Уважаемые зрители, простите, у меня уже нервный срыв отвечать одно и то же десятки раз! Про дверь багажника - говорим за цену новой на момент подбора запчастей! Не надо мне писать сколько она стоит на авито, дроме и у соседа за амбаром! Мы разбираем ситуацию при наличии страхового случая по КАСКО! Страховая и дилер делают расчет стоимости ремонта исходя из стоимости НОВЫХ ОРИГИНАЛЬНЫХ деталей! Как Вы будете делать и из чего - это уже вторая часть вопроса. Есть проблема - есть решение, о чем все повествование. Продолжение с разбором ваших вопросов будет по завершению ремонта. Ориентировочно через месяц и сначала будет залито на Яндекс-дзен: dzen.ru/id/622cef4e1df1fe7830c11f15
Каждый день и не по разу один и тот же вопрос - уже в глазах рябит. Приходиться закреплять не нужный в общем комментарий. Да , видео набрало неожиданно много просмотров. Жаль что именно это видео.
Наш автопром в полной жопе! Казалось бы шанс на развитие, но нет. То что производили , уже тоже не можем! Надежда на Китай! Всё очень грустно, стыдно и позорно!
А каком шансе ты говоришь? Когда эти "инвесторы" распускали инженерные отделы, когда резали платформы, когда уже готовую "весту-кросс" задержали почти на год ради того самого сраного "сортюра"... Уже тогда людям хоть с каплей мозгов было понятно что все в итоге скатится до отверточных сборок на полностью импортном оборудовании, с полностью импортных материалов и агрегатов. На том же "ВАЗ-е" французы уже вовсю озвучивали планы полного закрытия разработки собственных ВАЗ-овских платформ и ликвидации всей его собственной линейки двигателей. Еще года два -три и мы даже "гранту" тупо не смогли бы выпускать.
У меня Duster 21 г.в. и мне реально не по себе от всей этой ситуации с запчастями, теперь я свой Duster стал любить еще больше, ездить стал очень аккуратно (по пенсионерски), голову кручу на 360 градусов, всегда и всех пропускаю, на рожон не лезу. Одним словом езжу так что бы не дай бог не спровоцировать даже самую не значительную аварию.
Так и надо ездить, а то мы все привыкли погонять. Я ещё заметил, едешь впереди на дороге авария и сразу все скорость скинули, рядность поправили, дальше все едут, как будто с потоком едет патрульная машина.
Приветствую. Большая просьба. На будущее: не нужно вставлять музыкальные проигрыши с повышеной громкостью! Музыка орёт, а голос автора много тише. Крутить громкость туда сюда не очень удобно! А так ролик интересный!
@@amateurxxx3798 Внимательней слушайте видео! дело не в ценах, а в том, что кузовные детали локализованных брендов больше не производятся НИГДЕ ни за какие цены
@@VasekDRIVE нет я хотел написать что продавались в нашей стране. Так как аркана продаётся и в южной Корее только под бредом самсунг, она идентична нашей аркане только салон другой и чуть ниже, а так все кузовные элементы одни и те-же
за 200 купить старого японца нормального + 200 вложить в него и можно спокоино 10 лет ездить, а тут дверь по 400т рубасов ,цена еи макс 50т рублеи а не 390т
Это как с новым дасером, сейчас вплоть до того, что очереди на кузовщину стоят на разборках. Пока кто-нить свою тачку на распил не отправят, владельцы ждут . Именно по этому не хочу свой первый менять, простая , вполне надёжная и ремонтопригодная машинка ро нынешним временам.
Во время войны противник не продаёт зап части. Спустя полгода пришло прозрение и то хорошо. Очевидно, что эти " нюансы" должны были появиться и аот они понемногу проявляются. В целом полезный ролик.
Всё верно! Главное не паниковать! Я свой автомобиль после удара в корму, полгода ремонтировал... Делов то))) А то что Рено покупать сейчас горячка - так это про все марки можно сказать! Тойота, фольксваген, шкода, ниссан.... Вот небольшой перечень автомобилей, которые также золотые в ремонте. И вы верно подметили, что найдутся не верующие, которые будут говорить что много аналогов... Это говорят те кто не столкнулся с этой ситуацией. Те кто не знает что нет дешевого хорошего аналога! Дорого, так мило! А дёшево - то гнило! И самая печаль в том что в Китае тоже не дураки! И этот аналог, который в большинстве своём просто хлам, поднялся в цене!
С Ниссан Икстрейл Т30 пока проблем никаких не ощутил. Запчастей и расходников навалом, выбирай не хочу. Кузовни на разборках как грязи(благо пока она мне не нужна)
ты вообще слушал видео?? Тойота, фольксваген, шкода, ниссан.... все эти запчасти можно купить за пределами РФ . Кроме пожалуй фольксваген поло седан, такой модели нет нигде, кроме РФ
На спортбайке лет 10ть назад разложишься и ходишь хромая собираешь даже мельчайшие фрагменты пластика. Новые детали золотые. Не ожидал что на машины так будет
да уж, грустная ситуация. но ничего Васлиль, сам знаешь что все под богом ходим, надеюсь никто не пострадал? а с железом справишся! скорейшего и качественного ремонта! молодец, что не боишься выкладывать и такое и говорить свою точку зрения, надеюсь зрители оценят. но есть вопрос а не думал снять процесс восстановления? типа мастер-класс чтобы показали
Спасибо большое за поддержку! К счастью, физически никотине пострадал (ну нервы и переживания понятно). Снять процесс ремонта не получится чисто физически, я не работаю в сервисе, а там никто не будет заниматься этим вопросом. Может фотографии сделают несколько с разных этапов, но из этого ничего не получится.
@@VasekDRIVE я видел китайцев на подъемниках и ржавчину с завода, так что пока они - не вариант, пусть дальше учатся, я подожду ))) Веста SW сейчас идет только с 8 клопом на 90 л.с, это улитка. Аркана на 114 л.с, думаю, пободрее (+ клиренс больше + полный привод + сама машина больше + кросс-купе). Больше на рено тянет, но запчасти серьезный аргумент, тем более на вторичке.
Я про китайцев не тех, что официально продавали в России прежде, а про то, что повезли сейчас- это совсем другой уровень. Впрочем, тут исключительно воля ваша 🤝 Аркана 1.6 довольно вялая, не уверен что намного динамичнее весты (но не сравнивал напрямую - предположение). Главное застрахуйте аркану в КАСКО , хотя бы частичное или с франшизой.
Доброго! Она до сих пор в работе 🤦♂️ Обязательно все покажу и расскажу и на обещанные вопросы отвечу-проясню, по готовности. Надеюсь к середине февраля все будет примерно «под ключ» Ну а продавать (как и говорил) не планируется.
То есть, автомобиль-то неплохой, но вот из-за ситуации такие неприятность. И дико, конечно, что на автомобиль, локализованный в России, не найти кузовных деталей - хотя казалось бы...
@@-Jahan- Понимаю. Я к тому, что раз уж локализовано производство, значит, штампы местные, метал отечественный тоже есть - в чём проблема кузовню-то штамповать...?
@@VasekDRIVE обращайся, всегда рад тебе помочь. Надо развивать наши каналы. По одному это сложнее, а когда мы объединяемся и поддерживаем друг-друга, то и эффект будет лучше. Роста тебе дружище!
Форд Куга 2017 года. Две двери под замену. Новые двери стоят от 130 тыс. И то под заказ и хз приедут вообще. Решение использовать двери с разборки. НО! Пока есть такая возможность. А вот что будет через год или три? Каннибализм может прокатывать как временная мера.
Нужно покупать не то что можешь купить, а то что можешь содержать. В том числе и запчасти. А рено действительно г..но. Запчасти космос. Даже на старый логан крышка багажника б\у стоит 20-25 т.р.
В Корее такая машина продается, только Самсунг называется, различия по кузову есть, но вроде не сильно большие. Присмотритесь, может какие-то детали подойдут.
Приветствую. Ремонт 2 месяца назад. У официального дилера Петровский. Крышка багажника 90тр. Плюс бампер с накладками. КАСКО, и тп. Все на круг 140 тр. Без фонарей
Вам очень повезло, к счастью! Такую же информацию получал из Казани, где дилер отработал четко. Вероятно проблема оказалась локальной и зависит от конкретного дилера - у нас он один, к сожалению. Компании 2, но владелец один. И кузовной один на 3 автоцентра (третий в области).
А если дополнительно установить патрубок, к примеру с обдува лобового стекла в салоне, и подвести его на забор воздуха с атмосферы в двигатель, после воздушного фильтра, будет эффект, в зависимости от оборотов вентилятора ? Как бы вариант простой, и давление не особо сильное по идеи.. , для нормальной работы ДВС дополнительное нагнетание кислорода, должно хватать? Как бы обдув лобового так и остаëтся, но есть с него ответвление через встроенный патрубок, ведущий на забор воздуха с атмосферы, в двигатель. Я заметил что Arkana ARKANA 1,6 CVT, при температуре воздуха 5 -18 °C едит мягко плавно, и неплохо тянет, а при температуре выше 20°С, рычит и тяга пропадает, Предполагаю не хватает кислорода, и думаю что небольшое дополнительное нагнетание воздуха в двигатель возможно решит проблему тяги, или НЕТ...?
Все автомобили так делают: что атмо, что турбо. В холодном воздухе больше кислорода вот и работает эффективнее. Именно для этого и предназначен интеркулер у турбированных двигателей , чтобы нагретой турбиной воздух не снижал работу ДВС. Но атмосферный агрегат менее восприимчив к подобным условиям. Зачем нагромождать конструкцию с сомнительным КПД? Никакого существенного эффекта не будет.
Сейчас страховые предлагают страховать исходя из рыночных цен, поэтому тут сам владелец выбирает на какую сумму страховать, если на миллион страховал то страховая затоталит на миллион и досвидос, страхуйте по рынку. Дороже но выгоднее в таких случаях.
спасибо, с одной стороны вы меня отговорили от покупки арканы, а с другой, этож как низко они теперь просядут в цене на б/ушке, если их брать никто не будет?
Все неоднозначно, слишком много переменных. Ситуация с запчастями улучшается. Выбора авто ничтожно мало и при всех прочих любой ухоженный авто найдет своего покупателя. Владельцам тоже нет особого резона ронять цену при таком раскладе. Но к этой покупке я бы относился осторожно
По технике содержать +/- нормально, особых проблем не наблюдается. Цены выросли, но не настолько чтобы было неприемлемо. По кузову: чуть лучше чем было, но есть неприятные моменты- в основном связанные с дефицитом хороших деталей. Китайцы понемногу начали штамповать, но пока ассортимент не большой, ну и цены тоже не маленькие.
Такая же ситуация к меня еа ЗафиреБ - влетела мне в зад с перекрытием в 30% AudiQ5 с автолед.., тьфу автожопой в 50 лет за рулем на скорости где-топод 40 с учетом торможения в последний момент(наблюдал в зеркало заднего вида) Итог у Опеля конечно гораздо лучше - бампер под замену, правую фару и вмятина на двери(выправили), но стекло целое. Большой плюс - полно зарачастей на вторичке. У Ауди кстати разбито была полморды в хлам.. Надо было видеть лицо пешехода в этот момент прреходившего дорогу, но парень молодец- оставил свои координаты и стал свидетелем
Я бы сказал жирный плюс. Вообще не дешевое. Вопрос только лопнет или нет, когда вырезать будут. Но на этот случай подстраховался - есть стекло в запасе.
Арканы для Европы производятся в Корее, на заводе Renault Samsung Motors, там-же где их клоны для внутрикорейского рынка - Samsung XM3. Из России в Европу никогда и ничего не возили. Российская Аркана производилась на платформе Дастера, а европейская - на платформе второго европейского Captur-а.
Я в курсе - это и пытался донести до зрителя. В итоге пришлось делать второе видео, где более тщательно пояснил. Самое последнее на канале. Благодарю за комментарий 🤝
Конкретно с арканой не в логистике дело - о чем вообще весь посыл видео, жаль что не вникаете в суть. Что до старых авто - нет, конечно. Призываю быть более аккуратными и внимательными на дорогах. Это второй посыл, и жаль что так же недостаточно понятно разъяснил.
Буквально вчера мне тоже прилетело на ровном месте в Субару Форестер. У фуры на повороте вылетела огромная катушка с бумагой, по весу и размеру почти как мой автомобиль. Хорошо не на крышу, но в бочину припечатал. В общем страховая стала рассказывать что у дилеров запчасти ждать полгода, позвонил сам много что есть на складе. Выбил у них направление к дилеру, так как КАСКО предусматривает дилерский ремонт. Машине также 2+ года. Была просто идеальная конфетка, надеюсь найдут всё запчасти и будет опять радовать.Пока только дефектовка, боюсь скрытых, хотя ничто не указывает. На них пока.
Да, у всех дилеров по разному. Сегодня заезжал в бмв- говорят острых проблем уже нет. Только точечно, но это из-за того что некоторые заводы в Европе встали. Желаю скорейшего ремонта без проблем! Спасибо большое за комментарий!
Тут само понятие исковеркали и переврали 🤷♂️ На это у меня есть видео, одно из самых первых на канале. Длинное , но старался максимально разжевать. Ну и по аркане планируется продолжение с ответами и пояснениями, но не скоро - месяц точно.
Пожалуйста, почитайте ранее написанные комментарии. Смысл вообще не в этом! Понятно что есть б/у! Но расчет б/у в каско не попадает! Расчет стоимости повреждений отталкивается от цен на новые запчасти!
Я ничего не понял про финансовый тотал, у Вас каско, какая Вам разница сколько стоят запчасти? Делайте сами за любые деньги потом возмещайте по чекам или со страховой или в качестве регреса с виновника....
Полностью согласен с автором видео. Собрал Киа Соул 2019 после ДТП. Финансовый тотал!! Дилер насчитал 1100000. Я сделал ее за 350 000, правда запчастями тоже сам занимаюсь. Кое какие работы делал сам. Кроме этого, много нашёл б/у на разборах. Часть запчастей помогли восстановить после ДТП или я демонтировал с остатков оставшихся на кузове. Пришлось потратить 2 месяца. Это все было до 24 февраля!!! Сейчас машина полностью собрана и эксплуатируется мной полноценно. Хотя сначала посмотрев цены на запчасти чуть не поседел.
@@petrov377 дружище я ее брал в Татарстане со страховой битую и через пол года поставил на учет восстановленую спокойно у себя дома. О чем вы говорите?
Может он и говно, но что вы хотели за такую цену??? Самый дешевый кроссовер (не Китай!!!). Для студентов и домохозяек. На стипендию сейчас ничего лучше не взять!!!
Подавайте в суд на виновника! Пусть свою продает, но расходы на запчасти возмещает! Ну или пусть сам где хочет ищет их ищет! p.s. На майбах тоже цены кусачие и ничего - все знают и держатся подальше так как по финансам на аналог "ипотеки" попадать никто не хочет!
Да уж всё по делу сказал. Когда про мерс спринтер сказал даже не поверил, тоже аркана и спринтер, но отделался заменой бампера и абсорбера, крышку багажника поправили без покраски. Бампер оригинал чудом урвал за 35 , абсорбер не оригинал 17 тысяч один.
Спасибо огромное за информацию. Я рассматривал такую машину к покупке. Теперь понял, что в наши времена пока не надо покупать ее. Спасибо, вы красавчики!
Сам работаю на официальном дилерстве Рено, у нас такая же Аркана заехала в кузовной цех,с таким же ударом в корму. Затоталили. Кузовщики без работы сидят,запчастей нет. У нас Дастер один битый в морду стоит уже пол года.
Нам «тотала» удалось избежать , но дилер предупредил, что восстанавливать нечем и авто может зависнуть на неопределенный срок. Написали отказ в страховую. Из прочих вариантов выбрали - деньгами. Хотя эта сумма гораздо ниже расчетной. Благодарю за комментарий 🤝
@@VasekDRIVE А у нас хозяин Арканы после ДТП пришел к нам в салон и взял нового Каптюра, т.к. самого мобилизовали ,а жене без машины никак. А за Аркану ему выплатила страховая по Каско
Ну легко отделался (я про то что смог разменяться). В нашем случае история заковыристая и получить полную стоимость не было возможности, чтобы взять целый. Но повреждения не такие уж серьезные, так что все поправимо. Благодарю за комментарий!
У меня друг недавно взял. Будет обзор в недалеком будущем. Заодно поднимем актуальную информацию по запчастям. Скажем так: проблемы есть, но не все так плохо.
Езжу на 15-летнем JEEP . Люба кузовная деталь с разборки 1500-8000 рублей. Едет там, куда на Аркане подьезжать запрещено. Надежный мощный и без проблем. Меняю масло и расходники.
В том году на своем УАЗе стукнулся. Час работы кувалдой и бампер на месте (дорестайл). Цена вопроса 0 рублей 0 копеек. Угол один торчал, в березу просто въехали он встал на место. Шатал я трубу этих французских колымаг. А с нынешними ценами тем более.
Ну и будет 100лет по 200 рублей в месяц платить по решению суда ,а там за спринтером это микроавтобус ,за рулем еще и ара какой нибуть сидел который многодетный и родители инвалиды да и на лапу дал кому надо,это будет длится вечность
Та же фигня. Логана 2022го года собираю. Свезли левое переднее крыло, передний бампер, фару и дверь водителя, итог- четыре элемента плюс окрас почти двести тысяч рублей.
Рено крепок оказался - верно. Но китайцев принижать не стоит, последние модели весьма достойные. Скоро, кстати, будет интересное сравнение, думаю недели через 2. Но сначала на Яндекс выложу.
Популярные, не локализованные. Где есть поставки и налажено производство дубликата. В принципе любую, главное понимать, что могут возникнуть трудности с определенными марками и моделями.
По старым проблем нет особо. Тот же старый дастер - вообще нормально. Есть проблемы точечные, в основном по капиталке двигателя. Некоторые детали тоже в дефиците у дилеров, но это из-за остановки заводов в Европе. Недавно с ними общался на эту тему. Пока система перестраивается на новые рельсы есть такие проблемы. Часть оригинала через Китай, Турцию повезли, но риск нарваться на контрафакт. Постараюсь затронуть эту тему в продолжении. За комментарий спасибо 🤝
И не только они. Но у них очень интересная политика была, как у форда в свое время. Это вообще можно разбирать отдельно - интересно. Но пока канал маленький не готов работать с таким материалом.
@@VasekDRIVE я, как владелец дастера, политику Рено прочувствовал. Самая главная черта - максимальная закрытость. Даже найти код модели моей машины было затруднительно (на табличках его не было). Вин-номер до недавнего времени можно было пробить только по дилерской программе (диалоджис).
блин, вот это да, у меня Каптюр кстати))) что то не спокойно на душе теперь, продавать? а что брать? приору? на другие иномарки например рав4 ситуация с чп. частями думаю не лучше будет)))
Зачем продавать? Если все в порядке и авто устраивает. Просто будьте начеку. Предупрежден - значит вооружен ;) По остальным, у кого как. Рав-4 особо проблем не наблюдается, очень много б/у и дубликата. Оригинал тоже имеется, ценники высокие, но в адекватных рамках.
У меня форд модео 4 с пробегом 80 в идеале, у жены аудиQ3, и с ценами на обслуживание и ремонт я в ахуе. С мая по конец октября проездил на иж юпитер5(первый год сел на мот и по кайфу на ездил 7000 км) на мот потратил на запчасти рублей 300
при чём тут аркана? ситуация с запчастями практически на все машины, кроме наверное отечественных, одинаковая. Самому дважды прилетало, один раз на светофоре таксист прощёлкал, второй раз такая же ситуация с переходом, правда визуально вообще не видно было повреждений, но были скрытые, бампер поменяли по страховке, нервы конечно потрепали, но поменяли. Потом ещё было разбито глухое кузовное окно (вот это маленькое треугольное), его менять отказались на сервисе, сославшись на отсутствие запчастей, но страховая выплатила компенсацию 18 000 руб. к слову, само окно я купил на разборке за 11 500, и за замену отдал 2 500, то есть потратил на 4 000 меньше чем мне компенсировали. Так что я не знаю, может название ролика для привлечения внимания, но по ситуации, так можно сказать что сейчас вообще не нужно иномарку покупать, потому что почти все поуходили.... Что же касается самой машины, сам владею арканой, и считаю что в своём сегменте, она не хуже других, правда у моей машины пробег не такой большой что бы делать выводы, около 35 000 км., но примерно половину из них я накатал в горах Кавказа (КБР, КЧР, Дагестан, Осетия) и ни каких проблем не испытывал, опять же понимая класс и уровень автомобиля, исходя из которых я формирую свои требования к нему.
@@VasekDRIVE да я понял суть, но повторюсь, с учётом ситуации, проблема с арканой не уникальна! Даже если на другие машины можно привезти запчасти из Европы или ещё откуда, то цены на всё конские и если человек берёт автомобиль в бюджетном сегменте, то вероятно покупка дорогостоящих запчастей для него по-любому проблема.
У нас такой ремонт уйдет за 10т.евро. Раньше в Россию продавали. Для примера- царапина на бампере длиной несколько сантиметров обойдется в 800 евро. Автоматические ворота зацепили. В России с такой царапиной 10 лет ездил бы.
Занимаюсь перетяжкой салона машин. Часто приходят машины взорванными подушками безопастностями для восстановления. И у меня такое чувство что материялы для современных машин производители делают максимум лет на 5. Потому что действительно не только рено и даже кия и ниссан на сколько еканомят на материялах даже слов нет нормальных чтобы описать.
Европейские арканы собирают в Корее на заводе самсунг. Платформа там другая, но большинство еузовных деталей совпадает. Так что без запчастей не останетесь.
Ситуация с зч на машинки интереснее все больше чем дальше... Как вы сказали рено ушёл а завод здесь и.. По логике сами ж могут её сделать за копейки. Но нет.. Косить бабло со счастливых обладателей теперь можно и эту ситуацию они не упустят..
Они детали из-за бугра тянули, тут на них только гайки и шпильки наваривали, в этом и проблема. Локализация этого кузова только на 66%( это сделано для того чтобы местные производители не пошли по иранскому сценарию когда полный цикл был локализован там и после ухода Пежо они продолжили делать авто под маркой Иран.
Иран кходро там немного не так.. Они купили лицензию на выпуск пеже 405 снятым с конвейера под своим брендом. Но пусть правильный был. Авто проверенное годами и все знали что кходро это старый надёжный 405й в улучшенном кузове.
Ну продадите вы в суд на виновника. Хорошо предположим он безработный официально назначит ему суд по 1000 рублей в месяц. Откроете счёт на книжке и будут вам 20 лет поступать. И ни как вы с него денег невыбьете
@@grimfandango5022 это не факт у меня сосед ездит на новом раф 4.по факту безработный а сам работает неофициально. И также въехал в зад рено талисман. Ну назначили ему судом 1000 рублей в месяц выплаты на ху... У гору лет.
Даааа. У меня тоже светится два дтп. И спереди и сзади. И даже продавали ее пару лет назад. А по факту было два дтп только спереди. И никто ее не продавал ни разу- один собственник и был и есть.
В 21м году сел в салоне в аркану за 2000000 и охуел от качества пластика и от тесноты салона. Причем эта Аркана была на передке и с 1.6. Качество гранты не более и места в большом авто практически столько же. Извините этой машине цена не дороже весты если на передке. Ну а сейчас конечно можно только по сочувствовать владельцам этих машин. Мало того их надули при покупке так еще и кинули оставив без запчастей. Самое прикольное авто из российской румынского рено это был каптюр.
Ну каптюр тоже бывает на передке. Качество материалов не гранта, конечно. Но вот рядом с Вестой вполне можно сравнить. 2 млн конечно дохрена, даже не рассматривали бы. Просто вы не смотрели первые мои видео про аркану. В хорошей комплектации ее приобрели за 1.3 млн, со всем дополнительным оборудованием.
@@VasekDRIVE если честно, хотел убедиться в правильности своего решения. В начале марта на подъеме цен слил Х6 (купил новую и ездил 5 лет)и купил Кретту обновленную. В связи с происходящим в стране не нарадуюсь. Не злорадствую.
Более-менее стабилизировалось. Я с кузовными работаю, так что ориентируюсь только в них. Дефицита последние недели не наблюдал, цены откатились до относительно вменяемых. Что-то стоит как прежде +/-
А что мешало при продлении каско указать рыночную стоимость авто? Меня каждый раз спрашивают на какую сумму страховать. Другое дело если решили сэкономить, тогда сами себе буратино
Уважаемые зрители, простите, у меня уже нервный срыв отвечать одно и то же десятки раз!
Про дверь багажника - говорим за цену новой на момент подбора запчастей!
Не надо мне писать сколько она стоит на авито, дроме и у соседа за амбаром!
Мы разбираем ситуацию при наличии страхового случая по КАСКО!
Страховая и дилер делают расчет стоимости ремонта исходя из стоимости НОВЫХ ОРИГИНАЛЬНЫХ деталей!
Как Вы будете делать и из чего - это уже вторая часть вопроса.
Есть проблема - есть решение, о чем все повествование.
Продолжение с разбором ваших вопросов будет по завершению ремонта.
Ориентировочно через месяц и сначала будет залито на Яндекс-дзен:
dzen.ru/id/622cef4e1df1fe7830c11f15
когда разложил все по полочкам, но все равно не понимают хе-хе!
но не нервничай, зато вон какое популярное стало, растешь!
Каждый день и не по разу один и тот же вопрос - уже в глазах рябит.
Приходиться закреплять не нужный в общем комментарий.
Да , видео набрало неожиданно много просмотров. Жаль что именно это видео.
привет. товарищ. сервис в мск? или где ? ответь. мне нужно по мелочи машину сделать. не дтп. объясню мастеру. спасибо
Пермь
@@VasekDRIVE жалко. ну ладно. удачи вам. спасибо за ответ.
Наш автопром в полной жопе! Казалось бы шанс на развитие, но нет. То что производили , уже тоже не можем! Надежда на Китай! Всё очень грустно, стыдно и позорно!
самое время без задраных цен наш автопром продавать без диллеров а напрямую с завода !!!! иначе смысла не будет !!!дилерасты всё испортят ((
А каком шансе ты говоришь? Когда эти "инвесторы" распускали инженерные отделы, когда резали платформы, когда уже готовую "весту-кросс" задержали почти на год ради того самого сраного "сортюра"... Уже тогда людям хоть с каплей мозгов было понятно что все в итоге скатится до отверточных сборок на полностью импортном оборудовании, с полностью импортных материалов и агрегатов. На том же "ВАЗ-е" французы уже вовсю озвучивали планы полного закрытия разработки собственных ВАЗ-овских платформ и ликвидации всей его собственной линейки двигателей. Еще года два -три и мы даже "гранту" тупо не смогли бы выпускать.
@@АлександрМанжилевский-м1п вот как раз про это я и говорю. Полностью тобой согласен!
Жигули , точка а и б
Везде пронырливые голубые воришки типа Абрамовича
У меня Duster 21 г.в. и мне реально не по себе от всей этой ситуации с запчастями, теперь я свой Duster стал любить еще больше, ездить стал очень аккуратно (по пенсионерски), голову кручу на 360 градусов, всегда и всех пропускаю, на рожон не лезу. Одним словом езжу так что бы не дай бог не спровоцировать даже самую не значительную аварию.
Это от безденежья 🤣, а если авария у тебя инсульт будет!
Так и надо ездить, а то мы все привыкли погонять. Я ещё заметил, едешь впереди на дороге авария и сразу все скорость скинули, рядность поправили, дальше все едут, как будто с потоком едет патрульная машина.
рено как не езди а всё равно к ремонту готовься
Купи ниву.
@@Hunter-eo5fz это ты видимо с BMW и VAGиной перепутал🧐
Приветствую. Большая просьба. На будущее: не нужно вставлять музыкальные проигрыши с повышеной громкостью! Музыка орёт, а голос автора много тише. Крутить громкость туда сюда не очень удобно! А так ролик интересный!
Учтем!
Спасибо за комментарий и полезные замечания!
@@VasekDRIVE Не переживайте! У многих так. Ролик интересный, а это главное. Больше роликов и развития!
@@serejafantom9471 от души 💪👍
Музыка то хрен с ней, вот таймингов нет, это плохо
@@VasekDRIVE ты случайно не знаешь твоих коллег блогеров ютуба вася на сене ? Называется.
Да это касается не только рено но и других брендов что продавались в России. Так что я думаю не стоит заострять внимание только на рено.
это касается всех локализованных брендов
@@КараханидСиньцзян
Посмотрите цены на тойота, ошалеете так же..
@@amateurxxx3798 Внимательней слушайте видео! дело не в ценах, а в том, что кузовные детали локализованных брендов больше не производятся НИГДЕ ни за какие цены
Наверное хотели написать «локализованных» ))
Перспектива уже нарисовалась, уже начал изучение этого вопроса, позже расскажу ;)
@@VasekDRIVE нет я хотел написать что продавались в нашей стране. Так как аркана продаётся и в южной Корее только под бредом самсунг, она идентична нашей аркане только салон другой и чуть ниже, а так все кузовные элементы одни и те-же
Придумал новый авто. Берём лада гранта задираем по максимуму ставим большие диски, облипляем пластиком и называем грантаракан
🤣🤣🤣
👍👍👍
Гран-таракан 😂😂
Пятая дверь это кусочек железа за 390 т рублей. 🤦♂️ За это деньги можно целую машину купить!
Это барыжья цена, конечно.
Ни один адекватный человек за такие деньги не купит.
это капитализм, если деталей мало, они дорогие
Наоборот только )) если мало (дефицит), то цена выше
Чем больше товара и выше конкуренция, тем дешевле
@@VasekDRIVE тьфу ты, да, думал об одном, написал другое, подправлю ща
за 200 купить старого японца нормального + 200 вложить в него и можно спокоино 10 лет ездить, а тут дверь по 400т рубасов ,цена еи макс 50т рублеи а не 390т
Это как с новым дасером, сейчас вплоть до того, что очереди на кузовщину стоят на разборках. Пока кто-нить свою тачку на распил не отправят, владельцы ждут .
Именно по этому не хочу свой первый менять, простая , вполне надёжная и ремонтопригодная машинка ро нынешним временам.
На первый больше шансов да найти запчасти?
Первый дустер- ТОП!
Недавно снял видео про него
ua-cam.com/video/cOHfxMCvE88/v-deo.html
Возможно, угоны увеличатся именно под разбор - целиком она дешевле будет.
К сожалению, риск такого велик - это да
в своё время почему-то колеосы первые угоняли часто...
Не слышал о таком. Очень специфический авто.
Может Мск и Питер. У нас их очень мало.
кому нужно это говно? они даже нормально назвать не смогли,
90е возвращаются, слава великому геостратегу
как хорошо что я все же купил Логан))
Во время войны противник не продаёт зап части. Спустя полгода пришло прозрение и то хорошо.
Очевидно, что эти " нюансы" должны были появиться и аот они понемногу проявляются.
В целом полезный ролик.
@Stan Lee торговой)))
@Stan Lee цены на газ ⛽️ выросли в 10р. Вы с луны что ли?))
@Stan Lee тогда продолжайте кричать ВСЕ ПРОПАЛО. Как голос охрипнет, на душе полегчает.
цены на газ уже вернулись к прежним
@@зоонаблюдатель по 250 долларов?
Всё верно! Главное не паниковать! Я свой автомобиль после удара в корму, полгода ремонтировал... Делов то))) А то что Рено покупать сейчас горячка - так это про все марки можно сказать! Тойота, фольксваген, шкода, ниссан.... Вот небольшой перечень автомобилей, которые также золотые в ремонте. И вы верно подметили, что найдутся не верующие, которые будут говорить что много аналогов... Это говорят те кто не столкнулся с этой ситуацией. Те кто не знает что нет дешевого хорошего аналога! Дорого, так мило! А дёшево - то гнило!
И самая печаль в том что в Китае тоже не дураки! И этот аналог, который в большинстве своём просто хлам, поднялся в цене!
С Ниссан Икстрейл Т30 пока проблем никаких не ощутил. Запчастей и расходников навалом, выбирай не хочу. Кузовни на разборках как грязи(благо пока она мне не нужна)
@@-Jahan- Не всех моделей коснулось пока.
ты вообще слушал видео?? Тойота, фольксваген, шкода, ниссан.... все эти запчасти можно купить за пределами РФ . Кроме пожалуй фольксваген поло седан, такой модели нет нигде, кроме РФ
@@-Jahan- а с жигулями 6й модели - вообще проблем не будет никогда- можно у соседа в гараже взять запчасти
@@sinalafu4633 ну перегибать то не стоит, хотя бы уж десятку тогда карбюраторную.
На спортбайке лет 10ть назад разложишься и ходишь хромая собираешь даже мельчайшие фрагменты пластика. Новые детали золотые. Не ожидал что на машины так будет
Ну и страсти с ценами.
Ждëм продолжения по ремонту.
Успехов 👍
Немного стабилизировалось )
Расскажу в продолжении.
Спасибо большое за поддержку и комментарий!
да уж, грустная ситуация. но ничего Васлиль, сам знаешь что все под богом ходим, надеюсь никто не пострадал? а с железом справишся! скорейшего и качественного ремонта!
молодец, что не боишься выкладывать и такое и говорить свою точку зрения, надеюсь зрители оценят.
но есть вопрос а не думал снять процесс восстановления? типа мастер-класс чтобы показали
Спасибо большое за поддержку!
К счастью, физически никотине пострадал (ну нервы и переживания понятно).
Снять процесс ремонта не получится чисто физически, я не работаю в сервисе, а там никто не будет заниматься этим вопросом. Может фотографии сделают несколько с разных этапов, но из этого ничего не получится.
Причем тут бог,,демони освободители..
@@АсиияПотапенко ну ежели он есть, то явно не с вами
сами все похерили, вот теперь кусайте локти
2023 г. Подбираю себе аркану как альтернативу весте SW кросс. Спасибо за инфу. Задумался.
Честно, если есть сомнения и нет особой тяги именно к этой модели, то лучше выбрать весту или китайца.
Без шуток.
@@VasekDRIVE я видел китайцев на подъемниках и ржавчину с завода, так что пока они - не вариант, пусть дальше учатся, я подожду ))) Веста SW сейчас идет только с 8 клопом на 90 л.с, это улитка. Аркана на 114 л.с, думаю, пободрее (+ клиренс больше + полный привод + сама машина больше + кросс-купе). Больше на рено тянет, но запчасти серьезный аргумент, тем более на вторичке.
Я про китайцев не тех, что официально продавали в России прежде, а про то, что повезли сейчас- это совсем другой уровень.
Впрочем, тут исключительно воля ваша 🤝
Аркана 1.6 довольно вялая, не уверен что намного динамичнее весты (но не сравнивал напрямую - предположение).
Главное застрахуйте аркану в КАСКО , хотя бы частичное или с франшизой.
Сейчас ситуация с кузовными деталями у всех такая. Капитан очевидность )
Вы уверены? Вот сегодня проценивал БМВ и с дилерами общался.
Проблем серьезных нет.
И сут вообще не слышите.
Капитан краснобаев )
фигасе прилетело, аркане уважение за сохранение здоровья 👍 ремонт честно заслужила. А про не покупать...так у многих логистика нарушилась
Спасибо! Справимся 💪
К сожалению, тут проблема не в логистике 🤷♂️
И в этом вся боль ((
Спасибо большое за комментарий!
Привет Василий,по осени Аркану загонял на рехтовку,ну как получилось ? Интересно глянуть ,мож покажешь? Или продал уже?
Доброго! Она до сих пор в работе 🤦♂️
Обязательно все покажу и расскажу и на обещанные вопросы отвечу-проясню, по готовности.
Надеюсь к середине февраля все будет примерно «под ключ»
Ну а продавать (как и говорил) не планируется.
Разбаловались однако . В 80-е у нас в такие кузовщики были... Запчастей не было в принципе. Восстанавливалось почти всё.
40 лет назад…
2 поколения сменилось. Страна изменилась. Все иначе, но вовсе не значит, что хуже. Просто все изменилось и это нужно принять.
Если такие дорогие запчасти на аркану, то проще её распилиьь и продать по запчастям, а на вырученые деньги купить нновую?
Это так не работает, поверьте
Просто будет восстановлена за счет б/у
Но комментарий интересный!
Спасибо!
То есть, автомобиль-то неплохой, но вот из-за ситуации такие неприятность. И дико, конечно, что на автомобиль, локализованный в России, не найти кузовных деталей - хотя казалось бы...
В точку! 💪👍
Спасибо большое за комментарий!
А в том то и проблема что локализован в России. На распространëнные машины проблем с запчастями нет вообще.
@@-Jahan- Понимаю. Я к тому, что раз уж локализовано производство, значит, штампы местные, метал отечественный тоже есть - в чём проблема кузовню-то штамповать...?
@@Po6om_Bepmep я думаю спрос не достаточный что бы линию ради этого держать запущенной.
@@-Jahan- Ну, возможно...
Цены конечно вообще конские. Я в шоке. Ну и по традиции от меня Лайк и комментарий коллега.
Спасибо за поддержку и сотрудничество!!!
@@VasekDRIVE обращайся, всегда рад тебе помочь. Надо развивать наши каналы. По одному это сложнее, а когда мы объединяемся и поддерживаем друг-друга, то и эффект будет лучше. Роста тебе дружище!
@@ALBATROS17 взаимно 💪
Форд Куга 2017 года. Две двери под замену. Новые двери стоят от 130 тыс. И то под заказ и хз приедут вообще. Решение использовать двери с разборки. НО! Пока есть такая возможность. А вот что будет через год или три? Каннибализм может прокатывать как временная мера.
Нужно покупать не то что можешь купить, а то что можешь содержать. В том числе и запчасти. А рено действительно г..но. Запчасти космос. Даже на старый логан крышка багажника б\у стоит 20-25 т.р.
Во во! Я уже 8 лет катаюсь на старом Опель Калибра 97 года. Цены на запчасти - как на пятерку.
Спасибо за конструктивный рассказ! Чётко, кратко, по существу!)
Вам спасибо за поддержку и комментарий!
В Корее такая машина продается, только Самсунг называется, различия по кузову есть, но вроде не сильно большие. Присмотритесь, может какие-то детали подойдут.
Разберем этот момент в продолжении 😉
Спасибо за комментарий!
@@VasekDRIVE Надеюсь поможет!😉
Мы строили, строили и наконец построили! Урааа!
Приветствую. Ремонт 2 месяца назад. У официального дилера Петровский. Крышка багажника 90тр. Плюс бампер с накладками. КАСКО, и тп. Все на круг 140 тр. Без фонарей
Вам очень повезло, к счастью!
Такую же информацию получал из Казани, где дилер отработал четко.
Вероятно проблема оказалась локальной и зависит от конкретного дилера - у нас он один, к сожалению.
Компании 2, но владелец один. И кузовной один на 3 автоцентра (третий в области).
@@VasekDRIVE Ну тогда держитесь там) Аркаша красный) рулит) У меня такого же цвета
@@notoncouch2951 спасибо большое за поддержку!
Доброго вам здравия и ровных дорог!
отличная подача материала. на Аркане не езжу,но просмотрел до конца. спасибо.
Вам спасибо за поддержку и комментарий! 🤝
А если дополнительно установить патрубок, к примеру с обдува лобового стекла в салоне, и подвести его на забор воздуха с атмосферы в двигатель, после воздушного фильтра, будет эффект, в зависимости от оборотов вентилятора ? Как бы вариант простой, и давление не особо сильное по идеи.. , для нормальной работы ДВС дополнительное нагнетание кислорода, должно хватать? Как бы обдув лобового так и остаëтся, но есть с него ответвление через встроенный патрубок, ведущий на забор воздуха с атмосферы, в двигатель.
Я заметил что Arkana ARKANA 1,6 CVT, при температуре воздуха 5 -18 °C едит мягко плавно, и неплохо тянет, а при температуре выше 20°С, рычит и тяга пропадает, Предполагаю не хватает кислорода, и думаю что небольшое дополнительное нагнетание воздуха в двигатель возможно решит проблему тяги, или НЕТ...?
Все автомобили так делают: что атмо, что турбо.
В холодном воздухе больше кислорода вот и работает эффективнее.
Именно для этого и предназначен интеркулер у турбированных двигателей , чтобы нагретой турбиной воздух не снижал работу ДВС.
Но атмосферный агрегат менее восприимчив к подобным условиям.
Зачем нагромождать конструкцию с сомнительным КПД?
Никакого существенного эффекта не будет.
Лучше 2110 машины нет в мире. Я это понял до санкций ещё. Та же гранта это десятка вновом кузове , с ней не пропадете, надёжная
Согласен.в наше время самое то
Гранта не десятка а калина в новом
Это точно. Машина на все времена!
@@ДмитрийЧепорнюк-х6р а безопасность?
Сейчас страховые предлагают страховать исходя из рыночных цен, поэтому тут сам владелец выбирает на какую сумму страховать, если на миллион страховал то страховая затоталит на миллион и досвидос, страхуйте по рынку. Дороже но выгоднее в таких случаях.
Очень информативно, спасибо!
Буду знать на будущее.
Вам спасибо за комментарий и поддержку!
Планирую сделать продолжение по завершению ремонта и ответить на вопросы которым немало в комментариях.
@@VasekDRIVE Удачи,Тёзка!
спасибо, с одной стороны вы меня отговорили от покупки арканы, а с другой, этож как низко они теперь просядут в цене на б/ушке, если их брать никто не будет?
Все неоднозначно, слишком много переменных.
Ситуация с запчастями улучшается.
Выбора авто ничтожно мало и при всех прочих любой ухоженный авто найдет своего покупателя.
Владельцам тоже нет особого резона ронять цену при таком раскладе.
Но к этой покупке я бы относился осторожно
Альтернатив особо сейчас нету
Страхование происходин на реальную стоимость а не на стоимость покупки, но если вдруг что, всегда можно увеличить страховую стоимость
Не всегда
По крайней мере не в нашем случае
Сейчас как ситуация? Хочу взять аркану за 1.6 19г
По технике содержать +/- нормально, особых проблем не наблюдается. Цены выросли, но не настолько чтобы было неприемлемо.
По кузову: чуть лучше чем было, но есть неприятные моменты- в основном связанные с дефицитом хороших деталей.
Китайцы понемногу начали штамповать, но пока ассортимент не большой, ну и цены тоже не маленькие.
Такая же ситуация к меня еа ЗафиреБ - влетела мне в зад с перекрытием в 30% AudiQ5 с автолед.., тьфу автожопой в 50 лет за рулем на скорости где-топод 40 с учетом торможения в последний момент(наблюдал в зеркало заднего вида) Итог у Опеля конечно гораздо лучше - бампер под замену, правую фару и вмятина на двери(выправили), но стекло целое. Большой плюс - полно зарачастей на вторичке. У Ауди кстати разбито была полморды в хлам.. Надо было видеть лицо пешехода в этот момент прреходившего дорогу, но парень молодец- оставил свои координаты и стал свидетелем
Стекло крышки целое - это наверное маленький, но плюс
Я бы сказал жирный плюс. Вообще не дешевое. Вопрос только лопнет или нет, когда вырезать будут.
Но на этот случай подстраховался - есть стекло в запасе.
Арканы для Европы производятся в Корее, на заводе Renault Samsung Motors, там-же где их клоны для внутрикорейского рынка - Samsung XM3. Из России в Европу никогда и ничего не возили. Российская Аркана производилась на платформе Дастера, а европейская - на платформе второго европейского Captur-а.
Я в курсе - это и пытался донести до зрителя.
В итоге пришлось делать второе видео, где более тщательно пояснил. Самое последнее на канале.
Благодарю за комментарий 🤝
Автору спасибо за видео за предостережения!!!
Вам спасибо большое за поддержку и комментарий!
Следите за новостями (продолжение) есть перемены к лучшему;)
@@VasekDRIVE поздравляю, хотя хотелось бы помасштабней перемен к лучшему!!! Но пока посмотрим что дальше будет!!!
короче, всем совет: покупайте Ниву! З/Ч полно, стоят недорого, и их навалом, что новых что б/у. Поймите мальчики и девочки, время понтов прошло.
Сейчас везде логистика нарушена, хоть любой авто возьми., теперь что делать ездить на старых авто ценами около 500 000?
Конкретно с арканой не в логистике дело - о чем вообще весь посыл видео, жаль что не вникаете в суть.
Что до старых авто - нет, конечно. Призываю быть более аккуратными и внимательными на дорогах. Это второй посыл, и жаль что так же недостаточно понятно разъяснил.
У меня была такая же ситуация в 2022. Было жёстче.
Всё нашёл на авторазборе.
Вся работа + запчасти= 350 к +-
За 1 месяц.
Ну по итогу так и получилось примерно, только дольше из-за согласований
насколько я помню можно сделать по суду регресс виновнику на основании чеков
А виновник откуда деньги возьмёт?
Буквально вчера мне тоже прилетело на ровном месте в Субару Форестер. У фуры на повороте вылетела огромная катушка с бумагой, по весу и размеру почти как мой автомобиль.
Хорошо не на крышу, но в бочину припечатал. В общем страховая стала рассказывать что у дилеров запчасти ждать полгода, позвонил сам много что есть на складе. Выбил у них направление к дилеру, так как КАСКО предусматривает дилерский ремонт. Машине также 2+ года. Была просто идеальная конфетка, надеюсь найдут всё запчасти и будет опять радовать.Пока только дефектовка, боюсь скрытых, хотя ничто не указывает. На них пока.
Да, у всех дилеров по разному.
Сегодня заезжал в бмв- говорят острых проблем уже нет.
Только точечно, но это из-за того что некоторые заводы в Европе встали.
Желаю скорейшего ремонта без проблем!
Спасибо большое за комментарий!
@@VasekDRIVE Спасибо, взаимно!
Да хорошие ребята кто ценник в 3 раза завысил. А такая судьба ждет еще владельцев VW Taos и т.д.
Спасибо за инфу. Если подушки целые о каком тотале идёт речь ?
Тут само понятие исковеркали и переврали 🤷♂️
На это у меня есть видео, одно из самых первых на канале. Длинное , но старался максимально разжевать.
Ну и по аркане планируется продолжение с ответами и пояснениями, но не скоро - месяц точно.
Причём здесь подушки и Тотал?
Сейчас зашёл в Авито. Там этих багажников очень много. Даже под цвет есть. 35 т.р в идеале. Смысл покупать накрашенную за 390.
Пожалуйста, почитайте ранее написанные комментарии.
Смысл вообще не в этом!
Понятно что есть б/у! Но расчет б/у в каско не попадает!
Расчет стоимости повреждений отталкивается от цен на новые запчасти!
Вроде говорят на бу переходят запчасти
Есть нюансы , но по ОСАГО
Проще из дерева выпилить половину деталей)))
😅 ну пока есть альтернатива помягче ))
в 90ее стеклопастиком лепили
эпоксидка на стеклоткани
Я ничего не понял про финансовый тотал, у Вас каско, какая Вам разница сколько стоят запчасти? Делайте сами за любые деньги потом возмещайте по чекам или со страховой или в качестве регреса с виновника....
Про финансовый тотал отдельное видео с полным разбором
Одно из первых на канале
Полностью согласен с автором видео. Собрал Киа Соул 2019 после ДТП. Финансовый тотал!! Дилер насчитал 1100000. Я сделал ее за 350 000, правда запчастями тоже сам занимаюсь. Кое какие работы делал сам. Кроме этого, много нашёл б/у на разборах. Часть запчастей помогли восстановить после ДТП или я демонтировал с остатков оставшихся на кузове. Пришлось потратить 2 месяца. Это все было до 24 февраля!!! Сейчас машина полностью собрана и эксплуатируется мной полноценно. Хотя сначала посмотрев цены на запчасти чуть не поседел.
После тотала она теперь твоя НАВСЕГДА.
Она в базе.
Запрет любых регистрационных действий и штрафстоянка при остановке ГИБДД.
Не выдумывайте - нет такого правила.
Только если кузов резаный и сварен в стык. И то это нужно проверить и доказать документально.
@@petrov377 дружище я ее брал в Татарстане со страховой битую и через пол года поставил на учет восстановленую спокойно у себя дома. О чем вы говорите?
Я не вам отвечал, Виктору Петрову
@@VasekDRIVE я уже исправил. Извините.
Спасибо за обзор. Хотел менять рапид на аркану. Пока подожду
Вам спасибо большое за комментарий!
Рапид отличный авто 🤝
Может он и говно, но что вы хотели за такую цену??? Самый дешевый кроссовер (не Китай!!!). Для студентов и домохозяек. На стипендию сейчас ничего лучше не взять!!!
Хорошая должна быть стипендия ))
Подавайте в суд на виновника! Пусть свою продает, но расходы на запчасти возмещает! Ну или пусть сам где хочет ищет их ищет!
p.s. На майбах тоже цены кусачие и ничего - все знают и держатся подальше так как по финансам на аналог "ипотеки" попадать никто не хочет!
Да уж всё по делу сказал. Когда про мерс спринтер сказал даже не поверил, тоже аркана и спринтер, но отделался заменой бампера и абсорбера, крышку багажника поправили без покраски. Бампер оригинал чудом урвал за 35 , абсорбер не оригинал 17 тысяч один.
Спасибо большое за поддержку и комментарий!
Тоже все победили и справились - видео уже на канале.
Спасибо деду за победу!!!!!
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
Спасибо огромное за информацию. Я рассматривал такую машину к покупке. Теперь понял, что в наши времена пока не надо покупать ее. Спасибо, вы красавчики!
Сам работаю на официальном дилерстве Рено, у нас такая же Аркана заехала в кузовной цех,с таким же ударом в корму. Затоталили. Кузовщики без работы сидят,запчастей нет. У нас Дастер один битый в морду стоит уже пол года.
Нам «тотала» удалось избежать , но дилер предупредил, что восстанавливать нечем и авто может зависнуть на неопределенный срок. Написали отказ в страховую. Из прочих вариантов выбрали - деньгами. Хотя эта сумма гораздо ниже расчетной.
Благодарю за комментарий 🤝
@@VasekDRIVE А у нас хозяин Арканы после ДТП пришел к нам в салон и взял нового Каптюра, т.к. самого мобилизовали ,а жене без машины никак. А за Аркану ему выплатила страховая по Каско
Ну легко отделался (я про то что смог разменяться).
В нашем случае история заковыристая и получить полную стоимость не было возможности, чтобы взять целый.
Но повреждения не такие уж серьезные, так что все поправимо.
Благодарю за комментарий!
Мысли читаешь. Только вчера задумался о продаже полика 21 года. Может и правда пересесть на ваз
Новый или старый поло?
Со старым проблем особо нет.
С новым есть, но точечно.
Из бюджеток сейчас самый «дешевый» в кузовном ремонте - новый рапид.
@@VasekDRIVE новый Лифтбек
У меня друг недавно взял. Будет обзор в недалеком будущем.
Заодно поднимем актуальную информацию по запчастям.
Скажем так: проблемы есть, но не все так плохо.
Если дёшево собирать и искать долго запчасти ремонт может затянуться не на один год . Готов ли хозяин на это
Да со страховыми это отдельный разговор!
Обязательно продолжим эту тему по готовности авто!
Уже уточнил нюансы - есть что прояснить ;)
Езжу на 15-летнем JEEP . Люба кузовная деталь с разборки 1500-8000 рублей. Едет там, куда на Аркане подьезжать запрещено. Надежный мощный и без проблем. Меняю масло и расходники.
Ну от арканы и не требуется ездить там где может JEEP😅
Да и в остальном не подводит.
Запчасти вот - да. Но в целом явление довольно временное.
@@VasekDRIVE аркана для тех, у кого не хватило на Х6, но очень хоцца😉
Не выдумывайте ))
В том году на своем УАЗе стукнулся. Час работы кувалдой и бампер на месте (дорестайл). Цена вопроса 0 рублей 0 копеек. Угол один торчал, в березу просто въехали он встал на место. Шатал я трубу этих французских колымаг. А с нынешними ценами тем более.
Правильно, не х кормить спекулянтов
Рассматривал Аркану по внешним признакам, а когда заглянул в салон, под капот, посмотрел характеристики, то отказался.
Ну да. С этим нужно мириться.
Хотя с техникой вопросов нет.
@@VasekDRIVE Субару Аутбек. Вопросов нет и не будет.
А почему не удалось взыскать всю сумму у виновника дтп, это же 100% регресс!
Время и нервы дороже.
Ну и будет 100лет по 200 рублей в месяц платить по решению суда ,а там за спринтером это микроавтобус ,за рулем еще и ара какой нибуть сидел который многодетный и родители инвалиды да и на лапу дал кому надо,это будет длится вечность
Скорее всего никто еще не подал на спринтера в суд.
Я бы посмотрел как бы ты запел,когда ренжа какогонибудь тюкнул случайно!!!взыскиватель!!!
Суд не будет рассматривать иск к виновнику если недоволен выплатой по каско. Сначала придется со страховой судиться
Тогда проще говоря,молотком все отстучать,заштукатурить и покрасить масляной краской,пена монтажная кстати )
Проще , но не надо 😅
Процесс хоть и не гладко, но идет
Победим 💪
Спасибо большое за комментарий 🤝
Трындец. А я Audi 80 всю за 90к купил и думал что дорого.
😂👍
Та же фигня. Логана 2022го года собираю. Свезли левое переднее крыло, передний бампер, фару и дверь водителя, итог- четыре элемента плюс окрас почти двести тысяч рублей.
Там хотя бы дубль есть, но ценники все равно удручают.
Скорейшего окончания ремонта и ровных дорог без приключений 💪
Респект Рено за безапасность! Если бы какойнибудь китаец попалбы на его месте вмя тина была бы до самого капота.
Рено крепок оказался - верно. Но китайцев принижать не стоит, последние модели весьма достойные.
Скоро, кстати, будет интересное сравнение, думаю недели через 2. Но сначала на Яндекс выложу.
Новые китайцы Хавал и Джилли в разы Рено...... И это в реальных ДТП!!! Посмотри ролики есть на Ютубе. Про старые речи нет, там были вёдра.
Про китайца скоро будет видео, и не только про него ;)
Дак какую машину тогда покупать что бы были запчасти?
Популярные, не локализованные.
Где есть поставки и налажено производство дубликата.
В принципе любую, главное понимать, что могут возникнуть трудности с определенными марками и моделями.
Ух засада! Удачи в восстановлении!
Спасибо большое за поддержку!
Сделаем ;)
А по старым машинам (рено меган 2 к примеру или Опель Астра H) по запчастям нет проблем? Вроде должны быть все аналоги из той же Индии и Китая
По старым проблем нет особо.
Тот же старый дастер - вообще нормально.
Есть проблемы точечные, в основном по капиталке двигателя.
Некоторые детали тоже в дефиците у дилеров, но это из-за остановки заводов в Европе. Недавно с ними общался на эту тему.
Пока система перестраивается на новые рельсы есть такие проблемы.
Часть оригинала через Китай, Турцию повезли, но риск нарваться на контрафакт.
Постараюсь затронуть эту тему в продолжении.
За комментарий спасибо 🤝
Успел вовремя продать аркану за дорого до событий и не пожалел ни разу)
Красавелла
В конце февраля-начале мае наверное продал бы ещё процентов на 20 дороже)
Рено, ещё до событий, барыжил оригинальными запчастями как наркотиками.
И не только они. Но у них очень интересная политика была, как у форда в свое время.
Это вообще можно разбирать отдельно - интересно. Но пока канал маленький не готов работать с таким материалом.
@@VasekDRIVE я, как владелец дастера, политику Рено прочувствовал. Самая главная черта - максимальная закрытость. Даже найти код модели моей машины было затруднительно (на табличках его не было). Вин-номер до недавнего времени можно было пробить только по дилерской программе (диалоджис).
Настает время пересадки на старых япов)))) типа прадика 120
блин, вот это да, у меня Каптюр кстати))) что то не спокойно на душе теперь, продавать? а что брать? приору? на другие иномарки например рав4 ситуация с чп. частями думаю не лучше будет)))
Зачем продавать? Если все в порядке и авто устраивает.
Просто будьте начеку. Предупрежден - значит вооружен ;)
По остальным, у кого как. Рав-4 особо проблем не наблюдается, очень много б/у и дубликата. Оригинал тоже имеется, ценники высокие, но в адекватных рамках.
@@VasekDRIVE понял, спасибо, ролик классный кстати получился и полезный!
Вам спасибо за поддержку и комментарий!
Раньше инфинити, мерины, бэхи на запчасти воровали , теперь этот состав возглавит Рено!!))
Две самые конченые страховые это Росгосстрах и Ингосстрах.
Ещё Ресо-Гарантия.
@@Zaiba-sq9zh с ресо пока проблем не было
@@maxmadmax1974 Ага, через адвоката бабло выбивал, хорошо до суда не дошло, а так копейки насчитали за крыло и бампер.
чет все блокеры в рекламу ушли адекватных ребят больших друзей и просто хороших людей )
У меня форд модео 4 с пробегом 80 в идеале, у жены аудиQ3, и с ценами на обслуживание и ремонт я в ахуе. С мая по конец октября проездил на иж юпитер5(первый год сел на мот и по кайфу на ездил 7000 км) на мот потратил на запчасти рублей 300
я тоже хочу мот
Орленок достань.
@@VeseluyHohol Школьник
при чём тут аркана? ситуация с запчастями практически на все машины, кроме наверное отечественных, одинаковая. Самому дважды прилетало, один раз на светофоре таксист прощёлкал, второй раз такая же ситуация с переходом, правда визуально вообще не видно было повреждений, но были скрытые, бампер поменяли по страховке, нервы конечно потрепали, но поменяли. Потом ещё было разбито глухое кузовное окно (вот это маленькое треугольное), его менять отказались на сервисе, сославшись на отсутствие запчастей, но страховая выплатила компенсацию 18 000 руб. к слову, само окно я купил на разборке за 11 500, и за замену отдал 2 500, то есть потратил на 4 000 меньше чем мне компенсировали. Так что я не знаю, может название ролика для привлечения внимания, но по ситуации, так можно сказать что сейчас вообще не нужно иномарку покупать, потому что почти все поуходили.... Что же касается самой машины, сам владею арканой, и считаю что в своём сегменте, она не хуже других, правда у моей машины пробег не такой большой что бы делать выводы, около 35 000 км., но примерно половину из них я накатал в горах Кавказа (КБР, КЧР, Дагестан, Осетия) и ни каких проблем не испытывал, опять же понимая класс и уровень автомобиля, исходя из которых я формирую свои требования к нему.
Внимательно посмотрите ролик еще раз, вникая в суть.
@@VasekDRIVE да я понял суть, но повторюсь, с учётом ситуации, проблема с арканой не уникальна! Даже если на другие машины можно привезти запчасти из Европы или ещё откуда, то цены на всё конские и если человек берёт автомобиль в бюджетном сегменте, то вероятно покупка дорогостоящих запчастей для него по-любому проблема.
Не все бренды , и не все модели
Катаюсь на Меган 2 универсал дизель, третий год, только положительные эмоции. До мегана было много машин
У нас такой ремонт уйдет за 10т.евро. Раньше в Россию продавали. Для примера- царапина на бампере длиной несколько сантиметров обойдется в 800 евро. Автоматические ворота зацепили. В России с такой царапиной 10 лет ездил бы.
Есть такое дело.
Сейчас как курс упал - пошел поток барахла с Европы.Живые тоже есть, но сочное разбирают на мах.
Занимаюсь перетяжкой салона машин. Часто приходят машины взорванными подушками безопастностями для восстановления. И у меня такое чувство что материялы для современных машин производители делают максимум лет на 5. Потому что действительно не только рено и даже кия и ниссан на сколько еканомят на материялах даже слов нет нормальных чтобы описать.
Европейские арканы собирают в Корее на заводе самсунг. Платформа там другая, но большинство еузовных деталей совпадает. Так что без запчастей не останетесь.
Это еще проверить нужно.
А то если там как альмера которая была блюбердом, то совместимости считай и нет
думаю, сейчас со всеми авто такая история. Желаю никому в неё не попадать
Думаю у тойоты полно китайских заменителей и б/у деталей
Ситуация с зч на машинки интереснее все больше чем дальше... Как вы сказали рено ушёл а завод здесь и.. По логике сами ж могут её сделать за копейки. Но нет.. Косить бабло со счастливых обладателей теперь можно и эту ситуацию они не упустят..
Они детали из-за бугра тянули, тут на них только гайки и шпильки наваривали, в этом и проблема. Локализация этого кузова только на 66%( это сделано для того чтобы местные производители не пошли по иранскому сценарию когда полный цикл был локализован там и после ухода Пежо они продолжили делать авто под маркой Иран.
Иран кходро там немного не так.. Они купили лицензию на выпуск пеже 405 снятым с конвейера под своим брендом. Но пусть правильный был. Авто проверенное годами и все знали что кходро это старый надёжный 405й в улучшенном кузове.
Надо было в суд подавать или на страховую или на виновника ДТП
Ну продадите вы в суд на виновника. Хорошо предположим он безработный официально назначит ему суд по 1000 рублей в месяц. Откроете счёт на книжке и будут вам 20 лет поступать. И ни как вы с него денег невыбьете
@@ПавелЕфимов-щ7в если на спринтер ездит то точно не безработный) ну и можно подать на страховую
@@grimfandango5022 это не факт у меня сосед ездит на новом раф 4.по факту безработный а сам работает неофициально. И также въехал в зад рено талисман. Ну назначили ему судом 1000 рублей в месяц выплаты на ху... У гору лет.
@@ПавелЕфимов-щ7в судебные приставы машину отберут в счёт уплаты
@@ПавелЕфимов-щ7в вы забыли что у него есть авто, которое можно арестовать и реализовать
Что с громкостью?
В блоге одного Дастеровода (нового) увидел, что он новый бампер не нашёл в РФ (в Казахстане и Белоруссии тоже: они у нас брали). Это ппц.
Да. Есть такая беда. Но я думаю на новый дастер вперед всех подтянут запчасти.
@@VasekDRIVE Надеюсь, т.к. сам владелец ).
Главное аккуратно и не паниковать, машинка-то в целом добрая.
Аркана продаётся и у нас. Это не только для России. Моторы могут отличаться. Ценник ломят русские "бизнесмены".
Как это б*ть нет запчастей?! Блогеры пиарят склады, которые забиты любыми всевозможными запчастями.
А вы не слушайте, а попробуйте самостоятельно.
Даааа. У меня тоже светится два дтп. И спереди и сзади. И даже продавали ее пару лет назад. А по факту было два дтп только спереди. И никто ее не продавал ни разу- один собственник и был и есть.
Водитель спринтера должен платить ! По совести если!
В 21м году сел в салоне в аркану за 2000000 и охуел от качества пластика и от тесноты салона. Причем эта Аркана была на передке и с 1.6. Качество гранты не более и места в большом авто практически столько же. Извините этой машине цена не дороже весты если на передке. Ну а сейчас конечно можно только по сочувствовать владельцам этих машин. Мало того их надули при покупке так еще и кинули оставив без запчастей. Самое прикольное авто из российской румынского рено это был каптюр.
Ну каптюр тоже бывает на передке.
Качество материалов не гранта, конечно. Но вот рядом с Вестой вполне можно сравнить.
2 млн конечно дохрена, даже не рассматривали бы.
Просто вы не смотрели первые мои видео про аркану. В хорошей комплектации ее приобрели за 1.3 млн, со всем дополнительным оборудованием.
@@VasekDRIVE когда Аркана стоила 1.3 и та же веста была 800 а Дастер лям.
Ну ситуация изменилась 🤷♂️
Спасибо за ролик и отдельно за откровенность.
Вам спасибо за поддержку и комментарий! 💪👍
@@VasekDRIVE если честно, хотел убедиться в правильности своего решения. В начале марта на подъеме цен слил Х6 (купил новую и ездил 5 лет)и купил Кретту обновленную. В связи с происходящим в стране не нарадуюсь. Не злорадствую.
Как там дела с вестой по кузовным запчастям?Все в наличии имеется и как по ценам?
Более-менее стабилизировалось. Я с кузовными работаю, так что ориентируюсь только в них.
Дефицита последние недели не наблюдал, цены откатились до относительно вменяемых. Что-то стоит как прежде +/-
А что мешало при продлении каско указать рыночную стоимость авто? Меня каждый раз спрашивают на какую сумму страховать. Другое дело если решили сэкономить, тогда сами себе буратино
Есть нюансы о которых не знали. Расскажу по завершению ремонта.
И другим полезно будет.