Фішка Volkswagen Passat CC, що купуючи його за 10 000 доларів ви отримуєте вигляд на всі 20 000. Автомобіль стильний, один із найгарніших Фолксвагенів.
Очень хотел себе этого красавца не смотря на проблемные моторы цепи и Дсг даже в мокром сцеплении. .очень красивая машина. Но купил надежную живую Вольво. И да искал по всей Украине с помощью автоподбора 2 месяца в бюджете 15 тысяч живых машин не нашёл. Но машина стоит внимания красава эстетика интерьер экстерьер высший уровень.
от 9000$ начинаются,теперь жалею что не влез в долги,когда 2 года назад Джетту покупал...У меня Джетта 2,0 дизель на механике,дури хватает,прекрасно представляю как СС будет ехать на аналогичном моторе.Не знал что обычный автомат на них ставили,думал выбор между ДСГ и механикой..3,6 это даже,наверное,лишнее,хрен он на 10л остановится,думаю аппетит у него посерьёзнее.А вот с полным приводом хорошо бы было приобрести,интересно в чем разница.На 3,6 понятно-зацеп,а на 2,0 дизель на кой ставили...В идеале,конечно, купить 2015 года,это примерно 20000$..
@@sanno8517 але не більшою за 3,6..Так,я згоден,2,0 здається ідеальним варіантом,однак все пізнається у порівнянні..І оскільки я ніколи не мав авто з таким потужним мотором,то важко бути впевненим.Тим більше,що пробіг за минулий рік в мене 7000км.А до того були роки,коли більше 40 000 накатував.Зато на трасі не падає серце в п'яти,коли в останню мить но обгоні його завершуєшь.Мав колись ВАЗ 21099 з мотором 1,3 и роботу по Львівській області...Разів 30 може ледь не вбився.Плюнув,поміняв її на дев'ятку 1,5 і таких моментів більше не було,потужності стало вистачати.На деякий час..😁
В мене в 10кі також газові упори є, але комфорту не має
Все дуже круто пояснив!🤘🏼🔥
Очень хотел себе этого красавца не смотря на проблемные моторы цепи и Дсг даже в мокром сцеплении. .очень красивая машина. Но купил надежную живую Вольво. И да искал по всей Украине с помощью автоподбора 2 месяца в бюджете 15 тысяч живых машин не нашёл. Но машина стоит внимания красава эстетика интерьер экстерьер высший уровень.
машинка хороша)
Супер автомобіль ...я е власник такого авто .... Ракета.
Прикольний контент з хорошою подачею. Лайк та підписка.
Дякую
Фольксваген жета 2017года.бі турбо афігена тачка і цей тоже
Вау!
За огляд бардачка лайк.
Доброго дня, а що це за екран ви туди вставили?
Доброго, звичайна андроід-мультимедія із новою рамкою для консолі.
Ну навряд 3.6 пасат буде спалювати 10л бензу🤣
Диски дно.... а після установки проставок получився б7...😅
Кто ты такой, ,я постоянный клиент на ремонт блока абс.
от 9000$ начинаются,теперь жалею что не влез в долги,когда 2 года назад Джетту покупал...У меня Джетта 2,0 дизель на механике,дури хватает,прекрасно представляю как СС будет ехать на аналогичном моторе.Не знал что обычный автомат на них ставили,думал выбор между ДСГ и механикой..3,6 это даже,наверное,лишнее,хрен он на 10л остановится,думаю аппетит у него посерьёзнее.А вот с полным приводом хорошо бы было приобрести,интересно в чем разница.На 3,6 понятно-зацеп,а на 2,0 дизель на кой ставили...В идеале,конечно, купить 2015 года,это примерно 20000$..
3.6 великі апетити, 2.0 дизель на повноприводі мені задється ідеальним варіантом. просто його ціна буде великою)
@@sanno8517 але не більшою за 3,6..Так,я згоден,2,0 здається ідеальним варіантом,однак все пізнається у порівнянні..І оскільки я ніколи не мав авто з таким потужним мотором,то важко бути впевненим.Тим більше,що пробіг за минулий рік в мене 7000км.А до того були роки,коли більше 40 000 накатував.Зато на трасі не падає серце в п'яти,коли в останню мить но обгоні його завершуєшь.Мав колись ВАЗ 21099 з мотором 1,3 и роботу по Львівській області...Разів 30 може ледь не вбився.Плюнув,поміняв її на дев'ятку 1,5 і таких моментів більше не було,потужності стало вистачати.На деякий час..😁
@@user-wj9qb1me7m до хорошого швидко звикаєш і завжди хочеться більшого.
Друже ти взагалі готувався до обзору? Во ти мелиш
що ж не так?