VW TIGUAN - ПОМЕНЯЛ БЫ НА КИТАЙЦА? Мой ОТЗЫВ спустя 7 лет!
Вставка
- Опубліковано 21 лис 2024
- Добро пожаловать на обзор! Сегодня я Вам расскажу про свой автомобиль - Volkswagen Tiguan 2017 года выпуска. Это моя самая любимая машина, которая оказалась в продаже. Досмотрите видео до конца, там интересно! Приятного просмотра!
🔷МОЯ ТЕЛЕГА: t.me/takeoffma...
🔶ГРУППА ВК: mazhenkov
📸 INSTAGRAM: takeoffmazhenkov
🔳ДЗЕН: dzen.ru/798471645
Подписывайтесь! Это помогает нам снимать больше видео!
Ставьте лайки и оставляйте свои комментарии!
По вопросам рекламы на почту: mmazhenkovv@gmail.com
Помочь каналу: 40817 810 9 5440 473436
Предоставить а/м на обзор: mmazhenkovv@gmail.com
#фольксвагентигуан #тигуан #тигуан2024 #новыйтигуан #тигуанр #vw #volkswagentiguan #tiguan #vwtiguan #tiguanrline #rline #vag #tiguanr #geelymonjaro #geely #monjaro #monjaro2024 #джили #монджаро2024 #монджаро #монжаро #автомобили #автообзоры #обзоры #машины #машина #топ #рекомендации #auto #automobile
Song: borne - Take Away [Arcade Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: ncs.io/takeaway Watch: ncs.lnk.to/take...
Лайк тебе Матвей за то,что не готов менять немца на китайца,я точно такого же мнения,а то в последнее время китайский автопром нещадно косит когда-то здоровых людей наповал.
У меня такой же Тигуан 1.4 150 с dq250, 2019 гв,пробег на данный момент 90 тыс км,покупал 2.5 года назад с пробегом 50 тыс км,и мы с супругой довольны как слоны и пока планируем ездить на нём дальше,а там видно будет,рулежка - кайф,динамика тоже очень даже устраивает.
Лью 95-ый Роснефть,никаких проблем не было,мотор работает ровно,КПП тоже,но есть особенность,трогается не так плавно,как автомат или вариатор,но я понимал,что это можно сказать- механика,зато динамику мотора не сжирает,как автомат и расход топлива как у механики.
Насчет 1.4 ЕА-211, скажу,что масложором эти моторы не страдают,если есть такие случаи, то они редки,и у меня в том числе расхода нет вообще,меняю раз в 10 тыс км,от замены до замены ничего не доливаю,хватает ровно 4 литра для замены. Ну и сама dq250 самая беспроблемная из всех ДСГ. А вот у dq500 есть известная системная проблема,это +- на 100 тыс км,а то и раньше у dq500 датчики нечетных передач летят,и ремонт минимум 50 тыс руб,а то и больше,ну и проблема есть и у моторов 2.0 ТСИ,слетают маслосъемные колпачки на тех же пробегах пробегах +-100 тыс км,но и бывают случаи гораздо раньше,начинается масложор,и попадалово на +- 50 тыс руб,а то и больше.
Короче если хотите купить Тигуан на вторичке с 2.0 ТСИ,то имейте ввиду,что если пробег немногим меньше 100 тыс км,есть риск,что прежний владелец ещё не менял колпачки в моторе и датчики в коробке,то готовьте 100-150 тыс руб на мотор и коробку.
Ну как по мне, самая беспроблемная связка это 1.4 с 6МКПП,или 1.4 с 6РКПП,ну дизель тоже хорош,но там есть свои нюансы,очень чувствителен к качеству топлива,зальешь каку и попадешь на крупную сумму,ну и есть случаи, что ремень ГРМ не доходил до регламентных 120 тыс км,рвался и привет дорогущая капиталка,ну и сейчас соляра очень дорогая,что экономии никакой от дизеля нет, хорошая альтернатива мотору 2.0 ТДИ - это 1.4 ТСИ,по динамике одинаково,по ресурсу почти то де самое, пол млн км может проехать без проблем при должном обслуживании,и расход незначительно больше, чем у дизеля. У меня например расход по трассе при 110 кмч - 6 литров,по городу 9-10,бензин заливаю всегда только 95-ый обычный,пробовал ради прикола однажды залить 98-ой,но никакой разницы не заметил.
Ещё один глоток свежего воздуха!!!! Молодец!!! Делай обзоры на настоящие автомобили. Остальные блогеры обманывают нагло. Руку жму тебе, друг! Сам на шкоде Октавии а8. Нам в России нужен ваг. Немцев мы уважаем!
Спасибо! 🤝
похоже комментировали только в основном владельцы этих машин, дизайн конечно у этого поколения на порядок лучше предыдущего, и нынешнего
Отличный обзор, все по делу по Вагу сам катаю Йети с 2017 года, тогда не хватило денег на Тигуан и купил со скидкой Йети новый( распродажа с завода была)
Спасибо)
Матвей, спасибо за обзор!
Всю жизнь езжу на правом руле. Длительное время думаю над покупкой тигауна из Японии несанкционированного - 1.5 л., 150 лс, передний привод.
Что можете сказать про данную модификацию?
Вполне хороший вариант 👍
Хавал Ф7 пересел с Тигуана 2019. Тига был минимальной комплектации на механике, передний привод.
Если сравнивать 2 машины на прямую, то ф7 лучше за счёт большей мощности, полного привода, робота, комфорт на плохих дорогах.
Но если сравнивать их как две модели, то ф7 до тигуана как до луны. Эргономика, эргономика и ещё раз эргономика. Сиденья, трансформация салона, управляемость. Как кто бы не ругал мультимедия фольцваген, но она богоподобна по сравнению с ф7.
CZCA комплектуется только с 6-ступенчатой механикой и только передним приводом. Никаким масложором ни он, ни CZDA не страдают, не надо им приплетать болячки прежних 1.4 - CXSA и CMBA. Также у них никакие актуаторы турбин не закисают, это было на CHPA на 140 сил, стоявший на Октавии до 2015 года и на Тигуане его не было вообще. Много неточностей в обзоре, и про цикл Миллера на 2.0 неправильно сказано
Только папа наверное купил машину
Самый красивый Тигуан на данный момент по моему мнению)
Спасибо большое))
Молодец, спасибо большое!
🤝
@takeoffmazhenkov интересно слушать правда!!!
Лучший семейный кроссовер это кодиак семиместный
Для 7 чел. Для 4 человек и этой за глаза.
Как тебе тигуан из Китая? Лонг версия.
Ездил на йети, сейчас кадиак на дизель. Жаль что ушли из России. Китай не взял бы...
Тигуан 3 в Китае по цене, как li6 или Voyah Free и они во всем от размеров до технологий превосходят Тигуан , который еще и стоит в Китае минимум на 10000$ дешевле чем в Европе, немцы не конкурентно способны в текущей ситуации ,с теми ценами на ресурсы , они сами отказались от наших дешевых ресурсов в своей суицидальной политике, что бы в замен поставлять танки пушки и снаряды нашим врагам. Впрочем - Туда им и дорога, в месте с теми , кто хочет надрачивать на машины, страны , которая поставляет оружие для убийства русских людей.
казалось бы, причем тут нах Фольксваген...
@ это немецкая марка автомобилей, которая несет на себе все бремя ответственности немецкого правительства, которая остановила у нас заводы и заблокировала гарантийное обслуживание
@@stanislav1122 Гарантию не заблокировала(вряд ли официалы за свой счет все делают), "официалы" ремонтирую по гарантии.
@@expert7596 Официалы (или то что от них осталось) делают гарантию за свой счет. Вчера узнавал, был у дилера в НИжнем Новгороде. Кстати авто они тащат из Китая с завода Вага.
Спасибо, за обзор!
Сам являюсь владельцем точь в точь такого тигуана! Уже 5 лет. Последнее время думаю о замене, но не могу найти альтернативу в районе 3500 млн (муки выбора короче)
Полностью согласен с выводами Матвея!
Спасибо)
Ну уж нет для нас Тигуан, а их было два, неплохой авто, но для нас остался в прошлом, пересели на китайцев, сначала на Кулрей , а потом на Монжаро и про немцев забыли.
Led mid не следуют за поворотом руля у дореста. В фаре есть секция, которая светит в поворот. И все.
dq250 7 ступенчатая
Вы что, конечно, 6-ти ступенчатая, у самого такая коробка.
DQ-250 6-ти ступенчатая,остальные ДСГ (DQ-200,DQ-381,DQ-500) все 7-ми ступенчатые,DQ-200 сухая,остальные все "мокрые".