Meu passat 2018 acho que está começa a dar esse problema. Aconteceu 2x essa semana. Eu pisei pra acelerar e fazer uma ultrapassagem e o carro deu erro no painel e parece que não acelerava direito quando eu pisava. Desativou todos os sistemas autônomos do carro. Quando desliguei e liguei , voltou ao normal.
@@emersontrevisan3808 era o chip pra remover o lag do acelerador que tinha colocado. O fabricante me mandou outro modelo e resolveu. Acabei vendendo meu bólido há 2 meses pq me ofereceram quase o preço que paguei nele em 2018.
Na verdade não temos a numeração, mas foi a cebolinha de cima. Assim que conseguir a numeração irei colocar aqui. Grato pela pergunta e por ser mais um seguidor.
sorry to be so offtopic but does anybody know of a method to get back into an instagram account? I somehow lost my login password. I appreciate any help you can give me.
@Hassan Roland i really appreciate your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
Bom dia, tenho um 2013 211cv, o meu faz exatamente isso, quando acelera e precisa de potência ele acende luz do epc e o carro perde força e q pressão da turbina e também toda manhã com o carro frio ele também acende a luz do epc e fica fraco…. No aparelho não aparece erro de óleo ou algo do tipo, mas aparece erro da wastgate…. Será que esses sensores do óleo podem interferir nisso?
Bom dia . Na verdade esse sintoma pode acontecer devido a vários sensores do seu carro, na verdade o ideal e você procurar uma oficina na sua região que tenha osciloscópio e confira todos os sensores . Obrigado por participar . Curta e assine nosso canal para fortalecer.
Obrigado por participar do nosso canal. Na verdade essa e uma dica mas os sintomas tem que ser analisado por um profissional capacitado, utilizando aparelho Scaner lendo os parâmetros,. Grato
Blola Enzo Gabriel, primeiramente obrigado pela pergunta,.... Nós rastreamos o veiculo e no rastreamento não nos deu que era o sensor de óleo, mas a leitura dele estava incorreta apresentando valores fora do padrão, instalei uma outra cebolinha e o veiculo não apresentou mais defeito, e os valores estavao dentro dos padrões desse veículo.
Estou com o mesmo problema no meu 211, não falha, não acende nada no painel, já troquei essa peça da pressão de óleo mas não resolveu, em alta em 5mil rpm ele perde potência
Eu não entendo essa dos mecânicos ... o problema é apenas um (cebolinha) os cara vão nas velas, no diafragma, nas bobinas. Trocam tudo e rasga o nosso bolso
Como se fosse tão fácil chegar nessa conclusão até pq é um defeito bem improvável como o Mecânico disse o aparelho não dava o norte. Bola de cristal mecânico nenhum tem,vamos trabalhar!
Dica top deu certinho
Muito obrigado por participar com seu comentário. Grande abraço
Meu passat 2018 acho que está começa a dar esse problema. Aconteceu 2x essa semana. Eu pisei pra acelerar e fazer uma ultrapassagem e o carro deu erro no painel e parece que não acelerava direito quando eu pisava. Desativou todos os sistemas autônomos do carro. Quando desliguei e liguei , voltou ao normal.
Meu Jetta 2018 tbem deu isso, não sei oq é.... Vc conseguiu resolver no seu?
Procure uma oficina de sua confiança e peça pra fazer testes na bomba de combustível, e rastrear.
@@emersontrevisan3808 era o chip pra remover o lag do acelerador que tinha colocado. O fabricante me mandou outro modelo e resolveu. Acabei vendendo meu bólido há 2 meses pq me ofereceram quase o preço que paguei nele em 2018.
Obrigado👍👍👍
olá ótimo vídeo, mas tem como passar o Part Number dos Sensores que trocou?
Na verdade não temos a numeração, mas foi a cebolinha de cima. Assim que conseguir a numeração irei colocar aqui. Grato pela pergunta e por ser mais um seguidor.
sorry to be so offtopic but does anybody know of a method to get back into an instagram account?
I somehow lost my login password. I appreciate any help you can give me.
@Theo Joziah instablaster =)
@Hassan Roland i really appreciate your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process atm.
Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Hassan Roland it worked and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much you really help me out !
Bom dia, tenho um 2013 211cv, o meu faz exatamente isso, quando acelera e precisa de potência ele acende luz do epc e o carro perde força e q pressão da turbina e também toda manhã com o carro frio ele também acende a luz do epc e fica fraco…. No aparelho não aparece erro de óleo ou algo do tipo, mas aparece erro da wastgate…. Será que esses sensores do óleo podem interferir nisso?
Bom dia .
Na verdade esse sintoma pode acontecer devido a vários sensores do seu carro, na verdade o ideal e você procurar uma oficina na sua região que tenha osciloscópio e confira todos os sensores .
Obrigado por participar . Curta e assine nosso canal para fortalecer.
Bom dia Fábio
Pode ter interferência sim.
Mas o correto e ir em uma oficina
@@eldoradomecanicaesuspensoe5171 onde fica a mecânica de vocês?
Olá. Estamos localizados na rua Grécia 178, Bairro Glória , Contagem-MG.
Estou com o mesmo problema, você conseguiu descobrir o problema ?
Já troquei as 2 cebola e o meu carro está do mesmo jeito,?
Obrigado por participar do nosso canal. Na verdade essa e uma dica mas os sintomas tem que ser analisado por um profissional capacitado, utilizando aparelho Scaner lendo os parâmetros,. Grato
Vc conhece 1 profissional aq em Campinas ?
Resolveu??
Como chegou no problema amigo ?
Blola Enzo Gabriel, primeiramente obrigado pela pergunta,.... Nós rastreamos o veiculo e no rastreamento não nos deu que era o sensor de óleo, mas a leitura dele estava incorreta apresentando valores fora do padrão, instalei uma outra cebolinha e o veiculo não apresentou mais defeito, e os valores estavao dentro dos padrões desse veículo.
Jellta tsi perdendo portencia e turbina
alguém.pode me ajudar to com esse mesmo ploblema mas já troquei essa pessoa do vídeo e não resolveu. mas coloquei uma paralela
Boa tarde meu amigo. Você já trocou o sensor e não resolveu?
Estou com o mesmo problema no meu 211, não falha, não acende nada no painel, já troquei essa peça da pressão de óleo mas não resolveu, em alta em 5mil rpm ele perde potência
Turbina
Eu não entendo essa dos mecânicos ... o problema é apenas um (cebolinha) os cara vão nas velas, no diafragma, nas bobinas. Trocam tudo e rasga o nosso bolso
Como se fosse tão fácil chegar nessa conclusão até pq é um defeito bem improvável como o Mecânico disse o aparelho não dava o norte. Bola de cristal mecânico nenhum tem,vamos trabalhar!