Учебный поло, cfna стучать начал с 37тыс. Продан на пробеге 437 000 км, на 250 тыс менялась цепь грм для чего и сам не понял. Двигатель огонь. Сейчас катаю cwvb и турбовый czca! Но на видео он стучит гораздо сильнее чем мой с пробегом в пол миллиона!!! Всю жизнь лил нафтан, очень редко лукойл, мотор чистейший. ЕЩЁ ПАРАДОКС В ТОМ ЧТО ДО ТЫСЯЧ СТА СТУКИ БЫЛИ ГРОМЧЕ, НЕ МОГУ ЭТО ОБЪЯСНИТЬ, ПОСЛЕ СОТКИ ГОРАЗДО ГОРАЗДО ТИШЕ! 😮 И этот мотор работает громче если масло по уровню половина и ниже, любит верхний уровень!
У меня так стучал на холодную до 270тыс.км.Затем стуки исчезли ,заводится тихо ,пробег сейчас 350тыщ.Видать там притёрлось само по себе...и все стало хорошо!
@@m-best9729 у меня он стучит как из салона забрал) сам в шоке был когда осознал это) и тоже затихает на время когда нормальное масло зальешь .. но сейчас стал сильно жрать масло( вчера менял и вышло из мотора около 3л( печаль прям.. пробег 111 тыс.
У меня тоже расход масла появился.Есть подозрение что накапливаемый картерный газ создает высокое давление на масло в моторе,тем самым расход растет!И ВКГ (гриб с мемрбной)нужно заменить.Если это не поможет буду раскоксовывать пеной от лавра-комплекс.Подозрева долгий простой от карантина закоксовал поршни.
Чувак этот мотор стучит на холодную, потом норма. Я езжу уже 330 тыс км М всё чётко. Есть пробеги уже в такси больше 500 тыс км. Чё ты туда полез???????
Полик 2013, брал на 69000 км в 2016 году, сейчас 140000, стук изначально был, сейчас стук усилился но только на холодную, ровно минуту две, экпплуатация 6 лет, короткие поездки, на работу и обратно до 12 -20 км в день, тоже заморачивался, даже компенсы заменил, были подуставшие штуки 3-4, ничего не изменилось, итог, масло ни капли не берет, на горячую все отлично, думаю нужно забить и ездить, мотористы смотрели, когда компенсы меняли, сказали возможно распред, есть там люфтец, хотя сам распред в идеале, седла не очень, есть выработка, но без борозд, повидал я распреды на сто, и по моим впечатлениям мой еще эдак лет 100 проездит, вобщем не занимайтесь херней, если масло не жрет, просто ездите, машина надежная. На коротких поездах жму в пол, на 98 самолет, перекупы на 100 тыс говорили труп), до сих пор работает как часики и я уже стука не слышу, наверное восстановился) Видел "нулевые" полики в такси с дальними поездками 450 км + пробег, что по состоянию, что по двиглу в идеале, звук двигла тот же ) По маслу лил ликви молли, но в последнее время оригинал, по цене особо нет разницы
Толку от их показа, никаких тонкостей они не показывают, номера деталей специально стараются не показывать. Короче видео у них из разряда- "мы вот можем, но вам хер покажем, приезжайте к нам мы вам сделаем". Тут хоть какие то ньюансы лично я узнал.
крышку сняли, перевернули, вся грязь и пыль посыпалась прямо на распредвалы, это 3,14здец. Таким мастерам руки надо отрывать и никогда не пускать к машинам.
Зачем делать английский перевод в заставке, если не знаешь правильного значения слов? Английское слово "bulckhead" - переборка в переводе с морской терминологии означает - Стена. А вот технический термин "overhaul" как раз и означает ту самую переборку двигателя и в конечном варианте правильно будет звучать как "Engine overhaul". Всем удачи. Будьте профессионалами во всём.
@@РоманФоменко-к6е ОН имеет ввиду песок. Песок там знатно сыпался когда от блока все отделяли, я тоже охренел, хотя видел и "попещерней" сервисы. Вообще мазута жуткая в двс, не похоже на 100 пробега. Либо сотня на говножиже какой то и все в городе высокотемпературном режиме.
За день в одного на яме достал разобрал,очень лёгкий в ремонте мотор.сизу думаю что дальше делать,про сальник коленвала решили не показывать да)))))))))
я, так понимаю, на какие поршни заменили-это тайна за семью печатями. Для чего видос тогда снимали, реклама, что какие вы молодцы СFNA лечите, приезжайте к нам?
Классный у вас мотор, самоустанавливающийся🤣. Движок по капот кинули, капот закрыли, открыли- а всë прикручено! Супер! 🤣🤣🤣 а мне надоело стуки на стоковых поршнях слушать, я продал...
@@Dmitriy360_ 100 т. Км. Стук начался где-то с 50 т. км. Масло менялось на 5-7 тысячах, ликви молли хайтек 5w-40. Раскоксовки делал 3 раза. Сначала стук был на холодную, потом и на горячую, но тише. Менял гидрики, комплект ГРМ, помпу, короче эксперименты по устранению стука... Но нужно было пошневую менять🤣. Тоже знаю одного, под сотку пробег, 10 года машина, и не стучит совсем. Вроде условия эксплуатации одинаковые, а почему одна стучит, другая нет, вопрос интересный.
@@lifeisdog5271 когда я работал в 30 км от работы и ездил каждый день по трассе,то вообще не доливал.Теперь живу рядом с работой и передвигаюсь по городу,то приходится доливать грамм 150-200 от замены до замены.
Блин GFNA ресурс на 500000 минимум. Я еду 385 т. Км без замени чего либо. Только 2 стабилизатор и 1 Сайлент блок и то сам виновато отдал кататься. А так все ОКЕЙ
Грязные ругательства спасибо, скорее всего там еще поршневая старого образца стоит, после первой половины 2013 начали ставить поршневую с индексом ET с ней вроде меньше проблем, хотя от родного стука cfna это не надолго уберегает
У меня 248 ткм пробег на самом проблемном двигателе мерседеса м272, масло доливаю после удаления катализаторов и все, проблем нет. Подстукивает на горячую, на холодную щелестит.
Ребята угараю! Стук данного двигателя на холодную общеизвестный факт) У меня машинка 2011 года, стучит уже 365 тыс. и все гуд)
Поставил поршня от 4 гольфа и теперь не какого стука .
Хорошие нервы🤣. Я устал слушать этот стук, продал...
цепь меняли ?
@@Дензел777 да. Достала погремушка, думал поможет замена ГРМ. Цепь, натяжитель, башмаки, гидрики.... Не помогло.
@@user-t8x7y вытянута сильна была ?
Молодцы! Сняли разобрали починили собрали.... Ничего сложного в моторах нет когда голова на плечах.
Учебный поло, cfna стучать начал с 37тыс.
Продан на пробеге 437 000 км, на 250 тыс менялась цепь грм для чего и сам не понял. Двигатель огонь.
Сейчас катаю cwvb и турбовый czca!
Но на видео он стучит гораздо сильнее чем мой с пробегом в пол миллиона!!!
Всю жизнь лил нафтан, очень редко лукойл, мотор чистейший. ЕЩЁ ПАРАДОКС В ТОМ ЧТО ДО ТЫСЯЧ СТА СТУКИ БЫЛИ ГРОМЧЕ, НЕ МОГУ ЭТО ОБЪЯСНИТЬ, ПОСЛЕ СОТКИ ГОРАЗДО ГОРАЗДО ТИШЕ! 😮 И этот мотор работает громче если масло по уровню половина и ниже, любит верхний уровень!
У меня так стучал на холодную до 270тыс.км.Затем стуки исчезли ,заводится тихо ,пробег сейчас 350тыщ.Видать там притёрлось само по себе...и все стало хорошо!
Либо ему пздц наступает потихоньку:) шучу)
@@Alehandro941 все произошло после того как я поменял марку масла правда.
@@m-best9729 у меня он стучит как из салона забрал) сам в шоке был когда осознал это) и тоже затихает на время когда нормальное масло зальешь .. но сейчас стал сильно жрать масло( вчера менял и вышло из мотора около 3л( печаль прям.. пробег 111 тыс.
У меня тоже расход масла появился.Есть подозрение что накапливаемый картерный газ создает высокое давление на масло в моторе,тем самым расход растет!И ВКГ (гриб с мемрбной)нужно заменить.Если это не поможет буду раскоксовывать пеной от лавра-комплекс.Подозрева долгий простой от карантина закоксовал поршни.
@@m-best9729 пробег 160000 км у меня, не поможет я пробовал кольца были изношены. Поменял недавно поршневые кольца, пока масло не жрет.
Чувак этот мотор стучит на холодную, потом норма. Я езжу уже 330 тыс км М всё чётко. Есть пробеги уже в такси больше 500 тыс км. Чё ты туда полез???????
Стучит поршень с узкой юбкой! Надо ставить полнотелые как на 2003 году производства!) И стучать не будет 500 тысяч и даже у таксистов)
А кат тоже ещё родной? Не вырезал?
Цепь меняли? На каком пробеге?
цепь меняли ?
Че парьтесь тоже самое и на 8 клапаниках ладах стук на холодную это норм и ходят по 300тыс и больше
Сроду туда не полезу работает он и работает уже 200тыс проехал
Прошел 250 тыс все родное ток расходники в режиме такси с салона июль 20 года
Масло менять. По моточасам 250 моточасов и этот движок будет 1 млн ходить. Его фрицы делали, а не коркйцы-китайцы!!!!!!
с таким объемом он будет только в могилу ходить, а не 1 лям
@@malidentum2127 при чем тут объем? Или тебе либо что написать не знаешь помолчи лучше!!
@@cayman-yt6ur почитай литературу, подпитай мозг
@@cayman-yt6ur чем больше объем двигателя, тем дольше он будет ходить
@@malidentum2127 не ресурс зависит не от объема а как на нем ездят и обслуживают!!
Вся ходовка родная
Звук как у моего цфна с пробегом 200 тысяч =)
Буде говорит разбирать и ремонтировать. Чего вы там наремонтируете, если это такая особенность🤷♂️
Полик 2013, брал на 69000 км в 2016 году, сейчас 140000, стук изначально был, сейчас стук усилился но только на холодную, ровно минуту две, экпплуатация 6 лет, короткие поездки, на работу и обратно до 12 -20 км в день, тоже заморачивался, даже компенсы заменил, были подуставшие штуки 3-4, ничего не изменилось, итог, масло ни капли не берет, на горячую все отлично, думаю нужно забить и ездить, мотористы смотрели, когда компенсы меняли, сказали возможно распред, есть там люфтец, хотя сам распред в идеале, седла не очень, есть выработка, но без борозд, повидал я распреды на сто, и по моим впечатлениям мой еще эдак лет 100 проездит, вобщем не занимайтесь херней, если масло не жрет, просто ездите, машина надежная. На коротких поездах жму в пол, на 98 самолет, перекупы на 100 тыс говорили труп), до сих пор работает как часики и я уже стука не слышу, наверное восстановился) Видел "нулевые" полики в такси с дальними поездками 450 км + пробег, что по состоянию, что по двиглу в идеале, звук двигла тот же ) По маслу лил ликви молли, но в последнее время оригинал, по цене особо нет разницы
Развели владельца на ремонт
Сто можно делать с поло если на сто тыс перебирать
K-POWER давно уже ремонт этого мотора выложили на своём канале.
Толку от их показа, никаких тонкостей они не показывают, номера деталей специально стараются не показывать. Короче видео у них из разряда- "мы вот можем, но вам хер покажем, приезжайте к нам мы вам сделаем". Тут хоть какие то ньюансы лично я узнал.
@@JohnWick-jp5vw узнал что нужно пол машины разобрать, а только потом вспомнить про минусовую клемму на аккумуляторе?
Это чтоб поменять поршня снимали весь двигатель ?
Расточка же была
230 т.к делать ничего не собираюсь, масло не хавает
Не хватает или не хавает?
@@ЕвгенНовоспасский не хавает)
Совершенно верно. У меня 420 тыс пробега только цепь поменял сегодня
крышку сняли, перевернули, вся грязь и пыль посыпалась прямо на распредвалы, это 3,14здец. Таким мастерам руки надо отрывать и никогда не пускать к машинам.
Зачем делать английский перевод в заставке, если не знаешь правильного значения слов?
Английское слово "bulckhead" - переборка в переводе с морской терминологии означает - Стена.
А вот технический термин "overhaul" как раз и означает ту самую переборку двигателя и в конечном варианте правильно будет звучать как "Engine overhaul". Всем удачи. Будьте профессионалами во всём.
Дд! Коренные замки на сколько ньютон тянули?
Нужно всего лишь ставить оригинальный масляный фильтр и проблема уйдёт.
в головку мусора насыпали когда снимали крышку. помыли бы перед разбором хоть
Крышку чего? А при фрезеровки готовки в нее стружка не летит?)
@@РоманФоменко-к6е ОН имеет ввиду песок. Песок там знатно сыпался когда от блока все отделяли, я тоже охренел, хотя видел и "попещерней" сервисы. Вообще мазута жуткая в двс, не похоже на 100 пробега. Либо сотня на говножиже какой то и все в городе высокотемпературном режиме.
Разводили на ремонт, еслеб владелец знал что это нормальный стук для двигателя цфна, не стал бы ремонтироваться!!!!
Это личный авто)
Вы бы хоть артикулы написали деталей!!!у меня полик тоже так стучит,надо делать!
Ахахах теперь я вижу рабочий двигатель изнутри
А что стоить по работе и по запчастям?
аскажите пожалуста из чево поршня
За день в одного на яме достал разобрал,очень лёгкий в ремонте мотор.сизу думаю что дальше делать,про сальник коленвала решили не показывать да)))))))))
Где заказывали поршня можно сылку
А масло менять пробовали за 100000 км?
@Вячеслав Портнягин он бы еще отработку туда лил и перебирать бы пришлось уже на 50 000 пробега.
я, так понимаю, на какие поршни заменили-это тайна за семью печатями. Для чего видос тогда снимали, реклама, что какие вы молодцы СFNA лечите, приезжайте к нам?
От azd мотора.
я так не понял что там стучало поршень? шатун? или бабрабашка?
Сколько выработка составила на зеркале цилиндра?
Выработку не замеряли, поршня ставили с другого двигателя, а они в номинале идут на 0.5 больше от родного диаметра цилиндров!
Стучит не только на холодную. Стучит и на жаре, только меньше по времени. Какие поршни, ребят? На сколько растачивали блок?
Поршни от мотора azd. 99563620 кольбеншмидт.
@@СергейРогозин-щ5р Присмотритесь внимательнее. Они поставили поршни KS 99562620 , от двигателя 1,4 16V AFH.
@@ДимаУйманов Ну значит от 1.4 тоже подходит. Большинство ставят то что я выше написал, форма такая же.
Во сколько все обошлось примерно?
Классный у вас мотор, самоустанавливающийся🤣. Движок по капот кинули, капот закрыли, открыли- а всë прикручено! Супер! 🤣🤣🤣 а мне надоело стуки на стоковых поршнях слушать, я продал...
Какой пробег был? У меня 56 000 тоже стук на холодную. У товарища был поло, пробег 105 000 км - такого стука не было.
@@Dmitriy360_ 100 т. Км. Стук начался где-то с 50 т. км. Масло менялось на 5-7 тысячах, ликви молли хайтек 5w-40. Раскоксовки делал 3 раза. Сначала стук был на холодную, потом и на горячую, но тише. Менял гидрики, комплект ГРМ, помпу, короче эксперименты по устранению стука... Но нужно было пошневую менять🤣. Тоже знаю одного, под сотку пробег, 10 года машина, и не стучит совсем. Вроде условия эксплуатации одинаковые, а почему одна стучит, другая нет, вопрос интересный.
@@user-t8x7y стучит потому что на холостых тарахтит много. Посмотри обзор Ильдар автоподбор
...страшный сон владельца авто!!! Не дай бог сюда заехать!
Я бы с удовольствием заехал. Главное толковый мастер а не красивое подмастерье с тупым персоналом.
во сколько обошолся ремонт?
Можно узнать в какой бюджет обошёлся ремонт вместе с работой
@@Грязныеругательства артикул поршней и гидриков напишите пожалуйста.Тож мотор стучит,надоело уже.
Спецы а где замеры блока после разборки слабо ,где очет по цылиндрам это важно,
Такой цели не стояло) цель была поставить полнотелые поршня)
@@РоманФоменко-к6е как я понял поршня автовельт? Если да то там степень сжатия меняется причём на много.
А ты учился вообще? Или козявки на последней парте ел?
150т.км. всё отлично. Пройдёт ещё столько-же...
Добрый вечер!
Как полет через 4 года на полике?
@НикитаЩапов-ъ1н продал весной 22го. Пробег был под двести. Нареканий к машине не было. Двигатель - как новый)...
Тоже стучал....забил...140к пробега...стук пропал))
А масло доливаете?
@@lifeisdog5271 когда я работал в 30 км от работы и ездил каждый день по трассе,то вообще не доливал.Теперь живу рядом с работой и передвигаюсь по городу,то приходится доливать грамм 150-200 от замены до замены.
Ребята, надо было снять головку и поддон, и всё, меняй поршня
Здравствуйте не подскажете адрес сервиса?
Блин GFNA ресурс на 500000 минимум. Я еду 385 т. Км без замени чего либо. Только 2 стабилизатор и 1 Сайлент блок и то сам виновато отдал кататься. А так все ОКЕЙ
Можно номер поршней,или с какова двигателя брали..индекс двигателя
Yenmak 4315 050 ремонтные 77.01 Стандарт 4315 000 .
Какие поршни устанавливали?
kolbenschmidt
Какой номер у них для заказа
Парни вы рекламу снимаете? Тогда норм .... а где такой аспект как моменты затяжек и т.д.?
Базара нет парни, но самый главный момент не показали как выставить зажигания, в этом двигле самое ебанутый момент
CFNA стучит, CWVA масло поджирает. Вот какой лучше?))
Cfna, его можно чипануть
Блин пацаны ахринеть с вас вроде маладые зилёные а двигу сделали да ещё и завиласи , хрен с вами...... лайк 👍
У тебя что по русскому языку было? Грамотей
Кол был умник ☹️☹️☹️
@@АдютантШмунт Я так и понял
"Давай сначала ГБЦ снимем." - снимают мотор в сборе)
Какой год и месц выпуска автомобиль?
Грязные ругательства спасибо, скорее всего там еще поршневая старого образца стоит, после первой половины 2013 начали ставить поршневую с индексом ET с ней вроде меньше проблем, хотя от родного стука cfna это не надолго уберегает
04.2012
@@РоманФоменко-к6е Как работает мотор на новых поршнях? Детонации нет?
Так а что с катализатором в итоге, который треснул ?
@@Грязныеругательства на своём Поло тоже заварил. Лопнуло в том же месте. Видимо болезнь.
Сколько ремонт встаёт по деньгам
110000 руб
Коллектор не первый случай
молодец,класс
Ни очём. Где замеры цилиндров как устанавливать реперный диск, меняли полукольца коленвала или нет
музыка вроде из nfs highstakes
..100 tys. i kap remont eto bred naverno ezdili na oslinoi moce i v motor mazut zalivali......
Масло не меняли и движок насиловали...
Лохи АКБ нужно снимать в начале работ а не в середине и воздушный фильтр разбираеть не нужно а вообще эти двигатели всегда так стучат
Сколько на запчасти денег ушло ?
@@Грязныеругательства подскажите номер поршней колбешмидт??? Пожалуйста
Мляяя и у меня за стучало((( правда на холодную до 75 градусов а потом пропадает....
У меня начало стучать на 35т.км и на 104 т.км продал. Щас стучит у другого пробег 125 т. Км. Так что не бери в голову дурного.
У меня 248 ткм пробег на самом проблемном двигателе мерседеса м272, масло доливаю после удаления катализаторов и все, проблем нет. Подстукивает на горячую, на холодную щелестит.
Во сколько ремонт обошелся ? Сколько стоили поршни?
Поршня обошлись 13р все запчасти в 35
Номер поршней,или с какой машини!?
Поршня ставят от Гольф 4 .
как раз китайцы! а фритцы конструировали! на движке четко выбито КНР)))) А ЧЕ ЭТО ЗА ПАР? ПАРОВЫМ ЕГО ЗДЕЛАЛИ?
музло из 80-х
Из порнухи на рен тв
Музыка из фильма Танго и Кэш со Сталлоне, начало огонь
У меня так с нуля уже тарахтит пробег 130.000 датцун 1.6 8кл.
Некого не заставляют этим заниматься, звук двигателя вашего авто звучит для вас)
А катушки так и не научился снимать. Отвёртку заведи под пластик. В теле клапан ной крышки имеются прорези.
Зачем тратили время на якобы показ, можно было с таким же успехом показа результатов своей работы просто рассказать. Разницы никакой не было бы.
Аж пожалел что посмотрел,как вы работаете без пантово и с пистолетом
нахуя