Наконец нормальный полный привод! Ломаем НОВЫЙ TANK 300
Вставка
- Опубліковано 22 гру 2023
- Скачивайте мобильное приложение FRESH, чтобы купить, продать или обслужить авто и получить ответы экспертов на любые автомобильные вопросы в чате FRESH FRIENDS clck.ru/37Egtw
Спустя почти год в продаже появились Танки 300 с относительно постоянным полным приводом. Это удобнее чем парт-тайм, но вдруг оно в первом сугробе перестанет работать? Проверяем!
Телеграм Wylsacom - t.me/Wylsared
Приложение Wylsacom для Apple - apps.apple.com/ru/app/wylsaco...
Приложение Wylsacom для Android - play.google.com/store/apps/de...
Twitter - / wylsacom
Дзен - zen.yandex.ru/wylsacom
Группа VK - wylsacom
Сайт - wylsa.com
Ролик содержит рекламную интеграцию ООО «МБ-авто» erid: 2SDnjdPBj8L - Авто та транспорт
Секрет поворотников в том, чтобы их отключить не нужно дергать в противоположную сторону. Нужно нажать еще раз в эту же сторону и они отключаются.
Это гениально, Бро! А главное так логично!
Инструкцию к авто читать нужно, можно много интересного узнать
@@user-mb8zn2xl1y в продуманных ничего читать не надо. в хондах сел например и все понятно
9:44- как владелец рендж ровера (3ее поколение), могу сказать так- юмор юмором, мне самому нравится пошутить про сервисы, но если ты следишь, обслуживаешь и ухаживаешь за ним то никаких проблем не будет. Если что то ломается, бывает сложно понять/ найти, но так чтобы прям от сервиса к сервису и на эвакуаторе- такого у меня не бывает ;)
Ренж Ровер это машина философия. Ее иногда умом не понять. Тоже владею рр
Владелец немецкого автопарка снял нам видео, для содержания дорогих лошадок))
У меня нет немецкого автопарка / Илья
@@kazakovда и китайский ты не купишь а зачем тогда людям лапшу на уши вешаешь?
@@kazakov Илья, когда будут ваши видео на персональном канале? давно не было, раньше было приятно каждые выходные утром пить кофе под ваши видео
@@user-yq1ku4gr5r ну вот это ложь. Как раз что-то из Танков я был вполне видел одной из своих следующих машин
@@kazakovну значит ждём видео где ты купишь это чудо и докажешь что это видео не просто болтавня
Лет через 5 статистика покажет, что там с надежностью у Танк 300, а пока это всего лишь лайтовые покатушки на новой машине из теплого бокса.
После 70тыс уже покажет
Автомобиль 2020 года. еще менее 2 лет и будет 5
Ты дурак? Haval - это Great Wall. Рамные грейт уолы уже 15 лет колесят по России. Есть пробеги за 500+. Если ты только вчера узнал про китайский автопром, так надо дуло залепить и пойти изучать ,а не ахинею писать. Танк выпускается с 2020 года - 4-е года. Уже есть экземпляры с пробегами 300+. Так что умойся.
дело не в том, что не сломалось, а что не перегрелась муфта. на многих "надежных японских авто" ты уберешь муфту через 5 минут катания по кругу на пухляке или через 2 минуты троганья на скользком покрытии в гору вперед и особенно назад. вот такие пироги. если ты покупаешь авто не для того, чтоб дрочить его, стараясь как можно скорее сломать, а просто эксплуатируешь нормально, то такой тест, проведенный другим человеком на пресс-парковом авто, тебе вполне так приятно и интересно посмотреть. так что хз, чего ты ноешь, вангую, ты так и так не потенциальный покупатель подобного авто, а обычный нищий плакса.
@@sanok1311 да это понятно, просто если включить, снег, песок или понижайку то она блокируется, т.е. режима проскальзывания нет и нагрева тоже. По факту будет как парттайм
от таких любителей смешно что либо смотреть про авто
Сам владею Танк 300 уже 15 тыс км , потому что писать о сроке владения это так верно как пробег, ибо все покажет эксплуатация. Однако, не как владелец Танка 300, а в целом удивляюсь одной простой вещи - если человеку не нравится та или иная техника, на кой ляд он смотрит про нее обзор ? Не важно, машина, снегоход, мотоцикл. И начинают хэйтить. Разумно встает вопрос, эти инвидиды на улице тоже подходят к людям и начинают втирать свое мнение (читай - высер) по тому или иному вопросу? Разумеется, что нет, если конечно они не шизофреники. Значит их негативные комменты оплатили конкуренты. А почему ? Потому что зассали )))
Правильный полный привод - с муфтой! ЧТО?🤣
Но с точки зрения проверки муфты все правильно, не нужно ждать годами, чтобы понять, как она себя покажет, если плохая, то перегреется и за две мнуты.
Ну уж точно лучше чем на твоей машине)))
Поворотник отключается так же нажатием вниз, это не для стаканов а для бутылок
..."Петр Пугачев"...
Убить муфту за один час? Это ж из какого гавна одна должна быть сделана
Тут не про убить на глухо,допустим перегреть чтоб не работала и ждать пока остынет
В парттайм впихнули муфту и теперь это стало называться " Нормальным полным приводом".😅😅
да как угодно можно называть. Если он на муфте едет оффроад не хуже парттайма, че бы нет.
@@react5684 кто тебе сказал что едет? Второе, как долго ехать будет.
@@user-bf8et9hs9d тестов полно на ютубе
Может кто-нибудь снимет видео о танке с муфтой в дорожных условиях зимой (асфальт, снег, переметы, колейность, скользкость, перестроения, обгоны и т. п.!
Сняли уже- те же яйца,но в профиль. Не нравится задний привод,ищем передний,с подключаемым задом
@@user-wu3qr3vy9h дайте ссылку. Кто снял? Какой канал?
пасиб за видос, было полезно
С точки зрения езды вне дорог, парт тайм как раз будет правильный
Полный даже на муфте гораздо более универсальная штука, в жëсткие вне дорог как правило едут боëвки на лифте, с лебедями, а это вполне гражданское решение и ему с муфтой будет лучше.
@@user-wf7cn3od4z о чем я и говорю, что для повседневной езды муфта приятнее, для говна парт тайм. Хотя езжу на комплектации с парт таймом и ни какого дискомфорта не испытываю
@@user-wf7cn3od4zвот полностью совпадает с моей позицией! 🤝
А с межосевым дифом что не так? Надежнее муфты и лучше парт тайма. Разьве что расход 🤷♂️
Super Select был есть и будет лучшим полным приводом
Вот и состарился я) теперь на джипе раздатка не котирует, давай муфту))
Постоянный полный привод это три дифференциала, муфта обязательно отхлебнет при долгом рубилове, а внедорожник может это делать много километров без остановки. Американцы любили пихать TOD раздатки в свои форды и линкольны, поиск по драйв2 охладит восторженные крики
На шоссейной резине поехали на оффроуд, посмешили конечно, а по резине на него ставять 285/70 лапти и на них он выглядит реально круто
А подвеску не убьешь?
Обзоры которые мы заслужили
Китайские маркетологи реально муфту называют называют постоянным полным приводом? Дожили
Так там есть режим снег и по снегу прет лучше чем любая полноприводная бмв.
Самые лучшие кадры - в конце видео😊
А что с Чек инжин, Илья? Их больше не будет. или это временно?
Ты за один час покатушек машину не сломаешь никак😂
вообще изи. Какой-нибудь китайский паркетник типа атласа можно и за пару минут перегреть
Ну как же ты с поворотниками бедалага намучайся, но я тебе подскажу как быть, они выключаются в туже сторону куда и включаются
Муфта это надёжно...🫣 ☹️ Перемерзли там что-ли 🧐
Тем более китайская
@@feanor8505 муфта стоит bork warner, коробка zf
Валя уже настолько обленился, что возможность "страдать" в своих роликах, делегировал другим лицам😂.
Брось коробок спичек в подстаканник и пей свой кофе. Зачем дергать переключатель указателя поворотов в обратку? Повторно нажал и отключил. Как то всё просто решается.
Не подскажите, что за трек в начале видео?
Ну проблему глубины подстаканников можно решить тем чтобы ее заполнить чем-то другим. К режимам привыкнуть нажимать нужное количество раз. Реально нива на максимальных, хочу
За рулем ,в движении, не пить
Чем отличается от Дарго теперь, нафиг ему рама😂
обзор машины за 10 минут. гениально, полезно, информативно
К академику
Смешно, ребят, "нормальный" полный привод - это как раз таки part-time, а муфта - это вариант для паркетников, который в целом на большие нагрузки не рассчитан. Напомню, что TANK 300 - это авто на раме, и в него запихивать муфту - просто издевательство
Смешно, это когда берёшь парт тайм и ездишь по городу, трассе, на дачу и тд на заднеприводной машине, когда можно взять такую же машину, в которой полный привод доступен и работает всегда. А если ты дачник- рыбак не вылезающий из говна, то возьмёшь УАЗ, он чинится молотком и матом, он вместительный и стоит в два раза меньше.
Партайм это Геморой, времен Генри форда. На танке муфта далеко не та что на паркетнике, на нем ее можно блокировать и она тем более не перегреется.
@@Sergey11282многие ездят на парт тайме и нормально себя при этом чувствуют. Парт тайм это всего лишь одна из разновидностей полного привода. Самая простая а поэтому самая надёжная.
@@Evgenii-Verkhogliadovоткуда сведения что не та муфта? На Исузу бигхорн два типа раздатки раздатка TOD (то же самое что и на этом китайце только из японских запчастей) и раздатка парт тайм. Все ищют именно с парт таймом, дураки наверно😂
Всех с Наступающим!
Если ты читаешь, то желаю тебе и Всем твоим близким здоровья! Удачи)
Владею 2 года МАМОЙ 322 на V8 дизель. Про сервисы от части правда раз в квартал. И очень мало людей которые умеют их делать.
Не сломаете, это вам не айфон , который упал и разбился с двух сторон 😊
Странное сравнение
@@NEMO140508он к тому что канал про гаджеты. Но когда платят, то и про китайавто
Вопрос сколько проживет муфта это вопрос времени . Магнит и фрикционны изнашиваются постепенно . Возможно через 10т.км муфта закончиться и закончиться путешествие человека поехавшего на ней например в горы .
Муфта -расходник как диски тормозные
Part time это не расходник .
Это из опыта или теоретически?
Как вытаскивал из снега сафарем крузак сотый, намучился но вытащил, крузак сделал неосторжный маневр и опять застрял, я давай опять его доставать и смотрю как будто бы тяга на крузаке меньше стала, оказалось отстегнулся передний привод, перестал передок работать, а я на партайме вокруг крузака спокойно катался
Я тоже как то на бигхорне Патрол 61 доставал, только Патрол на лысой резине и мостом передним прилип, а я на льду гальмовал, но всётаки выдернул, биг на мех раздатке мощ!
А до этого какие авто с полным приводом тестировали или пытались сломать ???
Отличный обзор ни о чём! Видимо GWM совсем маленькую копеечку занесли!
Что в целом уже хорошо, не так много осталось производителей который готовы платить за обзор на рус аудиторию )
Очень просто хвалить танк 300, зная что пересядешь после съемок на тлк 200 😁
Дядя Валя протестируй технологию беспроводного hdmi, пожалуйста, разные варианты
Просто безумно хочу танк 300
0 технички и совсем немного полезной информации, но снято красиво! Такое тоже полезно посмотреть, под чаёк ))
Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором! 😂
Танк 300 … ))))
Трактор тоже засадить несложно.
И где теперь заголовки "Лэнд крузер больше не нужен", взяли влепили полный привод от кроссовера.
ну и вас тоже с наступающим новым годом
Вранье Ренж Ровер не только в сервис едут! Но и из СЕРВИСА😂
Как раз парттайм и постоянный полный привод без муфты это правильный полный привод. Дилетанта уберите с кадра 😅
а что скажете про отключение муфты на скорости 80-90 км? опасно ли это
Гениальность
Тут логика одна. Если владелец знает что машинка то гавно начинает рассказывать что стаканы фигово встают. На данном авто слабенькие рычаги, пороги постоянно надо обрабатывать и колесо запаску сразу снять с двери потому что через год она провиснет. Да . в раме очень много дыр, техотверстия . надо затыкать заглушками или постоянно промывать после офроудов
Сломаем танк 300 чтоб попросить помощь у тракториста 😂😂😂
Вам что доплачивают за этот бред?! Полный привод на муфте не является постоянным пп! Вы же сами сами сказали tork on demand, то-есть момент по требованию. Постоянный пп только там где диф в раздатке!
Все верно, нормальный он по сравнению с парт-таймом, который полным приводом является весьма условно. Муфта нормальный вариант для машины, которая бóльшую часть времени проводит на нормальных покрытиях, а не по капот в болоте / Илья
Лучше настоящей раздатки с торсен ещё ничего не придумали, Аля Прадо. Танк стал кроссовером.
Да, торсен самый универсальный вариант
@@kazakov да, и самый дорогой. так что хз, чего вс еноют. сдается мне, ноют отнбдь не потенциальные покупатели этого авто.
Ломай,ломай,мы же миллионеры
В точку😊
Выпуск на глазах родился
Учитывая, что можно выбрать режим снег или песок и тогда муфта просто заблокирована и не перегреется никогда, ну или понижайку включить , то теряется смысл эксперимента. Лишь удовлетворить любопытссво
Если муфта заблокирована,это не значит,что она не перегреется
@@user-wu3qr3vy9h тут от типа муфты еще зависит. Но в основном нагрев происходит от трения пакета фрикционов при проскальзывании. При блокировке трения не происходит, соответственно перегрева нет. Электрический принцип или гидравлический, тут не важно.
@@TheVoldymar очень интересная информация. Почему же тогда на всех ,без исключения,просто раньше или позже, перегреваются именно заблокированные муфты? Даже такая выносливая,как на дастерах, может перегреться.
@@user-wu3qr3vy9h предположу , что когда уже изношены пакеты фрикционов и полная блокировка уже не возможна. Происходит проскадльзывание при достаточной нагрузке. Если посмотреть вскрытые убитые муфты дастера, то там как раз в подавляющем большинстве случаев жженые пакеты фрикционов. Предварительный и основной. А горят они от трения.
Санта что творить))) зато понятна теперь..
А с фултаймом как?
в полку танкасосов прибыло😂😂
Шапка классная
В таком режиме расход 25-30?
Танк буханка будет?😊
Если на трассе увидишь Рейндж Ровер. То он едет на СТО или из СТО.
Хахахаха магазин на диване от Карлсона 😂😂😂
Шапка прям тебе идет
Дядя Женя снимал? Класс
Я как владелец уже тактично Ленд Ровера, знаю одно - их хают те, у кого из нет ! Надёжные как автомат Калашникова !!!
А што уаз не сровнили
Это вашь танк 300? Как он себя ведёт в морозы? Смотрю в его сторону, но вопрос: как он себя поведет в минус 40 - 50?
А какое авто нормально себя ведёт в минус 40-50?
@@alvasmas японское например.
которое может не завестись?@@izichdv2022
Сделайте обзор на хонор 90 gt!
Ну как же так Илья ? Не разобрался с поворотниками и танк не сломал.
И позовем тракториста
Как сломаете, то пригоните на эвакуаторе мне в дар 😀, я сделаю и буду кататься
СмАтритИ какой крепкий, надёжный китаися. У ниВо муфта за целый день не сломалась) а после съёмок я конечно же сяду на БэмЭве или мерса и поеду домой.
Муфта она либо перегревается, либо нет. Если за целый день не перегрелась, то это значит и не будет перегреваться.
дело не в том, что не сломалось, а что не перегрелась муфта. на многих надежных японских авто ты уберешь муфту через 5 минут катания по кругу на пухляке или через 2 минуты троганья на скольском покрытии в гору вперед и особенно назад. вот такие пироги. если ты покупаешь авто не для того, чтоб дрочить его, стараясь как можно скорее сломать, а просто эксплуатируешь нормально, то такой тест, проведенный другим человеком на пресс-парковом авто, тебе вполне так приятно и интересно посмотреть. так что хз, чего ты ноешь, вангую, ты так и так не потенциальный покупатель подобного авто, а обычный нищий плакса.
@@sanok1311 ещё один нищий защитник китайца пришёл доказывать что танк на муфте божественный авто
@@feanor8505 ты вместо ответа на конкретные аргументы доебался до автора коммента (причем, опять же, без единого аргумента). ты слитый демагог, получается.
Теперь туже самую покатушку устроить весной в самую грязь , тогда посмотрим что будет с настоящим " полным приводом " или что случится с муфтой
Знаю что ты будешь делать у тракториста который вытащит TANK 300
Топ коммент , братан 😂 который на этом с...ном обзоре китайского 💩 , который вдруг одновременно начали нахваливать все абсолютно "блогеры" , но который принципиально остаётся всё тем же 💩 вот же чудо - ломается ! 😂 На xyявалах коробки больше 30к не ходят - в ремонт ! Массово !
@@PH-oj1cuбалаболище чистое. Танк в Китае хвалят и 100 тысяч в год машин продают. Ликвиднее чем твоя древняя тойота в Китае.
танк 300 заезженный, а вот если танк 400 на тест драйф, это другое дело.
"Китайцы не делают такие машины!"
Чего???? Рамников с задним мостов у Great Wall'а (который производит Tank 300) множество. Про Hover H3/H5 забыл? Great Wall Safe (2001), Pegasus (2003), Sing (2005), Haval H8 и H9.
хз. для меня гранд чироки лучший внедорожник, дальше только паджерик
Я хотел быть дураком я им стал
Молодцы. Спасибо! И приятного аппетита!
Вазик имба
Вот эти паузы твои так нелепы😂😂😂
за пару часов что хотели сломать 🤔😅🤣🤣🤣
На муфте , наоборот неправильный танк 300, настоящий внедорожник должен быть на парт-тайм
на муфте хоть как-то можно ездить по дорогам общего пользования. А парттайм это когда живешь в одной деревне, а магазин в другой по грунтовке убитой лесовозами.
В твоём случае не надо имитировать 😁😁😁
Ёпт вы ваще не умеете ломать,сюда его давайте я покажу как надо 🤭🤣🤣
Илюша что то не совсем вписывается в проект вилса
Этот танк -недоразумение из фольги : с максимальной загрузкой по паспорту 330кг у Матиз 440 !
2200 кг фольги...
правильный танк это партайм, а муфта это удобный
Ты пару лет попользуйся, потом расскажешь, всё ли так классно как хотелось бы ©
Это не подстаканники, а подбутылочники :) как владельца Танка тоже бесят поворотники - китайцы попробовали повторить неудачный опыт BMW похоже)
Лайфхак БМВ: включен поворотник, нажимаешь вниз, как будто хочешь его еще раз включить, и он выключается
Жигули делай обзор
После 80 км в час будет задний привод 😂 это Китай детка
Тойота на заднем плане зачем?😂😂😂
Чтоб её унизить в очередной раз😂
Нормальным он будет хотя бы после 300000 км пробега, если доедет.
Вас купил TANK ?
Супер, нужно больше автомобильных сюжетов на канале!)
Вроде бы техно блогеры, а тут автоблогеры 😅
Как работает муфта на пониженной? Кто знает? Есть обход муфты?
На пониженной будет жесткая блокировка. А в режиме грязь и песок также муфта блокируется электроникой.
Этот ренж, дизельный, самый надежный