Toyota Yaris GR Track : du rallye à la route !
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- Опубліковано 28 січ 2021
- Voici la Toyota Yaris GR Track ! GR pour GAZOO RACING, la branche sportive de Toyota, et clairement, on ne peut pas les accuser de publicité mensongère ! 261 chevaux pour un peu plus d’une tonne, 360 newtons-mètres de couple et une vitesse maxi de 230 Km/h. Direct Auto est allé voir ce que la petite Japonaise avait sous le capot !
- Спорт
Merci le Japon 🇯🇵🇯🇵🇯🇵
Quelques approximations dans le reportage ... le son est joué par les hauts parleurs et à cause des normes ce trois pattes sonne comme un aspirateur Dyson (une fois l’échappement libéré ça ronronne ceci dit !)
Et aussi, le mode track de la Yaris verrouille une répartition de couple à 50/50 entre l’avant et l’arrière. C’est le mode sport qui envoie 70% sur l’arrière.
J'approuve 👍
Pas très clair leur reportage effectivement
Merci de nous sortir encore de beaux jouets !
8000€ de malus sympa le jouet 🧸 !!!!
@@vincentbailly5846 et en plus pour un trois cylindres ! LOL !
La France est autophobe !!!!
@@vincentbailly5846 Carrement ! Pour nous pondre des suv 3 cylindres, adieu la passion automobile.
Merci le Japon ! 🇯🇵🇯🇵
Bye bye, Peugeot 208 gti, polo gti, focus st etc...
Sauf qu’elles ne boxent pas du tout dans la même catégorie. 45k€, 261 et 4RM, ce n’est pas du tout comparable à des voitures de moins de 30k, 200 ça et 2rm
@@TheDaftPunch oui, on peut la comparer à la focus RS mk3 à la rigueur ou à une sti au niveau du rapport prix prestation mais dans son gabarit à part une Audi S1 à vocation routière uniquement c'est la seule compacte délurée à ce point du marché 👍
3:47 mdr le truc qui traverse le circuit
Enfin une track
C est pas pour rien qu elle était élu la sportive de l année il y a un raison merci toyota de nous faire rêver
Super impeccable
Qui a reconnu le parking de la tour saint quentin en Yvelines le SQY
les go pro utilisés sont les quels modèles?
Voiture de dingue, mais pas sûr que je choisirai cette voiture pour 45 000€ 🥵
Hahaha le plaisir n'a pas de prix
La team vilebrequin est là ? 😆
Les loulous
J'ai reconnu le fond de music ;) , ce sont celle de Tylacine ? trop biennnnn
Il y a aussi du French 79 :)
"Gazoo" ça se prononce "Gazou" et non "Gazo" 😭
la question suivant est :
est-ce que Toyota était obligé de fait une dinguerie pareille pour homologué leur WRC, et est-ce que d'autre constructeur pourais faire la même pour leur WRC de 2022
je penserait notamment a Ford avec une Fiesta RS 😮
Toujours mieux toujours plus loin
L'arriere et le tableau de bord est un peu limite non ?? ...Sinon elle a lair top !
L’arriere ?
@@gdcarfr8465 Oui je trouve, les coups de "cerpes " , ça fait un peu bizarre. (Comparé à l'avant) ;)
Moi je trouve que ça lui va bien parce que sinon ça aurait fait trop carré alors que lavant est déjà droit mais elle est trop belle je trouve ça lui va bien
45 k ca commence a faire mal 😮
Bravo et merci à Toyota, le roi de la voiture hybride politiquement correcte et parfaitement ennuyeuse, d'oser produire cette petite sportive sympa, archétype de la voiture plaisir à budget relativement réduit (Coucou la Mini JCW à 60 k€ !) à l'heure où pratiquement tous les autres constructeurs, Peugeot et Renault en tête, désertent ce segment et mettent un terme à leur gamme sportive à cause de nos chers politiciens autophobes, de leurs normes irréalistes et de leur fiscalité confiscatoire.
Le daily idéal pour moi qui vit à 1.850 m d'altitude dans la vallée d'où est originaire un certain Sébastien Ogier.
Bravo bien dit
On la connaît bien la voix off 🤣🤣🤣
ce sont des très bons journalistes auto surtout la voix off mdrrrr
N'oublions pas que la sonorité intérieur est "fake", puisqu'uniquement fourni par des hauts parleurs....
Dommage, parce qu'un "trois pattes", ça sonne fort bien, comme sur les Fiesta et autres nouvelles 208 et Ds3 ;)
Super voiture, super voix off, superbes images mais greg' est un peu lourdingue
comment ca ?
🖕💩
@@cfoyer31 Je ne sais pas l'expliquer.
Au début j'aimais bien ses essais, mais après 4 ou 5 je l'ai trouvé rasoir, je ne sais pas à quoi c'est dû, mais c'est ainsi.
Dommage pas de boîte auto en option
Pourquoi prendre une boîte auto dans une telle voiture ? Boîte méca c'est tellement mieux
La boîte automatique répond pas à ceux qui vont acheter cette voiture ! C est vraiment fabriquer pour les personnes qui aime piloté, et faire du circuit ! La boîte auto sert à rouler en ville ou sur autoroute, mais pas pour ce type de voiture
La production va être stoppée. Le prix va s'envoler.
Il paraît qu il y a des liste d attente pour gr yaris tellement qu il y a demande je sais si c est vrai ou pas
J en ai entendu parlé
@@quentinmagny tous les essais de celle de Toyota Grenoble sont annulés suite à cette annonce & le modèle d'essais s'est retrouvé vendu en avance. Car plus produite avant l'année prochaine voir jamais.
J’aime pas la Yaris mes celle la serai bien dans mon garage
et par rapport a une Audi S1 ?
une audi s1 230 ch accélére pareille, et 4 cylindre 5 porte quattro suspension pilote, intérieur 200 fois mieux, bref la question et vite répondue
Je pense pas que la a1 sport back soit mieux en terme de sportivité parce pas la même puissance et pas le même poids
Tu prends une veille caisse tu la prépares et il te restes pleins d argent
A 45k € je préfère une bonne Lotus Evora d'occasion
Mdr avec une plaque belge 😂😂
les voitures de presse sont à Toyota Europe à Bruxelles
Version US 300cv 😁
he bien, la qualité vidéo, c'est pas votre point fort... par contre boite manuel, merci les jap's ! faites chier avec vos boites auto.... apprenez a rouler... ca fait du bruit haut régime, cool, bouffer du jus pour avoir un bruit... 7000trm ? bof ya 10ans sur clio 3 ca pousse a 8000trm... comme d'hab direction plus ferme, élargissement train de roues.... ohh on dirait l'option CUP des clios encore une fois... rien d'innovant...
c'est tellement dommage de mettre au volant un...... bref... aucune crédibilité ....... Zéro.