Дважды успешно усаживал компрессором именно такую покрыху без камер вовсе. Спасибо за идею с внутренней камерой для защёлкивания одной стороны, не знал. Но внешняя камера - избыточна, имхо.
Делал почти как в видео: сначала ставил с камерой, защелкивая покрышку. Потом через одну сторону покрышки вынимал камеру и ставил ниппель. После этого обязательно обильно мазал сторону мыльной пеной и напольным насосом ставил покрышку уже до конца. Кто-то даже ставит ручным насосом. И да, сердцевину золотника нужно выкручивать.
Самый приемлемый способ с камерой от фэта, в моем случае срезал стандартный ниппель и вставлял в остатки стежнень от ручки пропуская через ниппель обода, чтобы каждый раз его не ставить/снимать. Потом все стандартно, вытаскиваем камеру и накачиваем. Без бустера или ресивера на компрессоре не реально поставить.
шваблевский бустер баллон объемом чтото где то 1 или 1.5 л, (не знаю существовал ли он тогда) при давлении 11 кило, и покрышка 4.8 не садится, но разъезжается достаточно для того чтобы почти не травить, успевается переключиться на напольный насос и потихоньку докачивать колесо, без извращений с камерами
Я бы отметил что нужен не компрессор, а именно рессивер. Двухлитровка с 9очками дает около 17 литров - этого хватает для посадки 27.5х3" через посадку одного корда на камеру и без использования второй камеры.
Хорошее видео, спасибо! Чаше всего твои видео спокойные в деловом стиле, а тут я поржал)) Да действительно много видеоматериала как забортироаать бескамерную покрышку... !!!А вот как ее разбортировать, чтобы перейти на камерный вариант, просто стягивать руками?? чета страшна, тонкая она какая -то!!! Покра - kenda el capo, обод wtb i35.
при переходе на бескамерку советую научится всё ставить обычным насосом и без всяких прибамбасов. иначе гдето в лесу вы не сможете ничего сделать. с 1 раза может и не получится, но нужно понять принцип и всё потом станет легко
Берёш бензин.. калоша например.. Заливаеш его в канистрочку из-под зипповского бенза.. Кроме экономии на зажигалке, впрыскиваешь немного по периметру покрышки, подождал сек 30, постучал колёсико.. горелочкой газовой пыхнул туды.. и усё на места встало.. моментом.. Клапан из ниппеля ток надо выкрутить.. на всякий..
Если бы не путаное изложение, то примерно на 4 рассказал. Надо начать с того, что обьяснить про полку и бедлоки на ободе. Потом сказать, что камерный обод обескамеривать глупая трата времени, гетто-бескамерки ушли в прошлое, проще купить обода с полкой за 3-4тр и не мучить себя. Что вся резина - бескамерная. И что бескамерка на бескамерных ободах зависит от модели обода и резины. Резина бывает жесткая и кривая, обода в зависимости от модели тоже проблемными. На карбоновые обода, например, нормальная дорогая резина ставится обычным насосом даже без ресивера. И ценность компрессора не в компрессоре, а в ресивере. Ну и что качать можно любое давление на алю-ободах, это для карбона 20 псей конструктивный потолок.
Т.е. в итоге какой-то безрук так намотал ленты, что и полки не видно на 90 близзерках(условно-бескамерных, кстати, они из проблемных были, но это и от серии зависит, новые норм вродн), вот вы с камерой и мучались. А если все руками сделано, то наливается гермет внутрь, колесо вешается на стойку(а не ставится на пол), пшик- щелк. Ну и дуть надо вверх, чтоб гермет не брызгал.
Ты наверное дольше писал этот комментарий, и рассказывал нам про всякие там очень важные полки, и историю изобретения велосипедного колеса, чем этот мастер его уже собрал и накачал. Представляю как людям с тобой работать тяжело, ты наверное всем мозги выносишь со своими ликбезами про всякие там ценности, я уверен что народ музыку погромче делает при твоем появлении. Если бы у бабушки был х... то она была бы дедушкой. А тут собирают то что дают, на то он и мастер.
Здравствуйте , скажите или покажите Видеообзор как установить бескамерку на литых диска Электровелосипеда и стоит ли это делать для него у меня Электровелосипед White Siberia CAMRY 48v 16ah и он на литых дисках
Владимир Панков не очень ясно, за что спасибо, видео сводится к тому, что надо к механику в мастерскую с компрессором идти. Установка такоц бескамерки 200р. стоит если что )
бескамерка нужна в первую очередь для правильной работы залитого в покрышку герметика, ибо на фэте можно заехать в дальние глубеня и нарваться на прокол. Если у тебя бескамерка с герметиком - ты просто едешь дальше, в 99 случаях из 100 даже не подозревая о проколе. Если камера - ты имеешь большой геморрой.
бескамерка нужна в первую очередь для того, чтобы ездить без камеры, что позволяет серьёзно облегчить колесо и при необходимости радикально снижать давления, не опасаясь отрыва нипеля.
Дружище! Это мой бывший вилсет с норки бигфут. Отъездил на них больше года. То что человек, который их у меня купил не смог поставить самостоятельно это видно, повредил ПВХ ленту, которая наклеена лично мной и еще одним веломанцев Тов. Суховым, поверх ленты стенс (Tesa), для лучшей герметизации. Ленту ПВХ, белую, что поверх и нужно клеить от борта до борта, это не приводит ни к какому срыву покрышки. К срыву покрышки приводит несколько иные условия. А приклеенная от борта до борта она делает единым целым всю систему. Т.е. она получается замкнутой. Именно для этого она очень-очень тонкая и то, что она наклеена на бэдлок не влияет на усадку покрышки. Кстати говоря, если что, то эти конкретные обода алексримс 80 производитель не считает бескамерными. Но это не мешало им у меня держать и не спускать по нескольку месяцев, и не срывало покрышку с ободов при давлении менее 5 пси. Далее: конретно на эти обода с покрышка 45NRTH, Schwalbe, MAXXIS и Kenda я лично ставил даже не с бутылкой, а просто напольным насосом. А как-то раз когда насоса не было под рукой поставил насосом-лягушкой intex для матрасов. Так что уважаемый, не порите чушь. Можете историю этих колес посмотреть на веломании. А тому кто к вам обратился, кто у меня эти колеса купил, надо было мне позвонить, а не к вам идти, чтобы вы на денежку его раскручивали. Умейте работать ручками ровно.
у меня получалось безо всяких камер 26", просто один раз собрал с камерой, достал камеру, вкрутил нипель и накачал резина джамбо джим, обод алексримс близзерк сл90
Вчера с помощью 5 литровой канистры и автомобильного насоса поставил 2 покрыхи , в бутыль дул давление 2.5 атмосферы(больше-страшно), в 3 приёма накачивания бутыля покрышка устанавливается.
Обратил внимание что он не проверил направление резины, мне в Велолабе на обычной покрышке перепутали направление вращения резины после исправления восьмерки)))
Скажите пожалуйста на самом деле такого стоит переход бескамерки. Жидкость в камере съедает накат же. В гравити в трансферах срывает бескамерка. Также чудо герметик проколы от шипов не совсем клеит. Все знают на соревнованиях пробился, проиграл. Не проще купить резину антипробойной лентой и с камерой.
проще и правда ездить с обычными камерами, ну или иметь в запасе еще одну камеру с собой. возникает такой вопрос. не появится ли после такого монтажа неравномерной посадки шины, которая приводит к биению колеса?( это такая небольшая грыжа по наружному диаметру, в результат при езде колесо клюет немного).
Если покрышка бескамерная, и обод тоже бескамерный, то при посадке она туго натягивается на полки обода самоцентрируясь, и к борту обода подходит без смещений. Если покрышка или обод не для бескамерной установки, то тут и начинается секас ). Ибо если покрышка, то она и садится может криво, и сцать по ободу потом, даже на бескамерной ободе. Если обод обычный, то его нужно спецом готовить, подматывая импровизированные полки, чтоб при подходе к борту, покрышка самоцентрировалась. Когда устанавливал покрышки с камерой, всегда приходилось ровнять на низком давлении, чтоб борт равномерно подходил. На бескамерке это исключено конструкцией.
Если вы катаете на мягкой широкой резине , по лесным колючкам , острым камням и прочее , то думаю бескамерка это , ваше и изготовление её ежегодно, оправданно и самое главное удобно. Но если вы , как я катаю по городу , по выходным в лесу по ровной дорожке и паркам , на универсальной или жесткой резине с защитой от проколов , с нормальной камерой и главное с нормальным давлением и у вас нет желания отвозить в веломагазины и мастерские бабки за изготовление бескамерок, то катайтесь на здоровье и не парьтесь. Проколы будут , но дай бог раз в три года и заклеить или заменить камеру , это гораздо дешевле и проще , чем создавать каждый год эти гелевые колеса , которые после высыхания геля могут слететь на повороте с соответствующими последствиями.
минус пол кило с колеса. кто в теме, тот понимает, какой ОГРОМНЫЙ это плюс. Катайся на здоровье без герматика, а в случае прокола как обычно просто ставь запасную камеру и заделывай прокол дома.
Вау проходит сразу как попробуют этот кусок говна который не едет кроме как по пляжу и не глубокому снегу и то только по прямой. Который весит как ашан
У меня на вел ставится резина 26х2.6 и разница минимальна. Это почти 7см в ширину,если приспустить . Чтоб ты знал вел на колесах 36" намного круче. Фэтбайк это туфта прошлых лет.
Извиняюсь вопрос не совсем в тему. У меня данный обод (Alexrims Blizzerk 80), возникла проблема в поиске дешевой покрышки, так как я был далёк от тема бескамерок. Подойдёт ли на данный обод Kenda Juggernaut Pro 4.0?
Можно конечно, если толщина диска 80мм, то можно взять две покрышки по 40мм и одеть вместе на обод и накачать. Если бескамерный вариант , то в диске приедтся просверлить два отверстия под нипель под каждую покрышку и установить нипеля и все будет отлично. В некоторых вариантах при толщине диска 100 мм можно взять 3 покрышки по 33 мм толщиной и установить
cannondale trail 7 за такие деньги божественнен, около 20 сейчас стоит. все остальное за такую цену полнейший шлак, включая всякие авторы с говнорамами
1. Абсолютно другое поведение покрышки. (автомобилисты же используют бескамерку, хотя на автомобиле разница не так заметна, как на велосипеде). 2. Огромная разница в сопротивлении качения. Чем ниже давление, тем больше разница. На камерах на 5 psi ехать по твердому почти невозможно, быстро иссякнешь, на бескамерке реально (иногда надо ехать по твердому на низком давлении). 3. Заделывает проколы. 4. Не проворачивает камеру на низких давлениях. Не получаешь змеиные укусы на низких давлениях. 5. На пол кило легче с колеса - нефиговый такой бонус. Любой МТБ велосипед на камерах - Ашан.
1. слабый прокол даже не замечается. 2. средний требует пару минут подождать, пока герметик заделает отверстие, он при этом сочится. Возможно, придется подкачать колесо. 3. большие (от сучков, гвоздей-соток, от острых камней в горах) доставляют проблемы, особенно если этот гвоздь вытащить. Можно заткнуть специальным жгутиком. 4. А вот с огромными, которые не заткнуть жгутиком - требуется снимать колесо и ставить запасную камеру. У меня таких еще не было, но в ответственные походы вожу с собой запасную камеру (на на камерах возил с собой всегда и постоянно пользовался). После таких проколов покрышка чинится дома заплаткой изнутри, или выбрасывается, если совсем всё плохо.
Если говоришь что с одной забортированным стороной компрессор не поставит покрышку, по пожалст показывай это, времени вроде много не занимает. Мне кажется что оно бы без проблем встало и без этого шаманста с 26ой камерой.
Извиняюсь за вопрос не по теме,у меня вилка SR SF12 SUNTUOR Raidon X1 RL AIR,таблица по настройке стёрта,в инете ничего не нашол(Можете помочь в настройке?Мой все 59кг.
Уважаю автора за его работу, но тут он, конечно, развел демагогию и много лишнего сказал. Что говорит о его малом опыте. Сам прошел через эту проблему установки бескамерки. И все делается намного проще, чем показано на видео.
@@slavyan8171 я ебался дня 3. даже сделал ресивер из бутылки. но в итоге с помощью разрезанной камеры сделал подложку и всё накачалось обычным насососм
А как обычную покрышку накачать? Переделал обычный MTB обод под бескамерку, проклеил скотчем, а вот накачать покрышку никак, даже большим насосом, воздух быстро выходит через боковины.
muzhlan ro Не правильно переделал - надо наматывать много скотча - чтобы покра плотно сидела на нем кордами. А вообще легче из камеры верезать резиновое кольцо типа как в конвертнаборах стенса. ну или купить бескамерные обода.
Извините, но это бред и ересь. Даже криворукий я просто взял и усадил JJ4 на 90 близзерк вот этим насосом www.parktool.com/product/home-mechanic-floor-pump-pfp-6 , качая его одной рукой - а другой держа колесо в воздухе вертикально. Без герметика разумеется. С мылом разумеется. Защелкнулось на 15 пси разумеется. С хреново намотанной гермолентой (потом из-за которой все и спустило через 3 часа) Про обычный обод и его легкость для бескамерки вообще нет слов. Срочно удалить и переделать!
Если быть точнее, то для лучшей проходимости - можно снизить давление до минимального, при котором у камеры (буде она установлена), от проворотов, срежет ниппель ободом...
фэт камера весит 500 грамм, герметика по 100-150 грамм на колесо, и того экономия 800-700 грамм, а если ещё и вилсэт использовать как в видео и того больше.
Слишком заморочено ты делаешь, все просто, обычная сборка и простым ручным насосом накачиваешь,а с компрессором можно камеру не ставить и вентиль подойдёт автомобильный, а с такими трюками тебе в цирке нужно работать
Нахер вело-мастеров. После покпки Бу фетбайка притащил в вело-мастерскую где его 5 мин "потестили" и выставили счет в 600 рублей(сказали велосипед в отличном состояний ).Я понимаю отдать 500 р за сборку и настройку велосипеда из коробки- но за 5 мин перещелкивания передач с умным видом) нет уж извольте!
Кирилл Унжаков чтобы собрать из коробки вел и настроить, как думаешь, лично тебе сколько надо времени? Я на это потрачу ~ 2-3 часа. Это чтоб хорошо собрать, для себя. А я всегда для всех делаю как для себя, ибо не умею по другому, на отъе**ись. Теперь подумай, будет ли мне приятно от твоей пятихатки за 3 часа?
За 500р мне собирали велосипед по акций(от веломастерской) После чего я обслуживал у них два хороших велосипеда и еще переманил туда друзей! Так что заработали мастера в итоге больше чем продешевили на сборке!))) Мастерская была вообще отличная! Они даже заводили на каждый велосипед сервисные книжки(где указывались все проделанные работы и прописывалась гарантия на ту или иную работу). Просто в этом году я переехал в другой город и пошел в первую попавшуюся крупную мастерскую при спортивном магазине(где они занимаются всем подряд)! И да за 5 мин -600р я считаю много(возможно для больших городов это норма)! Просто в той мастерской где я обслуживался до этого скорее всего взяли бы рублей 200). P.s Помимо 600 р они взяли еще 300 за мойку которую я не заказывал( сказав что это для них стандартная процедура прежде чем они прикасаются к велосипеду)
Сервисная книжка нужна для решения проблем типа "- Вы мне установили вот эту деталь, а она отвалилась - прееделайте бесплатно! - Эту деталь устанавливали не мы ;)".
Николай Медведев покатайтесь по лыжне, снегоходкам и пляжному мягкому песку летом, сыпухе, щебню - это стихия фэта. Для твердых ровных покрытий он не очень актуален. На нашем зимнем марафоне лбители на фэтах махнули по весенней мягкой коньковой лыжне 40км со средней 19км/ч при том что на i35x27.5x2.8" даже на самом низком давлении я там проваливался.
Монтажки для дураков. Аболютно любые покрышки на вело, одеваются и снимаются без монтажек. Я думал что есть нежная категория людей, но чтобы на столько нежная, что давать на колеса очень маленькое давление, не думал.
техника техникой, но есть разная резина. Никогда не пользовался монтажками, пока не заимел себе швальбу лугано. Мало того что резина- гавно. так ещё и во время монтажа постоянно ебля.
Швальба лугано, еще не самая тугая. Без разница какая резина, без разницы какой обод, если знать как, всё бортируется и разбортируется без монтажек, одними руками, без применения техники нинзя и сил Шварцнеггера.
Поставил без компрессора , просто с середины расправил и накачал ручным насосом, а для бескамерной ленты юзал простую армированную ленту.
Способ с надетой снаружи камерой действительно хорош, очень мне помог, без неё Швальбу на борта натянуть никак не получалось. Спасибо автору!
Дважды успешно усаживал компрессором именно такую покрыху без камер вовсе. Спасибо за идею с внутренней камерой для защёлкивания одной стороны, не знал. Но внешняя камера - избыточна, имхо.
Всё очень хорошо монтируется обычным насосом,и покрышки одеваются на обод без компрессора,без камеры внутри и камеры снаружи ,главное не жалеть мыла.
Делал почти как в видео: сначала ставил с камерой, защелкивая покрышку. Потом через одну сторону покрышки вынимал камеру и ставил ниппель. После этого обязательно обильно мазал сторону мыльной пеной и напольным насосом ставил покрышку уже до конца. Кто-то даже ставит ручным насосом. И да, сердцевину золотника нужно выкручивать.
Самый приемлемый способ с камерой от фэта, в моем случае срезал стандартный ниппель и вставлял в остатки стежнень от ручки пропуская через ниппель обода, чтобы каждый раз его не ставить/снимать. Потом все стандартно, вытаскиваем камеру и накачиваем. Без бустера или ресивера на компрессоре не реально поставить.
шваблевский бустер баллон объемом чтото где то 1 или 1.5 л, (не знаю существовал ли он тогда) при давлении 11 кило, и покрышка 4.8 не садится, но разъезжается достаточно для того чтобы почти не травить, успевается переключиться на напольный насос и потихоньку докачивать колесо, без извращений с камерами
Отличное видео в качестве руководства! Вопрос: можно ли использовать автомобильный сосок для бескамерки?
Я бы отметил что нужен не компрессор, а именно рессивер. Двухлитровка с 9очками дает около 17 литров - этого хватает для посадки 27.5х3" через посадку одного корда на камеру и без использования второй камеры.
Просто есть компрессоры с маленькими рессиверами или вообще без них ;)
27.5х3 - это не фэт считай. А от 4х на 80+ обода уже сложно.
Хорошее видео, спасибо! Чаше всего твои видео спокойные в деловом стиле, а тут я поржал)) Да действительно много видеоматериала как забортироаать бескамерную покрышку... !!!А вот как ее разбортировать, чтобы перейти на камерный вариант, просто стягивать руками?? чета страшна, тонкая она какая -то!!! Покра - kenda el capo, обод wtb i35.
при переходе на бескамерку советую научится всё ставить обычным насосом и без всяких прибамбасов. иначе гдето в лесу вы не сможете ничего сделать. с 1 раза может и не получится, но нужно понять принцип и всё потом станет легко
На широкий фэт обод это нереально. А в лесу ставится запасная камера если что.
Берёш бензин.. калоша например.. Заливаеш его в канистрочку из-под зипповского бенза.. Кроме экономии на зажигалке, впрыскиваешь немного по периметру покрышки, подождал сек 30, постучал колёсико.. горелочкой газовой пыхнул туды.. и усё на места встало.. моментом.. Клапан из ниппеля ток надо выкрутить.. на всякий..
и усё - порвало покрыху к ебеням. ехай за новой.
Если бы не путаное изложение, то примерно на 4 рассказал. Надо начать с того, что обьяснить про полку и бедлоки на ободе. Потом сказать, что камерный обод обескамеривать глупая трата времени, гетто-бескамерки ушли в прошлое, проще купить обода с полкой за 3-4тр и не мучить себя. Что вся резина - бескамерная. И что бескамерка на бескамерных ободах зависит от модели обода и резины. Резина бывает жесткая и кривая, обода в зависимости от модели тоже проблемными. На карбоновые обода, например, нормальная дорогая резина ставится обычным насосом даже без ресивера. И ценность компрессора не в компрессоре, а в ресивере. Ну и что качать можно любое давление на алю-ободах, это для карбона 20 псей конструктивный потолок.
Т.е. в итоге какой-то безрук так намотал ленты, что и полки не видно на 90 близзерках(условно-бескамерных, кстати, они из проблемных были, но это и от серии зависит, новые норм вродн), вот вы с камерой и мучались. А если все руками сделано, то наливается гермет внутрь, колесо вешается на стойку(а не ставится на пол), пшик- щелк. Ну и дуть надо вверх, чтоб гермет не брызгал.
Ну и стягивать камерой это больше баловство, если бы была реальео проблемная покрышка, то только пластиковыми стяжками делается это.
Ты наверное дольше писал этот комментарий, и рассказывал нам про всякие там очень важные полки, и историю изобретения велосипедного колеса, чем этот мастер его уже собрал и накачал.
Представляю как людям с тобой работать тяжело, ты наверное всем мозги выносишь со своими ликбезами про всякие там ценности, я уверен что народ музыку погромче делает при твоем появлении.
Если бы у бабушки был х... то она была бы дедушкой. А тут собирают то что дают, на то он и мастер.
Николай Бобков а какая тебе разница, если ты ничего не понял )
Ну вот посмотри, мои уроки лаконичности не прошли для тебя даром, ты уже в два слова научился выражать свои глубочайшие мысли.
Метод от off-road с бензином тоже не работает?
В очередь, я сказал, в очередь, к травматологу..)))
тип шоб шарахнуло и покрышка встала?
makc975 А если покрыху в хлам распустит?
Накачать пластиковую пивную кегу, там рабочего объема воздуха хватит.
Ну, на соревнованиях, я так разбортированную автомобильную покрыху обратно ставил.
Здравствуйте , скажите или покажите Видеообзор как установить бескамерку на литых диска Электровелосипеда и стоит ли это делать для него у меня Электровелосипед White Siberia CAMRY 48v 16ah и он на литых дисках
Спасибо большое. Я как раз хотел перейти на без камерные колеса
Владимир Панков не очень ясно, за что спасибо, видео сводится к тому, что надо к механику в мастерскую с компрессором идти. Установка такоц бескамерки 200р. стоит если что )
Видимо компрессоры в стране только у супер вело мастеров есть.
А у обычных людей там в гараже или на даче вообще никогда не бывает?
Николай Бобков Да, гаражи, шиномонтажки и иногда заправки - можно бесплатно дунуть.
На заправках лучше не дуть, огнеопасно.
Николай Бобков вот за это и спасибо что не стоит переходить на без камерку
Может про пушки слышал, в твоём случае хватит балона от огнетушителя.
Очень полезное видео!Спасибо!Лайк:)
бескамерка нужна в первую очередь для правильной работы залитого в покрышку герметика, ибо на фэте можно заехать в дальние глубеня и нарваться на прокол. Если у тебя бескамерка с герметиком - ты просто едешь дальше, в 99 случаях из 100 даже не подозревая о проколе. Если камера - ты имеешь большой геморрой.
герметик можно лить и в камеры, более того, есть замозаживающие камеры с герметиком с завода
бескамерка нужна в первую очередь для того, чтобы ездить без камеры, что позволяет серьёзно облегчить колесо и при необходимости радикально снижать давления, не опасаясь отрыва нипеля.
Дружище! Это мой бывший вилсет с норки бигфут. Отъездил на них больше года. То что человек, который их у меня купил не смог поставить самостоятельно это видно, повредил ПВХ ленту, которая наклеена лично мной и еще одним веломанцев Тов. Суховым, поверх ленты стенс (Tesa), для лучшей герметизации. Ленту ПВХ, белую, что поверх и нужно клеить от борта до борта, это не приводит ни к какому срыву покрышки. К срыву покрышки приводит несколько иные условия. А приклеенная от борта до борта она делает единым целым всю систему. Т.е. она получается замкнутой. Именно для этого она очень-очень тонкая и то, что она наклеена на бэдлок не влияет на усадку покрышки.
Кстати говоря, если что, то эти конкретные обода алексримс 80 производитель не считает бескамерными. Но это не мешало им у меня держать и не спускать по нескольку месяцев, и не срывало покрышку с ободов при давлении менее 5 пси.
Далее: конретно на эти обода с покрышка 45NRTH, Schwalbe, MAXXIS и Kenda я лично ставил даже не с бутылкой, а просто напольным насосом. А как-то раз когда насоса не было под рукой поставил насосом-лягушкой intex для матрасов. Так что уважаемый, не порите чушь.
Можете историю этих колес посмотреть на веломании.
А тому кто к вам обратился, кто у меня эти колеса купил, надо было мне позвонить, а не к вам идти, чтобы вы на денежку его раскручивали.
Умейте работать ручками ровно.
у меня получалось безо всяких камер 26", просто один раз собрал с камерой, достал камеру, вкрутил нипель и накачал
резина джамбо джим, обод алексримс близзерк сл90
Вчера с помощью 5 литровой канистры и автомобильного насоса поставил 2 покрыхи , в бутыль дул давление 2.5 атмосферы(больше-страшно), в 3 приёма накачивания бутыля покрышка устанавливается.
Не приводит ли использование мыльного раствора к преждевременному сворачиванию герметика?
Дмитрий Ффф нет. А вот если не отмыть новую резину изнутри мыльным раствором, то герметик быстро умрет и не будет заклеивать проколы.
101picofarad Спасибо не знал. А сполоснуть после мыла?
2 литровой бутылки до 6 бар - хватает.
исключение - если сильно мятая или кривая покрыха. тогда да - защелкивать камерно сперва 1 борт.
Обратил внимание что он не проверил направление резины, мне в Велолабе на обычной покрышке перепутали направление вращения резины после исправления восьмерки)))
Скажите пожалуйста на самом деле такого стоит переход бескамерки.
Жидкость в камере съедает накат же. В гравити в трансферах срывает бескамерка. Также чудо герметик проколы от шипов не совсем клеит. Все знают на соревнованиях пробился, проиграл.
Не проще купить резину антипробойной лентой и с камерой.
стоит переходить для фэта и для больших колёс, типо плюсовики и 29 тоже я бы перешёл для облегчения
проще и правда ездить с обычными камерами, ну или иметь в запасе еще одну камеру с собой.
возникает такой вопрос. не появится ли после такого монтажа неравномерной посадки шины, которая приводит к биению колеса?( это такая небольшая грыжа по наружному диаметру, в результат при езде колесо клюет немного).
Если покрышка бескамерная, и обод тоже бескамерный, то при посадке она туго натягивается на полки обода самоцентрируясь, и к борту обода подходит без смещений. Если покрышка или обод не для бескамерной установки, то тут и начинается секас ). Ибо если покрышка, то она и садится может криво, и сцать по ободу потом, даже на бескамерной ободе. Если обод обычный, то его нужно спецом готовить, подматывая импровизированные полки, чтоб при подходе к борту, покрышка самоцентрировалась. Когда устанавливал покрышки с камерой, всегда приходилось ровнять на низком давлении, чтоб борт равномерно подходил. На бескамерке это исключено конструкцией.
именно ездить проще с бескамеркой. а запасная камера должна быть при себе в любом случае.
делай видео про кассеты манетки и переключатели, ты же обещал
Я пришел к выводу, что после его видосика про Мальцева г-на на этот скромный канал нанесло...
Уже раза пять ставил безкамерку с помощью только рук и миниатюрного насоса. Никакая мыльная водичка, компрессоры и бутылки не понадобились.
Rubovod 14 на какой обод?
ZTR 355
Ребят!! посоветуйте какие покрышки подойдут для зимы!!! катаюсь в основном по городу ( Москва)
Если вы катаете на мягкой широкой резине , по лесным колючкам , острым камням и прочее , то думаю бескамерка это , ваше и изготовление её ежегодно, оправданно и самое главное удобно. Но если вы , как я катаю по городу , по выходным в лесу по ровной дорожке и паркам , на универсальной или жесткой резине с защитой от проколов , с нормальной камерой и главное с нормальным давлением и у вас нет желания отвозить в веломагазины и мастерские бабки за изготовление бескамерок, то катайтесь на здоровье и не парьтесь. Проколы будут , но дай бог раз в три года и заклеить или заменить камеру , это гораздо дешевле и проще , чем создавать каждый год эти гелевые колеса , которые после высыхания геля могут слететь на повороте с соответствующими последствиями.
минус пол кило с колеса. кто в теме, тот понимает, какой ОГРОМНЫЙ это плюс. Катайся на здоровье без герматика, а в случае прокола как обычно просто ставь запасную камеру и заделывай прокол дома.
Поделись мнением о фэтах. Дай характеристику, как отдельному сигменту. Было бы очень любопытно.
Владимир Новик Упороться по фану зимой или пляжу летом. Охрененный ВАУ эффект у прохожих людей и животных.
Вау проходит сразу как попробуют этот кусок говна который не едет кроме как по пляжу и не глубокому снегу и то только по прямой. Который весит как ашан
У меня на вел ставится резина 26х2.6 и разница минимальна.
Это почти 7см в ширину,если приспустить .
Чтоб ты знал вел на колесах 36" намного круче. Фэтбайк это туфта прошлых лет.
Семен, тут знатоки собрались в комментах, их не обманешь, забей!
Афигеть! Не ужели установка безкамерки себя оправдывает???
конечно
да
@@slavyan8171 спасибо!
Уже 3 года как перешёл на бескамерку ;-)
@@PeleshkoAndr я сразу фэт поставил на бескамерку 😅🔥
конечно нет, особенно вдалеке от цивилизации
Все это, конечно, интересно, но что делать, если такое колесо разбортируется где - то вдали от дома или в лесу?
камеру ставишь и все ок
поставить камеру из ремкомплекта и ехать дальше.
Здраствуйте! Скажите пожалуста, какой должна быть ширина ободной ленты для установки безкамерки, если маркировка на ободе (trl) 23 мм?
Я бы 25мм клеял
на 10.43 тум))))) топ момент)))
Я также, но без компрессора ставил)))
+1
7:27 не понятно какая эмоция последовала?))
10:41
ломание "4 стены" или как про того уличного мага забыл как называется
Я аж сам всдрагивал при защёлкивании корда )))
Ниппель шредер не преста?
Извиняюсь вопрос не совсем в тему. У меня данный обод (Alexrims Blizzerk 80), возникла проблема в поиске дешевой покрышки, так как я был далёк от тема бескамерок. Подойдёт ли на данный обод Kenda Juggernaut Pro 4.0?
Привет! а ты не мог бы сделать видео как разбирать\ перебирать заднюю втулку, пожалуйста!!!!!
есть уже такое видео
Можно ли на обод фэтбайка поставить обычную покрышку и как это будет выглядеть?
Можно конечно, если толщина диска 80мм, то можно взять две покрышки по 40мм и одеть вместе на обод и накачать. Если бескамерный вариант , то в диске приедтся просверлить два отверстия под нипель под каждую покрышку и установить нипеля и все будет отлично. В некоторых вариантах при толщине диска 100 мм можно взять 3 покрышки по 33 мм толщиной и установить
Какой лучше велик купить для человека) у которого не так много денег? Допустим от 0 до 24х тысяч.
С рук Format, Author, Centurion.
cannondale trail 7 за такие деньги божественнен, около 20 сейчас стоит. все остальное за такую цену полнейший шлак, включая всякие авторы с говнорамами
Хым.. видел уже пару видюх, где без всякого компрессора встёгивали покрыху обычным напольным насосом.
а чем хороши бескамерные покрышки?
1. Абсолютно другое поведение покрышки. (автомобилисты же используют бескамерку, хотя на автомобиле разница не так заметна, как на велосипеде).
2. Огромная разница в сопротивлении качения. Чем ниже давление, тем больше разница. На камерах на 5 psi ехать по твердому почти невозможно, быстро иссякнешь, на бескамерке реально (иногда надо ехать по твердому на низком давлении).
3. Заделывает проколы.
4. Не проворачивает камеру на низких давлениях. Не получаешь змеиные укусы на низких давлениях.
5. На пол кило легче с колеса - нефиговый такой бонус.
Любой МТБ велосипед на камерах - Ашан.
ну так то есть весомые плюсы, но при проколе её всё равно наверно потом менять надо
1. слабый прокол даже не замечается.
2. средний требует пару минут подождать, пока герметик заделает отверстие, он при этом сочится. Возможно, придется подкачать колесо.
3. большие (от сучков, гвоздей-соток, от острых камней в горах) доставляют проблемы, особенно если этот гвоздь вытащить. Можно заткнуть специальным жгутиком.
4. А вот с огромными, которые не заткнуть жгутиком - требуется снимать колесо и ставить запасную камеру. У меня таких еще не было, но в ответственные походы вожу с собой запасную камеру (на на камерах возил с собой всегда и постоянно пользовался). После таких проколов покрышка чинится дома заплаткой изнутри, или выбрасывается, если совсем всё плохо.
Жосткие танцы с бубном 😂
А что будет, если купить безкамерку, и ездить с камерой с обычным ободом?
Безкамерки круто выглядят:-)
Подскажите пжл, где втулки на фэт в мск купить можно?(Я живу в ВАО)
в сокольниках на велорынке
Если говоришь что с одной забортированным стороной компрессор не поставит покрышку, по пожалст показывай это, времени вроде много не занимает. Мне кажется что оно бы без проблем встало и без этого шаманста с 26ой камерой.
Извиняюсь за вопрос не по теме,у меня вилка SR SF12 SUNTUOR Raidon X1 RL AIR,таблица по настройке стёрта,в инете ничего не нашол(Можете помочь в настройке?Мой все 59кг.
компрессор не так уж и обязателен.если такового нет,то канает трёхлитровая пластиковая бутылка
авто(нипель) сосок интересно подойдет
Уважаю автора за его работу, но тут он, конечно, развел демагогию и много лишнего сказал. Что говорит о его малом опыте. Сам прошел через эту проблему установки бескамерки. И все делается намного проще, чем показано на видео.
больше говорит о том, что он мало общается с людьми и по этому туго формулирует мысль.
это одно из немногих видосов, где всё подробно объясняется. Так что пусть лучше будет такой видос, с кучей лишнего и пр, чем не будет ни какого.
А менот экстренной посадки автошины не сгодится? -- несоклько купиков бензина внутрь, побултыхать, поджечь, хлопком резина встает.
Проблема в том ,что зимнюю резину невозможно поставить без монтажек . Её даже разблокировать модно тока ногами
танцы с бубном
А если с камерой ездить??
ну и гемор, лучше с камерами ездить
iceCool на фэте Камера пол кило весит на одном колесе, норм тема
это как на джипах. можно попробовать бенза ливануть и поджечь. должна хлопнуть
все проще чем кажется . Это в видео такая морока
@@slavyan8171 я ебался дня 3. даже сделал ресивер из бутылки. но в итоге с помощью разрезанной камеры сделал подложку и всё накачалось обычным насососм
каждый выбирает сам для себя, что ему лучше.
Попробуй как это делают на машинах (с помощью паров бензина и спички)
А взорвать никак ?, маленько то можно ведь
Накачал обычным ножным насосом
А как обычную покрышку накачать? Переделал обычный MTB обод под бескамерку, проклеил скотчем, а вот накачать покрышку никак, даже большим насосом, воздух быстро выходит через боковины.
muzhlan ro Не правильно переделал - надо наматывать много скотча - чтобы покра плотно сидела на нем кордами. А вообще легче из камеры верезать резиновое кольцо типа как в конвертнаборах стенса. ну или купить бескамерные обода.
Планирую купить UST обода. Просто перед этим хотел затестить.
muzhlan ro не советую ust - там спецрезина и детали колеса обычно не распространенные - в случае поломок дорог ремонт.
выгни покрышку в обратную сторону (протектором внутрь), помни и обратно ставь, так плотнее прилгетать булдет
Коротко о бескамерках - без компрессора с ресивером даже не пытайтесь!!! У большинства ничего не получится ни с покрышкой, ни с напольным насосом
раз получается у одних, смогут и другие.
Без бензина скучно и долго.
От камаза колесо что ли?)
Нахрена камера, если есть компрессор?
12 минут! Двенадцать, Карл! Можно воспользоваться монтажом и ужаться в три-четыре раза.
надпись над ниппелем нада делать.. както не по фэн-шую вышло
NZXT_ теперь его ждут проколы ;)
собственно, накласть.
Извините, но это бред и ересь. Даже криворукий я просто взял и усадил JJ4 на 90 близзерк вот этим насосом www.parktool.com/product/home-mechanic-floor-pump-pfp-6 , качая его одной рукой - а другой держа колесо в воздухе вертикально. Без герметика разумеется. С мылом разумеется. Защелкнулось на 15 пси разумеется. С хреново намотанной гермолентой (потом из-за которой все и спустило через 3 часа) Про обычный обод и его легкость для бескамерки вообще нет слов. Срочно удалить и переделать!
Вопрос: А нахрена на фэтбайке безкамерка? Что бы что? Чтобы сбросить вес и унижать шоссеров?))))
Если быть точнее, то для лучшей проходимости - можно снизить давление до минимального, при котором у камеры (буде она установлена), от проворотов, срежет ниппель ободом...
Игорь Цай, а даже если не срежет, то камера будет сильно тереться и прохудится.
Фэт на пятый этаж таскать легШе, минус 300 грамм на безкамерках...)))
не змеиных укусов а проворота камеры и обрыва нипеля.
фэт камера весит 500 грамм, герметика по 100-150 грамм на колесо, и того экономия 800-700 грамм, а если ещё и вилсэт использовать как в видео и того больше.
Слишком заморочено ты делаешь, все просто, обычная сборка и простым ручным насосом накачиваешь,а с компрессором можно камеру не ставить и вентиль подойдёт автомобильный, а с такими трюками тебе в цирке нужно работать
ага вкрути туда свой золотник!ахахахахахахахаххахахахахаха)))))))))))
Нахер вело-мастеров. После покпки Бу фетбайка притащил в вело-мастерскую где его 5 мин "потестили" и выставили счет в 600 рублей(сказали велосипед в отличном состояний ).Я понимаю отдать 500 р за сборку и настройку велосипеда из коробки- но за 5 мин перещелкивания передач с умным видом) нет уж извольте!
Кирилл Унжаков чтобы собрать из коробки вел и настроить, как думаешь, лично тебе сколько надо времени? Я на это потрачу ~ 2-3 часа. Это чтоб хорошо собрать, для себя. А я всегда для всех делаю как для себя, ибо не умею по другому, на отъе**ись.
Теперь подумай, будет ли мне приятно от твоей пятихатки за 3 часа?
За 500р мне собирали велосипед по акций(от веломастерской) После чего я обслуживал у них два хороших велосипеда и еще переманил туда друзей! Так что заработали мастера в итоге больше чем продешевили на сборке!))) Мастерская была вообще отличная! Они даже заводили на каждый велосипед сервисные книжки(где указывались все проделанные работы и прописывалась гарантия на ту или иную работу).
Просто в этом году я переехал в другой город и пошел в первую попавшуюся крупную мастерскую при спортивном магазине(где они занимаются всем подряд)! И да за 5 мин -600р я считаю много(возможно для больших городов это норма)! Просто в той мастерской где я обслуживался
до этого скорее всего взяли бы рублей 200).
P.s Помимо 600 р они взяли еще 300 за мойку которую я не заказывал( сказав что это для них стандартная процедура прежде чем они прикасаются к велосипеду)
Кирилл Унжаков за 5 минут конечно много 600 руб.
Но и сборка вела не стоит 500, если только это не акция.
Сервисная книжка нужна для решения проблем типа "- Вы мне установили вот эту деталь, а она отвалилась - прееделайте бесплатно! - Эту деталь устанавливали не мы ;)".
Наебали знатно, конечно.
хороший канал.. но когда хоть усы сбреешь?.
какие же они унылые эти феты =)
какие же вы унылые зимой не на фэте...
Иван Иванович (это фамилиё такое?) это как накачать себе губищи силиконом и думать, что все на тебя любуются
лично moi содрогаюсь при их виде
точно!!! Этож вел для мужиков, а не для баб...
Скажите, плз, для чего фэты нужны.
на фиг тогда нужна бескамерка если на фет байках колёса (как правило ) НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ???
Николай Медведев для низкого давления и нужна как раз
ну может быть , без камерку на веле не понимаю , может быть из за того что я больше привык к камерам .
Николай Медведев покатайтесь по лыжне, снегоходкам и пляжному мягкому песку летом, сыпухе, щебню - это стихия фэта. Для твердых ровных покрытий он не очень актуален. На нашем зимнем марафоне лбители на фэтах махнули по весенней мягкой коньковой лыжне 40км со средней 19км/ч при том что на i35x27.5x2.8" даже на самом низком давлении я там проваливался.
без лыжи на фэте зимой в снег делать нех
вот именно поэтому.
когда собаке нехрен делать она яйца лижет
Покрышку на обод НАДЕВАЮТ а не одевают!
Обувают!
Извращенцы, поставил камеру и катайся, чем тяжелее колесо тем устойчивей велик, хотя поднимать его на этажи конечно тяжко.
", чем тяжелее колесо тем устойчивей велик," рука-лицо... ну поставь катки от жд вагона. будешь супер устойчивый.
Монтажки для дураков. Аболютно любые покрышки на вело, одеваются и снимаются без монтажек.
Я думал что есть нежная категория людей, но чтобы на столько нежная, что давать на колеса очень маленькое давление, не думал.
Я как раз и снимаю 700х23с, у меня фикс и шоссер. Снимается не силой, а техникой, которой в принципе владеет любой средний мастер.
техника техникой, но есть разная резина. Никогда не пользовался монтажками, пока не заимел себе швальбу лугано. Мало того что резина- гавно. так ещё и во время монтажа постоянно ебля.
Швальба лугано, еще не самая тугая. Без разница какая резина, без разницы какой обод, если знать как, всё бортируется и разбортируется без монтажек, одними руками, без применения техники нинзя и сил Шварцнеггера.
Phoenix Rising, оказывается, ВНЕЗАПНО, монтажками тоже надо уметь пользоваться ))
Лонгусы на веинман одевал?
ага вкрути туда свой золотник!ахахахахахахахаххахахахахаха)))))))))))
ага вкрути туда свой золотник!ахахахахахахахаххахахахахаха)))))))))))
ага вкрути туда свой золотник!ахахахахахахахаххахахахахаха)))))))))))
ага вкрути туда свой золотник!ахахахахахахахаххахахахахаха)))))))))))