Василий, спасибо за интересный обзор! На данный момент у меня Аут XL 2007 года. Да же есть мини обзор))) Вставлю свои пять копеек..... я был фанат вага, отработал в VW более 8 лет. У меня было четыре Тигуана (1.4 TSI (122), 2,0 TSI (170), 2.0 TDI (140)) и не понимаю многих моментов в обзоре. 1. В Митсу Вам не нравится кочерга под капотом? Так она в Тигуане до 2015 года шла и ничего)) 2. Странное решение с магнитолой... посмотрите какая была магнитола в 2011 году в Ваге )) RCD 310 (о колокольчиках можно было только мечтать)) ) 3. Круиз.... установить круиз мне на Аут под ключ 1700 руб. На Тигу за 1 700 Вы поставить не сможете. 4. Подлокотник на Ауте более функционален, на Тиге такого нет) 5. С магнитолой у Вас какая то беда... у меня хрипов нет и качество хорошее. 6. Про ЛКП у меня Аут японец 2007г и нет намёка даже на ржавчину, Тигу я купил новой 2015 году и что..... у меня через полгода зацвела задняя крышка. Я обратился по гарантии и меня послали нахрен (и это не в ДЦ а в ФМР сказали что у нас в СПБ посыпают реагентами) и это я ещё был работником Фольксвагена. 7. Не понравилась шторка.... посмотрите что ставил VW на свои кроссоверы (если положить четыре колеса в багажник, то полку багажника можно только разместить на заднем сиденье вместе с пассажирами). 8. Такая отделка сидений в Ваге называется Алькантара и Вы за неё должны заплатить денег ;) 9. Что касаемо шумки...... так в ВАГе Вы за неё уже заплатили изначально))) А в этом автомобиле за 30 000 руб да с прямыми руками, можно сделать гораздо лучше и тише ;) У меня кстати машина с шумкой и дискомфорта после Вага я не ощущаю. И это я ещё не затронул хвалёную надёжность Вага)))) Прошу прощения, если что не так. Подача супер! Подписался!
Проблемы по салону это только у этой комплектации (бомж) у меня правда пыжик но это не суть , так вот подлокотники все в коже обшивка дверей тоже самое в круг, музыка хорошая с сабвуфером, сиденья комбинированные кожа + материя , люк
На видео бачок гура на минимуме (может уклон не спорю). Если медленно уходит, то это сальник на рейке оооочень медленно капает. менять не вздумай. Проще 0.5л в течение года подливать и все. Машина огонь. Такая. Пробег уже за 200к. Знаю что отвезет хоть куда.
Мне нравится автомобиль Mitsubishi Outlander XL 2008 2.0 Di-D Turbo и Он уже у меня 5 лет и никаких проблем кожаный салон музыка буфер ручная коробка задняя штока которая с ручкой, задние пружины От Волги установлены можно загружать хоть 6 мешков картошки и выдерживает как по городу так и за городом и ничто не шуми салон и не скрипт и Звук хороший и буфер а салон можно поклеить плёнкой карбон всё если руки есть всё можно сделать. 👌👍
Основное - нужно руки приложить, и деньги. О чем и речь. Ну не должен быть автомобиль такого класса с такими нюансами. Да, у меня больше эмоции - все познаётся в сравнении. А то что он мне не нравиться, ни разу не сказал ! 😁 Мне не нравится только то, что требует доработки. Главный и самый дорогой вопрос - шумоизоляция.
Шторку в багажнике вставь в другие пазы и задние сиденья будут двигаться дальше. А ниша над правым задним колесом предназначена для пассажиров третьего ряда (в тех моделях, где он предусмотрен).
у меня Пежо 4007 4wd, 2012 г.в., 2.0 очень доволен, купил ещё дешевле чем митсу, т.к. пежо, но внутри все митсу,... жена обожает автомобиль любит его рулить... есть практически всё: подогревы, омыватели фар, два бардачка, удобная шайба 4wd, дальше сделали кнопку - жуть... режим 2, 4wd auto, look, и самое главное откидной борт - жирный плюс!!! Кушает 92 бензин и разницы с 95 я не чувствую, расход средний 9,2 л.... для такого высокого и тяжелого авто супер! Мне больше всего не нравиться это пластик очень царапается, причем везде!!!! В багажнике все в полосах, но это на скорость и надежность не влияет!!! Машина проехала 205000 км, ни разу не подвела, если останавливалась, то в нужном месте, где есть съёзд и дальше ехала своим ходом! Еще хотелось бы двери накрывающие пороги, чтобы штаны не пачкать и подогрев руля, но это фантастика!!!
Согласен 👍🏼 Очень надежный авто, с отличными характеристиками, но вот эти мелочи и экономия просто угнетают. Даже за 2 года к некоторым моментам никак не привыкну 🤷♂️
Купил такой же автомобиль, но 2.0 и передний привод, в родном окрасе, без каких-либо дефектов, нооо с пробегом 195т км. За 830тр, обе резины в комплекте новые. Езжу 3 месяца, честно кайфую. Цены реально взлетели, пол года назад 700-750 такой был. Жду новых видео с изменениями авто)) себе уже заказал магнитолу андроид.
Да цены вообще бред Я бы даже не рассматривал его Но состояние и цена решили все Впрочем, некоторые вопросы уже решил Думаю скоро сделаю полноценный обзор
2.0 150 л. 2010 г. с 1 владелец был, за 100035 т₽ пробег 226100, вариатор перебирался на 180000, на СТО восхищались как машина работает, движок в идеале, вариатор как новый, хорошая машина, некоторые замечания можно и простить, масла вовремя менять и все будет норм, остальное попровимо.
Русский язык есть на приборке, зелёную шкалу экономичности можно отключить, реальный расход можно посмотреть только выдернув ручник и зайти в меню, переключить avg.
Не убедили,все равно куплю. 1.Клиреннс 215 мм. 2.Задний ряд сидений с продольной регулировкой,большей багажник. 3.Дизельный двигатель с автоматом. 4.Комплектация с сабвуфером. 5.Третий ряд сидений. 6.Цена по сравнению с другими. 7.Полный привод. А все остальное пофиг.
ох Василь! готовься , тебя съедят владельцы аутлендеров! лично по себе, как ты и сказал в конце многие вещи мы видим по разному мне этот авто вполне по душе, разве что с барахлишко нужно разложить, но думаю поправимо поздравляю с приобретением и жду продолжения!
Кстати, таки нет. Подавляющее большинство адекватные и со здоровой точкой зрения. На свой страх и риск выложил на Д2, но в ответ больше конструктивной критики и дельных советов. Продолжу обязательно! Спасибо большое за комментарий 💪👍
Интересный Вы парень, Василий, нашли кучу недостатков... Хотите, премиум комфорта в бюджетном кроссовере. Вы забыли упомянуть про подогрев зеркал, лобового стекла, передних сидений; парктроники и т.п.. К стати, если рычажок дворников перемещаешь вверх- дворники однократно резко смахивают воду(меня Аут 2008г.в.). Со многими претензиями согласен, но их можно устранять по мере необходимости и наличии денег. Установил магнитолу с 9" экраном; камеры в спойлер, зеркала и спереди; подогрев задних сидений; электроподогрев двигателя; вывел USB зарядки для задних пассажиров и т.д. На Алишке много всяких приблуд, было бы желание и время... В багажнике- органайзер на липучках, прицеплен к обивке задних сидений, никуда не улетает... Если машина по душе, то в неё и деньги вкладывает, а если только для работы, то показался и продал. А мой ,,Чужестранец" меня ещё ни разу не подводил!!!
Дело не в бюджетности. Поверьте, поло-седан более эргономичен. Впрочем, на этой неделе выйдет вторая серия про аут. И относительно скоро видео с ответами на многие вопросы.
Вася, рассуждая со своего дивана: в семью такую машинку- очень даже!👍 но пусть водит ее муж😄 внешне мне оч нравится мицубиси, такой мужской авто! Но как здорово ты скащал: садишся в ваг и будто дома оказался! Когла первый раз за руль Пассата села ( машина мужа), такой кайф был! Муж сказал тогда: "Ты как будто всю жизнь его водила, уверенней, чем свою Элантру чуешь!"😀 скучаю по фольксваГЕНУ))) В общем, жду продолжение про Мицу! 👍👍👍
2007 год, 2.4, механика. Со многими претензиями согласен, но... привык!))) Кстати звук с CD очень даже неплохой. По расходу - 12,5 в городе, 8,5 на трассе.
У нас в семье 3 таких авто,пыж 10 года,и две мицки 11 и 12 ...все 2,4,4wd...ничего не цветет и ржавеет чтоб в хлам..ненарадуюсь,по багажнику -выкинул этот третий никому не нужный ряд ,сделал крышку и вот тебе органайзер .расход город 10-11, трасса 8-9.запчаст подходят почти от всего этого ряда,лансер,делика,аут даже от кольта.контрактные тоже в достатке потому как машин много.не особо виже обьективность в видео.кстати все шторки с ручками!!!
Зеркало очень большое, но очень большая слепая зона. Когда купил - очень много аварийных ситуаций было первое время. Потом начал проверять слепую зону поворотом головы.
Клапана на обеих аутах ни разу не регулировал сейчас хл 2.0 234 тыс. На сто говорят, кларана это ну его назрен регулировать, надо подбирать проставки, жто супер геморрой. Езди так. И так ездим. Посторонние звуков в клапанах нет. Газ
Автор приколист😅 А так, катаюсь на таком 2й год, 2 литра газ/бенз. И все, что сказано автором - "как с языка снято": лак, коррозия, капот, стеклоподёмники и тд😂 А вцелом - авто супер, как верный тебе пёс, выручает везде, как 3я правая рука😊
Вопрос тем не менее решил +/- В следующем видео покажу, расскажу Но все равно не перестаю смеяться над некоторыми моментами :) Спасибо большое за комментарий 💪🤝
Спасибо за обзор, хотел менять Колеос на ХЛ, но посмотрел и понял, что ну его нафиг. И рядом не валялся этот Митсубиши. Единственный плюс Мицика, это внешность и больше салон и багажник. Но это минусы такие себе.
Зря , объективно слушая такие обзоры можно сложиться мнение что машина ну - г И действительно как сказал владелец - это тупо придирки Салон по словам владельца дребезжит тупо от любой кочки , но по факту нет , у меня аут хл 2.4 средняя комплектация ( не помню как называется , кажется Интес ) отъездим 384 тысячи км без серьезных поломок (ладно на пробеге 376 тысяч умер вариатор ) Так вот , я регулярно езжу в село где дорога ну .. вот именно что сельская убитая фурами напрочь закладка на закладе а между ими новые ямы 👍🏿👍🏿👍🏿, и салон не гремит , да шумки 0 абсолютно согласен , если где то едешь по грунтовке и днищем кусты цепляешь , слышно абсолютно все . Салон вот так чтобы прям гупнул… нужно прям в яму попадать Или лежак проезжать чуть быстрее чем нужно Также и динамики , во первых в более богатых комплектациях есть экран где есть блютуз если я не ошибаюсь Во вторых более крутые динамики с сабвуфером которые стоит вот как раз на месте , где у автора видео отсек со слоем пыли . И даже если брать обычные комплектации ну у меня так динамики не репят … ( но и звучать не космос , но явно не так как у автора ) Че еще , автор в этом видео не показывал машину на ходу Где она ну мягко говоря хороша Вариатор работает прекрасно , нету затупов , плавненько мягенько пушка , при этом если нужно без проблем ускорится 2.4 мотор довольно хорошо тянет , по трассе хватает абсолютно , обгоны тоже самое Рулежка , прекрасная , отзывчивая на руль , крены не большие . И да автора говорил про радиатор , согласен , есть у них проблема после 140/150 вариатор уходит в перегрев , если ездите быстрее лучше ставить радиатор , куча решений как это сделать , если нет то не нужно , буксуя я его в перегрев не кидал никогда , но и буксовал я не часто и не долго , все таки нужно отдавать отчет что это хоть и аут у него самый большой просвет среди конкурентов - он не внедорожник . Что еще … ну вот кочерга да это конечно минус И шторка конечно тоже Вот с картами дверей прикол когда открывал закрывал водительское окно , карта будто выпирала , да этот косяк есть Придирка по поводу аукс не корректная есть и слава богу , не в каждой машине он есть в целом По поводу материала кресла - ну мне честно нравится , да он маркий но имеет вид , смотришь и ощущение богатства как по мне , не обычный тканевый салон как у многих И автор не сказал про всякие ништяки в виде подстаканника слева от руля для водителя - тащусь от этого удобно ппц (сука на новых аутах такое убрали ) Чуть ниже есть отсек где можно хранить мелочь , карточки или еще что то подобное , удобно в общем Датчик дождя , датчик света это понятно Полный привод что не мало важно , надёжный полный привод - что еще важнее Подвеска , жестковата , ноооооо в приделах нормы Ииии про задние аморты это правда. …
@@Tochka2103 Для кого-то и кобыла невеста. Я это к тому, что восприятие гупанья салона у каждого разное. Если тебе не гупает, то это не значит, что другие не слышат. Мне например подвеска на корейцах не ноавится, от слова совсем, все слышно. Да на Сеате 2007 года тише. и комфортнее чем на Киа К5 или сонате 17-18 года выпуска.
@@Альгіцид не ну погоди, я не согласен , в видео чувак говорит что она гремит вся на любых скоростях и ямах , в моем понимание что это как нива которая вся тупо вся гремит точно также , вот я и пишу - что моей машине 384 тысячи км Ииии дребезга настолько лютого нету . Я согласен что для каждого по разному , но человек сказал конкретно - гремит все ужасно сильно С чем я в корни не согласен Возможно в сравнение да с чем то так и есть , но я могу сравнить с маздой бк , и в целом аут мне кажется гораздо тише (такое себе сравнение но это скажем так вторая машина на которой я могу часто ездить )
Все верно - познается в сравнении. Вы сравнивайте с нивой, у меня «ассортимент» гораздо шире. Например: бюджетная аркана заметно тише. И несмотря на бюджетность воспринимается более качественным авто. Х-трейл T-31 ( прямой конкурент) тоже воспринимается более качественным. Более того: до аута некоторое время поездил на поло-Седане (хотя с ними большой опыт в целом), даже в его салоне существенно тише. А все просто - там днище закрыто пластиковыми щитами, в то время как у аута как в целом шумоизоляция отсутствует как класс, так и днище «голое». Но в сравнении с нивой - да! Это верх эргономики, изыска и комфорта. Но сравнивать их как-то не очень получается.
@@VasekDRIVE за такую машину можно и кредит взять. Чем авто ваз брать. Я год назад гранту кросс новую брал за 650 сейчас она стоит космос. Тоже сейчас расматриваю такой же вариант взять сейчас выгодно мне продать
Как функциональный авто без претензий - аутлендер отличный вариант за свои деньги! Кстати, про него есть второе видео - рекомендую ) там уже без нытья :) И желаю удачной продажи с последующей удачной покупкой!
+ за труды,за искренность.все по делу,и пусть много субъективности в плате эргономики,но ваш обзор все таки склонил меня на покупку данного авто))) p.s, если штатный галоген заменить на bi-led с линзой,проблем с помутнением фар можно избежать???
Вам спасибо огромное за комментарий! Действительно, это чисто эмоции , но ближайшее время снимем более взвешенный обзор (и не только !) Что до ламп, думаю ЛЕД вряд ли повлияет, лишь бы органы надзирательнице не докопались. Сам думаю поставить хорошие диодные ПТФ, в целом свет приемлимый если усилить туманками.
Компания Ситроен предоставили свой дизельный двигатель, а в обмен получили комплектующие аутлендер Хл. Ситроен доработали подвеску и изменили переднюю часть автомобиля. Сам эксплуатирую Ситроен c-crosser и он меня полностью удовлетворяет. До этого была Тойота Королла версо, которая была в разы скучной
Хорошего дня всем.Есть недостаток в этих кроссоверах отсутствуют воздуховоды для пассажиров второго ряда сидений ни в стойках ни в подлокотнике так как салон большой они необходимы задние пассажиры мёрзнут зимой,даже на корейцах есть а на этих кроссоверах нет.
Смотрел на озоне сумка - органайзер как раз для XL 1000 х 340 х 280, только заказать не могу, я из молдовы , а сюда не доставляют. Придется местных мастеров просить чтоб пошили.
2005-го, вообще-то Но ничего не мешало OPEL сделать регулировку вылета руля в 1998м, чисто как пример. Или уровень шумоизоляции сделать хотя бы не хуже Х-TRAIL Так что можете думать что хотите, мое мнение достаточно обоснованно.
Да кофр- сумка багажная :) Она у меня осталась оригинальная от шкоды. Там больше забавно как закрепил, но это на видео понятно будет. Органайзер мне не подойдёт, к сожалению. Но это уже из-за личных требований.
Что в outlander изучать и к чему там привыкать, он простой как валенок. И без инструкции конечно не разобраться). Например тигуан тех же лет, такое же полено и ничего принципиально лучше там нет. Более того, все кроссоверы тех лет и в одной ценовой, по сути своей отличаются незначительно, в рамках вкусовщины. Уровень комфорта, оснащения и безопасности в одном классе за сопоставимые деньги логично будет одинаков.
@@VasekDRIVE так же имел опыт управления и тигуааном и йети и хонда и митсу и тойота. Нет там принципиально значимой разницы ни в эргономике ни в упралени. Опять же только на уровне привычно/непривычно в соответствии с полученным ранее опытом эксплуатации. Так же например и машины в каршеринге. При эксплуатаци по городу нет особой разницы между поло/рапид/рио/солярис/неожиданно октавия/ крета и т.п. Можно долго спорить, основываясь на личном предпочтении, того какой классный отклик имеют кнопочки в одном автомобиле и какой неповторимо круглый руль или прекрасно расположены подстаканники в другом. Сути дела это не меняет
2011г сейчас 12лет 234тыс. Капот открывается легко. Если ездил на велосипеде оператор то конечно не откроет. Аркам нихрена нет . никакой ржавчины. Нет сколов на арках внутри. Не гниёт хл ни первый акт. Был у меня первый аут 2008г в 2018 продал . Метал едва покрывается легкой коррозии в местах скола. Сквозная коррозия это если сверлом сверлить не дождешься
У соседа уже гнилые арки и передние крылья Год 08, но пробег не знаю Ещё лихо гниет горловина , под шубой арок и вообще вся задняя часть. А что до крючка капота - он реально неудобно расположен. Сколько было авто разных, все было продумано удобнее и логичнее.
В то время мне этот авто был вообще не интересен 😅 Хотя этот по сути 2 месяца ждал Месяц уговаривал продать и цену обговаривали Ещё месяц ждал хоза предидущего из командировки (от того у него и пробег маленький - владелец по под-года , а то и более, на вахтах и в командировках)
Ездил 10 лет на Mitsubishi ASX (морда такая же как у этого Аута) Брал новым. Поставил ксенон и ничего за 10 лет на помутнело. Фары как новые. Кузов, как автор утверждает, без рыжиков. У меня японская сборка была. Может, на обзоре не японец. Что касается качества мицика, то он скучный, т.к. не ломается) прошёл 136 тыс. И по вариатору. Отличный агрегат. Нужно просто знать основные правила его использования.
Фары, стекло уже затираются от песка и пыли. Надо в пленку закатать По шасси рыжья достаточно Японец Но мой ещё не плох, за маленьким пробегом. У соседа на пару лет старше и все озвученные проблемы там имеются в достатке.
@@VasekDRIVE Еще зависит от условий хранения. Как ни странно, но на улице порой машины лучше сохраняются, чем в гаражах. В гараж загнал после мойки или дождя, снега и там все это железо в условиях более высокой влажности. А рыжики конечно будут на ходовке, выхлопной, днище. Но это не коррозия, а так - рыжик) А вот на ЛКП у меня ни одного не было за 10 лет с хранением на улице.
@@smart_ape_design само собой ) Но ржавчина на шасси тоже такое себе, когда при замене амортизатора или втулки стаба ещё извольте болты /гайки прикупить. Регулировочные сзади на ауте вообще известный факт. Не редко приходиться срезать чтобы развал отрегулировать. До этого были ВАГ с ними таких забот не было. Да и подвеска покрепче будет. Но там опять таки знаменитое облезание краски - тоже проходил. Что естественно много дороже болтов и гаек по шасси выходит 😅
@@VasekDRIVE Все недостатки аута компенсируются его достоинствами в сравнении с конкурентами. Да и вообще, идеальных машин нет. Правда, есть реально геморные)
Тем не менее тот же инструмент нужен то дома, то на даче, на работе. Так что и приходиться возить в машине. Привык, приспособился. Больше эргономика удручает.
@@VasekDRIVE в любом случае за те деньги, что он стоит на вторичке, альтернатив ему нет, X-Trail разве, но он совсем тесный сзади, более цветущий, и менее красивый :-)
Взвешенный обзор спустя 2 месяца, продолжение - ua-cam.com/video/c4Xt5WZxuiw/v-deo.html Друзья, сейчас очень важна ваша поддержка и подписка, срочно переношу свой канал на платформы! Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/622cef4e1df1... (более удобен для пользователя). РуТуб: rutube.ru/channel/17807739/ (здесь выше качество картинки, для тех кто смотрит на большом экране)
Прикольный ролик, замечания настолько мелочны, что похожи на стеб😂. Не уверен, что автор готов переплачивать не адекватные деньги за "ваг", если ему нужен надежный автомобиль.
Ну автор не с пустого места говорит про ВАГ. За вполне вменяемые (даже скромные) деньги , да и с надежностью вопросов не было. Замечания к ВАГ тоже есть и не мало, но каждый «кулик» смотрит ролик только про свое «болото».
Лайк 👍и подписка)).На 80% с тобою согласен.Расход 15 многовато,езжу бодренько с кондиционером летом было 13.5 максимум.В завершении ты верно подметил,за такие деньги в охрененном состоянии лучше не найдёшь,и он дарит эмоции)). Удачи и жду продолжения
Да в целом так и есть, вся архитектура кузова и шасси - копия лансера. Поэтому и сказал на видео «обычный легковой автомобиль» Благодарю за комментарий! 👍
Ппц полный. Походу есть вопросы блогеру чем xl. Огнетушитель хорошо ложится под сидения и ногам мешать не будет. Ту да же и аптечку там полка есть под усилитель музыки. Шумку сделать этой машине не тяжело. Да и куча всего с чем я не согласен с автором.
Если бы ты ездил на японцах, то для тебя бы все было логично. Меня вот например в ВАГАХ бесит переключатель света, все время напоминает стиральную машинку СИБИРЬ из 90х. Зачем было использовать целую херню на панели ,в то время как японцы аккуратно расположили в другом месте. Понятно что возможно это патент . но все же. Конкретно у аута есть бисявый момент касаемо режима света. Это «моргание» дальним. Я очень часто ,переборщив с усилием, врубаю дальний режим. В тойоте это сделано правильно, без возможности ложного нажатия на постоянный дальний свет. В остальном же аут весьма логичен. и понятен. Середина 2000х для всех японцев была периодом экономии. как раз тогда ВСЕ начали переходить на пластик. уходя от мягких торпед и богатых обшивок. Шумка так же у всех японцев ушла. да и в целом никогда не была их сильной стороной. ДЛЯ ЯПОНИИ это как бы нах не нужно , у них ровные дороги. и аут на ровной дороге едет тихо) только шум колес.
Можно про любую Но лучше говорить, чем молчать После ланоса и аут космосом покажется, а после суперба тошнить будет и от ланоса и от аута Зато надежный как полено
Очень много скзазно и сказано сумбурно. Покупая бу авто, очевидно, что приходиться идти на многие компромиссы. И прежде всего эти компромиссы и определяют почему мы выбираем именно это авто. Ну кочерга. Ну какие то прочие мелочи. Подлокотники лампочки... Да все это мелочи! ))) Они присутствуют именно на этой модели, и их надо принимать как "лошадь с крыльями". Помнишь как Никулин искал такую в "Брильянтовой руке"? ))) Не устраивает это, бери другое авто. Другую марку. Нет, ты все же взял аута. По поводу комплектации... Что мол придется самому камеру заднего вида поводить, "музыку" другую ставить... Васек, а чего не взял сразу такой же аут, но с полным "фаршем"? Лично у меня такой, Великолепная аккустика, навигация, чтение с флешки МР3. Голосовое управление, парктроник, круиз, и даже люк. Все это идет с завода. Правда стоит значительно дороже, чем твоя базовая модель. Но это фирменная установка, и не надо будет тебе потом жалеть о том, что этого в твоем конкретном варианте этого нет. Мелочь это все. На которую ты очень много времени потратил. А в общем, тачка неплохая. Как и все авто, со своими + и - . Но в общем довольно компромиссная между ценой надежностью и качеством. Удачи! )))
Не взял другой и не рассматривал в принципе по причине маленького пробега и цена «почти украл». Головное устройство поменял, камеру заднего вида установил. Главный плюс: благодаря маленькому пробегу и хорошему состоянию - мозг не делает от слова «совсем» )) Впрочем, есть второе видео на канале , гораздо более взвешенное. Спасибо большое за развёрнутый комментарий и конструктивную критику 🤝
@@VasekDRIVE Ну вот, этим все сказано: - "Почти украл" - считай что подарили. А "Даренному коню в зубы не сморят"! ))) Принимается целиком и без оговорок. )))) Удачи!
У меня два автомобиля первый автомобиль Audi coupe 80 2.0. Quattro 85 года и а второй автомобиль скоро на канале полное видео. Mitsubishi Outlander XL 2008. 2.0 Turbo. Di-d 4х4, 2 машины классные тачки в коллекции. Может быть ещё будет посмотрим.
Про Ауди ближайшее время хотим снять видео (даже 2) думаю вам очень понравится )) Про аута будет тоже обзор более взвешенный и объективный, без эмоций ненужных. Но точно после нового года. Вам спасибо большое за комментарий!
Пересел с ауди а8д2 ц.8 кватро, в которую в год по 300 тысяч вкладывал, а на этого зверя сел, 3 года,все по регламенту включая подвеску и расходники 100 тыр за 3 года. Тачка огонь прадовать даже не думаб,следущая только аут.
Ну обзор так себе. Как ты можешь ставить в сравнение свежую аркану и аут 12 Летний, да ещё и в стандартной комплектации. Вылета руля нет, сидения велюр, Вставки из тряпки ему не понравились тогда надо было брать максимальную комплектацию. Там будет электро привод сиденья, вылет руля, кожа, блютуз, кейлос, вставки кожа. Подлокотник короткий. А зачем тебе длинный подлокотник с вариатором? Передачу включил и едешь. Логики не понимаю. 😃😃😃Смешно. Но есть косяки которые ты точно подметил, это например передние стекла,
Да блин, хрен с ней, арканой. Но гольф тех же лет, да и другие авто подсветку кнопок имели. Так же как и вылет руля по длине. Подлокотник: лучше никак, чем как-нибудь, вот и вся логика. Будь он фиксированный - вопросов нет. А что до комплектации: подержанные авто выбирают по состоянию, а не плюхам. До конца, видимо, не смотрели. Просто для сравнения: TUCSON 2004-2010 эргономически и функционально выиграет, даже в простой комплектации.
Перед смотрится современно и в наши дни, но зад это полное гавно, только из за задних фонарей не рассматривал этот авто, не говоря о том как там внутри все уныло.
Выскажусь пожалуй. Нет, принципиально автор прав- машина однозначно стоит своих денег, впрочем как и все Мицубы. Никаких вопросов к железу (двигло, коробки, подвеска, система полного привода). Но.... Куча мелких (а иногда и не очень) мелочей и непонятных технических/маркетинговых решений, которые портят общую картину. Как ложка дегтя в бочку меда. Блин, ну вашу мать, ну что это за шумка?! И ведь у Лансера такая же фигня была, и жалобы были, а гребаные эффективные менеджеры все равно гнут своё. А потом удивляются, а чего же их такие распрекрасные тачки не покупают и хейтят, а ММС находится в глубоком кризисе. Можно сколько угодно говорить про ВАГ, но именно внимание к мелочам привлекает на сторону этого производителя миллионы покупателей. Несмотря, кстати, на множество косяков по техничке (да будет срач)
Эх, ваши бы слова да маркетологам в уши! Ну да ладно, болванка отличная - под себя допилю… вспомню молодость и автоваз 😅 Спасибо большое за комментарий и поддержку!
@@VasekDRIVE Да, вот именно болванка. Лучше и не скажешь. Ну почему? Ну почему нужно самому заниматься допилингом, колхозингом (вопрос риторический, конечно). Нет, менеджеры будут гореть в аду. Но перед этим они угробят этот мир...
Вот почему никто не вникает в суть!? Это деньги дружище! Деньги! Я не хочу их отдавать за то, что должно быть с завода по умолчанию. Пусть не как в танке, но хотя бы на уровне класса авто. К MATIZ у меня в этом случае претензий нет!
Не год.Конец 2021го. Но все равно цена шикарная. И хватит любую критику воспринимать как жалобу. Это мои личные наблюдения и слабые места авто, которые меня лично не устраивают. Не важно сколько вы заплатили - суть же не меняется. Если вам добрый 2107 достанется бесплатно, вы же не будете утверждать, что у него прекрасная эргономика, надежность и безопасность за «такие деньги».
Катаю на такой модели уже второй год. По делу 15% видео, остальное какой то бред. Автомобиль даже не в среднем классе, автор за сидения и стекло подъёмник рассказывает. Дядь, совет, выдели 5 - 10 тем которые хочешь подсветить, подготовься, напиши текст, заучи и расскажи. Вода, вот одна вода
ВСЁ ПЛОХО ОЧЕНЬ ПЛОХО.МЫ НЕ ЗНАЕМ ЧТО ЭТО ТАКОЕ НО ЕСЛИБ ЗНАЛИ ШТО ЭТО ТАКОЕ ТАКОЕ мЫ БЫ ЕЗДИЛИ нА ПРЯОРЕ дЖИГУЛИ Называется .катайся на запврожеце УвасЯ.
Ну и что, лансер и лансер, куча таких примеров рио кросс всякие и тд. У мазды 5 тоже морда как у легковой, не понятна претензия вообще. Я пока не прочитал что у него морда как у лансера не задумывался даже. Мне эта тачка нравится тем что дизайн более городской а не внедорожный, взял жене такую.
Ахах 😂 Какие претензии ? Эту модель уже не выпускают! Темболее это б/у которой 15 лет! Зачем ее покупать , чтоб потом снимать и плакать ,что тебя все не устраивает? Ходи пешком!
Конечно не устраивает! Какого черта на 33-летней тавоте автомат барахлит!? А все орут что НАДЕЖНО! Если Вы, уважаемый, не догоняете - то объясняю: Это то как я вижу автомобиль. Есть множество людей кто смотрит этот авто для себя и не знает о таких мелочах. Когда знаешь - это не нагревает ни чей мозг. И не важно как давно его сняли с производства. И если посмотрите на дату , то авто был приобретен в возрасте 11 лет, и даже сейчас ему 13. Со счетом проблемы? При том что в него пробег на момент покупки был 31 (тридцать одна!) тысяча! Так что его техническое состояние немногим хуже годовалого авто. 2 года езжу только с тех-обслуживанием. Езжу, заметьте, а не хожу. И на ваши советы болт клал. Покупаю - потому что мне нужен и полезен как функция. Но вы же не смотрите внимательно и не вникаете. Акценты у вас только на претензиях. Идеальных авто не бывает. И нет ничего зазорного рассказать о недостатках.
@@VasekDRIVE Посмотрел целиком. Это позорищще ))) Машина целка - только крыло и фара меняна. Это чтоб тебе так жену предлагали: девка целка, почти - немного таджики сзади поипали и в рот надавали, а так целка, бери женись
@@deguninonet ваши аллегории Вас не красят. Не все могут себе позволить новые авто. И пусть у него крыло с фарой меняное на новый оригинал, это не делает его убитым автомобилем. С автовозов машины тоже падают.
Прежде чем обсуждать японские машины , научитесь делать хотя бы что то подобное свое . Развелось специалистов , тогда если такие умные почему не можете создать свое ? Купи тогда копейку и радуйся .
Василий, спасибо за интересный обзор!
На данный момент у меня Аут XL 2007 года. Да же есть мини обзор)))
Вставлю свои пять копеек..... я был фанат вага, отработал в VW более 8 лет. У меня было четыре Тигуана (1.4 TSI (122), 2,0 TSI (170), 2.0 TDI (140)) и не понимаю многих моментов в обзоре.
1. В Митсу Вам не нравится кочерга под капотом? Так она в Тигуане до 2015 года шла и ничего))
2. Странное решение с магнитолой... посмотрите какая была магнитола в 2011 году в Ваге )) RCD 310 (о колокольчиках можно было только мечтать)) )
3. Круиз.... установить круиз мне на Аут под ключ 1700 руб. На Тигу за 1 700 Вы поставить не сможете.
4. Подлокотник на Ауте более функционален, на Тиге такого нет)
5. С магнитолой у Вас какая то беда... у меня хрипов нет и качество хорошее.
6. Про ЛКП у меня Аут японец 2007г и нет намёка даже на ржавчину, Тигу я купил новой 2015 году и что..... у меня через полгода зацвела задняя крышка. Я обратился по гарантии и меня послали нахрен (и это не в ДЦ а в ФМР сказали что у нас в СПБ посыпают реагентами) и это я ещё был работником Фольксвагена.
7. Не понравилась шторка.... посмотрите что ставил VW на свои кроссоверы (если положить четыре колеса в багажник, то полку багажника можно только разместить на заднем сиденье вместе с пассажирами).
8. Такая отделка сидений в Ваге называется Алькантара и Вы за неё должны заплатить денег ;)
9. Что касаемо шумки...... так в ВАГе Вы за неё уже заплатили изначально))) А в этом автомобиле за 30 000 руб да с прямыми руками, можно сделать гораздо лучше и тише ;)
У меня кстати машина с шумкой и дискомфорта после Вага я не ощущаю.
И это я ещё не затронул хвалёную надёжность Вага))))
Прошу прощения, если что не так.
Подача супер!
Подписался!
Спасибо большое за развёрнутый комментарий!
Если надумаю сравнить с тигуаном, то возьму за основу 👌
всё так)
Я с вами полностью согласен!!
Проблемы по салону это только у этой комплектации (бомж) у меня правда пыжик но это не суть , так вот подлокотники все в коже обшивка дверей тоже самое в круг, музыка хорошая с сабвуфером, сиденья комбинированные кожа + материя , люк
Ныне ездить не на чем ,китайцы сдают массово после двух лет ,эти машины нужно беречь они настоящие .......
Васек, ролик посмотрел. Если честно, мне залетел. 40 минут на одном дыхании. С меня лайк, комментарий. Продолжай в том же духе. ✌️
Надеюсь будет полезным и популярным!
Спасибо большое за поддержку и комментарий, коллега!
@@VasekDRIVE все у нас будет, если будем поддерживать друг-друга и не бросать наше с тобой дело. Надеюсь завтра тоже контента наснимаю. 💪😎✌️
На видео бачок гура на минимуме (может уклон не спорю). Если медленно уходит, то это сальник на рейке оооочень медленно капает. менять не вздумай. Проще 0.5л в течение года подливать и все. Машина огонь. Такая. Пробег уже за 200к. Знаю что отвезет хоть куда.
одна из болячек
На нижнем патрубке льёт на подрамник ((
Не рейка, пробег ничтожный
Спасибо большое за комментарий!
Мне нравится автомобиль Mitsubishi Outlander XL 2008 2.0 Di-D Turbo и Он уже у меня 5 лет и никаких проблем кожаный салон музыка буфер ручная коробка задняя штока которая с ручкой, задние пружины От Волги установлены можно загружать хоть 6 мешков картошки и выдерживает как по городу так и за городом и ничто не шуми салон и не скрипт и Звук хороший и буфер а салон можно поклеить плёнкой карбон всё если руки есть всё можно сделать. 👌👍
Основное - нужно руки приложить, и деньги. О чем и речь. Ну не должен быть автомобиль такого класса с такими нюансами.
Да, у меня больше эмоции - все познаётся в сравнении.
А то что он мне не нравиться, ни разу не сказал ! 😁
Мне не нравится только то, что требует доработки. Главный и самый дорогой вопрос - шумоизоляция.
Шторку в багажнике вставь в другие пазы и задние сиденья будут двигаться дальше. А ниша над правым задним колесом предназначена для пассажиров третьего ряда (в тех моделях, где он предусмотрен).
Да со шторкой разобрался - но вопросов стало ещё больше 😂
Впрочем, расскажу в своё время :)
Про нишу понял - спасибо за пояснение!
Задние сидения двигаются вперед назад и регулируются спинки по наклону .
И? Великое достижение?
у меня Пежо 4007 4wd, 2012 г.в., 2.0 очень доволен, купил ещё дешевле чем митсу, т.к. пежо, но внутри все митсу,... жена обожает автомобиль любит его рулить... есть практически всё: подогревы, омыватели фар, два бардачка, удобная шайба 4wd, дальше сделали кнопку - жуть... режим 2, 4wd auto, look, и самое главное откидной борт - жирный плюс!!! Кушает 92 бензин и разницы с 95 я не чувствую, расход средний 9,2 л.... для такого высокого и тяжелого авто супер! Мне больше всего не нравиться это пластик очень царапается, причем везде!!!! В багажнике все в полосах, но это на скорость и надежность не влияет!!! Машина проехала 205000 км, ни разу не подвела, если останавливалась, то в нужном месте, где есть съёзд и дальше ехала своим ходом! Еще хотелось бы двери накрывающие пороги, чтобы штаны не пачкать и подогрев руля, но это фантастика!!!
Согласен 👍🏼
Очень надежный авто, с отличными характеристиками, но вот эти мелочи и экономия просто угнетают.
Даже за 2 года к некоторым моментам никак не привыкну 🤷♂️
Лайк и комментарий в поддержку земляку. Как минимум миллион подписчиков. 🚀
Ат души!
Отличный обзор, молодец!
Купил такой же автомобиль, но 2.0 и передний привод, в родном окрасе, без каких-либо дефектов, нооо с пробегом 195т км. За 830тр, обе резины в комплекте новые. Езжу 3 месяца, честно кайфую. Цены реально взлетели, пол года назад 700-750 такой был. Жду новых видео с изменениями авто)) себе уже заказал магнитолу андроид.
Да цены вообще бред
Я бы даже не рассматривал его
Но состояние и цена решили все
Впрочем, некоторые вопросы уже решил
Думаю скоро сделаю полноценный обзор
Какой расход на двух литровом?
@@FF-nv3wr7-10 трасса, 10-13 город. Зимой + 10-15% от лета.
Шел 2024 год, outlander 9-13 год, 1,2-1,5 млн...
@bomboleilooo_food ага
При этом абсолютно неоправданный ценник
2.0 150 л. 2010 г. с 1 владелец был, за 100035 т₽ пробег 226100, вариатор перебирался на 180000, на СТО восхищались как машина работает, движок в идеале, вариатор как новый, хорошая машина, некоторые замечания можно и простить, масла вовремя менять и все будет норм, остальное попровимо.
Русский язык есть на приборке, зелёную шкалу экономичности можно отключить, реальный расход можно посмотреть только выдернув ручник и зайти в меню, переключить avg.
На моем не было - японская сборка. Позже на россборке, возможно.
Не убедили,все равно куплю.
1.Клиреннс 215 мм.
2.Задний ряд сидений с продольной регулировкой,большей багажник.
3.Дизельный двигатель с автоматом.
4.Комплектация с сабвуфером.
5.Третий ряд сидений.
6.Цена по сравнению с другими.
7.Полный привод.
А все остальное пофиг.
ох Василь! готовься , тебя съедят владельцы аутлендеров!
лично по себе, как ты и сказал в конце многие вещи мы видим по разному
мне этот авто вполне по душе, разве что с барахлишко нужно разложить, но думаю поправимо
поздравляю с приобретением и жду продолжения!
Кстати, таки нет.
Подавляющее большинство адекватные и со здоровой точкой зрения.
На свой страх и риск выложил на Д2, но в ответ больше конструктивной критики и дельных советов.
Продолжу обязательно!
Спасибо большое за комментарий 💪👍
Палка под капотом, часто капот не открываешь так, что газовые упоры там и не впёрлись.
Интересный Вы парень, Василий, нашли кучу недостатков... Хотите, премиум комфорта в бюджетном кроссовере. Вы забыли упомянуть про подогрев зеркал, лобового стекла, передних сидений; парктроники и т.п.. К стати, если рычажок дворников перемещаешь вверх- дворники однократно резко смахивают воду(меня Аут 2008г.в.). Со многими претензиями согласен, но их можно устранять по мере необходимости и наличии денег. Установил магнитолу с 9" экраном; камеры в спойлер, зеркала и спереди; подогрев задних сидений; электроподогрев двигателя; вывел USB зарядки для задних пассажиров и т.д. На Алишке много всяких приблуд, было бы желание и время... В багажнике- органайзер на липучках, прицеплен к обивке задних сидений, никуда не улетает... Если машина по душе, то в неё и деньги вкладывает, а если только для работы, то показался и продал.
А мой ,,Чужестранец" меня ещё ни разу не подводил!!!
Дело не в бюджетности.
Поверьте, поло-седан более эргономичен.
Впрочем, на этой неделе выйдет вторая серия про аут. И относительно скоро видео с ответами на многие вопросы.
Будем посмотреть ;)
Вася, рассуждая со своего дивана: в семью такую машинку- очень даже!👍 но пусть водит ее муж😄 внешне мне оч нравится мицубиси, такой мужской авто!
Но как здорово ты скащал: садишся в ваг и будто дома оказался! Когла первый раз за руль Пассата села ( машина мужа), такой кайф был! Муж сказал тогда: "Ты как будто всю жизнь его водила, уверенней, чем свою Элантру чуешь!"😀 скучаю по фольксваГЕНУ)))
В общем, жду продолжение про Мицу! 👍👍👍
Ох, а как я скучаю по ВАГ 😅
Ну да ладно , как болванка митсу не плох, но придётся «дорабатывать напильником» 😅
Спасибо большое за комментарий!
2007 год, 2.4, механика. Со многими претензиями согласен, но... привык!))) Кстати звук с CD очень даже неплохой. По расходу - 12,5 в городе, 8,5 на трассе.
Да я тоже привыкаю к большинству нюансов ))
Конфиг устраивает более чем :)
такая же комплектуха, 10 л максимум
подскажите пожалуйста, при 100км/ч какие обороты двигателя?
На вариаторе 2,4 что-то около 2-х
Но не обращал внимания
@@VasekDRIVE спасибо. Интересно на механике сколько?!
У нас в семье 3 таких авто,пыж 10 года,и две мицки 11 и 12 ...все 2,4,4wd...ничего не цветет и ржавеет чтоб в хлам..ненарадуюсь,по багажнику -выкинул этот третий никому не нужный ряд ,сделал крышку и вот тебе органайзер .расход город 10-11, трасса 8-9.запчаст подходят почти от всего этого ряда,лансер,делика,аут даже от кольта.контрактные тоже в достатке потому как машин много.не особо виже обьективность в видео.кстати все шторки с ручками!!!
Качественный звук на максималке с Рокфордом и сабом в багажнике.
Я не про качественный, а базовый ))
За комментарий спасибо!
А ты его слышал? любые динамики за 3р лучше играть будут этого рокфорда
Обзор хороший, жду продолжения
Спасибо большое за поддержку и комментарий!
Зеркало очень большое, но очень большая слепая зона. Когда купил - очень много аварийных ситуаций было первое время. Потом начал проверять слепую зону поворотом головы.
Клапана на обеих аутах ни разу не регулировал сейчас хл 2.0 234 тыс. На сто говорят, кларана это ну его назрен регулировать, надо подбирать проставки, жто супер геморрой. Езди так. И так ездим. Посторонние звуков в клапанах нет. Газ
Твои претензии к производителю немного запоздали😂
🤣🤣🤣
Так точно!
Но на будущее пусть имеют ввиду - я слежу за ними 😂
Спасибо большое за комментарий 💪🤝
Еще про весту гоаорят, сто у нее капот на палке, а про аутлендер молчат, тяжелейший капот на одной палке, бедный
Лет на 11
Автор приколист😅 А так, катаюсь на таком 2й год, 2 литра газ/бенз. И все, что сказано автором - "как с языка снято": лак, коррозия, капот, стеклоподёмники и тд😂 А вцелом - авто супер, как верный тебе пёс, выручает везде, как 3я правая рука😊
Радиатор убрали, потому-что решили проблему с перегревом вариатора, на дорестайлинге была отзывная, там меняли эти вариаторы на доработанные
Спасибо большое за комментарий!
Очень полезная информация, хотя многие все равно жалуются на перегрев и ставят.
Проблему с перегревом не решили, радиатор нужен, летом на скорости 150 160 перегревается
Про багажник прям в точку. Нужно какой то органайзер покупать.
Вопрос тем не менее решил +/-
В следующем видео покажу, расскажу
Но все равно не перестаю смеяться над некоторыми моментами :)
Спасибо большое за комментарий 💪🤝
Спасибо за обзор, хотел менять Колеос на ХЛ, но посмотрел и понял, что ну его нафиг. И рядом не валялся этот Митсубиши.
Единственный плюс Мицика, это внешность и больше салон и багажник. Но это минусы такие себе.
Про колеос сказать ничего не могу
Но из конкурентов X-TRAIL T31 , безусловно интереснее
Спасибо большое за комментарий 🤝
Зря , объективно слушая такие обзоры можно сложиться мнение что машина ну - г
И действительно как сказал владелец - это тупо придирки
Салон по словам владельца дребезжит тупо от любой кочки , но по факту нет , у меня аут хл 2.4 средняя комплектация ( не помню как называется , кажется Интес ) отъездим 384 тысячи км без серьезных поломок (ладно на пробеге 376 тысяч умер вариатор )
Так вот , я регулярно езжу в село где дорога ну .. вот именно что сельская убитая фурами напрочь закладка на закладе а между ими новые ямы 👍🏿👍🏿👍🏿, и салон не гремит , да шумки 0 абсолютно согласен , если где то едешь по грунтовке и днищем кусты цепляешь , слышно абсолютно все .
Салон вот так чтобы прям гупнул… нужно прям в яму попадать
Или лежак проезжать чуть быстрее чем нужно
Также и динамики , во первых в более богатых комплектациях есть экран где есть блютуз если я не ошибаюсь
Во вторых более крутые динамики с сабвуфером которые стоит вот как раз на месте , где у автора видео отсек со слоем пыли .
И даже если брать обычные комплектации ну у меня так динамики не репят … ( но и звучать не космос , но явно не так как у автора )
Че еще , автор в этом видео не показывал машину на ходу
Где она ну мягко говоря хороша
Вариатор работает прекрасно , нету затупов , плавненько мягенько пушка , при этом если нужно без проблем ускорится 2.4 мотор довольно хорошо тянет , по трассе хватает абсолютно , обгоны тоже самое
Рулежка , прекрасная , отзывчивая на руль , крены не большие .
И да автора говорил про радиатор , согласен , есть у них проблема после 140/150 вариатор уходит в перегрев , если ездите быстрее лучше ставить радиатор , куча решений как это сделать , если нет то не нужно , буксуя я его в перегрев не кидал никогда , но и буксовал я не часто и не долго , все таки нужно отдавать отчет что это хоть и аут у него самый большой просвет среди конкурентов - он не внедорожник .
Что еще … ну вот кочерга да это конечно минус
И шторка конечно тоже
Вот с картами дверей прикол когда открывал закрывал водительское окно , карта будто выпирала , да этот косяк есть
Придирка по поводу аукс не корректная есть и слава богу , не в каждой машине он есть в целом
По поводу материала кресла - ну мне честно нравится , да он маркий но имеет вид , смотришь и ощущение богатства как по мне , не обычный тканевый салон как у многих
И автор не сказал про всякие ништяки в виде подстаканника слева от руля для водителя - тащусь от этого удобно ппц (сука на новых аутах такое убрали )
Чуть ниже есть отсек где можно хранить мелочь , карточки или еще что то подобное , удобно в общем
Датчик дождя , датчик света это понятно
Полный привод что не мало важно , надёжный полный привод - что еще важнее
Подвеска , жестковата , ноооооо в приделах нормы
Ииии про задние аморты это правда. …
@@Tochka2103 Для кого-то и кобыла невеста. Я это к тому, что восприятие гупанья салона у каждого разное. Если тебе не гупает, то это не значит, что другие не слышат.
Мне например подвеска на корейцах не ноавится, от слова совсем, все слышно. Да на Сеате 2007 года тише. и комфортнее чем на Киа К5 или сонате 17-18 года выпуска.
@@Альгіцид не ну погоди, я не согласен , в видео чувак говорит что она гремит вся на любых скоростях и ямах , в моем понимание что это как нива которая вся тупо вся гремит точно также , вот я и пишу - что моей машине 384 тысячи км
Ииии дребезга настолько лютого нету .
Я согласен что для каждого по разному , но человек сказал конкретно - гремит все ужасно сильно
С чем я в корни не согласен
Возможно в сравнение да с чем то так и есть , но я могу сравнить с маздой бк , и в целом аут мне кажется гораздо тише (такое себе сравнение но это скажем так вторая машина на которой я могу часто ездить )
Все верно - познается в сравнении.
Вы сравнивайте с нивой, у меня «ассортимент» гораздо шире.
Например: бюджетная аркана заметно тише. И несмотря на бюджетность воспринимается более качественным авто.
Х-трейл T-31 ( прямой конкурент) тоже воспринимается более качественным.
Более того: до аута некоторое время поездил на поло-Седане (хотя с ними большой опыт в целом), даже в его салоне существенно тише. А все просто - там днище закрыто пластиковыми щитами, в то время как у аута как в целом шумоизоляция отсутствует как класс, так и днище «голое».
Но в сравнении с нивой - да! Это верх эргономики, изыска и комфорта.
Но сравнивать их как-то не очень получается.
Идеально машину поймал поздравляю
Спасибо большое!
Да хоть когда-то должно было повезти в жизни 😅
Доволен как слон!
@@VasekDRIVE за такую машину можно и кредит взять. Чем авто ваз брать. Я год назад гранту кросс новую брал за 650 сейчас она стоит космос. Тоже сейчас расматриваю такой же вариант взять сейчас выгодно мне продать
Как функциональный авто без претензий - аутлендер отличный вариант за свои деньги!
Кстати, про него есть второе видео - рекомендую ) там уже без нытья :)
И желаю удачной продажи с последующей удачной покупкой!
+ за труды,за искренность.все по делу,и пусть много субъективности в плате эргономики,но ваш обзор все таки склонил меня на покупку данного авто)))
p.s, если штатный галоген заменить на bi-led с линзой,проблем с помутнением фар можно избежать???
Вам спасибо огромное за комментарий!
Действительно, это чисто эмоции , но ближайшее время снимем более взвешенный обзор (и не только !)
Что до ламп, думаю ЛЕД вряд ли повлияет, лишь бы органы надзирательнице не докопались.
Сам думаю поставить хорошие диодные ПТФ, в целом свет приемлимый если усилить туманками.
А говорили вариатор исправили после 2008 года?
Нет, примерно до 2007-го
Самые первые экземпляры, большинство из которых в Россию официально не поставляли.
Компания Ситроен предоставили свой дизельный двигатель, а в обмен получили комплектующие аутлендер Хл. Ситроен доработали подвеску и изменили переднюю часть автомобиля. Сам эксплуатирую Ситроен c-crosser и он меня полностью удовлетворяет. До этого была Тойота Королла версо, которая была в разы скучной
Спасибо большое за развёрнутый комментарий!
Интересно. Развернуто.
Честно, не знал что так много нюансов.
Ждём продолжения...
Да это первые эмоции 😊
Будет нормальный обзор, без лишнего
Спасибо большое за комментарий!
Езжу на такой 6 лет , поменял только вариатор на контракт , езжу дальше))
Сколько вариатор стоит?
@АлександрЛенин-ы3п 65 тысяч , из Владивостока
Хорошего дня всем.Есть недостаток в этих кроссоверах отсутствуют воздуховоды для пассажиров второго ряда сидений ни в стойках ни в подлокотнике так как салон большой они необходимы задние пассажиры мёрзнут зимой,даже на корейцах есть а на этих кроссоверах нет.
Есть воздуховоды под передними сиденьями
Хром хорошо съедает хлорное железо, только нужно замачивать решетку
На жигулях прокатись тогда притензий не будет
Претензий к жигулям у меня как раз нет.
Вы о чем вообще?
Ничего не смущает?
@@VasekDRIVE я о комфорте в жигулях посравнению с митсу
Вот еще раз переспрошу - «ничего не смущает?»
Претензия вроде бы как обоснованная при цене 1,5ляма за 20летнию машину
Смотрел на озоне сумка - органайзер как раз для XL 1000 х 340 х 280, только заказать не могу, я из молдовы , а сюда не доставляют. Придется местных мастеров просить чтоб пошили.
Отличный вариант, если аккуратно сделают !
Только крепежи продумать сразу.
@@VasekDRIVE Там на липучках
@@олегП-ж7г боюсь не выдержит, если в кофре много барахла
А у меня там весь скарб 🤷♂️
Лучше какие-то крючки или лямки
@@VasekDRIVE Можно за поручни лямками прицепить, у меня поручни в багажнике есть, остатки 7 ми местной версии
Передние подшипники ступицы ходят 40т.км. Ставишь французские,100 ходят
Ну через год-два поменяю
У меня пробеги тоже не большие
Впрочем, предпочитаю шведские, но тут уже цена решит
Из пальца высасывать претензии к авто, по сути 2007 м.г., вы мостак! 👍
2005-го, вообще-то
Но ничего не мешало OPEL сделать регулировку вылета руля в 1998м, чисто как пример.
Или уровень шумоизоляции сделать хотя бы не хуже Х-TRAIL
Так что можете думать что хотите, мое мнение достаточно обоснованно.
Просто интересно как решил. У меня таже проблема. Все что есть в багажнике летает при каждом повороте.
Да кофр- сумка багажная :)
Она у меня осталась оригинальная от шкоды.
Там больше забавно как закрепил, но это на видео понятно будет.
Органайзер мне не подойдёт, к сожалению. Но это уже из-за личных требований.
такой же авто 2010 год. уже сгнил подрамник и топливный бак с топливной горловиной. Ценник на данные запчасти космос.
Блин....откуда такая цена????? Где и как искать такую же?
Там уже нет ))
Потому и взял! Уехал не оглядываясь 😅
Что в outlander изучать и к чему там привыкать, он простой как валенок. И без инструкции конечно не разобраться).
Например тигуан тех же лет, такое же полено и ничего принципиально лучше там нет.
Более того, все кроссоверы тех лет и в одной ценовой, по сути своей отличаются незначительно, в рамках вкусовщины. Уровень комфорта, оснащения и безопасности в одном классе за сопоставимые деньги логично будет одинаков.
Не соглашусь, тигуан по эргономике на 2 головы выше.
У аута опять же багажник есть, в отличие от немца.
Но остальное , да +/- одинаково
@@VasekDRIVE так же имел опыт управления и тигуааном и йети и хонда и митсу и тойота. Нет там принципиально значимой разницы ни в эргономике ни в упралени. Опять же только на уровне привычно/непривычно в соответствии с полученным ранее опытом эксплуатации. Так же например и машины в каршеринге. При эксплуатаци по городу нет особой разницы между поло/рапид/рио/солярис/неожиданно октавия/ крета и т.п. Можно долго спорить, основываясь на личном предпочтении, того какой классный отклик имеют кнопочки в одном автомобиле и какой неповторимо круглый руль или прекрасно расположены подстаканники в другом. Сути дела это не меняет
@@An.M. ну для меня имеет :)
Потому и первые эмоции такие.
@@VasekDRIVE безусловно, каждый имеет право на своё мнение и это здорово✌️
@@An.M. кстати, спасибо большое за комментарий! 🤝
2011г сейчас 12лет 234тыс. Капот открывается легко. Если ездил на велосипеде оператор то конечно не откроет.
Аркам нихрена нет . никакой ржавчины. Нет сколов на арках внутри. Не гниёт хл ни первый акт. Был у меня первый аут 2008г в 2018 продал . Метал едва покрывается легкой коррозии в местах скола. Сквозная коррозия это если сверлом сверлить не дождешься
У соседа уже гнилые арки и передние крылья
Год 08, но пробег не знаю
Ещё лихо гниет горловина , под шубой арок и вообще вся задняя часть.
А что до крючка капота - он реально неудобно расположен. Сколько было авто разных, все было продумано удобнее и логичнее.
У меня 3л. Я кайфую , да и жена, для семьи самое то. Единственный минус для меня это слишком жёсткая подвеска.
В свое время на него очередь была по 2-3месяца
В то время мне этот авто был вообще не интересен 😅
Хотя этот по сути 2 месяца ждал
Месяц уговаривал продать и цену обговаривали
Ещё месяц ждал хоза предидущего из командировки (от того у него и пробег маленький - владелец по под-года , а то и более, на вахтах и в командировках)
Норм обзор! Дикция отличная !!! Все по делу, сам таким владел , болячки подтверждаю, нюансы так же !!!! Лайк, за дикцию и простоту речи !!!!!!!!👍👍👍
Спасибо большое за поддержку и добрый комментарий!
Ездил 10 лет на Mitsubishi ASX (морда такая же как у этого Аута) Брал новым. Поставил ксенон и ничего за 10 лет на помутнело. Фары как новые.
Кузов, как автор утверждает, без рыжиков. У меня японская сборка была. Может, на обзоре не японец.
Что касается качества мицика, то он скучный, т.к. не ломается) прошёл 136 тыс.
И по вариатору. Отличный агрегат. Нужно просто знать основные правила его использования.
Фары, стекло уже затираются от песка и пыли. Надо в пленку закатать
По шасси рыжья достаточно
Японец
Но мой ещё не плох, за маленьким пробегом. У соседа на пару лет старше и все озвученные проблемы там имеются в достатке.
@@VasekDRIVE Еще зависит от условий хранения. Как ни странно, но на улице порой машины лучше сохраняются, чем в гаражах. В гараж загнал после мойки или дождя, снега и там все это железо в условиях более высокой влажности. А рыжики конечно будут на ходовке, выхлопной, днище. Но это не коррозия, а так - рыжик) А вот на ЛКП у меня ни одного не было за 10 лет с хранением на улице.
@@smart_ape_design само собой )
Но ржавчина на шасси тоже такое себе, когда при замене амортизатора или втулки стаба ещё извольте болты /гайки прикупить. Регулировочные сзади на ауте вообще известный факт. Не редко приходиться срезать чтобы развал отрегулировать.
До этого были ВАГ с ними таких забот не было. Да и подвеска покрепче будет.
Но там опять таки знаменитое облезание краски - тоже проходил. Что естественно много дороже болтов и гаек по шасси выходит 😅
@@VasekDRIVE Все недостатки аута компенсируются его достоинствами в сравнении с конкурентами. Да и вообще, идеальных машин нет. Правда, есть реально геморные)
Машина кайфовая
Ролик отличный, притензии по делу.
Обожаю такие ролики, которые именно сравнивают автомобили с теми, на которых ездили. Как с Поло седаном.
Спасибо большое за комментарий!
Сегодня вышла вторая серия про аут :)
@@VasekDRIVE инструменты в нем возить ненужно, поэтому и места нет :-) он не ломается, реально литр масла и все :-D
@@VasekDRIVE инструменты в нем возить ненужно, поэтому и места нет :-) он не ломается, реально литр масла и все :-D
Тем не менее тот же инструмент нужен то дома, то на даче, на работе. Так что и приходиться возить в машине.
Привык, приспособился.
Больше эргономика удручает.
@@VasekDRIVE в любом случае за те деньги, что он стоит на вторичке, альтернатив ему нет, X-Trail разве, но он совсем тесный сзади, более цветущий, и менее красивый :-)
Взвешенный обзор спустя 2 месяца, продолжение -
ua-cam.com/video/c4Xt5WZxuiw/v-deo.html
Друзья, сейчас очень важна ваша поддержка и подписка, срочно переношу свой канал на платформы!
Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/622cef4e1df1...
(более удобен для пользователя).
РуТуб: rutube.ru/channel/17807739/
(здесь выше качество картинки, для тех кто смотрит на большом экране)
Прикольный ролик, замечания настолько мелочны, что похожи на стеб😂. Не уверен, что автор готов переплачивать не адекватные деньги за "ваг", если ему нужен надежный автомобиль.
Ну автор не с пустого места говорит про ВАГ.
За вполне вменяемые (даже скромные) деньги , да и с надежностью вопросов не было.
Замечания к ВАГ тоже есть и не мало, но каждый «кулик» смотрит ролик только про свое «болото».
Продал? Раз второй части нет?
Сегодня будет вечером
Конкретно ты его облазил😁
Живу с этим 🤷♂️
2010 года и 30 тыс пробега? это как?
Просто повезло 🤷♂️
Это никак. Смотан конкретно, либо двиг меня, либо столяа туеву хучу времени, что не есть хорошо.
Не поверишь у бати 45 т брал с ноля!
Круиз не работает если просто кнопки поставить без активации.
Зависит от модельного года (точно) и комплектации (если не ошибаюсь).
В некоторых случаях нужна, в других - нет.
В моем случае не потребовалась.
Лайк 👍и подписка)).На 80% с тобою согласен.Расход 15 многовато,езжу бодренько с кондиционером летом было 13.5 максимум.В завершении ты верно подметил,за такие деньги в охрененном состоянии лучше не найдёшь,и он дарит эмоции)).
Удачи и жду продолжения
Спасибо огромное за поддержку и комментарий!
Правда хейта больше не будет, пора уже и радоваться 😉
9 литров дизель
@@johank.p1058 Ага) А у меня по городу вообще 5.6 + - ))
Газ в пол ездишь всегда чтоли?
Хороший обзор! Сегодня наткнулся на аутлендера 2011 г. 2.4, за 1 250 000( пробег 220 000 км. Вот и чешу голову, всё понравилось в нем.
Если авто в хорошем состоянии и все устраивает, то берите!
Цена вполне рыночная.
Спасибо за комментарий!
Сколов не мало( единственное..
Ну лкп у них в принципе не лучшее
Особенно склонно к царапинам и пескострую
Быстро теряет внешний вид
@@VasekDRIVE Полировка поможет?
Местами. Лак тонкий , так что глубоко отполировать вряд ли возможно.
Лучше сразу броню или хотя бы «жидкое стекло»
Хлорное железо хорошо снимает хром. Только нужно решетку замачивать в растворе
У меня желание восстановить, а не смыть 😅
Ну тогда не знаю😂
😅
Ниша с левой стороны багажника ,это для аптечки.
Ну другое место ей определил
Выложу потом нормальный обзор, без эмоций ;)
А чего подкапотное пространство не моешь? Грязнуля?
С переди машина очень похожа на Mitsubishi Lancer X даже салон тот же самый это тот-же Lancer X только в кузове внедорожника :)
Да в целом так и есть, вся архитектура кузова и шасси - копия лансера.
Поэтому и сказал на видео «обычный легковой автомобиль»
Благодарю за комментарий! 👍
лансер который в детстве ел много "ростишки" :D
Как можно требовать с авто 2007 года какой-то надеги, ведь вся история ясна. Эти проблемы ясны, а современные авто вообще о надеге говорить нечего
Ппц полный. Походу есть вопросы блогеру чем xl.
Огнетушитель хорошо ложится под сидения и ногам мешать не будет. Ту да же и аптечку там полка есть под усилитель музыки. Шумку сделать этой машине не тяжело. Да и куча всего с чем я не согласен с автором.
Блин-аладья, забегая вперёд) всё этим сказано
Если бы ты ездил на японцах, то для тебя бы все было логично. Меня вот например в ВАГАХ бесит переключатель света, все время напоминает стиральную машинку СИБИРЬ из 90х. Зачем было использовать целую херню на панели ,в то время как японцы аккуратно расположили в другом месте. Понятно что возможно это патент . но все же. Конкретно у аута есть бисявый момент касаемо режима света. Это «моргание» дальним. Я очень часто ,переборщив с усилием, врубаю дальний режим. В тойоте это сделано правильно, без возможности ложного нажатия на постоянный дальний свет. В остальном же аут весьма логичен. и понятен. Середина 2000х для всех японцев была периодом экономии. как раз тогда ВСЕ начали переходить на пластик. уходя от мягких торпед и богатых обшивок. Шумка так же у всех японцев ушла. да и в целом никогда не была их сильной стороной. ДЛЯ ЯПОНИИ это как бы нах не нужно , у них ровные дороги. и аут на ровной дороге едет тихо) только шум колес.
Да можно за любую машину сказать что гавно, пересел на велосипед и вуаля тоже все гавно, начал ходить пешком - сука ноги болят, че делать?
Можно про любую
Но лучше говорить, чем молчать
После ланоса и аут космосом покажется, а после суперба тошнить будет и от ланоса и от аута
Зато надежный как полено
на этих моделях,если меняешь пружины развал и схождение не нужно делать
Нежнее на поворотах!😂
Очень много скзазно и сказано сумбурно. Покупая бу авто, очевидно, что приходиться идти на многие компромиссы. И прежде всего эти компромиссы и определяют почему мы выбираем именно это авто. Ну кочерга. Ну какие то прочие мелочи. Подлокотники лампочки... Да все это мелочи! ))) Они присутствуют именно на этой модели, и их надо принимать как "лошадь с крыльями". Помнишь как Никулин искал такую в "Брильянтовой руке"? ))) Не устраивает это, бери другое авто. Другую марку. Нет, ты все же взял аута. По поводу комплектации... Что мол придется самому камеру заднего вида поводить, "музыку" другую ставить... Васек, а чего не взял сразу такой же аут, но с полным "фаршем"? Лично у меня такой, Великолепная аккустика, навигация, чтение с флешки МР3. Голосовое управление, парктроник, круиз, и даже люк. Все это идет с завода. Правда стоит значительно дороже, чем твоя базовая модель. Но это фирменная установка, и не надо будет тебе потом жалеть о том, что этого в твоем конкретном варианте этого нет. Мелочь это все. На которую ты очень много времени потратил. А в общем, тачка неплохая. Как и все авто, со своими + и - . Но в общем довольно компромиссная между ценой надежностью и качеством.
Удачи! )))
Не взял другой и не рассматривал в принципе по причине маленького пробега и цена «почти украл».
Головное устройство поменял, камеру заднего вида установил.
Главный плюс: благодаря маленькому пробегу и хорошему состоянию - мозг не делает от слова «совсем» ))
Впрочем, есть второе видео на канале
, гораздо более взвешенное.
Спасибо большое за развёрнутый комментарий и конструктивную критику 🤝
@@VasekDRIVE Ну вот, этим все сказано: - "Почти украл" - считай что подарили. А "Даренному коню в зубы не сморят"! ))) Принимается целиком и без оговорок. )))) Удачи!
Но делюсь мнением как вижу 😅
Взаимно 🤝
Ничего не ту вечного под солнцем. Всё гниёт и стирается со временем.
У меня два автомобиля первый автомобиль Audi coupe 80 2.0. Quattro 85 года и а второй автомобиль скоро на канале полное видео. Mitsubishi Outlander XL 2008. 2.0 Turbo. Di-d 4х4, 2 машины классные тачки в коллекции. Может быть ещё будет посмотрим.
Про Ауди ближайшее время хотим снять видео (даже 2) думаю вам очень понравится ))
Про аута будет тоже обзор более взвешенный и объективный, без эмоций ненужных. Но точно после нового года.
Вам спасибо большое за комментарий!
1 Тачка рассчитанная на европу. А там нехрен лазить под капот! 2. Есть люди которые ремонтируют а им пох палка или амортизатор!
Ну омыватель то нужно заливать 😂
Пересел с ауди а8д2 ц.8 кватро, в которую в год по 300 тысяч вкладывал, а на этого зверя сел, 3 года,все по регламенту включая подвеску и расходники 100 тыр за 3 года. Тачка огонь прадовать даже не думаб,следущая только аут.
хром закрашивается маркером цвета хрома
Ну обзор так себе.
Как ты можешь ставить в сравнение свежую аркану и аут 12 Летний, да ещё и в стандартной комплектации.
Вылета руля нет, сидения велюр,
Вставки из тряпки ему не понравились тогда надо было брать максимальную комплектацию.
Там будет электро привод сиденья, вылет руля, кожа, блютуз, кейлос, вставки кожа.
Подлокотник короткий.
А зачем тебе длинный подлокотник с вариатором?
Передачу включил и едешь.
Логики не понимаю.
😃😃😃Смешно.
Но есть косяки которые ты точно подметил, это например передние стекла,
Да блин, хрен с ней, арканой. Но гольф тех же лет, да и другие авто подсветку кнопок имели. Так же как и вылет руля по длине.
Подлокотник: лучше никак, чем как-нибудь, вот и вся логика. Будь он фиксированный - вопросов нет.
А что до комплектации: подержанные авто выбирают по состоянию, а не плюхам.
До конца, видимо, не смотрели.
Просто для сравнения: TUCSON 2004-2010 эргономически и функционально выиграет, даже в простой комплектации.
За комментарий спасибо!
Ты угораешь , хрен с пальцем сравнил, Рено один значок сам за себя говорит
Перед смотрится современно и в наши дни, но зад это полное гавно, только из за задних фонарей не рассматривал этот авто, не говоря о том как там внутри все уныло.
Ящик идёт в доресте , а в ресте ящик убрали
Клюют ли на этот авто телочки?
чего полторашка то, а не пятилитровая баклажка?
Рекомендую подумать и сделать выводы
У меня там лежит фаркоп
Выскажусь пожалуй. Нет, принципиально автор прав- машина однозначно стоит своих денег, впрочем как и все Мицубы. Никаких вопросов к железу (двигло, коробки, подвеска, система полного привода). Но.... Куча мелких (а иногда и не очень) мелочей и непонятных технических/маркетинговых решений, которые портят общую картину. Как ложка дегтя в бочку меда. Блин, ну вашу мать, ну что это за шумка?! И ведь у Лансера такая же фигня была, и жалобы были, а гребаные эффективные менеджеры все равно гнут своё. А потом удивляются, а чего же их такие распрекрасные тачки не покупают и хейтят, а ММС находится в глубоком кризисе. Можно сколько угодно говорить про ВАГ, но именно внимание к мелочам привлекает на сторону этого производителя миллионы покупателей. Несмотря, кстати, на множество косяков по техничке (да будет срач)
Эх, ваши бы слова да маркетологам в уши!
Ну да ладно, болванка отличная - под себя допилю… вспомню молодость и автоваз 😅
Спасибо большое за комментарий и поддержку!
@@VasekDRIVE Да, вот именно болванка. Лучше и не скажешь. Ну почему? Ну почему нужно самому заниматься допилингом, колхозингом (вопрос риторический, конечно). Нет, менеджеры будут гореть в аду. Но перед этим они угробят этот мир...
Вот об этом и речь ;(
Сделай сам шумку , как и на любой японс, машине,и будет вам счастье тишина как в танке!
Вот почему никто не вникает в суть!?
Это деньги дружище! Деньги!
Я не хочу их отдавать за то, что должно быть с завода по умолчанию.
Пусть не как в танке, но хотя бы на уровне класса авто. К MATIZ у меня в этом случае претензий нет!
У меня подлокотник кожзамом обтянут ...
Зависит от комплектации
По такой цене взяли ещё жалуетесь, грех жаловаться, я вообще в шоке как вы купили за такую цену, если год назад
Не год.Конец 2021го. Но все равно цена шикарная.
И хватит любую критику воспринимать как жалобу. Это мои личные наблюдения и слабые места авто, которые меня лично не устраивают.
Не важно сколько вы заплатили - суть же не меняется.
Если вам добрый 2107 достанется бесплатно, вы же не будете утверждать, что у него прекрасная эргономика, надежность и безопасность за «такие деньги».
Адаптируйся, бро! Ты какой-то негативный)))
Все будет ;)
Это первые впечатления!
Посмотрел 3 минуты , автор уже начал бесить ненужной информацией, сколько людей столько и мнений, по внешке у каждого свои предпочтения
Все верно, и я высказал свое.
Говор Очень похож на коляна из пацанов 😂
😂 неее исключено :)
Земляки, как никак 😁
Дизель 😂 забудь дорогое топливо дорого в обслуживании холодно зимой только газ
Докапался, до народного авто,
магнитола поддерживает usb блютуз aux
Ммм ну ладно, жаль что штекеров для этого не придумали, кроме АУХа
Думал она поддерживает только отвратительный звук
Катаю на такой модели уже второй год. По делу 15% видео, остальное какой то бред. Автомобиль даже не в среднем классе, автор за сидения и стекло подъёмник рассказывает. Дядь, совет, выдели 5 - 10 тем которые хочешь подсветить, подготовься, напиши текст, заучи и расскажи. Вода, вот одна вода
Любая иномарка которые у нас выпускается это хлам на всё экономит сволочи
Вообще он японец 😅
Блин блин
ВСЁ ПЛОХО ОЧЕНЬ ПЛОХО.МЫ НЕ ЗНАЕМ ЧТО ЭТО ТАКОЕ НО ЕСЛИБ ЗНАЛИ ШТО ЭТО ТАКОЕ ТАКОЕ мЫ БЫ ЕЗДИЛИ нА ПРЯОРЕ дЖИГУЛИ Называется .катайся на запврожеце УвасЯ.
Ну и что, лансер и лансер, куча таких примеров рио кросс всякие и тд. У мазды 5 тоже морда как у легковой, не понятна претензия вообще. Я пока не прочитал что у него морда как у лансера не задумывался даже. Мне эта тачка нравится тем что дизайн более городской а не внедорожный, взял жене такую.
Дб
Очень много я не понимаю 😂, что за выпендрешь😊
Ахах 😂 Какие претензии ? Эту модель уже не выпускают! Темболее это б/у которой 15 лет!
Зачем ее покупать , чтоб потом снимать и плакать ,что тебя все не устраивает?
Ходи пешком!
Конечно не устраивает!
Какого черта на 33-летней тавоте автомат барахлит!? А все орут что НАДЕЖНО!
Если Вы, уважаемый, не догоняете - то объясняю:
Это то как я вижу автомобиль.
Есть множество людей кто смотрит этот авто для себя и не знает о таких мелочах. Когда знаешь - это не нагревает ни чей мозг.
И не важно как давно его сняли с производства. И если посмотрите на дату , то авто был приобретен в возрасте 11 лет, и даже сейчас ему 13. Со счетом проблемы?
При том что в него пробег на момент покупки был 31 (тридцать одна!) тысяча!
Так что его техническое состояние немногим хуже годовалого авто.
2 года езжу только с тех-обслуживанием.
Езжу, заметьте, а не хожу.
И на ваши советы болт клал.
Покупаю - потому что мне нужен и полезен как функция.
Но вы же не смотрите внимательно и не вникаете. Акценты у вас только на претензиях.
Идеальных авто не бывает. И нет ничего зазорного рассказать о недостатках.
Машина надежная, но кататься не будем - у нее есть проблемы (с) 😂😂😂😂
🤦♂️
Комментатор, ты досмотри целиком, а не рисуй буквы после каждой фразы.
Уведомления спать мешают.
@@VasekDRIVE Посмотрел целиком. Это позорищще ))) Машина целка - только крыло и фара меняна. Это чтоб тебе так жену предлагали: девка целка, почти - немного таджики сзади поипали и в рот надавали, а так целка, бери женись
@deguninonet тогда вам в салон с новыми авто, если мелкий городской инцидент вызывает такие позорные аллегории.
@@VasekDRIVE Дык я в салонах и покупал новые авто. Просто вы на Академег чтоб так шутить, больше на картавого Стасяо похоже, но только картавостью …
@@deguninonet ваши аллегории Вас не красят.
Не все могут себе позволить новые авто.
И пусть у него крыло с фарой меняное на новый оригинал, это не делает его убитым автомобилем.
С автовозов машины тоже падают.
Прежде чем обсуждать японские машины , научитесь делать хотя бы что то подобное свое . Развелось специалистов , тогда если такие умные почему не можете создать свое ? Купи тогда копейку и радуйся .
Вы сами чьих будете?