藤原たぬき 【鉄道】ちゃんねる
藤原たぬき 【鉄道】ちゃんねる
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【無人の貨車がコロコロと⁉】 仕訳け作業は「突放」で! 神奈川臨海鉄道 【今では見られない「匠の技」を見よ!】
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#貨物列車 #貨物駅 #神奈川臨海鉄道 #ディーゼル機関車 #貨車 #突放 #川崎貨物 #岩堀春夫 #ないねんビデオシアター
【旧型車両ばっかりw】 岳南鉄道 比奈~入換え作業風景~ 【2003年撮影】
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#貨物列車 #電気機関車 #貨車 #突放 #岳南鉄道 #岩堀春夫 #ないねんビデオシアター
【往年の車両たちが次々と!】 東京 PM18:00 【2007年撮影】
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#鉄道 #ef66 #寝台特急 #富士はやぶさ #185系 #209系 #300系 #500系 #山手線 #京浜東北線 #東海道本線 #岩堀春夫 #ないねんビデオシアター
【1987年撮影】 信越本線 ~碓氷峠 EF63重連~ 【峠のシェルパ】
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#信越本線 #碓氷峠 #横川駅 #ef63 #重連 #峠のシェルパ #特急 #183系 #あさま #白山 #岩堀春夫 #ないねんビデオシアター
【富士山を見ながら♪】 東海道本線 富士 ~入換え作業風景~ 【2007年撮影】
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#貨物列車 #東海道本線 #富士 #de10 #ディーゼル機関車 #スイッチャー #ワム #岩堀春夫 #ないねんビデオシアター
【国鉄型車両の宝庫!】2006年の広島エリア 【EF67・103系・113系他いろいろ】
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#貨物列車 #広島 #山陽本線 #ef66 #ef65 #ef67 #113系 #103系 #岩堀春夫 #ないねんビデオシアター
【個性的な車両ばかり登場!】 飯田線 ~ED62貨物・119系・169系「かもしか」~ 【1988年撮影】
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※冒頭のタイトルで【169系「みすず」】となっていますが 正しくは【169系「かもしか」】です。ここで訂正致します。 #貨物列車 #電気機関車 #ed62 #飯田線 #119系 #169系 #岩堀春夫 #ないねんビデオシアター
【国鉄からJRへ!】 JR化直後! 「北陸本線・新疋田」 「湖西線 近江高島~北小松」 【1987年撮影】
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【DD13三重連!!】 小坂鉄道 ~懐かしの風景~ 【伝説は永遠に・・・】
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【1986年撮影】 国鉄時代の東海道本線(西宮~芦屋)【ある夏の日の早朝】
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【ひっそり消えた駅】 越中島支線 ~小名木川~ 【1998年撮影】
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【2台のスイッチャーが大忙し!】 山陰本線 伯耆大山 ~入換え作業風景~ 【2001年撮影】
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【イラストで徹底解説‼】今やレアな光景に! 中央本線 「竜王」 ~コキとタキの複雑な入換え作業風景~ 【コキとタキの組み合わせ!?】
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【昭和の終わりに消えた貨物列車】 〜国鉄時代〜 播但線 飾磨 【1986年撮影】
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【211系】 三岐鉄道の気になる「あの車両たち」の動向を教えます♪ 【タキ1300】
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【DD13が主役!】 国鉄時代の神戸臨港線 【1986年撮影】
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【昔は旅客列車も走ってました!】 岩手開発鉄道 【~懐かしの風景~】
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【三岐鉄道が本気を出す!】 211系(SS2編成)が保々工場に入場しました! 【いよいよ始まる!?】
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【三岐鉄道 211系】 完全解説‼ 今の車両たちの現況をお教えします♪ 【居場所を完全網羅!】
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【話題は211系だけじゃない⁉】 三岐鉄道に今度は「あの車両」がやってきたw 【お久しぶりだねw タキ1300♪】
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КОМЕНТАРІ

  • @user-fh1qv9qi8n
    @user-fh1qv9qi8n 2 години тому

    聞いたことない、、、あったわ😂😂キワ90というなんともキワどいのかなんなのかよくわからん自走貨車😂😂なんか台車載せの貨物が入らないとかパレット積みお断りだかなんだか😂

  • @user-fh1qv9qi8n
    @user-fh1qv9qi8n 2 години тому

    ワム「今日も突放かよ、、、」 黄色のタンク「じゃ!俺これから駄菓子屋行ってくるから」 ワム「はあ⁉︎ふざけんな😡置いてくんじゃnちょ、おーい!」 65「今日も愉快だな〜♪」

  • @user-mt3ly9rj1w
    @user-mt3ly9rj1w 6 годин тому

    懐かしの突放やね。

  • @HiroyukiIto-Singonsyu-Hakuun
    @HiroyukiIto-Singonsyu-Hakuun 7 годин тому

    通称「トッポ・ジージョ」

  • @user-eo5wc9nu9n
    @user-eo5wc9nu9n 9 годин тому

    もう草むらをかき分けるワム!と移動機って大感激なのですが。

  • @EF58-150
    @EF58-150 9 годин тому

    ゴパサンでヨンパゴ1ユニットサンドしたのなんてあったんですね~。 カラーリングもさておき屋根の高さが凸凹でwww。 最後のは『いきいきサロンきのくに』ですか?見たことなかったな~ 当時はバリエーション豊富でずっと見てても飽きなかったですね~。 大赤字でもいいからジョイフルトレインバンバン送り出していた時代に戻ってくれんかな~(笑)

  • @oky231
    @oky231 10 годин тому

    鳴らしすぎ

  • @user-yx4zc1hd2l
    @user-yx4zc1hd2l 10 годин тому

    懐かしい。この動画がとられた数年後位に家族と岡山から当時広島に住んでいた伯母夫婦のところまで普通電車で行ったな。

  • @user-fr1fh2px4e
    @user-fr1fh2px4e 12 годин тому

    多種多様の車両があって 一番華やかな時代でしたね!

  • @京成3700
    @京成3700 12 годин тому

    3:47 221系や223系新快速は583系や485系がいた時代から走っていたんですね。

  • @t_mikan
    @t_mikan 12 годин тому

    旧国鉄車、今風のVVVF車、三セク車が入り乱れるカオスな時代でした。

  • @user-lc4zh1ry8m
    @user-lc4zh1ry8m 13 годин тому

    この当時はきたぐにや日本海.トワイライトエクスプレス等多数の定期列車が淀川鉄橋を通過していました。大半が既に運用を外れているので今ではくろしおやはるか、サンダーバード、こうのとり、はまかぜ、京都から1日2本のスーパーはくとと貨物列車ぐらいですね。俺は今もJR西日本に現役なジョイフルトレインのサロンカーなにわを団体で福知山て2回見た事があります。

  • @user-sx8sc8si2s
    @user-sx8sc8si2s 17 годин тому

    突放はカーリングと同じで目標で停まるように突き放す。ブラシでゴシゴシはしないけどね。

  • @user-xw6vi2xo2z
    @user-xw6vi2xo2z 18 годин тому

    私が子供の頃、見つけてますね~当然だったですね!因みに70年前の昔の事ね…

  • @christopherstory2136
    @christopherstory2136 22 години тому

    Awesome!!!!

  • @user-mb2hn9jc1p
    @user-mb2hn9jc1p День тому

    ポッておと可愛い

  • @user-we3lj9kq6w
    @user-we3lj9kq6w День тому

    可愛いディーゼル機関車❗️ちゃんと役立ってたんやなぁ〜❗️名人より🎉❤🎉❤❤🎉🎉🎉❤❤ 🎉🎉❤❤🎉🎉🎉

  • @EF58-150
    @EF58-150 День тому

    ワム8の半分くらいしかなくて、自連との比率がおかしい二軸DLがかわいすぎる。 このくらいの大きさならガレージに置けそう。 嫁に激怒されなければ一家に一台欲しい。

  • @KurenaShinonome
    @KurenaShinonome День тому

    現代だとこういうのでも「早朝から汽笛がうるさい!」って文句来るんだろうな・・・

  • @oky231
    @oky231 День тому

    速すぎと思ったら倍速再生で安心した

  • @user-pp2xb8ku3v
    @user-pp2xb8ku3v День тому

    この鉄橋は生田川かしら?

  • @user-hj9gl9jf6y
    @user-hj9gl9jf6y День тому

    昔の貨物列車はえらく長かったから、踏切で待っていて貨物列車が通ると、 「うわー、貨物列車かよー😅」 とみんなでうんざりしていたのを見ていた幼き私でした。

  • @SOTETUモヤ
    @SOTETUモヤ День тому

    だから(カラーンカラーン→カーンカーン)今の音色になったのねw

  • @user-ir6hm9kb7n
    @user-ir6hm9kb7n День тому

    なんでこの貨車スターリンなのソ連いき?

  • @nakagaminobuhisa
    @nakagaminobuhisa День тому

    武州原谷駅のチチブセメントが秩父鉄道から出て来なくなって残念です。

  • @blackcats8672
    @blackcats8672 День тому

    貴重な映像感謝します。

  • @milkmilkmilk-r5j
    @milkmilkmilk-r5j День тому

    模型のジョイント音もなかなかですね〜😊

  • @milkmilkmilk-r5j
    @milkmilkmilk-r5j День тому

    『赤スカート』って、確かエンジンが国産(コマツ製)になった車輌ですよね⁉

  • @DoReMiLight
    @DoReMiLight День тому

    鉄道弘済会・義肢装具サポートセンター

  • @user-xc8zx9fo8e
    @user-xc8zx9fo8e День тому

    機留線から出てきたDL?引き上げ線の映像?突放の逆?連結ブレーキ?推進ブレーキ?走行連結、走行連結後の推進運転?走行連結後の推進ブレーキ?走行中の補機切り離し(走行解放)の逆=走行中の補機の連結(走行連結)? キャブの丸いDL、青いDL、B型のDL、社章が丸。? 謎の映像。ほとんどありえない凄い映像!

  • @user-je5ne7yj3c
    @user-je5ne7yj3c День тому

    突放と散転、あらためて見るとやっぱり当時はみんなプロの仕事してますね。

  • @motokinisimura9325
    @motokinisimura9325 2 дні тому

    関西フレートサービスの2台、廃止後長らくなぜか神戸市西区に放置されてた…

  • @yasudowluck
    @yasudowluck 2 дні тому

    ブレーキうんま!

  • @EE-zc8tz
    @EE-zc8tz 2 дні тому

    DF200は今主力機関車ですし、最後の方で一瞬映るEH500は、青函トンネルを越えて五稜郭には来なくなったものの、現役バリバリですね

  • @user-nx6vh7kz6n
    @user-nx6vh7kz6n 2 дні тому

    素晴らしい。

  • @user-xt2sl8od2q
    @user-xt2sl8od2q 2 дні тому

    私は45年前 稲沢市操車場でやってました。懐かしい。

    • @user-hj9gl9jf6y
      @user-hj9gl9jf6y 18 годин тому

      まさに職人技ですよね。他の操車場で偶然見れた時、思わず「おー!😮」と感動しました。昔の稲沢操車場はもっと広かったようですね。弟が鉄道員で、稲沢と言ったら「ああ、貨物列車の操車場で有名なところだよ。」と教えてくれ、私は今稲沢操車場の近くに住んでいます。静かな夜に響く汽笛の音がたまらなく好きです。😊

    • @user-xt2sl8od2q
      @user-xt2sl8od2q 18 годин тому

      稲沢操車場はかなり大きい操車場でしたネ~。到着からハンプへ押し上げ0番線から33番線まで使い各番線で配車係の指示で突放など繰り返し1列車作ります。到着はエアホース切・ハンプは各線に落とし込み・直貨(直通貨物)関西(関西線)四線(支線)に分けます。出発に持って行きエアホースを繋ぐ。懐かしいです。

  • @Smart8-pg7fl
    @Smart8-pg7fl 2 дні тому

    😂

  • @user-hx8ln3vz5k
    @user-hx8ln3vz5k 2 дні тому

    先頭車ボンネット、最後尾車貫通形。

  • @user-nl2te6tt9i
    @user-nl2te6tt9i 2 дні тому

    とっぽうきんし書いてない😂

  • @user-jx3es1jf8m
    @user-jx3es1jf8m 2 дні тому

    ひき逃げはどきどき行いましたが、機関車が追っかけての連結は初めて見ました。凄いw

  • @user-yq6jm8bg4m
    @user-yq6jm8bg4m 2 дні тому

    もっとドアップにしないと、最後の方が全然見えない(見づらい)!!😔

  • @user-tw1dj7yh5r
    @user-tw1dj7yh5r 2 дні тому

    寝台特急「紀伊」の復活を切実に願います

  • @user-uv5xf9gp2x
    @user-uv5xf9gp2x 2 дні тому

    鉄ちゃんにとっては「ああ碓氷峠」だよねぇ。

  • @user-mr6qg2wh2q
    @user-mr6qg2wh2q 2 дні тому

    あぶない刑事のロケ地(ゆーじ)爆破出来るの線路ぐらいじゃね?(タカ)自衛隊の武器弾薬輸送コースだ!💥💥ドンパチ💥💥

  • @user-zx1ni9eb1t
    @user-zx1ni9eb1t 2 дні тому

    帰り上りの方にだんらんが組み込まれていた。

  • @tjaefddDD51
    @tjaefddDD51 2 дні тому

    人が線路内に入ったら1発で人身?昔のなんでもアリの映像ですね

    • @tanuki_fujiwara
      @tanuki_fujiwara 2 дні тому

      @@tjaefddDD51 ユルい時代でしたねぇw😅

  • @京成3700
    @京成3700 2 дні тому

    映画のワンシーンですね!

  • @kazu_at_madcity
    @kazu_at_madcity 2 дні тому

    おお、こんどは「いいね」もコメントも入れられる😊 それにしてもすごい動画ですね🎉 発着線から突放された貨物列車を、側線で待機していた入換機がすかさず追っかけて追いすがる…といったところなのでしょうか。ちょっと頭が追いつきません😅

    • @tanuki_fujiwara
      @tanuki_fujiwara 2 дні тому

      @@kazu_at_madcity 最初の投稿が上手くいってなかったようだったので再投稿しました💦😅 これ詳細がよく分からないのですが突放して貨車を捕まえに行っているように見えます、、、どういう状況⁉️😳

  • @yazyaz63
    @yazyaz63 2 дні тому

    うちの近所なので楽しみです

  • @michlo3393
    @michlo3393 2 дні тому

    In America this was called "catching cars", where the car would be kicked down the track and a trainman would be waiting to jump on and tie the handbrake to slow it down. Outlawed recently in the states but it's cool to see it done elsewhere.