Usuwanie Korozji podwozia
Вставка
- Опубліковано 22 лис 2024
- Konserwacja podwozia to zawsze gorący temat, wokół którego krąży wiele niedomówień. W wielu przypadkach zrobienie jej na przyzwoitym poziomie jest po prostu nieopłacalne, zapraszam do obejrzenia materiału z konserwacji skorodowanego podwozia w warunkach amatorskich, z pełnym instruktażem i niezbędnymi produktami.
allegro.pl/uzy...
zapytanie biznesowe: autoaktywni@gmail.com
Świetna robota!! niech kultura techniczna w tej kwestii szerzy się.
Do Profesora też idę na nowy odcineczek xd
Siemano Profesor
No i jak to się ma do tej spartolonej roboty Poloneza co go Łysy pokazywał i to za tyś zł anty korozja położona na nieoczyszczoną powierzchnie rdza wyłaziła i odpadała.
A tu amatorsko ładnie :) i za taką robotę można z czystym sumieniem zapłacić.
A ja tam lubię rude :)
@@MotoPRawda Mi smutny Pan ze śrubokrętem i latarką powiedział że ja i moja ruda nie możemy być już razem 😪
Meeega facet, w przestrzeni napompowanych ekspertów. Prawdziwy, normalny, miły, skromny, aż się chce oglądać i iść za jego radami👍👍👍 Pozdrawiam
Obejrzałem, cały film. Dało mi do myślenia, że podwozie zostawię po prostu w spokoju. Sam tak samochodu nie rozbiorę, a na pewno nie złożę, zlecać komuś za 4 tysiące auta za 5 tysięcy nie zlecę. Nie wiadomo, też jak to kto zrobi. To jest naprawdę solidna robota na tym filmie. Jednak film zdemotywował mnie do jakichkolwiek działań na tym gruncie.
Na prawdę rozbił Pan bank na YT jeśli chodzi o konkretność przekazu. Tak przydatnego i potrzebnego w Polskich realiach poradnika trudno szukać. Do tego Pana szczerość do bólu jest powalająca i tak ma być. Niech się Pan nie zmienia. Życzę wszystkiego dobrego na kanale YT.
Jeśli by to rzeczywiście miało być wszystko zrobione co w tym filmie , i zlecić to jakiemuś profesjonalnemu warsztatowi to byłoby to raczej nie opłacalne bo koszt byłby chyba minimum 5 tysi.
Najsmutniejsze jest to, że Gimbaza woli słuchać pierdolenia Łysego z 4- ech kółek i kupuje wszystko co pokazuje chodź z wiedzą u niego to jak z Politykiem,idą do koryta a w dupie ludzi mają.
w punkt@@marcinkruk9808
Nigdy nie uwierzę że jakiś warsztat zrobi ta konserwację w taki sposób. Wszyscy byle szybko i byle Kasa pasuje. Szacunek wielki dla Pana.
Robi nawet fotki z prac zrobią ale cena też się będzie zgadzać
Dlatego że to bardzo kosztowne, a nikt nie chce zapłacić parę tysięcy za coś czego nie zobaczy.
bo sie nie opłaca, koszt takiej konserwacji przekracza wartość auta. Jak chcesz to sobie sam rób, ale warsztat przeliczy to na roboczogodziny i albo zrobi na odpierdol, albo bedzie drożej niż sprzedać to auto i kupić niepordzewiałe😅😂
Dokładnie tak. Znaczna większość "fachowców" nastawiona jest na szybki i łatwy zysk. Ludzie są okropni. Jedyna siła napędowa w ich życiu to chciwość. A takie sprawy jak uczciwość i solidność leżą w śmietniku. Większość ludzi mnie brzydzi.
Nie spodziewałem się tak wysokiego poziomu, i samej roboty i opowiadania o niej. No i facet niesamowicie sympatyczny. Gratuluję!
Gdyby "profesjonalne" zabezpieczenia były tak robione jak Twoje "garażowe" to średnia wieku aut w Polsce byłaby sporo wieksza ;) świetna robota!
Popieram. Coś takiego chcę zrobić właśnie w XC90. Areał podwozia wydaje się podobny, podobnie jak wiek wozu...
Gdyby właściciele aut ochoczo ładowaliby kase w swoje trupy to może i ktoś by ratował te gruzy. Niestety, wszyscy tylko "jeżdżo, i nic nie robio".
@@kubekins no wlasnie o to chodzi. A dlaczego ktoś kupuje auto za dychę na 2 lata? Właśnie po to zeby nabić 20.000 km i puścić dalej. Tak sie robi zeby nic nie robić. Niepotrzebne jest potem skomlenie u mechanika.
@@bro8947 Dokładnie zgadzam się. Swoje pierwsze auto kupiłem po takiej osobie i tylko wtopiłem kupę kasy. Nigdy wiecej
Jak by miało tak wyglądać to przy odbiorze płacił byś więcej niż za przeciętne 10 letnie auto
Tyle lat czekać, żeby ktoś rzeczowo opowiedział o tak popularnej kwestii :) dzięki Mistrzu, czekamy na więcej !
Powiem szczerze że mało kto tak profesjonalnie robi. Zazwyczaj myją,szczotka druciana, i malowanko po wszystkim jak leci. Więc naprawdę miło się ogląda taki profesjonalizm za który warto zapłacić.
odcinek super przydatny dla niezdecydowanych.
Honda ma teraz lepszą podłogę niż z salonu:):)
Mycie, czyszczenie mechaniczne, kortanin, podkład epoksydowy,baranki i wosk.....i auto zakonserwowane....dobry jak zawsze materiał..
Patrzę, 50 minut filmu to tylko spojrzę o czym odpowiadasz i wyłączę. 50 minut później piszę ten komentarz. Jesteś niesamowity!
Przerabiałem to ... w Oplu Astrze F... niestety, ogrom pracy. Samochód był zawsze zadbany mechanicznie, ale przyszedł czas na podwozie ... i tak element , po elemencie piaskowanie, malowanie , zabezpieczanie . Przerabiałem dokładnie to samo. Piaskarkę z filmu, pistolet z Lidla, parująca maskę ( wkładałem rurkę w zęby i oddychałem,przez nią 😀) Kawał ciężkiej roboty Pan zrobił. Dużo cennych rad. Patent z maską z szyby super😀 U mnie Astra uratowana, trochę wariactwo, ale cieszy. Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za dzielenie się wiedzą .
Profesorzy konserwacji patrzę aż się wierzyć mi nie chce że tacy dosłownie artyści istnieją, marzę żeby takim ludziom dać swój pojazd,byłbym szczęśliwy, super robota 👍👍👍
Kawał naprawdę dobrej roboty, a szczególne uznanie za podzielenie się szczegółami.
Odcinek zasłużył na suba. Prawdę mówiąc dziś takie czasy, że każda dobrze zrobiona robota (mechanika, elektryka, lakierowanie, dorabianie części do klasyków) jest niezapłacona dla warsztatu, a dla klienta nieopłacalna. Takie rzeczy można robić tylko dla siebie - a że duch zajęć ZPT czy Adama Słodowego w narodzie solidnie przygasł (z różnych powodów), materiał trafia w dychę i broni się naturalnością przekazu. Oby takich więcej. Pozdrawiam.
Dobrze ,że jeszcze istnieją osoby z tak wielką wiedzą ,ktorą sie dzielą . Wielkie podziękowania ❤
Jeden z nielicznych UA-camrów którego tak przyjemnie się słucha 👍☝️
Szacun za świetną robotę! Bardzo fajnie i przystępnie zrobiony materiał, miło się ogląda i bardzo dużo praktycznej wiedzy! Chapeau Bas!
Legenda głosi, że szwagier nadal składa zamiast grillować :D
Bardzo podoba mi się nie tylko treść, ale i styl: na luzie, z humorkiem, bez hamstwa ! Super !
Co za gość. Fachowiec, kompetencja max, bardzo miły i skromny! Aż się miło ogląda....
Widać, że kawał dobrej roboty włożony w tą konserwacje. Sporo porad i praktycznej wiedzy przekazanej dla innych. Dzięki za tak fajny filmik. Pozdrawiam.
Najlepsza antykorozyja to cieknący silnik
XD... Zwlasza jeżeli osiągnie temperaturę powyżej 630°C pod warunkiem ze jest wykonany z aluminium
@@777mazzy co ty pierdolisz xD silnik nie ma więcej jak 140* xD
@@xby2918 to była Aluzja do temperatury Topnienia aluminium... XD
Pamiętam jak miałem kilkunastą hondę, silnik suchutki no i miska olejowa cała w korozji, ale podczas gdy w innym kilkunastoletniej felicji gdzie simerong na wale chyba puszczał od opuszczenia fabryki miska po przetarciu szmatą wyglądala jakby opuściła co dopiero lakiernię :)
@@777mazzy hahaha 😂😂😂
Wreszcie coś na prawdę konkretnego oglądam na YT.
Rzetelny materiał bez ściemniania i błazenady.
Bardzo dziękuję i gratuluję!
Genialny film. Podziwiam Cie za charakter, dokładność i optymizm. Szacunek.
Świetny film. Bardzo fajnie się ogląda Twoje filmy. Merytoryka, kultura przekazu i jego autentyczność bez wpływu producentów produktów. Jakiż to kontrast w porównaniu do wielu innych zawartości YouTuba, gdzie pusta a czasem debilna treść filmu ma zadanie tylko utrzymać oglądającego między jedną reklamą a kolejną... Pozdrawiam
Chłopie podziw za ambicje
Kto tego nigdy nie robił nie wie ile to mozolnej pracy a jak jest przy tym człowiek ujebany to matko boska ….pozdro z branży lakierniczej 👍
Ah, nawet ciężko jest mi sobie wyobrazić ile Was ze Szwagrem pracy kosztowało... Gratuluję samozaparcia i efektów pracy. Sam też wychodzę z założenia, że jak robić coś takiego, to albo porządnie albo wcale. Fajny film zresztą jak każdy. Szczerość to dzisiaj towar deficytowy dlatego duuuży plus za pokazanie wszystkich wpadek i doświadczeń. Szacun
Uwielbiam Twoje filmiki. W końcu ktoś tłumaczy dokładnie bez ukrywania wielu kwestii . Bardzo prosto i zrozumiale. Dziękuję i Pozdrawiam.
Miło się ogląda człowieka, który nie tylko zna się na robocie, ale widać że to lubi. Nie popisuje się, tylko dzieli się wiedzą. Bardzo wartościowy materiał i fajni ludzie.
Witaj. Widzę Cię po raz pierwszy i jestem zachwycony, Twoją kulturą, wiedzą techniczną i humorem. Sporo się dzisiaj nauczyłem i będę Cię w przyszłości śledził. Pozdrawiam
? Przemysłówka? Malowałem płot farbą bezpośrednio na rdzę, coś w rodzaju hammerite tylko tańszą. Młoteczkowa miała być, po wyschnięciu brzydka jak noc listopadowa ale minęło już ponad 10 lat i zero rdzy na drutach a i piaskarki sól po płocie trzepią co roku. Się już zastanawiałem czy by nie wypaliła do malowania podwozia i ramy w samochodzie. 👍 Dobra robota! Panie.
Szacunek za wasze wzajemne wsparcie i pomoc! Ogromny szacun. Uczyć się od Was trzeba. Pozdrawiam Was Panowie i Waszą rodzinę z całego serca. Szczęś Wam Boże❤️
Super panie to zrobiłeś jest to elegancko fachowo zrobione nie trzeba temu samochodowi Więcej roboty tylko już pomalować to lakierem samochodowym żeby było pod kolor wszystko jak należy Pozdrawiam serdecznie👍👍👍👍👍👍
Jak ktoś będzie chciał zakonserwować podwozie i cena nie będzie mu odpowiadała,wystarczy pokazać mu ten odcinek 😆
Jak ktoś tak zrobi to można zapłacić gorzej jak ktoś zapłaci a tak nie zrobią
@@Lisu908 dokladnie jest kilka warsztatow w jednym miejscu w sensie tu jakies spa tu blacharz i tu mechanik ostatnio blacharz podjechal do mechanika z prosba o podnosnik na 15min bo on jiz sie nie wyrabia, 900zl zarobil w kilka minut w ten czas wypsikal dwie puszki bolla czarniutkiego na wszystko co sie dalo, wiadomo klient nie zna sie widzi ladny czarny to zadowolony, moj ojczym takze zrobil sobie taka usluge za 600zl oczywiscie nie bylo mowy o nawet odmuchaniu z kurzu podwozia, psikane jak leci na czarno i po czym sie da autko fajnie wyglada jak nowe i tyle, ojczym zadowolony bo po godzinie mogl juz jezdzic z zakonserwowanym podwoziem
Swietny material instruktazowy, entuzjastycznie i rzeczowo skomentowany. Super robota. Pozdrawiam.
Mistrzu wstawiaj filmy częściej ;)
Zdecydowanie za mało materiałów z taką wiedzą i umiejętnościami :-) Obecnie mamy deficyt takich materiałów i ludzie na rzecz druciarzy itp :-)
Super jak zawsze👍👍👍👍👍👍👍
Sama prawda o uczciwej konserwacji. Świetnie się oglądało, pomimo że długi materiał. Ode mnie szacun, też to kilka razy robiłem, to potwierdzę, upier.... praca! Niebawem odbieram nowe auto, i chyba zaraz po odbiorze zawoskuję u mnie na kanale profile, podłużnice i progi. Potem powtórka kompleksowo po wygaśnięciu gwarancji, co o tym myślicie.
Konkretna robota, widziałem na żywo i jest poprawiona fabryka👌💪
Rewelacja 👏👏👏. Bardzo fajnie się ogląda. Pasja i wiedza w jednym. Wielkie dzięki i wielkie brawa.
Super spoko gość z Ciebie nie każdy doradzi jak coś zrobić tylko stęka jakby jakaś tajemnica grobowa była pozdrawiam
Świetna robota 🥰 taka mała rada do podkładów do konserwacji świetnie się sprawdza pistolet do ropowania.
Jedyny mistrz którego aż chce się słuchać
Właśnie tak powinien wyglądać każdy film na YT...
Szacun za film...mega pozytywny gość...aż chce się oglądać...
Czekam na filmy...pozdrawiam
Super robota! Dziękuję za chęć przekazania wiedzy!
Super materiał! .... Wielki dla Ciebie szacunek za rady i cierpliwość przy wykonywaniu konserwacji.... Mam zamiar podobną pracę wykonać w mojej toyocie. Serdecznie pozdrawiam.
Włączam i słyszę jak coś Hondę chrupie ... Panie Tomaszu bardzo dobra robota. :)
Trafiłem tu przez przypadek... super odcinek👍
Również jestem zdania, że najprostsze rozwiązania i domowe patenty są najtrwalsze🤓
Kawał dobrej roboty👍
Super robota, ten odcinek wybił mi z głowy zaglądanie pod auto :D
Dokładnie 👍😂👍
Hi Servus, Super wytlumaczona I zrobiona Robota Brawo 👌👌👍
Na codzień zajmuję się piaskowaniem/antykorozją.Masa roboty z oczyszczeniem i konserwacją całego podwozia.Dobra robota, pozdrowienia z południowych Kaszub
ogrom pracy włożone, podziwiam !
No jestem pod wielkim wrazeniem profesjonalizmu jaki Pan pokazal. Dziekuje za material.
Wszystko idzie zrobić tylko trzeba mieć pojęcie Super robota super się ogląda Pozdrawiam🙂
Dziękuję za stworzenie kanału, który zawiera tak konkretne wskazówki i porady. Szanuję i podziwiam
Rewelacyjny odcinek. Szacunek za wykonanie pracy tak dokładnie. Ten film to rewelacyjny instruktaż. Dzięki wielkie za poświęcony czas.
Super nagranie dzięki któremu mam odzwierciedlenie jak za takie pracę się zabrać wielki plus
Super materiał, rzeczowy i jak zawsze z humorem. Równie i ja czekałem na rozwinięcie tematu konserwacji w warunkach domowych. Pozdrawiam,
Dziekuje za naturala szczerosc .Pan jest super porzadnym mlodym czlowiekiem i bardzo madrym.
Świetna robota pokazująca walkę z korozja w naszych samochodzikach ale są jeszcze osoby które potrafią pokazać to jak to jest w realnym świecie warsztatowy. Jak zwykle mistrz jest najlepszy a co najważniejsze ogląda się go niezwykle ciekawie. Pozdrawiam cię z Krakowa
Pozdrowionka
Oczywiście oczekuje na więcej filmów w miarę możliwości.
@@AUTOAKTYWNI Załóżcie może jakieś stowarzyszenie albo coś podobnego aby walczylo z tym bezsensownym wywalaniem tysięcy ton soli na drogi, Slowacja czy Czechy jakoś tej soli tyle nie sypią, mają biale drogi posypywane jakimś grysem czy coś i jest dobrze. Co prawda sa za to ospryski na masce i blotniku ale chyba lepiej mieć te odpryski niż aby ta sól wnikala wszedzie pod spodem i zrzerała
@@AUTOAKTYWNI W sumie w te profile to myslę że może lepszym rozwiązaniem byloby wtryskiwanie smaru, lotos ma taki smar pod nazwą "smar morski" Tylko przed aplikacją trzebabyloby ten smar rozgrzać przynajmniej do 60 stopni ? co by był rzadszy
@@AUTOAKTYWNIwarto przed podkładem, na świeżo wypiaskowana blachę, dać aktywator rdzy?
BRAWO TOMKU !!!! Niech mówią i klikają co chcą . Mi się Twoja praca bardzo podoba i też uważam że nie estetyka tylko skuteczność się liczy !!! Brawo !!!! Aha, szwagier THE BEST 😀
Całkiem dobry stan tego wozu. Obyło się bez spawanka jak widzę . Szczęściarz. Niemniej profesjonalna robota, więc pełen szacunek za wykonaną pracę. Tym bardziej, że doskonale wiem, ile poświęceń trzeba dla porządnie wykonanej konserwacji. Pozdrawiam :)
Brawo 👏 świetnie pokazane jak zrobić porządnie i nie za miliony 🤑 dzięki za info o farbach złota wiedza! Kręć dalej i mów o tym, ludzie powinni być świadomi ile to kosztuje pracy a za tym idą też pieniądze 💵
Z FARTEM I NA WESOŁO 😉 ✌️
Mega merytorycznie! Dużo praktycznej wiedzy oby więcej takich odcinków! 😁
Jeszcze nie widziałem tak porządnie zrobionej roboty. Efekt rewelacyjny.
Pozdrawiam.
Jestem pełen uznania.. szacun!
Witam, bardzo dobry filmik w końcu ludzie zobaczą ile to pracy.
Ja świadczę takie usługi, nie podejmujemy się konserwacji na metodę „po polsku” czyli z góry byle jak za 500. Tylko pełny demontaż podwozia czasami kompletnego zespołu napędowego. Cena od jakiej zaczyna się cennik skorodowanego samochodu to 6 tys zł. Mój rekordzista to toyota land cruiser v8 sprowadzony z Dubaju. Fabrycznie bez jakiegokolwiek zabezpieczenia kilka lat jeździł po kraju i koszt całkowity z ingerencją blacharską w nadwozie i ramę przekroczył 30 tys zł. Samochody do 3 lat Ok 2tys zł. Środki stoczniowe kilkuwarstwowa i poliuretan
Wow, jesteś gość! Dziękuje bardzo. Pozdrawiam
Świetny materiał! Całkowicie przez przypadek trafiłem na ten film, i jestem pod wrażeniem fachowości "garażowej" konserwacji podwozia. Temat jak dla mnie bardzo na czasie, gdyż o takiej konserwacji marzę dla swojego Kangoo, który już drastycznie wymaga takiej mocnej operacji. Pozdrawiam.
Mistrzostwo świata. Super się pana słucha. Życzę całego życia takiej uczciwości i dokładności a odwdzięczy się na pewno :) pozdrawiam :)
po roku obejrzałem z zainteresowaniem ,ale żle kojarzy mi się twoja praca w dziuplach i dziupelkach pozdrawiam serdecznie
Profesorze, rozwaliłeś system!!!! Mega robota do kwadratu. Szacuneczek
Bardzo dobry filmik odnośnie zabezpieczenia podwozia w warunkach garażowych jak i w ogóle, same konkrety! Czegoś takiego właśnie szukałem! Wielkie dzięki za poświęcony czas na pokazanie tego!
3 miesiące pracowałem przy piaskowaniu drzewa. Kwestia ustawienia piaskarki syfonowej identycznej jak twoja i nie będzie zapychać. Polecam samemu sobie zbudować z butli po gazie lub po LPG. Koszt to góra 200 zł. Na forum elektroda można znaleźć instrukcje jak zbudować sobie taką. Z tymi pistolecikami piaskowanie naprawdę zajmie wam to masę czasu. Z epoksydów polecam Masterbound alluminium jest świetny w porównaniu do Novola i Trotona
Drzewa się nie piaskuje
@@mariuszmaecki3523 Oczywiście że się piaskuje. Drzewo oczywiście musi być rodzaju twardego. Niskie ciśnienie i usuwa olej idealnie.
Drewno się piaskuje, a nie drzewo. A to, kolosalna różnica
@@savagegegdexion880po pierwsze" znafco", lpg a gaz to jest to samo. Po drugie, dzbanie, to piaskuje się drewno a nie drzewo, lamusie 😁
Absolutnie profesjonalnie wykonana praca, ten film musi obejrzeć każdy głupiec który myśli, że za 600zł można zrobić fajną konserwację która nawet nie powinna się tak nazywać.
Kawał dobrej roboty Tomku 👍 Dobrze, że poruszyłeś temat cen za taką usługę, bo niestety realia naszej branży są takie, że większość ludzi chce mieć zrobioną robotę w jakości OEM (najlepiej pod miernik) za przysłowiową czapkę gruszek. Pozdrawiam z południowej Polski.
Pracujemy welna stalowa bez piaskowania i laserami do czyszczenia piaskowanie do lamusa!
Bardzo Ci dziękuję za obiektywne i realne podejście do tematu. Brawo wreszcie ktoś mówi prawdę na temat antykorozji.
Film naprawdę super, da się dobrze zrobić w warunkach garażowych tylko bardzo długo to trwa. W warsztatach w których pracowałem niestety brało się 600-800 zł za konserwację znanym preparatem wymieszanym z barankiem z oczyszczeniem tylko luźnej rdzy ewentualnie tam gdzie dało się kątówka "bo tylko tak się opłaca"
O tototo
Dzięki Mistrzu. Chylę czoło przed Tobą Tomaszu.
Za całą robotę, za nagranie, za uczciwy komentarz. SZACUNEK.
Świetna robota! W moim przypadku(oplu) zabieg konserwacji jest totalnie nieopłacalny, wyszło by 10x drożej od samochodu. Pozdrawiam.
Ďakujem za vaš príspevok, je to ťažká a veľmi špinavá robota. Mne sa váš precízny postup a komentár k nemu veľmi páči. Držim palce nech sa vám darí.
Peter
Czasami zastanawiam mnie jakim trzeba być dzbanem i baranem żeby dać kciuka w dół, niedojdy życiowe żal mi was.....
Ja też robiłem konserwację podwozia swojego woza, i ....po obejrzeniu Pana filmu teraz już wiem że sp.iłem robotę już na starcie
na obecną chwilę 119 łapek w góre + moja 120 i 0 w dół - tak trzymać !! super kanał, pozdrawiam
Materiał świetny,gratuluje.
Ze swojego doświadczenia dodam że po piaskowaniu warto wszystko oblecieć kwasem fosforowym-doswiadczenia przeprowadzone na żeliwnych piecach-90% lepiej znosi ząb czasu.
Od razu później farbę po tym kwasie czy trzeba to zmyć/zeszlifować powierzchnię?
Wiesz co robi ten odcinek? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest odcinek na skalę naszych możliwości.
~właściciel Hondy 2007r.
Prawda, nasza "rzeczywista rzeczywistość" dbać o to co się posiada bo jak na zakup może i tak, ale na utrzymanie nowszych ludzi nie stać tak po prawdzie.
Klasa ! Teraz to garażowa zmiana koloru fury :D
Takich filmików więcej potrzebujemy. Mimo, że po garażach się robi takie rzeczy już ładnych parę lat, to zawsze można dowiedzieć się czegoś więcej i fajnie się ogląda takie roboty.
Super robota zajmuje się też tym po godzinach i naprawdę dobra robota 🤓
Świetny film i dużo cennych wskazówek i informacji. Pracując w branży Offshore mogę polecić farby tych firm: Jotun, PPG Sigma , International, Hempel . Najwięcej malowałem farbami : International - interplus 256 (podkład epoksydowy) i nawierzchnia interthane 990 ( poliuretan) oraz PPG Sigmacover 280 (podkład epoksydowy) i nawierzchnia Sigmafast 210 (poliuretan) ( w systemach morskich dochodzą jeszcze farby antyporostowe i podkłady reaktywne cynkowe ). Oba systemy malowania dobrze sprawdzają się na słabiej przygotowane podłoże . Niestety nie są to tanie farby no ale coś za coś. Pozdrawiam serdecznie
Zajebista robota szwagra... no dobra, też coś dołożyłeś lekko od siebie ;)
A na poważnie... Więcej takich ludzi jak Ty i życie staje się "lżejsze" ;)
Pełen SZACUN! Pozdrawiam.
Genialna robota! Pełna profeska Panie Tomku! Mimo trudnych warunków i sprzętu garażowego zabezpieczenie zrobione jest rewelacyjnie! Jest taka stara góralska mądrość, którą praktycy dobrze znają: jak nie masz sprzętu i warunków to musisz się napier... napracować, żeby osiągnąć przyzwoity efekt. Pozdrawiam serdecznie.
Cześć jesteś Mistrz w swoim fachu. Pozdrawiam👍💪
Człowiek który mówi jak jest i jak robić... szacun dla Pana. Pozdrawiam
Filmik jak zwykle super! Szkoda tylko że tak rzadko je wrzucasz 😥
Robote odwaliles po mistrzowsku. Ten samochod w transporcie do Polski juz produkowal Rüde. Jak ktos kupi skosnokoiego z salonu to od razu fachowo zabezpieczyc podwozie. Wszystkie elementy powinny byc odkrecone bo na stykach i tak jest juz Ruda. Szwagier jest zadowolony. Zreszta sam pilnowal robote. Super filmik.
Na prawdę świetny filmik!
Świetny przekaz bez ściemy za kamerą, spróbuję pójść według wskazówek. Super materiał👍
Dziękujemy za instrukcje :)
Dziękuję za przekaz i kierunek
Super się ogląda aż korund zgrzyta zębami.
Pozdrawiam serdecznie💪💪💪