Посмотрел несколько Ваших видео на разные темы. Не могу не отметить очень грамотную, понятную неискушенному автомобилисту, диагностику тех или иных неисправностей авто, советы по их устранению. Меня, как механика с большим стажем, очень радует то, что есть такие грамотные молодые спецы. Желаю успехов на этом поприще. С уважением, Сергей.
Ремонтирую свою ласточку сам, думал все вроде бы знаю. Оказалось есть чему поучиться. Приятно слушать. Все понятно и внятно.Без лишней болтовни. Молодец.
Денис, огромное спасибо за Ваши видео. Конечо стоит их снимать. У Вас отличная методика изложения, все просто и понятно без лишней воды и личных мнений. Супер и респект.
Я женщина в возрасте. Но мне очень интересны эти советы. Так как по маленьку я сама что то контролирую ремонтников. Их хитрости. Например: блондинкам, а я крашеная блондинка, чтобы быстро заставить обратиться снова в сервис и дополнительно заплатить, когда двогатель заглох, то мастера не затягивают клевму аккомулятора, а просто немного разворачивают. Тем самым временно до первого выключени автомобиля двигатель работает. А при первой кочке клевма соскакивает и машина не заводится. А дальше сами понимаете.! Эту хитрость я увидела в в какой то из таких передачь много лет назад. И мне этот сюжет помог .первым делом проверяю клевмы, при таких случаях. И бывает , что так оно и есть. Мастера только хитро улыбаются, и закрепляют.палец в верх.
Приятно смотреть, четко просто и понятно, без понтов и с дельными советами, особо хочу отметить выды смазок которые редко какой продавец посоветует. В основном в трипоид дают шрус а он в трипоиде прям как с песком, я когда проверял афигел. Будьте внимательны к своим ласточкам и не экономьте на запчастях и обслуживании, а то скупой платит дважды и не только. 😉
После хруста, поменяйте гранаты местами, правый на левый, левый на правый. Пройдет ещё столько же. Износ сепаратора от шариков, идёт в одну сторону, (по направлению движения) При перекидке гранат, сепаратор работает как бы в обратном направлении, а там износа нет. Вы же не ездите постоянно задним ходом. Проверено на 1000% Если лень снимать обе гранаты, то снимите ту которая хрустит, разберите и переверните сепаратор , тот же эффект, что с переброской. Кто не понял, обьясняю: износ сепаратора идет, не по середине, а по краю, тоесть по тому краю, куда он больше крутит (вперёд)
@@НикитаП-э8п ходит слух, что стопорное кольцо установлено не верно, перед установкой не подгоняют размер, должно сниматься легче и одеваться тоже. Удачи
Нельзя перекидывать сепаратор в другую сторону, у него одна часть уже а другая шире, для правильной заводской работы вращения гранаты и жесткой фиксации привода со стопорным кольцом это сделано. Не вздумайте. Перекидывать нужно только гранаты местами.
Siniy Lenin_n Это если человек с головой не дружит. Или не знает чего-то, делает наугад. Знаешь, это очень разные вещи-поменять вилку на электроприборе и поменять маслосъёмные колпачки в ДВС.
Год смотрю и многое уже узнал, хоть и знал 😆 самое интересное оказалось что больше и больше узнаю и как делать и чем. Канал отличный! Все без лишнего и попарядку, да и по факту. Наглядно главное! По этому как и нам старым умельцам так и наченающим, есть чему учится! Личная благодарность. Ваш скромный зритель и ученик.
Очень полезное и познавательное видео! С удовольствием буду смотреть подобные и дальше. Сейчас только вхожу в тему авто, и было бы полезно знать подобное, дабы не ездить по каждому чиху в СТО.
Денис , так как в основном автомобиль движется вперёд, изнашивается одна сторона ШРУСа. Протестируйте пожалуйста замену гранат местами (наружные) . Если хруст не сильно громкий. При большом износе думаю это наверное бесполезно. Соответсвенно промыть и смазать.
Спасибо огромное за проделанную работу (ролик). Фильм толковый! Может "молодому" водиле обязательно пригодится. Да и я уже третий десяток за рулём, а про то как хомуты на пыльник гранаты поставить без травматизма сейчас из твоего кино узнал (лайк однозначно)
Посмотрев несколько видео про диагностику шрусов, это лучшее. Понятно, без демонтажа и с дифференцированием диагностики наружного и внутреннего узла. Мне актуально и реально полезно. Спасибо. Пошёл проверять!
Спасибо, молодец. Стоит конечно же делать такие темы. У меня была вибрация руля, грешил на кривые передние диски, сделали проточку, вибра осталась. Но граната у меня тоже хрустит, И ВОТ СЕЙЧАС ЗАМЕНЮ ГРАНАТУ И ПОСМОТРЮ ИТОГ. СПАСИБО ЗА ИНФУ.
Однозначно нужно. У меня официалы шкодовские не видят проблему, а она есть. Начинает цыкать (не стучать) при небольшой тяге, в накат или при динамике пропадает и на скорости более 50-60 км/ч при динамичном разгоне появляется вибрация, отпустишь газ - пропадает. Выяснил что левая, при повороте налево частота цикания ниже. А они на стенде 2 раза ничего не нашли, так и езжу. Спасибо за видео, теперь я больше чем уверен в чем дело. 👍
Мухамед , я не могу с тобой согласиться, т.к.очень много ЛАЖИ. Пример : ,он говорит ,что надо ГАЙКУ всё время менять на новую.. Но её вообще НЕ НАДО откручивать..
Приветствую!!! Обязательно стоит, очень подробное и простое объяснение проблемм и их решение, поэтому большая просьба не останавливайтесь, делайте больше видео и обзоров, у вас очень хорошо получается!!!
Спасибо. Очень полезную и интересную информацию даете. Где могу, стараюсь ремонтировать сам. Лучше, чем сам, никто не сделает. Спасибо за помощь и полезные советы.
Денис добрый день!у меня левая наружняя граната хрустела, года два на поворотах только, а в начале октября, стартонул с пробуксовкой, и колеса были вывернуты,-хрустнуло посильней чем обычно и стало хрустеть уже всегда! В итоге-25октября "стал"! Наружний ШРУС " выпал"даже шаровую не откручивал! Гофра порванная, одного шарика не было вообще, и пластина внутри шруса сломана! Некоторых кусочков не было внутри! Привод вынул и из внутреннего шруса, на гофру с подшипниками одел пакет, и на гранату пакет и стяжкой притянул! Это что бы меня смогли утащить к дому! ШРУС надо было заказывать(у меня Хонда Цивик шаттл1986г.)! Я это к чему все понаписал!-придумал как можно до дома доехать при таких поломках! Ко внутренней гранате приварить два штырька, чтобы упирались в картер и в поддон двигателя, и так можно доехать(на одной гранате) хоть куда! А то в сервисах за"срочно", такие деньги сдерут-, мама не горюй! Да еще гранаты в три дорога и дешманские втюхают! Может попробуешь-; выскочит граната или нет?! Я уверен не выскочит(привода же свободно в шрусе(внутреннем) двигаются! Или стяжки придумать, что бы без сварки обойтись в дороге! У меня уровень масла в коробке, выше гранаты, так что внутреннюю не снять, масло вытечет! Я согласен, что шрусы надо вовремя менять, но у нищих выбора нет, а без машины сдесь не выжить! Года три автобусы не ходили, а сейчас, раз в неделю, а я инвалид! Пока сюда не переехал, с трудом верил, что в России, людей людьми не считают! Кировская обл. село Колково(это , что не обманываю написал адрес)
СПАСИБО Большое. Сам механик и подобные темы и видео очень интересны. Ситуации бывают разные, видео и подсказки просто необходимы. И, если уж тема затронута, расскажите пожалуйста как лучше обслуживать ТРИПОДЫ. Заранее благодарю.
Посмотрел несколько Ваших видео на разные темы. Не могу не отметить очень грамотную, понятную неискушенному автомобилисту, диагностику тех или иных неисправностей авто, советы по их устранению. Меня, как механика с большим стажем, очень радует то, что есть такие грамотные молодые спецы. Желаю успехов на этом поприще. С уважением, Сергей.
00⁰
Ремонтирую свою ласточку сам, думал все вроде бы знаю. Оказалось есть чему поучиться. Приятно слушать. Все понятно и внятно.Без лишней болтовни. Молодец.
Стоит ! из-за таких как вы , я сам учусь ремонтировать свой авто . Огромная благодарность .
Молодец Денис! Хороший канал! Ни разу не разочаровал, за несколько лет!
Посмотрите про самодельный компрессор я до сих пор под впечатлением.Это все трата свободного времени в пустую.
Молодец без матов грамотно без растягивания видео чисто по делу лайк тебе молодец.
Денис, огромное спасибо за Ваши видео. Конечо стоит их снимать. У Вас отличная методика изложения, все просто и понятно без лишней воды и личных мнений. Супер и респект.
Хоть один толковый блогер! Респект!
Продолжать тему
Я женщина в возрасте. Но мне очень интересны эти советы. Так как по маленьку я сама что то контролирую ремонтников. Их хитрости. Например: блондинкам, а я крашеная блондинка, чтобы быстро заставить обратиться снова в сервис и дополнительно заплатить, когда двогатель заглох, то мастера не затягивают клевму аккомулятора, а просто немного разворачивают. Тем самым временно до первого выключени автомобиля двигатель работает. А при первой кочке клевма соскакивает и машина не заводится. А дальше сами понимаете.! Эту хитрость я увидела в в какой то из таких передачь много лет назад. И мне этот сюжет помог .первым делом проверяю клевмы, при таких случаях. И бывает , что так оно и есть. Мастера только хитро улыбаются, и закрепляют.палец в верх.
Ваш совет про ШРУС обязательно продиагностирую на своей машине!
Приятно смотреть, четко просто и понятно, без понтов и с дельными советами, особо хочу отметить выды смазок которые редко какой продавец посоветует. В основном в трипоид дают шрус а он в трипоиде прям как с песком, я когда проверял афигел. Будьте внимательны к своим ласточкам и не экономьте на запчастях и обслуживании, а то скупой платит дважды и не только. 😉
Мне по Кайфу посмотреть такие видосы . Всегда интересно услышать опыт других и подчерпнуть что-то интересное.
Да ..уже хочу разобрать) залить туда свежак))
Уважаемый Денис ! Спасибо тебе за все и конечно нужны вот такие темы - обязательно !
Тема зайдет особенно любителям ремонта техники своими руками, потому как нам всем известно что на СТО трудно найти хорошего механика. Лайк однозначно
После хруста, поменяйте гранаты местами, правый на левый, левый на правый.
Пройдет ещё столько же.
Износ сепаратора от шариков, идёт в одну сторону, (по направлению движения)
При перекидке гранат, сепаратор работает как бы в обратном направлении, а там износа нет.
Вы же не ездите постоянно задним ходом.
Проверено на
1000%
Если лень снимать обе гранаты, то снимите ту которая хрустит, разберите и переверните сепаратор , тот же эффект, что с переброской.
Кто не понял, обьясняю:
износ сепаратора идет, не по середине, а по краю, тоесть по тому краю, куда он больше крутит (вперёд)
Тоже слышал про это, но как её снять не повредив? У меня пока ее кувалдой всю не раздолбишь и сепаратор не снимишь на месте сидит мертво😢
@@НикитаП-э8п ходит слух, что стопорное кольцо установлено не верно, перед установкой не подгоняют размер, должно сниматься легче и одеваться тоже. Удачи
Нельзя перекидывать сепаратор в другую сторону, у него одна часть уже а другая шире, для правильной заводской работы вращения гранаты и жесткой фиксации привода со стопорным кольцом это сделано. Не вздумайте. Перекидывать нужно только гранаты местами.
очень стоит делать такие темы!!!
Коло мийки
Коломийки
Спасибо очень помогают такие темы
Молодец. Нужно. Спасибо.
Стоит делать по всему автомобилю!
Денис не обращай внимание на дизлайки , продолжай так же , всё по теме без нудоты ,без сквернословия и грамотно ,молодец
с удовольствием смотрю каждый выпуск! Спасибо!
Работаю профессиональным водителем с 1970 года . И Ооочень интересно слушать Ваши видео. Рад , что есть такие толковые мастера. !!!!!
Хочу гайковерт! Х)
Тема очень полезная. Все стараюсь ремонтировать сам. Хочеш сделать хорошо - сделай сам )
только парой, после таких Делай сам, приходится переделывать.
Siniy Lenin_n
Это если человек с головой не дружит. Или не знает чего-то, делает наугад.
Знаешь, это очень разные вещи-поменять вилку на электроприборе и поменять маслосъёмные колпачки в ДВС.
Как всегда лайк 👍продолжай снимать подобные видосы, это очень познавательно и интересно
Да нет,
конечно стоит, делай молодец!
"Век живи, век учись"
Год смотрю и многое уже узнал, хоть и знал 😆 самое интересное оказалось что больше и больше узнаю и как делать и чем. Канал отличный! Все без лишнего и попарядку, да и по факту. Наглядно главное! По этому как и нам старым умельцам так и наченающим, есть чему учится! Личная благодарность. Ваш скромный зритель и ученик.
Хочу гайковёрт!!!
Интересно рассказываешь. Не навязываешь своё мнение. Только информация, причем подтвержденная из собственного опыта. 👍👍👍
хоти-купи!
туфту он вам балванам pазказывает а вы олени ведётесь!!!!!
Стоит делать подобные темы! Нам ещё не всё известно! Хочу всё знать! :)
Как говорил Леонардо Давинчи.
- Я много знаю, но еще многово незнаю.
Много знаю , и ещё больше не знаю
Денис,спасибо за такие видео!побольше бы)). Хотелось бы увидеть сравнение смазок для Ступичный подшипников. Очень болезненная тема!
Отличная тема👍
ua-cam.com/video/A52nd_MxfzA/v-deo.html
Очень полезное и познавательное видео!
С удовольствием буду смотреть подобные и дальше. Сейчас только вхожу в тему авто, и было бы полезно знать подобное, дабы не ездить по каждому чиху в СТО.
Денис, огромное спасибо! Очень интересные сюжеты и ролики.
Денис , так как в основном автомобиль движется вперёд, изнашивается одна сторона ШРУСа. Протестируйте пожалуйста замену гранат местами (наружные) . Если хруст не сильно громкий. При большом износе думаю это наверное бесполезно. Соответсвенно промыть и смазать.
Конечно стоит, никому тут нечего не известно раз тебя смотрим!
Поддерживаю. Куда нам не грамотным без учителей?
Ш
Спасибо огромное за проделанную работу (ролик). Фильм толковый!
Может "молодому" водиле обязательно пригодится. Да и я уже третий десяток за рулём, а про то как хомуты на пыльник гранаты поставить без травматизма сейчас из твоего кино узнал (лайк однозначно)
А по поводу такого типа видео: ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ И ПРИМЕНЯТЬ!!!
Отлично, начинающим автолюбителям самое то!!! Продолжай видео на эту тему, буду с удовольствием смотреть!
Стоит делать 👍🏼
Если позвать в гараж соседа помочь, то будет добрая пьянка! Какой нах ремонт....
да точно так,по себе знаю,так с начала отремонтировать надо,а уж апосля нажратся до поросячего визга и после ремонта бухач будет в сто раз интересней
@@АристархРастопчин-ы4у Ремонт не волк , в лес не убежит . А вот водяра может и прокиснуть .
А если двух?.
Видосы на подобные темы нужны и важны! От гайковерта тоже не откажусь! ;-)
Здравствуйте не останавливаться снимайте ещё видео очень полезная информация спасибо ✊✊✊👍👍👍
Побольше такого формата
Единственный блогер который все хорошо обьясняет
В кои то веки четкая тема!
Кто согласен - ставим лайк!
Интересные темы с отдельными частями тс,конечно продолжай в том же духе
Продолжай дальше👍👍👍Молодец!!!Гайковёрт хочу,но хотеть не вредно.
какой ценик на гайка верт
Посмотрев несколько видео про диагностику шрусов, это лучшее. Понятно, без демонтажа и с дифференцированием диагностики наружного и внутреннего узла. Мне актуально и реально полезно. Спасибо. Пошёл проверять!
Денис, человеческое спасибо Вам, очень познавательно!
"Трюк" с хомутом мне понравился :)))
Дэнчик молодец, не забывает про шутейки.
Доброго Здравия, мастеровым людям!!!
Повторение-Мать учения!! ✌
Стараюсь ремонтировать сам ,в сервис только если нужно спец.оборудование .Такие каналы как ваш хорошее руководство (всё доступно без всяких понтов )!
Про хомут- супер!👍
Нужные темы,👍продолжай🤝
Палец вверх 👍)) полезный выпуск . много знаю , но узнать что-то новое никогда не поздно ))) Гайковёрт НЕ НУЖЕН !!!! )))
Спасибо большое, братик!) Очень нужные темы, с удовольствием смотрю)
Денис делай как можно чаще и больше!!!!
Лайк за хомут
Стоит снимать! Давай тему про радиаторы печки и чистку системы охлаждения.
Уже канал "Накаченные колёса" снял. Парни молодцы! Очень толковые, нужные,полезные видео снимают! Прям учебное пособие для начинающих водителей
Втористый йод в помощь
Отличная идея на счет видосов👍
Пойду проголосую за тебя в премии diy блогер😊 ну и хочу гайковерт 😄
Такой хомут как ты выкинул, только заводской, очень хорошо держит, но не все умеют поставить его обратно ))))
Так он не может, поэтому на мусорку, получается не можешь движок отремонтировать , тоже на мусорку.
Во во! И устанавливается элементарно!
Про хомуты в точку сказал!
Я бы добавил, что и нервы сбережоте;))))
Несомненно стоит делать подобные темы и не только. Спасибо!
Узнал как ставить эти хомуты спасибо!!!
Спасибо, молодец. Стоит конечно же делать такие темы. У меня была вибрация руля, грешил на кривые передние диски, сделали проточку, вибра осталась. Но граната у меня тоже хрустит, И ВОТ СЕЙЧАС ЗАМЕНЮ ГРАНАТУ И ПОСМОТРЮ ИТОГ. СПАСИБО ЗА ИНФУ.
Все по делу. Все ролики полезны, - особенно тому кто любит технику.
Конечно делай. Век живи, век учись 😉
только такие темы и надо снимать!
гайковерт не хочу.
Красавчик! Поддерживаю! Тоже не хочу!!:)
Однозначно нужно. У меня официалы шкодовские не видят проблему, а она есть. Начинает цыкать (не стучать) при небольшой тяге, в накат или при динамике пропадает и на скорости более 50-60 км/ч при динамичном разгоне появляется вибрация, отпустишь газ - пропадает. Выяснил что левая, при повороте налево частота цикания ниже. А они на стенде 2 раза ничего не нашли, так и езжу. Спасибо за видео, теперь я больше чем уверен в чем дело. 👍
Насчет первых хомутов не согласен а так норм.Хочу гайковерт
Согласен. Зря он. Самые нормальные хомуты.
Норм хомуты! Главное хорошей проверенной фирмы и минимум 9мм шириной
Тоже давно пользуясь первыми хомутами.Хорошие,надёжные.Зря Денис бракуешь
ua-cam.com/video/A52nd_MxfzA/v-deo.html
Побольше бы таких механикаков в сервисах
А вам обычно другие встречаются?
Денис, ты подставил соседа, ему теперь никто доверять не будет.
Молодец Денис,очень помогают твои видео по ремонту и диагностике,продолжай снимать!!!
Про автобус четко) давно не менял расыпался перед воротами) Кек
Мухамед , я не могу с тобой согласиться, т.к.очень много ЛАЖИ. Пример : ,он говорит ,что надо ГАЙКУ всё время менять на новую.. Но её вообще НЕ НАДО откручивать..
Конечно нужно делать, приятно смотреть и понятно слушать, лайк как всегда
Маладес
Познавательные видосы пилишь, многие экономят на этом деньги
Молодец, доходчиво и ясно.
Особенно про хомуты))
Приветствую!!!
Обязательно стоит, очень подробное и простое объяснение проблемм и их решение, поэтому большая просьба не останавливайтесь, делайте больше видео и обзоров, у вас очень хорошо получается!!!
Очень стоит, позновательно, продолжай в том же духе что и сейчас, но про такие рубрики не забывай
Спасибо за видео очень понравился молодец привет из ИссыкКуля и Алматы
Денис, спасибо за все видео! Я многое узнал благодаря вашим стараниям! 👍
Спасибо. Очень полезную и интересную информацию даете. Где могу, стараюсь ремонтировать сам. Лучше, чем сам, никто не сделает. Спасибо за помощь и полезные советы.
Определённо лайк
ua-cam.com/video/A52nd_MxfzA/v-deo.html
Спасибо Денис, всегда очень интересно и познавательно!!!
А гайковёрт,мне отдайте,остальным он ненужен,пусть руками крутят,я 47 лет открутил!😁😂😂😂✊
Денииис😂😂😂 красава за хомут отдельно по орал как смог😂😂😂😂😂😝👍👍👍
Интересны все темы. Каждый найдёт что-то себе по уровню знаний. Спасибо Вам!
Норм👌🏻
Продолжай.
И спасибо👍🏻
Грамотный человек побольше бы таких
Салам...Как всегда класс!!!!
Тема тоже норм....
Гайковерт...можно было:)))
Денис добрый день!у меня левая наружняя граната хрустела, года два на поворотах только, а в начале октября, стартонул с пробуксовкой, и колеса были вывернуты,-хрустнуло посильней чем обычно и стало хрустеть уже всегда! В итоге-25октября "стал"! Наружний ШРУС " выпал"даже шаровую не откручивал! Гофра порванная, одного шарика не было вообще, и пластина внутри шруса сломана! Некоторых кусочков не было внутри! Привод вынул и из внутреннего шруса, на гофру с подшипниками одел пакет, и на гранату пакет и стяжкой притянул! Это что бы меня смогли утащить к дому! ШРУС надо было заказывать(у меня Хонда Цивик шаттл1986г.)! Я это к чему все понаписал!-придумал как можно до дома доехать при таких поломках! Ко внутренней гранате приварить два штырька, чтобы упирались в картер и в поддон двигателя, и так можно доехать(на одной гранате) хоть куда! А то в сервисах за"срочно", такие деньги сдерут-, мама не горюй! Да еще гранаты в три дорога и дешманские втюхают! Может попробуешь-; выскочит граната или нет?! Я уверен не выскочит(привода же свободно в шрусе(внутреннем) двигаются! Или стяжки придумать, что бы без сварки обойтись в дороге! У меня уровень масла в коробке, выше гранаты, так что внутреннюю не снять, масло вытечет! Я согласен, что шрусы надо вовремя менять, но у нищих выбора нет, а без машины сдесь не выжить! Года три автобусы не ходили, а сейчас, раз в неделю, а я инвалид! Пока сюда не переехал, с трудом верил, что в России, людей людьми не считают! Кировская обл. село Колково(это , что не обманываю написал адрес)
Обязательно стоит!!!👍👍👍
Спасибо,интересные и актуальные темы, всегда смотрю с удовольствием! Респект и уважуха!!!
Удачи всем, кто хочет гайковёрт 🔥😜
Так выпьем же за интеллект. С наступающим тебя Диса!
Отличное познавательное видео.
ЗЫ: Конечно, хочу гайковерт)
Хочу гайковерт!
Смотрю Ваше кролики и очень много полезного для себя и самое главное не чего лишнего
Ценный материал, спасибо!
Я тоже не признаю ленточное говно, заводской лучше
Ну просто НОРМАЛЬНО, даже приятно смотреть и слушать чела!!! Молодца!
Нам всё интересно,спасибо Денчик!!!🤟👍🔥
"Сто" раз менял шрус но такой информацией не обладал. Спасибо!
Полезный материал! Спасибо Денис!
СПАСИБО Большое. Сам механик и подобные темы и видео очень интересны. Ситуации бывают разные, видео и подсказки просто необходимы. И, если уж тема затронута, расскажите пожалуйста как лучше обслуживать ТРИПОДЫ. Заранее благодарю.
мне , конкретно , сегодня весьма и весьма пригодилось это видео!!!! Дэн, большое СПАСИБО ЗА ТВОИ ПОСТЫ!!!!!!!!!!!!
МОЛОДЭЦ!
Информативно!😉👍
"Мне нужен этот гайковёрт и твоя одежда." ©Терминатор
Instagram: @makhachnukhulov
Али экспрес 5 раз дешевле с того же завода!
Трусы еще попроси
Пять баллов очень грамотно подобные комментарии нужны
Все смотрю хотят гайковерт... Я не ВСЕ, но хочу гайковерт)
Конечно стоит делать подобные темы !!! 😡 Денис, не забывай то, что тебя смотрят новички, приобретающие авто и сталкиваться с подобными ремонтами.
Спасибо Вам за коменты , очень поучительно !
Спасибо очень полезная передача,продолжай в том же духе
Да. Спасибо большое за такой видеоматериал. Молодец!!! Желательно больше о таких вещах рассказывай и показывай.