Woskowanie podwozia i profili zamkniętych - Część 6 - Konserwacja podwozia i profili zamkniętych

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 113

  • @jurekmazurek9392
    @jurekmazurek9392 Рік тому +15

    Do profili zamkniętych w starszych Autach, które mają już trochę korozji w środku,ja osobiście uważam smaru zmieszanego z olejem silnikowym (nowym) to najlepszy ponieważ olej ma właściwości pełzające i jeśli będzie absorbowany przez rdzę nie wysusza konserwacji jak w przypadku wosku i nie powoduje jego złuszczenia. Poza tym można go aplikować pistoletem z wężykiem. Te woski w spreju to kiszka, ponieważ mają za małe ciśnienie żeby dobrze rozpylić.To raczej do przedniej i tylnej klapy.Jeszcze jedno koszty tych puszek są spore a jak widzicie sporo tego idzie. Kiedyś używałem fluidolu, ale ostatnio jego cena też oszalał.Dlatego 2 puszki smaru 2 puszki oleju najlepiej syntetyk najtańszy zmieszać i do roboty.Pozdrawiam 😊

    • @kamilwegorowski2454
      @kamilwegorowski2454 Рік тому +1

      Owszem, też tak robiłem kiedyś jak Ty, smar ma te zalety, które napisałeś. Wadą jest, że może się do niego czepiać syf, bo ciągle jest lepki oraz to, że np. w drzwiach, jest stosunkowo szybko spłukiwany przez deszcz. Zabieg trzeba by powtarzać co kilka lat. Ja mieszałem smar z benzyną ekstrakcyjną. Beznyna odparowuje i smar gęstnieje. Sam mam niedługo robić konserwację w Vectrze C i też zastanawiam się nad tym, OC zastosować. W Astrze F podwozie smarowałem też normalnie samym smarem, ale z czasem on po prostu znika, a ekologiczne też to zbytnio pewnie nie jest

    • @jurekmazurek9392
      @jurekmazurek9392 Рік тому +6

      @@kamilwegorowski2454 Wiesz co ja tej mikstury używam tylko w profile zamknięte typu progi podłużnice. Ja jeszcze dodaje trochę biteksu, mieszam na gorąco, jak jest za gęsta to rozcieńczam ropą.No cóż eko to nie jest, ale auto oddawać na złom 10 lat wcześniej, to też nie Eco . Woski też co kilka lat trzeba odświeżyć. Poza tym ceny tych (super produktów) unitek ,waxol ITP to jakiś kosmos 130 PLN za 1 litr , to wole swoje metody . Pozdrawiam

    • @kamilwegorowski2454
      @kamilwegorowski2454 Рік тому

      No ja niedługo będę robił profile wewnętrzne i podwozie. Nad profilami się zastanowiam, a na podwozie chyba dam Fluidol ML firmy Chema. Używałem już i jest fajny gęsty. Wydaje się, że na podwozie będzie dobry. Może spróbuję go rozcieńczyć i puszczę też w profile. Jest stosunkowo niedrogi. Pozdrawiam

    • @Antonio_magnes
      @Antonio_magnes Рік тому

      ​@@kamilwegorowski2454czym tego fluidola rozcieńczyc tzn taki jaki dostanę to jest z gesty w profile ?

    • @Antonio_magnes
      @Antonio_magnes Рік тому

      Bo chce pod plastikami dać epoxyd i tym fluidolem myślisz że to podobne do wosku

  • @trybek66
    @trybek66 5 місяців тому +1

    Kupiłem taki pistolet budżetowy o przy starcie wosk wyjebało otworkiem odpowietrzających na sufit garażu myślałem że mnie szlag trafi, stąd moje eksperymenty że średnicą otworków w końcówce.
    Super materiał, tylko ten wie ile to pracy co to robił.👍👍👍👍👍

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  5 місяців тому

      @@trybek66 ale to nawet bez końcówki, tylko na samym wężu nie chciało lecieć z tego co pamiętam :) A pracy przy tym mnóstwo

  • @mordelordek1671
    @mordelordek1671 Рік тому

    Świetna robota! Chętnie obejrzałbym efekt po sezonie/ kilku sezonach

  • @trybek66
    @trybek66 5 місяців тому +1

    Mialem to samo wosk nie leciał przez końcówkę rurki rozwiercilem te na boki otworki i zapindala. Wnioski wyciągnąłem takie że do danej gestosci potrzebne są końcówki. Rurka 50 cm i rurka 100cm przy tej samej gestosci potrzebuje roznych końcówek.
    Pozdrawiam

  • @sokolek4605
    @sokolek4605 2 роки тому +4

    Dzięki, że dałeś się na mówić. Zdecydowanie lepiej to wygląda, jak pokazujesz to co robisz. 👍👍Wiem, że trochę ciężko jedną ręką coś robić a drugą nagrywać, ale jest lepiej, fajniej😁😁Te jasne plamy pokazują ile tej roboty było. Wszystko elegancko zabezpieczone. Woskowanie na FULL. Robota zrobiona SUPER👍👍👏👏 A jak jest lepiej kłaść: raz dużo aż mocno spływa, czy może na dwa razy cienkie warstwy? A używałeś tej farby okrętowej? Pozdro😁😁

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому

      Robiłem tym co miałem więc jedna gruba i wydaje mi się, że to właśnie ta lepsza opcja. Okrętówkę odstawiłem, w poprzednim materiale chyba to tłumaczyłem.

  • @maciejmk2502
    @maciejmk2502 Рік тому +1

    Witam serdecznie, mam pytanko co myslisz o woskach w spreju? Niestety nie mam sprężarki :/ i jeszcze drugie pytanie, czy moge epoksyd rozprowadzic pedzlem? Dziękuję i super filmik wrzuciles 😊

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому +1

      Epoksyd możesz rozprowadzić pędzlem, oczywiście. Woski w sprayu ok, ale to wychodzi drożej bo najlepiej dać kilka warstw. 3-4 czekając aż poprzednia trochę podeschnie, z uwagi na fakt, że są zdecydowanie rzadsze.

    • @maciejmk2502
      @maciejmk2502 Рік тому +1

      @@tomtomgaraz Dziękuję za szybką odpowiedź, pozdrawiam.

  • @marekmarek4426
    @marekmarek4426 5 місяців тому

    Witam. Dobra robota. Mam takie pytanko czym czyścisz pistolet po tym wosku? Pozdrawiam

  • @han-soloszmugler7214
    @han-soloszmugler7214 4 місяці тому +2

    Te puszki na pistolet, do gorącej wody wrzuć przed robotą. Zdecydowanie lepiej idzie, nawet z wężykiem.

  • @grzesnowak9000
    @grzesnowak9000 Рік тому +2

    Dobra robota,łapa w gore.Jak ten wosk się trzyma po czasie,nie pęka?

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому +1

      Szczerze mówiąc nie zaglądałem pod auto w te największe mrozy, ale ponieważ szykuje mi się sroga naprawa i rozbieranie połowy silnika (ale czekam aż się ociepli troszkę) to na pewno pod spód zajrzę.

    • @grzesnowak9000
      @grzesnowak9000 Рік тому

      @@tomtomgaraz 👍

  • @trybek66
    @trybek66 5 місяців тому +1

    Mini szlifierka robi robotę w takich miejscach, giętki wałek i frezy wolframowe
    kamienie i ruda nie ma szans, frezy są zajebiste robią robotę. Oczywiście ja właśnie robię Rovera 75 swojego.
    Pozdrawiam

    • @aleksander1610
      @aleksander1610 3 місяці тому

      I progi i profile wewnątrz też czyścisz tym frezem i giętką szczotką

  • @TheDSOS
    @TheDSOS 8 місяців тому +1

    Jaki to dokladnie produkt ktory nakladasz w profile. Chodzi o ten z pyszki ktory nie wymaga kompresora .

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  8 місяців тому

      Na którymś z filmów pokazałem ten wosk. APP transparentny do profili.

  • @krzysztofrz82
    @krzysztofrz82 2 роки тому +1

    Co to za wosk i czy przy grubszych warstwach nie pęka? Forch l259 pęka niestety, szukam wiec alternatywy. Dzięki za odpowiedź.

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому +1

      Wutrh bezbarwny do podwozi, a APP do profili zamkniętych. Nie zauważyłem pęknięć na razie. Najwyżej wstrzymaj się i po zimie lub w jej trakcie ocenię jak ten się trzyma choć pęknięcia na wosku bezbarwnym musiałoby być szerokie żeby je zauważyć. Ten jest póki co nadal miękki i idzie się ubrudzić od niego więc tak jak być powinno moim zdaniem. Jak się będzie zachowywać w niskich temperaturach też jestem ciekaw. Dałem jedną grubą warstwę, a potem drugą na pierwszą po niedługim czasie.

    • @stanisawczerwinski9730
      @stanisawczerwinski9730 2 роки тому +3

      Słuchaj kolego robiłem często woskami i po pewnym czasie pękają jakieś 2 lata i się łuszczą ja używam do progów i wszelkich profili zamkniętych FLUID FILM LIQUID A następnie FLID FILM AR żadna to reklama pierwszy to olej penetruje rdzę pomiędzy zgrzewanymi blachami po 24h nakładam FF AR jest konsystencji smaru tofotu i trza go podgrzać i go wytrysnąć w te progi itp. po uprzednim przygotowaniu spodu auta kładę tłuszcz MICKE SANDERS a jest upierdliwy i trza go też podgrzać no i tu trza mieć pistolet ciśnieniowy po nałożeniu jeszcze dmucham po tym opalarka elektryczna MICKE fajnie się rozlewa i wnika w szczeliny poczytaj sobie o tych preparatach hehe tak z mojego punktu widzenia się wypowiedziałem aaaa operuje bardziej na tłuszczach i olejach mineralnych gdyż rdza nie lubi być natłuszczona

  • @krystynaszu2249
    @krystynaszu2249 4 місяці тому

    też mam problem nierozwiązany z tym wężykiem co nie chce rozpylać stosunkowo mocno rozrzedzonego wosku. skróciłem go o połowę i dałem większy przekrój ale efekt mizerny, teraz rozwiercę dyszę, może coś to da.
    fajny materiał, wszystko ładnie wygląda, tylko ten wężyk, pozdrawiam

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  4 місяці тому

      @@krystynaszu2249 to kwestia pistoletu. Inny pistolet dał sobie radę

  • @pawelpawel5074
    @pawelpawel5074 2 роки тому

    Co byś zaproponował(jakie środki) do konserwacji podwozia i nadkoli w nowym samochodzie ?

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому

      Nie chcę proponować środków, o których nie mam wiele wiedzy. Osobiście wybrałem Wurth i APP z uwagi na to, że znam inne produkty tych marek. Z tego co się dowiedziałem, taki zabieg należałoby powtarzać co kilka lat. Będę obserwować u siebie jak będzie się ten wosk trzymać

    • @pawelpawel5074
      @pawelpawel5074 2 роки тому +1

      @@tomtomgaraz
      Dzięki za odpowiedź. Nie chcę żadnych bitumenów , więc celuję w środki woskowe.

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому

      @@pawelpawel5074 bardzo dobre podejście.

    • @DefMancislaw
      @DefMancislaw Рік тому

      Ja mam pięciolatka do zabezpieczenia. Najpierw się radziłem, czy to zlecić, czy robić sam, mówią że robić sam. Potem trochę poczytałem i zamówiłem wosk Wurtha z pistoletem, na razie 1 litr. A Ty na co się zdecydowałeś?

    • @bolej9
      @bolej9 Рік тому

      ​@@tomtomgaraz ile poczuło puszek WURTHa na podwozie?

  • @totek3390
    @totek3390 4 місяці тому

    i jak wosk sie trzyma po tych 2 latach . Zastanawiam sie czy woskiem psikać czy tym czarnym do konserwacji podwozia ?

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  3 місяці тому

      @@totek3390 trzyma się, wszystko ok. Jak było tak jest.

  • @Radekwi
    @Radekwi 2 місяці тому

    Witam mam pytanie yrz robiłem to w oplu astrze h z2009 robiłem to bollem wosk bursztynowy moje pytanie jest takie czy to cos daje

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 місяці тому

      @@Radekwi na pewno zapewni przez jakiś czas hydrofobowość

  • @mareksosinski9806
    @mareksosinski9806 Рік тому +1

    Ile litrowego kopresora używałeś? Mam w planie kupić jakiś kompresor 24L i uzyć go też do rozpylenia wosku w profilach więc mam obawy czy 24L w ogóle pociągnie rozpylanie wosku przez pistolet

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому +1

      Cześć, 50L jednotłokowy i ledwo zipiał. Teraz po każdym uruchomieniu śmierdzi z silnika spalenizną🤣 Jakby był dwutłokowy byłoby lepiej.

    • @mareksosinski9806
      @mareksosinski9806 Рік тому +1

      Dzięki za odpowiedź. Czyli jednak zostanę przy spray-ach z wężykiem

    • @jurekmazurek9392
      @jurekmazurek9392 Рік тому

      Witam ja uważam 50l i jest ok , to zależy czy trochę lepszy czy nie,Mój daje radę 24 nie ma smarowania,więc na pewno się spoci.

    • @TheNysmo
      @TheNysmo Рік тому +1

      @@jurekmazurek9392 50l to jest minimum do podstaw i dwa tłoki. Ja wyhaczyłem w mediaexpert na promocji 100l Pansam (Dedra) chińczyk, ale jakościowo lepiej wygląda od innych. Jako pierwszy kompresor spełnia funkcje swoje. No ale człowiek już widzi w myślach 150/200l i trzytłokowy niskoobrotowy z paskiem napędowym :D
      Co do wosków itd. Korzystam z Noxudola 750 i 900

  • @Antonio_magnes
    @Antonio_magnes Рік тому

    Proszę doradz mi wyczyszcze rdzę dam rstop stop i ma to minie podkład antykorozyjny to czy dać pierw wosk ml dimitrol i później na to 4941 czy pierw ten 4941 i wosk pozdrawiam

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому

      Oczyścić dobrze, na to dinitrol na korozję albo app rstop, potem farba, albo Podkład epoksydowy minimum 2 warstwy i potem wosk.

    • @Antonio_magnes
      @Antonio_magnes Рік тому +1

      @@tomtomgaraz to minia pomaluje po tym dimitrolu ml i dam dimitrol konserwacje

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому

      @@Antonio_magnes może i tak byc

  • @grzesnowak9000
    @grzesnowak9000 6 місяців тому

    Witam,jak ten wosk wygląda na chwile obecną,nie spękał?

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  6 місяців тому

      @@grzesnowak9000 witam, nic niepokojącego się z nim nie dzieje :)

    • @grzesnowak9000
      @grzesnowak9000 6 місяців тому

      @@tomtomgaraz 👍

  • @markownikmt2477
    @markownikmt2477 2 роки тому

    Dzisiaj zrobiłem tym samym woskiem i tak samo jak Ty, jestem ciekawy czy po zimie zostanie chociaż trochę tego wosku na karoserii.....🧐🧐🧐🧐

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому +1

      Też mnie to zastanawia. Ja mam auto pod chmurką 24h/na dobę, często stoi na nieutwardzonej powierzchni, czasem trawa, więc nie zrobienie niczego byłoby objawem ignorancji z mojej strony. Wosk jak wysechł dobrze to została bezbarwna cienka warstwa. Mam nadzieję, że przynajmniej 2 lata się utrzyma. Zostało mi trochę na progach po zewnętrznej stronie i celowo tego nie ruszam żeby zobaczyć jak długo się utrzyma. Póki co myjki, piany i karcher na bezdotykowej nic mu nie robią. Klei się nadal niewzruszony więc jestem dobrej myśli.

    • @markownikmt2477
      @markownikmt2477 2 роки тому +1

      @@tomtomgaraz Bardzo fajnie to usłyszeć! Ponieważ to nie tani interes no i wiadomo czas poświęcony...u mnie po 3 dniach jest nadal lekko lepki i stworzył taką właśnie niewidoczną powłokę w miejscach gdzie mało go nałożyłem, a tam gdzie aż było biało to nadal jest, i wyglądem przypomina biały osad jak po jakimś kwasie czy czymś takim hehe....ja się będę cieszył jak po zimie nic nowego się nie pojawi :-)

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому +1

      @@markownikmt2477 no ja po zimie będę widzieć co się dzieje z miejscami gdzie usuwałem korozję i dawałem epoksyd też taki niemal biały, na tym właśnie bezbarwny wosk, celowy zabieg żebym właśnie widział efekt swojej pracy i jak to wszystko będzie z czasem wyglądać. Bądź dobrej myśli ;)

    • @markownikmt2477
      @markownikmt2477 2 роки тому +3

      @@tomtomgaraz Bardzo ładnie to zrobiłeś że tak powiem "nie fachowo" hehe i rdzy praktycznie nie miałeś, więc myślę że osiągniesz bardzo dobry efekt :) u mnie niestety rudej była cała masa....ktoś nie zadbał w porę i miałem nie lada kwiatki, dlatego dobrze że pomyślałeś o takim zabezpieczeniu, ludzie myślą że jak mają nowe auto to nic się mu nie stanie - będzie na wieki wieków amen hehe a z doświadczenia wiem że nawet 5 letnie auta już mają niezłe wykwity rdzy która sobie z biegiem czasu jest tylko gorzej. U mnie goście w robocie jak usłyszeli że dałem za 3 litry tego wosku 165zł to im kopary opadły, i większość chciała mnie wyśmiać....starsza "ekipa" zatrzymała się w epoce ŁT-43 i nie rozumieją że era polonezów i małych fiatów konserwowanych z pędzla dawno przeminęła hehe ale to na szczęście takie chodzące relikty przeszłości 🙂 Ja tak w ogóle to zamierzam kupić kompresor w miarę wydajny, taki 100 litrowy i piaskarkę syfonową i się tymi sprawami zająć - że tak powiem - amatorsko na poważnie 🙂

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому

      @@markownikmt2477 dziękuję bardzo, starałem się :) No zabezpieczanie towotem to nadal bardzo powszechny sposób wśród właśnie starszych ludzi, jak to ładnie ująłeś reliktów przeszłości hehe. Noooo to mam kompana w poszukiwaniach kompresora i piaskarki! Mi się podoba BJC 115 litrów, ale szukam tylko na 230V z uwagi na wygodę użytkowania i możliwości podłączenia wszędzie. Piaskarki wymagają bardzo dużo powietrza i z tego co się już zorientowałem to nawet taki BJC za 2000 czy 2500 nie wykorzysta w pełni możliwości piaskarki, choć znam ludzi, którzy kotłują takie 50tki jednotłokowe jak moja do piaskareczek kabinowych. No ja się trochę umęczyłem przy przedmuchiwaniu i zabezpieczaniu nie powiem, ale kompresor chyba bardziej bo śmierdzi z niego przegrzaniem do tej pory🤣

  • @AbuDabi522
    @AbuDabi522 2 роки тому +3

    Na ten wosk, jak już wyschnie na tyle że jeszcze się lepi ale już jest odporny to kładę zwykłą konserwację bitumową lub bitumowo-woskową i wtedy masz zamknięty system ochronny i pewność że wosku sól i woda nie wypłucze:). Dobra robota, jak dbasz tak masz!

    • @nowy1011
      @nowy1011 Рік тому

      Cześć jaki środek użyłeś na ten wosk ?

    • @RKprojecttv
      @RKprojecttv 7 місяців тому

      chyba se żartujesz...

  • @mkloda17
    @mkloda17 2 роки тому

    Mam taki sam pistolet i z rurką leci - wiadomo, że słabiej niż bez rurki, ale da się tym pracować. Może wosk masz jakiś gęstszy. Ja używam Nouxodol 700

    • @mkloda17
      @mkloda17 2 роки тому +1

      A sorki - napisałem komentarz zanim skończyłem film oglądać - mam tak samo wyglądający, ale z firmy Sico Tolls - nawet jest spoko, ale nie pamiętam ile kosztował pewnie też ok 40 zł.

  • @trybek66
    @trybek66 5 місяців тому +1

    To trzeba piasku nasypać do rurki i się nie splaszczy

  • @PA-jr4cm
    @PA-jr4cm 2 роки тому +8

    Kurwa, gościu nagrywa złoto i nikt nawet nic nie napisze

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому +1

      Cóż poradzić, zobacz ile wyświetleń...😔

  • @kvjjj0008
    @kvjjj0008 2 роки тому +2

    Można było użyć czarnego wosku ale robota super pozdrawiam

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому +2

      Celowo wszystko na biało z uwagi na fakt, iż co roku będę sobie kontrolować podwozie i będę lepiej widzieć niż na czarnym czy coś się dzieje czy nie :)

  • @Hznwb
    @Hznwb 2 роки тому +2

    Dobra robota!! Zabezpieczony będzie lepiej niż z fabryki

    • @Hznwb
      @Hznwb 2 роки тому +1

      Ja używam czasami Mike Sanders do zabezpieczenia przed korozja. Upierdliwy bo trzeba ten tłuszcz na gorąco nakładać

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому +1

      @@Hznwb a to nie znam tej marki i u mnie nakładanie na gorąco w sumie odpada. Chociaż... Jak to się robi? W zimę nie twardnieje zbyt mocno?

    • @Hznwb
      @Hznwb 2 роки тому +1

      @@tomtomgaraz można nałożyć na element tłuszcz i podgrzać opalarka lekko aby roztopił się ale nie we wszystkie miejsca trudno dostępne tak zrobisz. Generalnie są dedykowane pistolety z podgrzewaczem do takiej roboty

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  2 роки тому +1

      @@Hznwb a to już taka zabawa raczej z zabytkami ;)

  • @Codindg
    @Codindg 2 роки тому +1

    👍

  • @marcink6693
    @marcink6693 Рік тому

    ile sezonów taki wosk wytrzymuje?

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому +1

      Myślę, że te 10 lat spokojnie powinien spełniać swoją funkcję

  • @Antonio_magnes
    @Antonio_magnes Рік тому

    Powiedz mi przyjacielu czy w nadkolach pod plastikami gdzie bd miec epoxyd moge dac fluidol ml nie zaszkodzi mie zejdzie yak szybko? Nie bedzie na woerzchu yullo pod plastikami

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому

      Oczywiście że możesz. Mimo wszystko sugerowałbym jednak wosk bezbarwny

    • @Antonio_magnes
      @Antonio_magnes Рік тому

      @@tomtomgaraz to dam wosk ten co ty a co dać powiedz w profile zamknięte ten fluidol?🤭

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому +1

      @@Antonio_magnes fluidol albo wosk do profili zamkniętych. Pamiętaj tylko porządnie przedmuchać wszystkie profile z piachu i innych zanieczyszczeń, zajrzyj do środka czy są czyste, czy nie są skorodowane bo wtedy najpierw powinien pójść neutralizator korozji i dopiero po 24h wosk lub fluidol, pamiętaj że wszystkie odpływy wody muszą być drożne.

    • @Antonio_magnes
      @Antonio_magnes Рік тому

      @@tomtomgaraz aha bo czytalem właśnie że fluidol ma od razu w sobie zatrzymywanie korozji

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому

      @@Antonio_magnes tego nie słyszałem, ale woski z inhibitorami wiem że są

  • @R4TEL
    @R4TEL 3 місяці тому

    a ten szary podkład/lakier to co to dokładnie jest?

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  3 місяці тому

      @@R4TEL jest na poprzednim filmiku wszystko

  • @paweisyn7446
    @paweisyn7446 3 місяці тому

  • @alchemik2010
    @alchemik2010 9 місяців тому

    Usmarkałeś podwozie tak to na pewno nie powinno to wyglądać.

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  9 місяців тому +3

      A jak? Miałem wałkiem malować? 😆 Na dzień dzisiejszy podwozie wygląda jakby nic przy nim nie było robione. Chodzi o wosk. Co do podkładu epoksydowego tłumaczyłem dlaczego tak zostawiam. Bo na jasnym widać korozję jakby spod niego wychodziła.

    • @chocholatemilkshake4799
      @chocholatemilkshake4799 8 місяців тому +3

      @@tomtomgaraz to podwozie, kogo to obchodzi jak wygląda. Ważne, żeby ruda nie żarła. Co za ludzie

  • @Antonio_magnes
    @Antonio_magnes Рік тому

    Co to za wosk co tak pryskasz po prostu na podwozie

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому

      Wurth bezbarwny do podwozi

    • @zaczarowanyswiat3394
      @zaczarowanyswiat3394 Рік тому

      @@tomtomgaraz czy on wysycha potem na sucho ? chcę go dać po tym jak podwozie zrobione epoksydem, poliuretanem i w 90% nuxodolem 900 + baranek app kauczukowy. a na ostatnią warstwę taki wosk 🤔 nie lepi się brud do niego potem ?

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  Рік тому +1

      @@zaczarowanyswiat3394 baranek moim zdaniem nie ma sensu po takim zabezpieczeniu, wystarczy sam wosk ale jak wolisz. Co do czasu schnięcia to trochę to trwa i kurz się do niego czepia.

    • @zaczarowanyswiat3394
      @zaczarowanyswiat3394 Рік тому

      @@tomtomgaraz no właśnie baranek chce żeby mi wyglyszyl dodatkowo . a do wszystkich pidkyznic, gdzie jest miejscami lekka korozja powierzchowna to cobpolecasx? jaki wosk z inhibitorem rdzy? a może ciruzonem zalać, a potem wosk? epoksydem tam nie dam, bo on od kurzu i w zakątkach niedoczyszczonych z luźnej rdzy po prostu nie będzie się trzymać i tam będzie odpadac i będzie wilgoć.

    • @Majk.M
      @Majk.M Рік тому

      @@tomtomgaraz moim zdaniem zdecydowanie baranek, bo taki noxudol 900 dodatkowo wyglusza auto, tym bardziej ze mozna go pedzlem klasc, po tym psiukaniu pewnie caly garaz miales zawalony tym woskiem;/ pewnie wszystko sie lepi;p zazdroszcze troche garazu i kanalu, tez bym chcial kiedys, chociaz nie wiem czy zona by chciala;p

  • @dominikbukaa9563
    @dominikbukaa9563 2 роки тому

    Myjesz podwozie

  • @kwiateg
    @kwiateg Рік тому +1

    "nie powiem jak co to wygląda" hahaha 🤣 W masce lepiej robić :)

  • @CKFlamengo
    @CKFlamengo 8 місяців тому +1

    Mam nadzieję, że on to dla siebie robi nie dla kogoś.

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  8 місяців тому +1

      No dla siebie, moje autko. W warunkach garażowych jakbyś to zrobił inaczej? W ostatnim filmie w podsumowaniu tłumaczę, dlaczego sam się tego podjąłem.

    • @CKFlamengo
      @CKFlamengo 8 місяців тому

      @@tomtomgaraz Całą podłogę był zrobił a nie tylko miejsca gdzie rdza już była.

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  8 місяців тому +2

      @@CKFlamengo moim zdaniem wymagałoby to piaskowania i zdarcia oryginalnego zabezpieczenia podłogi. Tam gdzie jest masa gumowo-polimerowa (tak sądzę), nałożona w fabryce na podłogę nie darłem tego. Piaskiem zdzierasz wszystko łącznie z oryginalną ochroną katadową i ocynkiem jeśli takowy jest. Skupiłem się na elementach bez tej ochrony czyli pozostawionymi w samym podkładzie. Podkład epoksydowy pozostał szary z uwagi na łatwość dostrzeżenia w przyszłości wychodzącej korozji spod niego. W tym samym celu użyłem wosku bezbarwnego. Według mnie podwozia nikt nie ogląda i nie podziwia dlatego nie używałem pistoletu do malowania ani innego koloru, ono ma być po prostu dobrze zabezpieczone przed wilgocią i łatwe w przeglądzie na przyszłość 🙂

  • @userlsvjsws
    @userlsvjsws 25 днів тому

    Wyszła jakaś korozja ? Im więcej wosku tym lepiej - ma się wylewać.

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  25 днів тому

      @@userlsvjsws ostatnio jak byłem pod autem to było wszystko w porządku, ale to było na początku roku. Po nowym zbliża się wymiana oleju więc zajrzę pod spód standardowo ocenić.

  • @RKprojecttv
    @RKprojecttv 7 місяців тому

    obspermiłeś to podwozie dobrze. trochę łaciate wyszło

    • @tomtomgaraz
      @tomtomgaraz  7 місяців тому +1

      Pod jasnym lepiej korozję zobaczę. Jak to mówi klasyk "to ma działać, nie wyglądać" 😆

    • @RKprojecttv
      @RKprojecttv 7 місяців тому +1

      @@tomtomgaraz no to prawda, nie będę się sprzeczał 😁