Привет из Башкирии. Одно удовольствие смотреть ваши видео, спокойно, без нервов, хотя по своему опыту могу сказать, что иногда без нервотрёпки даже колеса не удаётся нормально поменять. Эх, жаль что далековато от меня, я бы своего коня на обслуживание только Вам бы и доверял Терпения и здоровья тебе друг! Не болей и выкладывай новые видео и не слушай никого, делай так, как считаешь нужным, а как надо, ты и сам знаешь. Жму руку!
Привет из Алматы! Те же мысли были) жаль что далеко находимся) Без сомнения доверял бы авто этому человеку!) У нас же приходится контролировать процесс работы, иначе что нибудь, где нибудь накосячат по-любому! ;))
вы так спокойно рассказываете какие бывают ведра. Я вчера стрял на светофоре, чуть быстрее отпустил педаль тормоза, заблокировался элручник, мигал, пищал. Пришлось съехать с дороги. сегодня в своей кавырялся, задний суппорт перестал работать. Шток, который вращает элпривод ручника, толкает поршень через шарнирно винтовую передачу, вообщем рассыпались подшипники. Заменил рем комплект, теперь наверное не могу выпустить воздух с тормозной системы, педалька проваливается маленько
12:50-в Ниссан Санни с двигателем CD17 такой шток расположен в 4 мм от нижней точки клиренса.340 тысяч пробега.И втулки кулисы(как в москвиче) без люфтов,из красного пластика они.
На днях менял колёса делов на 20 минут ага сейчас с одним колесом промучился 40 минут мату было столько, а у тебя всё спокойно вот это нервнаяя система 😂😂😂👍👍👍
Так там люфт заводской по ходу. Ну подумаешь плюс минус трамвайная остановка. Работает - не трогай xD "Элвин и бурундуки" на заднем фоне так прикольно вещают. 8:35 по МСК но видосик вышел 1 час назад... как это случилось?
я вот тоже смотрю и думаю, да нормальный суммарный люфт для грузовика поезженного, этот мост всю трансмиссию переживет, а вообще, не лезь лишний раз в технику и она тебя не закаллибет.
1:18 Т.е. инженеры не додумались закрепить тормозные трубки по другому? Разве изначально не понятно, что подушка не вечная и когда-нибудь она "просядет" и у человека пропадут тормоза, а безопасность - самое главное в машине....
судя по симптомам задний редуктор на транзите просто не отрегулирован, по инструкции перебрать и будет без люфта. также скорее всего сгнил сапун или шланг на него, отсюда и эмульсия. Частая проблема, кстати.
У меня 14г. трубка сцепления протерлась. Её длина метра 3 , идёт сверху коробки над колоколом сцепления направо, затем к задней части коробки, потом разворот вперед и уже потом в рабочий цилиндр. 🤪вытащить старую и заправить новую-врагу не пожелаешь. Там в конструкторском бюро у них , наверное, одни родственники сидят . причём с каждым поколением процесс вырождения и дегенератизма прогрессирует.
У меня как-то на Форде Скорпио на трассе сдох блок АБС, и перестал работать электрический усилитель тормозов. Чтобы остановиться, надо было на педаль всем весом встать.
@@konst2484 ха, тоже самое было на старом Скорпе 😀, Решил проблему просто взял провода от стоп - сигнала и подключил к электромоторчику тормозов. 😉 Всё заработало:горят стопаки, работает электродвигатель от них. Так и продал с этим Девайсом 🤪👍
У меня такие суппорта. Их надо не разрабатывать, а применять к ним ремкомплект раз в два года. Стоит 500-700 рублей, что куда дешевле замены дисков, которые новыми колодками быстро превратятся в старые. Там примерно 1 сантиметр штока вставлен в отверстие суппорта почти без зазора и с достаточно условным сальником, который пропускает влагу. Так что всё, что разработано через неделю снова закиснет. У меня для разборки нужна пятигранная головка на 14, но эти суппорта побольше.
Инженеры отечественного автопрома после собрания консилиума по новым разработкам и технологиям будущего разработали гениальное решение в продвижение машиностроении : перенести антену с крыла в крышу🧐
Это и не удивительно, когда промышленность возглавляют такие "одаренные" толстозадые особи, как великий батутчик рогозин, у которого остатки мозгов расположены в его толстой жопе.
Выпуск вовремя подъехал, только что приехал с работы. По Транзитам ты недавно показывал где у них номер шасси и насколько он быстро сгнивает. Заметил такой же косяк на новом Mercedes UNIMOG Евро 6
привет из Пензенской области ваши видео супер очень познавательно век живи век учись небольшой вопрос подскажи стоит выкидовать колдун на ваз 2110 ежжю с прицепом груженый полностью одни говорят выкинь другие замени посоветуй буду очень благодарен с уважением ВЛАДИМИР
белое масло "эмульсия" это нормальное состояние масла в этом типе редуктора, в нем воды грамм 5, разница температур образует конденсат, новое масло через сотку км. тоже будет белое.
Блин. печальность состояния дисков от их толщины зависит, а не от того что они рассыпавшимися колодками не полируются. Сменил колодки и отшлифуется через неделю, а то и быстрее.
Дядя Автопорт, а можете своё мнение сказать, молибденовая смазка для электронной дроссельной заслонки имеет смысл или нет? Вроде как с завода было такое как кольцо серое по периметру, после чистки снятой ДЗ очистителем карбюратора всё смылось. Так в принципе она почищенная работает как обычно.
У кого еще наблюдается такая картина, что колокольчик не прожимается? Подписка есть, а вот при попытке поменять колькольчик с зачеркнутого, все отменяется и колькольчик сразу же меняется обратно на зачеркнутый, Следовательно он в ленте уведомлений справа вверху не появляется. Только на главной ютуба
ваше сто в коком городе и нужны ли вам специалисты? у меня 15 лет стажа на сто,я с Донбасса пытаюсь с семьей к вам прорватся и ищу работу и пристанище,на первое время деньги есть.с ув.
Я брал для редуктора масло Роснефть через месяц побежал сальник привода начал менять точно такая же эмульсия была думал вода попала поменял через какое время меньше месяца прошло а там такая же ерунда итог все дело в масле было взял Лукойл и забыл
Инженера Российского автопрома, и видимо религия не позволила пустить тормозную магистраль по раме с боку.
Скорее ориентация
Это не спортивно. Тогда уаз будет по качеству, как ленд крузер)
мозгов не хватило ну и ориентация как написали выше
Сговор с церковью и похоронными службами.
Бизнес, ничего личного. 😉
Чёт и причину не устранили и трубки там же пропустили .....
Привет с Сахалина!!! По больше бы таких честных и ответственных специалистов как и Вы!!!!
сахалинским привет👋🏻
Привет из Башкирии. Одно удовольствие смотреть ваши видео, спокойно, без нервов, хотя по своему опыту могу сказать, что иногда без нервотрёпки даже колеса не удаётся нормально поменять. Эх, жаль что далековато от меня, я бы своего коня на обслуживание только Вам бы и доверял Терпения и здоровья тебе друг! Не болей и выкладывай новые видео и не слушай никого, делай так, как считаешь нужным, а как надо, ты и сам знаешь. Жму руку!
Привет из Алматы! Те же мысли были) жаль что далеко находимся) Без сомнения доверял бы авто этому человеку!) У нас же приходится контролировать процесс работы, иначе что нибудь, где нибудь накосячат по-любому! ;))
@@hanski4162 а где автор находится? В каком регионе хоть?
@@xkenxnetx Питер
Привет соседней Башкирии с берегов Урала !!!
Привет земляк с Урала.!
Смотришь ваши ролики и каждый раз убеждаешься сколько много у нас хлама ездит по дорогам
не хлама, а дураков за рулем! Как можно так относится к авто?!
У нас и хлама хватает, и дураков😀А ещё хреновых дорог🛣️. И некачественных запчастей
@@T.T.N. Не относиТся, а относитЬся.
Дальше будет всего больше 😂😂😂
вы так спокойно рассказываете какие бывают ведра.
Я вчера стрял на светофоре, чуть быстрее отпустил педаль тормоза, заблокировался элручник, мигал, пищал. Пришлось съехать с дороги. сегодня в своей кавырялся, задний суппорт перестал работать. Шток, который вращает элпривод ручника, толкает поршень через шарнирно винтовую передачу, вообщем рассыпались подшипники. Заменил рем комплект, теперь наверное не могу выпустить воздух с тормозной системы, педалька проваливается маленько
Ремонтировать автомобиль и смотреть чип и дейла- шикарно)👍
У Гайки опыта набираются))
Грамотно, по делу и без мата, случайно увидел видео и да ( читающий этот комент) приятно удивлён. Парень мастер своего дела.
12:50-в Ниссан Санни с двигателем CD17 такой шток расположен в 4 мм от нижней точки клиренса.340 тысяч пробега.И втулки кулисы(как в москвиче) без люфтов,из красного пластика они.
Время 7 утра по поскве, а он уже видосы выкладывает! Удивительная трудоспособность
Вам под завтрак загрузил) Да и самому пора собираться на работу🧑🔧
@@AutoPort221 _Хорошего дня _*_МАСТЕР!_*
Залил заранее просто
На днях менял колёса делов на 20 минут ага сейчас с одним колесом промучился 40 минут мату было столько, а у тебя всё спокойно вот это нервнаяя система 😂😂😂👍👍👍
Грамотный специалист, хороший парень. Приятно смотреть и слушать 👍🏾❤️
Жаль только, что он русский....
@@Димон-ф5ы это да...
Вы что там,взрослые дядьки,мультики на работе смотрите?! Красавцы)))
Дядька, спасибо за очередной подробный обзор и отдельное огромное спасибо за грамотную, без мата, русскую речь.
Так там люфт заводской по ходу. Ну подумаешь плюс минус трамвайная остановка. Работает - не трогай xD
"Элвин и бурундуки" на заднем фоне так прикольно вещают.
8:35 по МСК но видосик вышел 1 час назад... как это случилось?
я вот тоже смотрю и думаю, да нормальный суммарный люфт для грузовика поезженного, этот мост всю трансмиссию переживет, а вообще, не лезь лишний раз в технику и она тебя не закаллибет.
Браво УАЗ! Какое гениальное решёние убирать тормозные трубки в шланг в таком сыром месте. А как они там шикарно гниют внутри шланга! Машина убийца.
всё для народа
Привет доброе утро и хорошего дня и дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных. Спасибо г. Москва Павел 👍👍👍 молодец.
1:18 Т.е. инженеры не додумались закрепить тормозные трубки по другому? Разве изначально не понятно, что подушка не вечная и когда-нибудь она "просядет" и у человека пропадут тормоза, а безопасность - самое главное в машине....
Это же надо думать, шевелить мозгами , а как?
судя по симптомам задний редуктор на транзите просто не отрегулирован, по инструкции перебрать и будет без люфта. также скорее всего сгнил сапун или шланг на него, отсюда и эмульсия. Частая проблема, кстати.
Удачи и воли, некоторые вещи выводят из равновесия, хочется взять кувалду
Привет! У меня на УАЗе 2007г то же самое было. здорово было потерять тормоза на трассе)
У меня 14г. трубка сцепления протерлась. Её длина метра 3 , идёт сверху коробки над колоколом сцепления направо, затем к задней части коробки, потом разворот вперед и уже потом в рабочий цилиндр. 🤪вытащить старую и заправить новую-врагу не пожелаешь. Там в конструкторском бюро у них , наверное, одни родственники сидят . причём с каждым поколением процесс вырождения и дегенератизма прогрессирует.
У меня как-то на Форде Скорпио на трассе сдох блок АБС, и перестал работать электрический усилитель тормозов. Чтобы остановиться, надо было на педаль всем весом встать.
@@konst2484 ха, тоже самое было на старом Скорпе 😀, Решил проблему просто взял провода от стоп - сигнала и подключил к электромоторчику тормозов. 😉 Всё заработало:горят стопаки, работает электродвигатель от них. Так и продал с этим Девайсом 🤪👍
Уазы ломаются в любых условиях эксплуатации)
Приветствую...
Как всегда спасибо за интересное видео....
С прошедшим праздником...
Приморский край г Лесозаводск
А кто-то походу в момент работы 12:17 смотрит "Чип и Дейл спешат на помощь")))
приятно, что есть юные механики. значит и конструкторы есть!
Если из УАЗа ни чего не течет, значит из него уже все вытекло.
УАЗ - это супер нескучный автомобиль))))
Чувствуешь себя героем - после того как сделал ,что Тото он поехал))))
УАЗ это военная техника - немного имеешь с ним дело и уже хочется убивать 😊
У меня такие суппорта. Их надо не разрабатывать, а применять к ним ремкомплект раз в два года. Стоит 500-700 рублей, что куда дешевле замены дисков, которые новыми колодками быстро превратятся в старые. Там примерно 1 сантиметр штока вставлен в отверстие суппорта почти без зазора и с достаточно условным сальником, который пропускает влагу. Так что всё, что разработано через неделю снова закиснет. У меня для разборки нужна пятигранная головка на 14, но эти суппорта побольше.
Блин но подушки же проседает не мгновенно. Машину надо раз в год на профилактику загонять.
Оно просто дешевле в итоге выйдет)))
Инженеры отечественного автопрома после собрания консилиума по новым разработкам и технологиям будущего разработали гениальное решение в продвижение машиностроении : перенести антену с крыла в крышу🧐
Да, пусть вода затекает в салон и гниёт изнутри.
Это и не удивительно, когда промышленность возглавляют такие "одаренные" толстозадые особи, как великий батутчик рогозин, у которого остатки мозгов расположены в его толстой жопе.
16:52 BRAZZERS Sticker!!!!!!👍👍🤣🤣😍😍
Очень рад что Вы нашли своё призвание.
Бурундуки на заднем плане суету наводят.
Похоже на форде решил полностью заменить задний мост
Суровые мужики на СТО , во время работы смотрят «Чип и Дейла»?)))
Однажды, поял трубку тормозов на Патре, медным припоем. Который используют для пайки трасс бытовых кондиционеров.
Лайк за Чипа и Дейла!
Да, трубки сделали классно на уазике. Ремонт отличный👍👍👍
Проще бы через диск тормозной пустили бы. Чтобы терло быстрее.
...красиво сказал;Уаз-Патриот,проявилась постоянная "болезнь"....Скажи сразу:что он весь "БОЛЕЗНЬ"!
Хорошо проделанная работа, спасибо вам за видео. Всем привет с Астаны.
Внутреннего шруса... За видео лайк.
Привет из Армавира
Хорошего дня, страна 🤝
Умз Патриот -конструктор для взрослых😁!
Удачи тебе🤝
Наклейка на бампере -Brazerss говорит о многом
Завод изготовил,испытал, выпустил. Далее за транспорт отвечает водитель. Нет надзора- жаль авто. Тяп ляп и так сойдет и не годиться.
Пыльник на заднем амортизаторе, для этого китайцы скоч придумали 🤣🤣
Ну вот, посмотрел как другие ремонтируют машины и пошёл ремонтировать свои машины.
Привет из Хабаровска!
13:24 это жена Чакки😀
Выпуск вовремя подъехал, только что приехал с работы. По Транзитам ты недавно показывал где у них номер шасси и насколько он быстро сгнивает. Заметил такой же косяк на новом Mercedes UNIMOG Евро 6
Надо чтобы на УАЗе ездил директор и инженеры завода.
привет из Пензенской области ваши видео супер очень познавательно век живи век учись небольшой вопрос подскажи стоит выкидовать колдун на ваз 2110 ежжю с прицепом груженый полностью одни говорят выкинь другие замени посоветуй буду очень благодарен с уважением ВЛАДИМИР
Правильно работающий и не закисший колдун многое решает.Без него задние колёса могут пойти на юз во влажную погоду.
белое масло "эмульсия" это нормальное состояние масла в этом типе редуктора, в нем воды грамм 5, разница температур образует конденсат, новое масло через сотку км. тоже будет белое.
*Здравствуй Алексей ! Урал смотрит !!!*
Я считаю надо медаль выдать инженеру придумавшему так прокладывать так тормозные трубки в патриоте....
Вы там "Чип и Дейл спешат на помощь" слушаете на всю мастерскую?
😁ага
Блин. печальность состояния дисков от их толщины зависит, а не от того что они рассыпавшимися колодками не полируются. Сменил колодки и отшлифуется через неделю, а то и быстрее.
Мастер🔥👍
Привет из города Ош.Жаль что ты далеко находишься.Заехал бы
УАЗовцы молодцы, сервисмены без работы не останутся.
очень полезная информация! спасибо
14:46 будем менять пыльник "наружнего" шруса, может внутреннего?
Дядя Автопорт, а можете своё мнение сказать, молибденовая смазка для электронной дроссельной заслонки имеет смысл или нет? Вроде как с завода было такое как кольцо серое по периметру, после чистки снятой ДЗ очистителем карбюратора всё смылось. Так в принципе она почищенная работает как обычно.
Интересное видео) только на 14.45 замена пыльника вроде на внутреннем шрусе, а не наружном?)
У кого еще наблюдается такая картина, что колокольчик не прожимается? Подписка есть, а вот при попытке поменять колькольчик с зачеркнутого, все отменяется и колькольчик сразу же меняется обратно на зачеркнутый, Следовательно он в ленте уведомлений справа вверху не появляется. Только на главной ютуба
Ютуб в последнее время чудит...
Таксишный солярис) А отверстие в нише запасного колеса значит, что там стояло ГБО)
Как будто -дьявол- кукла Чаки смотрит тебе в душу.
Подскажите пожалуйста, в каком сервисе этот мастер работает.
Привет с Кабардино-Балкарии!!!
Подшипники диффа явно изношены, отсюда и увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной пары и гул.
Салиник уплотняет вращающиеся детали МАНЖЕТА уплотняет возвратно поступательные.
Про уазик с тормозной это повод для отзывной! Сколько людей уже пострадало!?
Фатальный косяк патриота - сам патриот
как обычно русские инженера ничего нормального сделать не могут. А вам респект за такую работу)
Про люфт в диффе я прям заорал, сними кардан там можно отрегулировать этот люфт да порой там гайка ослабевает просто на фланце!
Там ещё регулировочные шайбы есть различной толщины. На сателлитах тоже самое. Так что без полной разборки не обойтись.
Гайка завальцована,этот люфт только планшайбами убирать,полная переборка.
масло поменять, и этот мост всю трансмиссию переживет, нормальнй суммарный люфт для грузовика поезженного, уаз с нуля такой идет.
Очень 💕👍
Битый это 100% но находу ещё😂
ваше сто в коком городе и нужны ли вам специалисты? у меня 15 лет стажа на сто,я с Донбасса пытаюсь с семьей к вам прорватся и ищу работу и пристанище,на первое время деньги есть.с ув.
Спасибо за видео
привет-с-краснодара
Помню на 5000 км трубки нахрен перетёрлись😭😭😭
А сами подушки кузова не стали менять?
И так сойдёт , их ещё хрен открутишь , на целый день возни.
@@БОГ-и2ф то есть даже несильно севшие подушки уже способны разнести трубки
Пипец,даже на Форде 93 года,трубки идут вдоль рамы,а не сверху🤦♂
В уазике есть люфты. Да ладно! Такая машина! Столько стоит!
Инженерам Ваза и УАЗа.....всем прописать кувалду! И набрать другой коллектив.
мужики под чип и дейл ремонты делаете))???
И под них тоже)
Клин сильно похож на велосипедный с СССР производства
Пружинку надо было со старого сальника поставить
Пружинку может надо было со старого сальника переставить?
Смешно ,ездить на патриоте и не бояться ,это как ездить на бмв и быть внселлым🤣
Главное, прекрассная Леди.
Я брал для редуктора масло Роснефть через месяц побежал сальник привода начал менять точно такая же эмульсия была думал вода попала поменял через какое время меньше месяца прошло а там такая же ерунда итог все дело в масле было взял Лукойл и забыл
Залил в коробку синтетику Роснефть....все прекрасно....ты наверное паль взял
Удачи и здоровья
Владелец газели по ходу ждет когда сателиты развалятся и размолотят редуктор
наклейки это стикербомбинг, раньше популярно было лет 10 назад
молодец❤
Пыльник внутреннего шруса!
1:30 Это уже не халатность, а умысел. По статье терроризм надо подтягивать производителя!!!
Привет из Чечни
🤝
2:44-- почему за 10 лет, если получается 12 лет.
Как проверить на качество, покупаемые тормозные диски?
брать хорошего бренда
@@ramfaza брал в разных магазинах, разные марки . Й
16000 - 20000, и всё . Ремонт делаю сам, стаж 26 лет. Тормоза не сцепление!
@@TIMON832 вода попадает и ведет диск наверное
Визуально.Индикатором часового типа при установке.Либо выберать по производителю.