Ремонт шаровой опоры BMW e34 своими руками. часть 1.
Вставка
- Опубліковано 24 лют 2018
- В данном видео я покажу, как подготовить опору к переделке под разборную. А также, как сделать необходимые детали и инструменты необходимые для этого ремонта.
- Авто та транспорт
Здесь похоже,самое грамотное восстановление . Молодец!!! Респект и уважуха.
Молодец. Отлично придумано, так держать
Про резцы это как раз то что нужно. Спасибо.👍👍👍👍
Молодец,отличный вариант для ремонта. Отлично обьяснил, правда ,неплохо было бы показать изготовление сухаря. Спасибо за видео. Продолжай делать такие же хорошие видосы
Спасибо за отзыв. Буду стараться делать больше и чаще подобных видео.
Просто , внятно , понятно . МОЛОДЕЦ
Хорошая работа. Малодец.однозначно палец в верх
Ремонтировал так же, только с тавотницами. В шайбе и болте пропилы и отверстия под шплинт. Но замер шаров микрометром показал что они уже стали элипсами, приходилось подтягивать каждые пару тысяч км. В общем купил новые рычаги и надолго забыл об этой проблеме.
Спасибо за информацию! Оч полезно!
Красавчик!!! отлично замутил.
Спасибо
Александр , а можно у вас заказать ремкомплекты?
Если нихрена нету то это боле или мение нормально. СОВЕТУЮ в данном случае сделать толотницу в болту,
так же советую: профрезеруйте, проковыряйте или процарапайте диагональные конавки по отношению оси с внутренней части сухаря для улучшения смазки всего шара пальца.
Долгих лет вашей машине и удачи на дорогах.
Виталий спасибо за дополнение. Можно также в крышке сделать штафёрку для смазывания, но черевато перебрать с количеством смазки что приведёт к разрыву пыльника.
Молодец)классно сделал)идея имеет право на жизнь👍😊
Спасибо
Идея отличная, все рассказано технично , одно но если есть токарный станок можно все сделать , если его нет, тогда в магазин за новыми рычагами
Тоже так делал и делаю! Лайк!
Подписка! Молодец!
Thank you I like your good job you are good video car suspension thyroid you are repayable its Idea good
Здравствуйте Александр. Очень интересный познавательный проект и решение. Мне очень понравилось. Если не сложно скиньте чертеж по данному видео. Я точно такое сделаю на своей машине. С охлаждение проблему решил. По данному видео сделаю долговечную ходовую и всё БМВ будет ещё практичный и долговечный.
Ну чо черчеж нашел а то я могу продать за 120.000у.е и токарный станок еще купить не забудь
Хорош !
На Мазда 6 почти один в один такой рычаг, менять устал, так же сделал и теперь только подтягиваю
Техосмотр как???
привет браво за урок, как называются четыре гайки для заказов?
сердечно
Я себе недавно так сделал. БМВ Е34.
Здравствуйте , а можно приложить к видео чертежи резцов? Заранее спасибо.
Идея имеет место жить ! Можно заказать ремкомплект на шаровые е30 ?
У меня была е34 вся ходовка разборная т.е везде было наварены эти шайбы с резбой.т.е откручиваеш меняеш чухарь и все.5 лет проездил не лазия в подвеску.идея хорошая но она существует уже очень давно
У вас можно заказать такие гайки и капролоновые вставки нужно четыри комплекта!?
Гайку после сварки может диформировать и потребуется метчик
Это полиуретановое колечко.служит для того,чтобы шейка пыльника не провалилась вдоль пальца в сторону шара,в результате чего нарушится герметичность.
Сколько будет стоить пару комплектов сухарей??? на все рычаги
Сделал такую же
Felix good afternoon my name is Sajid Khan from India or like this video you are superb outstanding I am mechanic
Thanks bro
Все отлично рассказано,но как измерял размер внутренней сферы,если можно по подробней!
Здравствуйте занимаемся производством пыльников на шаровые опоры рулевые наконечники тяги стабилизатора. Есть размеры!
можете поделиться чертежами ?
Это полиуретановое колечко для того,чтобы шейка пыльника не провалилась вдоль пальца в сторону шара.Образуется зазор,куда будет попадать вода и грязь.Это упор для пыльника,а не упор для смягчения ударов пальца об обойму шаровой.
Здравствуйте. Можете скинуть чертёж.
Алексей, данная тема работает?
А если какую-то контргайку придумать зажимать ?
Здравствуйте отличная работа. А можно у вас заказать комплект на весь передок? А лучше давайте созвонимся. Я хочу сделать рестоврацию всего передка. Это 10 комплектов на Е34.
👍
культурно,мне понравилось.по деньгам не придумал за комплект?
Добрый день Вы сейчас работаете
Скажите, Александр вам можно заказать такие шайбы и сухари?
Я не делаю на заказ. Просто реально нет времени. Вы можете к любому токарю обратиться думаю не откажут.
Все это хорошо так же делал на жигули ..но там сухари подаются. А тут не каждый сам проточит не у каждого токарка есть. .так шо давай принимай заказы будем покупать
чертежи можно
Единственный наверно минус что пальцы бывают не совсем целые после снятия, они прикипают бывают очень сильно...
На жигулях так давным давно шаровые переделывают!!!Только где выступ круглый делать надо под ключ !!!!Вааще песня подтянул и вперед!!!
С пружинкой на ВОЛГАХ были
Приветствую, подскажите, машина жёстко отрабатывает ямы, амортизаторы не текут, машину не раскачивает при проезде кочек, рычаги, рулевые, сайлентблоки и.т.д меняны, мягко и упруго отрабатывает после долгой поездки км 15 где то и то не всегда, заметил что приподнимают машину за крыло она поднимается выше, и ещё заметил если поднять машину на подьемник а после поехать по кочкам какое то время норм мягко отрабатывает, потом спустя время опять жёстко .....
Привет. По жёсткости вообще отличий от заводских нет. Шарниры они же на скольжение работают. Поэтому элементы подвески амортизаторы и сайлетблоки расходуется как обычно. Рулевые тяги и маятник у меня тоже переделаны. Планирую сделать сайлетблоки из полеуретана (литье в вакууме) как только подберу подходящий клей.
Жёсткость и раскачивание зависит ещё от типа стабилизатора и длинноходности стоек. Ну и соответственно пружин. На 34ки часто ставят пружины с туринга, они более жосткие так как туринг тежелее и рассчитан ка более тяжёлый груз.
Брат можна ли с лабавой клеями делать сказали что долго будет
Не могу сказать, жаже незнаю.
Приветствую вас Александр! а есть возможность? заказать у Вас пару комплектов? себе и брату.
А... НЕТ!!! три, у меня ж еще и в 32 кузове. ;)
И мне там до закажи пожалуйста
Можно размеры шайбс гайками, верхних и нижних рычагов е34
Наружный гайки по наружному рычага , внутренний резьбы чуть больше наружного сухаря . Шаг резьбы 1,25 максимум 1,5 . Высота гайки 6-8мм.
@@user-ru6nc1oe9c спасибо
Искал вариант с капралоном, ну вот и нашел, токарки нет, ну а местные услуги не целесообразны, ТК деталь будет стоить новая в такую сумму.
Я короче поспешно срезал дно, разобрал глянул, а после начал искать)) глупо, но в принципе почти также, мне хватило муфты на 25 с внутренней резьбой, которую я приварил, а вот с сухарями беда. Может сделаешь видео как выточить капралон на токарке, не все берутся, это же новшества, хуйней как они говорят заниматься не хотят, хоть по видео может и заинтрегую, как бы и заработок будет, может и цену скинут.
Припетсвую. Немного с работой разберусь и сделаю конечно.
@@alexandrlaguta5969 я буду рад) может наши смогут по видео сделать мне исключение
Друг подскажи, а нет идей по алюминиевым рычагам? Спасибо!
Добрый день. Есть. И есть уже готовые и опробованные решения. Я чуть с работой разгребу и сделаю видео.
Alexandr Laguta спасибо, буду ждать!
@@alexandrlaguta5969 года видео будет?
Заебись осталось токарник купить...
А потом машину продать и сказать ну его на..... на такси больше времени останеться и денег
Приветствую!Ваша идея не нова,но она мне нравится.Когда то в 90х на Таврии таким образом переделал шаровые.После такой реставрации,у вас(в вашей стране) машина пройдёт ежегодный техосмотр?У нас такие переделки не уже давно не пропускают.
Я каждый год прохожу вопросов не было. Но при желании можно и к столбу докапаться))
У меня и рулевые тяги так сделаны
@@alexandrlaguta5969 Хорошо у вас!Я с Латвии,у нас если полез куда реставрировать, с наружи должно выглядеть точно как в оригинале.Вот и приходиться швы сварные зачищать и.т.п.
@@vadimz65 у нас тоже не совсем всё просто, и руль не такой и ремень не сматываеться до конца. Я как прокажонный бегал всё менял. Но когда всё устранил то даже машину не смотрели, просто выдали карту то и сказали "верим". Я чуть пеной не изошёл от злости.
@@alexandrlaguta5969 Обидно когда даё.....ся по мелочам,у нас это иногда наступает тогда, когда с основой всё в порядке.Если в протоколе проверки ставят хоть одну двойку по любой позиции,то приезжай на повторный в течении месяца(то есть не прошёл),если единица ,или несколько едениц то пропустят,но до следующего техосмотра ты должен исправить эти единички,если забыл или ещё как,то эти единички на следующем техосмотре превращаются......правильно в двоечки!Ни когда ни спорю с проверяющими насчёт тормозов ,рулевых люфтов,всё что связано с безопасностью напрямую.И по тому следы сварки на рулевых тягах у нас табу....
Здравствуйте а вы будете делать на заказ
Не гони он пол года делал ночами не спал иди купи лучше
По чем можно будет заказать у тебя этот комплект?
Я даже не думал делать на заказ такое. И тем более о цене не имею представления. Если будет спрос то буду узнавать, что и почём.
Комплект тяг или рем комплект?
Мужик должен уметь всё!!! Alexandr Laguta , в плане спроса ,я готов тоже заказать ремкомплектов пару штук)
Я бы тоже заказал)
Я тоже закажу
Александр я хочу так же сделать . Хотел зарание узнать какой диаметр самого сухарика в милиметрах. Нуружний диаметр.?
А на алюмінієвих ричагах можна так сделать?
Можно. Но там немного отличается технология. Резьба режется в самом рычаге, а не в приварочной гайке.
@@alexandrlaguta5969 сумлеваюсь я однако ! Даже в том , что вы имели дело с алюминиевыми рычагами .
Это кольцо резиновое на пальце не даёт пыльнику проседать по конусу
вы мне можете выточить комплект на 4 рычяга е34
Ну чо выточил он тебе ?
Так можно заказать такой комплект или нет?
Комплект тяг или рем комплект?
ремкомплект(втулки. заглушки)
Мужик должен уметь всё!!! Alexandr Laguta , работаете на заказ? если да, готов обсудить. нужны ремкомплекты.
Пишите номер телефона, обсудим
Мужик должен уметь всё!!! Alexandr Laguta 89118838722 Валентин.
Здравствуйте а на сколько км увеличился ресурс
По километрам не скажу. Езжу третий год два раза подтягивал. И один раз поменял пыльники. Езжу каждый день кроме воскресенья.
@@alexandrlaguta5969 а сколько км в день получаеться и на сколько разбитые дороги?
Примерно 40-60км. Бывает и больше. Дороги среднего качества. Конечно в основном асфальт но и гравийки не мало.
@@alexandrlaguta5969 Здравствуйте! возможно у Вас заказать комплект гаек и втулок? хочу себе тоже сделать
Я бы заказал рем комплект, как с вами связаться
Добрый день. Я не делаю на заказ.
@@alexandrlaguta5969 Добрый день Александр. А с чертежами можете помочь?
куплю сухари для шаровой опоры
Любую тоету если не устраивает комфорт тогда лексус там таких проблем нет
Ну ту каждому своё. Но нет в мире таких авто в которых стоят вечные детали не зависимо от марки и модели. А в видео говориться о том как сделать деталь дешевле в обслуживании.
Не обрадую вас . Приходилось делать на Лексус . Марку не помню . Шаровые там правые и левые и совсем нет места для гаек .
Можно сделать но не советую. Знаете почему недавно у меня наконечник обломался на попал где именно спросите да там где болтик. Потому что железо тоже стареет и изнашивается. Вот сделали реставрацию хорошенько смаж и следите чтобы негде нестучал. Если начал все на замену это опасно. Я час в такси работаю недавно ехал вечером и стоял на светофоре и зарулил чуть реско и тырс сильный атуу в районе рейки. И включил я аварийку по тихоньку проехал чуть чуть и посмотрел на граната вроде все нормально я говорю клиентке что немогу дальше ехать а он вышел тоже говорит ну ка порули я посмотрю я закрутил баранку а он говорит нечего себе у тебя колесо не двигается. И я точно подумал конец рульевой рейки. Потом он уехали на другом такси. Я незнаю что делать подумал ладно потихоньку тогда домой как нибудь доберусь. И я налево повернул как то на переулок заехал хотел развернутся мне назад надо было и короче я проехал на переулок и назад даю а машина не едит предсавляете. А вперед тоже нехочет. Вышел я обратно смотрю правое колесо повернуто направо а левое прямо😄. Вот и посмотрел по ближе на это колесо а там этот наконечник и сломался. А до этого где то стучал несмог определить я думал что рейка стучит. А наконечник я оба недавно реставрировали мне. Стук появлялся тогда когда рулем крутишь. Вот и я несмазал наконечник или незнаю или наконечник плохо реставрировали. Короче я купил новую и поставил нахрен этот ремонт. Я очень разочерован потому что я попал бы в аварию или умербы. А за это некто неотвечает. Я долго искал этот стук. Оказывается этот наконечник мозги мне делал. Просто реставрация дешего выходила. Я же из за этого мое колесо улетело бы при езде. И я бы попал еще на больше. Так что друзья если собираетесь сделаеть такую вещь прежде чем подумайте о своем безопасности. Я сам чинью ходовку я знаю что надо смазывать внутри шарнир. И я смазывал оба наконечники даже пыльники были новые. Мне повезло что я остался без проблем и жертв. Я на Ауди б4 ездю.
Да в 90 годы такой херней маились когда нехрена небыло а сейчас то зачем. А тоотница обязательно нужна.
В 90 годах таотница нужна была а сейчас нет
Есть города где дороги с 90х годов не ремонтируют
Качество запчастей стало плохое
Мягко сказано
пружины не надо туда ставить
Если опора регулируемая, то нет.
странно, что это видео у меня в рекомендациях. Зачем вы покупаете BMW, если у вас нет денег на рычаги
Ты чё тупой ?
Бред, есть понятие усталость метала, чини не чини ему пиздец, детали подвески не рассчитаны на ремонт, этот метод чисто на продажу, ребята не пожалейте 500$ на ремонт подвески и будет вам счастье
Спасибо за ваше экспертное мнение!!! Ваше определение явно говорит, что вы - высококлассный эксперт в автомобилестроении. В первую очередь, я вам рекомендую изучить устройство и принцип работы данного узла!!! И вы сразу поймёте, что "усталость металла" совсем из другой оперы. Если наглядно, то при обнаружении подтекания масла на сальнике коленчатого вала нужно заменить двигатель, а ещё лучше машину. Поясню - производителю не выгодно продавать сухари по 100 рублей, ему выгодно продать опору целиком и заложить в неё полиэтиленовые сухари, которых хватает на пол года при стоимости 2500 рублей. Но тут дело каждого. Я не считаю выгодным раз в пол года выкидывать 10000 за комплект. Сам лично езжу 2 года и подтягивал один раз. Учите устройство автомобиля!!!
Obi Van Kinobi причом тут усталость :) ????
Не знал что такой хренью занимаются мне даже лень было покупать рычаг без сайлентблока чтобы не прессовать а тут такое ))) кризис наверное у людей
Продай ету сраную бмв купи нормальную машину и катайся бе проблем
А нормальную это какую?))
+Alexandr Laguta ну он наверно про говно тойоту хотел пиздануть) не слушайте его нравится бумер катайтесь на нем я сам коплю на е34 это мечта а все эти любители японок пусть лесом идут
А другие машины без проблем? Купить что? Кредито-мобиль?
А у других что шаровые вечные ? ,или только что-то стукнуло сразу продавать машыну ?
как сами связаться
О БМВ рычаг)
я бы еще тавотницу врезал с боку,в советское время на любой технике шли разборные наконечники