WOW ... also ich habe als absoluter KFZ-Leihe nun einige Videos von Euch geschaut. Für mich ist das "Raketentechnik" und habe absolute Hochachtung vor so viel Fachwissen. DANKE!
Wow! Danke dass ihr darüber ein Video gemacht habt. Ich glaube das ist das erste auf YT für einen Passat B8. Wenn ihr das mal beim B7 macht, wäre ein Video auch sehr interessant! Danke euch. Weiter so!
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@@KfzBros Kupio sam prvi B8 sa 170tkm, iz navike dajem malo više gasa kada krećem. Primetio sam manje vibracije zato što 2.0tdi ima već dobar obrtni momenat od 1700rpm. Nadam se da nije schwungrad problem inače kada krećem sa manjim obrtajem sve je ok. Dosad sam vozio samo benzince...moram da se naviknem na 2.0tdi verovatno. Menjač i kvačilo su inače kod B8 butterweich👌 uživanje za vožnju😁
Frage: bei den Universalzentrierwerkzeugen steht oft in den Kommentaren, nicht für Passat B8 und dein Link führt zu einem Zentrierdorn. Welche ist das bessere?
Pomoc,menjao sam na pasat b8 2.0 tdi sve komplet kao kod vas na videu, sad imam problem kad ubacujem u drugu brzinu cuje mi se krcanje a pre menjanja nisam imao problem,vase misljenje molim,pozdrav
schönes Video, Ich suche Hilfe, ich muss den Kumplug-Satz an meinem manuellen B8 20tdi 190hp-Getriebe ersetzen. Haben Sie jemals eine Bugwiederholung luk rep set 600 0295 00 eingebaut?
Leider habt ihr beim Montieren der Kupplung die "gegenkraftfreie Montage des Kupplungsautomaten.nicht beachtet. Der Hersteller schreibt vor(Zitat aus der Dokumentation von LUK): "Hinweis: Kraft- und weggesteuerte SAC-Kupplungen müssen grundsätzlich gegenkraftfrei montiert und bei Wiederverwendung (z. B. beim Abdichten des Motors) in gleicher Weise demontiert werden!" Das sollte mit dem.Spezialwerkzeug (Art.-Nr. 400023710) geschehen. Ich hoffe mit meinem Kommentar einige Selbstschrauber vor bösen Überraschungen zu bewahren und ist nur ein gut gemeinter Rat von einem erfahrenen Getriebespezialisten.
Hallo, danke für deinen Hinweis. Das bedeutet dass man die Druckplatte immer mit dem Werkzeug vorspannen soll und nicht einfach wie früher die Druckscheibe einfach über kreuz festzieht. Danke im Voraus. Gruß Dirk
Hallo Brot s Habe eine Frage... Bei einen skoda octavia 1,9tdi 105 PS PD möchte ich das zms tauschen weil beim beschleunigen Vibrationen auftreten und scho 250td km habe. Ist bei mir auch ein pilotlager verbaut und sollte ich das mitwechseln
Bonjour, Sur mon audi a3 TDI, injecteur pompe, le garage m'a changé le kit complet (join spy, volant moteur, embrayage). Et maintenant, j'ai de grosses vibration dans l'habitacle, j'ai aussi un bruit de casserole/ferailles au demarrage moteur (quand le démarreur actionne le volant moteur). C'est quoi le problème s'il vous plait ? La voiture va repartir en expertise en Janvier.
Klasse und danke! Muss bei meinem Golf 6 5k1 1.4 16V bald auch die Kupplung wieder machen. Habe bisher nur das Vaico Schwungrad extra gekauft und keinen Kombi-Satz mit neuer Kupplung gefunden. Das gibt es da einfach nicht oder?
Naravno...mnogi proizvodjači pišu da ne treba menjati. DSG menjači 60-80.000km obavezno. Wandler automatik 80-100.000, a manuelni slobodno od 150.000. Ja sam već menjao na 2 auta sa manuelnim menjačem. Na jednom Toyota Auris 1.4 sam zamenio na 150.000 ulje je bilo više manje ok. Kod drugog auta 2.4i Suzuki Kizashi sa 100.000 je ulje bilo kao novo. U principu nije loše zameniti zato što je investicija jako mala(2-3litra) ide u većinu manuelnih menjača i zamena se uradi za 10min.
Hey, mal ne Frage, muss man das ZMS arretieren, wenn man es wechselt oder kann man das Drehmoment und das Winkelmoment einfach ohne es zu blockieren montieren? Danke für die Antworten 😁
@@KfzBros Ihr meint am Riementrieb? Jo probier ich mal 😁 Danke euch. Meine Kupplung ist nach 264000 km runter. Seat Leon 1P 2.0 TDI CR CFJA 170PS 6 Gang. Darauf kann man die Anleitung auch benutzen oder? Nochmal danke für die Antwort
nach dem Kupplung erneut ich fühle das Kupplungspedal wenn ist ganz unten schwer zum Drucken bis unten und fühle ich das Drehmoment in das pedal aber nür wenn ganz unten ist , haben sie Ahnung was könnte das sein , habe ich auch alles erneut
Ganz easy, den Videoausschnitt habe ich total verpeilt einzufügen. Auf der Stirnseite bzw. Riemenseite, kann eine zweite Person mit einer 19er Vielzahnnuss die Kurbelwelle kontern. Natürlich mit Hebel/Rohr als Verlängerung.
Interessant das mal aus der Nähe zu sehen. Mein B8 ist mit 100 tkm noch zu jung dafür! Aber wird bei dieser Gelegenheit nicht auch das Pilotlager gewechselt? Oder habe ich das etwas übersehen?
Hatte auch das dass problem mit durchrutschender Kupplung, und das bei unter 100 000 km. Es wurde der Simmering der Kurbelwelle getauscht. Ein par Tausend km kamm dass wieder. Und dass war definitiv nicht mein fehler, sehr schonend bewegt viel Autobahn.
Hi, hab auch den b8.bei meinen ist das schon bei 91.000km defekt.einfach nur ärgerlich.letztes Jahr war die Wasserpumpe kaputt. VW ist auch nicht mehr das was es Mal war.
Das ist wirklich ein Montagsauto was du erwischt hast. Bei 91.000 sollte die Kupplung natürlich nicht defekt sein. Ich behaupte, jeder Hersteller ist nicht mehr das, was es mal war. 🥲
@@KfzBros zdravo,imam pasat b 8 2.0 tdi 167 000 km,menjao sam pre neki dan komplet kurplung, lamelu korpu ,kada mi je majstor namestio sada neide u drugu brzinu krči menjac ali samo kad ubacujem u drugu,sta mislite sta je problem,hvala
Woher kann das helle klackern kommen? Habe Ölwechsel gemacht und ubterbodenverkleidung. Dann kam dieses Geräusch zum Vorschein. Mit der Unterbodenverkleidung drauf hört man nichts mehr. Es kommt aus Richtung Getriebe: ua-cam.com/users/shorts1o3d7C5tIhE?si=tsKPyuzoUqrVNx7i
Ist nicht ganz korrekt, für die neue LUK Kupplung ist keine Vorspannung notwendig. Deswegen soll man den Stift zwischen den beiden Kerben beachten. Ist dieser in der Toleranz und gespannt, wird die Druckplatte über Kreuz an das Schwungrad vorgezogen. Dann mit Herstellervorgegebenen Drehmoment nachgezogen.
Ovo je moglo jos 100000km da traje,jer je kvacilo i zamajac bas u top stanju,ja mislim da je normalno da ponekad se desi da pri kretanju malo trese.Isti auto vozim 230000km na satu,kvacilo i zamajac u top stanju inace fabricki jos.
Ja sam do skoro vozio samo benzince...ovo mi je prvi Nemac dizel u garaži(B8). Imao sam problem na početku da se naviknem da ne dodajem gas kada krećem zato što je obrtni moment kod ovog motora 350Nm i pri polasku kada dodam gas čim prebaci 1500-1750rpm već se oslobadja dosta snage i onda vibrira malo zamajac. B8 sam dodaje gas kada puštaš kvačilo i uglavnom nije isto kao kod benzinca. Mislio sam da imam problem sa kvačilom,a ustvari stil vožnje je problem. Auto ima 183.000km radi savršeno. Ako imam sreće doguraću do 250 hiljada sa ovim kvačilom.
Газ можно не давать если ездишь 1 или двоем, по ровной местности, а если машина полная да еще стоишь в горку как без газа можно стронуться, во сне если только😄, понятно можно было еще сто тыс. ездить на этом сцеплении и плеваться при каждом трогании с места, но решил что мои нервы дороже каких то денег, поэтому и отдал чтоб сделали.
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird. Übrigens gilt ab 2023 ein Werbeverbot für Verbrenner
Sehr primitives Auto mit Rührstock un das jetzt Schu die Scheibe im Arsch is kein Wunder wenn man ständig die Flossen auf der Kupplung hat! Bin ich froh daß ich Automatik fahre da hab ich keine Probleme
Ну да во сне если только😁, при этом еще всем говорить что все зашибись, а сам материшься при каждом троганье, самообман не наш случай поэтому, сломалось идем и делаем, как то так, причем как отпускать педаль сцепления, еще в 16 лет научился правильно, и машина в основном на дальняк ездила, поэтому какие тут 300 тыс. Нервов не хватит с таким сцеплением до 300 тыс. накатывать😁
Если внимательно смотреть видео, то видно что сцепление не изношенно в нуль, видимо текла прокладка поэтому и полскальзивало, снизу в коробке видно даже следы износа, они масленнистые
Excellent video thank you, but I could not get mine off, beause the left side inboard driveshaft flange was catching on the flywheel, so I had to remove it, but my car is a 2011 Tiguan TDi FWD .
Danke nochmal für alles Kfz Bros, habe jetzt wieder Freude am Fahren mit meinem Passat 🤝👍👌
Danke für dein Vertrauen, insbesondere wenn man so weit angefahren kommt.
Bei mir muss auch die Kupplung getauscht werden. Vw Passat b8 2.0 TDi
@@KfzBros was müsste ich den bezahlen, wenn ich fragen darf. Habe das gleiche Fahrzeug vw Passat b8 2.0 tdi 150 ps.
Die besten Tutorials auf YT!
Danke ✌️ Das versuchen wir zu erreichen 💯
WOW ... also ich habe als absoluter KFZ-Leihe nun einige Videos von Euch geschaut. Für mich ist das "Raketentechnik" und habe absolute Hochachtung vor so viel Fachwissen. DANKE!
Übung macht den Meister ✌️ je mehr Erfahrung gesammelt desto besser 🤓
Wow! Danke dass ihr darüber ein Video gemacht habt. Ich glaube das ist das erste auf YT für einen Passat B8.
Wenn ihr das mal beim B7 macht, wäre ein Video auch sehr interessant!
Danke euch. Weiter so!
Werden wir im Hinterkopf behalten. Sollten wir die Möglichkeit und Zeit haben, folgt ein Video ebenfalls darüber
Ist das beim b7 nicht gleich?..
Die Erklärung im Video war verständlich und klar vermittelt..
Danke für die Drehmoment angaben👍
Bitte & Danke 😁✌️
Danke Jungs lange nicht so ein geiles Video gesehen, sogar mit Drehmomente und alles!! Daumen hoch
Danke dir 👍
Wirklich super erklärt 🤝 und sogar mit Drehmoment. 🥳
Sonntag gerettet ✌
😁😁😁
Sehr gut gemacht.. Danke.. Macht weiter so.
Danke schön .Super Video
Sehr Interessant
Ich finde das klasse
Danke für das Video, hat mir sehr geholfen
Das freut uns!
Perfekt erklärt !!!!!!
So soll es sein^^
Immer super
Dankeschön ✌️😁
Sehr gutes Video, hat mir sehr viel weitergeholfen. Danke 👍
bravo momci svaka cast samo dalje tako
Hvala, ide Gas 🔥🖐️
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Bravo Jungs, lustiges Video Spaß muß auch sein 👍
Hvala 🔥🤗
sehr gut erklärt, Danke Edin👍
Schön gedrehtes Video, Grüße aus Tschechien :)
Brate najjači si,svaka čast!Dalje snimaj takav sadržaj.Pozdrav
Hvala 🔥🤗
Gute Arbeit, Jungs! Viele Grüße, Odde!
Grüße zurück! :-)
Sehr gutes Video 👍 Macht weiter so
Danke ✌️
Svaka čast momci sve po PS-u. Tako to i ide. Samo tako. 💪💪💪💪
Hvala ti puno ✌️💯
@@KfzBros Kupio sam prvi B8 sa 170tkm, iz navike dajem malo više gasa kada krećem. Primetio sam manje vibracije zato što 2.0tdi ima već dobar obrtni momenat od 1700rpm. Nadam se da nije schwungrad problem inače kada krećem sa manjim obrtajem sve je ok. Dosad sam vozio samo benzince...moram da se naviknem na 2.0tdi verovatno. Menjač i kvačilo su inače kod B8 butterweich👌 uživanje za vožnju😁
Was für ein Hammer Video war sehr interessant und wurde alles perfekt erklärt und gezeigt Daumen auf jeden Fall hoch da lasse ❤️👍❤️
Danke für deine großartige Unterstützung ✌️
Klasse Arbeit Jungs 1ste sahne
Kako se ono zove haha geil
Pozdrav
Sollte man eine SAC-Kupplung nicht vorher spannen?
Maşallah
Hallo, kann mir jemand sagen wo ich am besten Nachschauen kann welche Kupplung verbaut ist? Also Sachs oder Luk.
Vielen dank!
Dobra robota kolego 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻
Das ist an sich keine Dichtung auf den Schrauben sondern Schraubensicherung bzw Gewindekleber, dass sich durch Vibrationen die Schrauben nicht lösen
Waren das Vertiefungen im alten Ausrücker?
Wenn ja könnte sich die Tellerfeder dort beim einkuppel verhaken und so zum rupfen führen.
Hallo, Ihr habt niergendwo fett benütz ist das normal? Und konn mann den ausrücklager manuel ( befülen , entlüften) vor der motage?
hello, great job guys.
could you tell me what is the reference of the Luk clutch and flywheel combo. Thank you
Super Video, haben Sie vielleicht auch von Automatik getriebe?
Leider nicht
meister wie wechselt man das öl im handschaltgetriebe golf 7 2.0tdi, wieviel liter?
Frage: bei den Universalzentrierwerkzeugen steht oft in den Kommentaren, nicht für Passat B8 und dein Link führt zu einem Zentrierdorn. Welche ist das bessere?
Pomoc,menjao sam na pasat b8 2.0 tdi sve komplet kao kod vas na videu, sad imam problem kad ubacujem u drugu brzinu cuje mi se krcanje a pre menjanja nisam imao problem,vase misljenje molim,pozdrav
schönes Video,
Ich suche Hilfe, ich muss den Kumplug-Satz an meinem manuellen B8 20tdi 190hp-Getriebe ersetzen. Haben Sie jemals eine Bugwiederholung luk rep set 600 0295 00 eingebaut?
Dali ima neki naš werkstatt da radi to u baden wuttembergu ? Zanima me cjena kompletna.
Darf ich auch zu euch? Neine kupplung erneuern
Welcher Motor ist das ? 2.0 TDI 150ps ?
Ist das im golf 7 genauso ?
Leider habt ihr beim Montieren der Kupplung die "gegenkraftfreie Montage des Kupplungsautomaten.nicht beachtet. Der Hersteller schreibt vor(Zitat aus der Dokumentation von LUK): "Hinweis: Kraft- und weggesteuerte SAC-Kupplungen müssen grundsätzlich gegenkraftfrei montiert und bei Wiederverwendung (z. B. beim Abdichten des Motors) in gleicher Weise demontiert werden!" Das sollte mit dem.Spezialwerkzeug (Art.-Nr. 400023710) geschehen. Ich hoffe mit meinem Kommentar einige Selbstschrauber vor bösen Überraschungen zu bewahren und ist nur ein gut gemeinter Rat von einem erfahrenen Getriebespezialisten.
Hallo, danke für deinen Hinweis. Das bedeutet dass man die Druckplatte immer mit dem Werkzeug vorspannen soll und nicht einfach wie früher die Druckscheibe einfach über kreuz festzieht. Danke im Voraus.
Gruß Dirk
Wie lange hast du für ein und ausbau gebraucht
Hallo Brot s
Habe eine Frage... Bei einen skoda octavia 1,9tdi 105 PS PD möchte ich das zms tauschen weil beim beschleunigen Vibrationen auftreten und scho 250td km habe. Ist bei mir auch ein pilotlager verbaut und sollte ich das mitwechseln
Bonjour,
Sur mon audi a3 TDI, injecteur pompe, le garage m'a changé le kit complet (join spy, volant moteur, embrayage). Et maintenant, j'ai de grosses vibration dans l'habitacle, j'ai aussi un bruit de casserole/ferailles au demarrage moteur (quand le démarreur actionne le volant moteur). C'est quoi le problème s'il vous plait ? La voiture va repartir en expertise en Janvier.
Klasse und danke! Muss bei meinem Golf 6 5k1 1.4 16V bald auch die Kupplung wieder machen. Habe bisher nur das Vaico Schwungrad extra gekauft und keinen Kombi-Satz mit neuer Kupplung gefunden. Das gibt es da einfach nicht oder?
Hätte dir ein Set raussuchen können. Normalerweise gibt es immer ein Kombipack
@@KfzBros kannst du das noch machen und mir den Link posten? :)
Pozdrav,
Pitanje da li se mijenja ulje u mjenjaču na Passatu B8 2.0 tdi ručni mjenjač, jer u uputama piše da ne treba?
Hvala,
Naravno...mnogi proizvodjači pišu da ne treba menjati. DSG menjači 60-80.000km obavezno. Wandler automatik 80-100.000, a manuelni slobodno od 150.000. Ja sam već menjao na 2 auta sa manuelnim menjačem. Na jednom Toyota Auris 1.4 sam zamenio na 150.000 ulje je bilo više manje ok. Kod drugog auta 2.4i Suzuki Kizashi sa 100.000 je ulje bilo kao novo. U principu nije loše zameniti zato što je investicija jako mala(2-3litra) ide u većinu manuelnih menjača i zamena se uradi za 10min.
Hey, mal ne Frage, muss man das ZMS arretieren, wenn man es wechselt oder kann man das Drehmoment und das Winkelmoment einfach ohne es zu blockieren montieren?
Danke für die Antworten 😁
Einfach die Kurbelwelle an der Riemenscheibe kontern, und eine zweite Person zieht das Schwungrad an
@@KfzBros Ihr meint am Riementrieb?
Jo probier ich mal 😁
Danke euch. Meine Kupplung ist nach 264000 km runter. Seat Leon 1P 2.0 TDI CR CFJA 170PS 6 Gang.
Darauf kann man die Anleitung auch benutzen oder?
Nochmal danke für die Antwort
Sorry I do not understand German , on which milage km flywheal fail on this passat??
nach dem Kupplung erneut ich fühle das Kupplungspedal wenn ist ganz unten schwer zum Drucken bis unten und fühle ich das Drehmoment in das pedal aber nür wenn ganz unten ist , haben sie Ahnung was könnte das sein , habe ich auch alles erneut
gutemacht freunde
Danke 🖐️
maybe the Toyota Camry is better
@@dragospahontu who knows :D
@@KfzBros the E-CVT on those cars never goes wrong ;)
@@dragospahontu Jatco CVT above all..😂😂
Mich würde stark interessieren, wie ihr die Schwungscheibe (ZMS) mit den 60Nm und 90 Grad anzieht.
Danke vorab für die Antwort ;-)
Ganz easy, den Videoausschnitt habe ich total verpeilt einzufügen. Auf der Stirnseite bzw. Riemenseite, kann eine zweite Person mit einer 19er Vielzahnnuss die Kurbelwelle kontern. Natürlich mit Hebel/Rohr als Verlängerung.
@@KfzBros Danke für den Tipp. Hatte mir extra das Werkzeug gekauft, welches im erWin Leitfaden beschrieben ist. Das hätte ich mir dann sparen können 🙃
Interessant das mal aus der Nähe zu sehen. Mein B8 ist mit 100 tkm noch zu jung dafür! Aber wird bei dieser Gelegenheit nicht auch das Pilotlager gewechselt? Oder habe ich das etwas übersehen?
Hallo,
Was kostet ungefähr für ein Volkswagen tiguan 2012 ?
Decki pozdrav, da li neko moze odraditi na B8 BiTdi CUAA u Grazu ili okolini ?
Hatte auch das dass problem mit durchrutschender Kupplung, und das bei unter 100 000 km. Es wurde der Simmering der Kurbelwelle getauscht. Ein par Tausend km kamm dass wieder. Und dass war definitiv nicht mein fehler, sehr schonend bewegt viel Autobahn.
kommt ihr auch aus Koblenz? Edin war dein Name oder?
Genau den gleichen
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Was kostet Ihre Bemühung bitte?
AuTtoOmAatt macht mich fertig 😂 da ist nichts mit Automat. Das sind Kupplung, Druckplatte und Schwungrad!! 😂 schrecklich 😂danke fürs Video 👍🏻
Ist das ein Handschalter oder Dsg Getriebe? Danke für die Antwort 🎉❤ P.s: Sehr gutes Video
Handschalter, sonst hätte man doch keine Schaltkulisse mit Schaltgestänge, wenn ich mich nicht irre.
Hallo,
Sehr schönes Video.
Könntet ihr sowas mal bei einem B8 Passat mit 7 Gang DSG DQ500 zeigen?
Hi, hab auch den b8.bei meinen ist das schon bei 91.000km defekt.einfach nur ärgerlich.letztes Jahr war die Wasserpumpe kaputt.
VW ist auch nicht mehr das was es Mal war.
Das ist wirklich ein Montagsauto was du erwischt hast. Bei 91.000 sollte die Kupplung natürlich nicht defekt sein. Ich behaupte, jeder Hersteller ist nicht mehr das, was es mal war. 🥲
@@KfzBros zdravo,imam pasat b 8 2.0 tdi 167 000 km,menjao sam pre neki dan komplet kurplung, lamelu korpu ,kada mi je majstor namestio sada neide u drugu brzinu krči menjac ali samo kad ubacujem u drugu,sta mislite sta je problem,hvala
Ich habe jeze auch wieder spass am Fahren mit dem superb 3v5...allerdings mit km 104tsd gelaufen..zms iss Fratze
Woher kann das helle klackern kommen? Habe Ölwechsel gemacht und ubterbodenverkleidung. Dann kam dieses Geräusch zum Vorschein. Mit der Unterbodenverkleidung drauf hört man nichts mehr. Es kommt aus Richtung Getriebe: ua-cam.com/users/shorts1o3d7C5tIhE?si=tsKPyuzoUqrVNx7i
Das wichtigste habt ihr leider nicht gezeigt, wie man die Druckplatte vorspannt.
Ist nicht ganz korrekt, für die neue LUK Kupplung ist keine Vorspannung notwendig. Deswegen soll man den Stift zwischen den beiden Kerben beachten. Ist dieser in der Toleranz und gespannt, wird die Druckplatte über Kreuz an das Schwungrad vorgezogen. Dann mit Herstellervorgegebenen Drehmoment nachgezogen.
Ovo je moglo jos 100000km da traje,jer je kvacilo i zamajac bas u top stanju,ja mislim da je normalno da ponekad se desi da pri kretanju malo trese.Isti auto vozim 230000km na satu,kvacilo i zamajac u top stanju inace fabricki jos.
Ja sam do skoro vozio samo benzince...ovo mi je prvi Nemac dizel u garaži(B8). Imao sam problem na početku da se naviknem da ne dodajem gas kada krećem zato što je obrtni moment kod ovog motora 350Nm i pri polasku kada dodam gas čim prebaci 1500-1750rpm već se oslobadja dosta snage i onda vibrira malo zamajac. B8 sam dodaje gas kada puštaš kvačilo i uglavnom nije isto kao kod benzinca. Mislio sam da imam problem sa kvačilom,a ustvari stil vožnje je problem. Auto ima 183.000km radi savršeno. Ako imam sreće doguraću do 250 hiljada sa ovim kvačilom.
Газ можно не давать если ездишь 1 или двоем, по ровной местности, а если машина полная да еще стоишь в горку как без газа можно стронуться, во сне если только😄, понятно можно было еще сто тыс. ездить на этом сцеплении и плеваться при каждом трогании с места, но решил что мои нервы дороже каких то денег, поэтому и отдал чтоб сделали.
Czy po wypięciu , odłączeniu akumulatora w passat b8 są potem jakieś problemy?????
Нет никаких проблем, накидываешь клемы, рулем пару раз в право и влево до конца, и ошибки сами уйдут с табло, адаптация акку не нужна!
Warum nicht MQB in den Titel, ist doch bei allen gleich die Arbeit...
Moin moin schitt kram hätte ich das eher gewusst dann hätte ich meinen Satz an euch verkauft habe nämlich noch einen Satz rumliegen
Hmmm... was musst du für den Satz haben? Bei mir liegt die Arbeit jetzt auch an
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird. Übrigens gilt ab 2023 ein Werbeverbot für Verbrenner
Scheiss verräter sitzen da oben in Deutschland...🤡🤡🤡
Ansonsten cooles Video
Sehr primitives Auto mit Rührstock un das jetzt Schu die Scheibe im Arsch is kein Wunder wenn man ständig die Flossen auf der Kupplung hat! Bin ich froh daß ich Automatik fahre da hab ich keine Probleme
Geht die Zeit kommt problem, hab geduld.
@@jurgenm8889 den Typ kenn ich net
Als ob bei Automatik keine Kupplung gewechselt werden muss, warte mal ab😄
300.000 km kann man ein Kupplung fahren ohne prolem.
Richtig wenn man weiss wie...👌
Ну да во сне если только😁, при этом еще всем говорить что все зашибись, а сам материшься при каждом троганье, самообман не наш случай поэтому, сломалось идем и делаем, как то так, причем как отпускать педаль сцепления, еще в 16 лет научился правильно, и машина в основном на дальняк ездила, поэтому какие тут 300 тыс. Нервов не хватит с таким сцеплением до 300 тыс. накатывать😁
Если внимательно смотреть видео, то видно что сцепление не изношенно в нуль, видимо текла прокладка поэтому и полскальзивало, снизу в коробке видно даже следы износа, они масленнистые
Habe nachgemacht und habe mein Auto kaputt gemacht
Excellent video thank you, but I could not get mine off, beause the left side inboard driveshaft flange was catching on the flywheel, so I had to remove it, but my car is a 2011 Tiguan TDi FWD .