Al mijn vooroordelen weer kunnen afvinken. Vieze auto, zo goedkoop mogelijk gekocht, zelf onderhoud, traag en oncomfortabel rijden, gevaarlijke remmen, een eigenaar vol vertrouwen die kriktiek wegwuift met een trui van een 14 jarige 😂 ✅✅✅✅✅✅✅ ik hou van KR!
Ik hoop nog altijd keer op serieuze autokeuringen bij een APK. Want wat ik alleen hier al voorbij zie komen is soms echt om te janken. Keurmeesters die met de Franse slag keuren en hoop ellende nog laten rondrijden.
Dat zelf onderhoud zegt niet veel trouwens. Ik onderhoud mijn auto ook (zoveel mogelijk) zelf wel met een brug en goed gereedschap maar wel volgens het boekje
Eigenaar doet voorkomen alsof hij alles in de smiezen heeft, maar ik denk dat hij in de praktijk nog geen blik sperziebonen zelf openkrijgt. Deze Peug kan naar de sloop!
@@Nosensev57precies dat ja 😂... Hij gebruikt hem voor lange ritten, op vakantie, wat een grappen maker...ik hoop dat deze auto permanent strand op een afgelegen landweggetje diep in Frankrijk...
Heerlijk weer dit. Glaasje cola en een zakje chips en kijken maar. Na een dag gezeur op het werk lekker klokje rond kijken. Auto’s tot op de draad versleten, vaak door achterstallig onderhoud door Beun de Haas en dan de eigenaar die aan het eind nog even zegt : ik zie nog genoeg mogelijkheden om door te gaan. Top, heb me weer prima vermaakt! Een fotootje van de oprit van meneer had de video wel afgemaakt. 🥳
@pietjepuk8805. Misschien tijd voor een andere baan dan. Want ook best wel triest dat een zak chips, glaasje cola en klokje rond je dag weer goedmaakt.
Hij gaat alles eerst eens even rustig op een rijtje zetten. Oftewel: codetaal voor ik doe er geen ene reet mee en ik rij gewoon weer door naar de volgende hopelijk niet al te oplettende APK-keurmeester..😅
denk ik ook. Ff de grootste in het oog springende ellende oplossen en voor de rest doen we net of ie in goede staat is, en karren maar naar de 'verkansie'
denk dat dat de zaken zijn die hij juist laat voor wat het is. in het kader van hij rijd toch? het minimale voor de apk en van de voren een bus remreiniger dr over en t rijd weer n jaar. helaas
Ik denk dat ie zelfs dat niet eens doet. Dat die remmen achter nergens op lijken had ie al lang zelf kunnen zien, en hetzelfde geldt voor de remvloeistof. Ook die olielekkage kende hij toch al lang? Waarom zou ie dat na een bezoek aan Joep nou ineens wel gaan fixen? Volgens mij doet ie helemaal niks aan onderhoud. Dit is typisch iemand die hooguit een beetje olie bijvult en verder alleen maar van APK naar APK rijdt. Bepaald niet klokje-rond-waardig.
vermoed dat die remmen niet meer gemaakt gaan worden. zo'n remleiding vervangen is geen kleine klus. gezien het arbeidsloon gaat dat al snel de dagwaarde van deze frikandel te boven. Los daarvan; welke monteur vervangt schijven, blokken zonder geleiders te smeren en de remvloeistof te verversen.....
Daar hebben we er meer van gezien in Klokje Rond. Mensen die gewoon een auto gebruik als hulpmiddel en meer niet. Maar dan wel beweren het goed te onderhouden, rustig mee rijden, etc.
Eerste de beste aansteker pakken en de fik in dat hok. Man man. De olie die er uit zeikt is zo zwart als rubber. Goed opletten met onderhoud zegt meneer. Tuurlijk!!
8:55 "Elke auto heeft onderhoud nodig, je moet er goed voor zorgen..." Daar heeft de eigenaar volledig gelijk in, maar ik geloof niet dat hij zijn eigen advies ter harte neemt. Deze auto is een schoolvoorbeeld van achterstallig onderhoud!
man, ik hou van mijn 406, in 5 jaar (bijna) een ton bij gereden (huidig is de KM stand ongeveer 178.000) en hij is een jaartje of twee jonger dan mij en zou al 25 jaar oud wezen. ik heb hem onder een ton kilometers gekocht. het motorblok krijgt erg een voordeel met een italiaanse tune-up. ik breng hem elke jaar bij de garage naast mijn werk en ik hoor altijd "jouw auto is een droom om aan te werken". over de jaren heeft wat kuurtjes gekregen, met het aanschaf en het dagelijks rijden van een motorfiets zijn ineens die kuren verdwenen (slecht schakelen, ratelende ventilator). ik ben bereid om afgekraakt te worden door de YT comments als ik hem op de show mag komen.
20 jaar is mijn geweldige Peugeot 406 break en het was en is een heerlijke auto met nu 213000 km op de teller. Goed onderhouden door fa. Nefkens en nu fa. Van Mossel. Waarover zeuren wij ? Een auto is deel van het gezin, aan tafel ! Goed laten onderhouden, geen beunhazen !
Dat gebeurt helaas met auto’s dat niet veel waard meer zijn. Ze worden verwaarloosd tot ze de grond in gereden zijn, dan kopen ze een nieuwe en doen hetzelfde
@@christian-van-eik heb er ooit ook één gehad en zelfs met regulier onderhoud bij Peugeot dealer toch een paar keer gestrand door een door geroeste uitlaat, electrische problemen... Ik heb nu als auto erbij een 1991 Audi 100, daar zit nog steeds de originele uitlaat onder...en de rest, niets van extreem olie verbruik of lekkage...
En een maand geleden nog opnieuw APK goedgekeurd met 1 melding... Dankzij klokje rond besef je steeds meer dat APK ook echt steeds minder te betekenen heeft 😮
Als iemand die olielekkage door de vingers heeft gezien, dan mag die wat mij betreft opgepakt worden. Rijden we allemaal al 3 jaar Amerikaanse snelheden. Er kan nergens gebouwd worden. Wil je uit de fles drinken krijg je de dop in je oog, allemaal voor de bloemetjes en de bijtjes. En dan gooit deze gast nederland vol met motorolie. Net als die voornamelijk buitenlandse auto's met een dikke diesel rookpluim er achter. Aan de kant zetten en pas weer mogen rijden als het gefixt is. Wat maakt het mij nou uit of iemand wel of niet optijd de meter heeft bijgevuld. Laat die mensen op milieu delicten controleren. Dan mogen we misschien ook weer 130 volgend jaar.
Ooit een 407 SW gehad met 2.0HDi motor. Wat een mooie en fijne auto. 1x een raammechanisme vervangen, verder nooit wat gehad. Rijstijl en onderhoud maken vaak het verschil.
Dat is dan ook de meest onproblematische versie. Ook wel geluk gehad. Want de 407 is zeker geen 406. Ik zou zo een 406 met twee ton op de teller kopen, als het goed onderhouden is. Maar een 407 nooit met welke tellerstand dan ook. Een van de meest onbetrouwbare auto's uit die tijd.
Van deze nog wat leuke onderdelen en de cat dr af trekken en de rest naar de sloop brengen. Voor 1250,- heb je zo een andere met minder kilometers. Ik rij zelf in de 406 coupe 2.2 liter. Heerlijke auto's en stijlvol maar je moet ze wel goed onderhouden. De slijtbare onderdelen zijn via autodoc nog prima te krijgen. Ik heb zelf 3 coupe's gesloopt en ik heb nu een schuur vol onderdelen liggen dat regelmatig van pas komt :)
De auto is als basis nog wel in orde, maar als je alle slijtage en vervanging van gare onderdelen door de garage gaat laten oplossen ben je niet goed bezig. Dan kan ie beter naar de sloop. Echter, ben je zelf goed in staat aan auto's te werken, heb je een plek waar je dat kunt doen en heb je tijd, dan loont het de moeite nog wel, ofwel, zelfsleutelen met goede onderdelen is de enige optie.
Speciaal naar klokje rond gegaan om alles goed te laten bekijken..remmen zijn inmiddels vervangen ...ook olielekkage is aangepakt...bleek een kleppendekselpakking te zijn...ook de andere zaken worden de komende weken aangepakt....alleen jammer dat joep alleen maar een béétje stof en de schakelpook laat zien en niet de rest..
Gevaarlijke auto. De remleiding is dermate verroest dat kan deze openspatten. vanaf dat moment is er geen remvertraging. Dan is alleen nog de handrem te gebruiken.
Ik vind de eigenaar te optimistisch. Na de oorzaak van de olielekkage volgen koelslangen, subframerubbers, remleidingen en ga zo maar door. Ik wil graag zeggen: koop een andere 406, maar volgens mij is dit nog een van de betere.
Zo'n 406 break heb ik ook gehad! Heerlijke auto! Ruim 130.000km erop gezet zonder al teveel trammelant. Wel altijd netjes onderhouden. En daar gaat het met dit exemplaar goed mis. Dit leeuwtje is al een tijdje niet meer vertroeteld. Nog een weetje: het achterste remzadel is een vast zadel ipv zwevend met achter elk remblok een remzuiger. Tja, dat zal wel klemmen omdat er eigenlijk een andere klauw op moet vanwege vastzittende zuigers...
Als de remklauw vast gemonteerd is, dan is de schijf zwevend. Zou me heel sterk verbazen dat zoiets op een achteras van een trage Peugeot zit. Ik heb dat vooral gezien bij de voorste remmen van vrij snelle motorfietsen.
Geweldige keuring, wat een humor. Je vindt het bijna jammer dat verantwoord autorijden een serieuze zaak is. Zo niet voor de eigenaar. Die gaat met zijn apk afkeur, en olie in de rondte sproeiende barrel, weer vrolijk op weg. Over de BMW. Zit er nog iets in de pijplijn met een 7/12? Of heb ik helaas iets gemist?
Die aflevering was zo briljant dat ik 'm gebruik als cursusmateriaal. Joep als nuchtere monteur die gewoon zegt zoals het is (blauw) en de eigenaar van de 750 als flierefluiter die alleen maar naar gevoel kijkt (geel)
Ik heb er 3 gehad...een 1.8, een 2.2 en nu nog steeds een 2.2 coupé. Fijne auto's alle 3. Op LPG, met hoge kilometerstanden. De huidige coupé staat nu op 181.000 Nooit iets mee gehad op 2x een benzinepomp na. Maar dat schijnt niet abnormaal te zijn op gas.
Jammer dat deze 406 niet juist wordt verzorgd. Heb zelf (na een eerdere positieve ervaring met de 405) de 406 Familiale gehad (nieuw) en er bijna 4 jaar heerlijk in gereden; zelfs met caravan naar zuid Frankrijk. De wegklapbare 3e (!) zitrij was duidelijk favoriet bij de kinderen. Daarna ook met veel tevredenheid de 806 gehad... en na de "6" geen peugeot meer gehad, dus veel ellende misgelopen.
Deze modelletjes wilde ik altijd al vanwege de oude Franse Taxi films! Maar tegen dat ik oud genoeg was eind jaren 2000 waren ze in het algemeen al slecht versleten.
Eind jaren 2000? Dat moet nog komen zeg maar, ik denk dan meer aan 2090-2099, dan zijn EV's die over 30 jaar pas geproduceerd worden vanaf nu ook allang door de drukpers heen gehaald zeer waarschijnlijk 😅
Tsja. Eigenaar is even met de neus op de feiten gedrukt. Hij gaat toch wat te onverschillig om met de toch best belangrijke details zoals stofhoezen. Hopelijk heeft hij er wat van opgestoken en wordt het onderhoud nou wat minder laks.
De donkerblauwe sedan uitvoering van deze zal altijd mooi blijven, en dat heeft totaal niet te maken met het feit dat De Niro er in eentje reed in de film Ronin.
Deze serie Peugeots vind ik bijzonder fraai. Daarna ging het naar mijn mening mis met het design met die leeuwenbek. Nu vind ik persoonlijk Peugeot weer prachtig modellen maken
Het blijft me verbazen hoeveen auto's er wel geen olie problemen hebben. Ik heb zelf meedere auto's gehad afgelopen jaren en allemaal olie verbruik en of lekkage
En ik had destijds met mijn blauwe 406 break bij klokje rond nog wel laten zien dat peugeot echt wel goede auto's kon maken! Wat ik niet begrijp: je weet ruim vantevoren dat je uitgenodigd word voor klokje rond. Zorg dan dat je stuur recht staat, en zoek eens ff naar die olie lekkages. Verder lijkt me deze auto wel te redden. Maar zoek eerst een goede monteur. Dat zwart met wit leer is wel een chique combinatie!
Dit dus😂 hoe arrogant kan iemand zijn dat je denkt dat je het 100% door hebt wat er met de auto mankeert😂 Wij doen alles ook zelf maar minimaal 2x per jaar gaat hij de brug op om iemand anders ook even te laten checken😂😅 en natuurlijk 1x per jaar de apk maar dat is lachwekkend die keuring
Wordt hard aan gewerkt...joep hééft niet de rest van het interieur laten zien...bijvoorbeeld de kofferbak en de stoelen en deurbekledingen...is anti peugeot...
Was ook precies de bedoeling...Alles is aangepakt...jammer dat die joep alles zo negatief mogelijk heeft gemaakt...als hij de rest van het interieur en.de kofferruimte in beeld gebracht had dan was de indruk anders geweest..
Meneer is zeer tevreden over de onderhoudskosten. Dat is vrij logisch ja als je nagenoeg geen onderhoud doet. Wat een enorm barrel, met dank aan de eigenaar.
Helemaal eens met Joep, t/m de 06 serie waren ze best goed. De 206 en de 306 die ik heb gehad waren probleemloos. Ik heb een C4 (broertje van de 307) gehad, en een 308. De eerste 4 jaar is het helemaal top. Daarna begint het gedonder: olielekkage, temperatuursensoren die steeds stuk zijn, kapotte kabelboom, allerlei plastic onderdelen die stuk gaan. Ik hou het het voorlopig even bij de duitsers.
Zelfde ervaring met Peugeot trouwens, 205, 106, 206, 307 en 308 gereden - met die 308 werkelijk ALLE Peugeot dealers in de regio gezien, wat was ik blij dat het een leasebak was.
@@volvo480ja het kan beide kanten oo mijn 308 heb ik nu 3 jaar en 40xxx km mee gereden op onderhoud na en een koel lekkage na geen kosten en nooit stil gestaan
@@denniz1990ik heb er gelukkig nooit mee stilgestaan, maar van een nieuwe auto verwacht je niet dat in de eerste 4 jaar / 120.000 km de koppeling kapot gaat, er diverse vervelende elektronische problemen optreden. Ik deed het licht aan en de achterruitwisser begon te wissen/sproeien, diverse sensoren gingen kapot, dat soort dingen. Daarna altijd in tweedehands Fords en Volvo's gereden, die gaven afgezien van wat slijtage (een dynamo heeft bijvoorbeeld niet het eeuwige leven) nooit problemen.
Hmm, "alert zijn op een heleboel punten"...welke dan? Of is het gewoon negeren en zien wanneer de boel in de soep draait of een keurmeester daadwerkelijk goed kijkt. Of gewoon volgend jaar zomer naar Zwitserland jagen en dan ergens halverwege alle koelvloeistof verliezen omdat de slangen pap zijn geworden. Haal dat interieur er lekker uit en zet het in de woonkamer zou ik zeggen.
Ben benieuwd naar die Renault 25 van hem, van 16 jaar terug. Dat kan ook niet veel bijzonders zijn geweest. Aangezien die deze kocht in goede staat, is de auto dus hard achteruit gegaan. Die haalt die extra 5 jaar niet.
Ik schrik hier eigenlijk wel van. Wat als deze ooit een noodstop moet maken? Kan je er wel grijnzend bij lopen, maar dit is een gevaar voor jezelf (boeit niemand) en voor anderen op de weg.
Waar halen deze mensen hun APK? Ik wil ook dat adres, want blijkbaar heeft die persoon genoeg gaten gevonden in de eisen om ieder keer de goedkeuring te geven. Je brengt gewoon andere mensen in gevaar met een dergelijke status. Wat betreft de persoon zelf dat is je eigen keuze.
Wat jammer want de 406 verdient dit absoluut niet. Ikzelf heb er (als 2 liter diesel) als zakelijke auto jarenlang mee door Europa gereden. Het enige euvel ooit was een losgekomen turboslang. Dit type stond dan ook bekend als een geweldige en zeer betrouwbare reisauto. Zo zonde als mensen hun auto zo interesseloos laten verpauperen.
Helemaal eens met Joep, tot en met de 06 in de type aanduiding maakte Peugeot prima auto's. Indien goed onderhouden, en juist dat werd vaak verkeerd of niet gedaan. Beetje hetzelfde met Renaults van die tijd. Deze Peug is nog vetter aan de onderkant dan een frikandel in de friteuse😂 Zou eigenlijk niet moeten kunnen dit soort auto's op de weg. Totaal verwaarloost geval. Hoezo heeft dit ding trouwens net een nieuwe apk😅 Die remleiding heeft sowieso put corrosie..
Als eigenaar mag je je wel schamen. Wat een olieboot. Neem je verantwoordelijkheid en loop niet zo te kletsen over “goed bijhouden”. Deze auto is niet goed bijgehouden, en al een hele tijd niet meer. Zeker!
Al mijn vooroordelen weer kunnen afvinken. Vieze auto, zo goedkoop mogelijk gekocht, zelf onderhoud, traag en oncomfortabel rijden, gevaarlijke remmen, een eigenaar vol vertrouwen die kriktiek wegwuift met een trui van een 14 jarige 😂 ✅✅✅✅✅✅✅ ik hou van KR!
Ik hoop nog altijd keer op serieuze autokeuringen bij een APK. Want wat ik alleen hier al voorbij zie komen is soms echt om te janken. Keurmeesters die met de Franse slag keuren en hoop ellende nog laten rondrijden.
Mijn Bingokaart is goed gevuld!
Dat zelf onderhoud zegt niet veel trouwens.
Ik onderhoud mijn auto ook (zoveel mogelijk) zelf wel met een brug en goed gereedschap maar wel volgens het boekje
@@denniz1990 "Een eigenaar vol vertrouwen" 😂
die trui, geweldig....
Een Peugeot in zijn natuurlijke habitat… op de vluchtstrook met de alarmlichten aan 🤣
Ach, je moet er wat voor over hebben ;-)
Ik zie onderweg alleen maar Franse auto's met pech langs de weg staan 🤣
Doet me denken aan Freek Vonk haha, voorzichtig benaderen haha
Goed kijken vele duitse autos
@@edwindeboer9268Of Franse auto's, of BMW's.
Eigenaar doet voorkomen alsof hij alles in de smiezen heeft, maar ik denk dat hij in de praktijk nog geen blik sperziebonen zelf openkrijgt. Deze Peug kan naar de sloop!
Precies, meneer doet alsof hij snapt waar hij over praat maar alle mankementen aan de auto zeggen het tegenovergestelde! Gevaar op de weg deze auto.
Maar… hij is wel sexy.. en hij weet dat 🎉
Blik sperziebonen 😂😂😂
Zelfs die met een lipje breekt hij af😅
@@Nosensev57precies dat ja 😂... Hij gebruikt hem voor lange ritten, op vakantie, wat een grappen maker...ik hoop dat deze auto permanent strand op een afgelegen landweggetje diep in Frankrijk...
Die 7-serie heeft indruk gemaakt haha
Denk dat hij er gillend van wakker wordt😂.Wat een intense frikandel😂
Heerlijk weer dit. Glaasje cola en een zakje chips en kijken maar. Na een dag gezeur op het werk lekker klokje rond kijken. Auto’s tot op de draad versleten, vaak door achterstallig onderhoud door Beun de Haas en dan de eigenaar die aan het eind nog even zegt : ik zie nog genoeg mogelijkheden om door te gaan. Top, heb me weer prima vermaakt! Een fotootje van de oprit van meneer had de video wel afgemaakt. 🥳
Wat moet je nog met zo'n auto. Op de trailer naar Moldavië
@@Wolfmen77 Dat kun je ze daar in Moldavië niet aandoen.
@pietjepuk8805. Misschien tijd voor een andere baan dan. Want ook best wel triest dat een zak chips, glaasje cola en klokje rond je dag weer goedmaakt.
@@jjg3122azijn op?
@@smitjeeWelke azijn? Schoonmaak azijn?
Die verschoven gaskabel is een soort eco-modus in dezelfde serie als een blokje hout onder het pedaal 😅
Jaaaa, inderdaad!!
Dat dacht ik ook al!
Zeker...😅
"Alles daarna is zooi." 😂 fantastisch
"Ik vind daar wat van"
Hahaha, netjes ingehouden Joep.
Wel hè 😉
Hij gaat alles eerst eens even rustig op een rijtje zetten. Oftewel: codetaal voor ik doe er geen ene reet mee en ik rij gewoon weer door naar de volgende hopelijk niet al te oplettende APK-keurmeester..😅
denk ik ook. Ff de grootste in het oog springende ellende oplossen en voor de rest doen we net of ie in goede staat is, en karren maar naar de 'verkansie'
Inderdaad. Eerlijk gezegd vind ik die kerel ook wat op het randje van marginaal.
💯 procent een zwarte Apk gehad , Ollie boot...tss
Olie is met 1 l...
haha scherpe opmerking
Dit soort mensen zijn een gevaar op de weg!
Krijg sterk de indruk dat de eigenaar het allemaal wel best vindt. Die maakt de lekkage en remmen in orde en rijdt weer door.
denk dat dat de zaken zijn die hij juist laat voor wat het is. in het kader van hij rijd toch? het minimale voor de apk en van de voren een bus remreiniger dr over en t rijd weer n jaar. helaas
Ik denk dat ie zelfs dat niet eens doet. Dat die remmen achter nergens op lijken had ie al lang zelf kunnen zien, en hetzelfde geldt voor de remvloeistof.
Ook die olielekkage kende hij toch al lang? Waarom zou ie dat na een bezoek aan Joep nou ineens wel gaan fixen? Volgens mij doet ie helemaal niks aan onderhoud. Dit is typisch iemand die hooguit een beetje olie bijvult en verder alleen maar van APK naar APK rijdt.
Bepaald niet klokje-rond-waardig.
Lekkage maken? Gewoon blijven bijvullen kan ook….. 😂
vermoed dat die remmen niet meer gemaakt gaan worden. zo'n remleiding vervangen is geen kleine klus. gezien het arbeidsloon gaat dat al snel de dagwaarde van deze frikandel te boven. Los daarvan; welke monteur vervangt schijven, blokken zonder geleiders te smeren en de remvloeistof te verversen.....
Daar hebben we er meer van gezien in Klokje Rond. Mensen die gewoon een auto gebruik als hulpmiddel en meer niet. Maar dan wel beweren het goed te onderhouden, rustig mee rijden, etc.
Eerste de beste aansteker pakken en de fik in dat hok. Man man. De olie die er uit zeikt is zo zwart als rubber. Goed opletten met onderhoud zegt meneer. Tuurlijk!!
Jij wordt mijn monteur..
Deze 406 is toe aan een permanente break
8:55 "Elke auto heeft onderhoud nodig, je moet er goed voor zorgen..." Daar heeft de eigenaar volledig gelijk in, maar ik geloof niet dat hij zijn eigen advies ter harte neemt. Deze auto is een schoolvoorbeeld van achterstallig onderhoud!
Wat een heerlijke lange/informatieve/vermakelijke aflevering.
man, ik hou van mijn 406, in 5 jaar (bijna) een ton bij gereden (huidig is de KM stand ongeveer 178.000) en hij is een jaartje of twee jonger dan mij en zou al 25 jaar oud wezen. ik heb hem onder een ton kilometers gekocht. het motorblok krijgt erg een voordeel met een italiaanse tune-up. ik breng hem elke jaar bij de garage naast mijn werk en ik hoor altijd "jouw auto is een droom om aan te werken". over de jaren heeft wat kuurtjes gekregen, met het aanschaf en het dagelijks rijden van een motorfiets zijn ineens die kuren verdwenen (slecht schakelen, ratelende ventilator). ik ben bereid om afgekraakt te worden door de YT comments als ik hem op de show mag komen.
20 jaar is mijn geweldige Peugeot 406 break en het was en is een heerlijke auto met nu 213000 km op de teller. Goed onderhouden door fa. Nefkens en nu fa. Van Mossel. Waarover zeuren wij ? Een auto is deel van het gezin, aan tafel ! Goed laten onderhouden, geen beunhazen !
Het zijn mooie en goede auto's, zo jammer dat ze worden verwaarloosd.
Dat gebeurt helaas met auto’s dat niet veel waard meer zijn. Ze worden verwaarloosd tot ze de grond in gereden zijn, dan kopen ze een nieuwe en doen hetzelfde
Een Peugeot is nooit goed geweest, zelfs toen ie net de fabriek uit kwam.
@@zowzegtoemaarHoud je kop joh; is je VAG product beter?
Ben je ook een Calvinist of niet?
De 406 1.8 op zich was een prima wagen, zelf jaren in gereden.
Mits je normaal onderhoud pleegt, zal het best goed gaan😊
@@christian-van-eik heb er ooit ook één gehad en zelfs met regulier onderhoud bij Peugeot dealer toch een paar keer gestrand door een door geroeste uitlaat, electrische problemen...
Ik heb nu als auto erbij een 1991 Audi 100, daar zit nog steeds de originele uitlaat onder...en de rest, niets van extreem olie verbruik of lekkage...
En een maand geleden nog opnieuw APK goedgekeurd met 1 melding... Dankzij klokje rond besef je steeds meer dat APK ook echt steeds minder te betekenen heeft 😮
Een lachertje die APK. Elke malloot met een werkoverall en een clipboard mag keuren. Ellende!
Een lachertje die APK. Elke malloot met een werkoverall en een clipboard mag keuren. Ellende!
Als iemand die olielekkage door de vingers heeft gezien, dan mag die wat mij betreft opgepakt worden.
Rijden we allemaal al 3 jaar Amerikaanse snelheden. Er kan nergens gebouwd worden. Wil je uit de fles drinken krijg je de dop in je oog, allemaal voor de bloemetjes en de bijtjes. En dan gooit deze gast nederland vol met motorolie.
Net als die voornamelijk buitenlandse auto's met een dikke diesel rookpluim er achter. Aan de kant zetten en pas weer mogen rijden als het gefixt is.
Wat maakt het mij nou uit of iemand wel of niet optijd de meter heeft bijgevuld.
Laat die mensen op milieu delicten controleren.
Dan mogen we misschien ook weer 130 volgend jaar.
@@Wolfmen77 Op dat vlak doen wij het in België toch een stuk beter. Dat wrak zou in geen jaren door 'de keuring' geraken.
Belgen doen altijd altijd alles beter....kijk maar naar het wegennet ten opzichte van Nederland..
Ik lach m'n eigen kapot, constant die referentie naar die 7 serie 🤣
Joep is weer op dreef. Heerlijk
Ooit een 407 SW gehad met 2.0HDi motor. Wat een mooie en fijne auto. 1x een raammechanisme vervangen, verder nooit wat gehad. Rijstijl en onderhoud maken vaak het verschil.
Dat is dan ook de meest onproblematische versie. Ook wel geluk gehad. Want de 407 is zeker geen 406.
Ik zou zo een 406 met twee ton op de teller kopen, als het goed onderhouden is. Maar een 407 nooit met welke tellerstand dan ook.
Een van de meest onbetrouwbare auto's uit die tijd.
Ja Frankrijk is ook echt een land waar diesel populair was. Dieselmotoren bouwen kunnen ze ook wel.
@@foeke8740Rij er al dik 3,5 ton in. Prima auto mits juist onderhouden.
Eigenwijze 020-er. Beun lekker verder.
Van deze nog wat leuke onderdelen en de cat dr af trekken en de rest naar de sloop brengen. Voor 1250,- heb je zo een andere met minder kilometers.
Ik rij zelf in de 406 coupe 2.2 liter. Heerlijke auto's en stijlvol maar je moet ze wel goed onderhouden. De slijtbare onderdelen zijn via autodoc nog prima te krijgen.
Ik heb zelf 3 coupe's gesloopt en ik heb nu een schuur vol onderdelen liggen dat regelmatig van pas komt :)
Kom binnenkort langs voor onderdelen...gaan
Het wrak van de week!!
“ Althans sommige 7 series met V12…“ Fijne dag nog verder! 😂
Rustig over drempels om de rubbers te sparen , ondertussen lossen ze vanzelf op in hun olie badje!
ik had ooit een 306 XS 1.8 16 met deze motor. Moet zeggen, reed prima, motortje onverwoestbaar en in een 306 was dat best vlot ook nog.
heb zelf ook een 406 gehad , een hele comfortabele auto die degelijk gebouwd is.dit geval zou ik mij kapot schamen, milieu vervuiler .
De auto is als basis nog wel in orde, maar als je alle slijtage en vervanging van gare onderdelen door de garage gaat laten oplossen ben je niet goed bezig. Dan kan ie beter naar de sloop. Echter, ben je zelf goed in staat aan auto's te werken, heb je een plek waar je dat kunt doen en heb je tijd, dan loont het de moeite nog wel, ofwel, zelfsleutelen met goede onderdelen is de enige optie.
Leuk dat de ergste frikandel van de laatste jaren, de BMW met V12, nog niet vergeten is
Volgensmij was die golf 4 anders ook niet zo lang geleden? Die was ook verschrikkelijk. Verder heeft de BMW V12 niet veel competitie.
De BMW nachtmerrie heeft indruk gemaakt op Joep😂😂
De natuurlijke habitat van deze Peugeot........ DE VLUCHTSTROOK.....schoot zowat onder de tafel van het lachen na deze opmerking van Joep.
Km stand staat niet in de titel. Echt een maandag foutje 😅
Deze auto is zo slecht, dat dat niet nodig is :)
Speciaal naar klokje rond gegaan om alles goed te laten bekijken..remmen zijn inmiddels vervangen ...ook olielekkage is aangepakt...bleek een kleppendekselpakking te zijn...ook de andere zaken worden de komende weken aangepakt....alleen jammer dat joep alleen maar een béétje stof en de schakelpook laat zien en niet de rest..
Ja, ja..... 😂
Ja, inderdaad..
Gevaarlijke auto. De remleiding is dermate verroest dat kan deze openspatten. vanaf dat moment is er geen remvertraging. Dan is alleen nog de handrem te gebruiken.
Je zal maar een voetganger zijn die moet oversteken op een zebrapad en Mijnheer zijn remmen begeven het, totaal onverantwoord!
Ik ben weer razend benieuwd naar het stukje proza dat Mevr. Offenbach dra weer ten berde zal brengen.
Of ronnie dijk😂
Weer in schrapend Engels, totaal naast het punt.
@@mrvolvomercedes Please dont make stupid people famous :)
@@Blasterxpvolgens mij is het een bot, iets chatgpt-achtigs.
Die man had zijn gaspedaal afgesteld op de 30 zone van Amsterdam
Goed punt wel, dacht laatst nog: goh, is toch lang geleden dat ik de Noorse wolfsmuis voor 't laatst heb gezien.
Ik vind de eigenaar te optimistisch. Na de oorzaak van de olielekkage volgen koelslangen, subframerubbers, remleidingen en ga zo maar door. Ik wil graag zeggen: koop een andere 406, maar volgens mij is dit nog een van de betere.
Zo'n 406 break heb ik ook gehad! Heerlijke auto! Ruim 130.000km erop gezet zonder al teveel trammelant. Wel altijd netjes onderhouden.
En daar gaat het met dit exemplaar goed mis. Dit leeuwtje is al een tijdje niet meer vertroeteld.
Nog een weetje: het achterste remzadel is een vast zadel ipv zwevend met achter elk remblok een remzuiger. Tja, dat zal wel klemmen omdat er eigenlijk een andere klauw op moet vanwege vastzittende zuigers...
Als de remklauw vast gemonteerd is, dan is de schijf zwevend. Zou me heel sterk verbazen dat zoiets op een achteras van een trage Peugeot zit. Ik heb dat vooral gezien bij de voorste remmen van vrij snelle motorfietsen.
Alles vervangen..
Geweldige keuring, wat een humor. Je vindt het bijna jammer dat verantwoord autorijden een serieuze zaak is. Zo niet voor de eigenaar. Die gaat met zijn apk afkeur, en olie in de rondte sproeiende barrel, weer vrolijk op weg. Over de BMW. Zit er nog iets in de pijplijn met een 7/12? Of heb ik helaas iets gemist?
Die heb je gemist. Even terugkijken dus. Die aflevering was een topper.
Die is al geweest en moet je zeker even terugzien. Hilarisch! 👍🏼
Die aflevering was zo briljant dat ik 'm gebruik als cursusmateriaal. Joep als nuchtere monteur die gewoon zegt zoals het is (blauw) en de eigenaar van de 750 als flierefluiter die alleen maar naar gevoel kijkt (geel)
@@volvo480Ben wel benieuwd, een cursus communicatie wellicht? 😂
Wat waren dit destijds prachtige wagens! Interieur ook een dikke plus, met beige leer en hout. Toen hadden kopers in het zakelijke segment nog smaak.
Oh ja, want het is niet zo dat vrijwel alle 406’en gewoon een grijs interieur hadden….
Op zulke lekkages moeten gewoon boetes op komen, schandalig
Ik heb er 3 gehad...een 1.8, een 2.2 en nu nog steeds een 2.2 coupé. Fijne auto's alle 3. Op LPG, met hoge kilometerstanden. De huidige coupé staat nu op 181.000 Nooit iets mee gehad op 2x een benzinepomp na. Maar dat schijnt niet abnormaal te zijn op gas.
Jammer dat deze 406 niet juist wordt verzorgd. Heb zelf (na een eerdere positieve ervaring met de 405) de 406 Familiale gehad (nieuw) en er bijna 4 jaar heerlijk in gereden; zelfs met caravan naar zuid Frankrijk. De wegklapbare 3e (!) zitrij was duidelijk favoriet bij de kinderen. Daarna ook met veel tevredenheid de 806 gehad... en na de "6" geen peugeot meer gehad, dus veel ellende misgelopen.
Ja!
Je had hem nieuw, en 4 hele jaren in gereden, dan blijft zelfs een Peug wel heel!
Heb met een Peugeot 306 automaat van mijn vader nog gereden tot hij 20 jaar oud was. Probleemloze auto tot de automaat het begaf.
Ik moet toe geven heb een 307sw gehad en dat was oprecht een erg fijne auto met weinig problemen.
3 weken geleden met 1 aandachtspunt door de APK. Hoe dan?!
Bij Mohamed om de hoek!
@@MauiWauiPineappleExpressracist
@@masih9595 Ja de waarheid doet zeer!
@@MauiWauiPineappleExpresswelke waarheid joh😂😂
Prachtige auto. De kritiek erop is afgunst
Dit waren echt goede Autos destijds
Deze modelletjes wilde ik altijd al vanwege de oude Franse Taxi films!
Maar tegen dat ik oud genoeg was eind jaren 2000 waren ze in het algemeen al slecht versleten.
Eind jaren 2000? Dat moet nog komen zeg maar, ik denk dan meer aan 2090-2099, dan zijn EV's die over 30 jaar pas geproduceerd worden vanaf nu ook allang door de drukpers heen gehaald zeer waarschijnlijk 😅
Dat kadaver moet naar de sloop,en snel ook 😜
Een kadaver is volgens mijn bescheiden mening een dier..😂
@@user-lv3ij8ry2j klopt maar dit is niet veel meer..😜🏁😜
Kan een hele fijne auto zijn, ik had een blauwe estate 2.2 gt ( benzine) heerlijke reisauto
Tsja. Eigenaar is even met de neus op de feiten gedrukt. Hij gaat toch wat te onverschillig om met de toch best belangrijke details zoals stofhoezen. Hopelijk heeft hij er wat van opgestoken en wordt het onderhoud nou wat minder laks.
De donkerblauwe sedan uitvoering van deze zal altijd mooi blijven, en dat heeft totaal niet te maken met het feit dat De Niro er in eentje reed in de film Ronin.
Deze serie Peugeots vind ik bijzonder fraai. Daarna ging het naar mijn mening mis met het design met die leeuwenbek. Nu vind ik persoonlijk Peugeot weer prachtig modellen maken
Het blijft me verbazen hoeveen auto's er wel geen olie problemen hebben.
Ik heb zelf meedere auto's gehad afgelopen jaren en allemaal olie verbruik en of lekkage
Ik heb het filmpje met de BMW 7-serie V12 gemist maar ik ga 'm zoeken... is vast hilarisch!
En ik had destijds met mijn blauwe 406 break bij klokje rond nog wel laten zien dat peugeot echt wel goede auto's kon maken! Wat ik niet begrijp: je weet ruim vantevoren dat je uitgenodigd word voor klokje rond. Zorg dan dat je stuur recht staat, en zoek eens ff naar die olie lekkages. Verder lijkt me deze auto wel te redden. Maar zoek eerst een goede monteur. Dat zwart met wit leer is wel een chique combinatie!
Dit dus😂 hoe arrogant kan iemand zijn dat je denkt dat je het 100% door hebt wat er met de auto mankeert😂 Wij doen alles ook zelf maar minimaal 2x per jaar gaat hij de brug op om iemand anders ook even te laten checken😂😅 en natuurlijk 1x per jaar de apk maar dat is lachwekkend die keuring
Auto is al gered..alles gerepareerd..
@@user-lv3ij8ry2j Nice! Mooie auto verder 👍
Wordt hard aan gewerkt...joep hééft niet de rest van het interieur laten zien...bijvoorbeeld de kofferbak en de stoelen en deurbekledingen...is anti peugeot...
Was ook precies de bedoeling...Alles is aangepakt...jammer dat die joep alles zo negatief mogelijk heeft gemaakt...als hij de rest van het interieur en.de kofferruimte in beeld gebracht had dan was de indruk anders geweest..
Meneer is zeer tevreden over de onderhoudskosten. Dat is vrij logisch ja als je nagenoeg geen onderhoud doet. Wat een enorm barrel, met dank aan de eigenaar.
Zeker een van de mooiste stations van Peugeot
Eeennn de Joep bingokaart is weer vol😂
onbegrijpelijk,in Belgie is zoiets al jaren afgekeurd,samen drukken in de pers dat wrak
Helemaal eens met Joep, t/m de 06 serie waren ze best goed. De 206 en de 306 die ik heb gehad waren probleemloos. Ik heb een C4 (broertje van de 307) gehad, en een 308. De eerste 4 jaar is het helemaal top. Daarna begint het gedonder: olielekkage, temperatuursensoren die steeds stuk zijn, kapotte kabelboom, allerlei plastic onderdelen die stuk gaan. Ik hou het het voorlopig even bij de duitsers.
"Ik houd het voorlopig even bij de Duitsers"
Volkswagen 1.4 TSI motor enters the chat.
Zelfde ervaring met Peugeot trouwens, 205, 106, 206, 307 en 308 gereden - met die 308 werkelijk ALLE Peugeot dealers in de regio gezien, wat was ik blij dat het een leasebak was.
Dat is hetzelfde of nog erger. Japans is misschien een optie.
@@volvo480ja het kan beide kanten oo mijn 308 heb ik nu 3 jaar en 40xxx km mee gereden op onderhoud na en een koel lekkage na geen kosten en nooit stil gestaan
@@denniz1990ik heb er gelukkig nooit mee stilgestaan, maar van een nieuwe auto verwacht je niet dat in de eerste 4 jaar / 120.000 km de koppeling kapot gaat, er diverse vervelende elektronische problemen optreden. Ik deed het licht aan en de achterruitwisser begon te wissen/sproeien, diverse sensoren gingen kapot, dat soort dingen. Daarna altijd in tweedehands Fords en Volvo's gereden, die gaven afgezien van wat slijtage (een dynamo heeft bijvoorbeeld niet het eeuwige leven) nooit problemen.
Als ie het geld van het roken, in de auto had geinvesteerd was het een duimpje omhoog geweest.😂
Jowp op dreef. Dat zijn de leukste afleveringen
Hmm, "alert zijn op een heleboel punten"...welke dan? Of is het gewoon negeren en zien wanneer de boel in de soep draait of een keurmeester daadwerkelijk goed kijkt. Of gewoon volgend jaar zomer naar Zwitserland jagen en dan ergens halverwege alle koelvloeistof verliezen omdat de slangen pap zijn geworden. Haal dat interieur er lekker uit en zet het in de woonkamer zou ik zeggen.
Raar dat ik dan zoveel gereisd heb zonder problemen...heb jij een verklaring..??
@@user-lv3ij8ry2j geluk dan waarschijnlijk.
Ben benieuwd naar die Renault 25 van hem, van 16 jaar terug. Dat kan ook niet veel bijzonders zijn geweest. Aangezien die deze kocht in goede staat, is de auto dus hard achteruit gegaan. Die haalt die extra 5 jaar niet.
Deze frikandel zit goed in de olie!
waarom staat er niet in de titel Hoeveel deze auto heeft gelopen
Omdat de kilometerstand totaal niet interessant is hier. En al helemaal niet voor een 406.
Goed voor gezorgd maar toen ermee gestopt. Gaat die 5 jaar niet meer halen mooi naar de sloop.
Ik schrik hier eigenlijk wel van. Wat als deze ooit een noodstop moet maken? Kan je er wel grijnzend bij lopen, maar dit is een gevaar voor jezelf (boeit niemand) en voor anderen op de weg.
Alles komt goed, ja zeker!
Waar halen deze mensen hun APK? Ik wil ook dat adres, want blijkbaar heeft die persoon genoeg gaten gevonden in de eisen om ieder keer de goedkeuring te geven.
Je brengt gewoon andere mensen in gevaar met een dergelijke status. Wat betreft de persoon zelf dat is je eigen keuze.
Zo een auto zouden ze meteen van de weg moeten kunnen trekken
Het begint al goed, ruitenwisser slecht, stuur staat schreef.
Wat een gaar ding zeg.
Best sweater ever! 😂😂😂
Is te koop voor 150 euro...
Zou de 7-serie een lekker rijdende en snelle auto zijn? 😂
Iedere 407, 508 en zustermodellen van citroen komen goed uit de test van klokje rond. Dus waarop baseert hij dat
Wat jammer want de 406 verdient dit absoluut niet. Ikzelf heb er (als 2 liter diesel) als zakelijke auto jarenlang mee door Europa gereden. Het enige euvel ooit was een losgekomen turboslang. Dit type stond dan ook bekend als een geweldige en zeer betrouwbare reisauto. Zo zonde als mensen hun auto zo interesseloos laten verpauperen.
Dat met dit gaskabel is een vroege vorm van "valet mode"
Helemaal eens met Joep, tot en met de 06 in de type aanduiding maakte Peugeot prima auto's. Indien goed onderhouden, en juist dat werd vaak verkeerd of niet gedaan. Beetje hetzelfde met Renaults van die tijd. Deze Peug is nog vetter aan de onderkant dan een frikandel in de friteuse😂 Zou eigenlijk niet moeten kunnen dit soort auto's op de weg. Totaal verwaarloost geval.
Hoezo heeft dit ding trouwens net een nieuwe apk😅 Die remleiding heeft sowieso put corrosie..
Is misschien wel vervangen...daar al misschien aan gedacht...???
Wat een brik, weg ermee. Beun is hier lekker bezig geweest.
Die natuurlijke habitat opmerkingen is echt legendarisch geniaal. Heb echt helemaal krom gelegen.
Nou nou...krom gelegen? Jij bent nogal snel aan het lachen te krijgen dunkt me. Je moet wellicht zelfs lachen om de 'grappen' van Claudia de Breij?
Is er al een bingokaart voor alle uitspraken van Joep?
Een 406 is nog steeds een mooie verschijning. Tijdloze auto zonder blabla en poeha.
mooie bak
Ik zag Joep en dat hangende hemeltje en ik wist het....🎉🎉🎉
Jij mag mijn hemel er opnieuw inlijmen..wanneer...??
2:49 Oeps. Eerst kijken, dan pas uitstappen, Joep.
Haha die 7-serie hé, man man😂😂
Dit is best een vlotte auto af fabriek. We hadden er vroeger eentje, inclusief derde zitrij andersom.
Een mooie Franse frikandel.. Le del de frikan!
Maar wel stikstof in de bandjes ! en even voor de goede orde, distributie is niet hetzelfde als de multi riem .......
waar is de Renault 25 van die mijnheer nu ??
Als eigenaar mag je je wel schamen. Wat een olieboot. Neem je verantwoordelijkheid en loop niet zo te kletsen over “goed bijhouden”. Deze auto is niet goed bijgehouden, en al een hele tijd niet meer. Zeker!
Zelfde moter als in de 206 gti. Ze willen nog wel eens olie verbruiken, cilinderkop revisie en het is over
Wrm dragen ze geen handschoenen tijdens de proefrit
Detoeterdoetut....😂😂 toch nog een positief puntje....
Wat een originele manier om benzine te besparen😂😂
Toch wel jammer dat de 406 en 407 zulke belabberde auto's waren want het waren toch best wel leuke dingen om te zien!