В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Спасибо за видео,мне оно очень поможет у меня вчера такое же случилось, теперь я благодаря Вам знаю что делать и особая благодарность за инфу по съёму и реставрации пина !!!! Я просто счастлив
Я смотрю и поражаюсь, наша жизнь как электрика, столько проблем из за одной мелочи. И порой одна маленькая гадина может принести огромное количество проблем) p. s. Спасибо за труд) уважаю и смотрю
@@АвтоэлектрикаВЧ Валерий, я воспользовался методом проф.И.П.Неумывакина (промывка носоглотки водным р-ром перекиси водорода - без фанатизма, по мере необходимости)... рекомендую - за прошлую зиму даже не болел на грипп, маски не ношу (кроме магазинов)... не употребляю:"врачей", алкоголь, средства для обезбаливания, антибиотики, конфеты (исключ. шоколад "Рошен"))... Бег, физзарядка, пью много зеленого китайского чая, кефир на ночь, много воды (мален.глоточками, смакуя). Удачи Вам и Здоровья!!! Вітання з Полтави!!!
@@АвтоэлектрикаВЧ Доброго времени суток, подскажите пожалуйста - постоянно "врёт" датчик уровня топлива, как это исправить? Заранее спасибо! (подписан на вас😁)
Спасибо большое дядь Валера вы правы Я полность заменил купил новое в сборе и работает . Мне другие рекомендовали заменить Мозги . Но по вашему видео все ,, ясно .
как же я замучился с этим насосом- моторчики менял релешки менял все менял- и щас вижу что может это внутри насоса проблема - спасибо за видео вы реально мастер
сегодня столкнулся с данной проблемой,уже столько всего перебрал столько вариантов,думал что то серьезнее,а на деле в колодке бензонасоса провод отошел,не подумал бы на него ибо заводилась и ездила все норм было и в один момент перестал контачить,поджали его и контакт появился!! спасибо,очень познавательно,такие болячки и варианты решения проблем надо знать,полезно очень
Здравствуйте, я понял в чём дело даже не просматривая подробно видео, у нас на многих машинах была такая ерунда, уже смело лезем именно в этот узел, по непонятным причинам это болезнь, особенно такая ересь творится на приорах, видео будет реально полезно тем кто никогда с таким не сталкивался.
Блин, где это видео раньше было,три недели мучился пока экспериментально дошёл до этой колодки (перемычку поставлю, несколько дней нормально езжу, потом очередная фигня). Спасибо за видео, жаль что уже не пригодилось.
Здравствуйте Валерий! Так совпало, что вчера тоже бензонасос замолчал, двиг. 405е2, как Вы учите, - определился сначала с направлением поиска, контролькой замерил на реле насоса, там при включении зажигания два постоянных плюса, минус на реле появляется на секунд 5 после включения зажигания, в общем по цепи дошел до фишки насоса, плюс и минус туда приходят, буду снимать бак, тк винты модуля насоса прикипели и отверткой на месте не открутить, дальше видно будет, либо насос приказал долго жить), либо в проводах модуля также дело. Спасибо Вам Большое за то что обучаете нас автоэлектрике!!! Всегда смотрю Ваши видео, еще не посмотрел, а уже класс ставлю, знаю, что все будет на Высшем уровне!!!
Точно такая же ситуация после замены ДУТа. Периодически стал отказывать бензонасос. Причина банальна. На новом ДУТе контакты этой самой колодки были сделаны из неэластичного металла, плюс очень тугой фиксатор колодки. При подключении контакты деформировались и переставали контачить. Поставил провода с колодкой от старого ДУТа и забыл...
Владимир Шахин Это самый верный вариант,припаять провода к электродам колодки. Как в 2007году провел такую процедуру,и забыл. Желательно иметь моторчик в запасе. Его не так сложно заменить.
Красавчик.у Форда любимая болячка,коса из под днища к баку.обгорает у бака.официалы меняют бензонасос по гарантии.или за счёт клиента.а цена вопроса 1200.если у кого форд не работает бензонасос,залезает под машину,рукой дергаем за проводку к бензонасосу,и он зажжужит.я так до гаража добрался.
Однажды искал подобную плавающую неисправность: автомобиль то заводился, то не заводился. Когда пригнали на ремонт всё работало штатно и без нареканий. Но стоило мне, во время проверки давления топлива, пережать обратку - насос подняв давление до 5 кгс/см2, вдруг замолчал и мотор заглох. Как результат - определен путь поиска неисправности и в итоге найден тот самый разъем внутри модуля с уже паяными и отвалившимися проводами. Как только нагрузка на насос возросла, плохо пропаянная скрутка развалилась и питание пропало.
Спасибо Вам за видео и здоровья .у меня на мазде как раз такая причина была ключом ударю работала.сначало редко потом все чаще и чаще.заморачиватся не стал сбегал в магазин купил новый и
Дело не в инженерном решении , а в низком качестве контактов проводки, которую АвтоВАЗ, как и другие комплектующие,закупает у других производителей. Сейчас завод практически в руках иностранцев и есть видимые перемены, возможно и качество они подтянут. Всё же это Рено и Ниссан - фирмы солидные.
Тоже выгорел, Контакт, просто поджал и все стало хорошо! Но у меня машина глохла на ходу, тоже долго искал, думал иммобилайзер блокирует работу насоса!
У меня была 99-я, меня в сервисе заставили новый насос покупать в сборе (два раза покупал) сказали что сгорел, потом уже сам залез, именно эта причина была.
На астре 93 года пропадал контакт в разьеме снаруже бензонасоса я нешаря купил новый. Проблема вернулась чутка позже. Тоже поджал езжу лет 8 после эттго.
Давно Вас не смотрел, открыл видео, вижу Вы не стоите на месте. Как говорится, век живи - век учись. Помню раньше Вы отправляли с такой проблемой людей в сервис для замены модуля бензонасоса. Я даже как-то писал Вам комментарий об этой проблеме с контактами в модуле. И обзавелись набором для разборки разъемов. Очень похвально, радуете, продолжайте в том же духе! =) P.S. А мне немножко приятно что я, молодой парень не занимающийся этим потоково, хотя бы в паре мелочей но опередил такого профессионала как вы.
Есть одна небольшая проблема . Контакты эти должны всё-таки чуть-чуть пружинить,а если он подгорает , то металл отпускается и , соответственно пружинить перестаёт и проблема , с большой вероятностью , может вернуться. Хорошо бы придумать как вернуть упругость и , при этом , не бегать искать новую мамку !
УВ Валерий сталкнулся с такой загвоздкой на стартере на классике меняю новые щетки стартер мук и не крутит ставлю назад старые все ок по сопротеивлению одинаковы что может быть за причина
Надо купить щётки с толстым кабелем на выход к электромагниту, на новых щетках эти провода тонкие, и поэтому стартер не крутит, или очень туго поворачивается, дело в кабеле.
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Благодаря вам я научился ремонтировать генераторы и стартер.
Спасибо! В сервисе сразу бы послали за новым моторчиком.
Александр ик
Это в лучшем случае ЗА МОТОРЧИКОМ. Нередко бывает,когда мастера советуют заменить бензонасос в сборе.
и сами его купили бы
@@ГрафМонтеКристо-н2щ начали с моторчика, закончилось бензонасосом и проблема что в сюжете оказалась,а авто иномарка, деньгами как-то куснуло.
Блин, так получается все это менять , денег не мало потратить зря , а ведь контакты - это хитрая наука
@@ГрафМонтеКристо-н2щ потом бы починили бэушный и продали. У нас народ всё не нажрётся! 🤦🏼♂️
Очень жаль что очень и очень мало именно таких автоэлектриков!!!
капитализм требует выкачать деньги, а не дело делать.
Приятно смотреть грамотных людей сейчас очень редко попадаются хорошие специалисты
Здравствуйте, зашёл написать что вы один из лучших мастеров на ютубе.
Лучший своем деле.
Спасибо большое тебе добрый человек за помощь для людей незнающих автоэлектрику не ради бабла помогающего а делающего ради помощи людям
Валерий ВЫ Учитель от бога ,жаль что в жизни не часто встречаются, спасибо Вам.👍
Спасибо за видео,мне оно очень поможет у меня вчера такое же случилось, теперь я благодаря Вам знаю что делать и особая благодарность за инфу по съёму и реставрации пина !!!! Я просто счастлив
Умелые руки не знают скуки! 👍🏻 Благодарю тебя добрый человек за то что делишься опытом 👍🏻 Здравия желаю ✊🏻
Я смотрю и поражаюсь, наша жизнь как электрика, столько проблем из за одной мелочи. И порой одна маленькая гадина может принести огромное количество проблем) p. s. Спасибо за труд) уважаю и смотрю
И это Ваше открытие, сегодня получает конкретное подтверждение. Ничтожный по размеру микроб ставит людей на колени.
@@АвтоэлектрикаВЧ Валерий, я воспользовался методом проф.И.П.Неумывакина (промывка носоглотки водным р-ром перекиси водорода - без фанатизма, по мере необходимости)... рекомендую - за прошлую зиму даже не болел на грипп, маски не ношу (кроме магазинов)... не употребляю:"врачей", алкоголь, средства для обезбаливания, антибиотики, конфеты (исключ. шоколад "Рошен"))... Бег, физзарядка, пью много зеленого китайского чая, кефир на ночь, много воды (мален.глоточками, смакуя). Удачи Вам и Здоровья!!! Вітання з Полтави!!!
@@АвтоэлектрикаВЧ Доброго времени суток, подскажите пожалуйста - постоянно "врёт" датчик уровня топлива, как это исправить? Заранее спасибо! (подписан на вас😁)
Ты прям поэт😂👍
Не прибавить ни убавить 🤝
Здравствуйте уважаемый! Валерий. Вы как всегда на высоте. Обьяснили всё панятно и доходчиво. Желаю вам здоровья и удачи во всем.
Да-да-да! Было такое в моей калине! Эта перемычечка копейки стоила! Дольше добирался до неё! 👍
Спасибо за очень интересное и познавательное видео. Кому то ваши видео сэкономят массу времени нервов и денег.
Спасибо большое дядь Валера вы правы Я полность заменил купил новое в сборе и работает . Мне другие рекомендовали заменить Мозги . Но по вашему видео все ,, ясно .
как же я замучился с этим насосом- моторчики менял релешки менял все менял- и щас вижу что может это внутри насоса проблема - спасибо за видео вы реально мастер
Спасибо! По своему опыту знаю, что очень много неисправностей , связанных именно с электрическими разъёмами.
Неисправности то всего две) обрыв цепи или плохой контакт) именно в Эл. Соединениях )
сегодня столкнулся с данной проблемой,уже столько всего перебрал столько вариантов,думал что то серьезнее,а на деле в колодке бензонасоса провод отошел,не подумал бы на него ибо заводилась и ездила все норм было и в один момент перестал контачить,поджали его и контакт появился!! спасибо,очень познавательно,такие болячки и варианты решения проблем надо знать,полезно очень
Молодец вообще видео поучительные класс! Вот на кого подписываться надо! Пусть такие люди на просмотрах деньги получают, а не дигроданты! 👍
Всегда интересно смотреть и слушать Мастера-профессионала .
Одно удовольствие...
Спасибо за внимание к нам
Вы очень помогаете благодаря вам я сам ремонтирую машину
Уважаемый ВЧ,большое спасибо вам за такие полезные а ИНОГДА столь важные, советы.
Здравствуйте, я понял в чём дело даже не просматривая подробно видео, у нас на многих машинах была такая ерунда, уже смело лезем именно в этот узел, по непонятным причинам это болезнь, особенно такая ересь творится на приорах, видео будет реально полезно тем кто никогда с таким не сталкивался.
На уазиках тоже
Молодец , спасибо Вам большое.Всё кратко и ясно.
Бональная причина, а фиг найдеш. Спасибо за ваш труд.
Всегда полезно и познавательно.Спасибо!
Спасибо за видео
Все очень точно и хорошо объяснили
Блин, где это видео раньше было,три недели мучился пока экспериментально дошёл до этой колодки (перемычку поставлю, несколько дней нормально езжу, потом очередная фигня). Спасибо за видео, жаль что уже не пригодилось.
спасибо ! вы как всегда на высшем уровне , большой вам лайк, и уважение , от начинающего авто электрика .
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах
Здравствуйте. Очень позновательное видео. Возьму на заметку. Спасибо. Удачи Вам👍👍👍
Огромное спасибо. Вот как раз такая ситуация. С вашей помощью справился.
Шевелить провода удобней пинцетом. 😊👍
Здравствуйте Валерий! Так совпало, что вчера тоже бензонасос замолчал, двиг. 405е2, как Вы учите, - определился сначала с направлением поиска, контролькой замерил на реле насоса, там при включении зажигания два постоянных плюса, минус на реле появляется на секунд 5 после включения зажигания, в общем по цепи дошел до фишки насоса, плюс и минус туда приходят, буду снимать бак, тк винты модуля насоса прикипели и отверткой на месте не открутить, дальше видно будет, либо насос приказал долго жить), либо в проводах модуля также дело. Спасибо Вам Большое за то что обучаете нас автоэлектрике!!! Всегда смотрю Ваши видео, еще не посмотрел, а уже класс ставлю, знаю, что все будет на Высшем уровне!!!
Здравствуйте. Спасибо за оценку моей работы, но "лайк" надо ставить после просмотра. "Лайк" до просмотра это наоборот минус каналу.
@@АвтоэлектрикаВЧ понятно, не знал, будем исправляться)
Точно такая же ситуация после замены ДУТа. Периодически стал отказывать бензонасос. Причина банальна. На новом ДУТе контакты этой самой колодки были сделаны из неэластичного металла, плюс очень тугой фиксатор колодки. При подключении контакты деформировались и переставали контачить. Поставил провода с колодкой от старого ДУТа и забыл...
О знакомая проблема, бывало искали сами разъемы целиком или наконечники т.к. родные обуглены или очень сильно оплавились вместе с порпусом разъёма.
У меня было тоже самое. ЛАЙК!!!
Тоже с молотка заводил!
Спасибо. Точно так уменя и случилось. Сдуру купил и выбросил два насоса. А причина именно эта!
Была такая проблема,провода припаял к электродам колодки.
Владимир Шахин
Это самый верный вариант,припаять провода к электродам колодки. Как в 2007году провел такую процедуру,и забыл. Желательно иметь моторчик в запасе. Его не так сложно заменить.
Красавчик.у Форда любимая болячка,коса из под днища к баку.обгорает у бака.официалы меняют бензонасос по гарантии.или за счёт клиента.а цена вопроса 1200.если у кого форд не работает бензонасос,залезает под машину,рукой дергаем за проводку к бензонасосу,и он зажжужит.я так до гаража добрался.
Просто и доходчиво, спасибо вам
У меня была точно та же проблема, я психанул и поудалял все фишки взял и вывел всё напрямую, чтоб наверняка
Здравствуйте через сальник выводили наружу или как?
Спасибо за вашу работу, дураков будет значительно меньше, но это не точно, но все равно спасибо.
Вот так вот просто и по делу
Век живи, век учись. 👍
Здравствуйте уважаемый! Валерий очень познавательно видио. Желаю вам удачи и главное здоровья. Долгих лет жизни вам желаю.
Молодец! Я бы не морочился с клеммами, прикрутил и забыл
Здрасте., да спасибо., я в курсе что можно так подключать.
Частая причина именно там бывает, за плохого Канта.
Многих встречал с такой же проблемой.
На видео заметно что вы стараетесь долго не гонять насос на сухую, но зрителям про этот момент не сказали. А так отличный ролик.
Спасибо за видео. Повторение мать учения)
Однажды искал подобную плавающую неисправность: автомобиль то заводился, то не заводился. Когда пригнали на ремонт всё работало штатно и без нареканий. Но стоило мне, во время проверки давления топлива, пережать обратку - насос подняв давление до 5 кгс/см2, вдруг замолчал и мотор заглох. Как результат - определен путь поиска неисправности и в итоге найден тот самый разъем внутри модуля с уже паяными и отвалившимися проводами. Как только нагрузка на насос возросла, плохо пропаянная скрутка развалилась и питание пропало.
Спасибо! Полезная информация!
Интересное видео, сколько смотрел про бензонасос, всегда или щётки не контачили илисгорал моторчик.
Автоэлектрика - сила 👍
Спасибо Вам за видео и здоровья .у меня на мазде как раз такая причина была ключом ударю работала.сначало редко потом все чаще и чаще.заморачиватся не стал сбегал в магазин купил новый и
Купил новый и поставил.мне показалось причина в обмотке зл.двигателя.спасибо теперь будем знать.с уважениеи ваш подписчик и постоянный слушатель
Была именно та же самая поломка. Считаю заводское решение соединения колодок с проводами внутри бензобака неудачным.
Дело не в инженерном решении , а в низком качестве контактов проводки, которую АвтоВАЗ, как и другие комплектующие,закупает у других производителей. Сейчас завод практически в руках иностранцев и есть видимые перемены, возможно и качество они подтянут. Всё же это Рено и Ниссан - фирмы солидные.
Тоже выгорел, Контакт, просто поджал и все стало хорошо! Но у меня машина глохла на ходу, тоже долго искал, думал иммобилайзер блокирует работу насоса!
У меня была 99-я, меня в сервисе заставили новый насос покупать в сборе (два раза покупал) сказали что сгорел, потом уже сам залез, именно эта причина была.
✋🏻Большое спасибо за науку!👍🏻
Очень полезный и подробный ролик.Дружеский
Кажется и у меня так при лёгком ударе с отвёрткой работает СПАСИБО
Спасибо. все подробно рассказали. Возьмём на заметку.
Валерий как всегда на высоте молодец спасибо 😊
На астре 93 года пропадал контакт в разьеме снаруже бензонасоса я нешаря купил новый. Проблема вернулась чутка позже. Тоже поджал езжу лет 8 после эттго.
Да, контакты, контакты и ещё раз контакты - это самая распространённая неисправность в автоэлектрике , да и не только.
О про насос уже интересно я первый пришел )
спасибо что вы есть . спасибо за помощь :)
Молодец. Полезно знать. Спасибо
Очень интересная и актуальная тема
Валера,спасибо за науку!
Спасибо автору за полезную информацию 🙂👍
Спасибо вам за ваш труд, очень интересно.
Спасибо, не придавал внимания этому, если бы у меня такая проблема появилась, пошел бы и купил бензонасос.
Послушал Вас и зделас. Спасибо большое
Подобная неисправность была на семёрке, я напрямую припаял провода, и 4года нормально
Это вам спасибо дай Бог вам здоровья
Доходчиво👍⚒️
Всё наглядно. Спасибо за видео!
Блин было и такое ,спасибо помогли друзья сам не смог найти
Молодец Мужик
Интересные у вас видео и полезные, но вот беда с названиями. Открываешь и первое что видно одинаковые начала заголовков...
Это определённая необходимость, которая мне самому не по душе.
Фантастическое устройство. А где можно приобрести столь чудесное устройство с тумблером?
Спасибо,ваше видео очень помогло !!!
Классный мастер! У нас говорят тащи машину сюда. Как хочешь.
Спасибо большое!гляну на ваз 2114 типа такой ситуации только то работает то нет
Спасибо! Очень полезно и нужно!
Кратко и понятно. Спасибо.
Давно Вас не смотрел, открыл видео, вижу Вы не стоите на месте. Как говорится, век живи - век учись. Помню раньше Вы отправляли с такой проблемой людей в сервис для замены модуля бензонасоса. Я даже как-то писал Вам комментарий об этой проблеме с контактами в модуле. И обзавелись набором для разборки разъемов. Очень похвально, радуете, продолжайте в том же духе! =)
P.S. А мне немножко приятно что я, молодой парень не занимающийся этим потоково, хотя бы в паре мелочей но опередил такого профессионала как вы.
Валерий,как всегда все доходчиво объяснили.А вы не планировали рассказать о неисправностях сигнализации автомобиля?
Спасибо. Удачи и здоровья вам.
Менять пины однозначно подогнуть это временно.или колодку менять надежней.
Есть одна небольшая проблема . Контакты эти должны всё-таки чуть-чуть пружинить,а если он подгорает , то металл отпускается и , соответственно пружинить перестаёт и проблема , с большой вероятностью , может вернуться. Хорошо бы придумать как вернуть упругость и , при этом , не бегать искать новую мамку !
Да это так, но сейчас делают такие моторы что контакты хорошие а китайчик клинит и прийдется менять!
золотые руки и ноги
Интересное дело, мастер - класс!!!
Золотые руки!
УВ Валерий сталкнулся с такой загвоздкой на стартере на классике меняю новые щетки стартер мук и не крутит ставлю назад старые все ок по сопротеивлению одинаковы что может быть за причина
Купить другие щетки бывало такое не раз, желательно меднографитные
Надо купить щётки с толстым кабелем на выход к электромагниту, на новых щетках эти провода тонкие, и поэтому стартер не крутит, или очень туго поворачивается, дело в кабеле.
Уважаемый не нудите . Вы виэлектрки авто понемаете больше чем я .
Удачи вам