Al pametnjakovica ovdje ima, a sto ovo, zasto ovo, ovo se odnese lakireru, ovo traje godinu! Sve samo da se ospori rad koji je djecko pokazao i u kojem vecina zaljubljenika SVOJIM RADOM DOPRINESE estetski lijepa kociona celjust! Narod smo 0 a tebi djecko, sretno u buducem radu!
Hvala ti puno na ovako detaljnom komentaru, mislim da si objasnio naš mentalitet u nekoliko rečenica, potpuno se slažem s tobom, svako dobro i pozdrav!
@@TheDrivers97 Nevjerovatno kakvih sam se zlobnih komentara nacitao u roku od 20min! Narod misli da im je zlatna svaka a dode na kanal tebi ko je vrijedan, edukovan i posvecen poslu i pljuje! Stvarno si me odusevio shortsima i radom, volim vrijedne i inovativne ljude koji ulazu u sebe i alat.Svaka tebi cast!
@@TheDrivers97 Da ima i svaka cast ljudima koji su obiektivni, naseg covjeka treba podrzat, pogotov u ovakom poslu ko Profesionalno se bavi poslom.Nisu to kritike prijatelju, to je zavist i neosvjescenost pojedinaca.Svako dobro ti zelim!💪✌️
Na 4 auta sam farbao na ovaj nacin, cak nisam isao ni baza-lak, nego akrilnom u spreju, niti sam toliko detaljno cistio i prao, rucno sam smirglom, skoc brajtom, ocistio antisilikonom, cak nisam ni spric git koristio, nego obicnu osnovnu boju.. i evo, prvi auto sam farbao pre 6god.i dan danas sve stoji kao prvog dana.. inace se bavim lakiranjem i ovo sam uvek radio onako brzinski dok je sve namontirano na autu, samo zastitim i plocice i sve sto mogu i eto, nikad problema
E baš mi je drago da čujem i ovu stranu priče. Svi se prave pametni u komentarima, skidanje pjeskarenje i slično, a niko od njih ne bi to radio ni samostalno a ni kod nekoga drugog kada bi čuli cijenu toga. Ovo je sasvim pristojno i dobro za neki svakodnevni auto. Kada bi se spremao neki specijalni auto, ili radila neka full restauracija naravno ali ovako se ne isplati. Svako dobro veliki pozdrav!
Pozdrav, da tako je traženo. Nekada farbam, nekada ne sve uz dogovor sa klijentom kako mu se čini ljepše u odnosu na izgled i oblik čeljusti. Ne znam zašto je to "greška", pravi se neki mehanički problem???
Pozdrav, 99% ljudi se odluiči za ovu opciju, prvo jer je daleko jeftinije. Da se kliješta skinu, ispjeskare, i urade kod lakirera košta bar 300eura, i onda još ulje valja promjeniti tako da je trošak još veći. Drugo moraš naći auto mehaničara koji je rad izaći u sustret da ti to skine i da auto bude kod njega na dizalici dok se ovo ne ofarba i vrati. A mnogi to ne žele, jer ne mogu naplatiti da im se zazume dizalica i posao trpi radi tako male stvari. Nisu ovo neka performans auta pa da se sad radi profi tjuning i slično. Ovo su svakodnevna auta i ljudi žele da malo uljepšaju izgled auta za manje novca, a svi budu zadovoljni i sa izgledom i trajnošću rada. Mnogi ljudi bi radije dali 300eura za servis nego za farbanje čeljusti, a ko ima para viška neka skida i farba tako slobodno. Svako dobro pozdrav
Pozdrav, 99% ljudi se odluiči za ovu opciju, prvo jer je daleko jeftinije. Da se kliješta skinu, ispjeskare, i urade kod lakirera košta bar 300eura, i onda još ulje valja promjeniti tako da je trošak još veći. Drugo moraš naći auto mehaničara koji je rad izaći u sustret da ti to skine i da auto bude kod njega na dizalici dok se ovo ne ofarba i vrati. A mnogi to ne žele, jer ne mogu naplatiti da im se zazume dizalica i posao trpi radi tako male stvari. Nisu ovo neka performans auta pa da se sad radi profi tjuning i slično. Ovo su svakodnevna auta i ljudi žele da malo uljepšaju izgled auta za manje novca, a svi budu zadovoljni i sa izgledom i trajnošću rada. Mnogi ljudi bi radije dali 300eura za servis nego za farbanje čeljusti, a ko ima para viška neka skida i farba tako slobodno. Svako dobro pozdrav
Ne treba pjeskarenje... Ja radio na svom autu, dobro ocistio, odmastio, primer u spreju, boja u spreju i to je to... Evo 7 godina poslije se nista apsolutno nije oljustilo...
Pozdrav, farbam po želji, neko želi i pločice, neko ne. Koji je fizički problem što se ofarbao vidni dio pločice ajde molim te reci??? A da si pogledao snimke vidio bi koliko, se i kako zaštiti unutrašnjost blatobrana, a i cijelo vozilo, ne padne praskica boje nigdje, ali bitnije je praviti se "pametan"
Pozdrav, 99% ljudi se odluiči za ovu opciju, prvo jer je daleko jeftinije. Da se kliješta skinu, ispjeskare, i urade kod lakirera košta bar 300eura, i onda još ulje valja promjeniti tako da je trošak još veći. Drugo moraš naći auto mehaničara koji je rad izaći u sustret da ti to skine i da auto bude kod njega na dizalici dok se ovo ne ofarba i vrati. A mnogi to ne žele, jer ne mogu naplatiti da im se zazume dizalica i posao trpi radi tako male stvari. Nisu ovo neka performans auta pa da se sad radi profi tjuning i slično. Ovo su svakodnevna auta i ljudi žele da malo uljepšaju izgled auta za manje novca, a svi budu zadovoljni i sa izgledom i trajnošću rada. Mnogi ljudi bi radije dali 300eura za servis nego za farbanje čeljusti, a ko ima para viška neka skida i farba tako slobodno. Svako dobro pozdrav
Pozdrav, 99% ljudi se odluiči za ovu opciju, prvo jer je daleko jeftinije. Da se kliješta skinu, ispjeskare, i urade kod lakirera košta bar 300eura, i onda još ulje valja promjeniti tako da je trošak još veći. Drugo moraš naći auto mehaničara koji je rad izaći u sustret da ti to skine i da auto bude kod njega na dizalici dok se ovo ne ofarba i vrati. A mnogi to ne žele, jer ne mogu naplatiti da im se zazume dizalica i posao trpi radi tako male stvari. Nisu ovo neka performans auta pa da se sad radi profi tjuning i slično. Ovo su svakodnevna auta i ljudi žele da malo uljepšaju izgled auta za manje novca, a svi budu zadovoljni i sa izgledom i trajnošću rada. Mnogi ljudi bi radije dali 300eura za servis nego za farbanje čeljusti, a ko ima para viška neka skida i farba tako slobodno. Svako dobro pozdrav
SLUŠAJ / GLEDAJ NAŠ PODKAST: ua-cam.com/video/TQ-KDZzvKCs/v-deo.htmlsi=ezQEgRLfWOJU7giA
Kako se napatiti nizašta
Al pametnjakovica ovdje ima, a sto ovo, zasto ovo, ovo se odnese lakireru, ovo traje godinu! Sve samo da se ospori rad koji je djecko pokazao i u kojem vecina zaljubljenika SVOJIM RADOM DOPRINESE estetski lijepa kociona celjust! Narod smo 0 a tebi djecko, sretno u buducem radu!
Hvala ti puno na ovako detaljnom komentaru, mislim da si objasnio naš mentalitet u nekoliko rečenica, potpuno se slažem s tobom, svako dobro i pozdrav!
@@TheDrivers97 Nevjerovatno kakvih sam se zlobnih komentara nacitao u roku od 20min! Narod misli da im je zlatna svaka a dode na kanal tebi ko je vrijedan, edukovan i posvecen poslu i pljuje! Stvarno si me odusevio shortsima i radom, volim vrijedne i inovativne ljude koji ulazu u sebe i alat.Svaka tebi cast!
Hvala još jednom, al vjeruj mi više ima ovakvih komentara kao što je tvoj, a i mora biti malo kritike šta ćeš, narodu još niko nije ugodio@@TZ075
@@TheDrivers97 Da ima i svaka cast ljudima koji su obiektivni, naseg covjeka treba podrzat, pogotov u ovakom poslu ko Profesionalno se bavi poslom.Nisu to kritike prijatelju, to je zavist i neosvjescenost pojedinaca.Svako dobro ti zelim!💪✌️
Sve super samo meni se nesviđa kada se ofarba kočiona obloga.
Bravo majstore
Hvala majstore
Na 4 auta sam farbao na ovaj nacin, cak nisam isao ni baza-lak, nego akrilnom u spreju, niti sam toliko detaljno cistio i prao, rucno sam smirglom, skoc brajtom, ocistio antisilikonom, cak nisam ni spric git koristio, nego obicnu osnovnu boju.. i evo, prvi auto sam farbao pre 6god.i dan danas sve stoji kao prvog dana.. inace se bavim lakiranjem i ovo sam uvek radio onako brzinski dok je sve namontirano na autu, samo zastitim i plocice i sve sto mogu i eto, nikad problema
E baš mi je drago da čujem i ovu stranu priče. Svi se prave pametni u komentarima, skidanje pjeskarenje i slično, a niko od njih ne bi to radio ni samostalno a ni kod nekoga drugog kada bi čuli cijenu toga. Ovo je sasvim pristojno i dobro za neki svakodnevni auto. Kada bi se spremao neki specijalni auto, ili radila neka full restauracija naravno ali ovako se ne isplati. Svako dobro veliki pozdrav!
I pločice ofarbao i limiće. Hahaha
Pozdrav, da tako je traženo. Nekada farbam, nekada ne sve uz dogovor sa klijentom kako mu se čini ljepše u odnosu na izgled i oblik čeljusti. Ne znam zašto je to "greška", pravi se neki mehanički problem???
To je sine fuš
Pozdrav, 99% ljudi se odluiči za ovu opciju, prvo jer je daleko jeftinije. Da se kliješta skinu, ispjeskare, i urade kod lakirera košta bar 300eura, i onda još ulje valja promjeniti tako da je trošak još veći. Drugo moraš naći auto mehaničara koji je rad izaći u sustret da ti to skine i da auto bude kod njega na dizalici dok se ovo ne ofarba i vrati. A mnogi to ne žele, jer ne mogu naplatiti da im se zazume dizalica i posao trpi radi tako male stvari. Nisu ovo neka performans auta pa da se sad radi profi tjuning i slično. Ovo su svakodnevna auta i ljudi žele da malo uljepšaju izgled auta za manje novca, a svi budu zadovoljni i sa izgledom i trajnošću rada. Mnogi ljudi bi radije dali 300eura za servis nego za farbanje čeljusti, a ko ima para viška neka skida i farba tako slobodno. Svako dobro pozdrav
Lakse ti je skinuti klesta i lepo uraditi tako samo muka.
Pozdrav, 99% ljudi se odluiči za ovu opciju, prvo jer je daleko jeftinije. Da se kliješta skinu, ispjeskare, i urade kod lakirera košta bar 300eura, i onda još ulje valja promjeniti tako da je trošak još veći. Drugo moraš naći auto mehaničara koji je rad izaći u sustret da ti to skine i da auto bude kod njega na dizalici dok se ovo ne ofarba i vrati. A mnogi to ne žele, jer ne mogu naplatiti da im se zazume dizalica i posao trpi radi tako male stvari. Nisu ovo neka performans auta pa da se sad radi profi tjuning i slično. Ovo su svakodnevna auta i ljudi žele da malo uljepšaju izgled auta za manje novca, a svi budu zadovoljni i sa izgledom i trajnošću rada. Mnogi ljudi bi radije dali 300eura za servis nego za farbanje čeljusti, a ko ima para viška neka skida i farba tako slobodno. Svako dobro pozdrav
Nema tu bez pjeskarenja nista sve ostalo je maksimalno godina dana
Baš skoro je bilo vozilo koje sam radio, poslije dvije godine izgleda i dalje kao prvog dana, pozdrav!
Ne treba pjeskarenje... Ja radio na svom autu, dobro ocistio, odmastio, primer u spreju, boja u spreju i to je to... Evo 7 godina poslije se nista apsolutno nije oljustilo...
To je odlično kad je toliko potrajalo, nema šta!@@SWATLucifer
Dovoljna je farba za motore za traktore. Nikakav prajmer, samo da je suvo i cisto. Ne treba peskaranje
Pricas gluposti
Ima naziv za takve kao sto si ti. Ricer 🌾🍚
Sreća pa ti voziš Golf 4 sa AP Racing big brake kitom pa nisi ricer
Kako ofarbati plocice skupa sa kljestima dobro da i disk nisi ofarbao😂😂😂
Pozdrav, farbam po želji, neko želi i pločice, neko ne. Koji je fizički problem što se ofarbao vidni dio pločice ajde molim te reci??? A da si pogledao snimke vidio bi koliko, se i kako zaštiti unutrašnjost blatobrana, a i cijelo vozilo, ne padne praskica boje nigdje, ali bitnije je praviti se "pametan"
Ne znam zasto bojas plocicu
Nekada farbam, nekada ne, a sada je tako tražemo, a zašto je toliki problem što je ona obojena?
Mozgonja, skinu se klesta, pa se farba
Pozdrav, 99% ljudi se odluiči za ovu opciju, prvo jer je daleko jeftinije. Da se kliješta skinu, ispjeskare, i urade kod lakirera košta bar 300eura, i onda još ulje valja promjeniti tako da je trošak još veći. Drugo moraš naći auto mehaničara koji je rad izaći u sustret da ti to skine i da auto bude kod njega na dizalici dok se ovo ne ofarba i vrati. A mnogi to ne žele, jer ne mogu naplatiti da im se zazume dizalica i posao trpi radi tako male stvari. Nisu ovo neka performans auta pa da se sad radi profi tjuning i slično. Ovo su svakodnevna auta i ljudi žele da malo uljepšaju izgled auta za manje novca, a svi budu zadovoljni i sa izgledom i trajnošću rada. Mnogi ljudi bi radije dali 300eura za servis nego za farbanje čeljusti, a ko ima para viška neka skida i farba tako slobodno. Svako dobro pozdrav
nista od ovoga. Kociona kljesta se skinu i odnesu kod lakirera i imas rezultat. Ovo nema smisla.
Pozdrav, 99% ljudi se odluiči za ovu opciju, prvo jer je daleko jeftinije. Da se kliješta skinu, ispjeskare, i urade kod lakirera košta bar 300eura, i onda još ulje valja promjeniti tako da je trošak još veći. Drugo moraš naći auto mehaničara koji je rad izaći u sustret da ti to skine i da auto bude kod njega na dizalici dok se ovo ne ofarba i vrati. A mnogi to ne žele, jer ne mogu naplatiti da im se zazume dizalica i posao trpi radi tako male stvari. Nisu ovo neka performans auta pa da se sad radi profi tjuning i slično. Ovo su svakodnevna auta i ljudi žele da malo uljepšaju izgled auta za manje novca, a svi budu zadovoljni i sa izgledom i trajnošću rada. Mnogi ljudi bi radije dali 300eura za servis nego za farbanje čeljusti, a ko ima para viška neka skida i farba tako slobodno. Svako dobro pozdrav