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Comprei uma Hilux 2020 intermediária com 30mil km há 45d e, por ora, estou gostando bastante. Tive antes uma S10 LTZ 2019 q ficou comigo até 03/2022 e por experiência própria posso dizer: no conjunto, a Hilux é bem melhor. Só perdia em desempenho até 2021 por conta do motor da s10, situação q mudou com a nova motorização da Toyota. Para resumir: enquanto a Hilux se inspira, em alguma medida, no Corola no que se refere à construção, à qualidade e encaixe das peças e ao acabamento interno, a S10 equivocadamente se volta pro Onix qdo o correto seria se inspirar no Cruze. Resultado: mtos ruídos, rangidos e grilos internos na Chevrolet com menos de 20mil km. Além disso, em menos de 3 anos acionei a garantia em 4 oportunidades para substituir peças e equipamentos que deram problema, como a tela da central, o silencioso, o sensor de chuva e a trava da porta do motorista, oq comprometeu a confiança que eu tinha na caminhonete. Além disso, com 20k km troquei o par de bieletas e de buchas de amortecedores dianteiros por desgaste prematuro. Pensei: a garantia vai terminar, mas os problemas vão continuar aparecendo. Não cogitei duas vezes e troquei pela Hilux...a minha primeira Toyota...pesou tb o fato de q a partir de 2020 a marca japonesa passou a oferecer 5 anos de garantia para a Hilux. Na pesquisa que fiz não optei pela Ranger pq o motor 3.2 tem histórico de problemas (não sei se corrigiram nas mais novas); amarok é mta bomba e o custo de reparo é exorbitante; Nissan parece ser boa, mas a desvalorização é absurda; a Triton seria a minha 2a opção depois da Hilux, apesar de ser mais desconfortável....abco a todos.
Fiz a aquisição, recentemente, de uma FORD RANGER LIMITED 2021/2022. O veículo é MUITO SHOW. Veículo extremamente espaçoso, seguro, confortável e com muita tecnologia embarcada, o que se traduz em conforto e confiança para o motorista e para os demais ocupantes do veículo. Mesmo com a caçamba vazia, não fica pulando e incomodando, por exemplo, quem está sentado no banco traseira da cabine dupla. Fiz a escolha perfeita para o que eu queria, que é viajar, com a família, em um veículo seguro e extremamente confortável.
O problema dos carros de hoje é que o excesso de eletrônica faz com que envelheçam mal. Com alguns anos já começam a apresentar várias falhas nos inúmeros sensores. Sem falar na dupla DPF e EGR
Sou apaixonado por camionetes. Nesse vídeo em que você fala das 3 que você compraria, tenho a mesma opinião que a sua. Mas eu colocaria a S 10 também como quarta opção. Parabéns pelo belo vídeo que apresentasse hoje para nós. Muito obrigado. Abraços daqui da cidade de Aparecida de Goiânia-GO.
Opa Professor, muito obrigado pelo apoio e pela participação aqui no canal novamente amigo. A S10 é uma excelente picape, posso dizer custo benefício! Abração a todos de Aparecida de Goiânia!
Quem tem caminhonete, quer 4 coisas: 1°Aguentar o tranco 2°Manutenção baixa(quebra pouco) e fácil manutenção 3° Facilidade em achar peças e seus preços 4° Compra/revenda Nesses quesitos, ninguém barra a Triton!!! Hilux? Top demais TB, mas cara demais na compra, embora recupere na revenda Amarok? Só playboy que nunca pegou no pesado, e na lama, que pode gostar, ela é espaçosa? Sim, mas quebra tudo a todo tempo, inclusive, o motor q é um lá bomba Ranger? Quebra fácil e manutenção difícil S10? Bruta e confortável, mas muito macia pro trampo pesado Frontier? Boa mas fraca na revenda Triton tem tudo de bom em tudo!!!!
@@nataliarodrigues7735 Amarok e picape de cidade,ir para o shopping e colocar pouca carga na caçamba. L200 é bem segura e aguenta qualquer coisa. Hilux é resistente e tem boa revenda.
Para as minhas necessidades de produtor rural de café e de lazer, pela melhor equação de custo/benefício, melhor preço de compra e de revenda, assistência, conforto, versatilidade, confiabilidade e resistência, eu comprei no início de setembro último uma L200 Triton Outdoor GLX e estou 100% satisfeito 😌.
Com todo respeito , qual compraria, ou melhor custo benefício, na sua opinião Te respeito, e considero sua opinião, não deve ficar em cima do muro, dê sua opinião É uma opinião embasada
Muito bom e esclarecedor o vídeo. Solicito que faça um vídeo considerando as opções de pick-up diesel 4x4 usadas, com valores entre 80 mil e 100 mil reais. Quais marcas e modelos você recomenda nesta faixa de valores?
Boa seleção a sua, na minha opinião a Amarok e Hilux seriam as últimas com certeza, já usei as duas e não têm qq conforto, são péssimas no dia a dia e no trabalho, a S10 é também uma ótima opção, mas eu ficaria com a Frontier.
@@adelinocorreia6836 a minha ligou luz de injeção, pede limpeza na egr etc, mandei chipar e não foi limpo e foi eliminado a egr, peguei de volta e ta falhando, fui ver o sensor ali do lado da egr tava entupido, ai deixei na oficina pra limpar tudo, me bateu um desânimo que da vontade vender, nao sei em media quanto tempo deve ser limpo esse sistema, vc sabe? Fas 30 dias q tenho a minha.
Kleber, tenho a Frontier e ja dirigi a L200 que tb é uma ótima pickup, mas no lugar da Ranger eu ficaria com a S-10, apesar do interior nao ser tão legal, mas vejo algumas pessoas reclamando muito da ranger. Abraços
No meu servico usamos uma frontier gosto muito dela ... Mas meu sonho sempre foi l200 triton desde de garoto assitindo os rally apaixonado Mas a vdd é k kalker uma delas me faria feliz
Bom dia, depois de longos anos visualizando o seu vídeo, infelizmente vc não escolheu nenhuma, bom fazer um vídeo nos dias de hoje e dá uma opinião única, seus inscritos merecem eu acho. Forte abraço e parabéns pelo vídeo....
Muito obrigado pelo apoio Rodrigo! Agradeço imensamente por estar com a gente desde o início, algo muito gratificante e com certeza motivador!!! Sempre que precisar, estaremos a disposição. Um abraço amigo, é um feliz ano novo!
Tenho já há 4 anos uma amarok 2013, me apaixonei, faço toda manutenção conforme VW , fiz os recal da fabricante, e cuido bem do carro... viajo muito e o conforto e segurança nota 10
Meu amigo, me dá uma opiniao por favor. Qual a melhor caminhonete diesel pra comprar entre os anos de 2005 a 2007.... melhor custo de manutençao, que dá menos problema e que tem melhor desempenho na cidade? Obrigado!
@@jonatasbastos2112 olha, três anos de uso (comprei usada 2013) só troquei peças de desgaste comum mesmo. Ela é muito resistente. Tive uma Strada zero que era só pegar estrada de chão e ter que trocar um monte de peças depois.
Perfeito!!! Tenho uma Ford Ranger 4x4 diesel. E pretendo sempre continuar na marca. É uma excelente picape. Mas se fosse para outro modelo seria a L200.
Minha seleção seria igual a sua. Mas ficaria com a Triton pela confiança na mecânica e pelo sistema de tração. Com ela poderia usar a tração 4x4 sem medo de quebrar. Tenho uma hpe 2015 e mesmo em condições ruins não uso a tração com receio de quebrar. A frontier é top mas ainda não confio na suspensão dela e salvo engano falta bloqueio de diferencial central na tração.
Fiz teste Drive na Hilux, é boazinha, viajei na L200 Triton, muito top pra viajar, teste Drive na Dodge RAM 2500 Potranca, mas bebe um Cadin, e o preço por enquanto tá longe do meu orçamento, meu vizinho comprou uma S10 Top de linha, ficou um ano, a suspensão não aguentou nossa estrada de chão aqui do setor, olha que a estrada é boa em, tá batendo de L200 Triton, estou namorando a Ranger, Triton ou Nissan.🤔
Eu tenho uma Triton 2014 não dá manutenção comparando com outras que já tive agora comprei uma nova Triton ainda não peguei mais acho que foi a melhor escolha
Eu já tive Hilux e em termos de motor, suspensão e mecânica muito boa, mas em termos de segurança na estrada deixa a desejar. Estou na terceira Amarok e além do conforto, suspensão excelente ainda tem o sistema 4Motion (4x4) que da uma segurança extraordinária na estrada seja em que terreno for
Não vendo por nada minha Ford f250 xlt 2001 azul escuro ! Estou com ela ha 16 anos o tanto de grana q eu já gastei nela em reformar inteirinha dava pra comprar um outro carro kk. Aonde eu passo não tem quem não olha cara kkk chama muito atenção ainda mais joguei 4 par de rodas cromada chama atenção até do cachorro q tá na rua kkkk enfim. F250 só quem tem sabe o xodó q é! Camionete atual nova não curto muito não! Não acho graça.
Para quem quer um veículo de trabalho, realmente de trabalho e não para tirar onda de agroboy, são apenas duas: L200 e Hilux, aliás, falem o que quiser dessa, mas meu sogro já teve de todas para trampo pesado e em ordem de confiança e durabilidade, é ela e a L200. A S10 é ótima, mas quando submetida a certos extremos com frequência começa a pipocar problemas. É muito boa para uso misto, assim como as demais que são ótimos veículos, sem duvidas, no entanto, quando falamos em pickups temos que pensar em trabalho pesado, mesmo no asfalto( transportando cargas). O negócio é que hoje quase a metade das pickups vendidas raramente vêem estradas de terra e tampouco, trabalho pesado. Por isso não foi a toa que a VW fez da Amarok um Jetta agigantado adaptado para trampos ocasionais( salvo as versões cruas, que são mais espartanas). Eu particularmente vou de L200.
Frontier sem dúvida acredito q a l200 triton tambem seje boa motivo tecnologia japonesa tudo q e japonês e nassa, São fabricadas em teste rígido , diferente das rivais , afinal toda tecnologia q tem em suas casas , made in china.
Já tive 1 frontier 2009 4x2 muito boa e confiável mais basta colocar 300 kilos q ela fica baixa.hoje tenho uma Amarok 2015 .vamos ver se é Boa. Se ñ for vamos volto pra frontier pois essa eu recomendo muito
Amigo, parabéns pelo seu vídeo. Preciso de uma resposta que ainda não conseguiram me responder. Porque só a L200 e a Amarok tem diferencial central podendo fazer curvas em qualquer terreno no 4x4 e a Hilux não pode fazer curvas em terrenos firmes no 4x4?
Já tive todas exceto ranger, pra mim melhor Hilux mas muito melhor. A segunda é a frontier. Acabei de comprar a terceira frontier pq a fila de espera da Hilux está no mínimo 4 meses.
Eu tenho uma frontier 2019 ótima caminhote muito confortável teto solar etc vou comprar a próxima que está pra chegar mas todas essas são excelentes a frontier e mais calibrada para rodovias enfim vai de gosto parabéns pelo canal sucesso
olha sou fã de picapes mas o meu tipo de uso eu iria na frontier , mais por estética , e conforto consumo e que ela tem teto solar , por mim se a Triton tivesse TB seria perfeita
No quesito segurança e conforto, acho que a AMAROK sai na frente. Só o fato da tração integral já a torna mais segura. No meu caso especifico que uso em viagens e carga leve, a melhor que já tive.(Tive Hilux, Frontier e S-10).
Não consigo comprar Diesel. Meu bolso coube uma Oroch. Muito melhor que as outras picapes pequenas. Adequou como uma luva pro meu uso. Estes dias ela trabalhou bastante carregando meio fios. Abs
Bom dia m amigo v está falando dos modelos novos ou usados desta categoria ok.A e deixa eu te falar e a pagero qual v indica a manual ou automática n mais obrigado e novamente parabéns p vídeo.
Opa Marcos, muito obrigado meu amigo! Que Deus te abençoe muitíssimo, e proporcione um ano de 2021 repleto de saúde, paz, prosperidade e muitas realizações!!! Um grande abraço amigo. Até mais.
Vc compra aquela que atende as suas necessidades, e todas tem seu papel no senário terráqueo Isso mesmo todas são boas desde que vc possa manter Um abraço
Cara, falo do coração, querem uma camionete que dificilmente vai te dar problemas e com um excelente motor? S10 diesel 2016 pra frente, sim, pq 2016 já é o motor calibrado 200cv e 51 de torque. Os únicos gastos são a manutenção comum e pneus, é sério.
Primeira coisa que olho numa picape: se tem correia dentada, estou fora. Manutenção cara e desnecessária, para os donos de picapes com corrente de comando. O segundo aspecto é a maior capacidade de rebocar, pois determina a confiança do fabricante na força do chassis e do motor. Terceiro, a que tem melhor capacidade de atravessar trechos alagados. E quarto, a que apresenta a melhor capacidade no 4x4. Os dois últimos aspectos relevantes para mim seriam a Mnt mais em conta e a que tiver o menor consumo na estrada. Esta é a equação que guia a escolha, em função das minhas necessidades.
A questão da Hilux é o desconforto e a falta de estabilidade, qualquer rodovia hoje a velocidade média varia de 110 pra cima, outro dia na Fernão Dias fiquei observando uma Hilux a 140 por hora, as rodas de trás não ficam no asfalto, fiquei assustado com aquilo, e o tempo todo o motorista sambando de um lado pro outro com as rodas traseiras quicando .
@@vidiosediversossouza8563 vai lá no canal BDA AGUIA 4x4 canal só de Hilux praticamente Netão , depois desse comentário aprendi porque algumas Hilux ficam com estabilidade comprometida .
@@rscordeiro.4403 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio.... f
A sua escolha em relação as 3 picapes, foi ótima, concordo com vc. Agora seria interessante comparativos em testes reais, tipo cidade e off road, com essas picapes. Vlw 👍👍👍
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio.... x
Como já tive hilux, S10, L200 eu por não ser fã boy iria de RANGER só pra variar, mas a melhor é a S10 por experiência até porque é a mais fácil para o uso diário. Agora se entrar v6 seria a AMAROCK por ser racer.
Estou na dúvida entre a S10 e a Hilux, pq como moro no Interior, não se encontra mão de obra especializada pra mexer em determinadas marcas importadas. Tenho que me despencar pra cidades vizinhas. E já tomei muito prejuízo com mecânico que dizia que tal carro era muito complexo de mexer, como desculpa por não ter resolvido o problema do carro. Qual vc indicaria pro meu caso, por favor?
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Estou pesquisando uma picape p comprar sem um puto no bolso!
Sonhar não custa nada!🤣👍
Eu também KKKKKKkk
Eu fiz isso a um ano. Agora estou pesquisando pra comprar. Porem o preço ta demais
Eu também. Kkk
Sonhar é o primeiro passo para se ter a realização! Tô nesse caminho também.🙏
Em verdades vós digo que todos vocês terão muita saúde,felicidade e prosperidade ainda nessa vida!
Comprei uma Hilux 2020 intermediária com 30mil km há 45d e, por ora, estou gostando bastante. Tive antes uma S10 LTZ 2019 q ficou comigo até 03/2022 e por experiência própria posso dizer: no conjunto, a Hilux é bem melhor. Só perdia em desempenho até 2021 por conta do motor da s10, situação q mudou com a nova motorização da Toyota. Para resumir: enquanto a Hilux se inspira, em alguma medida, no Corola no que se refere à construção, à qualidade e encaixe das peças e ao acabamento interno, a S10 equivocadamente se volta pro Onix qdo o correto seria se inspirar no Cruze. Resultado: mtos ruídos, rangidos e grilos internos na Chevrolet com menos de 20mil km. Além disso, em menos de 3 anos acionei a garantia em 4 oportunidades para substituir peças e equipamentos que deram problema, como a tela da central, o silencioso, o sensor de chuva e a trava da porta do motorista, oq comprometeu a confiança que eu tinha na caminhonete. Além disso, com 20k km troquei o par de bieletas e de buchas de amortecedores dianteiros por desgaste prematuro. Pensei: a garantia vai terminar, mas os problemas vão continuar aparecendo. Não cogitei duas vezes e troquei pela Hilux...a minha primeira Toyota...pesou tb o fato de q a partir de 2020 a marca japonesa passou a oferecer 5 anos de garantia para a Hilux. Na pesquisa que fiz não optei pela Ranger pq o motor 3.2 tem histórico de problemas (não sei se corrigiram nas mais novas); amarok é mta bomba e o custo de reparo é exorbitante; Nissan parece ser boa, mas a desvalorização é absurda; a Triton seria a minha 2a opção depois da Hilux, apesar de ser mais desconfortável....abco a todos.
Fiz a aquisição, recentemente, de uma FORD RANGER LIMITED 2021/2022. O veículo é MUITO SHOW. Veículo extremamente espaçoso, seguro, confortável e com muita tecnologia embarcada, o que se traduz em conforto e confiança para o motorista e para os demais ocupantes do veículo. Mesmo com a caçamba vazia, não fica pulando e incomodando, por exemplo, quem está sentado no banco traseira da cabine dupla. Fiz a escolha perfeita para o que eu queria, que é viajar, com a família, em um veículo seguro e extremamente confortável.
A camionete realmente é muito boa eu já tive uma , eu só me preocupo em achar peças agr, é uma pena a Ford fechar no Brasil
Eu já tive todas, moro no Pantanal do MS, não troco minha Triton por nenhuma delas !!
Excelente... com certeza o Pantanal é um ótimo cenário para testar estas picapes!
Abração.
A melhor, sem dúvidas. Já testei todas.
F0+0
Ja tive DUAS tou indo para minha TERCEIRA agora
Triton é triton pai
Parabéns ótimo conteúdo!
Todas picapes aqui mencionadas são boas.
Mas a minha escolha é a L200 Triton.
Vlw👍
O problema dos carros de hoje é que o excesso de eletrônica faz com que envelheçam mal. Com alguns anos já começam a apresentar várias falhas nos inúmeros sensores. Sem falar na dupla DPF e EGR
Comprei uma S10 LTZ diesel 20/21 e estou muito satisfeito. Ótimo custo benefício.
Kkkkkkkkkk... caminhonete não tem um ano de uso, é claro que é boa 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
10 meses atras. Ja deve ter valorizado uns 40 mil
@@paulosantana-we6kg , pois é, rsrsrs...
Sou apaixonado por camionetes. Nesse vídeo em que você fala das 3 que você compraria, tenho a mesma opinião que a sua. Mas eu colocaria a S 10 também como quarta opção. Parabéns pelo belo vídeo que apresentasse hoje para nós. Muito obrigado. Abraços daqui da cidade de Aparecida de Goiânia-GO.
Opa Professor, muito obrigado pelo apoio e pela participação aqui no canal novamente amigo.
A S10 é uma excelente picape, posso dizer custo benefício!
Abração a todos de Aparecida de Goiânia!
Quem tem caminhonete, quer 4 coisas:
1°Aguentar o tranco
2°Manutenção baixa(quebra pouco) e fácil manutenção
3° Facilidade em achar peças e seus preços
4° Compra/revenda
Nesses quesitos, ninguém barra a Triton!!!
Hilux? Top demais TB, mas cara demais na compra, embora recupere na revenda
Amarok? Só playboy que nunca pegou no pesado, e na lama, que pode gostar, ela é espaçosa? Sim, mas quebra tudo a todo tempo, inclusive, o motor q é um lá bomba
Ranger? Quebra fácil e manutenção difícil
S10? Bruta e confortável, mas muito macia pro trampo pesado
Frontier? Boa mas fraca na revenda
Triton tem tudo de bom em tudo!!!!
Melhor avaliação
Disse tudo👍
Mas a Triton tem certa dificuldade em reposição de peças
Melhor avaliação! Amarok é exatamente tudo isso que você disse, conforto e estabilidade ela é maravilhosa já p resto esquece, a Triton atende tudo.
É sério que a Amarok é assim? 😢
@@nataliarodrigues7735 Amarok e picape de cidade,ir para o shopping e colocar pouca carga na caçamba.
L200 é bem segura e aguenta qualquer coisa.
Hilux é resistente e tem boa revenda.
Melhor segmento automobilístico no Brasil hoje é nessa categoria, todas são 🔝, mas minha preferida é a Hilux
Para as minhas necessidades de produtor rural de café e de lazer, pela melhor equação de custo/benefício, melhor preço de compra e de revenda, assistência, conforto, versatilidade, confiabilidade e resistência, eu comprei no início de setembro último uma L200 Triton Outdoor GLX e estou 100% satisfeito 😌.
Gostei do comentário do senhor, sobre a ranger, eu tenho uma limites 3.2, diesel. Realmente e uma picape, confortável e segura.
Na minha concepção! Camionete para trabalho pesado e off road sem sombra de dúvida. A Triton é a melhor escolha.
Com todo respeito , qual compraria, ou melhor custo benefício, na sua opinião
Te respeito, e considero sua opinião, não deve ficar em cima do muro, dê sua opinião
É uma opinião embasada
Muito bom! Falou claro e sem rodeios. Agora cada um que decida conforme sua condição financeira e necessidades. Abraço.
Opa Fábio, muito obrigado pelo apoio e pela participação aqui no canal amigo.
Abração.
Meu top 3 hilux l200 e s10 as brutas.
Hilux é muito dinheiro pra pouco item
Muito bom e esclarecedor o vídeo.
Solicito que faça um vídeo considerando as opções de pick-up diesel 4x4 usadas, com valores entre 80 mil e 100 mil reais. Quais marcas e modelos você recomenda nesta faixa de valores?
Que loucura, um ano atrás tinha por 80 a 100 kkkkkkk
Andei em quase todas mas o conforto da frontier é muito bom.
Boa seleção a sua, na minha opinião a Amarok e Hilux seriam as últimas com certeza, já usei as duas e não têm qq conforto, são péssimas no dia a dia e no trabalho, a S10 é também uma ótima opção, mas eu ficaria com a Frontier.
Muito obrigado pela participação aqui no canal amigo!
Abração.
Nossa primeira picape foi a Ranger, é excelente, dirigibilidade perfeita é SHOW, a idéia é trocar por outra.
Eu escolheria a Ranger
Hilux só tem um defeito… ela não é pra quem quer e sim pra quem pode😉😉
Também seria minhas 3 opções!
Tenho na garagem a L200 e a Ranger!
S10, tenho uma 2015 só manutenção básica, Pneus, pastilhas, óleo, e filtros, econômica e ótimo desempenho.
E a sua já precisou limpar coletor de admissão? Egr etc
@@joelzanella3011 Foi feito limpeza da EGR.
@@adelinocorreia6836 a minha ligou luz de injeção, pede limpeza na egr etc, mandei chipar e não foi limpo e foi eliminado a egr, peguei de volta e ta falhando, fui ver o sensor ali do lado da egr tava entupido, ai deixei na oficina pra limpar tudo, me bateu um desânimo que da vontade vender, nao sei em media quanto tempo deve ser limpo esse sistema, vc sabe? Fas 30 dias q tenho a minha.
Tenho a minha a 3 anos só limpei uma vez a EGR, está com 146.000Km original, (não chipada)
Kleber, tenho a Frontier e ja dirigi a L200 que tb é uma ótima pickup, mas no lugar da Ranger eu ficaria com a S-10, apesar do interior nao ser tão legal, mas vejo algumas pessoas reclamando muito da ranger. Abraços
Cara antes da atualização da hilux eu iria sem dúvida de ranger mas agora Não dá ne iria sem dúvida de hilux abraço amigo
Não existe unanimidade em gosto prá carros, mas falando de pickups, no conjunto da obra, a Ranger tá em outro patamar.
Kleber, gostaria de deixar uma sujestão para os próximos vídeos: fazer uma retrospectiva dos melhores vídeos do ano de 2020 em todos os aspectos. Ok.
Sugestão analisar o índice de problemas no motor, câmbio, elétrico, etc.
Eu também escolheria a Forde ranger c eu tivesse dinheiro pra comprar uma
Opa Gerson, fica tranquilo, que com muita fé em Deus, fico e determinação você irá comprar a sua!
Abração amigo.
Muito sucesso
Tem uma ranger 3.2 e não troco por nenhuma, conforto e tecnologia superior e show de motor
Meus olhos enchem de lágrimas em ver q moro no Brasil e será muito difícil eu comprar uma delas... 😭😭😭
Consegue sim amigo ! Trabalho com Consórcio para compra de veículos de pequeno e grande por 99 982055233 me chame lá
No meu servico usamos uma frontier gosto muito dela ... Mas meu sonho sempre foi l200 triton desde de garoto assitindo os rally apaixonado
Mas a vdd é k kalker uma delas me faria feliz
Bom dia, depois de longos anos visualizando o seu vídeo, infelizmente vc não escolheu nenhuma, bom fazer um vídeo nos dias de hoje e dá uma opinião única, seus inscritos merecem eu acho. Forte abraço e parabéns pelo vídeo....
_Parabéns pelos 200k 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 estou Inscrito desde o início do canal_
Muito obrigado pelo apoio Rodrigo!
Agradeço imensamente por estar com a gente desde o início, algo muito gratificante e com certeza motivador!!!
Sempre que precisar, estaremos a disposição.
Um abraço amigo, é um feliz ano novo!
Sei nem como vim parar aqui !! Eu tenho um palio 2001 kkkkkkkk mds 👽😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Eu que nem carro tenho 😂😂😂😂😂😂
E eu sonho dia e noite com uma Ranger🙏🏼😂
Meu tbm
@@gleidsonnascimento4293 kkkkkkkkkkkkkkkk por enquanto !! Mas vai conseguir um top !! Segue 🔥🔥
@@cassialuta607 vai conseguir 🔥🔥
Tenho já há 4 anos uma amarok 2013, me apaixonei, faço toda manutenção conforme VW , fiz os recal da fabricante, e cuido bem do carro... viajo muito e o conforto e segurança nota 10
Querendo trocar meu carro de passeio por uma Amarok, sou louca por essa pickup e brevemente vou conseguir realizar meu sonho💪🏻
Ranger 3.2 Limited diesel, bruta demais!
Minha escolha sem dúvidas é a Ranger Limited na cor azul. A segunda opção seria a S10 seguida da Frontier.
Se fosse para comprar uma Ranger, também escolheria na cor azul!
Coisa linda demais.
Abração amigo.
Eu escolheria uma Limited, mais colocaria todo o kit da Storm que vamos concordar é lindo.
Meu amigo, me dá uma opiniao por favor. Qual a melhor caminhonete diesel pra comprar entre os anos de 2005 a 2007.... melhor custo de manutençao, que dá menos problema e que tem melhor desempenho na cidade? Obrigado!
Vídeo top,parabéns,explicou muito bem 👏👏👏👏
Ponto de vista excelente, famoso consumidor conciente, que gosta do termo custo beneficio.
Coisa que deveria ser comum mas sabemos a realidade do mercado hoje
Boa tarde! !
Sem dúvidas a L 200 TRITON (pois ja tenho uma a 4 anos) EM SEGUNDO A RANGER.
Opa Jacimar, muito obrigado pela participação aqui no canal amigo.
Um abração.
Moro no Amazonas. A Triton é a melhor picape que existe no Brasil. Se vc for comprar a primeira picape e está com dúvida, vá de TRITON.
Joel, e a parte de peças ? Muita diferença de preço para as concorrentes?
@@jonatasbastos2112 nem quebra
@@jonatasbastos2112 se você pegar uma bem cuidada é só continuar cuidando que não quebra, caso contrário é só arrumar e cuidar que não quebra mais kkk
A nova Triton 2022. Vc acha uma boa picape?
@@jonatasbastos2112 olha, três anos de uso (comprei usada 2013) só troquei peças de desgaste comum mesmo. Ela é muito resistente. Tive uma Strada zero que era só pegar estrada de chão e ter que trocar um monte de peças depois.
VALEU , É ISSO MESMO MUITO BOA A SUA AVALIAÇÃO , SABE TUDO , EU PARTICULARMENTE FICARIA COM A NISSAN FRONTIER LE 2.3 TURBO DIESEL ,COM TETO SOLAR
Obs: Bi-Turbo! Otima escolha amigo
Como a HYLUX não tem igual.
Perfeito!!! Tenho uma Ford Ranger 4x4 diesel. E pretendo sempre continuar na marca. É uma excelente picape. Mas se fosse para outro modelo seria a L200.
Minha seleção seria igual a sua. Mas ficaria com a Triton pela confiança na mecânica e pelo sistema de tração. Com ela poderia usar a tração 4x4 sem medo de quebrar. Tenho uma hpe 2015 e mesmo em condições ruins não uso a tração com receio de quebrar. A frontier é top mas ainda não confio na suspensão dela e salvo engano falta bloqueio de diferencial central na tração.
Fiz teste Drive na Hilux, é boazinha, viajei na L200 Triton, muito top pra viajar, teste Drive na Dodge RAM 2500 Potranca, mas bebe um Cadin, e o preço por enquanto tá longe do meu orçamento, meu vizinho comprou uma S10 Top de linha, ficou um ano, a suspensão não aguentou nossa estrada de chão aqui do setor, olha que a estrada é boa em, tá batendo de L200 Triton, estou namorando a Ranger, Triton ou Nissan.🤔
Eu tenho uma Triton 2014 não dá manutenção comparando com outras que já tive agora comprei uma nova Triton ainda não peguei mais acho que foi a melhor escolha
Ranger é minha preferência, depois a l200 . Mas entre todas eu ficaria na dúvida entre ranger e s10
Excelente comparativo e opinião. Parabéns!
Eu já tive Hilux e em termos de motor, suspensão e mecânica muito boa, mas em termos de segurança na estrada deixa a desejar. Estou na terceira Amarok e além do conforto, suspensão excelente ainda tem o sistema 4Motion (4x4) que da uma segurança extraordinária na estrada seja em que terreno for
Não vendo por nada minha Ford f250 xlt 2001 azul escuro ! Estou com ela ha 16 anos o tanto de grana q eu já gastei nela em reformar inteirinha dava pra comprar um outro carro kk. Aonde eu passo não tem quem não olha cara kkk chama muito atenção ainda mais joguei 4 par de rodas cromada chama atenção até do cachorro q tá na rua kkkk enfim. F250 só quem tem sabe o xodó q é!
Camionete atual nova não curto muito não! Não acho graça.
Entre todas elas, em um cenário em que preço não importa, escolheria a Amarok V6, e colocaria pneus com mais garra pra andar na terra.
E na motorização flex? Qual a melhor, no seu ponto de vista? Levando em consideração manutenção, consumo e revenda.
S10 2.5
Para quem quer um veículo de trabalho, realmente de trabalho e não para tirar onda de agroboy, são apenas duas: L200 e Hilux, aliás, falem o que quiser dessa, mas meu sogro já teve de todas para trampo pesado e em ordem de confiança e durabilidade, é ela e a L200. A S10 é ótima, mas quando submetida a certos extremos com frequência começa a pipocar problemas. É muito boa para uso misto, assim como as demais que são ótimos veículos, sem duvidas, no entanto, quando falamos em pickups temos que pensar em trabalho pesado, mesmo no asfalto( transportando cargas). O negócio é que hoje quase a metade das pickups vendidas raramente vêem estradas de terra e tampouco, trabalho pesado. Por isso não foi a toa que a VW fez da Amarok um Jetta agigantado adaptado para trampos ocasionais( salvo as versões cruas, que são mais espartanas). Eu particularmente vou de L200.
Todas são boas, essa é a verdade, o importante na compra e que ela seja apropriada para o uso que será feito dela.
Boa tarde parceiro,ótimo video,eu gosto muito da l200.
Opa Marcos, muito obrigado amigo!
L200 é máquina mesmo, excelente picape.
Abração amigo.
Frontier sem dúvida acredito q a l200 triton tambem seje boa motivo tecnologia japonesa tudo q e japonês e nassa, São fabricadas em teste rígido , diferente das rivais , afinal toda tecnologia q tem em suas casas , made in china.
Já tive 1 frontier 2009 4x2 muito boa e confiável mais basta colocar 300 kilos q ela fica baixa.hoje tenho uma Amarok 2015 .vamos ver se é Boa. Se ñ for vamos volto pra frontier pois essa eu recomendo muito
Amigo, parabéns pelo seu vídeo. Preciso de uma resposta que ainda não conseguiram me responder. Porque só a L200 e a Amarok tem diferencial central podendo fazer curvas em qualquer terreno no 4x4 e a Hilux não pode fazer curvas em terrenos firmes no 4x4?
Já tive todas exceto ranger, pra mim melhor Hilux mas muito melhor. A segunda é a frontier. Acabei de comprar a terceira frontier pq a fila de espera da Hilux está no mínimo 4 meses.
Eu tenho uma frontier 2019 ótima caminhote muito confortável teto solar etc vou comprar a próxima que está pra chegar mas todas essas são excelentes a frontier e mais calibrada para rodovias enfim vai de gosto parabéns pelo canal sucesso
Quanto vale a sua Marcio?
qual vc indica em questão de manutenção e revenda, pra passeio e carga entre 2016 a 2020 diesel 4x2 ?
olha sou fã de picapes mas o meu tipo de uso eu iria na frontier , mais por estética , e conforto consumo e que ela tem teto solar , por mim se a Triton tivesse TB seria perfeita
No quesito segurança e conforto, acho que a AMAROK sai na frente. Só o fato da tração integral já a torna mais segura.
No meu caso especifico que uso em viagens e carga leve, a melhor que já tive.(Tive Hilux, Frontier e S-10).
Opa Justino, muito obrigado por deixar a sua experiência aqui nos comentários!
Abração amigo.
Amarok é uma bomba ambulante,tem que ter dinheiro pra gastar pq quebra muito kkkkkkk
HILLUX, AMAROK, S10,São as melhores confiança boas .brutas .
Eu tenho 15 anos e si DEUS quiser eu vou ter uma no futuro
Admiro todas elas👍 tops de linha, mas estou andando de bicicleta👍
Boa tarde
respeito o seu ponto vista. mas !!!!
difícil não reconhecer as raízes
Não consigo comprar Diesel. Meu bolso coube uma Oroch. Muito melhor que as outras picapes pequenas. Adequou como uma luva pro meu uso. Estes dias ela trabalhou bastante carregando meio fios. Abs
Eu escolheria a s10 higth country 2021 a melhor da categoria. A melhor pra trabalho
🤭🤭🤭🤣🤣🤣🤣
Tirando o conforto a melhor de todas e Agrale marruá am200 G2
Mano não sabia que a Triton era braba assim se e doido kkkkk que nave
Bom dia m amigo v está falando dos modelos novos ou usados desta categoria ok.A e deixa eu te falar e a pagero qual v indica a manual ou automática n mais obrigado e novamente parabéns p vídeo.
a s10 de todas tem o melhor desempenho pela turbina nova, porem o sistema é um pouco antigo e por isso vem a colorado americana pra essa versão
Ranger limited, qualquer ano, melhor custo benefício. Motor indestrutível, manutenção confiável, fácil de achar peça, altura, vc fica lá em cima.
Tenho uma Frontier XE 2020 excelente picape
Iria com a Nova Tríton 2021 não tem pra ninguém,força e aguenta a lida bruta .
Essa que temos é 2011 já bem rodada mas não quebra. Motor cumins isso é indestrutível.
Beleza de matéria eng.Kleber, obrigado abraço. Feliz Ano Novo 🎆🎈🎊 e família.
Opa Marcos, muito obrigado meu amigo!
Que Deus te abençoe muitíssimo, e proporcione um ano de 2021 repleto de saúde, paz, prosperidade e muitas realizações!!!
Um grande abraço amigo.
Até mais.
Muito obrigado por esse Norte, amigo!!
Ótimos vídeos pode me ajudar quero pegar uma caminhonete 2019 mais ou menos pode dar uma dica de qual melhor
Quero nem saber das outras, eu vou comprar uma S10.
Observando todos os quesitos, dessas pikups eu gostei mais da mitisubixe triton 4×4😊🚗🔝
A melhor é a que o dinheiro pode comprar.
Com toda a certeza amigo!
Abração
Comprar e manter ✌
Vc compra aquela que atende as suas necessidades, e todas tem seu papel no senário terráqueo
Isso mesmo todas são boas desde que vc possa manter
Um abraço
Cara, falo do coração, querem uma camionete que dificilmente vai te dar problemas e com um excelente motor? S10 diesel 2016 pra frente, sim, pq 2016 já é o motor calibrado 200cv e 51 de torque. Os únicos gastos são a manutenção comum e pneus, é sério.
Não confio em motor, ainda mais de picape, com correia dentada.
Primeira coisa que olho numa picape: se tem correia dentada, estou fora. Manutenção cara e desnecessária, para os donos de picapes com corrente de comando.
O segundo aspecto é a maior capacidade de rebocar, pois determina a confiança do fabricante na força do chassis e do motor.
Terceiro, a que tem melhor capacidade de atravessar trechos alagados.
E quarto, a que apresenta a melhor capacidade no 4x4.
Os dois últimos aspectos relevantes para mim seriam a Mnt mais em conta e a que tiver o menor consumo na estrada.
Esta é a equação que guia a escolha, em função das minhas necessidades.
A questão da Hilux é o desconforto e a falta de estabilidade, qualquer rodovia hoje a velocidade média varia de 110 pra cima, outro dia na Fernão Dias fiquei observando uma Hilux a 140 por hora, as rodas de trás não ficam no asfalto, fiquei assustado com aquilo, e o tempo todo o motorista sambando de um lado pro outro com as rodas traseiras quicando .
Não vejo isso não amigo tenho uma hilux coloco nela 150 klms ou mais
Toyota parece carroceiro pula pula ê manutenção muito cara é absurdo.....
@@vidiosediversossouza8563 vai lá no canal BDA AGUIA 4x4 canal só de Hilux praticamente Netão , depois desse comentário aprendi porque algumas Hilux ficam com estabilidade comprometida .
@@rscordeiro.4403 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio.... f
Frontilxos é bombasssss duas turbinass.s.s.
Escolheria a ranger Kleber, meu pai tem uma 4x4 2008 e a bicha é muito boa... abração.
Shoow Felipe!!!!
A Ranger é uma baita picape, desde as primeiras versões.
Abração amigo.
A sua escolha em relação as 3 picapes, foi ótima, concordo com vc.
Agora seria interessante comparativos em testes reais, tipo cidade e off road, com essas picapes.
Vlw 👍👍👍
Show Lucas, pode deixar que produziremos este comparativo!
Abração amigo.
As caminhãonete que eu pegava era treis s10,ford ranger e l200
minha preferida é frontier , mas eu gostei mas dá S10 eu compraria a S10 ou Hilux
Temos uma ranger motor cumins é sensacional motor indestrutível.
Eu vou de frontier em conforto não tem igual !!!
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio.... x
Como já tive hilux, S10, L200 eu por não ser fã boy iria de RANGER só pra variar, mas a melhor é a S10 por experiência até porque é a mais fácil para o uso diário.
Agora se entrar v6 seria a AMAROCK por ser racer.
Estou na dúvida entre a S10 e a Hilux, pq como moro no Interior, não se encontra mão de obra especializada pra mexer em determinadas marcas importadas. Tenho que me despencar pra cidades vizinhas. E já tomei muito prejuízo com mecânico que dizia que tal carro era muito complexo de mexer, como desculpa por não ter resolvido o problema do carro. Qual vc indicaria pro meu caso, por favor?
Quem não se importa com desvalorização qualquer caminhonete nova na garantia é boa. Agora fora de garantia infelizmente é só hilux e triton.
Com certeza a ranger!!!
Em um vídeo seu No qual vc fala de todas as camionetes S10 ganhava em tudo inclusive em questão de segurança
Adriel! Acho que nesse vídeo que você falou, ele deve ter feito uma avaliação mais técnica, e nesse ele escolheu as 3 pick up que compraria.
Eu comprei s 10 porque é fábricada no Brasil. E a Amarok.