1990年代JR東日本駅の音風景[1]

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  • Опубліковано 1 жов 2024
  • 1995年3月当時、カセットテープレコーダーで収録したものです。モノラルで収録していますので音質はよくありませんが、懐かしい当時の音をお楽しみください。
    0:13 東海道線 新橋駅
    0:34 総武線各駅停車 西船橋駅
    1:03 京葉線 東京駅
    1:45 京浜東北線 赤羽駅
    2:35 宇都宮線 赤羽駅
    3:15 埼京線 赤羽駅
    4:09 中央快速線 新宿駅
    5:13 中央快速線 四ツ谷駅
    5:29 山手線・京浜東北線 東京駅
    8:12 中央快速線 新宿駅(朝ラッシュ時)
    11:33 東海道線 国府津駅
    13:14 東海道線 鴨宮駅
    14:09 東海道線 茅ヶ崎駅
    14:34 相模線 茅ヶ崎駅
    14:46 東海道線 茅ヶ崎駅
    15:29 東海道線 藤沢駅
    16:27 東海道線 横浜駅
    17:55 横浜線(駅不明)
    18:10 中央線 八王子駅
    19:16 横浜線 八王子駅
    19:30 八高線 八王子駅
    19:53 横浜線 八王子駅
    20:22 中央線 八王子駅
    20:38 中央線 立川駅
    22:08 中央線 新宿駅
    22:47 東海道線 品川駅
    22:54 山手線 大崎駅
    23:24 山手線 渋谷駅
    24:17 山手線 原宿駅
    25:00 山手線・中央総武線(各駅停車) 新宿駅
    26:25 埼京線 新宿駅
    【発車メロディ】1990年代JR東日本駅の音風景[2]
    • 1990年代JR東日本駅の音風景[2]
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КОМЕНТАРІ • 122

  • @nfang_tk
    @nfang_tk 5 років тому +56

    6:47 接近メロディー は 初めて聞いた、いい気持ちな

  • @takara4906
    @takara4906 4 роки тому +30

    東京駅の幻の接近チャイムに、大崎の永楽電気がある…!!!!
    すごい!!

  • @524kiki
    @524kiki 8 років тому +36

    陽だまりとかwaterclownなんていうのは意外と10年以上前から使用されているんですね

    • @たたたた-i8s
      @たたたた-i8s 4 роки тому +1

      こうなると今となっては以外な駅で東洋メディア製の曲が使われてたりしますね。
      95年以前は八王子もgota del vient だったようで、、

  • @Histogram298646
    @Histogram298646 8 років тому +106

    京葉線の東京駅が今と変わらない件w

  • @まっつー-d7g
    @まっつー-d7g 3 роки тому +34

    25:26打ち返し激しいwww

  • @uyuminminmin
    @uyuminminmin 6 років тому +23

    サムネがピタゴラスイッチみたいw

  • @Crouton_01
    @Crouton_01 2 роки тому +10

    0:42
    かなり小さい音だが、「まもなく/4番線に/中野/行きが/まいります/危ないですから/黄色い線の内側まで/お下がりください」と聞こえる

  • @MrJoban-se3tx
    @MrJoban-se3tx 8 років тому +37

    ひだまりってこんな古くから使ってたんですね‼️

    • @oerseries1000
      @oerseries1000 4 роки тому +2

      Mr. Joban でも今と音色が違う気がします

    • @teastone
      @teastone 4 роки тому +2

      小田急沿線民 装置更新前はテンポが遅くて音が低めでした。
      松戸の春風が、装置更新前の新橋のヴァージョンと同じです。

  • @まっくすえっくす
    @まっくすえっくす 8 років тому +17

    赤羽の高原懐かしいです。
    武蔵野線南浦和でも聞けましたね!
    夕方に聞くとなんだかしんみりしましたね。

  • @17780618
    @17780618 Рік тому +8

    未来にしか行けない僕達
    過去に帰れる記録を作った人ありがとう
    僕達のタイムマシンだ
    0:45 泣いた
    1:02 2:05 小さい頃母親と聞いた

  • @kokusai_bus
    @kokusai_bus 2 роки тому +14

    22:56 完全に東海道新幹線のホームドアw

  • @StrangerYusuke
    @StrangerYusuke 7 років тому +51

    95年3月となると、地下鉄サリン以前の雰囲気かそれとも以後のかがふと気になりました.

    • @mayumizuki0420
      @mayumizuki0420 4 роки тому +2

      あと95年の3月って阪神淡路大震災の2ヶ月後以前だからなぁ「JR東日本だから関係ありません」

  • @wave-mabochan8296
    @wave-mabochan8296 4 роки тому +11

    山手線の新宿駅の旧発車メロディがお気に入り。

  • @endergreen12
    @endergreen12 8 місяців тому +4

    0:35 現代で使われている放送がこの時代に流れているというミスマッチ感が面白い

  • @梁天祐-c8j
    @梁天祐-c8j Рік тому +5

    東京駅でせせらぎと初めて聴くチャイム…😢それに雲友😳

  • @accelerator4305
    @accelerator4305 7 років тому +10

    ユニペックス旧山手線のやつが今のatosの元になってるのか。

  • @崖立守様様
    @崖立守様様 Рік тому +4

    マジか。JRSH−2みたいな都会的な曲も1995年には既にあったんかよ。

  • @user-qt4iz8mg7c
    @user-qt4iz8mg7c Рік тому +4

    発車メロディーはあまり変わっていませんね。一方、ATOS型放送の導入が極めて少ないですね。

  • @佐藤太郎-w5h
    @佐藤太郎-w5h 7 років тому +10

    京葉線東京駅のメロディってそんな昔からあったのか

  • @青指立太郎
    @青指立太郎 5 років тому +48

    24:01 渋谷が一番好きだわ

  • @moribombyx1234
    @moribombyx1234 6 років тому +13

    この収録から23年も経ってるのか…

  • @tsuboyan0225
    @tsuboyan0225 2 роки тому +6

    久しぶりに聞きましたが、これぞ、僕が上京してきた頃の駅の音環境そのままです!最初期の中央線のATOSの「一番線     ドアがしまります ご注意ください」という、「一番線」と「ドアが閉まります」がやたら長いアナウンスも入ってましたし。懐かしいです。

    • @Crouton_01
      @Crouton_01 2 роки тому

      「ドアが閉まります」と「ご注意ください」の間も、今より微妙に長いですね。
      1997年12月頃から改良された音声が使われ始めています。時期からして、山手線・京浜東北線のATOS導入を機に改良したと考えられます。

  • @椎谷健太
    @椎谷健太 10 місяців тому +3

    私もこの頃は、テープレコーダーで収録していました。埼京線は十条駅の発車メロディーが好きです。放送の声もたまらないです。

  • @まっくす-w6z
    @まっくす-w6z 6 років тому +9

    懐かしい、新宿駅のメロディー。
    当時を思い出す。

  • @トローイ木馬
    @トローイ木馬 4 роки тому +4

    私が2月生まれなのでちょうど同じ時期ですね
    当時西千葉にいたので黄色の電車や113に乗ったそうですが記憶にない...

  • @wallwhite5342
    @wallwhite5342 4 роки тому +19

    04:17 なんだこれなんだこれなんだこれ

    • @lwyaoko
      @lwyaoko 4 роки тому

      ヤマハ製の駅メロだったような

  • @yushinn_1106
    @yushinn_1106 11 місяців тому +3

    まさかの西船橋がすでにATOSが導入されてたなんて

  • @暇人チャンネル-z6j
    @暇人チャンネル-z6j 5 років тому +7

    113や103や183や165やブルトレや583が頭に浮かぶ

  • @潮見篤史
    @潮見篤史 3 роки тому +4

    6:47東武ワールドスクウェアで
    女声の接近放送流れてました。

  • @vavsian74
    @vavsian74 2 роки тому +7

    00:34 atos型放送みたい…もうあったのか

    • @yk-zd6xh
      @yk-zd6xh 10 місяців тому

      多分試験的に先行導入されてた気がする

  • @user-ec3yz2hz2m
    @user-ec3yz2hz2m 5 років тому +7

    鴨宮の標準バージョンを聞くのは初めてだ!

  • @12367386
    @12367386 4 роки тому +4

    雲を友として清流は首都圏の駅では当たり前に聞けました

  • @masahiro5513
    @masahiro5513 11 місяців тому +2

    90年代後半は、通学で都内のJRを使っていました。赤羽駅の発車メロディは、すべて聞き覚えのあるものです。懐かしいですね〜😊

  • @205-g6x
    @205-g6x 7 років тому +20

    京葉線の発車メロディーが今と変わらない。音程が少し低いような・・・

    • @KOUTA1131
      @KOUTA1131 6 років тому +5

      Chiba&Tokyo railway
      テープが劣化しているのでは?

    • @じょばらー
      @じょばらー 6 років тому +6

      どの発車メロディーも低く聴こえる…

    • @KOUTA1131
      @KOUTA1131 5 років тому +3

      @@じょばらー
      調べたところ、多分旧標準ver、新標準verがあるらしく、旧標準は今のverと音色が違うので、低く聞こえるんだと思います。

  • @butaeri
    @butaeri Рік тому +2

    新宿にDJいる!

  • @飴ちゃん-c8v
    @飴ちゃん-c8v 2 роки тому +2

    西船橋でSH1ー3は違和感がある。

  • @v6euho516
    @v6euho516 6 років тому +8

    国府津とかなんて熱海かと思った

    • @user-ec3yz2hz2m
      @user-ec3yz2hz2m 5 років тому +3

      tg.86 dragon 国府津が小田原市だと思うと小田原市が広く感じる。

  • @どうでしょう休日
    @どうでしょう休日 2 роки тому +1

    1995年?どこで発掘したんだ?新前橋の「陽だまり」低いな音程

  • @user-kg5xcizcfp
    @user-kg5xcizcfp 3 роки тому +2

    あーこれこれ感が半端ないです。
    京葉地下の旧放送とか103系のブロワー音とか…。

  • @小野恵令奈-t8v
    @小野恵令奈-t8v 8 років тому +3

    なんかほんの前まで聞いてたと思ったのに、ずいぶん前のことになってしまったんだな

  • @どうでしょう休日
    @どうでしょう休日 2 роки тому +1

    昔の発車メロディーって今のと全体的に比べて音程が低い

  • @佐藤尚史-m6l
    @佐藤尚史-m6l 4 роки тому +2

    赤羽4番線(上野始発の東北本線・高崎線)の高原といえば、この低音バージョンのイメージがありますね。
    熊谷へ通学していた際は、大変、お世話になりました。
    今のバージョンは、7番線(埼京線の新宿・新木場・海老名・湘南台方面)と同じですね。

  • @12367386
    @12367386 4 роки тому +2

    埼京線)渋谷方面恵比寿行きってアナウンスしてました

  • @ほんじょー-n3e
    @ほんじょー-n3e 8 місяців тому +1

    自分用
    6:45中央線東京駅

  • @keisei3050
    @keisei3050 8 років тому +6

    かつて首都圏で使われたメロディは消滅しましたけど、京葉線にあるVerdeRayoV2は今でもあるから消滅せずに使われてますが、京葉線がATOS入るので今後はどうなるのかが気になります

  • @rin20010513
    @rin20010513 4 роки тому +2

    Verderayov2この音程が気に入ってる

  • @music1858u
    @music1858u 6 місяців тому +1

    東京駅で雲友!?

  • @homa1020
    @homa1020 14 днів тому

    25:27
    打ち返しえぐ笑

  • @homa1020
    @homa1020 14 днів тому

    22:23
    打ち返し!!

  • @mushrooms8435
    @mushrooms8435 8 років тому +3

    新橋のヤツメチャ懐かしい

  • @Mongoliapber1
    @Mongoliapber1 7 місяців тому

    19:53JR-SH8-3って勝浦以外にも使われてた駅があるんですね

  • @yk-zd6xh
    @yk-zd6xh 10 місяців тому

    新橋は今よりも音程低い&1コーラスとの間が短いのが違和感

  • @ateee1378
    @ateee1378 6 місяців тому +1

    すごく懐かしい、、、ありがとう

  • @Suguru5th
    @Suguru5th Рік тому

    0:34 ATOS放送ですが1996年以降ではないでしょうか?

  • @たけさとる
    @たけさとる 5 років тому +2

    当時の新橋駅の陽だまりは、現在より音程が少し低いですね(^^♪

    • @k__i3jis
      @k__i3jis 5 років тому +12

      カセットテープが劣化したから音が低くなってるんですよ

  • @rfuruya0220
    @rfuruya0220 2 роки тому +2

    自分が子供のころから割と変わってないので驚きました。現在30代。
    ただ横浜駅の接近メロディはすごく懐かしいです。今は使われてないので子供の頃を思い出しました。
    前に高崎駅に行った時に両毛線で接近メロディが流れてすごく懐かし気持ちになりました。確か戸塚駅も接近メロディが流れてた気がします。

  • @keisei3050
    @keisei3050 8 років тому +4

    今は千葉駅以外、ATOSありますよ

  • @k-dra2793
    @k-dra2793 4 місяці тому

    1990年代 から駅 メロが出てるんだね

  • @mayumizuki0420
    @mayumizuki0420 4 роки тому +1

    音色が青なのか黄色なのか分かんない

  • @筑波快急
    @筑波快急 5 місяців тому

    90年代の発車メロディは鬱感とミステリー感が何となくある

  • @mansardayeti2834
    @mansardayeti2834 11 місяців тому +2

    23:15 name of that jingle? I’ve never heard it

  • @菅義偉-m5u
    @菅義偉-m5u 7 місяців тому

    原宿ってこの頃から変わらないんだな

  • @tomtom730618
    @tomtom730618 5 років тому +2

    新宿駅 山手線・中央総武線は、昔、なんか好きだった。どことなく不安感があって。むしろそれが不評を買って替えられた?
    ホームからの飛び込み自殺者を誘うとか…

  • @高橋健太郎-l5r
    @高橋健太郎-l5r 3 роки тому

    以前は鉄道利用してましたが、現在は私事になるもクルマ利用してます。

  • @17780618
    @17780618 Рік тому

    5:47

  • @jddeqwutitnbfumqforkdnk
    @jddeqwutitnbfumqforkdnk 2 роки тому +3

    25:30 何型放送か分かりますか?

  • @崖立守様様
    @崖立守様様 Рік тому

    てか緑の光線って1995年からあるんや。
    今年で28年やね。

    • @asokai2346
      @asokai2346 6 місяців тому

      いや32年あるわ。1991年横浜線で使ってたぞ。中山か新横浜だったか?

    • @南條樹
      @南條樹 3 місяці тому

      @@asokai23461989年か90年で八王子の中央線ホームか、常磐線大甕で使われていたのが最初だったかと思います。
      八王子の方は94年あたりでSHに変わりましたが…

  • @banchannel8356
    @banchannel8356 8 років тому +3

    よこはまやば!はじめて知った

  • @thiswayrood9474
    @thiswayrood9474 5 років тому

    立川駅のチャイムの音を教えていただきたい

  • @Oinari_San
    @Oinari_San 3 роки тому +3

    6:47 忙しい人向けの東京駅3番線接近メロディ(95年当時のホーム移設に伴う期間限定?)

  • @ガーネットクロウ-k6h
    @ガーネットクロウ-k6h 3 роки тому

    陽だまり音程ひっっっく

    • @Kurobau
      @Kurobau 4 місяці тому

      カセットテープなので全体的に音が下がっているのかもしれません。(カセットテープは冒頭10秒が遅くなりがち)

  • @keisei3050
    @keisei3050 7 років тому +2

    京葉線の部分だけ音声を戴きました

  • @はな-w9p
    @はな-w9p 4 роки тому

    京葉線はPRCに戻して欲しい

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 5 місяців тому +1

    25:29 国鉄永楽

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 5 місяців тому

    20:17 東海道型

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 4 місяці тому

    25:48 永楽型

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 4 місяці тому

    3:37 -東海道型- -上野型- 埼京PRC型これは、上野型に似てます。

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 4 місяці тому

    1:34 あれwPRCだ。

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 4 місяці тому

    14:48 東海道型

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 4 місяці тому

    14:43 東海道型

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 4 місяці тому

    14:06 東海道型

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 4 місяці тому

    0:55 旧型

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 4 місяці тому

    6:52 さぁんばんせんにw

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 4 місяці тому

    2:47

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 4 місяці тому

    2:15 この時代だったのか。国鉄型

  • @ワロスワロス-k2c
    @ワロスワロス-k2c Рік тому

    変わってないね

  • @ワロスワロス-k2c
    @ワロスワロス-k2c Рік тому

    変わってないね

  • @ワロスワロス-k2c
    @ワロスワロス-k2c Рік тому

    せせらぎ全然変わってないなw

  • @星野鉄浪小田急
    @星野鉄浪小田急 7 років тому +2

    0:34
    もしかしてこれが総武暫定型ですか?
    それともただのATOSですか?

    • @takara4906
      @takara4906 6 років тому +5

      電車マニアの、電車マニアによる、電車マニアのためのチャンネル 初期型のATOSです

    • @星野鉄浪小田急
      @星野鉄浪小田急 6 років тому +1

      Takara
      ありがとうございます
      1995年にすでにATOSがあったのですね
      (SUNTRASは1993年からありましたが)