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貴重な動画ありがとうございます。今と全然ちがう!
これらに揺られて通学・通勤している頃が一番楽しかったわ。今は昔。
30年前に相鉄で高校に通ってました、薄緑の車両が懐かしい
ありがとうございます。小さいとき親に連れられて乗っていた電車。もう見れない電車を投稿していただいて久しぶり胸が熱くなりました。
0:42 ワイはこれ乗って横浜博覧会に行ったわい
子供のころ、親戚が瀬谷に居たのでよく行きました。副本線に荷電がよく止まっていた記憶がある…ような😅
映像、ありがとうございます。6000系を塗り替えた当初、新6000系が黄色っぽい色で、6000系が草色っぽい色でしたよね。荷物車で2000系が使われていて、西谷駅に荷物を取りに行った記憶があります。遠い記憶ですが。
子供の頃は薄いグリーンの相鉄線だったな~
グリーンのデザイン電車懐かしいですね。最後の黄色い電車は古いですね。
8000系めっちゃ綺麗
数十年前に 私鉄オール百科で眺めてた相鉄のデザインの車輛だ、いまだに 乗った事はないけども
最初に出てきた新6000系は、唯一の8両貫通編成でしたね。6基連続で続くパンタグラフ、この編成だけずば抜けて加速が速かった覚えがあります。
54年間今でも、相鉄線を利用してますが、あの頃の思い出が懐かしく再現します。やはり、グレーと赤のラインが相鉄らしい色だったかな。相鉄の歴史を語ったら朝まで語れますよ。瀬谷駅での事故は衝撃的だった。
懐かしの相鉄カラーを見ると、横浜市旭区若葉台在住時代を思い出しますね。現在は川崎市川崎区小田在住ですが、懐かしの相鉄の動画投稿をどうもありがとうございました。
しょっぱなの6000系のパンタの多さに噴きましたw
懐かしい車両ばかりですね🎵❤🎉‼️。9702系は、ネイビーブルーになりましたが、後の車両は全て廃車車両なのかな⁉️。それとも一部は、保存車両にされているのかな‼️。かしわ台車両基地に行けば分かるかもしれませんね🎵❤🎉‼️。
いやぁ~懐かしい!今から30年以上まえは沿線沿いにいとこが住んでいてリアルタイムでこの車両達には乗れましたよ!そしてあの頃はまだオール8両編成でしたし!今では貴重な動画の提供に感謝して高評価させて頂きます!
最初の映像はおそらく新6000系が引退する直前の頃ですね。馴染みだった緑の電車がなくなると思い躍起になって新6000系を狙って乗ってました。その頃に旧7000系が8両化されて各停運用メインに就くようになったのは覚えてます。多分夏頃一斉休車になり11月にさよなら運転を行ない1年ばかり厚木駅に留置された後に解体されました。あれから16年が経ったんだなあと思いました。考えてみれば今年の11/30に相鉄の長年の念願だった都心直通が実現できるんですからね。
私この動画を見てウグイス色電車前の車両が一番懐かしい私の姉の長男が幼稚園の頃に私に相鉄の車両見てこの電車はいつ頃まで走っていたの聞かれた事があるちゃんと分かりやすく説明してやった甥が納得して満ぞくして嬉しそうに喜んでくれた。
あの若草色っぽい塗装こそザ相鉄って感じですね。暗いネイビーブルーなんかよりも相鉄らしい明るい塗装にしてほしかった。
青の方がかっこいい
この頃の相鉄は、編成バリエーションが豊富で楽しかったですね。
銀色のタイプで側窓が二段式の車両ってあったのか…しかし機関車の走行シーンは初めて見た…相模大塚の米軍基地への専用線に入ってったんだろうな。
これらの映像は1988年辺りですかね?6000系がバリバリに現役だった頃だし…。
アートトレインが動いてる動画かなり貴重なのでは
ほとんどの車両は日立製作所で製造された。
燃料貨物を輸送してるという事は厚木基地へ燃料を運ぶ航空隊線ですかね。だとしたらかなり貴重ですね。
いつか新7000系、9000系未更新も貴重になるんだろうなぁ
全然色に統一感ないな
昔は赤帯を統一させてたと聞いたことありますね。6000に関してはオレンジ帯でしたが。うん、たしかにないwww
相鉄は今でも塗装に統一感ありません。もう社是みたいなものかも(笑)
カオスすぎるよw最近復刻多いから時折塗装増えるしwいま走ってて思いつくのだけでも10種類くらいあるよwww
私は鉄オタでは無いんですが子供の頃に乗った車両が見れて懐かしく思いました。動画をアップしてくれてありがとうございました。┏○ペコッ
あー、新6000系が旧塗装車も走ってる!しかも2000系も!これいつ位だ?昭和50年代の終わりくらい?完全に通学で乗ってた時代だ。
いやあ、懐かしいなあ
6000系の中に3000系混ざってませんか
新7000系や8000系が新塗装になったときはショックだった。
3:00鶴ヶ峰だ!
新7000系から9000系まで赤帯車両ちゃんと記録してありますね。
モニが悲鳴上げて走ってる…
沿線の元二俣川住民です。速度は遅いし、設備は旧いしで余り良い思い出のない鉄道でしたが横浜を横断する路線は相鉄と横浜線だけなのである意味ドル箱で経営も堅調な会社です。大学の後輩が入社して本社の部長になっているのでもうすぐ役員かと思います。いい会社ですが鉄道車両においては確か昭和54年くらいまでエアコンも着かず扇風機で乗客のストレスは大きかったような気がします。7000系の登場でエアコンが着きました。最近は二俣川駅を再開発して近代化著しいようですね。
そうにゃん、絵本も出て大人気になりましたね。最近ではゆめが丘駅にソラトスが出来たり、相鉄すごいです❤
新6000系の各停大好きでした。
やはりしか6000系は各停がメインか。
今も赤が良い
いつぐらいですかね〜^_^懐かしい車両がいっぱいありました!
で・・・伝統のPS13形パンタだ!!
相鉄で一番好きな車両が新6000系一両も保存されなかったのが残念
相鉄側が料金を一部負担する話があったそうですが、購入する人が現れなかった為に全車解体処分されたそうです。通学で毎日乗っていた電車なので懐かしいですね。
新6000系は最高。😍💓💓
初乗り80円頃
その昔、本宿小学校に通学中0:22の踏切で自動車との事故を見ました大音響がしたのでそちらをみると火柱が上がり床下を自動車の残骸らしき物が転がっていきましたその後、学校の屋上から下り線を上り方面に逆送して行くのを見ましたなかなかショッキングな出来事でしたね
これ、撮影場所情報とか載せて再アップできないですかね?
相鉄いえばウグイス色でしょ
いつ頃の撮影ですか?また貨物列車はいつまで走ってましたか?
数年前のもあれば数十年前のものもあります。貨物は1998年までだった気がします。
@@BachKw 返信ありがとうございます。貨物列車が衰退とは寂しいですね
2:13 この車両、前は旧6000だけど、後ろは新6000じゃないか?こんなの走ってたのか!?
6000系新旧混結編成面白いですね。
すさまじく懐かしい。こういうの残したいなぁ。3:38 は西谷で直通線の工事しだした頃か?1本今の営業線?になるもの?あと、いずみ野が終点だったころや、いずみ中央が終点だったころ、大和が地上にあったころとかないのかな。
相模線いた!
6000系は末期だと8連が多かったんか。
懐かしい
おー★
相鉄ってなんかパンタグラフ多くないですか?0:00 特に最初の映像8両中6両にパンタグラフ乗ってる気が・・集電率悪いの?2:16 旧6000系の横浜方面側に先頭車3両くっついてたり2:34 2100系の横浜方面側に先頭車4両くっついてたり昔の相鉄は結構カオスですねw あと新6000系は好きだった
ほほえみ号がなかったぁ!w
ほほえみ号、懐かしい。確か、日本で一番最初?にペインティングした電車でしたよね。テレビのクイズに出題されていたのを覚えています。確か、こんな電車が日本に走っている?走っていない?みたいな出題でした。そういう私は四季美台住人です(笑)
2:05 出てるよ
@@たから-x9q これたぶん違う。これもほほえみ号って名前なのかも知れないけど、オレが思ってた花の絵が書いてあった初代のボディペイント車じゃない。
うちのおばあちゃんはほほえみ号を花電車と呼んでいました濃い水色の地にチューリップの絵が描かれたやつですよね?電車の正面にはちゃんとほほえみ号ってプレートもついてたような…そのあとも池田ますおさんの幾何学模様とかありましたでもやっぱ薄い黄緑やシルバーの車体が印象深いです
貴重な動画ありがとうございます。今と全然ちがう!
これらに揺られて通学・通勤している頃が一番楽しかったわ。今は昔。
30年前に相鉄で高校に通ってました、薄緑の車両が懐かしい
ありがとうございます。小さいとき親に連れられて乗っていた電車。もう見れない電車を投稿していただいて久しぶり胸が熱くなりました。
0:42 ワイはこれ乗って横浜博覧会に行ったわい
子供のころ、親戚が瀬谷に居たのでよく行きました。
副本線に荷電がよく止まっていた記憶がある…ような😅
映像、ありがとうございます。
6000系を塗り替えた当初、新6000系が黄色っぽい色で、6000系が草色っぽい色でしたよね。
荷物車で2000系が使われていて、西谷駅に荷物を取りに行った記憶があります。遠い記憶ですが。
子供の頃は薄いグリーンの相鉄線だったな~
グリーンのデザイン電車懐かしいですね。
最後の黄色い電車は古いですね。
8000系めっちゃ綺麗
数十年前に 私鉄オール百科で眺めてた相鉄のデザインの車輛だ、いまだに 乗った事はないけども
最初に出てきた新6000系は、唯一の8両貫通編成でしたね。
6基連続で続くパンタグラフ、この編成だけずば抜けて加速が速かった覚えがあります。
54年間今でも、相鉄線を利用してますが、あの頃の思い出が懐かしく再現します。やはり、グレーと赤のラインが相鉄らしい色だったかな。相鉄の歴史を語ったら朝まで語れますよ。
瀬谷駅での事故は衝撃的だった。
懐かしの相鉄カラーを見ると、横浜市旭区若葉台在住時代を思い出しますね。現在は川崎市川崎区小田在住ですが、懐かしの相鉄の動画投稿をどうもありがとうございました。
しょっぱなの6000系のパンタの多さに噴きましたw
懐かしい車両ばかりですね🎵❤🎉‼️。9702系は、ネイビーブルーになりましたが、後の車両は全て廃車車両なのかな⁉️。それとも一部は、保存車両にされているのかな‼️。かしわ台車両基地に行けば分かるかもしれませんね🎵❤🎉‼️。
いやぁ~懐かしい!
今から30年以上まえは沿線沿いにいとこが住んでいてリアルタイムでこの車両達には乗れましたよ!
そしてあの頃はまだオール8両編成でしたし!
今では貴重な動画の提供に感謝して高評価させて頂きます!
最初の映像はおそらく新6000系が引退する直前の頃ですね。馴染みだった緑の電車がなくなると思い躍起になって新6000系を狙って乗ってました。その頃に旧7000系が8両化されて各停運用メインに就くようになったのは覚えてます。多分夏頃一斉休車になり11月にさよなら運転を行ない1年ばかり厚木駅に留置された後に解体されました。
あれから16年が経ったんだなあと思いました。考えてみれば今年の11/30に相鉄の長年の念願だった都心直通が実現できるんですからね。
私この動画を見てウグイス色電車前の車両が一番懐かしい私の姉の長男が幼稚園の頃に私に相鉄の車両見てこの電車はいつ頃まで走っていたの聞かれた事があるちゃんと分かりやすく説明してやった甥が納得して満ぞくして嬉しそうに喜んでくれた。
あの若草色っぽい塗装こそザ相鉄って感じですね。暗いネイビーブルーなんかよりも相鉄らしい明るい塗装にしてほしかった。
青の方がかっこいい
この頃の相鉄は、編成バリエーションが豊富で楽しかったですね。
銀色のタイプで側窓が二段式の車両ってあったのか…しかし機関車の走行シーンは初めて見た…相模大塚の米軍基地への専用線に入ってったんだろうな。
これらの映像は1988年辺りですかね?
6000系がバリバリに現役だった頃だし…。
アートトレインが動いてる動画かなり貴重なのでは
ほとんどの車両は日立製作所で製造された。
燃料貨物を輸送してるという事は厚木基地へ燃料を運ぶ航空隊線ですかね。だとしたらかなり貴重ですね。
いつか新7000系、9000系未更新も貴重になるんだろうなぁ
全然色に統一感ないな
昔は赤帯を統一させてたと聞いたことありますね。6000に関してはオレンジ帯でしたが。
うん、たしかにないwww
相鉄は今でも塗装に統一感ありません。もう社是みたいなものかも(笑)
カオスすぎるよw最近復刻多いから時折塗装増えるしwいま走ってて思いつくのだけでも10種類くらいあるよwww
私は鉄オタでは無いんですが
子供の頃に乗った車両が見れて懐かしく思いました。
動画をアップしてくれてありがとうございました。
┏○ペコッ
あー、新6000系が旧塗装車も走ってる!しかも2000系も!これいつ位だ?昭和50年代の終わりくらい?完全に通学で乗ってた時代だ。
いやあ、懐かしいなあ
6000系の中に3000系混ざってませんか
新7000系や8000系が新塗装になったときはショックだった。
3:00鶴ヶ峰だ!
新7000系から9000系まで赤帯車両ちゃんと記録してありますね。
モニが悲鳴上げて走ってる…
沿線の元二俣川住民です。速度は遅いし、設備は旧いしで余り良い思い出のない鉄道でしたが横浜を横断する路線は相鉄と横浜線だけなのである意味ドル箱で経営も堅調な会社です。大学の後輩が入社して本社の部長になっているのでもうすぐ役員かと思います。いい会社ですが鉄道車両においては確か昭和54年くらいまでエアコンも着かず扇風機で乗客のストレスは大きかったような気がします。7000系の登場でエアコンが着きました。最近は二俣川駅を再開発して近代化著しいようですね。
そうにゃん、絵本も出て大人気になりましたね。
最近ではゆめが丘駅にソラトスが出来たり、相鉄すごいです❤
新6000系の各停大好きでした。
やはりしか6000系は各停がメインか。
今も赤が良い
いつぐらいですかね〜^_^懐かしい車両がいっぱいありました!
で・・・伝統のPS13形パンタだ!!
相鉄で一番好きな車両が新6000系
一両も保存されなかったのが残念
相鉄側が料金を一部負担する話があったそうですが、購入する人が現れなかった為に全車解体処分されたそうです。
通学で毎日乗っていた電車なので懐かしいですね。
新6000系は最高。😍💓💓
初乗り80円頃
その昔、本宿小学校に通学中
0:22の踏切で自動車との事故を見ました
大音響がしたのでそちらをみると火柱が上がり
床下を自動車の残骸らしき物が転がっていきました
その後、学校の屋上から下り線を上り方面に逆送して
行くのを見ました
なかなかショッキングな
出来事でしたね
これ、撮影場所情報とか載せて再アップできないですかね?
相鉄いえばウグイス色でしょ
いつ頃の撮影ですか?
また貨物列車はいつまで走ってましたか?
数年前のもあれば数十年前のものもあります。貨物は1998年までだった気がします。
@@BachKw 返信ありがとうございます。貨物列車が衰退とは寂しいですね
2:13
この車両、前は旧6000だけど、後ろは新6000じゃないか?こんなの走ってたのか!?
6000系新旧混結編成面白いですね。
すさまじく懐かしい。
こういうの残したいなぁ。
3:38 は西谷で直通線の工事しだした頃か?
1本今の営業線?になるもの?
あと、いずみ野が終点だったころや、いずみ中央が終点だったころ、大和が地上にあったころとかないのかな。
相模線いた!
6000系は末期だと8連が多かったんか。
懐かしい
おー★
相鉄ってなんかパンタグラフ多くないですか?
0:00 特に最初の映像8両中6両にパンタグラフ乗ってる気が・・集電率悪いの?
2:16 旧6000系の横浜方面側に先頭車3両くっついてたり
2:34 2100系の横浜方面側に先頭車4両くっついてたり
昔の相鉄は結構カオスですねw あと新6000系は好きだった
ほほえみ号がなかったぁ!w
ほほえみ号、懐かしい。
確か、日本で一番最初?にペインティングした電車でしたよね。
テレビのクイズに出題されていたのを覚えています。
確か、こんな電車が日本に走っている?走っていない?みたいな出題でした。
そういう私は四季美台住人です(笑)
2:05 出てるよ
@@たから-x9q これたぶん違う。これもほほえみ号って名前なのかも知れないけど、オレが思ってた花の絵が書いてあった初代のボディペイント車じゃない。
うちのおばあちゃんはほほえみ号を花電車と呼んでいました
濃い水色の地にチューリップの絵が描かれたやつですよね?
電車の正面にはちゃんとほほえみ号ってプレートもついてたような…
そのあとも池田ますおさんの幾何学模様とかありました
でもやっぱ薄い黄緑やシルバーの車体が印象深いです