【駅に行って来た】城端線二塚駅は赤さびた専用線が分岐する駅
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- Опубліковано 1 жов 2024
- 二塚駅は2面2線の相対式ホームと貨物側線2線を持つ木造駅舎の駅です。昔は2面3線だったようですが、今は貨物運用もなくなり、赤さびた側線と工場への専用線が今も遺っています。
【駅に行って来た】城端線二塚駅は赤さびた専用線が分岐する駅
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所々の駅に、工場までの引き込み線があって、貨物列車が出入りしてたのが廃止になったのは、三池炭坑のを見てきた関係で寂しいもんです。
今年の５月には、最後まで残ってた三池化学専用線が廃止になり、大正時代に製造された凸型電気機関車も、出来れば動態保存してほしいんですし、引き取り手があればいいんですがね。
三年前にこの二塚駅に行きました。貨物線を見て、走ってるとこ見たかったな～と思ってました。あと、駅舎内の入れない部屋の操車卓を見たのをおもいだしました。ホームから見れたので、しばらく眺めてました。
ビコムステーションの動画に1997年に撮影されたやつがありますよ↓
ua-cam.com/video/Aqe0KTN4tzE/v-deo.html
@@EH500--70Monさん
わざわざありがとうございます。探してみます！
コメントありがとうございます‼︎
コンテナ 列車が走っていたんですね。しかも長いし(^^)
凄い！お店が全くない！のどか過ぎでしょう！でも100年以上も使用され続けているのは本当に凄い！そして気動車のエンジンの音がまた見事ですね(^-^)
コメントありがとうございます‼︎
ほんとのどかでしたよ。ここでまったりと貨物列車を待つなんて贅沢な取材時間を過ごしてみたかったですね〜(^^)
ビコムステーションの動画に1997年に撮影されたこの専用線の動画がありましたよ↓
ua-cam.com/video/Aqe0KTN4tzE/v-deo.html
コメントありがとうございます‼︎
こんな時に来たかったですね〜(^^)
もう沿線どこでも撮影し放題ですからね！
ホームに点字ブロックの無い駅も少なくなりましたね。
コメントありがとうございます‼︎
そうですね。でも地方に行くとまだまだ手付かずのホームがたくさん見られます(^^)
城端貨物定期のやつあったのにね。
コメントありがとうございます‼︎
もう5年も前のことですけどね(^^;;
新高岡から1駅で大正時代の駅が見れるのはすごいですね。
ところで、城端方右手に見える築堤みたいなのって、バラスト積込み施設の跡でしょうか？
コメントありがとうございます‼︎
側線のある側はバラストやPCまくらぎが見られるので保線用の設備になっているようです。
MagicE さん
地元住民ですが以前はそこから大門土砂の専用線が伸びてました。
昔は二塚製紙の貨物がたくさん来ていたのに数年前にトラックに置き換えられてとても悲しいです
日中にたくさんの貨物編成が走っていました
コメントありがとうございます‼︎
見慣れた貨物列車がなくなるのは悲しいですね。でもこれも時代の流れなんですよね…(>_
二塚駅がまだ有人駅だった頃に行ったことがあります。駅長さんと世間話。したのが懐かしいですね。
コメントありがとうございます‼︎
有人駅の頃に駅員さんとお話しするような、そんな出会いに憧れていました。今はなかなか難しいでしょうね…(-_-)
東北本線の六原駅のすぐ近くにも三菱製紙という製紙会社があります。その六原駅はギリギリ金ケ崎町にあって製紙会社は北上市にあるんですよ‼
コメントありがとうございます‼︎
調べてみたら六原駅にも専用線があったんですね〜(^^)
取材予定駅に入れておこうっと♫
百年の歴史がある駅舎
駅回りがのどかですねこのまま地元に愛されてる駅でほしいです
コメントありがとうございます‼︎
歴史ある駅は登録有形文化財に登録して、末長く保存していただきたいですね(^-^)/
すいません、工場🏭って何の工場ですか❓🌉
コメントありがとうございます‼︎
中越パルプ工業二塚工場。製紙会社ですよ。
@@Tento-Station さん
ありがとうございました
it appears this used to be station that had a line to a local factory.
Thank you for your comment! ︎
That's right. There was product shipment freight from the factory, but the last operation was on September 30, 2015.
約100年経った駅舎は未だに現役なのは驚きですな..＜( ﾟдﾟ)／
隣りの駅は新高岡なんですね！
コメントありがとうございます‼︎
そうなんです、風雪に耐えて100年ってすごいですよね(^｡^)/
以前は貨物専用線だった路線が
貨物コンテナ輸送からトラック輸送に切り替わり
レール全撤去 又は 赤さびた状態のままレール放置
城端線以外でも最近増えてる感じがします。
コメントありがとうございます‼︎
専用線もだんだん少なくなってきましたね。でもここみたいに線路が撤去していないところは珍しいですね(^^)
動画と関係ないですが…
主さんは北澤産業線跡には行かれたことありますか？
コメントありがとうございます‼︎
いや、行ったことないです。調べてみましたが、なかなか濃いトワイライトゾーンのようですね(^^;;
高岡の貨物輸送と言えば中越パルプのイメージしかないw
by地元民
コメントありがとうございます‼︎
結構最近まで運転してましたもんね。貨物ファンも注目の貨物でした(^｡^)
編成がやば！！
ちょっと繋ぎ方に萌えますね〜(^｡^)/
以前は工場手前の道に道路用信号と同期した踏切があったのですがいつの間にか撤去されてました。悲しい
コメントありがとうございます‼︎
踏切信号があったんですか‼︎ いつまで線路残しておくんでしょうね⁇
Rail工房天都 さん
googleマップで線路跡を確認してみてください。「二塚踏切」の記載が残ってると思います
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