廃村の秘境駅、小和田に行ってきた
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- Опубліковано 29 сер 2024
- 2020年12月1日
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すみません。2:05付近は間違いで、大嵐駅前のつり橋はボロボロになっている訳ではなく、普通に通行できます。小和田駅から続く道に架かっていたつり橋が壊れてしまっています。編集担当へ私が不明瞭に指示を出してしまい、こうなりました。
昭和の駅は何かハプニングがありそうで横から見てもワクワクするよ。
古い駅だからこそ住民が気兼ねなく使えノスタルジーに浸れるんだよね。
それはそうと、スーツさん、いつのまにか大人になったね。
とてもボロい橋ですが通行が出来るのですね。
スーツさんの秘境駅動画好きです!
''了此事故:. ..
一。
:.
........,
,
9@迷留加少 皇后陛下のご実家の小和田家は越後村上藩(新潟県村上市)の下級武士出身です。家系図は焼失したとかで、はっきりした先祖は分りませんが、新潟県岩船郡関川村小和田が発祥の地だそうです。
@@magicuser8654 4お
三密避けてとうとう本当に誰もいないところに行ってしまった神。
20:13 三蜜避けた上に貸し切りなのにマスクをする律儀な神
スーツさん神と呼ばれない方がいいそうです
@@655e2 でも本人で神と呼ばれるUA-camrって本出しちゃったからねぇw
本人はあまりよく思ってないから出版社が売るために半ば無理やりつけたんじゃないの?
@@user-uq6uy8zf7m
無理矢理つけるという事はないでしょう
スーツ氏からの許可は出てますよ
それに銚子電鉄コラボでも大々的に神と呼ばれてましたしw
車掌にお気をつけてって言われるの恐怖の始まり感
社交辞令では全くないんでしょうね
何しに来たんだ的な?
車掌さんの「お気をつけて…」
こわ!
鉄オタではなく廃墟動画オタなのですが、おすすめで流れてきたので観ました。まるで昭和生まれかのような詳しい説明に聞き入ってたら、ギリ昭和生まれの自分より若い兄ちゃん(配信者様)でてきてびっくりしました。楽しかったです。
鉄オタの人ならどうか知らないけど、そうでない自分からしたら、こういう絶対降りない駅のレビューはめちゃくちゃ面白い。
わかる
同感
それで見にきた私
@@user-rm7ik3yx6p やっぱり夜ですか?
私も行きたいなぁ〜
思ったこと
こんなところで1人でペラペラしゃべるスーツ氏のほうが怖い
UA-camrだから仕方ないね
確かにw
確かに、獣たちもびっくりするよ多分
夜の小幌の動画でもそんなコメあった
山の動物「なんかあいつ一人でベラベラ喋ってるぞ」
8:12
運転手さん「うわっ!人がおる!」
7:35 スーパーカブC105ですと1960年代初頭のモデルですね。現行のものと対して見た目が変わらないのが立派ですよね。
ウィンカーがフェンダーに直付けなのは貴重ですネ(笑)
1961~1963年に製造されたようですね。
レストアして公道復活させたい人が沢山いると思います!
スーパーカブC105は確か1961年頃発売だったかな?
先に出ていたスーパーカブC100が排気量50ccなのに対し、排気量55ccで出たC105は当時たった5ccの違いでも二人乗りが出来たり税金やらなんやらで細かい排気量が求められていた時代の名残で、今でもマニアから非常に人気のある車種です私も欲しいです。
50年以上前となるとひょっとしたら中津川ジャンボリーに来た若者の青春の名残りなのかなとか、色々考えちゃいますね。
昨日見に行ったら亡くなってました
「あと1時間20分、人間の作った物が来ることはありません」なんというパワーワード!
神だからこそ言えるワード
「人間の作ったもの」はね、、、
8:56
8:12運転士からしたらこんな時間にこんな場所に人影が見えたら心霊だと思ってめちゃくちゃ怖いだろうな……
ちょっと思いましたね。
確かに。
事情を知らない人がこの駅での夜の降車を見たら・・・
自殺を疑ってしまう。
@@Ouiu350 w。
BGMが流れない臨場感あふれる動画は最高です
スーツ氏の説明も実にいい
山の中の田舎路線を一人さみしく乗る…いいなあこういう旅
飯田線って秘境駅号があって運行される時職員も写真撮ってるから東海の中でもトップクラスにサービス精神の高い職員さんが多い印象
開始0秒での「行ってしまった」から引きこまれる最高の出だし!!!
スーツさんの解説は毎回情報量たっぷりですね。
あとからアフレコするのではなくて撮影時に解説しているところがまたすごいです。
昔小和田駅で一晩過ごしたことがあります。
ガチで怖かったけど、翌朝プチ登山して訪れた最寄りの集落(塩沢)の雰囲気は幽玄そのものでした。
夜に1人で列車待つの恐いな。
捨てられたバイクのsuper Cubは、ホンダが1958年から製造したバイク。
小幌駅の動画を思い出しました。冬の夜の秘境駅の怖さが伝わる最高の動画でした。
お弁当の箸が持てないくらい、手がかじかんでヒーターで温めているシーンは愛おしささえ感じました。
あの後、飯田からどうやってお帰りになったのかしら。。。
気が遠くなるような飯田線の旅。地元民としてなにもオモテナシができなかったのが残念ですが、
これからもスーツ交通 たくさん視聴して楽しませていただきます。
小和田駅、夏のお昼間でも心細かったのに。。。
冬の夜に行くとは! 凄すぎる。。。
勇猛果敢なスーツさん。
ハラハラさせられる場面もありますけど、単調にならないスーツさんの動画が好きです。
こんな秘境駅なのにテンションがいつもと全く変わらないのがスーツ氏らしい
以前より北海道、ロシア、ヨーロッパの列車旅動画を視聴させて頂いていましたが、まさか私の地元の「小和田駅」にいらしていたとは驚きでした!浜松市民の一人としてPRをも兼ねたこの動画アップに感謝・御礼申し上げます!「どうも、ありがとう御座いました!」今後も、あなた様の動画配信を楽しみにしております!
誰も乗らないと分かっていても、きちんと停車してくれるのって凄いね(感動した)
そりゃ見に見えない人が待っているかもしれないですからね。
この駅で列車を一本見送るというのは優雅な体験だったと思います。
この駅に降りる時、離れる時に、明るく暖かい車内をありがたく思う気持ち、よくわかります。
私は飯田線のほとんどの駅を訪問しましたが(列車,自転車,徒歩)、この小和田駅だけは未訪問です。
動画アップありがとうございます。
こういう駅にいて電車が来た時、深夜寂しい道でコンビニの照明を見た時の安堵感に通づるもんがあるw
随所随所で「おわかりいただけただろうか…」
って心霊動画の replayが来そうでドキドキした
本当の秘境駅って
ほんとに人居ないから
電車いなくなると寂しい
人より野生動物が多数派です…
小幌は人常駐してるからあんま風情出ない。
怖いという気持ちが勝つこともある。
動物より虫がえぐいて
山の中から冬の夜の秘境駅へ。
気温4度…澄んだ空気に星が綺麗ですね!
サムネと冒頭の一言で小幌駅を思い出しました。
駅ノートを見に、今度は小和田駅が聖地巡礼駅となるのでしょうか。
[ここからは完全にスーツさんへの私信です]
本当に、本当に心よりご無事で何よりです。
スマホのバッテリーもギリギリだったとこの動画でわかり、いち視聴者ですが正直肝を冷やしました。
その状態で山に入って、よくぞ無事に小和田駅まで辿り着けて、本当に良かったです。
無邪気で果敢な所は相反するスーツさんの魅力のひとつですが、貴方の代わりはこの世の誰もなれません。出来ません。
まだまだ動画を拝見したい身勝手な視聴者の勝手なお願いです。
どうか無理と無茶は区別して、お身体に気をつけて、どうぞくれぐれも道中お気をつけてくださいね。
スーツさんはご自分の安全について、常日頃より慎重にされている事はこれまでの動画を観ていて存じているつもりです。だからこそ、こういう超絶お節介なコメントはしないように極力控えておりました。今回は流石に我慢出来ませんでした。しかしこれをもって最初で最後にします。
超長文私信コメント、大変失礼いたしました。これからも応援しております。
どうぞご安全に。
2:11の橋を渡るとかつて離島以外で日本一人口が少ない富山村が存在していました。
今は豊根村に平成の大合併で編入されましたが
平成の時代に村が村に合併ってすごいですよね。
小和田駅.......昔は集落があって賑わっていたらしいけどダムが出来て水没してしまい駅だけが取り残された可愛そうな駅です。
もう皇后陛下の出身と同じ名前というだけで廃駅にできなくなったのかも。
飯田線はリニア乗り換え駅ができることから無くならないとは思う。
@@karateru 「廃線」ではなくて、「廃駅に」ですよ?
最後の住人も居なくなっちゃったみたいだし・・・
ただし利用者は増えてる不思議。
雅子さまご成婚の時は、比較的賑わってましたね⁉️
私も年に一度くらいは、車で行きますよ。
@@karateru
敢えてツッコミますが、皇后陛下の「出身」ではなくて「旧姓」です。
かつて米オバマ大統領就任時に福井県の小浜市が同じ読みだって
話題になったのと同じノリです。
ミゼットのオート三輪車が放置してあるようですぞ
2:51サラリーマンの幽霊かと思ったら窓に映ったスーツさんだった
廃墟駅に毎度、夕方から夜にかけて行くのはスゴいなぁ…😓今の歳で行くのはちょっと怖い💧 「お気をつけ下さい」って車掌さんに言われると尚更。
スーツさんには感謝しかない🙇♀️
「動物だったらイヤなんでね」
動物じゃないほうがよっぽどイヤだ・・・
ビビりなのでこんな所に夜1人は怖すぎる、、、
スーツくん凄すぎます
以前に一度訪れた時のことを思い出しました。秘境と呼ばれる土地をいくつも訪ねていますが、小和田は本当に別次元ですね。国鉄飯田線と言わず、三信鉄道の開業時に賑わっていた駅、集落、そこに暮らしていた多くの人々の声や温もりが、駅のホームで目を瞑ると鮮やかに脳裏に浮かびます。日本に数少なくなった、本当に素晴らしい貴重な場所です。
佐久間ダムの建設映画(UA-camで見れます)に、飯田線付け替えと水窪駅開業シーンがありましたが、ホントに多くの人が日の丸を振って喜んでいました。鉄道でないと村を出られない人は多かったのでしょうか。
なんだろ凄い臨場感。
早く電車こないかな💦って見てました。ドキドキ
水窪出身者です。水窪駅、小和田駅懐かしい。スーツ君もここまで来てくれたんだね。
確かにスーパーカブは1958年~に相違ないですがその初期モデルの形式はC100 です
この番組中の占有物離脱車輛の型番にあっては「C105]ですので1961年の道路交通法改正により発売された54㏄にボアアップされ二人乗りを可能にしたモデルです。
相当経年劣化が激しのと参考提示いただいたロゴの違いにより正確に年数を特定出来るものでないので不詳ですが1964年12月に後継車C65 (63㏄)に換わっている事から1961~1964までの5年間の生産された躯体であると言えるでしょう
今より60年近く前のものになり、その旧いOHVサウンドからいま尚ファンの多い車種ではあります。
素晴らしいコメント!
勝手に持ち込むのは許せんがな
スーツさんチャンネル登録者数60万人おめでとうございます🎉
ちゃんと祝うファンの鑑
行ったことないのに何か記憶にあるなーと思ったらキサラギ駅を自分の中でイメージした時の光景によく似ていました。
お疲れ様でした。楽しかったです。
な ぜ 夜 に い く
鈴川絢子さんは昼間に動画を出していました。
怖くなるから
全力で同感!
おかしなことは書いてないのにナゼか笑っちゃう☺️
それな
「いい日旅立ち」は1978年から5年ほど続いた国鉄のキャンペーンです。これのイメージソングが山口百恵の「いい日旅立ち」です。「ディスカバージャパン2」とあるのは1970年から5年ほど続けられた初代のキャンペーン「ディスカバージャパン」の後発なので付けられたものです。スーツさんが歌っていらっしゃったのは郷ひろみが歌った「エキゾチックジャパン」ですね。「いい日旅立ち」が終わった後国鉄分割民営化まで続けられた国鉄最後のキャンペーンです。
スーツ秘境駅シリーズ好き。小幌も神回。
「えぇ‼︎小和田駅に連れてってくれるの⁈」
草
全く人がいない山奥の駅は本当に恐怖しか感じない
こういった利用者が少ない所でも電車が時間通り来てくれる。すごい国だな。
きっと行くことが無いと思うけれどうねうね車窓を見る旅行ってみたいです。明るい時に。
小和田駅のホーム 秘境駅でも点字ブロックがしっかり整備されてますね。
JR東海の駅ならではです。
ちなみに、本当の県境は天竜川の川底です
6:03 足元がしっかりしてるから怖くないって、スーツくんは"怖い"の種類が少なすぎるw
車掌さんは本心から心配してくれてたと思うよ
スーツ着た真面目そうな兄ちゃんが夜の無人駅に降りるんだもの
スーツさん、お若いのに、昔のことをよくご存知ですね。飯田線をアップしてくださってありがとうございます。
15:59
「男同士でデートするのならいいのですが」
慣れているご様子ですw
ステハゲw
駅舎の中や外観、駅名表
全てが懐かしいです。
昭和30年代の地方の駅はみんなこんな感じでした。
祖父が、鉄道でよく荷物を送ってくれました。
野菜や、お菓子や、お餅などなど。荷物受付窓口も、本当に懐かしいです。😊
これだけ、真っ暗だと、やっと来た電車のライトの光が、まぶしく、ありがたく感じました。お疲れ様でした。^_^
大嵐駅のある愛知県豊根村はもともとは富山村という日本一小さい村でしたが合併して豊根村に組み入れられました。
20年ほど前にここで村役場の仕事を受注したことがありました。
実質的には富山村の駅ですが水窪町です
@@eoaiu3769
川を渡れば駅のある側は静岡県ですねえ。
スーツさんの書いたノートを見に行きたいなぁ
完璧なソーシャルディスタンス
「えー?小和田駅連れてってくれるのー?」
朝の6時に流し見してて、吹いた(笑)
3:23 「行っちゃったよ......」
小幌駅と同じ反応な件について
あー
小幌駅の動画はこちら→[ハイパー秘境駅]夜の小幌駅は行くもんじゃない
ua-cam.com/video/AJo-FA_1n7Y/v-deo.html
@@BOROKUHA_115 小幌の動画好きです。
同じ言い方ですね😅
@@user-zw4vi7hm4y 僕もこの動画大好きです。
手書きの文字がキレイですね。
荷物の受渡し所、子供の頃国鉄二俣線の遠江二俣駅へ母親と行ったことがありました。
今の天浜線天竜二俣駅の天浜ショップのところが、荷物の受渡し所でした。
小幌駅の動画思い出した人絶対多い
そうですね運転士も幽霊かと思うおもいます
小湊鉄道線の無人駅、上総川間、夜に来てみてください。
こんな立派な駅舎なんかなく公園のトイレみたいな小屋の駅舎で、一応ちょっとだけ近くの山の上に立つ母校の高校の明かりが見えたり、その近くを走る国道297号を通行する車のヘッドライトも見える、ただしそんなに通行量多くない、、数軒民家も立ってるけど、ほとんど人の気配なし。駅の周りは田んぼと畦道
高校通ってた時、部活で帰り遅くなって一人で列車待ってる時結構怖かったです。
照明もこんなに明るくなく、今にも切れそうな街灯が2、3本あるだけです
暗闇と寒さに耐えながらの撮影ですね😣前回もてすが車掌さんとのやり取りが和みます☺️
飯田線の長いトンネル
大原トンネル(水窪〜大嵐) 5,063m
峰トンネル(佐久間〜相月) 3,619m
小幌駅はめっちゃ面白かったです、
なんか新境地を開拓してしまったんですかね?
秘境駅シリーズ好きっすね!
イノシシにタックル食らわないように気をつけて下さい。
0:17 伊那路の新幹線は草
ワイドビューしなの号は木曽路の新幹線とも呼ばれていますね
あれは振り子ガンガン使って爆走してるから新幹線でも間違いない気がする。
秘境駅である飯田線小和田駅や田本駅から車が走れる道路への脱出or到達をやりたい人は、自動車のサポート部隊を用意しておくほうが体力的・時間的に効率が良いです(安全や健康を担保する意味でも)
例えば小和田駅の場合、最寄りの車道(天竜川林道)まで出たとしても、隣の大嵐駅や中井侍駅まで歩くだけでもとんでもない時間と体力が必要です
天竜川林道は浜松市水窪集落と長野県天龍村(伊那小沢駅の辺り)を結ぶ林道で、途中の三差路で大嵐駅(吊り橋の横のところ)に出る西山林道が分かれています。西山林道との三差路のとこには (←長野県 水窪市街→) (←愛知県) というすごい大ざっぱな青看板があって写真を撮っておくと話のタネになります
田本駅の場合は、最寄りの車道(長野県道1号)に到達するのも隣の駅まで歩くのも小和田駅と比べればかなり低負担ですが、それでもやはり車のサポートがあるほうが心強いです
小和田駅を楽しく拝見しました。昔、金山橋駅で出札担当をしていた頃、
水窪駅まで切符を発売した事があります。こんなに田舎の駅だったのですね。スーツ交通/SuitTrainさんの案内も素敵で感激しました。くれぐれも気を付けて撮影してくださいね。有難うございました。
「車は入って来れない」小和田駅周辺ですが、件の製茶工場周辺には、三輪自動車ミゼットの廃車体が転がってます。
TwitterとUA-camの更新が
無くなったら視聴者全員で
全国を探しまわりましょ!
どうやら豊橋駅でスーツ君とニアミスしていたワイ。
小和田駅で12月1日と言っていたので名鉄のネットミューチケットの12月1日の乗車履歴確認してみたら13:37豊橋着の名鉄で豊橋下車でスーツ君は隣の2番線からの13:42発天竜峡行に乗って秘境駅巡りにスタートしてた模様。
外で撮影してたら流石に気づいただろうなあw
いやまじそれなw
卒論書いてんのかも知れんぞ?
スーツさん。駅訪問お疲れ様です。風邪ひかないようにお気をつけてください
温度計の広告は「マネービルの日興証券」ですね。
遂に来てしまったか。
小幌駅にも負けないぞ‼️
個人的最強の秘境駅‼️
@りらめあ素晴らしい
確かおばあさんが週一で利用してましたよね?
水窪地区は今年の夏の豪雨災害で浜松市内(さらに今の行政区の中心天龍区役所付近)に行く国道が通行止めになって、そこに行くのにとんでもない距離の迂回を余儀なくされてるようです。
国道だけでなく、本来迂回路として使う対岸の県道も崖崩れで通行止めになったので、大変な事になっています。
あとは林道のようなすれ違いがほぼ無理な道があり、そこが山道に慣れない車で大混乱です。
(公式には三遠南信自動車道という無料の高規格道路が迂回路です)
3:45らへんからSIRENの屍人の視界ジャックみたいになってて怖い。
「路線図がのたうち回る・・・」笑
SUITさんの動画が、興味深いのは「一人で行動しているところ」「客観的な観察」「個人的な感想」が明快なところですかね。
2:11豊根村はチョウザメの数が人口を超えた場所で話題になりました
動画に出てきたスーパーカブはC105型と記載がありますので1961年発売の物になります
@@user-qz5zc2mn8h この近辺にはミゼットや動画内でも触れられていますがもう一台民家の前にバイクが打ち捨てられています。 三台とも1960年代に販売さていた物なので、ダムに沈んだ民家の方が捨てていったかダム建設の工事に使われたという可能性があります。
C105Hじゃなかったんだ。
惜しい!
超レア車だと思ったのに !!
@@moonred2771 シート下のステッカーが違うのでおそらくC105だと思います
@@Glock19NYPDverさん
ご指摘ありがとうございます。
Jesper 1962さんのコメントがベストアンサーでしょうかね。
1961年発売のC105型、54ccの二人乗り化モデル。後に1964年に63cc化し型番が変わる、よって1961-1964に製造、排気音が低く今でも人気とのことです。
半分くらい土に還っているみたいでタイヤのゴムが消滅している!!
夜の小幌駅に続く第二弾の夜闇の駅ですね!時間が止まったままの様な木の駅舎とレトロな灯、とても雰囲気があって良いですね。
19:59 お弁当のおかずのナポリタンが
場外状態なのにクスッとした。相変わらず面白い🤣
これからは寒いので、風邪ひかないように暖かくして取材して下さいませ🍵
やっぱり秘境駅といえばスーツさんですね‼︎
初めて、スーツ氏の動画を見たのは、真夜中の小幌駅の動画だったなぁ~ こうゆう動画好きです。
「え~!小和田駅連れてってくれるの~❤️」
いや、居たとしてもきっと夜じゃない。
お昼だろうと、そんな女性がいたら即惚れです
なんで夜に行くかね…😥
しかも携帯の充電をギリギリにしてのチキンレースとは…😅
ほんそれ!
そうそうほんとそう
開始1分のシーンで出てくる、木々や山が影になっていて、そのバックに、夕暮れのとても、やさしい色の空がぼんやり光っている景色が、とてもきれいだと思いました。
山の稜線や木々の輪郭が、素敵です。
ロケーションから「きさらぎ駅」を思い出しました。
わたしもです、、、。
電車が行ったあとの静けさよ…
当時はこの小和田駅結構TV出てたよ。
山が多い日本らしい小さな駅でしたね。闇夜って言うけどまだ夕方の時間なのを思うと、飯田線をこうやって途中下車しながら辿る旅もなかなか良いなぁって思いました!こんな時の列車の灯りと暖かさと駅弁と、そして車掌さんの存在になんだかほっこりしますね~😌
鹿「今度は夜の秘境駅に来たのか。早口すぎて天敵よりも、鹿煎餅を投げつけるよりも怖い」
飯田民として、とても嬉しいです!!
またおいなんしょ〜!
有名な秘境というなんとも不思議な言葉
8:42
運転士:化け物!?
小幌以来の夜の秘境駅シリーズ!待ってました!
きさらぎ駅に迷い込んだスーツ氏
静岡県民だけど、浜松に住んでたけど、水窪はいまだ未到達です。
そういうところなんです。
ツーリング以外、観光地でもないので、親戚友人関係か仕事でないと行かないところだと思います。
そらまぁ、龍山以北はそうそう行かんよなぁ😅💦
なんだかんだ秘境での修行を遂行する鉄道和尚。
暗闇の中で「唯一の問題点は、この電車に乗らないということです。」って冷静過ぎます。笑
連絡帳のスーツ先生の文字、何気に美しかったです。
文字は人柄と言いますが、私はガサツだと分かって仕舞い、精進が足りないなと反省しました。
なんで小幌といい小和田といい夜に行くのか
ねえ。昼間行ったら景色良さそうな所でしょうにw 真っ暗じゃ何も見えないしw