Instalacao DV+ Passat Jetta Golf Fusca TSI (com BlowOff)
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- Опубліковано 24 кві 2021
- Segue um vídeo simples expllicando como instalar a DV+ na linha TSI Passat Jetta Golf e Fusca
Processo de montagem/desmontagem da DV
Diferenças entre BlowOff e DV+ com BlowOff
Link Valvula RMP
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Parabéns simples e bem funcional dinâmico e ficou top
Cara, eu tava atrás de um vídeo assim a muito tempo já, quero fazer no meu Jetta. Valeu mesmo, já vou comprar o conjunto aqui.
Valeu. Que bom que o vídeo ajudou.
@@JB4Auto Nossa, ajudou muito! Eu tava com algumas dúvidas sobre o acesso e tal, mas esclareceu bastante.
@@JB4Auto Sabe se tem algum modelo disponível que imite o Flutter? Não encontrei nenhum que venha com o conjunto pra vácuo.
@@turmadohuede Para fazer flutter instala só a DV+ sem Blowoff. Daí toda contra pressão vai voltar pelo filtro de ar e fazer o flutter, mas não é um flutter bonito no EA888. Acho mais legal o espiro. Desconecta o seu filtro de ar original e anda forte com o carro, você vai ouvir como fica o flutter.
@@JB4Auto Entendi! Vou ver como fica e providenciar a válvula. Muito obrigado a atenção.
Opa, vou instalar a minha no meu A4 B9. Pena q estou longe, se não fazia ai com vcs. A propósito, vcs sabem se no A4 com motor longitudinal tbm é simples pu tem que afastar o turbo?
Muito bom.
Valeu, espero ter ajudado
@@JB4Auto serve no passat variant 2012? 211cv
@@lelend Sim, só confirma o modelo por que tem 3 medidas diferentes, depende da geração do motor. Pergunta lá no link do ML
Aconteceu com vc da válvula blow off travar? A minha travou com 6 meses de uso, marca RX PERFORMACE. Pra instalar e remover é muito trabalho
Qual vai ser a diferença entre uma e a outra? São igual não são ?
Amigo, tem para Audi A3 1.8 TFSi 2014?
O que é possível fazer no jetta 211cv para ter blow off?
Eu tenho um golf gti daria pra fazer eu comprei uma válvula de espirro da forge
da ganho de potencia? em media qnts?
Da pra instalar no golf gti?
Oi Boa noite queria colocar no polo2020 quando custa o preço
@jb4auto tenho uma Tiguan com STG 2, compensa usar a DV+? Ja que ela esta com mais pressão
Normalmente stg2 não força tanto a DV original
Instalei uma valvula dv+ na minha passat 2010 e deu erro na valvula diverter nao acende luz da injecao mais da erro.
Ta sem Stage ?
kkk pqp, instalei a minha hj... mano, q trampo, o parafuso que fica em cima e tenso pra tirar ele e pra colocar kkkk eu nao consegui apertar ele com uma força boa pq nao tinha chave q acessava la ...
Que bom que deu certo! Show
Essa válvula tanto a forge quanto a dv+ não danifica a turbina. Não entra poeira,nós furos da válvula.
Essa válvula elimina a adverter ? Vc não montou com ela. É uma fortuna, se estragar pode-se eliminar ?
Fala jovem, tudo na paz ? Ainda esta rodando com a valvula da RMP ? Estou perdendo pressao no novo mapa do carro e gostaria de testar essa marca, pois trocando eu descubro se estou com a fuga de pressao por ela... GFB hoje esta o dobro do valor
Sim, firme e forte. Pode ir sem medo
Esse som do filtro é horroroso eu acho, mas a turbina é da hora em, estou com vontade por na minha Q5
Tem como fazer algo para deixar com flutter sem trocar a valvula?
Se tirar o filtro e não trocar a válvula o barulho do flutter vai retornar pela admissão, faz um teste
Instalei a DV no meu Passat mas não está assobiando
Se tiver turbina trocada? Não entendi o que seria turbina trocada seria substituição da turbina por outra aí teria que colocar a DV+?
sim, se tiver turbina maior, força a válvula original por que a turbina maior gera mais pressão
Essa debaixo serve no golf 1.4 tsi?
Ambas existem para o golf 1.4
Só serve pra carro com turbina? Meu é um fusion 2012 2.5
Sim amigo, só para carros que possuem turbina com wastegate integrada.
Qual válvula seria para vw up Tsi?
No UP não tem a wastegate eletrônica igual aos ea888, precisa colocar uma válvula de alívio na pressurização e acionar ela com a mangueira de vácuo.
Opa amigo tudo ok com essa valvula tenho a forge normal com furo , essa o espirro é forte ?
Sim, o mesmo da forge
@@JB4Auto legal vou comprar além de perder potência essa q tenho o espirro é baixo nao sei
TEM COMO COLOCAR NO VW UP TSI?
No UP a válvula é diferente
É a mesma para o jetta tsi 211cv?
Quase certeza que sim, mas confirma com o fornecedor da peça, as vezes muda alguma coisa. Veja se o link do ML ainda está funcionando e manda uma pergunta lá
Que motor ter esse jetta ?
tsi...200cv
Pode passar seu contato tenho uma passar pra fazer
Contato da EliteCar na descrição do vídeo
Pode instalar apenas a forge? Qual a diferença
A Forge serve só pra espirar, mas se tiver turbina trocada precisa da DV+ pra não quebrar a válvula
@@JB4Auto vou colocar só a forge então, não prejudica a turbina ou outra coisa? Ou acende luz de injeção ?
Nada, pode por tranquilo
Estava pensando em instalar só da Forge mesmo. Mas depois que vi esse vídeo me interessei muito pela RMP + DV.
Mas Forge acho no ML por R$ 140,00 e quando a RMP mais de R$ 700,00.
@jb4auto consegui detalhar a diferente por favor? E qual a vantagem? E se a Forge com o tempo prejudica o DV original?
Se você tem turbina trocada, é importante ter a DV+ pra não forçar a DV original que é de plástico
Qual a função dessa DV ?
Manter a pressão do turbo conforme a programação da injeção
@@JB4Auto mas aí sem ela aconteceria oq de ruim para o carro ? Tipo ?
@@v_turani5087A pressão de turbo iria aumentar e passar da pressão que foi planejada para o carro, mas isso só em carros turbo com a DV incorporada na carcaça da turbina. Linha TSI VW e Audi por exemplo. Esse é um Upgrade pra quem tem turbina maior que a original. Se o carro for todo original, não precisa mexer.
@@JB4Auto entendi…. Então se eu deixar minha turbina original e quiser fazer os espirros não preciso colocar essa 2 em 1 ?
Exato, só espirro põem a forge que é mais barata
Vc vende pra o golf tsi 1.4
Não vendo amigo, só compartilhei a minha experiência com o produto, achará fácil no mercado livre