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ニーナが若かりし頃ですね。元機関士の方の著書によるとEF66が1機でEF58の重連に相当する性能なのだとか。足回りのいい昼行特急用客車が開発されて、EF66が牽いている世界も見てみたい…
当時はEF66が「牽引力最高」の機関車でしたもんね〜♪😌しかしこの力持ちロクロクの上をいったEF200はホント「バケモノ」です💦😅
EF66で1両しか牽いていないのってすごくもったいないというか贅沢な列車だなと思う
パワーが有り余りますもんねwww😅
藤原たぬきチャンネルさんこんばんは、チャンネル登録させていただきました。国鉄時代のコンテナはシンプルで良いですね。やはりコンテナ列車の牽引機はEF66が似合ってますね。
チャンネル登録ありがとうございます♪☺️当チャンネルでは国鉄時代から現在まで時代の垣根無く取扱っております！また地元のネタも多いのでご興味がありましたらぜひご覧ください♪😎
@@tanuki_fujiwara 国鉄時代でしたら、EH10が牽引した貨物列車がありましたら是非お願いします🙇♀️⤵️欲を言えば、チキ5000と緑色塗色のヨ5000で組成されたコンテナ特急たから号がありましたら是非😆
@@user-ix1co6ic6x 昔の貴重な映像は鉄道写真家である岩堀春夫様からの依頼で岩堀様の撮り溜めたデータをアップしている形でございます。ですのでご希望の車両の映像が見られるかはお約束は出来ませんが今後も貴重な映像をご覧頂けるかと思いますのでお楽しみに♪😁
EH10の音が聞きたい。
今でこそ貨物列車がメインですが、かつては東京・大阪〜九州・四国方面への寝台特急牽引機としても使われていました。
かつてはEF65の牽引力不足によりブルトレ牽引をバトンタッチした経緯がありましたねー。
EF66が担当したブルトレは主に九州方面（あさかぜ、富士、はやぶさ、さくら、みずほ等）、四国へ向かう「瀬戸」、山陰を駆け抜ける「出雲」、大阪行の急行「銀河」は引き続きEF65PFが担当でしたね。あぁ、ブルトレが懐かしいです、実車はお目にかかれないので、今はNゲージで堪能してます。
@@user-ix1co6ic6x まさかEF66が旅客車両、しかもブルトレを引くとあって当時は話題になったそうですね！EF65牽引の列車が残ったのはEF66の不足と運転士の「技能維持」の為にわざと運用を残したと聞いております♪😎
オイラのガキの頃、オヤジがテツオで、オイラにこの機関車は、馬力があるとの事で好きだったみたい。オイラは、テツオオタじゃあないけど、嫌いでも無いから観てるけどね。
鉄ちゃんじゃなくても「懐かしい〜！」と思える映像かと思いますw😃
ニーナが若かりし頃ですね。元機関士の方の著書によるとEF66が1機でEF58の重連に相当する性能なのだとか。足回りのいい昼行特急用客車が開発されて、EF66が牽いている世界も見てみたい…
当時はEF66が「牽引力最高」の機関車でしたもんね〜♪😌しかしこの力持ちロクロクの上をいったEF200はホント「バケモノ」です💦😅
EF66で1両しか牽いていないのってすごくもったいないというか贅沢な列車だなと思う
パワーが有り余りますもんねwww😅
藤原たぬきチャンネルさんこんばんは、チャンネル登録させていただきました。国鉄時代のコンテナはシンプルで良いですね。やはりコンテナ列車の牽引機はEF66が似合ってますね。
チャンネル登録ありがとうございます♪☺️
当チャンネルでは国鉄時代から現在まで時代の垣根無く取扱っております！
また地元のネタも多いのでご興味がありましたらぜひご覧ください♪😎
@@tanuki_fujiwara
国鉄時代でしたら、EH10が牽引した貨物列車がありましたら是非お願いします🙇♀️⤵️欲を言えば、チキ5000と緑色塗色のヨ5000で組成されたコンテナ特急たから号がありましたら是非😆
@@user-ix1co6ic6x
昔の貴重な映像は鉄道写真家である岩堀春夫様からの依頼で
岩堀様の撮り溜めたデータをアップしている形でございます。
ですのでご希望の車両の映像が見られるかはお約束は出来ませんが
今後も貴重な映像をご覧頂けるかと思いますのでお楽しみに♪😁
EH10の音が聞きたい。
今でこそ貨物列車がメインですが、かつては東京・大阪〜九州・四国方面への寝台特急牽引機としても使われていました。
かつてはEF65の牽引力不足によりブルトレ牽引をバトンタッチした経緯がありましたねー。
EF66が担当したブルトレは主に九州方面（あさかぜ、富士、はやぶさ、さくら、みずほ等）、四国へ向かう「瀬戸」、山陰を駆け抜ける「出雲」、大阪行の急行「銀河」は引き続きEF65PFが担当でしたね。あぁ、ブルトレが懐かしいです、実車はお目にかかれないので、今はNゲージで堪能してます。
@@user-ix1co6ic6x
まさかEF66が旅客車両、しかもブルトレを引くとあって当時は話題になったそうですね！
EF65牽引の列車が残ったのはEF66の不足と運転士の「技能維持」の為に
わざと運用を残したと聞いております♪😎
オイラのガキの頃、オヤジがテツオで、オイラにこの機関車は、馬力があるとの事で好きだったみたい。
オイラは、テツオオタじゃあないけど、嫌いでも無いから観てるけどね。
鉄ちゃんじゃなくても「懐かしい〜！」と思える映像かと思いますw😃