Я думаю планы Илона сломаны. То что должно быть куплено новое, вы починили. Думаю он не ожидал ,что где-то есть умный человек с золотыми руками. Успехов,Развития и мирного неба
С переездом Вас в Киев! Но всё равно желаю побыстрее вернуться в родной город)))Сервис шикарный,а с такими руками и головами как у Вас- клиентов будет....😮😎За видео как всегда👍
18:14 это не антистатическое кольцо, это защита от наведенных паразитных вальных токов - заземляющие кольцо. Из-за этих токов портятся подшипники. Поищите на английском shaft currents bearings. m.ua-cam.com/video/aAsG6SEQ8Qs/v-deo.html Проблема хорошо известна в электроустановках, но про нее регулярно забывают, в той же Тесле, благодаря чему я и познакомился с вашим каналом, по картинке к видео с изъеденным кольцом подшипника. Также с этой проблемой встретились многочисленные космические аппараты, у которых вышли из строя гироколеса, потому что в тендере выиграл поставщик с меньшей стоимостью, который установил подшипники со стальными шариками, вместо керамических. Там наводки возникали из-за солнечных вспышек, а на земле таких условий воспроизвести не могли и тестирование показывало исключительную надёжность подшипников. Я вам писал об этом год назад под этим вашем видео ua-cam.com/video/238_y6iNbYA/v-deo.html Надеюсь заметите в этот раз. Ваш канал очень замечательный. Спасибо вам большое.
58 тыс км? Мне этот электромотр конструктивно больше напоминает большой кусок дерьма. Какой идиот запрограммировал затекание антифриза в электрический прибор? Керамические шарики не решат проблемы. Там налицо этектрохимическая коррозия. Алюминий, железо, медь. "Просто добавь воды!" А дренажная дырка-это заявка на патент кроме шуток. Я думаю- этот агрегат-верх инженерного цинизма и издевательства над покупателем.
С первых выпусков слежу за вами и всячески вам респектую! В свою очередь хотел бы отметить ваш рост и профессионализм, которым уже думаю стоит начать делиться и получать заслужаные плоды своих трудов. Вам уже пора создать свой бренд и продавать франшизу по регионам. Однозначно надо расширяться!
Бренд может быть только у того, кто выпускает, а не ремонтирует всякое. Ремонт похож на проститутку, которая подстраивается под любых клиентов. Какой у нее может быть бренд?!
@@sanya235 если отталкиваться от толкования в Википедии, то бренд -абстрактное понятие, ментальная оболочка продукта или услуги. В данном же случае, парень вполне может использовать свое имя, в качестве гаранта качества своей работы.
Поздравляю с открытием нового места! Вы молодцы, очень многое даете информацию и делаете то, что американцы не могут! Респект Вам и Дальнейшего развития!
Очень толковый спец,гениально.!! В Америке поставят новый мотор в сборе,или в крайнем случае контрактный.В Европе тоже самое. Вы делаете уникальные ремонты.
сколько смотрю не могу понять, как располагается контур охлаждающей жидкости, из-за чего он протекает и где, расскажите как нибудь в одном из следующих видео, очень интересно.
Здравствуйте! Может к вам обращаются с заменой антифриза в этих мерседесах? Заснимите процесс на камеру, пожалуйста. С мотора понятно, как слить, а с батареи - нет. И как потом "развоздушивать". И какой антифриз порекомендуете? Спасибо!
Судя по информации из видео, мотора для электрички хватает в среднем на 60 тысяч пробега. Если сравнивать с ДВС - это капиталка на стадии обкатки. Дизель 2.2 у Мерседеса без особых проблем минимум 550-600 тысяч. Удивлён. Спасибо автору канала за труд 👍🔥
Рад вас снова видеть! Я купил с Америки все было так же печально....на плате заменил разъемы на другие и перепаивал по проводочку. Все стало вроде бы хорошо но машина не заводится или заводится после танцев с бубном около 20мин. Проблема с гетвей постоянно 2 ошибки ...удаляю и сразу машина заводится! Если кому-то нужно я нашёл програмку на телефон чтоб можно было удалять ошибки и читать автомобиль.
Расскажите пожалуйста или видео как вы реализуете дренажную систему для контроля утечки антифриза через сальник ротора электромотора? заранее благодарен
18:21 Эта щетка не для снятия статики, а эта щетка для снятия синфазных токов, чтоб ток синфазных помех от ШИМ шел через нее, а не через подшипники, и на подшипниках не было электрокоррозии в местах соприкосновения шариков.
После просмотра видео пришла мысль: вместе с дренажом нужно поставить датчик жидкости,по принципу датчика потопа,которые ставят в дома и квартиры,и тогда хозяин точно не прозевает момент убийства мотра.
"вместе с дренажом нужно поставить датчик жидкости" Не нужен никакой датчик потопа. Просто при падении уровня антифриза в системе надо разбираться куда он ушёл, а не класть на это болт.
@@Vlik_tech мы же не заглядываем под капот каждый день,а датчик потопа,который увидит жидкость-даст знать,что есть протечка и подаст сигнал.Сложного ничего нет.
Просадку під підшибники можна або електролізом відновити, якщо не дуже великий знос, або індуктором: ним швидше і деталі не перегріваються, як при наварюванні.
Первый раз слышу что необходимо после установки сальника подождать)). По опыту, важнее точная установка и аккуратный монтаж вала. По поводу смазок, они не лишними в случае совместимости и умеренного количества.
Один из вариантов привязки старых блоков рассказывал Евгений по машинам джип. До привязки новой запчасти, слить с неё дамп. И потом его заливать в старые платы.
12:07 да собственно засунуто что бы сломалось при течи антифриза Ну а владельцев таких называют наездниками, которые едут несмотря на то что все разваливается и не собираются чинить пока недвижимостью не становится
Дякую за цікаві і корисні відео. Було б добре розписувати скільки обійшлися запчастини і робота. Це б дало приблизне розуміння скільки коштує обслуговування таких машин.
Точно не скажу, но обычно сушка с заменой всех расходников идёт около 1100-1500 уе. Если вовремя сальник менять, то дешевле Тут ещё разбирались с платой и проводкой, за это не скажу по стоимости, лучше у Чингиза узнавать
Респект вам. Я из Баку . У меня точно такая же проблема. Благодаря вашему видео повторяя очистел и просушил сам в гараже. Хотел бы узнать чем вы избавляетес от ржавчины ?
Привет всем добрым людям из Москвы .Хочу также поделиться советом для лифоводов, но может и кому ещё пригодится: если зарядное устройство сигнализирует об отсутствии заземления и не заряжает электромобиль, накиньте провод на заземлительный контакт в штепселе и соедините с чем-нибудь металлическим или просто прижмите к земле. Работоспособность восстановится.
Question: Do you put a vacuum on the antifreeze container before filling it? The Toyota manual sais to do that, but I read that some people do not pull vaccuum first. Instead, they just trust the coolant pump.
И сколько ходит этот тефлон сальник? Какова гарантия на работу в несколько к $? Я так понял, с проделанными работами, о попадании антифриза в мотор можно забыть?
Відео супер! Як хлопці зі Львова з сумом вас відпускали? Дренаж в Тесла моторах ви вже запантентували? Давайте після війни також зробимо сервіс і в Полтаві.
Вітаю,у мене питання,е нормальні електро авто в яких вже отвори для злива рідини яка попадає сюди? Та і в загалі яке порадите електро авто із тесла,мерседес,ліф,або болт?
Очень интересно, можно ли заменить используемый антифриз другой охлаждающей жидкостью, которая не приводит к коррозии и электролизу электрики, в случае когда сальник выходит из стро ? Возможно можно использовать в качестве охлаждения какое-нибудь жидкое автомобильное масло. Только не до конца понятно, как сальники могут среагировать на масло. Автомобильное масло не приводит к коррозии электроники, не проводит ток, и имеет хорошую теплопроводность. Или в определенной пропорции смешать дистиллированную воду со спиртом. Когда ремонтировал оригинальные Segway, и когда повреждался сальник редуктора, то трансмиссионное масло редуктора заливало всю электронику, а сами платы работают под напряжением 70 вольт. И никогда это масло не приводило к коррозии, и вообще не влияло на работу плат Segway. Все работало без проблем, а платы купались в масле.
Возможно в таких случаях лучшим вариантором, это замена управляющей платы двигателя, но из оригинальной платы перепаять оригинальный процессора и EPROM на плату донор .
@@CarRepairVideos Правильно установленный сальник (китайский, оригинальный же не найти?) на не сильно выработанную поверхность ходит в районе 50-60 тысяч?
да там всё проще - просто дырочку можно было сделать всего 2мм в правильном месте и всё, протекало бы всё на памперс в защите днища , уровень упал - пора менять сальник, а ОЖ при этом не в моторе а в памперсе .
@@Boris_312 «дырочка» может забиться грязью, через нее может попасть влага внутрь. И даже если дренажное отверстие поможет, как часто простые водители будут проверять его на течь?
@@АлексАлекс-щ7ъ чтобы в неё забилась грязь надо будет ползать в грязи чтобы трансмиссия была в этой грязи по уши или вв воде также, с таким же успехом её можно через два сапуна утопить, если вы ездиете по говнам примерно по фары , то вам эта метода не подходит, вам надо гусеничный трактор как минимум
@@АлексАлекс-щ7ъ проверка на течь по уровню ож в расширительном бачке, полез омывайку залить и уровни глянул, это не сложно пару раз в месяц капот открыть и уровни в бачках глянуть, это для простых водителей, а для не простых водителей это могут глянуть ребята такие как Чингиз :)
Здравствуйте а вы как специалист ремонтирующий электрички как считаете есть ли смысл экономической состовляющей если взять в расход все факторы включая замену батареи и ремонт , топливо и тд
Здравствуйте. Не совсем корректно поставлен вопрос. Это тоже самое как сравнивать Ренджровер (дорого купил, дорого обслужил, и по долгу без машины пока на ремонте) и ТАЗ купил за 500$ за 20-40$ перебрал всю ходовую. То и то ездит. Основная масса клиентов пересевших на электрички говорят что не пересядут обратно на ДВС. Я считаю что электромобиль идеальный для города. Для межгорода лучше ДВС. Ну, или электричка но с запасом пробега в обе стороны.
Сделайте видео типа: "какую электричку до 40к$ я бы взял", интересно Ваше мнение как специалиста в них. Или сравнение разных электричек: плюсы, минусы, Ваше личное мнение..
Сделайте пожалуйста видео про BMW. Интересно посмотреть про ее проблемы, т.к. сам езжу на электро скутере BMW C Evolution в которой такие же ячейки аккумуляторные как и в авто, и в будущем думаю именно BMW i3 наверное брать. Интересно ещё есть где-то ячейки аккумуляторные в продаже, в которых увеличили емкость, но размеры остались одни и те же.
Эти электроводы любят ездить на электричке в брод по самые зеркала, говорят что электрички не боятся воды, а вы на своих ДВС получите гидроудар:) оказывается электрички тоже могут получить гидроудар, и это вылетит в копеечку)
Вы попробуйте статора сушить сварочником-пропускать ток от транса через обмотки статора. Это один из трёх возможных способов. Не верите? Есть инфа в старых книгах заводских электриках. Мы так сушили утоплиники. И асинхронный и синхронный двигателя.
не верю, ты просто не представляешь какая лютая там обмотка , чтобы нагреть обмотку там току надо тысячи ампер и контроль этого тока и напряжения и контроль темп обмотки , сопротивление обмотки там 0.028 Ом, замерь в обычном 10квт хотя бы моторе какое оно, это тебе не просто асинхронник .
@@Boris_312 для кращого ефекту можна подати постійний струм , а вам не потрібно зі статора робити обігрівач на 2 кВт ,там меншої потужності буде достатньо , зробити теплоізоляцію і залишити на тривалий час
Я думаю планы Илона сломаны. То что должно быть куплено новое, вы починили. Думаю он не ожидал ,что где-то есть умный человек с золотыми руками. Успехов,Развития и мирного неба
Спасибо!
@@CarRepairVideos особенно мирного неба!! С вашими руками и головой вы всё сможете! Слова поддержки и огромный лайк из России!!
электро кары делали мамонты. Или как ты себе представляешь ремонтопригодность? запчасти за копейки или пожизненная гарантия на все виды пользования?
@@666Avrora То и представляю, что отработало и выкинуть купить новое. А наши умельцы умеют чинить. О каких мамонтах идёт речь?
илону похуй что вы там починили, он клепает новые машины и продает
Це фіаско. Питання про придбання електрочуда відпало самостійно... А ви молодець, таких інженерів мало.
С переездом Вас в Киев! Но всё равно желаю побыстрее вернуться в родной город)))Сервис шикарный,а с такими руками и головами как у Вас- клиентов будет....😮😎За видео как всегда👍
Упорство , знание, усердие, вот факторы удачного ремонта. Браво
Мастерская оборудована шикарно. Практически полный цикл ремонта всех агрегатов
Спасибо за всегда качественные видео!!!! Доступно, открыто и без лишней "воды" . Пожалуйста продолжайте Ваш нелёгкий путь.
Немного фокус камеры настроить, а так все по делу
Когда говорят электромобиль не ломается и нет души , вот вам и грязь мазута и ржавчина душевная 🤣
электоавто это прежде всего больше выбросов по отношению к авто здорового человека(ДВС)
@@KAJI9lH С чего это вдруг?
18:14 это не антистатическое кольцо, это защита от наведенных паразитных вальных токов - заземляющие кольцо. Из-за этих токов портятся подшипники. Поищите на английском shaft currents bearings.
m.ua-cam.com/video/aAsG6SEQ8Qs/v-deo.html
Проблема хорошо известна в электроустановках, но про нее регулярно забывают, в той же Тесле, благодаря чему я и познакомился с вашим каналом, по картинке к видео с изъеденным кольцом подшипника. Также с этой проблемой встретились многочисленные космические аппараты, у которых вышли из строя гироколеса, потому что в тендере выиграл поставщик с меньшей стоимостью, который установил подшипники со стальными шариками, вместо керамических. Там наводки возникали из-за солнечных вспышек, а на земле таких условий воспроизвести не могли и тестирование показывало исключительную надёжность подшипников. Я вам писал об этом год назад под этим вашем видео ua-cam.com/video/238_y6iNbYA/v-deo.html
Надеюсь заметите в этот раз. Ваш канал очень замечательный. Спасибо вам большое.
Да. Вы правы.. Спасибо за уточнение.
Вроде бы что-то подобное ещё на валах гребных винтов кораблей ставится
Ничего себе,насколько вы погружены в тему 👍
58 тыс км? Мне этот электромотр конструктивно больше напоминает большой кусок дерьма. Какой идиот запрограммировал затекание антифриза в электрический прибор? Керамические шарики не решат проблемы. Там налицо этектрохимическая коррозия. Алюминий, железо, медь. "Просто добавь воды!" А дренажная дырка-это заявка на патент кроме шуток. Я думаю- этот агрегат-верх инженерного цинизма и издевательства над покупателем.
С первых выпусков слежу за вами и всячески вам респектую! В свою очередь хотел бы отметить ваш рост и профессионализм, которым уже думаю стоит начать делиться и получать заслужаные плоды своих трудов. Вам уже пора создать свой бренд и продавать франшизу по регионам. Однозначно надо расширяться!
Бренд может быть только у того, кто выпускает, а не ремонтирует всякое. Ремонт похож на проститутку, которая подстраивается под любых клиентов. Какой у нее может быть бренд?!
@@sanya235 если отталкиваться от толкования в Википедии, то бренд -абстрактное понятие, ментальная оболочка продукта или услуги. В данном же случае, парень вполне может использовать свое имя, в качестве гаранта качества своей работы.
@@АлексейПаров-ю5ю Как можно увидеть работу ремонтника? Все видят, только логотип производителя.😮💨
Отлично, что теперь поближе к Харькову )) В начале видео я думал что восстановить это уже невозможно....вы просто мастер своего дела!
Я тоже сомневался в начале.
Как говорит один мой знакомый мастер: если слышишь,что что-то стучит- сделай музыку громче!🤣У хозяина мэрса тоже такой наверное)))
это таксисты обычно так ремонтируют машину
Гарний стук сам вилізе назовні)
Поздравляю с открытием нового места! Вы молодцы, очень многое даете информацию и делаете то, что американцы не могут! Респект Вам и Дальнейшего развития!
Профессионал Высшего класса ! Завидую БЕЛОЙ завистью !👍👏
Реально інформативне відео!
Поздравляю с новым местом и желаю вам мирного неба.
Спасибо!
Дякую за ваші роботи, дуже цікаво дивитись. Бажаю скорішого повернення додому до Харкова
Ребята, вам огромный респект.Браво.
Очень толковый спец,гениально.!! В Америке поставят новый мотор в сборе,или в крайнем случае контрактный.В Европе тоже самое. Вы делаете уникальные ремонты.
Благословений вам во всем. ❤
Спасибо!
Дякую за гарну роботу та розумне відео!
сколько смотрю не могу понять, как располагается контур охлаждающей жидкости, из-за чего он протекает и где, расскажите как нибудь в одном из следующих видео, очень интересно.
I made a video about the seal leak here: ua-cam.com/video/xnb9wwoMzT0/v-deo.html
@@diyEVguy super, thanks! is it the same for mercedes?
@@ros3353 yes.
@@diyEVguy Thanks!
А там що, замість антифризу залита звичайна вода? Звідки там стільки звичайної іржі?
Покажіть наступного разу де робити дринаж.Ви круті🙌
Привіт 👋
Чи знаєш вже де робиться дренаж ?
Дякую!
@@_vladas Так)
Хлопці де робити дренаж?
Доброго дня. А Ви зможете зробити дренаж. На Хонда МНВ
@станиславустенко-х7ж доброго дня, там не потрібно робити дренаж.
Раньше бесплатно не сел бы на электрокал. После этого видео не сяду даже за доплату. Спасибо за популяризацию ДВС! ! ! ! ! !
Круты вы в ремонте! Мало таких... Сколько стоит данная работа? Работы очень не мало, просто для понимания?
Расскажите пожалуйста о статистике поломок китайских электромобилей, какие узлы, какие модели бренды чаще ломаются. Спасибо.
Ти, Молодець.
В тебе є майбутнє.
У всіх нас є майбутнє.
Здравствуйте! Может к вам обращаются с заменой антифриза в этих мерседесах? Заснимите процесс на камеру, пожалуйста. С мотора понятно, как слить, а с батареи - нет. И как потом "развоздушивать". И какой антифриз порекомендуете? Спасибо!
Отличная работа!!! Надеюсь клиенту ремонт обошёлся в поллвину цены мотора, иначе ваш труд не оценить!
Судя по информации из видео, мотора для электрички хватает в среднем на 60 тысяч пробега. Если сравнивать с ДВС - это капиталка на стадии обкатки. Дизель 2.2 у Мерседеса без особых проблем минимум 550-600 тысяч. Удивлён. Спасибо автору канала за труд 👍🔥
А можно пальцем ткнуть , где дренаж на передней крышке, а то не я один не увидел. Или это секрет фирмы?
Спасибі, було цікаво.
Рад вас снова видеть! Я купил с Америки все было так же печально....на плате заменил разъемы на другие и перепаивал по проводочку. Все стало вроде бы хорошо но машина не заводится или заводится после танцев с бубном около 20мин. Проблема с гетвей постоянно 2 ошибки ...удаляю и сразу машина заводится! Если кому-то нужно я нашёл програмку на телефон чтоб можно было удалять ошибки и читать автомобиль.
Что за программа?
Только смотрите версию открытую .... ломанную чтоб не платить за неё
На тесле?
@@nuss7250 нет именно Мерседес!
@@ros3353 мой ответ был удален...
🙌благодарю за ценнейшую информацию
Благодарю ,очень многое узнал!!! Браво!!!
Красавчик. Спасибо для меня полезная информация. Респек .
Видео стало доступно строго по ссылке не хочется терять ваш контент очень позновательно
Ютубу что-то не понравилось. Пришлось разбираться.
Расскажите пожалуйста или видео как вы реализуете дренажную систему для контроля утечки антифриза через сальник ротора электромотора?
заранее благодарен
Дякую. Так тримати. Чекаємо нових відео.
Говори по-русски, украинский уже не в моде
@@ЮрийПетров-ц1ь пєтров, дуй за корабльом
18:21 Эта щетка не для снятия статики, а эта щетка для снятия синфазных токов, чтоб ток синфазных помех от ШИМ шел через нее, а не через подшипники, и на подшипниках не было электрокоррозии в местах соприкосновения шариков.
После просмотра видео пришла мысль: вместе с дренажом нужно поставить датчик жидкости,по принципу датчика потопа,которые ставят в дома и квартиры,и тогда хозяин точно не прозевает момент убийства мотра.
Это не выгодно.
Можно сделать грамотно и надёжно. Но не будет тогда бизнеса на ремонте и запчастях.
@@СергейСевастенков если датчик сработал то уже нужен ремонт ущерб только будет меньше
"вместе с дренажом нужно поставить датчик жидкости"
Не нужен никакой датчик потопа. Просто при падении уровня антифриза в системе надо разбираться куда он ушёл, а не класть на это болт.
@@Vlik_tech мы же не заглядываем под капот каждый день,а датчик потопа,который увидит жидкость-даст знать,что есть протечка и подаст сигнал.Сложного ничего нет.
Как всегда все на высоте!
Просадку під підшибники можна або електролізом відновити, якщо не дуже великий знос, або індуктором: ним швидше і деталі не перегріваються, як при наварюванні.
Почему не используют трансформаторное масло вместо антифриза
Первый раз слышу что необходимо после установки сальника подождать)). По опыту, важнее точная установка и аккуратный монтаж вала. По поводу смазок, они не лишними в случае совместимости и умеренного количества.
Один из вариантов привязки старых блоков рассказывал Евгений по машинам джип. До привязки новой запчасти, слить с неё дамп. И потом его заливать в старые платы.
Здесь так не прокатывает, все залочено.
12:07 да собственно засунуто что бы сломалось при течи антифриза
Ну а владельцев таких называют наездниками, которые едут несмотря на то что все разваливается и не собираются чинить пока недвижимостью не становится
Круто, молодцы! Ростов - на Дону!!!
Тёлку Привет из Армении Желаю вам процветания в новой рабочем месте удачи вам и здоровья и мира что поскорее закончилась война
Спасибо большое!
Дякую за цікаві і корисні відео. Було б добре розписувати скільки обійшлися запчастини і робота. Це б дало приблизне розуміння скільки коштує обслуговування таких машин.
Точно не скажу, но обычно сушка с заменой всех расходников идёт около 1100-1500 уе.
Если вовремя сальник менять, то дешевле
Тут ещё разбирались с платой и проводкой, за это не скажу по стоимости, лучше у Чингиза узнавать
@@nuss7250 а с ржой как? этот ремонт ненадолго.
@@popovich5 Какой ржой? там поверхностная ржа обычно, ее зачищают и все.
Примерно так и есть от 1500 $
Респект вам. Я из Баку . У меня точно такая же проблема. Благодаря вашему видео повторяя очистел и просушил сам в гараже. Хотел бы узнать чем вы избавляетес от ржавчины ?
Иногда достаточно протереть ветошью с растворителем.
@@CarRepairVideos на моем статоре ржавчины много. А можно мелкой наждаткой ? Есть риск повредить? Может есть более надёжный и проверенный способ.
Вода,Сода и Щётка.
Смыть под давлением,сушить лампой неделю периодически поворачивать.
Не статор, а ротор
Красавчики рукастые!
Очень интересно снимаете! Подписался, буду смотреть. Спасибо!
Отлично справился. Спасибо за видео.
Как антифриз попадает внутрь двигателя?
можно еще попробовать мыть окислы отмывкой Solins US или чем то подобным
Спасибо за информацию все грамотно и доходчиво рассказали ,респект и уважуха.Благадарю что делитесь такой важной информацией.подписка,лайки по любому.
Привет всем добрым людям из Москвы .Хочу также поделиться советом для лифоводов, но может и кому ещё пригодится: если зарядное устройство сигнализирует об отсутствии заземления и не заряжает электромобиль, накиньте провод на заземлительный контакт в штепселе и соедините с чем-нибудь металлическим или просто прижмите к земле. Работоспособность восстановится.
Question: Do you put a vacuum on the antifreeze container before filling it? The Toyota manual sais to do that, but I read that some people do not pull vaccuum first. Instead, they just trust the coolant pump.
That is unnecessary. We do not vacuum before filling.
Ребята вы лучшие Беларусь с вами.
Спасибо!🤝
Uau!!!молодцы! Вас бы в Норвегию !
Добрій день! Где дренаж делать сможете сказать?))))
Добрый день спасибо за видосы.
Когда в Одессе будет Ваше СТО
И сколько ходит этот тефлон сальник? Какова гарантия на работу в несколько к $? Я так понял, с проделанными работами, о попадании антифриза в мотор можно забыть?
У Евгения Иримия недавно было видео про снятие дампа с нового блока для привязки, по этому пути надо идти.
дамп с мерса ? там же контроллеры закрыты
Киньте ссылку на видео Евгенийя Иримия
@@Boris_312 С JEEP чероки кажется, могу напутать.
@@АлександрКадолба Там про принцип, а не конкретный контроллер. ua-cam.com/video/8w5j2cZKr9g/v-deo.html
Very nice video, many thanks!
т.е. в итоге всё сводится к тому что на агрегате по сложности как космический спутник не сделали ДЫРКУ для стёка антифриза ?????/
Спасибо за видео 🙏
Если не сложно покажите как протягиваете длинный кабель датчиков температуры между половинками мотора
Done: ua-cam.com/video/bnhOt1i0vpo/v-deo.html
Відео супер!
Як хлопці зі Львова з сумом вас відпускали?
Дренаж в Тесла моторах ви вже запантентували?
Давайте після війни також зробимо сервіс і в Полтаві.
👍
А хіба не можна замість дренажу вмонтувати найпростіший датчик який буде сигналізувати при появі рідини в електромоторі?
Можна, а краще коли дренаж і датчик.
Вітаю,у мене питання,е нормальні електро авто в яких вже отвори для злива рідини яка попадає сюди? Та і в загалі яке порадите електро авто із тесла,мерседес,ліф,або болт?
Очень интересно, можно ли заменить используемый антифриз другой охлаждающей жидкостью, которая не приводит к коррозии и электролизу электрики, в случае когда сальник выходит из стро ? Возможно можно использовать в качестве охлаждения какое-нибудь жидкое автомобильное масло. Только не до конца понятно, как сальники могут среагировать на масло. Автомобильное масло не приводит к коррозии электроники, не проводит ток, и имеет хорошую теплопроводность. Или в определенной пропорции смешать дистиллированную воду со спиртом. Когда ремонтировал оригинальные Segway, и когда повреждался сальник редуктора, то трансмиссионное масло редуктора заливало всю электронику, а сами платы работают под напряжением 70 вольт. И никогда это масло не приводило к коррозии, и вообще не влияло на работу плат Segway. Все работало без проблем, а платы купались в масле.
Отличное видео!
Найкращий майстер👍👍👍
Сервис серьезный, круто
Возможно в таких случаях лучшим вариантором, это замена управляющей платы двигателя, но из оригинальной платы перепаять оригинальный процессора и EPROM на плату донор .
Интересно было бы знать пробеги авто,на которых случаются проблемы!могли бы вы озвучивать?
В этом видео я пробег указывал.
@@CarRepairVideos Правильно установленный сальник (китайский, оригинальный же не найти?) на не сильно выработанную поверхность ходит в районе 50-60 тысяч?
Классная работа,смотрю хотя у меня всего лишь Приус)
Спасибо!
Вы лучшие.
11:55 если бы тесла установила датчики протечки антифриза в ротор и в инвертор, с отключением электромобиля, то обошлось бы все легким испугом
Я тоже не понимаю, почему последнее время производители почти не ставят полезных датчиков, зато китайской мишуры навалом
да там всё проще - просто дырочку можно было сделать всего 2мм в правильном месте и всё, протекало бы всё на памперс в защите днища , уровень упал - пора менять сальник, а ОЖ при этом не в моторе а в памперсе .
@@Boris_312 «дырочка» может забиться грязью, через нее может попасть влага внутрь.
И даже если дренажное отверстие поможет, как часто простые водители будут проверять его на течь?
@@АлексАлекс-щ7ъ чтобы в неё забилась грязь надо будет ползать в грязи чтобы трансмиссия была в этой грязи по уши или вв воде также, с таким же успехом её можно через два сапуна утопить, если вы ездиете по говнам примерно по фары , то вам эта метода не подходит, вам надо гусеничный трактор как минимум
@@АлексАлекс-щ7ъ проверка на течь по уровню ож в расширительном бачке, полез омывайку залить и уровни глянул, это не сложно пару раз в месяц капот открыть и уровни в бачках глянуть, это для простых водителей, а для не простых водителей это могут глянуть ребята такие как Чингиз :)
Здравствуйте а вы как специалист ремонтирующий электрички как считаете есть ли смысл экономической состовляющей если взять в расход все факторы включая замену батареи и ремонт , топливо и тд
Здравствуйте. Не совсем корректно поставлен вопрос. Это тоже самое как сравнивать Ренджровер (дорого купил, дорого обслужил, и по долгу без машины пока на ремонте) и ТАЗ купил за 500$ за 20-40$ перебрал всю ходовую. То и то ездит. Основная масса клиентов пересевших на электрички говорят что не пересядут обратно на ДВС. Я считаю что электромобиль идеальный для города. Для межгорода лучше ДВС. Ну, или электричка но с запасом пробега в обе стороны.
Здравствуйте, очень познавательные видео, но в конце хотелось бы услышать стоимость ремонта.
Стоимость ремонта от 1500$ ( с учётом стоимости запчастей)
Сделайте видео типа: "какую электричку до 40к$ я бы взял", интересно Ваше мнение как специалиста в них.
Или сравнение разных электричек: плюсы, минусы, Ваше личное мнение..
Сделайте пожалуйста видео про BMW. Интересно посмотреть про ее проблемы, т.к. сам езжу на электро скутере BMW C Evolution в которой такие же ячейки аккумуляторные как и в авто, и в будущем думаю именно BMW i3 наверное брать. Интересно ещё есть где-то ячейки аккумуляторные в продаже, в которых увеличили емкость, но размеры остались одни и те же.
Слушай, 6:00 , минута, я вижу все зассано маслом, она была дизельная?)))
А прдскажите перед тем Как такое начинается на дисплее какая именно ошибка была?
Добрий день задам одне з (тупих питань) яка на вашу думку надійніша марка елекро мобіля ну або яку б ви купили для себе ???🙏🙏🙏
И ещё не понял почему после антифриза всё ржавеет? Он ведь должен обладать антикоррозионными свойствами. Или мерс банально утопили?
Эти электроводы любят ездить на электричке в брод по самые зеркала, говорят что электрички не боятся воды, а вы на своих ДВС получите гидроудар:) оказывается электрички тоже могут получить гидроудар, и это вылетит в копеечку)
Вы попробуйте статора сушить сварочником-пропускать ток от транса через обмотки статора. Это один из трёх возможных способов. Не верите? Есть инфа в старых книгах заводских электриках. Мы так сушили утоплиники. И асинхронный и синхронный двигателя.
не верю, ты просто не представляешь какая лютая там обмотка , чтобы нагреть обмотку там току надо тысячи ампер и контроль этого тока и напряжения и контроль темп обмотки , сопротивление обмотки там 0.028 Ом, замерь в обычном 10квт хотя бы моторе какое оно, это тебе не просто асинхронник .
@@Boris_312 для кращого ефекту можна подати постійний струм , а вам не потрібно зі статора робити обігрівач на 2 кВт ,там меншої потужності буде достатньо , зробити теплоізоляцію і залишити на тривалий час
Sehr interessantes Video! Danke dafür! Wo kann ich die Lager und Dichtungen bestellen?😊
а почему статор не почистили после сушки? На нем осталась мелкодисперсная грязь? Можно же было промыть спиртом в конце концов. Тряпочкой протереть...
Хорошая работа👍. Нужны ли Вам сотрудники в Киеве?
а на хундай кона 150квт двигун потрібно дренаж робити?
чи там не має такої проблеми?
Ні, лише Тесла.
а вы не пробовали с утопленных плат микроконтроллер и память перекидывать на платы - доноры? Большая вероятность, что получится
Да, так и делаем если они не сгорают.
Интересно слышать цену ремонта
Во сколько встал ремонт?
Спасибо, что из одноразового делаете многоразовые
Також ремонт от 1500$ вместе с запчастями.
Молодец парень!
А как сделать дренаж на этом моторе можете подробней рассказать?
Почему в электомобиле изпользуют антифриз электирчески активный, агресивный к металлу?
Можешь другой залить
Антифриз бывает разный.
Доброго дня! цікавить чи є вибитий на металі номер електродвигуна (та де він знаходиться)? чи тільки наклейка?