Колодка на любой автомобильный датчик своими руками. Надёжное , временное решение проблемы.
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2017
- Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch - Авто та транспорт
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
Ностальгия по работе в электроцехе 90-х годов когда вокруг работали рукастые и головастый учителя и приходилось.делать все своими руками. Спасибо за ваши ролики и полезные советы(а не лайфхаки). С уважением Сергей
В 93 г. В Гудурмесе мне отлили поршень на форд скорпио. Это была фантастика
Ну да не то что щас просто меняют на новое. Я канешно не против нового, но когда мне предложили из за прохудившегося сальника водяного патрубка редуктора поменять весь редуктор я немного прихудел😄
Во в 90-х он и остался со своими советами,после таких электриков за голову берешься🤦♂️
@@gvozd.34 может вы не поняли, этот совет если у вас нет нужного разъема. Если есть вариант купить новый то и такое мастырить не обязательно.
@@Dima_Dimin321 я неговорю про новый я говорю про родной с которого легко вытаскиваются мамы из разъёма с помощью шила,подпаиваются провода НОВЫЕ ,собирается в обратной последовательности и всё 🤷♂️
после такой карусели на дрели он не только голос будет понимать)))))))))))))))
Вы гений, Валерий!!!
Это невероятно! Настолько просто и понятно!
Как бы мы обходились без таких людей!
Как всегда,Лайк не глядя)Валерий настоящий профи своего дела. Единственный полезный и информативный канал по автоэлектрике на всем UA-cam)
Благодарю за такую высокую оценку.Удачи .
Спасибо.Побольше бы таких профи как Вы,которые так тщательно и "дотошно" подходят к своему делу и особенно к мелочам,в которых зачастую и скрываются неисправности
Автоэлектрика ВЧ Валерий подскажите пожалуйста.Генератор дает зарядку только после того как сильно газнеш.Сегодня вот такая беда случилась.Машина семерка
Иван Владимирович Спасибо
Профи то он профи... Как всегда в чём-то, НО КОЛОДКИ РАЗБОРНЫЕ!☝️😉
Спасибо большое за совет с колодками, на мою машину дефицит с колодками а старые посыпались! Теперь так и сделаю!
Хороший канал!Все доступно и ясно.С помощью вашего канала,многое на своем авто делаю сам.Спасибо!Лайк.
Огромное вам спасибо за такой кропотливый обзор,дай бог вам здоровья.счастья и благополучия.
Пожалуйста и спасибо за пожелания.
Аналогичным образом можно использовать для контактов заводские клеммы. Их мелких всяких полно. А полость разъёма контактов в датчике набить эпоксидкой с наполнителем из пластиковых опилок, либо уже готовой смесью густого двухкомпонентного состава. Их этих "цементов" сейчас всяких есть. Важно, перед заполнением, но после того как одели контакты, внутреннюю и торцовую полости заглубления под колодку (не задевая контакты, на которых будет термоусадка!) промазать тонким слоем какого-нибудь клея для резины или тем же герметиком. Что бы пластичный состав на основе эпоксидки не прихватило к самой полости датчика или что у вас там!!!
При чём можете даже сформировать что-то вроде рукоятки что бы относительно легко извлекать разъём. И получится временное лучше родного постоянного.
Канал надо назвать очумелые ручки!Валера молодец так держать!👍
Здесь на Ютубе без меня, этих очумелых ручек(в прямом смысле) пруд пруди.
Простое, и умное решение! У меня клиент ждал колодку на иноведро 2 недели,а ехать то надо. Спасибо за ролик.
Пожалуйста.
Большое вам спасибо за интересные и полезные видео.
Сразу видно - старая школа!
Многие не станут заморачиваться и будут сидеть, ждать новую деталь.
Ваши наработки очень многим помогут, особенно тем, кто живет вдали от магазинов.
За "кусочек, не заменимый во всех рационализаторских предложениях-пластиковой бутылки" сразу лайк!
Однозначно, можно сделать проще, разобрать разъём, но Вам отдельная благодарность за интересный и простой подход к сложным вещам!
Злопыхателям "колхозных подходов" просто не в домёк, что в некоторых случаях вы не призываете к конкретным действиям, а лишь рассказываете про способности взглянуть на проблему по другому, пройти не проторенным путем и решить нужную задачу!
Оставим их со своими китайскими ковырялками, ведь ограниченность ума-это временно.. Худо-если этот синдром постоянен😂
Спасибо за полезнейшее видео!!! Способ супер!
Валерий !!!!Благодарю за полезные и доступные советы , рекомендации, практические советы !!! Очень приятно вдруг встретить в интернете хорошего человека , знающего свою профессию,умеющего грамотно и доходчиво для всех всё подробно раскрыть ,объяснить , увлечь , и ещё качественно сделать видео по теме. Вдвойне приятно , что мы коллеги и наверное ровесники!!!!! Отписался от других каналов , остаюсь у Вас!!! Спасибо!!! С уважением Сергей.
Сергей, спасибо Вам за такой комментарий ! Здоровья и удачи во всём коллега!!!
спасибо огромное Валерий за ваш труд.
Пожалуйста.
Спасибо Валерий! Как всегда познавательно и полезно.
Пожалуйста.
Извините, но несмотря на большое разнообразие форм разъемов, разнообразие вставленных в них пинов ограничено.
И если раздолбался разъем, то можно его распиновать (с помощью спец.инструмента, который можно купить, к примеру, на "алиекспресс"), и вставить родные провода с родными пинами в разъем датчика (к примеру), а свободное пространство залить термоклеем или герметиком.
А если раздолбались сами пины, то надо найти аналогичные из других разъемов (неважно какой формы, желательно с проводами), выковорить их и вставить в ремонтируемый разъем (а провода спаять).
Ваши советы для профессионалов , которые это уже знают, имеют необходимый инструмент и навыки работы с ними.
@@user-ri3fj3jo8v не соглашусь! Я не профессионал, хотя и любитель с большим стажем, но этот совет гораздо лучше и результат очевидно будет надежнее!
А че все так бояться разогнуть пин и зажать свежий провод? Геморно, но не сложно. Уже зажатый провод запаять и термоусадкой обжать. Разъемы разбираются отвертками от часов. Главное понять с какой стороны язычек.
Колхоз,сейчас разъемов и отдельно пинов вагон и тележка,даже особых навыков ненужно чтобы перепиновать разъем, была бы голова ,а если головы нет то и этот способ не поможет
У меня сложилось впечатление, что часть роликов уважаемый ВЧ делает для накрутки...Есть много действительно интересных и очень полезных, а есть откровенная лажа - удивительная в своей замороченной бесполезности!
все гениальное - просто, 100 лайков.
Благодарю.
Отличный вариант для ремонта колодки !!!!👍
Всё гениальное-просто! МОЛОДЕЦ Чекалов.
Тема актуальная👍 посмотрел, вначале думал про переборку колодок покажите людям, а тут оказывается "колхоз". Если колодка утрачена, тогда способ рабочий и элементарный, но если на руках есть колодка с оборванными проводами, то достаточно перебрать, контакты взять с донора.
Да, такой колхоз я делал ещё лет 15 - 20 назад, когда небыло ещё доноров. Сейчас в редком случае...
@@user-ck5wb7yh1e будто сейчас есть доноры. Люди с 50 х думали у нас уже такси инопланетное.
Грамотный электрик!Лайк!
Спасибо вам огромное. У вас многому можно научиться. Очень познавательно и интересно.
Валерий Васильевич,Вы гений!
Благодарю за шикарный канал.
Пожалуйста.
Валерий Васильевич, большое спасибо))) Очень частая проблема, и довольно простое и надежное решение! Профессионал, своего дела! До Вас еще рости и рости😁😉👍
Пожалуйста.
Всегда жду новых тем. Валера спасибо тебе .
Пожалуйста.
Спасибо, - умочка, - вчера нечто подобное изготовили, правда испытывали чуть иначе, а так, - всё работает, - удачи тебе.
Пожалуйста.
Интересное и практичное решение. Для самых "заморочных" случаев - идеальное решение.Беру на вооружение. Лайк однозначно.
Благодарю.
Отличное видео! Огромное спасибо
Пожалуйста.
Молодец мужик с головой.Толковые советы.Уважаю
Валерий спасибо! Вы гений!
Валерий,Это гениально!!!
Лайк как всегда однозначно, было бы больше поставить поставил бы на все 100%
Благодарю.
самый лучший канал каторый приятно смотреть!
как врменное решение - годно. Но контакт, конечно, не надежный при таком соединении.
Было бы круто, если бы в радиодеталях найти подходящие пины и замуровать их. Тогда можно сделать полноценный разъемный разъем.
Валерий, по больше видео ,если можно! Очень хороший канал!
Я второй раз подсел плотно на ваш канал ,снова зрею как наркоман...Удачи Вам и успеха при этом беречь здоровье!
СПб .
Валера! Умно и грамотно. Спасибо.
Спасибо за совет! Здоровья Вам и удачи!
Спасибо! В случае зомбоапокалипса пригодится
Валерий, Вы МАСТЕР 👍😎🛠️!!! Итог... Максимум Надёжности 👍👍👍Вижу Вас ко всему прочему, ещё и преподавателем на курсах
По автоэлектрике 🚗🚛
Мне 65,с автоэлектриками имел дело 42 по трудовой, и5 на пенсии... 😁Вы, ЛУЧШИЙ 👍🛠️😎
Недай бог такому учителю дети попадутся всем современным авто придёт хана
Выручило! Спасибо большое вам!
Отлично) помог ваш метод спасибо огромное
Класс, всё гениальное просто
Инструкция конечно дельная , есть ещё и другие способы однозначно лайк поставлю 😉👍
узнал много полезного. хороший и познавательный канал. спасибо.
Дякую вам за працю хай щастить
Отлично решение, когда нет другого выхода. Спасибо!
Огромное спасибо из Казахстана.
Пожалуйста.
Просто супер нет слов.
Просто и понятно, спасибо. Единственное, я бы провода сделал разного цвета.
Вот это реально круто
класс магистр. так и зделаю. Гениольно. супер. Еще видосы
зайди к нему в профиль там много полезных и грамотных видосов , а этот он от нечего делать снял думаю ,сам он так делать не будет у него наверняка есть оборванный папа-колодка временни много уходит
Вот ведь рукастый мужик и с головой!
Дуже поважаю рукастих людей
Настоящи профи лайк 👍👍👍👍
Благодарю.
Класс... спасибо большое!!!
Шикарно!
Спасибо, за проделанную Вами работу по созданию этого и других роликов. Заметка: 4-ый провод можно не метить и так будет понятно, что пустой провод и есть последний ) Экономия времени и красителя.
Нифига!!!!!!!!!!! Я бы не понял.
@@user-jq8qb4jz7b хорошо, можно наоборот ) Пометить 2-ой, 3-ий и 4-ый тогда пустой это первый.
@@Pavel_Leonidovich можно пометить 1ый 2ое и 4ый, а 3ий это пустой
Супер!!
Супер!!!
Всегда полезная информация))))))))))))слов нет просто гений)))
Гениально!!!
Спасибо за способ, полезно
спасибо огромное!
Спасибо.
Лайк однозначно
Спасибо
Можно еще вытащить контакты из пластикового корпуса колодки с помощью иголки и вставить вместо них провода по диаметру канала без всяких паек клеев и тп. Разъем заходит во внутрь провода.
Какая иглА пины купи.... Очень удобно... Я раньше шилом, спицей... ужас от колодки что остаётся..
букет красивый!!!
Вы правы. Способ подойдёт для автомобилей ваз. Боюсь что для ШИМ сигнала такое контактное соединение будет давать погрешность, особенно на импульс
18:58
установил регулятор холостого хода на дрель! :)
Идея хорошая, но при использовании такой технологии там где потребление тока оооочень большое, такие как бензонасос, муфта кондиционера, катушки зажигания, данная конструкция не прокатит.
За идею респект!
Добрый день!вы не могли снять ролик про разъемы как их проверить?где плюс где минус где управляющии.на фарсунках на модуле зажигания и ТД и ТП.буду очень благодарен вам если вы покажите распиновку колодок
Благодарю
Ну вы блин даёте!
Супер
У меня нелу слов я в шоке спасибо
все подробно-досканально!!!РЕСПЕКТ/уважуха!!! НО сомневаюсь, что фиксация синего хомута китаезным МОМЕНТОМ-есть хорошо...он же типа как полиэтеленовая крышка-момент не клеит сей материал ващее!!! хотя как ВРЕМЕННЫЙ вариант вполне прокатит!!!
Здравствуйте
Спасибо Вам за труды
Подписан на Ваш канал
Очень было бы здорово получить информацию по поводу профилактики потерю гибкости проводов
Тоесть избежать подобных проблем + как боротся с окислением контактов
Спасибо
Здравствуйте. Конечно это мысль, но я боюсь, что всё это воспримут как рекламу, потому, что без показа каких то средств не обойтись.
За экстремальные испытания своего изделия - отдельный респект.
Для китаёзов, судя по их качеству, такие испытания - роскошь.
Спасибо! Те умники, которые пишут, что можно распиновать, купить на Али инструмент и ждать месяц, видимо очень ограничены в мышлении. Во-первых это время, во-вторых если разъем вообще отсутствует (отрезан кем-то), то это один из немногих быстрых вариантов "лечения" машины. Лайк, коммент, спасибо!!
класс
Спасибо.Было полезно.Не помню,если не лудили провода,то надо бы в местах контактов
Это решение временное, до тех пор пока не найдётся штатная колодка.
Валерий Васильевич здравствуйте. Как можно скачать все ваши видео? Я каждый день смотрю с удовольствием и мне очень хочется чтобы такое наглядное пособие было всегда под рукой.
Здравствуйте. я не интересовался как можно скачивать
чужие ролики с Ютуба. Свои я могу свободно скачивать и удалять.
Здраствуйте а регулятор чем вы проверили когда он открывался закрывался или на своб колодку подсоединили спасибо заранее
Можно пожалуйста видосик с управлением клапана... каким прибором вы делаете.. какой тип управления есть итд... спасибо вам большое.
Голь на выдумки хитра 👍
Добрый день! Мне ваш способ понравился, но есть еще один способ изготовления колодки. Был опыт, с моторной косой. В моторной косе есть фишки 30-60 пиновые, и таким способом мне кажется это будет слишком долго. Хочу вам предложить рассмотреть вариант с термо-клеем. Это такие клеевые стержни заправляющиеся в пистолет и под действием температуры клеевой стержень плавится, что дает хорошее (так скажем) растекание этого клея. Так же используя стандартные "пины" (мелкие клеммы), думаю подобрать можно, усадить их в термоусадку. Далее, место где будет нанесен клей, а это вся полость разьема, смазать небольшим слоем литола (либо что то жирное) в моем случае я использовал wd40 но не очень помогло, все равно пристало, но канцелярским ножиком вычистил. Получилась фишка многоразовая. Можно снять и поставить как обычная фишка. Попробуйте, возможно вам понравиться и возьмете на вооружение. Обязательно отпишитесь как попробуете, очень интересно знать.
Здравствуйте. Олег для себя я возможно и сделал бы так как Вы предложили, но для других людей нет. В крайнем случае заменил бы это соединение соединением другого образца, или двумя если не хватит" пинов" в одном.
Автоэлектрика ВЧ возможно ли узнать по какой причине?
Что бы потом бесплатно не ковыряться в этом самом же месте, когда отвалится другой контакт.Спросите почему бесплатно, ответ на это получите когда столкнётесь с подобной ситуацией.
Думаю для маломощных потребителей такое контакт пойдет. Но лучше подобрать клеммы или достать родные со сломаного разъема.
спасибо.
Пожалуйста.
Здравствуйте Валерий, у меня на ваз 21074 инжектор подозрения на рхх,в интернете посмотрел как проверить напряжение на клемной колодке рхх написано что на крайних выводах должно быть по 12в, а у меня на первом и третьем, на холодную обороты до 1500 поднимает холостые 800-900 плавают. Подлежит ли рхх замене?
Пользуемся герметиком как у Вас. Самый качественный по нашему мнению.
Какой у вас герметик?
Сегодня такие бомж-ремонты ничем не оправданы, новые коннекторы доступны в любом исполнении и ассортименте
Для Ребята работающих в автосервисе учитесь у этого человека, а то страшно к вам ехать,
Недай бог🤦♂️🤣
У меня Дэу Нексия на ней отлично подходят колодки бензонасоса, датчика холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки с ВАЗов они одинаковые.
Здравствуйте Валерий!
Недавно стал следить за вашим каналом ,всё ясно и доходчиво излагает,спасибо за труды Ваши.
Столкнулся с похожей проблемой на Приоре ремнём генератора перетёрло колодку провода который идёт к ABS на ступицу, можно ли скрутить напрямую провода без соединительной колодки?
Здравствуйте. Можно если позволяет длина и Вы точно знаете какие провода надо соединять между собой.
@@user-ri3fj3jo8v спасибо за быстрый ответ!
Там всего два провода от датчика ABS и колодка двухконтактная трудно будет перепутать, но постараюсь быть предельно внимательным ,ведь в электрике мелочей не бывает)