UAZ Hunter with air-conditioning!
Вставка
- Опубліковано 24 бер 2019
- The official online store selling original UAZ spare parts: parts.uaz.ru/en/
In this video, I am showing how to install an air conditioner into UAZ Hunter (2016, ZMZ-409 petrol engine).
Key points:
- why this particular kit was bought and what is included there,
- what were the main issues when installing,
- cost and time needed for installation, additional materials
- how it fits and affects existing systems and mechanisms,
- first impressions in early spring.
There will be a second video at the height of summer with measuring devices. Feel free to ask questions in the comments.
REFERENCES:
Air conditioning with cabin filter bought here: MagazinUAZ - http: //xn--80aaakvbf1ao4d.xn--p1ai/kondicioner-na-uaz-xanter-919003873.html? Tracking = 5c14e1c3578fc
Gregory (installation and repair of air conditioners)
Phone +7 (966) 119-05-09
E-mail: GART-Tech@yandex.ru
"On the loaf around the world" on the channel AUTOPLUS
All issues - • На буханке вокруг света
Generator 120A - parts.uaz.ru/products/generat...
Resonator Patriot / Hunter - parts.uaz.ru/products/rezonat...
Heater covers UAZ Patriot. OEM number: 3163-00-8108062-00
About vortex coolers - www.ptechnology.ru/MainPart/Ma...
Music / Music:
B-Roll - Islandesque by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license (creativecommons.org/licenses/...)
Source: incompetech.com/music/royalty-...
Artist: incompetech.com/
Easy Jam by MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license (creativecommons.org/licenses/...)
Source: incompetech.com/music/royalty-...
Artist: incompetech.com/
You can support the channel by transferring any amount to Yandex wallet: 410015116229221. Thank you!
💗 Likecoin - crypt for likes: likecoin.pro/@cityhunter/gxq4... - Авто та транспорт
Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное!
По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки, инструмент) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com.
Только я начинаю остывать и думаю что УАЗик мне не нужен, так тут новое видио..... и опять у меня рецидив!
Я не виноват! ))))) Просто веду видеожурнал. )))
@@techno_travel_channel Ага-ага, конечно...)
Помните мульт "Кот и клоун"?
""Ты развёл во мне потребности...
Я полюбил колбасу и сметану..."
Раньше, мне просто нравилась Буханочка и было уважение к "Хантеру", а теперь я хочу их обоих!
(Злопыхателям на заметку: у меня были иномарки, крайняя - Митсубиси Л200 Тритон с фул тайм на ручке, из салона.)
Тоже после каждой новой серии хочу Хантер, ходил к дилеру УАЗа, Хантер всего на 40 тыс дешевле Патриота в минимальной комплектации, а с учетом доработок салона(замена сидений) и установки кондиционера уж проще Патриота взять.
Я тоже попался на эту удочку)))) Уже почти год владею юбилейным УАЗом !
Если бы я покупал машину не в 2016, а позже, то тоже взял бы Юбилейный. Мечта!
Эх почаще видео бы выходили, прям душой отдыхаю))
Доброго времени суток!!! Отличное решение!!! Поздравляю с установкой кондиционера!!! Честно, очень ждал новое видео после обзора про патриота!!! Правильно сделали что обратились к специалисту, ему воплощение идей и нам обзор!!! Спасибо вам большое!!! Правда не знаю как вас величать надеюсь что не будете обижаться если назову автором... Жирный лайк и респект разумеется!!! Очень буду ждать новых видосов!!! Удачи вам и вдохновения на новые доработки !!! Всем пока и до скорого!!!
Спасибо, Ахмед. Скоро продолжим. Зовут Алексеем.
Что сказать,оно и понятно,принцип отопителя нами ,он просто гениален,и стекла потеть отныне не будут.
Кондей дело необходимое в уаз,поскольку даже окна не открываются,а всё время снимать наставки эт не удобно.
Так что поздравления только!
Да, достаточно простая система. Так и должно быть на тачках вроде Хантера.
Мне очень нравится ваш канал просто супер у вас уаз
Спасибо, Влад!
Прям рад за вас! Столько интересного с машиной! Ждем новых "ништяков"
Антон, спасибо! Как раз работаю над этим!
Доброго времени суток! Две неделе смотрел все Ваши видео, как сериал👍🏻... В итоге куплен Хантер 2016 года (затюнингованый под Гелик🤦🏻♂️)... Такого удовольствия от автомобиля не ожидал))) (были авто из салона BMW&LandRover), нет той РУССКОЙ души в них😎... Доволен как мальчишка в детстве, после катания на УВАЗИКЕ (СССР)... Душевное Вам СПАСИБО за Ваш канал!!!👍🏻 Отдельный РЕСПЕКТ Сынишки Вашему!!! 👌🏻
Спасибо, Роман! Да, машинка очень прикольная! Нам тоже нравится, чем дальше, тем лучше он раскатывается и веселей бежит!
Еее ставьте чай и готовьте бутерброды, наконецто!)
Уаза нет, но смотрю с удовольствием, удачи автору 👍
Смотрю ваши видео:У вас всегда как говорит мой дядя Сережа:"С Чувством-С толком -С растановкой"!Вы Молодец!
Спасибо, Дмитрий! )))
@@techno_travel_channel Пожалуйста!))
Супер! Всегда рад смотреть ваши видеоролики)
Здравствуйте Алексей! Отлично получилось. У одного уазовода тоже такой установлен. Есть у него канал , Андрей Смирнов. У него тоже много интересных доработок. Очень хотелось побольше видео!
Да, смотрел его канал. Там бюджеты очень крутые, но много полезного.
Долгожданное видео! Приятно посмотреть на работу, сделанную от души!
Если б я смог поместиться в хантере - тоже купил бы и развлекался))). Не помещаюсь я в нем со своими габаритами...))) жаль... Удачи на дорогах!))) здоровья семье!
все правильно обьяснил ,каждый должен заниматься своим делом.
Ну я бы и рад чужим делом заняться, но получилось, что два года тянул резину. Этот сезон уже должен быть с кондееем.
обалдеть , 1000 баксов за комплект кондёра...
Он всегда так стоил. Даже лет десять назад за эту опцию как раз столько и просили. Один только компрессор под тридцать тысяч стоит.
Сразу нравку ))). Спасибо Вам ,классные видио, хотелось бы по чаще ))
)) посмотрел на одном дыхании !
Очень здорово !
Душевно, полезно, интересно. Спасибо )
Обожаю этот канал.
Алексей, привет! Григорию респект! Держите лайк!
5+. Отлично. Жду продолжения.
Честный зачёт! Городской авто с кондюком - с этого надо было начинать! Дело за малым. На Ютубе нет Хантера на турбине, с акпп
Да, надо было, но думал, что это не очень существенно. АКПП можно поставить - 120-150 тыс кажется в Щербинке берут. Для Ливана недавно делали индивидуальный проект. Вот ссылка, хоть завтра делай и катайся: uaz-tdm.ru/
@@techno_travel_channel описаний установки акпп есть, а видео нет, и нет видео с турбой. Когда Берченко установил турбину, то стало ясно, что турбо это достойный ответ всем свапам
У Кокодемега есть
Поздравляю с выходом на новый уровень комфорта. Ждём обзор по состоянию. Хорошо бы подбить стоимость владения и экспериментов. Видео как всегда на высоте.
Спасибо! Да, как-нибудь подобью как будет время.
Рад! Очень рад!
Хорошее видео ! лайк👍👍👍
Доброго времени суток Подскажите невозможно купить просто кожух для печки чтобы обдув хороший был
Правильно. что поставили!!!
Большое дело!
Себе на Патриот тоже впихнул в том году, да они с завода там ставились, но от этого едва ли легче(((
Зачет!
А какой глубины брод , хотя бы примерно, преодолеет Хантер с пониженным расположением генератора?
А это реально ваш личный уаз да? Да красиво вы его вообще улучшили до работали респект вам и удачи
Да, мой, сегодня, кстати, ровно три года на нём. И вам спасибо!
@@techno_travel_channel и как не надоел?
@@techno_travel_channel мне лично тоже нравится уазы
@@techno_travel_channel а вам нравится буханка вообще? А что не купили новую баханку?
Наоборот, сейчас прям нравится! Вот это межсезонье, вся эта переменчивая погода, ямы, наледь, грязь - прям для него.
Спасибо за видео
Это прекрасно
Я планировал поставить электопомпу и доп.отопитель под переднее сидение. Сейчас уже думаю доработать и основной отопитель. Кондиционер не хочу. Так как лето на Урале короткое, но к счастью малоснежное. Разве что в городе жарко, и то не более недели. Спасибо за видео.
Если найдёте время - снимите родную печку и поколдуйте с внедрением вентилятора от восьмерки. Сами видели, это просто в разы более эффективно. Может с металлом работаете, или кто-то из пластика сделает немного другой корпус - результат в любом случае будет положительным. Если я что-то услышу про новые эффективные печки - тоже сделаю сюжет.
Лето на лето не приходится, вроде бы прошлое было нормальным, особо жарко было ну максимум недели 3,а так вроде было тепло летом
Спасибо за замечательное видео. Неизменно радуете качеством и содержанием. Вы просто мастер.
При просмотре возник вопрос: почему привод компрессора механический? Только ли что бы избежать дополнительной нагрузки на электросеть и генератор? Или есть ещё какие-то технические ограничения?
Спасибо, стараемся потихоньку! Набор стандартный, можно сказать классический, с Патриота. Такой комплект с механическим приводом через муфту. Есть конечно электрические компрессоры, например на Приусах, но это экзотика и ценник соответствующий.
Спасибо!
Круто.
Спасибо за видео!
Всегда пожалуйста!
Отводы на лобач, 4 дефлектора от лохана/гранты, а воздуховодов в ноги не видно на этом блоке климатическом, хоть на видео, хоть на фото в магазине . Их просто нет?
Отлично постарались! Респект Вам!!!
Спасибо! Всем на заметку, как говорится.)))
@@techno_travel_channel вы не планируте поставить на уаз сиденье газ 3110
Я поролон 5 см вырезал и подложил под чехол на сиденьи и тем самым увеличил высоту и выправил посадку. Чехлы подобрал с рельефными боковинами и поясничным валиком. Мне кажется получилось неплохо минимальными средствами.
Молодцы! Большая работа проделана👍. Не думали о дверях с опускающимися стеклами?, только такими как у Монстрохода. У него отлично получилось.
Думали, но пока другие были приоритеты.
Красота!
Класс.
Афигенное решение!
Теперь клапаны для выхода воздуха наружу нужны))) рекомендую от Ситроен Берлинго прошлого поколения. Себе такие ставил.
Давно об этом думаю. Кузов резали или заднюю дверь за запаской? В каком месте?
@@techno_travel_channel Прекрасное видео, как всегда! Вы молодец! В заднюю стойку можно установить вентеляционные клапаны от пассажирской "Газели". Гармонично смотрятся и дешево обходятся
@@techno_travel_channel справа и слева в верхней половине сзади. От Берлинго самая тема т.к подходят для наружной установки и снаружи нормально смотрятся. После установки микроклимат другой. Удачи.
А что за клапаны можно артикул или ссылку на магазин
Я альтернативу кондиционеру задумал, уже приобрёл люк рег топ от Рено твинго на всю крышу! В апреле буду ставить! Посмотрим, что получится.... Люк механический. Если люк не оправдает ожиданий, то наверно дополнительно поставлю такой кондей.
@@MrJozhik В +35 люк башку напечет и салон прогреет за 5 секунд, подтверждаю ))))
Сколько все это обходится ?????
Здравствуйте, вопрос такого характера, как показала себя новая шумо изоляция из наксидола и обладает ли он теплоизоляционым эффектом.
Добрый день! Отлично проявляет себя. Действительно и тише и не так вымерзал салон зимой. В цифрах конечно сложно сказать, но эффект есть.
@@techno_travel_channel Спасибо, буду знать, удачи в творчестве.
Хочу спросить вас о возможности установки системы кондиционирования воздуха типа Indel B установить на Уаза. С наилучшими пожеланиями из Македонии. 🙋🏼♂️
Dobar dan! Насколько я знаю, это просто холодильник. Для охлаждения салона его конечно же не будет хватать. К сожалению приходится делать сложную систему с компрессором и так далее.
Ох нехера себе технологии)))) впереди планеты всей)))
Как всегда все очень доходчиво. Спасибо. Озвучте бюджет пожалуйста (запчасти+работа).
В районе 78, если учитывать продажу старого генератора и печки. У дилера 100.
Компрессор кондиционера приводится ремнем от двигателя. Старый генератор 80А, новый 120А : 120-80=40А , умножаем на 14в = 560Вт. Какой такой мощный потребитель в установке системы с кондиционером , под который нужен новый генератор?
Два электодвигателя мощных появилось - отопителя от 2108 (14А) и охлаждения конденсатора (20А). Ещё включение муфты добавляется. Возможно, ещё какие-то нюансы, электрики лучше расскажут.
Класс))
чтобы ставить кондер, нужно сначала полностью убрать щели в дверях. Иначе будешь охлаждать улицу.
не могу сказать, что щели какие-то огромные. я передние двери немного подрегулировал и даже для демонстрации проливал из керхера. 11-е видео на канале. Никакого криминала.
@@techno_travel_channel я тоже так думал. И из керхера поливал. Но однажды поехал осенью в довольно ветреную погоду. И тут я на своей шкуре ощутил задумку так сказать конструкторов по принудительной вентиляции салона....
для сквозняка как оказалось щели огромные и не нужны - тепло выдувает за секунды, а ведь тоже восмерочный уплотнитель установлен.
Мы ставили на УАЗ переключатель режимов работы вентилятора от москвича 2141
Hi, is this AC system good enough for 40 or 50 degrees summers? I just bought the hunter in Kuwait and our summers are very hot it’s 50 or 46 degrees usually during the day I am thinking of placing this AC system in my car would you recommend it? The video was Russian so I didn’t get your thoughts on it 😅
Hi! This one is a regular version, for your conditions there's a more powerful version available. I am testing it right now!
You can see how it will look like here: ua-cam.com/video/wXAu3G5wuac/v-deo.html. Starts at 17:50.
Смотрю Ваш канал постоянно.Сам владею Юбилейным хантером. Случайно по телеку смотрел передачу "Следствие вели "свой среди чужих. Там на фотках копия ВЫ! Если интересно ua-cam.com/video/vAlu-yhoQYY/v-deo.html на 5.00 и 9.08 минутах.
Да, это я. Снимался смеху ради на телеке в разных передачах. Это было ещё до покупки УАЗа. Приехал в студию, переодели в гримёрной, вышли во двор, отфоткали, потом их обработали "под ретро", добавили рыбу и сюжет готов. Было это ещё три года назад.
@@techno_travel_channel очень интересно! Это что же получается, все персонажи вымышленные в документальном фильме???
Ничего не могу сказать. Может герои и реальные, но при отсутствии подлинных фотографий делают вот такие реконструкции. А ещё может быть, чтобы семьи и родственников не нужно было задействовать для согласования сюжетов. Но это лишь мои догадки.
@@techno_travel_channel спасибо за информацию информацию)
Молодец
Я бы хотел узнать зачем ставиьт Гену на 120 ??? для чего это надо? откуда возрастает нагрузка?
Вентиляторы обдува конденсора плюс сам вентилятор в салоне очень мощный.
Хочу тоже хантер покупать задам один вопрос на нем удобней ездить чем на буханке я имею вижу высоты педалей такие же или ниже?
На Хантере удобнее. Ниже педали. Но тоже не идеально. Поставил круиз для отдыха.
Здравствуйте, я хочу спросить, если вы взяли оригинальный нагреватель и не поставили его обратно? Как отопление работает сейчас? От испарителя кондиционера? ( Простите меня я не русский я из Македонии)
Добар ден! Нема проблем! Оригиналниот шпорет е отстранет, од него има само врски. Во климатик има два радијатори: испарувач и грејач. Грејачот е многу моќен, се загрева три пати посилно од оригиналот.
Благодарам на информациите
А требуется ли регистрация кондиционера в ГИБДД ? Не является ли это изменением в конструкции ?
Это заводская конструкция, прошла испытания на УАЗе, ставится на экспортные Хантеры. Скоро будет больше информации на эту тему.
Алексей мододец👍👍👍
Неожиданно!!!
Что-то не понял... Как обстоит дело с обдувом ног?
Скажите пожалуйста, не критично ли столь существенное расстояние между конденсатором и радиатором ОЖ?
Моя машина не первая, их несколько лет уже ставят. Всё нормально работает, жалоб не было. Летом расскажу как себя ведёт.
Интересная модификация, вот мне бы такой отопитель только без кондиционера. В замен родного и дорогих отопителей НАМИ. Может быть вы сможете пообщаться с изготовителем по поводу их варианта альтернативного отопителя
Сейчас идёт активная работа по разработке печек по этому же принципу, потому что НАМИ их больше не делает, переключились на другую продукцию. Как будет что-то готово расскажу обязательно.
@@techno_travel_channel Спасибо!!! Я не совсем понял из видео как организован обдув ног
Всего 4 дефлектора. Два нижних, которые по бокам направляются вниз.
Заменить радиатор отопителя, фрион откачивать надо?
Я уже переделал эту установку, стальной корпус протекал и заржавел. Скорее всего да, придётся откачать. Или как-то рассверливать корпус.
С завода сразу бы делали такие кандеи круто было бы у меня у папы уаз буханка таблетка скорая помощь в деревне живём летом капец жараааа в ней
Можно у дилера сразу заказать как доп. оборудование. Сейчас его предлагают вовсю. Видел в Торгмаше.
Молодцом
Здравствуйте, а что-за комплект дефлекторов (дорогой)? Я никак не могу на свой Хантер подобрать нужного размера, небольшие чтоб были..P.S. сделана разводка обдува боковых стекол, но уж очень брутально сейчас..Заранее спасибо..
От Шевроле Авео Т300. Там если посмотреть табличку, которую я собирал - есть артикулы. Но можно и просто нагуглить. На разборках по 500 руб.
@@techno_travel_channel подскажите пожалуйста диаметр посадочного места,думаю если это возможно на гранту такие поставить
@@techno_travel_channel спасибо большое..посмотрю..
Марат, 88 мм диаметр посадочного места. Единственное - облицовку надо будет перекрасить наверное, потому что она в какой-то кофейной гамме сделана, может чужеродно выглядеть. Вот тут их в Мазду втыкают:
www.drive2.ru/l/9501671/
@@techno_travel_channel спасибо большое,и дальнейших успехов Вам!
Зарегистрированы Вы на драйв 2 ру?
Да, просто формально. Читаю сводки по Уазам, слежу за некоторыми машинами. Но журнал не веду, нет времени.
теперь бы этот хантер со всеми доработками и доп абилками к массовому производству, и чтоб цена не дороже 800 вот тогда бы спрос попер, лол
Как-то так оно и выходит. У дилера могут всё сразу поставить.
Что за модный дефлектор? Где брали?
Дефлектор воздуховода Шевроле Авео Т300. Легко гуглится. С разборки.
Годно.
Переднюю крышку ДВС не меняли?
Ничего не трогали. Всё как в видосе. Только гену переносили и пару-тройку дырок прокрутили.
Да, хорошо, что не переводятся специалисты "кулибины" на нашей земле.
Буханку Саши Холодного лично встречал на трассе Чита - Хабаровск и смотрел что там да как, говорили что в Африке всё таки не помогал кондиционер, в салоне прохладно а тем кто впереди сидит всё равно жара.
Да, там конфигурация немного странная, можно было другую разводку воздуховодов сделать. Но такой был заказ. С Хантером проще в этом плане. Финальная система в видео 42 на канале.
Чаще видосы пожалуста!!!
Алексей, спасибо за очередное видео!
Прошу прощения что не по теме, но всё-таки опять спрошу: вы будете с сыном собирать УАЗ 469ый в масштабе 1/8. От той-же компании, что и победу выпускала. Сейчас пока тестовые выпуске в Туле/Воронеже идут, но надеюсь основную серию в следующем году запустят.
Просто у вас и какой-никакой опыт с «Победой М20» имеется, плюс вы можете не просто винтики крутить, но и показать как оно на реальной машине! Кроме вас на UA-cam про УАЗик ещё так много не рассказывал.
Игорь, всегда пожалуйста! Нет, точно не будем. Там иногда такой был жвах с качеством деталей. Мы лучше в реальном Уазике что-то сделаем или ещё машину возьмём под восстановление. Победа стоит, короб сверху пылится... Один раз можно в это поиграть, но второй раз уже не смогу. Я знаю, есть фанаты, но это не для меня. Убивает сама мысль о том, что за те же 20-25 тысяч можно живой Москвич или ИЖ взять! И например сделать из него первую машину для ребенка на совершеннолетие! )))
Мда, жаль конечно. Но что делать, раз вам одной модели хватило, тогда успехов в совершенстовании модели 1:1! Может хотя бы обзор одного-двух выпусков с плюсами/минусами и вашими впечатлениями?
По поводу сумм у вас немного устаревшая информация. Сейчас сами журналы с деталями, без колпака и прицепа тянут на 54к. С другой стороны выложить их нужно не сразу, а постепенно, по 2к раз в 28 дней.
Да, мы уже с сыном обсудили, что можно её достать из короба и сделать обзорчик. 54000 это уже за пределами моего понимания.))) Купил кондицинер за 60 и многие пишут - как же дорого! Но за модельку... Не знаю какие будут шансы у этой серии.
Отличный девайс. А на заводе ставят свои, на новых Хантерах?
Мне сказали, что видели недавние заводские фото уже с этим блоком. Пока идёт на экспорт, но может и до нас доберётся. Дилеры ставили немного другую модель, но всё меняется.
Хорошая штука, поздравляю с обновой) А напомните, почему сам УАЗ на конвеере такого сделать не может?
Делают уже больше года на экспорт. На нашем рынке дооснащают дилеры. Сейчас уже можно прямо из салона уехать с кондиционером.
@@techno_travel_channel А! Тогда очень хорошо. Просто не покидала мысль по ходу видео, что снова тот случай, когда владелец может самостоятельно допиливать машину под свои потребности. Спасибо большое.
Не за что! Торгмаш и ТД-моторс уже предлагают.
как дела с коррозией кузова?
Скоро погоню на подъёмник, будем смотреть. Пока что криминала не вижу.
про ремень мало показали, он теперь длинее? как реализовался натяг?
Да, там есть кадр в самом начале, где лежат два ремня на коробке - можно посмотреть длину одного и второго. Натягивается гайкой крепления ГУРа.
если мотор 409 почему как Патриоте не сделали с натяжителем. Вообще интересна схема ремня, как реализована. Есть ли паразитные ролики.
Да, ролик добавляется. В Хантере всё иначе. Я показывал, что нельзя компрессор разместить внизу как на Патриоте. Тут меньше места. Смотрите сюжет внимательней, в видео есть и про паразитный ролик, он показан в комплекте, потом на кронштейне. Новый кронштейн + новый ролик + два ремня + генератор вниз и всё работает.
Здравствуйте. А сколько работа обошлась?
12-15 тыс в зависимости от модели.
@@techno_travel_channel спасибо
С интересом слежу как автор из Хантера пытается сделать Патриот.
Смешно. Да, я делаю компактный, лёгкий и очень простой Патриот. ))) Жалко не выпускают такой.
@@techno_travel_channel я сам очень долго думал на эту тему, но увы, конструктивные косяки хантера, такие как косо поставленный кардан, а потому никуда не девающиеся шумы и вибрации, обдув и циркуляция воздуха, неудобная для длинных перегонов эргономика, жутко неудобный проход на задние сиденья... и так далее и тому подобное...
У патриота куча своих недостатков, но конструктивно он не так косячен, как хантер.
Однако я с восторгом смотрю ваш канал и как вы в одиночку фактически заменяете половину уазовского КБ.
Кардан обуздали, шумов стало меньше чем в классических жигулях, кондей решил проблему обдува. Впереди круиз-контроль, чтобы отдыхала нога на перегонах. 5000 рублей и проблемы нет! Дверные проёмы конечно остались. Держат семью в форме!
@@techno_travel_channel всё равно обдув безумно дует, всё равно по трассе козлит, всё равно кардан стоят криво...
Но вот для города хантер - идеальный авто. Думаю про купить себе именно по городу ездить. Ну и доработать по вашему примеру. Плюс акпп конечно.)))
Тюнинг салона будет? Новая торпеда, обивка, сиденья передние, подлокотник с ящичком и руль?
Про торпеду пока думаю. Если замахнусь сверлить, то придётся и маскировать. Подлокотники на дверях тоже не дают покоя, но хороших пока не увидел. Сиденья оставляю, вместо них приглядел круиз-контроль. Можно свободней сидеть в долгой дороге. Ящичка точно не будет - люблю ходить по салону, длинное что-то возить. Руль заказал, поменяю.
@@techno_travel_channel Чтож, будем ждать видео об этом, был бы такой кондиционер с завода брали бы поохотнее хантеры. 21 век наступил давно, дети этого века уже школу закончили, а хантер без кондиционера.
Дилеры, кстати, уже давно ставят. Я случайно узнал. Никакого эксклюзива, оказывается. Можно новый Хантер дооснастить разным доп.оборудованием, в том числе кондицинером и сразу из салона уехать на готовой машине.
кондиционер благо )))))))))))))
А я буду в тентованый хантер ставить напольный кондей от инкассатора)
Да, видел такой вариант. Он даже проще и бюджетней.
а можно ссылочку что за комплект такой?
День добрый,так вы же вроде продали свой УАЗ,это другой?
Никогда не продавал! Брал на тесты Буханку и Патриот. Уазик у меня. Уже три года.
City Hunter я вас понял
Антикор сделан, плавности хода добились, вибрации карданов побеждены, кондиционер поставлен. Ну, теперь сама логика приводит к тому, чтобы следующим шагом наконец-то заняться придумыванием и внедрением главной мечты многих уазоводов, - бюджетного способа оснастить уазку постоянным полным приводом.
У меня мечта - шестиступка! К парт-тайму как ни странно приспособился за три года.
@@techno_travel_channel У меня на бмв шестиступка. Толку от 6 передачи практически никакого. При скорости около 100 км/ч и больше, - обороты на 6 передаче снижаются буквально на немного в сравнении с 5 передачей, экономии бензина на 5 и на 6 практически нет, буквально стакан на 100 км. Но у моей машины мотор 230 л/с и разгон до 100 км/ч около 7 секунд, поэтому она едет и тянет даже на 6 передаче, можно пользоваться хотябы ради экономии этого стакана бензина на 100 км. А уазу, думаю, с его слабым мотором, 6 передача на практике будет полностью бесполезна. Разве что - только для "самоуспокоения".
Смысл в том, чтобы сгладился переход между первой и второй (первая слишком грузовая) и упали обороты на высшей. Пятая почти не отличается от 4-й. На КПП Даймос - это очень проблемные моменты. Возможно она просто под другие колёса. Я считал - на 235/85 будет гораздо адекватней. Но это не моя концепция. Вот возьму на тест Экспедиционный Хантер - там как раз такое сочетание. Посмотрим как оно себя покажет.
смотрю красненьким обложено
И еще вопросик))), на буханку такой же комплект ставится?
С буханкой и проще и сложней. Там можно разместить потолочный испаритель, но это будет эксперимент методом проб и ошибок. Надо узнавать варианты.
@@techno_travel_channel Да, я видел такие варианты, но при езде по лесу, его можно там и оставить )))
@@techno_travel_channel ага, на буханках часто вижу потолочные кондеи. Обычно это спецмашины типа скорых и мобильных офисов.
Нет-нет, я о другом! Испаритель (салонный блок) ставится внутри под потолком, что-то вроде этого: atx-23.ru/product-2/157.html При этом на крыше ничего не будет! Вся техническая часть под капотом. Фото технической начинки есть в моём видео на 5:09-5:10. Это именно фото Буханки.
Правда кругосветчики салонный блок взяли не потолочный, а навесной, который крепится вместо столика и в Парагвае им, чтобы добраться до свечи пришлось салонный блок временно отодвигать.
@@techno_travel_channel Да, я обратил внимание на это фото, вопрос как на водителя дует? Или с обратной стороны тоже дифлекторы есть?
В какую сумму все это тебе обошлось установка и покупка кондера
Цена кондея есть на сайте. Установка стоила 12. Генератор ещё на 120А. В 80 уложился.
@@techno_travel_channel спасибо
Ураааа
А вот такие "модные" делекторы, где продаются?
От Авео Т300 - есть на разборках. Посадочный диаметр 88 мм.
@@techno_travel_channel Спасибо.
@@techno_travel_channel У меня такие в авео Т300, прекрасные дефлекторы :-)))
Получается печки не будет ?
Интересный вывод. Не досмотрели до конца? Там два радиатора внутри - один на холод, другой на обогрев. Он и как печка работает. Печка просто зверская получилась.
Или система включает в себя тэн на 500вт?
Смешно! ))) Ответил на первый комментарий.
Здравствуйте , не кто не знает на юге России не где не ставят ???