Тоже понравилась идея с обогревом салона ветродуйкой. Молодец!!! все понравилось))) Но есть одно НО, те кто в своем доме живут это просто счастье, а где я припаркуюсь вечером после работы это большой вопрос, и хочется все эти обогревы поставить и понимаю что провод везде не протяну.....
Тоже в этом году ставил. На обратку печки в противоход. В нижней точки поставил, родные шланги не резал. Пока морозов не было, ради эксперимента в -5 в включал, греет быстро. Посмотрим как будет зимой. Те зимы в гараже стояла, там ниже -22 не опускалась температура, даже в -47. Поэтому не грел. В этом году тойотке придется стоять на улице, нива в гараже стоит сейчас. Все же гараж-это не заменимо, т.к. там есть и печка и свет. Оживить машину в гараже гораздо проще чем на улице. Всегда и аккум можно подзарядить, плюс подвеска мягенькая, а не как на карете))).
ставил такой, пока пару раз грел. вещь чудесная, в мороз на ветру стояла -35, 45 минут голова горячая, радиатор теплый. завелась сразу 900 оборотов мотор теплый.
У меня такой же стоит в карине 1.8 двс. 32 градуса на улице, хватает 40 мин. Заводится как летом. Автор подметил правильно, что расход уменьшается. Хороший котел, рекомендую. У меня третью зиму греет и до меня незнаю сколько работал, купил машину с ним. Всем добра!!! Не замерзайте!
А у меня стала печка хуже греть, так как я поставил его на вход в печку, а не на выход, в этом моя ошибка, двс 4sfe, один мастер мне подсказал что нужно врезаться в падрубок малого круга, вот думаю переделать так как посоветовали.
Тоже такой же поставил за 15 минут. Греет - 47 за час до 40,заводится с пол оборота двс 1.3.Классная вещь! Когда садишься в Машину слышно как помпа подогревателя работает!
ставил тоже не раз на несколько своих авто. Вот щас ставлю не пашет нету циркуляции греет секунд 10 потом сразу вырубает начинает кипеть. То ли воздух то ли помпа не пашет. вообщем несколько раз снимаю верхний шланг доливаю антифриза но все равно так же. Хер знает как выкачать воздух. Или все же может помпа?
Я тоже в разрез шланга отопителя установил. Так быстрее, чем корячить всякие штуцеры в блок и т.п. Зато запуск зимой без проблем и из печки дует сразу теплый воздух. А вот то что "ветерок" обогреватель в салоне включаешь без присмотра это зря... некоторые сожгли свои авто так. Но конечно главное меры безопасности и 0% неряшливости.
ставил тоже не раз на несколько своих авто. Вот щас ставлю не пашет нету циркуляции греет секунд 10 потом сразу вырубает начинает кипеть. То ли воздух то ли помпа не пашет. вообщем несколько раз снимаю верхний шланг доливаю антифриза но все равно так же. Хер знает как выкачать воздух. Или все же может помпа?
Для правильной установки надо перевернуть подогреватель, поставить его вертикально, чтобы вход был внизу, а выход в блок сверху. Так полость подогревателя будет всегда заполнена. И будет он работать долгие годы.
Видео хорошее! Думал тоеты и зимой в -40 заводятся. Для нас и -15 уже холодно в Московской области. Я 2-й год грею дизель автономкой работающей на газу. Скоро доделаю 2й вариант подогревателя. Должен быть мощнее. Удобно тем что не надо искать розетку особенно в городе. Правда у меня есть место в машине куда разместить балон на 10л и печку. Так же подумал, как запасной нагреватель сделать на 220в. Спасибо вам за идею!
@@металлакопвприморье Согласен! и аккум сажать лишний раз. Но думал все ж эти машины должны заводиться ну со второго раза сами скажем в -50. Но греть согласен лучше для мотора. Надеюсь у нас не будет -40 даже)
Дело не в этом.. у меня креста 100 я движок перебрал в -38( максимум холодную был) с пульта как летом заводиться . Но... масло в такой мороз как гуталин и вкладыши задираються . В итоге купил контрактный и перед этой зимой буду подогрев ставить исключительно чтоб подогреть масло и пуск двигателя был без износа
@@mahonytv4080 Я понял, неё мой движок прошёл уже к млну и возможно мож по второму кругу...надо греть что б завести, да и аккумулятор не сажать лишний раз
Помогите пожалуйста как подключить подогреватель на Тойоту Гайю двигатель 3s умения стоит пробка сливная блока сзади!Как до неё добраться или может как нибудь по-другому можно будет подсоединить?
Если в VW Touran уберу нерабочую вебасто (возле бампера правого колеса) и вместо неё поставлю электроподогрев? Свободные шланги входа в вебасто и выхода из помпы вебасты сами просятся подключить подогрев в них. Только не пойму, откуда и куда они идут? Явно не из печки и не в печку. Ремонт моей вебасты равен примерно четырем подогревам.
-25-30 греет почему то сначала просто, но гонять помпа начинает антифриз только через час. Honda Hr-v 1,6. А проверял не в морозы сразу гоняла помпа. Думаю может антифриз поменять. Залит зеленый. Хочу на красный.
Странно,но я так же заметил,что помпа не сразу включается в мороз,дома в ведре включалась сразу.....залит свежий G12,стоит на боку вх патрубком к движку.Может это термореле барохлит?
Приветствую, креста сотый кузов, 2.0 бимс. Поставили такой же котёл на обратку, почему температура растёт двигателя? Подскажите пожалуйста! Постоянно нужно доливать тосол, пробку откручиваю радиатора а от туда пар идёт как в бане воду на камень льют
Так я его снял, и стало всё хорошо, а так стрелка температуры двс начинала расти где-то через км 5, остановишься, машину заглушишь пар с радиатора выпустишь, тасола дольешь и ещё 5 км можно ехать. А так да снял и стало всё замечательно, насос не мог качать в другую сторону? Котёл Китай
Вчера установил сей девайс на свой ТАЗик. Пока не тестировал время нагрева, но хочу сказать, что печка у меня и без того не особо радовала. Но с установкой предпускового подогрева печка в машине заметно хуже стала работать. Подключил по такой схеме. Претензии к автору не имею, возможно у меня радиатор печки забит. Так что товарищи коллеги имейте ввиду. Радиатор конечно планирую поменять, но уже не этой зимой, т.к. менять радиатор на моей чудо-приоре это тот ещё гемор.
ты бы посмотрел как на семействе данного авто меняется,всю панель скинуть,и от косорукости зависит будешь ли ты откручивать печь или так справишься..... так что гемора уж очень много....
@@Anuar_Sarsengali а там по другому к радиатору не подлезть,находится он вертикально в районе лобового стекла,посередине примерно,так что единственный способ поменять радиатор,снять всю панель
Вилка стандартная выдерживает нагрузку 3,5 кВт 2 кВт подогрев 2 кВт дутик в салоне Многовато однако, дутик на 1 кВт включать, чтобы не перегружать вилку и розетку, )))
Хорошо подметил. Часть кабеля который весит на улице, с ним все хорошо. Был один нюанс с уличной розеткой, из-за снега плохо вставил вилку в розетку, торопился, сплавилась розетка, поменял, больше не было проблем. А вот часть кабеля метра два который в квартире за час работы делается чуть теплым, с розеткой в квартире проблем не было, раза три за зиму протягиваю контакты. На улице кабель холодный.
Здравствуйте. Я так понимаю разницы нет куда его ставить хоть на впуск хоть на выпуск патрубка радиатора печки. Антифриз идёт по малому кругу из блока в печ, при закрытом термостате так?
Но теоретически, мне кажется суть не меняется в блок качает или из блока, при условии если двс не заводить. Прикручивай эл. подогреватель таким образом чтоб шланги не перегибались и не терлись.
Все четко и понятно?👍 Я поставил на 2,2кв. Установил на вход в печку. Провод очень короткий. Хочу добавить. Подскажи провод просто отрезал и другой наростил?
Да просто отрезал и сделал спайку. Проводки отрезал разной длинны, чтоб спайка проводов была не против друг друга, заизолировал изолентой, а поверх всего посадил термоусадочную трубку.
@@ВиталийРезидент Котёл сам по себе опасный девайс, любой нагревательный прибор, производитель советует использовать под присмотром, а тут ещё скрутка. 🤷♂️
просто думал что радиатор печки будет сразу нагреваться .но судя по установке подогревателя циркуляция идет из печки в блок . еще посмотрел рисунки по установке почему-то нарисовано чтоб так не подключали. кстати через подогреватель воздух проходит без сопротивления .не должен мешать работе печки.думаю как лучше установить вариантом много.
Если подогреватель ставить из блока во вход (подача) антифриза в радиатор отопителя, то теоретически во время эксплуатации авто, печка будет дуть не таким горячим воздухом. Из-за того что увеличится длинна шлангов + сам подогреватель, тем самым пока из блока до радиатора дойдёт антифриз он будет остывать.
@@ПавелБельды-ш1и Разницы нет как поставить подогреватель, во впуск или выпуск радиатора отопителя, он с одинаковым успехом нагреет двигатель. Но я повторюсь, если подогреватель установить во пуск радиатора отопителя, то при эксплуатации автомобиля, печка будет дуть менее горячим воздухом.
Если машина в гараже стоит то можно вообще не ставить подогрев. Он хорошо спасает дизеля на улице. Это да . А бензин да ещё и в гараже ,не обязательно.
Подогреватель хорош, но надо ставить силиконовые шланги синие с оплатой внутри оранжевый. Антифриз не течëт даже с обычными хомутами червячными с магазина. До этого на других машинах ставил обычные шланги замучился подтягивать хомуты толку нет со временем разъедает эти чëрные шланги, патрубки
я бы не стал ставить выходом в низ , там как раз нагреватель , лучше установить как рекомендовано , выходом в верх. а так работает да и хэ.. с ним , по нагреву температуры , надо смотреть на какой градус поставили термореле в самом нагреватели , китайцы иногда чудят )
@@akulatehcentr а чего подробней , вскрывайте крышку , там должно быть 2 термореле , смотрите что на них написано , должно быть 2 одинаковых по температуре
А если антифриз гуано. Тогда что? Не замкнет? А то у меня друг купил Феликс. При - 20 он в кашу. У нас в Казахстане морозы лупят от души. Но мне похер у меня паркинг. При -40 за бортом внутри -5-6.
С кабелем в салон классно придумано, себе тоже так нада сделать и через таймер чтоб включался .
Спасибо за видео). Поставил 2 кв с помпой по такой же схеме, 30-40 мин при хабаровских морозах и заводится как летом, печка все так же жарит
Поставил на висту лунфей 1,8, требуется два часа, автозапуск срабатывает со 2 раза
За доп разметку и тепловентилятор отдельный лайк 😁👍
Тоже понравилась идея с обогревом салона ветродуйкой. Молодец!!! все понравилось))) Но есть одно НО, те кто в своем доме живут это просто счастье, а где я припаркуюсь вечером после работы это большой вопрос, и хочется все эти обогревы поставить и понимаю что провод везде не протяну.....
@@АлексейПершинъ ставь вебасто, автономно)
Меня и так всё устраивает. Цена Вебасты?
@@akulatehcentr при чём тут ты?)
@@akulatehcentr про вебасто писал першину))
Тоже в этом году ставил. На обратку печки в противоход. В нижней точки поставил, родные шланги не резал. Пока морозов не было, ради эксперимента в -5 в включал, греет быстро. Посмотрим как будет зимой. Те зимы в гараже стояла, там ниже -22 не опускалась температура, даже в -47. Поэтому не грел. В этом году тойотке придется стоять на улице, нива в гараже стоит сейчас. Все же гараж-это не заменимо, т.к. там есть и печка и свет. Оживить машину в гараже гораздо проще чем на улице. Всегда и аккум можно подзарядить, плюс подвеска мягенькая, а не как на карете))).
ставил такой, пока пару раз грел. вещь чудесная, в мороз на ветру стояла -35, 45 минут голова горячая, радиатор теплый. завелась сразу 900 оборотов мотор теплый.
У меня такой же стоит в карине 1.8 двс. 32 градуса на улице, хватает 40 мин. Заводится как летом. Автор подметил правильно, что расход уменьшается. Хороший котел, рекомендую. У меня третью зиму греет и до меня незнаю сколько работал, купил машину с ним. Всем добра!!! Не замерзайте!
Время прогрева для заводки ДВС контролировать по маслу на щупу ДВС можно
Красавчик ,смекалку включил тоже теперь так хочу !!!
Отличное видео, всё понятно👍👍👍
А у меня стала печка хуже греть, так как я поставил его на вход в печку, а не на выход, в этом моя ошибка, двс 4sfe, один мастер мне подсказал что нужно врезаться в падрубок малого круга, вот думаю переделать так как посоветовали.
Тоже такой же поставил за 15 минут. Греет - 47 за час до 40,заводится с пол оборота двс 1.3.Классная вещь! Когда садишься в Машину слышно как помпа подогревателя работает!
ставил тоже не раз на несколько своих авто. Вот щас ставлю не пашет нету циркуляции греет секунд 10 потом сразу вырубает начинает кипеть.
То ли воздух то ли помпа не пашет. вообщем несколько раз снимаю верхний шланг доливаю антифриза но все равно так же. Хер знает как выкачать воздух. Или все же может помпа?
Тоже поставил 2 года назад на филдер,не нарадуюсь
Я тоже в разрез шланга отопителя установил. Так быстрее, чем корячить всякие штуцеры в блок и т.п. Зато запуск зимой без проблем и из печки дует сразу теплый воздух. А вот то что "ветерок" обогреватель в салоне включаешь без присмотра это зря... некоторые сожгли свои авто так. Но конечно главное меры безопасности и 0% неряшливости.
ставил тоже не раз на несколько своих авто. Вот щас ставлю не пашет нету циркуляции греет секунд 10 потом сразу вырубает начинает кипеть.
То ли воздух то ли помпа не пашет. вообщем несколько раз снимаю верхний шланг доливаю антифриза но все равно так же. Хер знает как выкачать воздух. Или все же может помпа?
Для правильной установки надо перевернуть подогреватель, поставить его вертикально, чтобы вход был внизу, а выход в блок сверху. Так полость подогревателя будет всегда заполнена. И будет он работать долгие годы.
Вертикально надо ставить , а так всё супер,
Умный мужик.
Да, это точно)
Видео хорошее! Думал тоеты и зимой в -40 заводятся. Для нас и -15 уже холодно в Московской области. Я 2-й год грею дизель автономкой работающей на газу. Скоро доделаю 2й вариант подогревателя. Должен быть мощнее. Удобно тем что не надо искать розетку особенно в городе. Правда у меня есть место в машине куда разместить балон на 10л и печку. Так же подумал, как запасной нагреватель сделать на 220в. Спасибо вам за идею!
Заводятся и в 50 просто нах ДВС на холодную,крутить☝️
@@металлакопвприморье Согласен! и аккум сажать лишний раз. Но думал все ж эти машины должны заводиться ну со второго раза сами скажем в -50. Но греть согласен лучше для мотора. Надеюсь у нас не будет -40 даже)
Дело не в этом.. у меня креста 100 я движок перебрал в -38( максимум холодную был) с пульта как летом заводиться . Но... масло в такой мороз как гуталин и вкладыши задираються . В итоге купил контрактный и перед этой зимой буду подогрев ставить исключительно чтоб подогреть масло и пуск двигателя был без износа
@@mahonytv4080 Я понял, неё мой движок прошёл уже к млну и возможно мож по второму кругу...надо греть что б завести, да и аккумулятор не сажать лишний раз
На Ипсуме 2,4 мотор, за час очень хорошо прогревает.
При какой температуре на улице?
@@akulatehcentr при минус 24 в гараже
@@ВасилийИващенко-в5ю ну блин,в гараже)третий сезон пользую,2,9 мотор,1,8 квт,маловато но хватает,за 30 было,завел на пропане
Помогите пожалуйста как подключить подогреватель на Тойоту Гайю двигатель 3s умения стоит пробка сливная блока сзади!Как до неё добраться или может как нибудь по-другому можно будет подсоединить?
Если в VW Touran уберу нерабочую вебасто (возле бампера правого колеса) и вместо неё поставлю электроподогрев? Свободные шланги входа в вебасто и выхода из помпы вебасты сами просятся подключить подогрев в них. Только не пойму, откуда и куда они идут? Явно не из печки и не в печку. Ремонт моей вебасты равен примерно четырем подогревам.
Я думаю все получится, теоретически разницы нет, что будет греть Вебаста или электро котел. Если не так, поправьте меня.
Как нехватает 2 киловатт у меня трактора мтз дизель на улице 30 мин 60 градусов на улице - 25
-25-30 греет почему то сначала просто, но гонять помпа начинает антифриз только через час. Honda Hr-v 1,6. А проверял не в морозы сразу гоняла помпа. Думаю может антифриз поменять. Залит зеленый. Хочу на красный.
Странно,но я так же заметил,что помпа не сразу включается в мороз,дома в ведре включалась сразу.....залит свежий G12,стоит на боку вх патрубком к движку.Может это термореле барохлит?
Я также сделал только вилка подключена к розетки таймер
Розетка с таймером удобно, если машина на удалёнке 👍
Советуют ставить в нижней точке чтобы воздух не хватал
Может быть ты и прав, но пользуюсь второй сезон, полет нормальный.
Как он будет воздух хватать? Он блин герметично везде закрыт, 🤦🏼♂️
@@Pro-Avtovaz котел стоит на верху на уровне верхнего бочка радиатора, если плохо прокачать там воздух собирается
Точно такой же поставил на Ниссана,только из печки в помпу,жду морозов чтобы проверить...
Как успехи? Был тест?
@@akulatehcentr проверил,всё штатно сработало,полтора часа грел,легко завёлся...
В разрез печки втыкать и все гуд,просто и сердито.Правда у меня 2,9 мотор,1.8 квт,в принципе хватает
В разрез печки, это как?
@@akulatehcentrкран на печку, это же подача получается?
Кстати мерили ваттметром лунфей 2.2квт показал 1.5
Приветствую, креста сотый кузов, 2.0 бимс. Поставили такой же котёл на обратку, почему температура растёт двигателя? Подскажите пожалуйста! Постоянно нужно доливать тосол, пробку откручиваю радиатора а от туда пар идёт как в бане воду на камень льют
До установки котла, эта проблема была?
Нет
Так я его снял, и стало всё хорошо, а так стрелка температуры двс начинала расти где-то через км 5, остановишься, машину заглушишь пар с радиатора выпустишь, тасола дольешь и ещё 5 км можно ехать. А так да снял и стало всё замечательно, насос не мог качать в другую сторону? Котёл Китай
поставил также как на видео все норм .хотел сделать в блок на переходник сделали и он не подошел т.к резьба на сливной пробке не 14.х1.5 а 15.5 х1.5
Вчера установил сей девайс на свой ТАЗик. Пока не тестировал время нагрева, но хочу сказать, что печка у меня и без того не особо радовала. Но с установкой предпускового подогрева печка в машине заметно хуже стала работать. Подключил по такой схеме. Претензии к автору не имею, возможно у меня радиатор печки забит. Так что товарищи коллеги имейте ввиду. Радиатор конечно планирую поменять, но уже не этой зимой, т.к. менять радиатор на моей чудо-приоре это тот ещё гемор.
ты бы посмотрел как на семействе данного авто меняется,всю панель скинуть,и от косорукости зависит будешь ли ты откручивать печь или так справишься..... так что гемора уж очень много....
@@РустамМухаметрахимов-щ5о а зачем мне всю панель снимать?
@@Anuar_Sarsengali а там по другому к радиатору не подлезть,находится он вертикально в районе лобового стекла,посередине примерно,так что единственный способ поменять радиатор,снять всю панель
Напор в обратку или с обратки?
С обратки
А почему на обратку, а не на подачу? Он что в обратную сторону гоняет.
Слушать автора в ролике ❌
Написать кучу вопросов ✅
Вилка стандартная выдерживает нагрузку 3,5 кВт
2 кВт подогрев
2 кВт дутик в салоне
Многовато однако, дутик на 1 кВт включать, чтобы не перегружать вилку и розетку, )))
Хорошо подметил. Часть кабеля который весит на улице, с ним все хорошо. Был один нюанс с уличной розеткой, из-за снега плохо вставил вилку в розетку, торопился, сплавилась розетка, поменял, больше не было проблем. А вот часть кабеля метра два который в квартире за час работы делается чуть теплым, с розеткой в квартире проблем не было, раза три за зиму протягиваю контакты. На улице кабель холодный.
При включённом в резетке обогреватель.
Можно заводить двигатель?
Я оставляю включенным до последнего, но опять-таки как врезан подогреватель.
Антифриз полностью сливал с системы?
Вообще не сливал, пролил где-то пол стакана.
Здравствуйте. Я так понимаю разницы нет куда его ставить хоть на впуск хоть на выпуск патрубка радиатора печки. Антифриз идёт по малому кругу из блока в печ, при закрытом термостате так?
Если просто нагреть двигатель, то разницы нет. А если для удобства эксплуатации автомобиля, то есть.
Здравствуйте а розетка на тепло вентилятор запаралелин просто?
Да
@@akulatehcentr спасибо
Год проездил? Норм?
Замечаний пока не было.
У меня сгорел, с*к. Моторчик работает, а видимо сам тен сгорел.
Здравствуйте я ставил на хундай солярис нифига не греет что надо делать
Подробнее, а то так сложно советовать
Розетку купить
Как вариант😂
Получается впуск из печки, выпуск в блок?
Да
Но теоретически, мне кажется суть не меняется в блок качает или из блока, при условии если двс не заводить. Прикручивай эл. подогреватель таким образом чтоб шланги не перегибались и не терлись.
Все четко и понятно?👍 Я поставил на 2,2кв. Установил на вход в печку. Провод очень короткий. Хочу добавить. Подскажи провод просто отрезал и другой наростил?
Да просто отрезал и сделал спайку. Проводки отрезал разной длинны, чтоб спайка проводов была не против друг друга, заизолировал изолентой, а поверх всего посадил термоусадочную трубку.
Favorite Car ну хорошо, спасибо. Я вот с паяльником не дружу. На хороших скрутках интересно норм будет?
@@ВиталийРезидент Котёл сам по себе опасный девайс, любой нагревательный прибор, производитель советует использовать под присмотром, а тут ещё скрутка. 🤷♂️
Favorite Car ну да. Ладно. Буду думать. Спасибо.
Я припаял разъем,по типу как на компе,и шнур хороший от какогото буржуйского аппарата,очень удобно
У меня такой же стоит. Двигатель 4 афе греет около часа.в-35, 25.
По такой же схеме как на видео поставили?
я не понял где подача, где выход
На котле или на радиаторе?
@@akulatehcentr на котле
С торца выход, с плоской стороны вход. Вообще стрелка направления должна быть.
За какое время нагревает?
При минус 35~40, минут за 40, стрелка температуры двс чуток поднимется.
Ну а машина хорошо заводится?
Я себе поставил такой же, хотел поставить 3кв ну что то все начали отговаривать
На ночь можно ставить?
Без присмотра опасно. Да и смысла нет, он тебе с утра согреет за 30-40 минут для комфортного запуска.
👍👍👍
Работает ещё, два года прошло?)
Два сезона пользовался без проблем. Машину продал.
В 2019г в декабре купил Тойоту Вишь сразу установил такой же Лунфей 2квт по той же схеме, но уже без обогревателя в салоне. Пока проблем не было.
Я ток поставил такой, на 2 кВт мотор f20b
@@mahouni2722 Тест был?
Чего?
что сначала греться начинает?
Что имеется ввиду?
Сначала блок, из печки тосол берётся
@@Fil0sOFF да
Советую снять лунфей разобрать и промазать герметиком часто выходит из строя помпа в нем из-за того что антифриз попадает на обмотку помпы
Братец, я только что установил Лунфей, пока просто завел чтобы прогнать воздух, он горячий нагревается это норм? Я даже еще не включил в розетку.
@@АстанаКз-й2д ты ведь прогрел двигатель через него прошел горячий антифриз он естественно нагреется
@@zhanatibraev8406 рахмет👌
@@АстанаКз-й2д не за что но лучше сними , разбери и герметиком промаж у них болезнь течет помпа
бензин меньше ни как не будет это кажется
Если вы разницу не видите расхода бензина при запуске холодного или теплого двс, то вы счастливый человек.
просто думал что радиатор печки будет сразу нагреваться .но судя по установке подогревателя циркуляция идет из печки в блок . еще посмотрел рисунки по установке почему-то нарисовано чтоб так не подключали. кстати через подогреватель воздух проходит без сопротивления .не должен мешать работе печки.думаю как лучше установить вариантом много.
Если подогреватель ставить из блока во вход (подача) антифриза в радиатор отопителя, то теоретически во время эксплуатации авто, печка будет дуть не таким горячим воздухом. Из-за того что увеличится длинна шлангов + сам подогреватель, тем самым пока из блока до радиатора дойдёт антифриз он будет остывать.
По моему мнению: разницы нету, помпа ведь гоняет ож по тому же кругу только греет сначала блок а потом только радиатор печки
@@ПавелБельды-ш1и Разницы нет как поставить подогреватель, во впуск или выпуск радиатора отопителя, он с одинаковым успехом нагреет двигатель. Но я повторюсь, если подогреватель установить во пуск радиатора отопителя, то при эксплуатации автомобиля, печка будет дуть менее горячим воздухом.
Если машина в гараже стоит то можно вообще не ставить подогрев. Он хорошо спасает дизеля на улице. Это да . А бензин да ещё и в гараже ,не обязательно.
Или если в Африке живёшь. Креста моя в -45 с брелка заводилась, но для двигателя это смертельно, лучше подогреть если есть такая возможность.
Подогреватель хорош, но надо ставить силиконовые шланги синие с оплатой внутри оранжевый. Антифриз не течëт даже с обычными хомутами червячными с магазина. До этого на других машинах ставил обычные шланги замучился подтягивать хомуты толку нет со временем разъедает эти чëрные шланги, патрубки
С оплëткой в нутри
Согласен синие дольше служат, но с затяжкой хомута поосторожнее, главное не перетянуть. А в моем случае шланги Япония, не побоюсь этого слова, вечные.
я бы не стал ставить выходом в низ , там как раз нагреватель , лучше установить как рекомендовано , выходом в верх.
а так работает да и хэ.. с ним , по нагреву температуры , надо смотреть на какой градус поставили термореле в самом нагреватели , китайцы иногда чудят )
Подробнее про термореле
@@akulatehcentr а чего подробней , вскрывайте крышку , там должно быть 2 термореле , смотрите что на них написано , должно быть 2 одинаковых по температуре
А если антифриз гуано. Тогда что? Не замкнет? А то у меня друг купил Феликс. При - 20 он в кашу. У нас в Казахстане морозы лупят от души. Но мне похер у меня паркинг. При -40 за бортом внутри -5-6.
Ну что тут скажешь, даже не знаю что ответить, печаль полная.