Hallo,habe neue Kupplung verbaut und das Geräusch kommt doch von ZMS Meine Frage , beim fahren/Beschleunigen kommt ein metallischer Geräusch von vorne links am kann das Geräusch durch den defekten zms kommen
Eine Diagnose in Richtung Zweimassenschwungrad (ZMS) ist eine äußerst komplexe Angelegenheit, bei der verschiedene Faktoren sorgfältig geprüft und berücksichtigt werden müssen. Eine pauschale Aussage aus der Ferne ist leider nicht möglich. Falls die Kupplung ohne Erneuerung des ZMS ausgetauscht wurde, gehen wir davon aus, dass das ZMS während der Reparatur geprüft und als in Ordnung befunden wurde. Sicher kann Ihre Werkstatt bei einer Probefahrt gezielt andere Ursachen wie Antriebswellen, Radlager usw. ausschließen und eine präzise Diagnose erstellen.
Hallo, eine frage, wenn an eine auto vom werk verbaut ist ein Sachs kupolung kann mann bei nechste reparatur mit einen LUK komplet satz kupplung ersetzen?
Natürlich können Sie bei einer Reparatur einen Komplettsatz von LuK (z.B. das LuK RepSet DMF) verbauen. Zur genauen Identifizierung der erforderlichen Bauteile bitte unsere Katalogdaten nutzen 👉 www.repxpert.de/de
In meinem Seat Leon 1.4 tsi von 2013 mit gut 120tkm ist wohl das ZMS defekt... Ein Bekannter von einem Freund sagt er kann es mit Kupplung komplett für ca 1400€ machen. Ist das realistisch, ist das fair?
Hallo Jln Kln, vielen Dank für deine Frage. Gerne setzen wir uns mit dir zu diesem Thema in Verbindung. Schreibe uns dazu doch eine Mail mit deinen Kontaktdaten an info@repxpert.de.
Hallo,habe neue Kupplung verbaut und das Geräusch kommt doch von ZMS
Meine Frage , beim fahren/Beschleunigen kommt ein metallischer Geräusch von vorne links am kann das Geräusch durch den defekten zms kommen
Eine Diagnose in Richtung Zweimassenschwungrad (ZMS) ist eine äußerst komplexe Angelegenheit, bei der verschiedene Faktoren sorgfältig geprüft und berücksichtigt werden müssen. Eine pauschale Aussage aus der Ferne ist leider nicht möglich.
Falls die Kupplung ohne Erneuerung des ZMS ausgetauscht wurde, gehen wir davon aus, dass das ZMS während der Reparatur geprüft und als in Ordnung befunden wurde. Sicher kann Ihre Werkstatt bei einer Probefahrt gezielt andere Ursachen wie Antriebswellen, Radlager usw. ausschließen und eine präzise Diagnose erstellen.
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In meinem Seat Leon 1.4 tsi von 2013 mit gut 120tkm ist wohl das ZMS defekt... Ein Bekannter von einem Freund sagt er kann es mit Kupplung komplett für ca 1400€ machen. Ist das realistisch, ist das fair?
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