Essai Toyota Yaris GR : La meilleure voiture pour du bolidage ?
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- Опубліковано 15 жов 2022
- ENFIN ! Le premier mot qu'il m'est venu quand Sylvain m'a annoncé l'arrivée de sa Yaris GR ! Je me suis dit "on va enfin pouvoir la mettre à rude épreuve sur nos terres de rallye !"
Avec déjà plusieurs milliers de kilomètres derrière le volant de cette véritable voiture de rallye, Sylvain nous donne son avis sur cette voiture hors du commun afin de mieux la comprendre.
Ce chez d'œuvre du département GR de chez Toyota est-t-elle la voiture idéale ? Sylvain nous répond ! - Авто та транспорт
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
Alors là, le mélange Mountain driver + Sylvain + yaris GR ça fait un cocktail savoureux ! Bravo à vous cet essai est clair c'est une caisse de folie qui fila la 🍌 ! Ça fait envie, même si le malus de con fait monter le prix, peut être plus tard en occas pour moi..
En tout cas ça fait plaisir de retrouver cette chaîne, toujours autant de passion et ça, c'est beau !
Merci énormément pour ton commentaire ! Je suis d’accord avec toi, je vais attendre aussi les occasions pour franchir le cap 😃
Top video ! Echanges interessants, joli coup de volant !
Franchement sympa , cette Yaris GR, une petite intégrale sportive sans concurrence qui donne le smile et qui est appropriée pour être utilisée sur nos belles routes du Vercors.
On en a parlé hier avec Djimmy hier, au prix de la Yaris GR , on peut finalement avoir une A 110 252 ch d'occasion peu kilométrée bien sympa et fun aussi même si comparer une auto neuve et une occasion récente et une intégrale et une propulsion peut sembler hors sujet.
Finalement,la meilleure solution, c'est d'avoir une Yaris GR et une A 110 ce qui sera bientôt le cas de Sylvain .
Exactement. La yaris est vraiment interessante en pilotage et demande du travail et est vraiment une 4rm de rallye. Elle a l’avantage d’etre plus logeable que l’alpine et 4rm pour l’hiver chez nous. Mais l’Alpine est un pur plaisir. Je pense que ça peut aller vraiment vite en Alpine. On verra au st marcellin 2023 !!!
@@sylvainlambert1152 Djimmy m'a dit que vous n'avez pas pris le pack aero sur votre future A 110 S et vous avez raison car à moins de limer régulièrement l'asphalte des circuits en Trackday pour avoir plus d'appuis aeros avec ce pack, ça n'a pas trop d'intérêt si on roule sur nos petites routes du Vercors ou de l'Ardèche.
@@laurentdziran721 oui tout à fait et en plus : le pack est super cher, je trouve pas hyper beau et ça rallongeait le delai !
Sympa !
De toutes les 4rm que tu as conduit la quelle tu préfères ? Et laquelle se rapproche t elle le plus ? 👍
Un point fort de la yaris est son poids. Les 4rm sont bcp’plus lourdes. La plus proche etait mon impreza gt. Un peu preparee et assez similaire. Par contre la yaris est mieux en freins et train avant. Et donc la yaris est ma preferée avec la golf 8R.
Bel essai, bien intéressant comme d'hab ! Sur l essai du blog de l edg, il m a semblé lire que vous alliez vous penchez sur la geo, avez vous modifié un peu le parallélisme des trains ? Ayant la voiture en ma possession, je suis curieux de savoir, merci !
Je fais une ouverture de rallye dans 2 semaines et ensuite en novembre on s’attaque à la geo et à l’assise des sieges.
@@sylvainlambert1152 OK. J ai hâte de savoir ce qui sera optimisé sur la geo ! J ai installé le kit dna pour abaissé de 30mm ça vaut le coût quand même !
J’ai aussi commandé ce kit.
Suite à votre ouverture de rallye, avez vous pu revoir votre geo ? Cordialement
@@mip2142 c’est en cours. Elle rentre à l’atelier dans une semaine. Geo et abaissement de l’assise des sieges.
Si tu devrais la comparer à là civic type R fk8 laquelle tu préfères ? Les+ et les - ? 👍
La civic est plus precise et rigoureuse et a un moteur enorme. Sur le sec elle est devant sans pb dans le rapide. Dans le serré ça doit se tenir. La yaris est une caisse plus ludique, plus typee rallye et moins encombrante. La yaris est plus exclusive car plus petite. La covic est bcp plus polyvalente. Pas simple de choisir. Je pense que je prefere la yaris pour son adn rallye.
@@sylvainlambert1152j😢
J'ai vendu ma Porsche 997 4S
Pour prendre la GR beaucoup plus fun plus vif
10ans de garantie
La consommation d'essence 11litres ,mais ça marche fort.
J'ai plus de plaisir que dans ma Porsche
hi,
Très étrange il dit qu'en roulant tranquille il n'arrive pas à descendre en dessous de 10L ? bah il y a un problème et je pense c'est son pied droit lol surtout s'il fait du mixte même avec mon L6 j'y arrive et elle pèse entre 1500 et 1600kg 😂
Petit moteur, grosse puissance. Faut bcp d’air et d’essence. Jamais sous 10l. Peut etre sur l’autoroute à 130
J ai cette voiture depuis 1 an et ça reste du pur plaisir à chaque fois que je l utilise
J’ai mis un pot miltek et une Reprog à 310 cv
Cette yaris gr dans les virages…❤❤❤
Avec l’échappement ça doit être top !
6:49 normal ils sont circuits pas sur route.. il a une conduite de fugitif en prenant les deux voies à chaque fois.. vraiment je sais pas comment il a fait pour pas se prendre carton ou tuer un motard avec un conduite aussi irresponsable .. 5:03 on a la preuve dans cette vidéo..
Oh là le rabat joie !
La camera embarquée masque la position sur la route et surtout la visibilité qui est excellente sur ces routes.
C’est la plus mauvaise vidéo essai que j’ai vu de cette voiture
Et dire que Toyota se lance dans les propulsions !!!!