Passat b3 как легко развоздушить систему охлажения
Вставка
- Опубліковано 4 кві 2021
- Всем кто смотрит меня дружеский салют. Конечно же всегда легче посмотреть подсказку и решить задачку. Приятного просмотра, да и не забудь подписаться, нажать на колокольчик, оставляй комментарии. Всем добра!
ПОДДЕРЖИ КАНАЛ ФИНАНСОВО
KASPI BANK +77013369778 или 5169 4971 4131 3621
Igor Germanyev
SBERBANK 4578 3200 0706 6745
Igor Germanyev
ПОДДЕРЖИТЕ нас ПОДПИСКОЙ!! - Фільми й анімація
Ну оччень ценнейшее видео,кто досмотрел до конца герой.
Аминь
Так что было зделано для развоздушивания? Поработать без пробки? А что непоездил? Завоздушивание при больших оборотах происходит.
@@user-kzkrg_auto_masterконтакты оставьте свои
Спасибо за консультаацию.
Всегда рад👍🙋♂️
Классно ,кагда есть результат 😊👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо 😘
патрубки и должны быть под давлением 1,5 1,2бар рабочее давление. а что показано в видео херня полная при следующем запуске патрубки вновь будут под рабочим давлением. уменьшить его можно изменив упругость пружины в крышке расширительного бачка
Спасибо!👍
Пожалуйста 🙋♂️👍
У меня тоже так было,чисто случайно таким же способом выгнал воздух. При открытой крышке клапана расширительного бочка по газовал и довел до 70 градусов и ещё газовал пару раз и всё
Спасибо мужик! Не знал такой способ. Смотрю твое видео и пускаю пузыри на пассате😂. Одного не могу понять, до капремонта печка грела на 4 а сейчас на 3ку с минусом. Оба патрубки печки горячие что рука не терпит
Забит радиатор печки
Ржавчина и грязный антифриз
Единственное адекватное видео во всей сети! Благодарю
Спасибо дружище 👍🙋♂️
Пару дней назад менять датчик температуры слил не много антифриза естественно образовалась воздушная пробка!Избавлялся я от нее таки способом на бугорок морду чють заберу по газыю не много и все!Но такой способ не знал!Типерь буду знать!Век живи век учись!!!
Нет датчика температуры на поло
Крышку снимаешь?
Сделал так , и когда из расширительного бачка начал вытекать антифриз закрутил пробку, но термостат ещё не открылся, по газовал открылся термостат сработал вентилятор, сначала патрубки были мягкими, проехал километров пять, патрубки опять твёрдые, и это всё до замены и после замены прокладки ГБЦ и шлифовки с опрессовкой головки ГБЦ, фольксваген шаран с двумя печками.
Крышка расширительного бачка? В ней было дело?
Подписался
ПРОВЕРЬТЕ ОБРАТКУ В РАЗШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ИДЁТ МАЛЕНЬКИЙ ШЛАНГ АПЕНДИКС УМЕНЯ БЫЛ ЗАБИТ НАКИПЬ
Мягкием патрубки - это отсутствие давления. А давление быть должно
А что за клапан надо закрывать?
Молодец тоже так делаю
Теза,здравствуй.подскажи.поменял дтож. Неделю назад. Проезжую 100 км а темпиратура 85. Нижний холодный. Пптрубки не дует.постоял поднялась до 90 , нижний стал теплеть. Поехал, опять до 85 упала. Может датчик с мозгами не на строятся? И до сих пор так. Проезжую 20 км нижний холодный. Как ты советовал, я зделал. Что за фигня?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста (по б3 пассату), какие последствия будут, если более года нет циркуляции по шлангу в расширительный бачок? Открываю крышку бачка, пускаю двигатель, а течения в бачок нет, градусов до 70 держал, так и не появилось, подозреваю что уже больше года на этой машине такая проблема. Патрубки не дуло, летом по 200 километров ездил по жарище +28 не кипела, но температура по приборке (рабочая) всегда примерно чуть меньше чем 110 градусов. Жрет антифриз, подливаю постоянно, явных течей антифриза нигде нет, но похоже, что основной радиатор обоссывается периодически, покапывает, я уже купил новый, поставлю как потеплеет. Шланги явно не такие мягкие, как у вас в видео. Печка греет, но очень слабо (при почти 110 градусах по приборке), патрубки на печку горячие оба.
Вот хотел бы у вас узнать, какие могут быть примерные последствия в такой ситуации.
Радиатор печки забит. Радиатор под замену. Последствия подскажут сами за себя.
Смотри обратку в расширительный бачок, может быть забита, у меня оказалась забита, я зря помопу заменил, температура росла, термостат не включался, патрубки дуло. пздц короче был.
Обратку в расширительный бочок забивается. Если так долго будешь ездить двигателю капец будет.
Приветствую!машина прогретая до 90 градусов,крышка открытая на расширителе,бурлит и выкидывает антифриз,почему так происходит или так должно быть,гольф 3?
Так должно быть
Это нормальное явление
Добрый вечер. Подскажи пожалуйста возле расширительного бочка стоят спаренные релюшки. За что они отвечают. Один из них чуть пассат не спалил дым пошол. Теперь сижу годаю за что оно отвечает. Мотор заводится вроде все работает без этого реле.
А какой мотор дизель?
Если дизель то должны стоять плавкие вставки или реле на свечи накала. А в бензиновом я что то не помню там не каких реле.
@@user-kzkrg_auto_master двигатель бензиновый. Релюшки есть с зади расширительного бочка на стенке со стороны привода дворников. В металическом корпусе два
Это не рэле нагрева свечей этотреле вентилятора охлаждения
Это полумера закрыть крышку при разогретом антифризе.Со временем их все равно раздувает и такую процедуру приходится повторять регулярно.Где то видать микротрещина и даже крышка с давлением открытия 1,2 бар не спасает.Очень давно на холостых перегрел машину из за сломанного вентилятора Порвало печку и рабочая крышка расширительного бачка не спасла.После этого периодически дует патрубки.Кстати так езжу уже 20 лет
У меня такая же ситуация, вначале после процедуры нормально (чуть-чуть) вздутые были патрубки, впоследствии через два три дня раздувает... Головку менял... Не знаю, что делать.
Здоров!причину нашел?у меня на газел такая причина не могу найти?
Вечная проблема пассат и термостат и крышку менял ,двигатель привозной толку нет дует
Добрый вечер,у меня на 3м пассате не показывает температуру на щитке приборов не подскажете что и где искать,только купил,печка дует холодным воздухом,помпа работает по малому кругу,патрубки на печку горячие,но дует холодным, спасибо.
Приезжайте к нам на ремонт . Всё починим.
Я бы с большим удовольствиемпоследовал вашему предложению,но я очень далеко нахожусь от вас к сожалению
Здравствуйте, Это заслонки, посмотрите видос на ютубе про заслонки, у моего Отца так было
@@user-is4oz5kx8w спасибо посмотрю, может то что нужно.
Такая же история! Снял печку -заслонки и радиатор печки в порядке. Оба патрубка на печку горячие. Не понимаю почему так. Есть вариант что завоздушена система...
На медицинском стетоскопе, ( или как он правильно называется, не знаю), та часть, которой приставляете к узлам прослушивания, это просто трубка? Или прутик цельный?
Главное чтобы был результат 🤣👍🙋♂️
@@user-kzkrg_auto_master исчерпывающий ответ..
Пруток цельный, жесткий, электрод.
Здравствуйте скажите, а если стрелка температурная не двигается при включении зажигания и при запуске двигателя( на гольф3) ?
Что может быть?
Вышел из строя температурный датчик или тот или этот, обыв провода.
@@user-kzkrg_auto_master он разве не один этот датчик дтож!? 😗
На ДВС и на приборной панели
@@user-kzkrg_auto_master ааа, ясно, спасибо
@@user-kzkrg_auto_master добрый вечер
температура на приборе не поднимается выше 70градусов но патрубки горячие и вздутые .вентилятор срабатывает как положено.
У моей машины патрубки мягкие, но не хочет циркулировать вода. термостат поставил новый. Верхний патрубок горячий, а нижний патрубок холодный. По прибору температура, зимой, доходит до 110 градусов. В чём может быть причина?
Термостат поменять
@@user-kzkrg_auto_master я термостат поменял на новый. проверил перед установкой кипячением.
Поменяй помпу
У меня такая же проблема, выяснили проблему?
Нашли причину?
подрубуки раздувается у меня крышку открыл пузырьки нету газану пузерки поевляютса подскажите пожалуйста это не сгорел головка проклатка
Не знаю
А как с печки воздух выгнать ?
Снимешь левый патрубок с печки . Потом снимаешь верхний шланг с расширительного бачка и глушишь его. Затем надеваешь на его место другой шланг и потихоньку дуешь в него. Левый снятый патрубок печки прикроешь пальцем. Крышка р.бачка должна быть закрытой. Как только потечет с трубки печки потечет, сразу надень патрубок. И все, можно собирать .
Приветствую! Где такой эндоскоп на телефон купил?
Алиэкспрес 😁👍🙋♂️
Здравствуйте у меня проблема Passat B3 поменял ГБЦ собрал ездил на трассе поднимается температура до 100 доходит когда напрягается двигатель температура поднимается до а 110 газы отпускаю в печку включаю температура начинает падать это на трассе когда еду а на месте не греется 70-80 рабочей температуры в чём причина Подскажите радиатор тоже новый помпу проверил крыльчатки железные нормальные на холодный крышку открываю отвод по-братски закрываю и смотрю тишина пузырьки не видно
Нуржан саламалейкум менде сондай проблема болып тур, кандай причина болды таптынба?
На бампере губу поставьте
Скажите пожалуйста в какую сторону должна вращаться помпа? У меня против часовой
У меня по часовой у тебя не верно вращается ремень надо снизу через нее пропустить
@@cyberbot7624 я уже понял почему у меня было не правильно,не было натяжной пружины и на ремень проскальзывал,поэтому был колхоз,я нашел пружину,сейчас все правильно,по часовой и 70 -75 температура
@@konstbel8222 у меня тоже неправильно было надето и циркуляции небыло я помпу заменил все уже поменял думал гадал чтож не так, а потом оказалось прошлый хозяин ремень не так надел
@@cyberbot7624 а мне один спец сказал што не правильно,а второй што помпа у меня другая,так и ездил,пока патрубки лопаться не стали
Здраствуйте, у меня б4 2.0
В один момент начала подниматься температура висше 95 в пробках. и появился запах антифриза в салоне. Через несколько месяцев рванул патрубок печки. Заменил розвоздушил, но заметил что перегрев оп'ять и патрубки дует. С обратки перестал идти антифриз. Видно что цыркуляция плохая.
Поменял много. Термостат, помпу, датчик температуры на радиаторе, датчик температуры что на приборку, головку шлифанул, проверил на герметичность. Вобшем дует, пропадает вода, греется. Уже пол года мучаюсь но не могу понять что не так. Патрубки все горячие. Когда розвоздушина система то печка дует хорошо, но через 2-3 дня патрубки надуваются і опять начинается песня с начала. Помогите, я уже незнаю что делать🤯
Может блок гильза микротрещина
@@user-kzkrg_auto_master но почему с обратки не идет вода, разве только тогда, если снять его и опустить вниз?
@@user-kzkrg_auto_master а как можно проверить?
@@taraszavada4584 если помпа стоит хорошая, ты ведь менял, значит циркуляция хорошая . Всё остаётся только , что идут газы.
@@user-kzkrg_auto_master вода в бачке стоит неподвижно. А может быть такое, что патрубок какой то забит тот что идёт на подогрев дросселя или еще что то...?
Чё там шумело а то тоже чё то шумит думал найти ответ
Нашёл что шумит? Сними шкив коленвала и посмотри
натихом воздуха пузырьки нету газану если газану пузырьки есть
Ого
много лишнего
Ну да
Обязательно морду машину поднимать при замене О.Ж.?
Нет
@@user-kzkrg_auto_master спасибо ,а ещё вопрос ,как правильно слить старую о.ж.на гольфе
Берёшь и сливаеш через нижний патрубок, если нету пробки.
@@user-kzkrg_auto_master понял ,займусь этим делом
Толку ноль. Так и сказал как воздух выгнать! Одна замена патрубков
не развоздушивается таким способом, раз 5 попробовал, как стоял воздух в печке, так и стоит
Какая то неисправность в системе отопления, охлаждения, нужно смотреть. При исправной системе, таким образом всё развоздушивается на раз, два.
@@user-kzkrg_auto_master хороший вариант - какая-то... антифриз не уходит. Попробую морду машине поднять. За видос спасибо!.
Много лишнего
Мне этот способ не помог печька дует холодным!!!
А причём тут не греет печка, и развоздущиввние системы.
@@user-kzkrg_auto_master Как причем если в системе воздух то есть воздушная пробка то и печька будет дуть холодным а не горячим воздухом!!!
Но если у тебя не развоздушивается система значит однозначно идут газы. Если патруби тугие , надутые то газы, если патрубки мягкие то газов нету, а печка дует холодным то значит что-то с атопителем или радиатором печки. Ещё патрубки с печки горячие или нет?
@@user-kzkrg_auto_master С отопителем все ок стоит новый!Эту проблему я решил сегодня все дует все нормально жарит!Слил антифриз по-новому залил автомобиль поставил под бугор и воздушная пробка ушла!
видос слабый.
На эти маторы2е ставятся свечи 3 контактные!
Да ты шо 👏👏👏. А мы не знали.
А потом движок остыл, система набрала воздуха и всё повторилось снова.