Почитал комменты.))) Решил вставить свои пять копеек. Люди ищут возможности сделать лучше и при этом сэкономить. Особенно когда соотношение , цена - качество очевидна. Только вот основная проблема в том что на рынке услуг , при чём не только автомобильных , криворуких и амбициозных пиарщиков больше чем мастеров реального дела. Запчасть восстановленная по высшему уровню катируется больше чем оригинал у всех не зависимо от уровня дохода. Я знаю людей вполне состоятельных которые ставят ПРОверенные неоригинальные запчасти в виду того что умеют считать свои деньги , а полученную разницу денежных масс тратить на другие цели. Так же как и ПРОверенные профильные сервисы катируются круче официального дилера с его качеством , подходом и ценами. Тут всё зависит от головы и умения правильно просчитывать риски и расставлять приоритеты . А это удел немногих. Есть запчасти с которыми Категорически не стоит играть в реанимацию иначе реанимация может понадобиться вам!! А кому и на чём передвигаться это дело каждого. О вкусах и мечтах не спорят. Все автопроизводители уже давно пришли к выводу что делать качественно и долговечно экономически не целесообразно. И сознательно закладывают в надёжность ограниченный ресурс деталей для последующего сервисного оборота. Поэтому надёжная как автомат Калашникова ходовая часть W124 уже давно история. С другой стороны российская дорожная действительность противостоять которой может только торсионная подвеска БТР , но вы же себе его не покупаете. ))
Три витка резьбы на верхних рычагах говорит лишь об одном, что хозяин этой же тачки поставил на столько высокую резину, что она при вывороте касалась шаровой. По этому и подпилили. Весь секрет!
Помниться мне рычаги новые предложили за 25₽ каждый. Новые в сервисе. К тому моменту я потратил за полгода около 350₽ на обслуживание и понял что с персом нужно расставаться
Что самое интересное, люди все равно будут обращаться к "специалистам", которые типа восстанавливают не вскрывая сам узел, а заливая туда тот или иной полимер, и причина в этом дешевизна и техническая безграмотность владельцев авто. Думаю, что если на законодательном уровне ввести запрет, то это как то поможет избежать халтуры. Но для этого нужно подготовить предложение в правительство с техническим обоснованием отсутствия безопасности для жизни и здоровья людей при подобном ремонте оговариваемых узлов авто.
Не спорю. Молодцы. Смотрю ваши работы. НО.!Я подписан на многих ребят, которые занимаются металлообработкой. И многими другими темами, которые помогают им зарабатывать . И все они делятся своим опытом и хитростями в своей работе. Полученный опыт не только от своих мозгов. Но и тем что им передали их наставники. . Учат людей. начинающих "профанов" в том числе нахожусь и я. . Неужели все ваши восстановленные детали устанавливают на сверхсекретные самолеты и танки? Что нельзя рассказать и показать ? Научить ! Подсказать. Для многих это не шанс разбогатеть, а как средство для выживания в наше не легкое время. Уверен, что и вас научил кто тоНе пытаюсь натолкнуть вас на жалость. Но даже в заповеди есть " да не оскудеет рука дающего" Ток кто имеет деньги купит новые рычаги. Тот кто не имеет будет восстанавливать. НО ! Если не у вас, то у тех которых вы ругаете. . Вы правильно сказали." Не умеешь не берись !" Но многие хотят уметь, поверьте ! Их просто научить и подсказать не кому.И может от НЕ качественного ремонта. У людей будет меньше злобы и агрессии. и ДТП не дай Бог конечно.Мира вам и процветания !Вы мне как то сказали что за информацию я должен 100 000 рублей. Что бы вы поделились инфой.Представьте !? Сколько мне нужно сделать этих рычагов, что бы отбить эту сумму ? ))
Вот на велике я ездил экономил.... и на трактор заработал! Ща ездию и ничего не стучит не вылетает! Когда по городу еду все смотрят вау вау завидуют!🤣🤣🤣🤣
Лучше уничтожь своё сознание , которое делает из тебя закомплексованную неудачницу по жизни , тогда глядишь и мысли правильные в голову полезут и финансовое положение наладится. ))
Июль 2022 год, за одну шаровую восстановить просят 3800 екатеринбург, совсем ебу дались, и им плевать что шар уже ржавый, для продажи говорят пойдёт, обходить таких горе мастеров
Почитал комменты.))) Решил вставить свои пять копеек.
Люди ищут возможности сделать лучше и при этом сэкономить. Особенно когда соотношение , цена - качество очевидна. Только вот основная проблема в том что на рынке услуг , при чём не только автомобильных , криворуких и амбициозных пиарщиков больше чем мастеров реального дела. Запчасть восстановленная по высшему уровню катируется больше чем оригинал у всех не зависимо от уровня дохода. Я знаю людей вполне состоятельных которые ставят ПРОверенные неоригинальные запчасти в виду того что умеют считать свои деньги , а полученную разницу денежных масс тратить на другие цели. Так же как и ПРОверенные профильные сервисы катируются круче официального дилера с его качеством , подходом и ценами.
Тут всё зависит от головы и умения правильно просчитывать риски и расставлять приоритеты . А это удел немногих. Есть запчасти с которыми Категорически не стоит играть в реанимацию иначе реанимация может понадобиться вам!!
А кому и на чём передвигаться это дело каждого. О вкусах и мечтах не спорят.
Все автопроизводители уже давно пришли к выводу что делать качественно и долговечно экономически не целесообразно. И сознательно закладывают в надёжность ограниченный ресурс деталей для последующего сервисного оборота. Поэтому надёжная как автомат Калашникова ходовая часть W124 уже давно история.
С другой стороны российская дорожная действительность противостоять которой может только торсионная подвеска БТР , но вы же себе его не покупаете. ))
Три витка резьбы на верхних рычагах говорит лишь об одном, что хозяин этой же тачки поставил на столько высокую резину, что она при вывороте касалась шаровой. По этому и подпилили. Весь секрет!
Помниться мне рычаги новые предложили за 25₽ каждый. Новые в сервисе. К тому моменту я потратил за полгода около 350₽ на обслуживание и понял что с персом нужно расставаться
Берите просто пример с этого. Он просто на эмоциях.
Смысл видео,они негодяи мы дартаньяны. Идите все к нам.
I guess I'm kinda off topic but does anyone know of a good place to watch newly released tv shows online?
@Jordan Rodney lately I have been using Flixzone. You can find it by googling :)
@Jordan Rodney I watch on FlixZone. You can find it on google :)
@Makai Grady yea, I have been using FlixZone for years myself =)
@Makai Grady Yea, I have been using flixzone for months myself =)
Знать бы про вас три года назад когда с Магнитки гнал мерин,заехал бы к вам)),жаль далеко((красавцы парни!!!
Народ! Ну я согласен! Если не умеете делать то не делайте!😂
Это подрезаная резьба второй рычаг надо бы посмотреть.
Как не ездил шары на половину стерты? Он на новой прошёл до отсечки а потом полиуретана дунул и ещё раз до смерти потом к вам.
Здравствуйте.Какие цены на ремонт рычагов w220 перьод.Задньо приводный.Спасиба за ответ.
Ребята, это у вас хайп такой или как? Сами как реставрируете? Ни слова, ни кадра!
Здравствуйте
Все вопросы, можете задать сюда vk.com/korpanservicemgn
Не всем дано ребят быть зубниками, не всем дано быть аккулистами! Так что как это делается это сугубо лично! Я прав?
Сказали же, “вот так залило “ и на 13.минуте и 13секунде)))
год назад делали на хонду нижнюю шаровую, что то слышно по эксплуатации от владельца?
Ну можно было и показать свою работу из какого материала как проточили сухари итд
Мы это не показывали и не будем показывать.
Молодцы!
Ну по сути да они старались! Еще и репортаж.... ну круто что...
Ай да молодцы! Не перехвалить бы!
Братск✌️
Что самое интересное, люди все равно будут обращаться к "специалистам", которые типа восстанавливают не вскрывая сам узел, а заливая туда тот или иной полимер, и причина в этом дешевизна и техническая безграмотность владельцев авто. Думаю, что если на законодательном уровне ввести запрет, то это как то поможет избежать халтуры. Но для этого нужно подготовить предложение в правительство с техническим обоснованием отсутствия безопасности для жизни и здоровья людей при подобном ремонте оговариваемых узлов авто.
Цену скажи твоей работы
Цену напишите . На нижнем рычаге поменять надо cls
89822806920 все вопросы по тел
после сварки капрон не згорают.
Смотря до или после того когда вариш
Какой mercedes денег нет на новую ходовку
Не спорю. Молодцы. Смотрю ваши работы. НО.!Я подписан на многих ребят, которые занимаются металлообработкой. И многими другими темами, которые помогают им зарабатывать . И все они делятся своим опытом и хитростями в своей работе. Полученный опыт не только от своих мозгов. Но и тем что им передали их наставники. . Учат людей. начинающих "профанов" в том числе нахожусь и я. . Неужели все ваши восстановленные детали устанавливают на сверхсекретные самолеты и танки? Что нельзя рассказать и показать ? Научить ! Подсказать. Для многих это не шанс разбогатеть, а как средство для выживания в наше не легкое время. Уверен, что и вас научил кто тоНе пытаюсь натолкнуть вас на жалость. Но даже в заповеди есть " да не оскудеет рука дающего" Ток кто имеет деньги купит новые рычаги. Тот кто не имеет будет восстанавливать. НО ! Если не у вас, то у тех которых вы ругаете. . Вы правильно сказали." Не умеешь не берись !" Но многие хотят уметь, поверьте ! Их просто научить и подсказать не кому.И может от НЕ качественного ремонта. У людей будет меньше злобы и агрессии. и ДТП не дай Бог конечно.Мира вам и процветания !Вы мне как то сказали что за информацию я должен 100 000 рублей. Что бы вы поделились инфой.Представьте !? Сколько мне нужно сделать этих рычагов, что бы отбить эту сумму ? ))
кто знает молчит. и это правильно.
тоже просил совета,отморозились ребята.
221й Мерс и реставрированные рычаги....Нахер так жить,садитесь на Ланос и катайтесь.
Вот на велике я ездил экономил.... и на трактор заработал!
Ща ездию и ничего не стучит не вылетает! Когда по городу еду все смотрят вау вау завидуют!🤣🤣🤣🤣
Хорошо рассуждать когда деньги есть а когда их нет ты сваи цены скажи за работу думаю не дешёвая
Цена вопроса
Около 10 рублями
Правильно у богатых денег много
Нужно олигархов уничтожать.
Ахаха! Надо еще доказать что у аллигархов денег много!
Лучше уничтожь своё сознание , которое делает из тебя закомплексованную неудачницу по жизни , тогда глядишь и мысли правильные в голову полезут и финансовое положение наладится. ))
Июль 2022 год, за одну шаровую восстановить просят 3800 екатеринбург, совсем ебу дались, и им плевать что шар уже ржавый, для продажи говорят пойдёт, обходить таких горе мастеров
Полностью согласен
мега тиски
Сколько стоит такая работа?
+7-982-280-69-20 Вайбер или ватсап пишите..
давай рассказывай- интересно!
От 2500 одна шаровая
Сколько стоит?
@@timsultanov6601 норм цена!
Это салидол
Странно что имея такую тачку люди занимаются таким колхозом . Этот раз а смысл видео какой ? Все вокруг равно только я молодец
А где вы колхоз видете?
Это тоже колхоз?
vk.com/korpanservicemgn
пезнец с первых секунд!
в чем именно ?