【シビック ハッチバック】6MTはハイブースト仕様／特別なパワステ使用でハンドリング良好／クラス最大級のラゲッジ等で使い勝手もとてもいい、現代の『Siグレード』
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- Опубліковано 28 чер 2018
- シビックハッチバックはひとことで言うと「最新ドイツ車みたいなシビック」です。おそらくゴルフ等を相当意識して作ったはずで、ラゲッジは広く乗員スペースは広々。
足回りは新機構のパワステ（デュアルピニオン）やマルチリンク採用のリヤサスなどで、自然なフィールかつ奥深い動きとなっています。
エンジンもダウンサイジングターボらしく低回転から厚いトルクですが、そこはホンダ。高回転でも吹け感をキープしてくれました。
デザインは好みの問題ですが、私は積極的に支持します。特に見る角度で表情がどんどん変わる複雑な立体構成のライト周りはおすすめポイントですよ。
（ウナ丼）
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スポーツカー未満、大衆車以上な感じがたまらん
淡々と必要な情報を説明していく感じ すごい聴きやすい
それが今では
一生声変わり中の男
と言ってるんだが、
胡散臭いモータージャーナリストより百万倍いいです😊
素晴らしい解説です😊
感動しました❗️
ディーラーでこんなに丁寧に説明する人はなかなかいないな笑笑
10年前にこれを見たらタイプRと言われても信じるだろうな（笑）
毎日の通勤が楽しくて仕方ない。
シビックをドライブしてついでにシビックに乗るお金を調達していく、という生活。
自分に最高に合った最高のクルマと出会えたと思います。
いいな～
自分は3月に注文して10月納車
既に堪能されている方々が羨ましい
ここにまた従順な消費者の誕生だなっ
@@kyjfw119 そうやって色々なモノに難癖付けて納得のいく趣味も見つからず人も離れていく人生を堪能してくださいな。
@@Kouta.K. 捨てアカ作って難癖つけてるお前もな…
@@user-xt7pk7wn7e 捨て垢という根拠は？
すげえな説明が丁寧だ
車好きの噺家さんが楽しそうに紹介しているみたいで好感が持てます。
とても分かりやすい説明ありがとうございます。なかなか良い音がしますね
説明が分かりやすくて凄く参考に成ります。
Type Rよりスッキリしてるから好き！
ワインディングに300馬力以上も要らないし。
これがもたシフトフィールが良すぎてめちゃめちゃニヤけるんだよなぁ
納車してもこうやって自分の車の紹介動画を見ると改めていい車に乗ってるんだなーって思わせてくれる
たかにゃん セダンもハッチバックも両方試乗した事有りますが、ドライビングがこれ程楽しいクルマはS660以外だとシビックだと実感しました。剛性もあって楽しいですね。
色々あるシビックハッチバック紹介動画のなかでもとてもわかりやすく丁寧な解説で参考になりました。９月末の納車がさらに楽しみになりました。
ありがとうございます！ そう言って頂けると本当にうれしいです。実際に乗ってみると、走りはもちろんですが、車内と荷室の広さや使い勝手の良さに惹かれました。それでいて外観は格好いいですし。
新車ご購入おめでとうございます。うらやましいです。
おめでとうございます。
末永く大切に乗ってください。
シビックも喜ぶと思います。
多分、タイプRよりハッチバック買う方が、エンジン以外でかなりお買い得な気がする…
どっかの批判しかしないジャーナリストより安心して観てられます
タイプＲよりこっちの方が良いな。外観も落ち着いてるし使い勝手もよさそう。
乗り心地も当然いいだろうし安全装備も満載。
素晴らしい説明
現行オーナーやけども、マイチェンでまたfk7の話題がちょっと盛り上がってて嬉しいっすねぇ。
マイチェン後は内装も少し良くなるみたいなんで、うな丼さんの再レビューまっとりやす！
わかりやすい！！
昔のようなシビックが欲しいならスイフトスポーツを買って、どうぞ。９０年代のスポーティーカーわんさかの時代は終わったが、なんとか需要には対応できる車種はある。用は買う気があるかどうか。
シビック乗りです
乗っているのに見ちゃったけど、本当に説明が判りやすいです。
勉強になりました＾＾
ワイパ周辺で不具合が２点ありましたしハイブリットじゃないしハイオク仕様でタイヤの減りもなかなかで、手のかかる車ですけど 本当にカッコよくて加速もいいし大好きな車です。
まぜんだうさぎっこ 意外と維持費かかるんですか🤔
@@user-ow2sn3mh9e
意外に、というのは、意外では無いかも。。。
先日、作業してもらっていたら、どんな人が乗ってるんだろうと近くに来た人と話す機会があり、燃費を聞かれ、今、15.8ですと言ったら、スポーツタイプの車なら二桁あれば十二分だよと言われました。
以前シャトルハイブリットに乗っていたから、、、、思っただけ、、、か、、、と。
ハッチバックのがカッコいいじゃん・・・
How is Honda in Japan? Here is Germany selling the hardly more cars and except some SUVs and Civic we have nothing more.
I have a feeling they want to pull out of this market soon.
Honda hasn't brought out anything innovative to Europe in the last 10 years.
純正でもめっちゃいい音だよね⤴️たまらん
現代版EK9みたいな感じで好き
シビックハッチバックはブラックが合う
最近よー見ますねぇ
賛否両論ございますが好きです
やっぱりシビックは、かっこいいね！
カーディーラー、動物園、サファリパークに履歴書送ったらウナさん間違いなく即戦力だわ
動物何が出るのか楽しみにしてたのに
1:50
？？？「トノカバーぶん投げられないのか…残念。」
日本だとあれだけやんの厳しそう
？？？「真実の枝」()
センターコンソールグラグラ
@はこいち。 まま...
バウンダリーマイクを使うたあたりが素敵です！
ボンネットが低めなのが80'sっぽくって良いですね。
米国でも沢山走ってました。
試乗したけど1500ccでも充分速かったし、扱いやすかった
タイプrなんか化け物感凄そう
良いシャツですよね〜
5年前の動画見て、いまさら中古で買いました。今は納車待ちで楽しみ。
ご購入おめでとうございます！
タイプRと同じレブマッチシステムがついていれば尚良いなあと個人的に思いますね！
新型シビックHB納期に時間がかかっているみたいですね 納期が早くなるのを待った方がいいでしょうか？教えて下さい
ホンダさん無理だと思うけどシビックsi日本でも販売してくれないかな〜 1.5ターボの205馬力は魅力的過ぎる。
FK8最高やぞ、もう他の車乗る気しない
素人意見ですがレギュラーガソリンならタイプRともっと差別化できたのかな？とも思います。
シビックはFFだからいいんだろうけど、自分冬場はボードいくから買うか迷う。邪道やろうけど四駆出たら絶対買う
ハッチバックはリアのデザインが何とも言えないからなぁ
セダンにも６MTの設定あれば即決で買うのに..
Cl0ud セダンバカダサいですけど、、、
いいなぁ赤いｼﾋﾞﾊﾁ。
今高校生だけど将来乗りたい
俺も高校生だけど将来乗りたい。
ちなみに黒のハッチバック。
ただ、高い（笑）
はて本当に乗るのか否か
@@user-mu6el5gg7j 夢を持とうや。
本当はシビックタイプRに乗りたいんやろ?
…
めっちゃわかるわハッチバックでいいからシビックに乗りたいっていい気持ち。
でもうち金がないからフィットでさえキツかも(´・ω・｀)
(高校生)
ダースベイダー/Darth Vader
お金があればTypeR買うかなぁ。
ただ、需要とか利便性も考えるとヴェゼルになる。
親父がtypeRのオーナーだから俺は将来引き継ぐ。だから親父の次の車を俺が買う
海外だとエンジンやボディタイプも異なるものがあって羨ましいね。日本でクーペに2リッターは絶対出さないよなぁ。
うーまじほしー！
本気でほしー！
カッコイイ
はじめて ディーラー展示車を見かけて
おぉ！カッコイイとおもいました
展示車は黒でした。
内装がもっと質感が良かったら 買いたいのですが、
なんせカッコ良かったですよ
いつか、買います。
中古のFD2か新車のFK7…いつか欲しい
全く同じ考えだわ
EP3乗ってるけどそれもずっと乗り続けるかも悩み中
シャシーが同じならタイプRよりエアロが控え目なこの基準車の方が好きって人多そうだし、リセールバリューとか他人に流されずにこれを選ぶ人を支持したいな
寸法の説明を例の感じの分かりやすい感じでやってもらいたい自分がいる。。。
君たちが社会人になったら夢のような車が買えてしまうのだよ。
個性的な造形.....
今日、シビック ハッチバック買いましたが納車が半年後……英国で作ってるからなかなか時間がかかるね…
納車してからどうですか？
たかゆきチャンネルたかP 納車してからどうですか？
納車してからどうですか？
どうですか？
どうなんですか？
オオアリクイの死体２頭分くらいですか？
これを買うか、やっぱりスポーツカー好きなんでタイプRかWRXを買うか、34セダンMTターボを乗り続けるか悩む。
この前見かけたんだけど、夜だとテールランプ凄い綺麗だったよ。
でも明らかに速度違反で暴走してた…
個人的に欲しいんだけどステアリング交換できないんだろうな.....
マイナーチェンジしたからそれもインプレしてほしい
説明通りの車でした⭕️
付け加えるならシートはホールド感以外にも適度な硬さがあり全く腰が痛くならないので長距離走行も楽。
燃費は街乗りで14km/l前後、高速で19km/l前後といった感じです。
いえ、間違っても上手くはないです💧
ありがとうございます😊
SiRが出たら買うのになぁ
ワゴン出してくれー！
ジェイドが苦戦してるみたいなのでこのシビックベースでシビックシャトル復活させた方がワゴン好きには刺さるように思います。
ここまでコストはかけて作り、高級感を意識してくるなら もはやFFである必要性が分からない……エンジンにMOREパワーするなら フロントの限界を超えやすくホイルスピンしやすいFFより トラクションがいい4WDでいいのではないかと…。ただホンダにはホンダの美学があるのかもしれませんね！(あとは燃費ですかね
FFはホンダの技術の結晶ですからね
ホンダ最後のFRであるS2000は無理矢理作ってしまったが故に、かなり中が狭くなってしまいました。
4WDねぇ･･･4つのタイヤ全てを同期させるのにどれだけの苦労があったと思いでっか？
電動ウェストゲートが付いていますよん‥
今日これのシルバーが後ろにいてバックミラーで見たら結構かっこよかったな
ただ正直リアはかっこ悪いよな
シビックも大衆車ではなくすっかりスポーティになっちまいやがって。イニDの頃の変態大衆車な見た目ではないからなぁ。(ああいう大衆車な見た目のスポーツカー見なくなったよね)
でも値段がかなり高いんだよなぁ。タイプRなんかさらに高い。
マイナーチェンジ後の奴も宜しくお願いします
WRX STI とテンションが違いすぎる笑
もう一回り小さかったらなあ
もうひと回り小さく、ホイールは16インチあたりならいいのに。
のむけんにイジられたあのウナ丼オプション編集長？
子供用 ほんとだ今気づいたw
@@user-xs1ky9ul6f おぉぉぉw
今からするとウナ丼さんテンション低くて体調悪いのかな？と思ってしまう(笑)
あれこれウナ丼？Z軸のモーメント？
しかし、名前がハッチバックと言うのはもったいないスペック。いっそのことシビックスポーツって名乗った方が良かったかもな。
ワカル。軽LVスペックでスポーツ言ってる車数台いるしね。
値段ほぼおんなじなのに。
分かりやすくていいね あとは試乗してそのギャップがどうかかな
シビック欲しいけど高いよな
昔、グランドシビックを新車で買ったけど160万だったもんなぁ
昔のシビック(非タイプR)なんてたったの所詮1.5~1.6l しかもNAのコンパクトカーだっただろ。そりゃ安くて当然だろうな
海外だとスポーティーグレードにSiが設定があるんだっけ？
にゃんまり 日本仕様はほぼS Iとおんなじやね〜
ぐっ siはクーペタイプだから全然違うぞ
あふあぽーん セダンにもあるしハッチにもスポーツなるグレードがあるぞ
にゃんまり あ、本当だセダンもあったんですね。
現行のFL型もいいけどこっちも捨てがたい
やりすぎなくらいごついのがかっこいいわ🥺
でけぇダミーダクトやな
ハイブリッドだしてくれーー
MT乗りたい
CVTに用はない
風景の熱帯雨林感とこの車合わない
Z軸まわりのモーメントとかとても言いそうにない解説
車版マック堺みたいな
yu- suke ボンネットは自重で閉まります。
primelife
あ た り ま え
はぁ？あんな偏った評価するウンコヒゲ野郎と一緒にすんな
Ronnie Konno 小学生並の悪口草
primelife 結構このコメ好き//
この車も、凄いよかったけど
やっぱりタイプRの方が良かった
ハッチバックから乗り換えてよかったと思ってます。
車体でかいな〜
若葉のわしが乗ったらぶつけまくりそう
UM A
案外、慎重に運転するので
運転が上手くなる場合も
あるようですよ。
煽り＆煽られを誘発しそうなデザインｗ この性能でCB１アコードみたいなボディなら欲しい。ダッシュボードももう少しシンプルにツルッとした造詣であれば・・・
タイヤ235ってでかいなー
どこぞのリニアトロニックwな
メーカーも見習ってほしいンゴね
カッコいいのに・・・
批判される理由が
ワカラン
好きだけどデカくなったし価格が高くなりましたからなぁ
コンパクトなシビック世代のおじさま達がうるさいですな
かっこ悪いよ。リアは
普通にイケてると思うなぁ
hiro17521397 リアがかっこいいんだろうが、お前プリウスとかNBOX乗ってそう
内装の色をもっと入れて欲しい
ホンダに内装求めちゃダメよ。
K K K そうーすね
ヲカライダーのかと思った
ゴルフバックは入るのかな？
入れ方次第で4つくらい入るみたいですよ
typeRもほんとにスポーツカーか？ってぐらい容量入りますよ！
後ろの席倒したら170センチの人なら3人は寝れる
リヤデザインがスクラッチっぽい
ステップワゴン、ジェイドなどと同じエンジンとは思えない
僕の教習車
新車価格をせめて250万円くらいに下げてくれればシビックハッチバック一択だね。
エヌボックスいくらかなー
1.5ℓで4気筒って1気筒あたり400〜600が理想と言われていてる今でもこういうガチな車に搭載されるんだな...自動車税の事情ばかりにテンロクより売れてしまうという事情なのだろうか
いいけどやっぱいデカいなぁ スイスポかヤリスにしよう
メッキをほとんど使ってない＋114514
は？
にんじん部長 ひ？