Мастер супер! Машину можно доверить! Как он машину слажено, без личных движени ремонтирует можно подумать все так просто!) Когда сам делаешь пол днея ходишь пыхтишь, материшься за то когда ремонт удачно закончишь кайфющь🤣🤣🤣
Вчера уже по темноте собрали внутренний шрус, а сейчас утром пересмотрел видео и похоже наружний сепаратор поставил наоборот. Сегодня придется в обильно смазанную опять лезть разбирать. А всё от того, что торопиться пришлось.
Первое- если авто с одной стороны домкратить, то необязательно сливать масло с КПП, второе- не надо сбивать внутреннюю часть шруса, достаточно снять стопорное кольцо, это намного легче, т.к. если шрус забиваться не будет, а вы через силу лупить будете, то сломаете кольцо, либо залижите шлицы.
На иномарках 90х всё аналогично, лишь внутренности самой гранаты устроены по другому. Но снятие и установка вала с обеими гранатами идентично. Автору респект
Спасибо всё по теме, единственное окончательную затяжку центральной гайки лучше производить после закручивания колеса и когда машина стоит без домкрата.
С вашими познаниями и чётко поставленным голосом изложенными мыслями без каких либо слов паразитов Вам смело возможно преподавать мех дело или практику в колледже,ПТУ как минимум
@@ВладимирИванов-о6б6б с каких это пор. Или вы только высшее образование признаёт? 🤔 Кстати с в вузах политехнических тоже есть автомобильный факультет☝️
везет кому то есть настоящие мастера молодец ни чего подобного ни видел без матов и понятно все одним словом мастер своего дела! если можно один вопросик какие гранаты лучше шариковые или трипойдные
@@ИванИванов-ц7о5з да да, я тоже так понял. походу сначала нужно забить в коробку гранату без сепаратора, а потом уже сам вал в сборе с сепаратором и барашкой
А што вы можете сказать о пластиковой пробочке (ограничителе) который устанавливается в торец вала. Или сейчас неставят. Ненужны штоли? А так всë понятно. Лайк
Здравствуйте! Лайк за видео. Подскажите пожалуйста, а как Вы хомут сжимали, простыми клещами советского образца? У меня слетел пыльник с внутренней гранаты из-за пластикового хомута, хочу попробовать поменять хомут на оригинальный не снимая гранаты.
При полном повороте руля что то хрустит спереди на 2114 не пойму что...Толи защиту колесо цепляет,толи связано с гранатами....Взял ее уже такой.......Сколько стоит замена гранат?в среднем?
Ату гранату которую вы сняли с авто на ней нет метолического пыльника так и должно быть? У меня мастера поменяли салатники на кпп на приводах я обротил внимания что слева на гранате металлический пылиник есть а с права нету так и должно быть? Или они забыли поставить? Или граната такая?
Благодарю за видео. Хотел спросить когда разбираешь ШРУС а место положения шарика нужно пометить? Чтобы не было неравномерного износа посадочных каналов где шарики.
Если при прямолинейном движении по волнистой дороге на взлете резко нажать газ появляется стук, как правило не одиночный, а несколько частых ударов подряд - то это износ гранат. Сами по себе ходят очень долго, но если порвался пыльник, это вовремя не увидели и поездили по грязи и воде - шарнир умирает довольно быстро.
Братан подскажи как быть? Снимал внутренний шрус с каробки еле вытащил,сломал стопорное кальцо что делать? На гранате вытащил пол колца вторая половина наверно в каробке. Магнитом искал ненашол. Как быть посаветуй. Спасибо
Подскажите, а шлицы полуоси, которая входит в гранату одинаковые с гранатой, которая входит в коробку, либо разные? Для изготовления минитрактора нужна целая полуось, без гранат... Что там по шлицам?
Да если бы дома была яма или подъемник я б тоже снял бы видео ролик про шрусы,а так целом нормально без лишней болтовни все по сути и грамотно.лайк тебе!!!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня ваз 2115. При нагрузке хруст с левой стороне. Заменил шрус, проблем не ушло.. Что ещё может быть? Заранее спасибо. Привет от подписчика с Оренбург обл.
День добрый! Скажите при установке привода в сборе нужно ли вскрывать пыльники ,и добавлять смазку? Мы же на новых автомобилях так не делаем ? Там такие же запчасти .
Я ничего не вскрывал и не добавлял - ходит отлично, смазки там достаточно. Избыток - тоже не очень хорошо, потом чехлы трескаются. Речь об оригинальных вазовских приводах. По-китайским ничего не скажу.
@@avto_remont сейчас холодно пока не лазил под низ,звук в конце третей и на 4 той до 80км/ч потом не слышно.и ещё газ добовляеш слышно а как газ убрал тишина.такое ощущение что то в КПП но скоростя включаются идеально звук не сильный как быстрое не сильное постукивание как мурчание,спасибо что ответил.
Да на видео очень легко и подробно всё показано,но вот я не могу левый шрус с коробки вытащить,чем я только не пытался его выбить и рычагом и проволокой обвязывал обратным молотком выбивал ни в какую не выходит(((что делать ума не приложу.Коробку скинул придётся на СТО везти.Кто сталкивался с этой проблемой,и как её решили?
Друг ответь на вопрос... я был у мастера и подняли машину и мастер попросил чтоб я сел в машину и с 5 передачи стартовал и набрал скорости около 120 км.ч чтоб проверить шумит ступичный подшипник или нет... я начал переживать а не вредно ли такое делать для двигателя и коробки? Некоторые говорят при приподнятом авто нагрузки нет и стартовать с 5 передачи ниче в этом нет...
Вот так долдень сниматься видео.Без музыки , без мата , без лишней болтавни.Всё по делу.Спасибо большое.
А за труды Благодарочка !!! И культурно и доходчиво , без соплей и без музыки, удачи Вам , простой трудяга ,!!!
через щуп можно
@@avto_remont работа мастера боится
@@avto_remont такой вапрос уменя граната наружная вишла снево этот ос как полка как крутит гайку 30 она будит так крутится тормоза ничё ни поможет
Это лучший канал по ремонту! Всё очень подробно и очень коротко.
Спасибо большое. Показываешь и обьясняешь как на уроке. Еще раз спасибо . Чтоб руки не болели.
Видео огонь! Просто,уверенно,доступно... лучше сделать видос почти невозможно👍
Коротко и ясно без лишней болтовни,молодец.
Спасибо дружище за дельные советы. Ничего лишнего,без музыки,без рассказов о погоде.
Большой привет от имени узбекских автолюбителей.
Ты крутой автослесарь. Спасибо все так подробно и без лишних слов. Все по делу
Уверенно, чётко и понятно,красавчик,приятно слушать и смотреть)
Информативно и всё по делу. Без вступлений и отступлений, рассусоливаний и прочей ерунды. Редко когда такие видео увидишь. Респект!
Единственный канал где все четко и без воды)
Молодец всё кратко ,ясно и наглядно.Спасибо большое.
Мастер супер! Машину можно доверить! Как он машину слажено, без личных движени ремонтирует можно подумать все так просто!) Когда сам делаешь пол днея ходишь пыхтишь, материшься за то когда ремонт удачно закончишь кайфющь🤣🤣🤣
Иногда бывает все с рук валится условия нужны для ремонта и навыки я вытаскивать внутреннюю гранату устал не вылазиет
@@Аскар-ь9п там тоже кольцо запорное стоит, в коробке.
Вчера уже по темноте собрали внутренний шрус, а сейчас утром пересмотрел видео и похоже наружний сепаратор поставил наоборот. Сегодня придется в обильно смазанную опять лезть разбирать. А всё от того, что торопиться пришлось.
Согласен. Всё внятно и интересно, повторить с таким советом получилось очень даже хорошо! Спасибо! Здоровья вам и вашим близким!
Дружище ты снял видео на высшем уровне. Чётко понятно профессионально
лайк однозначно !!! все рассказал без мата спокойно и доходчиво!!!
Без воды и четко по делу. Приятно смотреть друг твой контент.
Видео класс, полезное, хотелось бы добавить, раз уж сняли внутренюю гранату, есть смысл поменять и сальник гранаты. Лишним не будет.
Первое- если авто с одной стороны домкратить, то необязательно сливать масло с КПП, второе- не надо сбивать внутреннюю часть шруса, достаточно снять стопорное кольцо, это намного легче, т.к. если шрус забиваться не будет, а вы через силу лупить будете, то сломаете кольцо, либо залижите шлицы.
Здравствуйте, можно подробнее про кольцо?
@@A.K96 во внутреннем шрусе, в отличии от наружного, есть большое стопорное кольцо, которое если снять, то можно с легкостью располовинить шрус.
Не пиши ерунду! Мужик все правильно делает.
@@AgentSmith0 у меня на 15 шке этого кольца нет
@@AgentSmith0 а он на видео разве не так делает? Только зачем. Можно и так набить и снять
Спасибо большое все четка и грамотно
Молодца. Приятно смотреть. Благодарю за мастер класс!!!
Коротко ,обьемно ,понятно ,спасибо большое .
Спасибо добрый человек! Как все доходчиво и понятно! Так держать! Молодец!
Я здесь могу сказать только одно . Просто молодец . Красава. Здоровья тебе.
На иномарках 90х всё аналогично, лишь внутренности самой гранаты устроены по другому. Но снятие и установка вала с обеими гранатами идентично. Автору респект
Там трипоиды, подшипники игольчатые и требуют другую смазку!
Спасибо всё по теме, единственное окончательную затяжку центральной гайки лучше производить после закручивания колеса и когда машина стоит без домкрата.
Отличный мастер, всегда четко, по делу и доходчиво объясняет.
Пять звёзд ⭐⭐⭐⭐⭐.
Вы просто молодец ,есть видео где проверить внутринию гранату
Лайк за то что сказал сколько литров масло сливать сколько обзоров смотрю не один мастер не сказал и не говорить про это👍
❤❤ просто по Вашему видео сделала 2112 идеально спасибо тебе мужик
Спасибо за видео,конкретно и по делу,еще раз спасибо.
👍Спасибо! Просто и понятно, а главное аккуратно!
Всё по делу нечего лишнего , окуратно чистенько и самое главное не затягивается видео. Удачи всег благ!
Нормально,давай чаще про гранты и вазиков в частности,очень кстати.
вы супер мастер.......дохотчево и понятно все показали
Благодарю за помощь , нигде не мог найти как это сделать ) Спасибо )
Огромное спасибо за качественный обзор👍С меня жирный лайкос, и подписка🤗
Как всегда!!! мастер своего дела!!! Молодчина!!!
Отличное видео, но у вас опорной пласмасовой опорной шайбы на валу не было. У меня была но она поломалась
С вашими познаниями и чётко поставленным голосом изложенными мыслями без каких либо слов паразитов Вам смело возможно преподавать мех дело или практику в колледже,ПТУ как минимум
это альтруизм в наше время
@@ВладимирИванов-о6б6б с каких это пор. Или вы только высшее образование признаёт? 🤔 Кстати с в вузах политехнических тоже есть автомобильный факультет☝️
везет кому то есть настоящие мастера молодец ни чего подобного ни видел без матов и понятно все одним словом мастер своего дела! если можно один вопросик какие гранаты лучше шариковые или трипойдные
не вижу в них большой разницы, главное чтобы пыльники были целы и грязь не попадала, тогда им сноса нет
@@avto_remont спасибо
Очень четко и просто обьяснил спасибо
На конце вала во внутреннем шрус’е должен быть пластиковый барашек. Правда хз зачем он, но с завода ставят
Типа демфера,огрничивает продольный люфт вала,стук но при таком способе установке шруса в кпп обычно разваливается .
@@ИванИванов-ц7о5з да да, я тоже так понял. походу сначала нужно забить в коробку гранату без сепаратора, а потом уже сам вал в сборе с сепаратором и барашкой
@@СергейФедосеев-л6ф Удешевление производства ,да и особой надобности в этом кусочке пластика нет наверное.
Не резким ударом, а нежно, проворачивая привод.
Спасибо братуха все просто и понятно 🔥
можно было и сальник поменять на коробке пока щрус снят
Все чётко обесняешь и всегда приятно смотреть твои видео спасибо.
А што вы можете сказать о пластиковой пробочке (ограничителе) который устанавливается в торец вала.
Или сейчас неставят. Ненужны штоли?
А так всë понятно. Лайк
Путьово розказує,спец,свої справи,РЕСПЕКТ І УВАЖУХА ЙОМУ.!
Добавлю! Сальники лучше сразу поменять и хомуты ставятся по ходу вращения колеса не в задир
Красава 👍🏻 Удачи тебе дружище. Все приделу, без лишней «воды».
Подписка 👍🏻
Очень хорошо рассказали
Спасибо 🤝
Здравствуйте! Лайк за видео. Подскажите пожалуйста, а как Вы хомут сжимали, простыми клещами советского образца? У меня слетел пыльник с внутренней гранаты из-за пластикового хомута, хочу попробовать поменять хомут на оригинальный не снимая гранаты.
У меня такая же головка на 30 в тракторном магазине купил,очень выручает. То что у меня в наборе на 30 пластилин.
лайк и подписка ! на днях буду менять наружный.Благодарю
Отлично все рассказал показал, все понятно, спасибо!
Красава! Коротко доходчиво.
Спасибо 👍
При полном повороте руля что то хрустит спереди на 2114 не пойму что...Толи защиту колесо цепляет,толи связано с гранатами....Взял ее уже такой.......Сколько стоит замена гранат?в среднем?
Спасибо конечно,всё правильно и понятно,но хоть бы кто нибудь показал случай когда е-шишь а она не слазит
Четко! Красава! 👍
Все доходчиво, молодец! 👍
👍 всё просто, главное не боятся
медный молоток нужен для таких дел, а так лайкос
Спасибо за труды!
спасибо
Ату гранату которую вы сняли с авто на ней нет метолического пыльника так и должно быть? У меня мастера поменяли салатники на кпп на приводах я обротил внимания что слева на гранате металлический пылиник есть а с права нету так и должно быть? Или они забыли поставить? Или граната такая?
А разве нельзя и снять и поставить гранату не разбирая?) Лишняя грязь попадает, все в смазке, возможно положение нарушается.
Благодарю за видео. Хотел спросить когда разбираешь ШРУС а место положения шарика нужно пометить? Чтобы не было неравномерного износа посадочных каналов где шарики.
я не метил не разу
@@avto_remont благодарю за ответ
Скажи ка уважаемый , какой ШРУС всё таки лучше ,шариковый или трипод ? За видос спасибо поучительно .
что лучше не могу сказать, не знаю
Здравствуйте подскажите а какие символы ее поломки?спасибо за ответ
Если при прямолинейном движении по волнистой дороге на взлете резко нажать газ появляется стук, как правило не одиночный, а несколько частых ударов подряд - то это износ гранат. Сами по себе ходят очень долго, но если порвался пыльник, это вовремя не увидели и поездили по грязи и воде - шарнир умирает довольно быстро.
Молоток мужик.Смотрю все ваши видосы.Очень познавательно.🎉
Братан подскажи как быть? Снимал внутренний шрус с каробки еле вытащил,сломал стопорное кальцо что делать? На гранате вытащил пол колца вторая половина наверно в каробке. Магнитом искал ненашол. Как быть посаветуй. Спасибо
Я бы хотел к вам приехать на своей 14ваз Казахстана КЛАССНО
Без шума и пыли👍
Спасибо, очень доступно , помог
самое лучшие это шариковые сепараторы, не берите гранаты с трипоидом, я смого раз замечал как с трипоидом идет вибрация всего привода
спасибо
ЯСНО И ДОХОДЧИВО. А КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, ШО ВНУТРЕННИЙ ШРУС СКОРО НАДА МЕНЯТЬ
чёткое видео без болтавни
Непонял,это внутренняя граната ?,они што разные?на 2110,трипойдные или шариковые,?надо менять ,взял триподные,а какие должны стоять?.😮
Подскажите, а шлицы полуоси, которая входит в гранату одинаковые с гранатой, которая входит в коробку, либо разные? Для изготовления минитрактора нужна целая полуось, без гранат... Что там по шлицам?
точно не помню но вроде разные
После просмотра канала можно работать автослесарем третьего разряда :)
А какой фирмы вы поставили шрус?
А почему целиком не надеть гранату? Я купил уже в сборе, вот думал целиком на вал и надеть, напихав предварительно смазки.
Скажите какие внутренние гранаты стоят с завода на гранте fl, трипоид или шарики?
не вникал хз
То есть надо менять внутренюю и наружной гранату?
Автор,не подскажешь , от десятки остались пыльники внутренние, на гранту подойдут? Вроде старый грантовский, чуть длиньше. Хотя, мог вытянуться .
одинаковые должны быть
Подскажите пожалуйста продольнвй люфт допустим на шрузов допустим?
да допустим
Да если бы дома была яма или подъемник я б тоже снял бы видео ролик про шрусы,а так целом нормально без лишней болтовни все по сути и грамотно.лайк тебе!!!
Внутрений шрус не обязательно снтмать менять? Если грустит граната на поворотах при выворачивание руля ?!
все правильно если хрустит на повороте то меняется наружный шрус
Здравствуйте подскажите какой шрус внутренний лучше, шарики или трипоид? Машина лада гранта.
не думаю что шары чем то плохи , но и трипоид редко встречаю в изношенном состоянии , основная причина всех пед порванный пыльник
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня ваз 2115. При нагрузке хруст с левой стороне. Заменил шрус, проблем не ушло.. Что ещё может быть? Заранее спасибо. Привет от подписчика с Оренбург обл.
обычно проблема только в шрусе, по прямой внутренняя, а при поворотах наружная граната
День добрый! Скажите при установке привода в сборе нужно ли вскрывать пыльники ,и добавлять смазку? Мы же на новых автомобилях так не делаем ? Там такие же запчасти .
я б добавил, хз что там внутри.
Я ничего не вскрывал и не добавлял - ходит отлично, смазки там достаточно. Избыток - тоже не очень хорошо, потом чехлы трескаются. Речь об оригинальных вазовских приводах. По-китайским ничего не скажу.
Подскажите пожалуйста когда меняешь гранату внутреннюю на ваз 2114 масло не потечет с коробки ?
потечет и желательно его слить заранее
Вот всё по русски - скалка! И все становиться понятно, а то вал привода! Спасибо за видео!
Спасибо за видео!а как определить износ внутреннего шруса?спасибо
на ходу он начинает подхрустывать при неровностях или резком ускорении, а в разобранном виде визуально по выработке на рабочей части гранаты
@@avto_remont сейчас холодно пока не лазил под низ,звук в конце третей и на 4 той до 80км/ч потом не слышно.и ещё газ добовляеш слышно а как газ убрал тишина.такое ощущение что то в КПП но скоростя включаются идеально звук не сильный как быстрое не сильное постукивание как мурчание,спасибо что ответил.
@@avto_remont на поворотах тишина при любой скорости
@@avto_remont а щелчки при трогании могут быть от него? Слева щелчки иногда бывают при трогании
@@neutron.. может
Добрый день. А пластиковый упор на конец привода ставить не обязательно?
я не ставил не скажу
не сразу понял про что вы, желательно , но не обязательно
@@avto_remont спасибо, всё равно обегал все автомагазины их в продаже нет, собрал без них.
Qoyil! Rahmat 👍
Почему после замены привода,руль кривой стал, а самим рулем уже не выровнять!! Развал идеальный!! ??? Не подскажите? ВАЗ 2110
Да на видео очень легко и подробно всё показано,но вот я не могу левый шрус с коробки вытащить,чем я только не пытался его выбить и рычагом и проволокой обвязывал обратным молотком выбивал ни в какую не выходит(((что делать ума не приложу.Коробку скинул придётся на СТО везти.Кто сталкивался с этой проблемой,и как её решили?
Спасибо болшое из Казахстана
Se nota que conoces bien ese carro, pero seria mejor que usarás extractor y no tanto golpe
Друг ответь на вопрос... я был у мастера и подняли машину и мастер попросил чтоб я сел в машину и с 5 передачи стартовал и набрал скорости около 120 км.ч чтоб проверить шумит ступичный подшипник или нет... я начал переживать а не вредно ли такое делать для двигателя и коробки? Некоторые говорят при приподнятом авто нагрузки нет и стартовать с 5 передачи ниче в этом нет...
это нормально