Essai Toyota Yaris GR Track : concentré de WRC !
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- Опубліковано 12 вер 2022
- J'ai eu l'occasion d'essayer la Toyota Yaris dans sa version hybride. Une voiture attachante et écologique qui laisse peu de place aux grandes. Les ingénieurs japonais qui ont développés cette voiture savent également faire des voitures performantes. Preuve en est, avec la Toyota Yaris GR forte de 261 cv. Ne vous fiez pas à sa taille, elle est redoutable ! C'est elle qui a servi de base pour homologuer sa grande sœur dans la catégorie du championnat du monde des rallye WRC. Accrochez-vous, car cette version Track, elle déménage !
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Une âme de GTI à la sauce soja. Je suis quand même étonné par la conso pour un 3 cylindres et un gabarit plutôt réduit. Merci pour la présentation de cette voiture que l'on ne croise pas sûr les routes tous les jours. La faute au malus?
Pas certain que le malus soit en cause sur le fait de ne pas en voir sur nos routes. Preuve en est, le nombre incroyable d'annonce sur Le Boncoin dont les prix sont supérieurs aux voitures neuves. D'ailleurs il n'y a plus de Yaris disponibles. Pour la consommation c'est normal, il y a un gros turbo qui souffle fort.
Petite bombe mais déçue par la plache de bord je préfère ma focus RS et pas de boîte robotisée au volant
C'est vrai le combiné d'instrumentations est un peu fade mais les compteurs sont lisibles. Pour la boîte, ça se discute. Je suis un adepte des boîtes mécaniques, mais j'apprécie aussi les palettes au volant.
Bonjour ... c'est vraiment une tres bonne voiture ... le moteur est fiable ( je l'ai eu il y a 2 ans , aucun problème ) et tres performant surtout sur route de montagne elle fait merveille ... par contre ne pas croire pouvoir faire n'importe quoi ...! c'est une voiture de pilote donc elle demande de la précision et une bonne technique de pilotage ... Ce n'est pas une pistarde c'est une petite WRC quand au prix pour ma part elle vaut largement son prix ...! Le design intérieure est minimal et efficace ...
700 cc?
Non, 1600 cm3