2 в круге - 61.98 мм 1 в круге - 61.99 мм 0 в круге - 62.00 мм 0 - 62.01 мм 00 - 62.02 мм 000 - 62.03 мм 1р - 62.25 мм 2р - 62.50 мм 3 и 4 ремонта заводских нету, есть китай, ростов, ставрополь 3р - 62.75 4р - 63.00 Вроде так, группы распределяются))) 2 в круге, 1 в круге, 0 в круге - подгруппы номинала. 0, 00, 00 вроде просто группы номинала Крч делать нехера было, читал книги)))
@@46life47 Информация. Это примерно. С группами-подгруппами номинала точно, а что с ремонтными, хз. Сам вот недавно взял 0 и 00 поршня с 22 шт колец как номинал, так и ремонтные(Красная маркировка и зелёная) Конечно Всё СССР) Вот, за 1000 рб ухватил.
И это - планета ездить, а юпитер собирать)) Но если собрать нормально, то ездить будет как планета)))) Но, только надо для этого центра, прес, фены, съёмников куева туча)))) Свечи кстате тож очень влияют. нжк BP6HS - офигенные. При работе сухие, нагар серый. Совецкие а 11, 17 мокрые. Надо подобрать калильное число.
Поршня 2 ремонт у меня, ростов. Купил крч цилиндры 2й ремонт, точёные. Там поршни болтались. Я взял ростов - не лезут. Шкурка с водой - полезли. Тёр юбку и в районе бобышек) Пока 700 км накатал. Из за того, что не было колечка резинового, на игле обогатителя ел 8.5 литра. Поменял карб(68 поставил) прёт в 3 раза лучше, 5 литров заливал, месяц езжу)
Если целинд от 2 до 00 группы и не точился с завода ,то поршень 1р невлезет никогда,а поршень 2 группы (бу) конечно полетит в любом из этих цилиндров!Автор не разобрался в маркеровках до конца!((
поршень этот не 2 ремонта а нормального,ремонтные поршня без нуля вокруг цифры обозначения размера, если вокруг цифры размера есть кружочек это нормальные ремонты просто разного диаметра
Я наверно помешанный)) Я месяц подшипники выбирал, месяц свечи подбирал, месяц масло подбирал. Взял мотюль 2т скутер 800 рб. Меня китайцы зае... Достали своими подделками на каждом углу)
2 в круге - 61.98 мм
1 в круге - 61.99 мм
0 в круге - 62.00 мм
0 - 62.01 мм
00 - 62.02 мм
000 - 62.03 мм
1р - 62.25 мм
2р - 62.50 мм
3 и 4 ремонта заводских нету, есть китай, ростов, ставрополь
3р - 62.75
4р - 63.00
Вроде так, группы распределяются)))
2 в круге, 1 в круге, 0 в круге - подгруппы номинала. 0, 00, 00 вроде просто группы номинала
Крч делать нехера было, читал книги)))
Дима Рачков спасибо за информацию,но для меня был шок, вот не знаю какую группу себе ставить))
@@46life47 Ставь советские поршня. Как говорит Дядь Володя, который Мото 46, бусть звенит, но не греется)))
@@46life47 Информация. Это примерно. С группами-подгруппами номинала точно, а что с ремонтными, хз. Сам вот недавно взял 0 и 00 поршня с 22 шт колец как номинал, так и ремонтные(Красная маркировка и зелёная) Конечно Всё СССР) Вот, за 1000 рб ухватил.
Дима Рачков погремушки мне не нужны, это же как то не прилично)))) можно подумать что похер на мотоцикл, техники должна шептать )))
@@46life47 Согласен, так и делаю, один раз и на долго!
Валы умеете пресовать? Уже интересно) Я бы поглядел на процесс)
И это - планета ездить, а юпитер собирать)) Но если собрать нормально, то ездить будет как планета)))) Но, только надо для этого центра, прес, фены, съёмников куева туча)))) Свечи кстате тож очень влияют. нжк BP6HS - офигенные. При работе сухие, нагар серый. Совецкие а 11, 17 мокрые. Надо подобрать калильное число.
Поршня 2 ремонт у меня, ростов. Купил крч цилиндры 2й ремонт, точёные. Там поршни болтались. Я взял ростов - не лезут. Шкурка с водой - полезли. Тёр юбку и в районе бобышек) Пока 700 км накатал. Из за того, что не было колечка резинового, на игле обогатителя ел 8.5 литра. Поменял карб(68 поставил) прёт в 3 раза лучше, 5 литров заливал, месяц езжу)
А если два ноля это какой ремонт?
Как так такое могло произойти?
Если целинд от 2 до 00 группы и не точился с завода ,то поршень 1р невлезет никогда,а поршень 2 группы (бу) конечно полетит в любом из этих цилиндров!Автор не разобрался в маркеровках до конца!((
поршень этот не 2 ремонта а нормального,ремонтные поршня без нуля вокруг цифры обозначения размера, если вокруг цифры размера есть кружочек это нормальные ремонты просто разного диаметра
нужно точить цилиндры под1 р зазор тепловой 6 соток клина не будет щуп есть звона не будет на ижаке ежу 20 лет знаю все по мотору все болячки
Без штангельциркуля и нутрометра тут не обойтись
DiMas 46 забыл ещё про бутыль 😀
@@46life47 для пущей зоркости!
Я наверно помешанный)) Я месяц подшипники выбирал, месяц свечи подбирал, месяц масло подбирал. Взял мотюль 2т скутер 800 рб. Меня китайцы зае... Достали своими подделками на каждом углу)
ещё смотрю я окна различаютя немного
Разные производители просто
Малышевский завод "постарался"
@@DmitryMaslov46Собирали и там, и в Ижевске ногами. А, это где перед сборкой ноги не мыли?)))
@@jupiter4forever это точно
Цилиндр в центре это Харьковский!
DiMas 46 да да
поршня эти завод под группа что мелиш умелец не че ты не знаеш
Aleksandr Bashkatov а то я не вижу что в кружке а что нет)))