Поставил тоже на обратку печки. Лунфей не может вытянуть ОЖ из печки, постоянно отключается и включается по перегреву, но потихоньку греет. Буду переделывать на забор ОЖ из блока, на прошлой машине было так и всё работало чётко. Автомобиль приус 20. У себя обратите внимание через сколько начинает отключаться. Что бы это увидеть нужен какой нибудь прибор, токовые клещи или ваттметр. По счетчику тоже можно отследить.
Переставил на забор ОЖ из блока цилиндров. Ничего не поменялось, так же циркуляция скудная, 3х киловатник всё же многовато для 1,5 движка. Печка у меня чистая, видимо само строение малого круга такое, что даёт большое сопротивление потоку.
У меня на Логане 1,4, Старт-турбо 1,5 кВт стоит. Тоже из блока в печку забирает. Нормально греет, и печка хуже греть не стала. На счёт надёжности не могу пока сказать, только что постааил. Так что будем посмотреть надолго ли его хватит. По отзывам почитал, брак вроде редко встречается.
Я себе российский поставил "старт-м" на 1,5 квт, замечательная штука, езжу так уже лет 10, были морозы -36, при запуске температура двигателя была 0 градусов. Помпы нет, циркуляцие естественная получается. Еще удобно пользоваться розеткой таймером, поставил за час до отъезда, пока спишь машина уже прогревается. Еще хочу заметить что с предварительным подогревом при запуске меньше нагрузка на аккумулятор, так предыдущий аккумулятор отработал 10 лет. Вообще конечно если живешь в частном доме то такое устройсво должно стоять обязательно)
Благодарю 🙏за отзыв, всего вам хорошего. В частном доме то конечно, я из квартиры и то провода разматываю🤣🤣🤣🤣по поводу ресурса - тоже с вами согласен, дольше живет и Аккум, и сам двигатель 😍
@@Ruki_ne_dlya_skuki888 я как то протянул кабель на улицу из квартиры с пятого этажа, 35 метров, сделал щиток на улице и ставил там машину на подогрев, но потом ремонт фасада дома когда делали пришлось убрать свои кабеля)
Здравствуйте, нет пучком в -38 еле дует если радиатор не закрыть, в 30 норм комфортно на машине работать. Я ваще чё-то задумался об автономки, думаю куда запихнуть🤣🤣🤣🤣но пока не решился еще🤣
@@Ruki_ne_dlya_skuki888 На канале у меня есть распаковка, вчера привезли. Сделан на глаз солидно, провод классный. Вот сижу и думаю, поставить на Гранд Вояджер или на Фиесту, оба - Дизельные. И куда там лучше его впендюрить))
Логан вообще когда появился, то в его характеристиках и объявлялось,что машина адаптирована для Российских суровых условий это: аккум. повышенной емкости, чтоб крутил в любой мороз, клиренс достаточный, крепкая защита движка и коробки, не требователен к качеству топлива и др. Понятно бы в Сибири на дизельки такую приблуду ставить, но на логан 8-ми клоп-это перебор.
Каким образом , все что вы перечислили , поможет запуску автомобиля в сильный мороз? Если залить говномасло , то без подогрева не запустишь . Даже нормальная синтетика , на гидрокрекинге , замерзает при минус 40-42 , а при минус 25-30 превращается в мёд .
Согласен батарея большой емкости стоит. В моем случае поставил, чтоб увеличить срок службы двигателя. Я не говорю делайте так же. Делюсь опытом, как это сделал я. Может кому то будет полезно
@@Ruki_ne_dlya_skuki888 да ничего ему не будет))) на логане до луны и обратно можно доехать. Сейчас просто дизель у меня, с запуском не очень. Мороз завтра -26, смотрю что поставить. За видео лайк!
Привет! Во хочу поставить тоже, вопрос есть, от сливного болта двигателя, потом лунфэй 2квт, и подача печки салона. Получится эта схема подключения????, сегодня хотел бы поставить.
@@vitgodson4991 приветствую, ну в инструкции везде в разрез патрубков пишут, в бачок даже не знаю как он будет себя вести,по мне так сомнительно. но все имеет место быть, главное не навредить. Расскажешь что получилось
надо было ещё пару кругов шланга мотнуть вокруг машины не хай будет.)))
Поставил тоже на обратку печки. Лунфей не может вытянуть ОЖ из печки, постоянно отключается и включается по перегреву, но потихоньку греет. Буду переделывать на забор ОЖ из блока, на прошлой машине было так и всё работало чётко. Автомобиль приус 20. У себя обратите внимание через сколько начинает отключаться. Что бы это увидеть нужен какой нибудь прибор, токовые клещи или ваттметр. По счетчику тоже можно отследить.
Переставил на забор ОЖ из блока цилиндров. Ничего не поменялось, так же циркуляция скудная, 3х киловатник всё же многовато для 1,5 движка. Печка у меня чистая, видимо само строение малого круга такое, что даёт большое сопротивление потоку.
У меня на Логане 1,4, Старт-турбо 1,5 кВт стоит. Тоже из блока в печку забирает. Нормально греет, и печка хуже греть не стала. На счёт надёжности не могу пока сказать, только что постааил. Так что будем посмотреть надолго ли его хватит. По отзывам почитал, брак вроде редко встречается.
Хорошая штука по любому!)) Особенно для дизеля.
Я хотел ставит 12 волт чтоб постояно работал уменя арап не греит печка тем не поднемаетсяь
Я себе российский поставил "старт-м" на 1,5 квт, замечательная штука, езжу так уже лет 10, были морозы -36, при запуске температура двигателя была 0 градусов. Помпы нет, циркуляцие естественная получается. Еще удобно пользоваться розеткой таймером, поставил за час до отъезда, пока спишь машина уже прогревается. Еще хочу заметить что с предварительным подогревом при запуске меньше нагрузка на аккумулятор, так предыдущий аккумулятор отработал 10 лет. Вообще конечно если живешь в частном доме то такое устройсво должно стоять обязательно)
Благодарю 🙏за отзыв, всего вам хорошего. В частном доме то конечно, я из квартиры и то провода разматываю🤣🤣🤣🤣по поводу ресурса - тоже с вами согласен, дольше живет и Аккум, и сам двигатель 😍
@@Ruki_ne_dlya_skuki888 я как то протянул кабель на улицу из квартиры с пятого этажа, 35 метров, сделал щиток на улице и ставил там машину на подогрев, но потом ремонт фасада дома когда делали пришлось убрать свои кабеля)
@@RoundSquare84 👍я с третьего этажа, кидаю потом сматываю обратно🤣
Написал как моими словами, один в один всё так же.
@@tehnar69Если уж есть 220 рядом, ничего не мешает просто в машине поставить ещё и обычный домашний тепловентилятор))
Не благодарите)) 😂
Здравствуй, ну как в - 30 печка не холодная? Циркуляция не нарушилась?
Здравствуйте, нет пучком в -38 еле дует если радиатор не закрыть, в 30 норм комфортно на машине работать. Я ваще чё-то задумался об автономки, думаю куда запихнуть🤣🤣🤣🤣но пока не решился еще🤣
А не думал ты утеплить свои силиконовые шланги , линия то длинная получилась -может поэтому снизилась эффективность печки ?
Здравствуйте, пока не думал, но на неделе у нас -30 🥶обещают, может и займусь🤣🤣🤣
Купил себе такой же, буду ставить на днях)) 😂
Поздравляю с покупкой🤝у меня уже второй этой фирмы, мне нравится
@@Ruki_ne_dlya_skuki888 На канале у меня есть распаковка, вчера привезли.
Сделан на глаз солидно, провод классный. Вот сижу и думаю, поставить на Гранд Вояджер или на Фиесту, оба - Дизельные.
И куда там лучше его впендюрить))
Спасибо, я такой пока только заказал, жду, пока приедет, везде ищу инфу кто как ставит )))
Рад, что было полезно🙏удачных вам запусков🤝🔧🤗👍
Кабель удлинитель с заселением кидаете?
Здравствуйте, нет, обычный самодельный без заземления, медь 2,5квадрата , две жилы
Логан вообще когда появился, то в его характеристиках и объявлялось,что машина адаптирована для Российских суровых условий это: аккум. повышенной емкости, чтоб крутил в любой мороз, клиренс достаточный, крепкая защита движка и коробки, не требователен к качеству топлива и др. Понятно бы в Сибири на дизельки такую приблуду ставить, но на логан 8-ми клоп-это перебор.
В минус 37 не завелся.
Аккум был в машине.
Машина стояла 1 ночь.
Танцев с бубном вокруг машины было примерно 5 часов.
Заказал себе на 2 кВт.
Каким образом , все что вы перечислили , поможет запуску автомобиля в сильный мороз? Если залить говномасло , то без подогрева не запустишь . Даже нормальная синтетика , на гидрокрекинге , замерзает при минус 40-42 , а при минус 25-30 превращается в мёд .
Автор как будто выпивши .
Я не пьющий, за здоровый образ жизни💪
@user-tt1qr5my5y где ты увидел блатных или шерстяных? Не нравится, не смотри. Купи и ставь в свое авто как хочешь
Зачем на логане подогреватель? Ему пох мороз))) до -35 с пол тычка заводится с пульта.
Согласен батарея большой емкости стоит. В моем случае поставил, чтоб увеличить срок службы двигателя. Я не говорю делайте так же. Делюсь опытом, как это сделал я. Может кому то будет полезно
@@Ruki_ne_dlya_skuki888 да ничего ему не будет))) на логане до луны и обратно можно доехать. Сейчас просто дизель у меня, с запуском не очень. Мороз завтра -26, смотрю что поставить. За видео лайк!
@@АлександрРечной-п5щ благодарю за отзыв 🙏удачного запуска и не болейте. У нас сегодня днем 27, ночью 34 обещают. Но я грею🤣
@@АлександрРечной-п5щ, приветствую, дизельная какая машина ? Тоже купил лунфей сейчас думаю куда врезать тоже на дизельке
@@akkerman763 да, фрилендер дизельный. Ты из Самары?)
Длинный круг. Печка не стала хуже работать?
Здравствуйте, да круг получился больше. Чуть холоднее стало работать но мне нормально.
Привет! Во хочу поставить тоже, вопрос есть, от сливного болта двигателя, потом лунфэй 2квт, и подача печки салона. Получится эта схема подключения????, сегодня хотел бы поставить.
@@vitgodson4991 приветствую, ну в инструкции везде в разрез патрубков пишут, в бачок даже не знаю как он будет себя вести,по мне так сомнительно. но все имеет место быть, главное не навредить. Расскажешь что получилось
@@Ruki_ne_dlya_skuki888 ОК!
Привет! Во втором исполнении ставят обратный клапан или кран. Ты обошелся без него?
Здравствуйте, не знал, не ставил. Спасибо за информацию, буду знать
Зачем клапан? Там всё последовательно подключается
Его вроде вертикально надо ставить, на сайте производителя так нарисовано.
СТАВИТЬ НАДО ВЕРТИКАЛЬНО! ДА И ГОРЯЧАЯ ОХЖ СТРЕМИТСА В ВЕРХ И ПОМПЕ ЛЕГЧЕ!!! ПРОКАЧИВАТЬ.
Здравствуйте, благодарю за совет