Шикарная работа! Смотрел на одном дыхании. Очень хочу именно эту модель, но надо копить на жильё((( Но если буду смотреть такие обзоры, не сдержусь и потрачу)))
Спасибо за обзор, и сравнение с camry, интересно было бы послушать о сравнение разных авто в одной ценовой категории например opel insignia и renault laguna 3 и т.д.
Самый красивый седан от VW . Когда впервые увидел прям влюбился . Ассоциируется с мерседесом CLS. Сейчас предвижу ядерный взрыв пуканов владельцев японцев за слова : " А не ваши гавёные японцы") Хотя камри хорошая машина , но её культ вокруг неё уж больно раздут . Да меньше ломается , да практичнее , но тогда давайте вообще тогда кататься на лошадях , тогда и бензин покупать не надо и на сервис ездить тоже и атмосфера чище будет . Взять же суперкары , это разве плохие автомобили потому , что они чаще ломаются ? А они ломаются будь здоров . Но платишь же за удовольствие , за технологии .А нет денег на обслуживание - это не проблема автомобиля , их берут те , кто готов платить за удовольствие ! Возьми то , что по карману и не усложняй себе жизнь . Так же карман - понятие растяжимое , так как при владении одного и того же автомобиля у двух их владельцев может быть доход разный , кто - то кричит она дорогая и ламучая, купив по низу рынка , снимая при этом с себя последние трусы , чтоб она просто на ходу была , а кто-то другой с салона взял , а если и на вторичке , то ухоженную. Поездка на ТО для его дохода , это как пойти носки новые купить ...Естественно она не будет ему мозги трахать и дети сытые с айфонами будут прыгать и жене на шубу хватит . Все в сравнении познается .
@@alexbardadym6776 За маслом ездили на ВАГах выпуска до 2012 года. Вы так и будете всю жизнь пользоваться информацией тех лет? Почитайте уже свежую информацию. Будете удивлены.
Спасибо за обзор) как всегда интересно) Мое мнение с вашим очень совпадают.))) Реально если выбираешь машину, то разум за ВАГ, а сердце за Альфу. Всегда делема.
Посмотрел на вашем канале СС, Ауди а4 б8 и Фюжен!👍 Подскажите, посоветуйте так как вы ездили на них, что лучше взять с этих моделей по комфорту, динамики, внешки и практичности, все машины интересны но не пойму что лучше?☺️🙏
Безумно люблю эту машину.. Хоть у меня и не очень хорошая история с ней связана. Взял себе 13 года, буквально прошлым летом отличный живой вариант. довольно сильно повезло найти её. взял в июле, кайфовал до сентября, в итоге поймал лося на трассе, это было очень неожиданно и выкрутиться было почти нереально, благо сам живой и целый, крыша в смятку, и левая часть машины.. Ужасная ситуация которую никому не пожелаешь. была прям мечта моя взять такую машину себе, и вот так получилось.. Так полюбил машину что хотел сам делать! Менять крышу и т.д. но спустя время голос логики взял своё.. я влетел почти на сумму половину машины, и решил продать..
У меня 2л бенз. Не нарадуюсь! Но даже эта надёжная модификация требует внимания к себе. Для тех кто смотрит на авто и хочет купить на последние деньги, не советую. 100тыс.руб.в год точно будет уходить на обслуживание.
ссха "бизнес класс", что-то новенькое)) это вообще-то закос под спорт, спортивное купе класса гран туризмо, к бизнесу намного ближе б7. обе машины отличные, но не хватает премиальности, д класс
Как раз в далеком 2014 выбирал между Камри и СС, сел в Камри и даже не стал проводить тест драйв настолько ущербный салон 🤮, купил СС в итоге, кайфую до сих пор 👍🏻
Привіт бро . Нічого з собою на можу зробити не подобаються мене народні авто з Вольцбурга,все в них гарне ,але як то кажуть не йокає.Гольф Марк 2 і Корадо це все ,що на мій смак ,а з нового, хіба що Артеон .Всім добра .
в видео ведь четко оговорена такая позиция по поводу такого сравнения - есть люди, которые имея на руках энную сумм выбирают между СС и Камри. Я ради кого вообще распинался в видео все это время?
@@LiveBrother есть, не спорю. но изначальная разница в цене между камри и сс была серьёзной, понятно, что у камри проще салон и т.д, машины создавались изначально для разных людей. это сейчас цена плюс минус такая же, тупо потому, что сс жёстко теряет в цене, а камри нет.
о дизайне судить тупо. есть люди, которым внешность камри понравится больше твоего вага. как и многим более важна плавность хода и практичность камри, чем твой спорт в ваге. как и цена содержания.про моторы и коробку камри ты загнул, там они точно не говно) вот к чему в каждом обзоре немца хаять японцев, и называть их говном? так же кто-то скажет про твои ваги. уважай чей-то выбор. ps. сам езжу на бмв, но не понимаю, когда кричат, что все японцы говно, и можно ездить только на бмв и ваге
@@LiveBrother многих эта "унылость" устраивает. особенно тех, кто не хочет или не может много вкидывать в машину. не все хотят "веселья" со старыми технически сложными немцами
Банан, это второе поколение cls Не хочу хейтить или казаться агрессивным человеком, не с такой базой знаний, дружище, тебе такие передачи вести только на телевидении. Там таких экспертов полно. Без обид, чисто субъективное мнение автомобильного фаната.
Не хочу показатся грубым, но именно с 219 кузова за CLS закрепилось название Банан за форму кузова. Если вы наберёте в Гугле "CLS Банан" то первые картинки это именно 219 кузов.
"Toyota. Динамика - говно, дизайн - говно, материалы - говно". сколько несправедливости и неуважения к такой компании. почему же тогда 9 из 10 обеспеченных людей предпочитают именно Toyota? лично знаю многих успешных людей, которые могут позволить совершенно разные автомобили, но они любят свои крузаки и прадики, и меняют их всегда только на новые модели. знаешь почему они выбирают автомобили концерна Toyota Lexus? потому что их главный ресурс - время. они не хотят ебаться с бмв на сто, они хотят думать о жизни, а не о машине, а все автомобили для души у них - авто выходного дня, не на каждый день) когда появляется семья и дети, то выбираешь надежность и уверенность, а понты отходит на второй план)
Потому что это средний класс людей- который преобладает в нашей стране. А если у человека реально много денег, за него машину обслуживают, а если сломается- у него есть другая. И он получает реальный комфорт немецкого автопрома.
Тю, была камри с салона, поменял на 9ти летний порш. Стоит порш уже месяц на сто, большой ремонт, вложил уже 10т эвро (панамера турбо s). Вспоминая камрюху, вытираю слёзы сидя в ренж ровере(шутка). Хуйня ваша тойота, 18тыс. пробега, полетел передний аморт. Порш - душевное авто. А пока он стоит на ремонте, катаюсь на 2ой машине. Камри - чисто жопу повозить пока трудности с деньгами или ждёшь заказанный авто с салона, не больше.
@@pavloyastremskyi5130 100% именно из-за проблем с деньгами шейхи летают по пустыням на lc200 lx570, собственно, как и наши депутаты 👌 аналитика уровня Бог)
Камрюха в Европе вообще не продаётся, в США это машина пенсионеров. Эталон хорошего автомобиля - немецкий. Начиная от Гольф-класса и заканчивая тягачями - везде немцы. То что у вас в стране инфраструктура уровня Африки это единственное оправдание для Тойоты. Тойота -- это комфортный жоповоз, не более. И да, в Японии считается престижным владеть Леворульным Немецким Авто.
@@LiveBrother Ты упускаешь из виду Lexus, который качеством ничем не хуже, а престижностью и подавно) сама философия автомобильной марки Toyota - делать надежно за адекватные деньги. и здесь им равных нет. а хочешь премиум с такой же надежностью - покупай lexus. то, что camry сильно переоценена на рынке - 100%, но когда ты сравниваешь в одном из видео camry и bmw 5 - это же абсурд, они в разных ценовых диапазонах, сравнивай тогда bmw 5 с lexus es, это куда объективнее. Тогда просто в видео озвучивай: хотите гонять - немцы, но не факт, что доедите, куда планировали. хотите сесть в автомобиль и доехать куда надо - японцы, и там уж каждый сам пусть решает)
Господа, прошу прощения что голос такой тихий но он сел накануне съёмок.
Прошу понять и простить)
Та все хорошо,хоть нету перепадов звука,как раньше
Я то думал что-то с наушниками чуть не порвал☝️
нормально всё. Как обычно - красавчик.
Можно ли на сегодня купить в Украине по бюджету 11-12тыс.уе. живой рестайл???
Красивая машинка,по факту сколько всяких обзорщиков,но тебя реально интересно смотреть
СС - Красотка 🚀
До сих не устарел на внешку! Опередил свое время!
а за обзор спасибо, всегда жду. Volkswagen CC очень нравится, особенно полноприводные версии)
Лайк за начало)
Шикарная работа! Смотрел на одном дыхании. Очень хочу именно эту модель, но надо копить на жильё((( Но если буду смотреть такие обзоры, не сдержусь и потрачу)))
Мама я в телевизоре!
Очень ждал финальную часть, твой вердикт)
Весьма годно, смотреть приятно, шутки уместны, разбавляют позитивом, возможно между переходами можно музычку ставить тихую, спасибо за видео
отдельный плюс за юмор. Это делает видео! ))))
Тачка в своё время была огонь! Особенно прикалывали сидения как шоколад мягкими плитками. Безрамочные окна 👍 мммм...
Да 👍
Замечательный и культурный обзорщик!
Большой привет тебе с Ташкента и спасибо за новые выпуски!
Пожалуйста)
@Пабло Эскобар +27 весенняя погода, но скоро начнётся жара!
С утреца. Хорошо.
Визуально с наружи, очень красивый авто.
Божественная машина, отличный информативный качественный обзор, красавчик!!!
Люблю СС супер, за обзор спасибо!!!
Обожаю твои обзоры..
С выбором определённо решено!!!!
Благодарю 💋💋💋
Успехов
Спасибо, удачи в поиске СС)
Спасибо за обзор, и сравнение с camry, интересно было бы послушать о сравнение разных авто в одной ценовой категории например opel insignia и renault laguna 3 и т.д.
Кемри нервно курит в сторонке
В белом цвете с четным стайлом очень красив, хороший обзор
Масло в багажнике это обязательный атрибут для вага)
В бензине возможно, на конкретно этой машине - от ТО до ТО масло не ест, канистра валяется чисто что бы была
У меня СС 2.0 tdi покупал новую. На 20000 км 0 грамм масла....
@@user-bh1nz3di9e ты что масло раз в 20000 тыщ меняешь?
Отличный обзор!)
Неплохой обзор
Не хватило инфы о проблемных местах авто, линейки моторов
А так вцелом норм! Подписка:)
Спасибо)
Тачка супер!
Отличная подача, все по полочкам, лайк
Любой автомобиль имеет своих фанатов! У каждого свой цвет фломастера😁✌
Сс больше чем автомобиль!
@@ilqaraslanov7190 У меня Больше чем автомобиль ето Альфа Ромео 159
@@AutoChannel85 💥💣
@@ilqaraslanov7190 Мимо☻
Поддерживаю во всех излагаемых на 100 про👍👍👍❤️
Топ ! 💪 Отличный обзор
Самый красивый седан от VW . Когда впервые увидел прям влюбился . Ассоциируется с мерседесом CLS. Сейчас предвижу ядерный взрыв пуканов владельцев японцев за слова : " А не ваши гавёные японцы") Хотя камри хорошая машина , но её культ вокруг неё уж больно раздут . Да меньше ломается , да практичнее , но тогда давайте вообще тогда кататься на лошадях , тогда и бензин покупать не надо и на сервис ездить тоже и атмосфера чище будет . Взять же суперкары , это разве плохие автомобили потому , что они чаще ломаются ? А они ломаются будь здоров . Но платишь же за удовольствие , за технологии .А нет денег на обслуживание - это не проблема автомобиля , их берут те , кто готов платить за удовольствие ! Возьми то , что по карману и не усложняй себе жизнь . Так же карман - понятие растяжимое , так как при владении одного и того же автомобиля у двух их владельцев может быть доход разный , кто - то кричит она дорогая и ламучая, купив по низу рынка , снимая при этом с себя последние трусы , чтоб она просто на ходу была , а кто-то другой с салона взял , а если и на вторичке , то ухоженную. Поездка на ТО для его дохода , это как пойти носки новые купить ...Естественно она не будет ему мозги трахать и дети сытые с айфонами будут прыгать и жене на шубу хватит . Все в сравнении познается .
Сказано красиво но всё равно цэха - корыто ебучее!
Какой во всём этом толк если ты едешь за маслом?
@@alexbardadym6776 ну если у тебя блядский 1.8 и ты не можешь исправить масложор, то будешь только за маслом ездить
@@alexbardadym6776 А если не жрёт масло - есть толк?
@@alexbardadym6776 За маслом ездили на ВАГах выпуска до 2012 года. Вы так и будете всю жизнь пользоваться информацией тех лет? Почитайте уже свежую информацию. Будете удивлены.
@@neauvil 2.0 CBFA
Был когда-то
Я давно пересел на настоящий автомобиль, а не его подобие)
благодаря тебе я купил СС и не капельки не жалею
Значит, мы не зря делаем своё дело)
Спасибо за обзор) как всегда интересно)
Мое мнение с вашим очень совпадают.)))
Реально если выбираешь машину, то разум за ВАГ, а сердце за Альфу. Всегда делема.
Тачка 🔥
Достойный обзор👏👏
Посмотрел на вашем канале СС, Ауди а4 б8 и Фюжен!👍 Подскажите, посоветуйте так как вы ездили на них, что лучше взять с этих моделей по комфорту, динамики, внешки и практичности, все машины интересны но не пойму что лучше?☺️🙏
Я бы выбирал между Б8 и ЦЦ)
Фьюжн точно сразу минус)
Б8 офф или Европа будет оптимальным вариантом
Но и самым дорогим
Ты крутой !! Классный обзор !! Спасибо !!))
Гарний обзор.
мечта...
Дякую за такий змістовний відосік я купив собі таку CC-ку та не пошкодував ніразу тачка просто бомба.
Безумно люблю эту машину.. Хоть у меня и не очень хорошая история с ней связана. Взял себе 13 года, буквально прошлым летом отличный живой вариант. довольно сильно повезло найти её. взял в июле, кайфовал до сентября, в итоге поймал лося на трассе, это было очень неожиданно и выкрутиться было почти нереально, благо сам живой и целый, крыша в смятку, и левая часть машины.. Ужасная ситуация которую никому не пожелаешь. была прям мечта моя взять такую машину себе, и вот так получилось.. Так полюбил машину что хотел сам делать! Менять крышу и т.д. но спустя время голос логики взял своё.. я влетел почти на сумму половину машины, и решил продать..
Сергей, 13й год, если TSI, то как обстояли дела с мотором? какая генерация и модель? присматриваюсь так же конкретно к 13 году в R обвесе
Мужик сочувствую,сам фанатею от СС!
@@user-vg4fv4jn2x Спасибо тебе большое! Очень приятно..)
Убер - парень без яиц. Просто лучший.
Хорошие у нас дороги.
Було цікаво, дякую!
"Эталон бизнесс класса немцы" - и тут лексус пошёл грустно плакать в сторонку :(
Немцы доминируют в любом классе)
@@LiveBrother не в любом. у немцев нет аналогов прадо, крузакам, паджеро, патролу и т.д.
Класний СС...в мене Б7 з сша також насолоджуюсь👍
Салон такой же, как у б6 , часов только нет 😅
11:33 отсылка на арчилова)
про расход камри в 11 литров по трассе. это с какой скорость ехать надо? на твоей "цецешечке", если валить,то тоже не 5 по трассе будет
Красивая машинка,по факту сколько всяких обзорщиков,но тебя реально интересно смотреть
СС красивее, а В8 всё же попрактичнее будет))
насчет туманок не совсем так,на сс за подсветку в повороте отвечает отдельная лампочка,установленная в основной фаре,она направлена в бок
можно сделать чтоб птф загорал
ась
Ты где такие цены видел?
Топовый обзор, дякую
Обожаю сс
Планирую брать сс 3.6, хотел бы увидеть её на обзоре
Два раза мы одну модель не снимаем)
@@LiveBrother сколько по расходу, не сказал
Разгон до 100 было бы ещё интересно, а так отлично
А смысл чипованый замерять?
по бортовому компу как раз покажет 45, а влазит 50) и еще запас 2 литра до прям до верха)
Бак 70л
Влазит 62-63л
@@slobozhenuck71 у СС? На думаю что так с б6 отличается , на б6 бак по датчику 68 литров , по факту 70, а под горлышко 72 влазит
Лайк✌
CLS на минималках, но мне нравится.
Крута машина і виглядає в 2021 р ще як свіжа модель хоча вже пройшло скільки років і зявився Артеон. Зніміть про форд фюжен цікаве відео.
Fusion есть на канале)
А какие продажи у Камри и фольцвагена и как вы думаете какая лучше?
На вкус и цвет машины с разным подходом
По регламенту за такими автомобилями следить нельзя, имхо это ваг. За вагом нужно следить как за собой любимым.
У меня 2л бенз. Не нарадуюсь! Но даже эта надёжная модификация требует внимания к себе. Для тех кто смотрит на авто и хочет купить на последние деньги, не советую. 100тыс.руб.в год точно будет уходить на обслуживание.
А не мог бы по-подробней рассказать куда такие баблища уходят? Это как-бы больше штуки баксов, коробку можно сделать за эти деньги, например
ссха "бизнес класс", что-то новенькое)) это вообще-то закос под спорт, спортивное купе класса гран туризмо, к бизнесу намного ближе б7. обе машины отличные, но не хватает премиальности, д класс
Не сказал бы. Если с NMS сравнивать, то CC на голову лучше.
Моя малышка, только не r line)
👌
Разсматривал СС к покупке,но в итоге взял е60 535 дизель.
И как, доволен выбором ? Тоже стоит вопрос, 535 или СС 🤨
@@Juriion да,я очень доволен,и советую не брать чипованую тачку
@@ruslangongalov3753 спасибо за совет, и удачи в эксплуатации ;)
За свои бабки - топ. Есть бабки бери, и ни кого не слушай
Сколько стоит?
Только ещё нужно иметь деньги на её обслуживание
Vale mais de 100 mil , mais é um puta carro , é uma nave , cavalo de troia
18:37 меня пугает их дерево-фанера на коробке передач
мне passat cc больше нравился. особенно из-за фар. гармонично выглядел. а этот после рестайлинга уже не то, не сё
Это тоже Passat CC
@@demooon87 после 2012 года только сс
Мне больше этот больше нравится)
Коплю на VR6
У меня 2.0 дизель с полным приводом и двумя выхлопными трубами как у р36
Не известно можно ли найти живой вариант в Украине сейчас ?
при желании и средствах - да)
Ну над речью поработать точно нужно , вроде в школе стих рассказывает .( быстро тихо непонятно ) а так в целом видео неплохое .
Cc самы красивый ваг как по мне) ну может после артеона. А на счет динамики, то автор пробует чипованную тачку, сток так не едет!
артеон это и есть сс) просто ренейминг сделали и опять на новую внешку)
Лицо у тебя знакомое)ты в днепропетровской обл не служил7
Я хочу СС бензин 2,0 с 2011 год.
Пакупать мене?
если хочешь то конечно покупай
запили обзор на ренаулт меган 2012 года. Очень интересен. 1.5 дизель.
Меган RS будет.
@@LiveBrother ждемс
Как раз в далеком 2014 выбирал между Камри и СС, сел в Камри и даже не стал проводить тест драйв настолько ущербный салон 🤮, купил СС в итоге, кайфую до сих пор 👍🏻
Тоже загорелся СС. Интересно, насколько она будет выходить дороже в обслуге моего гольфа 1.6 5мт 2010г ))
@@bulatgallyamov7069 смотря какое состояние будет, но скажу что если все содержать четко по заводскому то дорого, тем более в наше время
Хочу себе СС в R-line пакете дизель на механике за обзор лайк 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Забудь эта тачка должна быть только на бензине и только на ДСГ а то что ты перечислил все это подходит на Пассат Б6-Б7
Второе поколение похоже на ̶в̶ы̶к̶и̶д̶ы̶ш̶ деревянный Б7, первое и третье топ.
ДСГ 6 мокряк только меняю масло, 206500 км.
Не могу выбрать, СС или Мазда 6, вроде внутри мазда красивее, просторнее.. но СС лучше едет.. кто что думает?
Смотрел их обе. Мазда вылетела из обсуждения, потому что тесная. Прям самая тесная в классе наряду с фьюженом. «Цецешечка» очень просторная
как после таких тачек обьективно обозревать бюджетные автомобили ???
Сложно)
VAG завжди тоска,печаль)))
Ах...крім Seat Leon))
BMW,MB,OPEL,HONDA, завжди запропонує за ці гроші краще,гарніше або дешевше за VAG😏
Привіт бро . Нічого з собою на можу зробити не подобаються мене народні авто з Вольцбурга,все в них гарне ,але як то кажуть не йокає.Гольф Марк 2 і Корадо це все ,що на мій смак ,а з нового, хіба що Артеон .Всім добра .
Люди разные - разные и вкусы)
блин,а мне нравится бирюзовая вставка в кэмри))
Ох уж эти любители всяких извращений)
Номер !
Почему в них фендера нету?
бо є дінаудіо
@@olegmelnik5249 і скільки там динаміків встановлено?
@@user-iz2vk3gh5f 10
Динаудио круче звучат Фендера.
@@olegmelnik5249 8 динамиков. В передних дверях стоят пустышки в писчалках. Видел видео. Сам не знал, хотя у меня CC только 2.0 tsi
мне не нравится передний бампер и это уродское оформление птф. Но в целом симпатичный тазик, да
смысл сравнивать сс с камри? посмотри на ценник. ну сравни тогда свой сс с мерсом сls, посмотришь, каким убогим булет твой ваг
в видео ведь четко оговорена такая позиция по поводу такого сравнения - есть люди, которые имея на руках энную сумм выбирают между СС и Камри.
Я ради кого вообще распинался в видео все это время?
@@LiveBrother есть, не спорю. но изначальная разница в цене между камри и сс была серьёзной, понятно, что у камри проще салон и т.д, машины создавались изначально для разных людей. это сейчас цена плюс минус такая же, тупо потому, что сс жёстко теряет в цене, а камри нет.
Ты чё наркоман ЦЛС и ЦЦ не одноклассники во первых а во вторых ЦЛС дороже на порядок
Обычный D-класс, а не бизнес.
СС это Е класс
@@MrSereeega Не смешите, тот же Пассат(на его базе построен), а он в D-классе.
@@sergiuslarson2822 ЦЦха больше но салон тот же
После сls пассат сс сделали. А не 6 серию бмв и тд
6 серия, насколько я помню, появилась раньше чем сс, если мы говорим о e63/64 кузов, сс в 2009 появился
БМВ 6 Е63 появилась в 2003 году СС в 2008 году
Но справедливости ради, пока двигатель Тойоты кашлянет, то двигатель Фольца дважды умрет....
Все зависит от приоритетов.
И от обслуживания.
+
20 минут обзор салона😝
мой коллега снимал 7 минут обзор лампочки)
о дизайне судить тупо. есть люди, которым внешность камри понравится больше твоего вага. как и многим более важна плавность хода и практичность камри, чем твой спорт в ваге. как и цена содержания.про моторы и коробку камри ты загнул, там они точно не говно) вот к чему в каждом обзоре немца хаять японцев, и называть их говном? так же кто-то скажет про твои ваги. уважай чей-то выбор. ps. сам езжу на бмв, но не понимаю, когда кричат, что все японцы говно, и можно ездить только на бмв и ваге
Японцы после 2000 унылые до безобразия, хотя есть пару исключений.
Надежные, железобетонные Камрюхи закончились на 30, дальше пошла экономия.
@@LiveBrother многих эта "унылость" устраивает. особенно тех, кто не хочет или не может много вкидывать в машину. не все хотят "веселья" со старыми технически сложными немцами
Банан, это второе поколение cls
Не хочу хейтить или казаться агрессивным человеком, не с такой базой знаний, дружище, тебе такие передачи вести только на телевидении. Там таких экспертов полно.
Без обид, чисто субъективное мнение автомобильного фаната.
Не хочу показатся грубым, но именно с 219 кузова за CLS закрепилось название Банан за форму кузова.
Если вы наберёте в Гугле "CLS Банан" то первые картинки это именно 219 кузов.
Што с озвучкой купи либо микрофон чуствительный. либо говори громче и не бурчи поднос. Такая хэрня в кождом видео, потом музыка орет (((
тачка крутая но ужасная дикция
Українською Пасат цеце, а російською Пасат это это 😉
😴
😔
@@LiveBrother 👍💥🙂🤝
Какой нахер бизнес класс? 😆
Отличный
@@LiveBrother с каких пор д класс стали называть бизнес? 😆
@@user-fm8zd3or8m д класс это джета
@@ruslangongalov3753 ещё один умник, д класс это пассат, 508, авенсис, с-шка, а4, мондео, трешка и тд, джета это с класс был есть и будет.
СС это Е класс
"Toyota. Динамика - говно, дизайн - говно, материалы - говно". сколько несправедливости и неуважения к такой компании.
почему же тогда 9 из 10 обеспеченных людей предпочитают именно Toyota? лично знаю многих успешных людей, которые могут позволить совершенно разные автомобили, но они любят свои крузаки и прадики, и меняют их всегда только на новые модели.
знаешь почему они выбирают автомобили концерна Toyota Lexus? потому что их главный ресурс - время. они не хотят ебаться с бмв на сто, они хотят думать о жизни, а не о машине, а все автомобили для души у них - авто выходного дня, не на каждый день)
когда появляется семья и дети, то выбираешь надежность и уверенность, а понты отходит на второй план)
Потому что это средний класс людей- который преобладает в нашей стране. А если у человека реально много денег, за него машину обслуживают, а если сломается- у него есть другая. И он получает реальный комфорт немецкого автопрома.
Тю, была камри с салона, поменял на 9ти летний порш. Стоит порш уже месяц на сто, большой ремонт, вложил уже 10т эвро (панамера турбо s). Вспоминая камрюху, вытираю слёзы сидя в ренж ровере(шутка). Хуйня ваша тойота, 18тыс. пробега, полетел передний аморт. Порш - душевное авто. А пока он стоит на ремонте, катаюсь на 2ой машине. Камри - чисто жопу повозить пока трудности с деньгами или ждёшь заказанный авто с салона, не больше.
@@pavloyastremskyi5130 100% именно из-за проблем с деньгами шейхи летают по пустыням на lc200 lx570, собственно, как и наши депутаты 👌 аналитика уровня Бог)
Камрюха в Европе вообще не продаётся, в США это машина пенсионеров.
Эталон хорошего автомобиля - немецкий. Начиная от Гольф-класса и заканчивая тягачями - везде немцы.
То что у вас в стране инфраструктура уровня Африки это единственное оправдание для Тойоты.
Тойота -- это комфортный жоповоз, не более.
И да, в Японии считается престижным владеть Леворульным Немецким Авто.
@@LiveBrother Ты упускаешь из виду Lexus, который качеством ничем не хуже, а престижностью и подавно) сама философия автомобильной марки Toyota - делать надежно за адекватные деньги. и здесь им равных нет. а хочешь премиум с такой же надежностью - покупай lexus. то, что camry сильно переоценена на рынке - 100%, но когда ты сравниваешь в одном из видео camry и bmw 5 - это же абсурд, они в разных ценовых диапазонах, сравнивай тогда bmw 5 с lexus es, это куда объективнее. Тогда просто в видео озвучивай: хотите гонять - немцы, но не факт, что доедите, куда планировали. хотите сесть в автомобиль и доехать куда надо - японцы, и там уж каждый сам пусть решает)