Powiem kurczę śledzę kanał od początku. Idzie swoim stylem do przodu i z jednego filmiku idzie więcej się dowiedzieć niż z całej serii u łysego. Profesor dostał u mnie suba juz jakiś czas temu, a konkurencji z wybrzeża już dano zabrałem bo sie show zaczyna robić i pokazywanie czego się nie ma. Profesorze jest z ciebie miły fajny spoko gość, który po pierwsze ma wiedzę, po drugi potrafi ją dobrze przekazać nawet się wygłupiając, po trzecie nie żebra o lajki łapki i cholera wie co jeszcze. Oglądałem dredowca też praktycznie od początku, walił takie błędy na początku że czasem wymieniacz klocków by się uśmiał. Dziś wielki Pan znawca ekspert nad eksperty, Smoczyce tedesy pick upy czyli 40 letnie dziecko z opcją pozerstwa hity czy kity nagrody prezenty tylko aby głośno było aby suby się lały ab warsztat miał zapisy na 2020. Dlatego stary wielki szacun dla ciebie za tą robotę, za normalne podejście do życia. Życzę ci miliona lajków dużo zdrowia i jak zwykły cebularz PINIĄDZÓW dużo, oby ci sodówka do głowy nie uderzyła od kasy z jutuba. p.s szkoda że mieszkasz blisko ruskich bo mi nie ma kto bety ogarnąć na miejscu...
PalaczoS mówi tyle ile wikipedia napisała . Zamiast sobie książkę o mechanice kupić , przeczytać co w niej jest napisane spróbować SAMEMU to naprawić i wtedy mówić :) teraz to tylko kanał typu „miejsce na twoja reklamę”
@@Chris89TT Zgadzam się w 100% po co mu pick up ? To ten łysy z pick upa a pick up z tego warsztatu a ten warsztat to z tego kanały na yt. Reklama pełną gęba, wszystko pod publiczke.
Nie wszyscy umieja je używać. Poza tym jak ktos na codzien nie przeklina to jak uzyje jakiegos nawet niezbyt mocnego wulgaryzmu to efekt jest bardzo mocny. Lubie wulgaryzmy i chetnie korzystam ale w odpowiednim towarzystwie.
Pamiętam, jak śmiałem się z brata, że ma biedę językową kiedy w wymagającym odrobiny ogłady towarzystwie stosował pół cenzurę mówiąc "ku" lub "chu". Wyśmiałem go kilka razy, że nie potrafi zamienić przekleństw i dodatkowo szyderowałem "widać, że po zawodówce" lub "chłop ze wsi wyjdzie, ale wieś z chłopa nie" , a wszystko to przy rodzicach czy koleżkach. Chyba podziałało, bo sprawdza się jako sprzedawca w sklepie, który wprawdzie ma profil głównie rolniczy/mechaniczny, ale nie każdy ze wsi jest chamem, a i kobiety też tam kupują. Jak czytam, że Łysy gada ogólnikowo to także przypominam sobie spiny z młodym, bo poczułem się obrażony kiedy tłumaczył mi coś jak debilowi lub kilkuletniemu dziecku sypiąc banałem, oczywistościami i do tego dodawał te jego j...ne!!! i według mnie obraźliwe wstawki w nawiasach np. jak powiedzmy dla przykładu mówi o kole to nie wytrzyma, jak nie doda ciekawostki, że powiedzmy "musi być napompowane, że są różne rozmiary i rodzaje, a tak ogólnie to okrągłe są najlepsze". Jak to irytuje Dla kogoś kto nic nie wie o samochodach to z pewnością i repertuar łysego będzie pożyteczny i ciekawy, taka delikatna erotyka mechaniki, jeśli przyrównamy to do filmu. U Chrisa z kolei będą same pornole, a niektóre nawet ostre jak ta seria ze zmiennymi fazami rozrządu, czy coś dla fetyszystów jak seriale z Volvo, turbo trzydziestki, traktory z RFN i NRD.
Chris, dopiero film się rozpoczął ale masz już pochwałę za jakość oraz dobry montaż. Super wiedza, super robota, fajnie że jesteś na UA-cam, trzymaj się.
Jestem posiadaczem mitsubishi z takim właśnie silnikiem MIVEC. Oglądanie tego filmu jako materiał czysto dydaktyczny, to niebywała przyjemność. Bardzo dziękuję. Pozdrawiam.
Twoja żona ma fajnie nie musi czekać na nowy odcinek żeby włączyć sobie do spania tylko w łóżku przed spaniem "kotku opowiedz mi o tych silnikach, o jakich? no o tych co są w samochodzikach pod maską...ale o dieslach czy benzynach? no no o tych i o tych.. ok no to w dieslach jest taka sprawa..." a żonka tylko smurczy i śpi xD
Grzegorz Glegola a ja mam nadzieję że kiedyś w końcu ci wszyscy nieudolni zmęczeni życiem nauczyciele kompletnie nie umiejący uczyć trafią tam gdzie ich miejsce, czyli na przykład zostaną cieciami na budowach, a w szkołach zaczną UCZYĆ normalni ludzie, którzy to potrafią
Jedna z nielicznych osob które na youtube wnosza cos wartościowego. 30 minut czystej wiedzy pokazanej w swietny sposob a nie jak u konkurencji 30 minut paplania, nic sie nie dowiedziales, zart o passacie i info o konkursie... ogladam Cie od projektu tds. I z odcinka na odcinek czekam niecierpliwie na kolejna porcje wiedzy i twojego humoru. Pozdro Chris!
Oj ile bym dał żeby mieć w pobliżu takiego mechanika jak Ty, który nie tylko myśli jak więcej zarobić a fascynuje go jego praca i dąży do poznania każdej technologii :( Pozdrawiam i tak trzymaj !!!
Mam dokładnie ten silnik w eclipse 4g. Jeżdżę już 3 rok. To bardzo elastyczna jednostka. Idzie od dołu aż do odciny. Nic się z tym nie dzieje, ale olej wymieniam co 12 tys. Świetny filmik, w końcu wiem jak to działa ☺
Bardzo mądre ostatnie zdania na tym filmie. Za to cenię takie podejście do życia i wychowania małoletnich. Pozdrawiam Cię i czekam na następny film bo jesteś w nielicznym gronie yutuberów których chcę albo da się oglądać z przyjemnością. Drażnią mnie filmy jak ktoś w nich bluzga bo nie ma nic ciekawego do powiedzenia.
Bardzo rzadko komentuję cokolwiek w internecie ale nie sposób przejść obojętnie obok Twoich filmów. Oglądam ten kanał już od jakiegoś czasu (pierwszy film z Felką na podnośniku, sam mam taką jako auto firmowe hehe) i z całą powagą stwierdzam, że nagrywasz niezwykle ciekawe materiały pełne wartościowych treści. Całość dopełniają świetny montaż, oryginalne poczucie humoru i oczywiście muzyka. Co do subów, są to owoce Twojej pracy, które mam nadzieję przyniosą Ci zasłużone profity. O motoryzacji coś tam nie coś wiem i przy swoim aucie robię samodzielnie większość rzeczy ale z każdym filmem zdobywam sporo nowej wiedzy. Zainspirowany Twoimi poczynaniami przed kamerą przedwczoraj zakupiłem kompletny silnik 1.8 VTEC z Hondy Civic, który mam zamiar rozebrać, złożyć i świetnie się przy tym bawić. Będzie mi też służył jako rekwizyt na zajęciach motoryzacyjno-modelarskich, które prowadzę dla dzieci. Mam w planach przytargać go na jedno ze spotkań i pokazać uczestnikom co i jak. Gdy na szrocie powiedziałem, że potrzebuję silnik dla dzieciaków do celów edukacyjnych, dostałem gratis jeszcze kompletne sprzęgło i zacisk hamulcowy. Nie pozostaje mi nic innego jak czekać na kolejne Twoje filmy :D
Kiedyś ojciec nie wymieniał oleju przez 20tys. km. w 1.6 mivec. Pewnego dnia auto nie odpaliło i kręciło jakby się rozrząd urwał. Po 2 godzinach odpaliło. Stwierdziliśmy, że koło cofające układ mivec się zawiesiło od lepkiego oleju :P Po płukance i wymianie już się to nie powtórzyło.
Łysy z tymi swoimi testami opon, czy listami rdzewiejacych aut moze sie schowac. Tutaj mamy pokazane i wytlumaczone wszystko od A do Z, jak to dziala, po co, dlaczego. Duzo wartosciowej wiedzy i przydatnych informacji, nawet dla takiego laika jak ja, który chcialby sie czegos dowiedzieć o samochodach nie mając warsztatu i podnosnikow za 3k.
Pozdrawiam posiadaczy silników tego typu. Ta technologia jest w pełni sprawna wyłącznie przy odpowiednim serwisie olejowym, coś dla bardziej wymagających i świadomych klientów. Piątka dla Chrisa i dziękuję za film. 👌👍
W ciężarowych volvo fajnie jest zrobiony hamulec silnikowy "veb brake" krzywka ma trzy wybrzuszenia z czego dwa niskie. Dźwigienka ma duży luz 1.6mm i mija niższe do tego ma wbudowany siłownik jak szklanka w osobówce, po aktywacji systemu elektrozawór puszcza olej w kanał sterujący dźwigienki wybierają luz i zawory wydechowe otwierają się trzy razy na obrót wałka wpuszczając sprężone spaliny z przymkniętego kolektora na każdy suw tłoka w górę w jego dolnym położeniu.Podzielenie wybrzuszenia na dwa niskie powoduje zamknięcie wydechu podczas pracy tłoka w górę i ponowne uchylenie zaworów w górnym położeniu tłoka. Hamuje to nieźle a waży tyle co nic.
Bardzo sobie cenię Twoje filmy właśnie za kulturę wypowiedzi i poziom merytoryczny omawianych tematów. Jesteś świetny Profesorze. Pozdrowienia dla córeczek. Ja mam dwóch synów w wieku szkoły podstawowej.
Jak widzę te wszystkie dzwigienki, tłoczki, zaworki i krzywki to napewno to musi mieć dobry olej i często zmieniany bo jak nie zara pewnie się wszysto wyrobi, wytrze,wylata i silnik będzie chodził jak kosiarka. Dobry film jak Zawsze😁
Ciekawy odcinek jak z resztą większość z nich nie jestem mechanikiem ale sporo się dowiedziałem jak i inni oglądający tak sądzę. Muszę przyznać że to co przekazujesz jest świetną robotą i aż czeka się kiedy coś wpadnie nowego od Profesora. Pozdrawiam.
Spoko gosc szczery i naprawde mozna sie cos ciekawego dowiedziec a u innych tylko wiedza kosztuje przyjedz zrobimy heh ja tez sie dziele wiedza i doswiadczeniem i tez kasy nie biore jak ktos chce niech sie uczy. Pozdro profesorku hehe
Krzysztofie, szanuje za to że,tworzysz dla nas te odcinki ktòre, bawią i uczą.Twoje starania są doceniane a to że masz jakiekolwiek łapki w dòł to tym się nie przejmuj to musiały wstawić jakieś niedorozwojem genetyczne,pozdro.
podoba mi się to, że jak coś tłumaczysz to nie po łebkach tylko skrupulatnie i nawet zasadę działanie Vtec bez problemu człowiek zrozumie gdzie to większość znaffców krzyczy nie da rady naprawić to zbyt skomplikowane xD
większość troluje(raczej wytykam brak profesjonalizmu) ale CIEBIE Chris nie,szacun dla twojej pracy,rozwijaj kanał bo robisz to swietnie.Ukłony dla dobrego człowieka i fachowca....
Super kanal Chris oby tak dalej, To wlasnie tacy fachowcy powinni uczyc młodzierz w szkołach mechanicznych (samochodówkach) ogrmna wiedza która jes przekazywana w prosty sposob tak na chlopski rozum.
Mi się podoba sama logika tego kanału oglądałem różne motoryzacyjne ale tylko krisa oglądam do tej pory za szacunek do widza chociażby to że nie ma wulgaryzmów to stara dobra szkoła. I ogólnie człowiek robi robotę i edukuje społeczeństwo trochę o uczciwości trochę o kulturze. Pozdrawiam
Nigdy nie słyszałem wcześniej o Mivecu😮... a teraz nie dość że usłyszałem to jeszcze zobaczyłem jak działa.😊... dzięki Chris. Niewiem czy to tylko moje zdanie ale wydaje mi się że ten system jest lepiej rozwiązany niż V-tec, ciekawe dlaczego nie zrobił się tak popularny jak v-tec🤔
Jak Niemcy lubią przeskomplikować rzeczy to Vanos się przy tym chowa. Dotarło do mnie też, że Vanos pomimo możliwości płynnej regulacji zmiany momentu otwarcia zaworu, nie jest w stanie zmienić czasu jego otwarcia! ... toż Amerykę odkryłem :D
Ja jestem od niedawna nowy subskrybent. Masz super filmy. W końcu dzięki Tobie zobaczyłem jak silnik jest zbudowany i wygląda od środka i na co zwracać uwagę itd. dzięki wielkie i byle tak dalej! Pozdro
@@Zniwiasz666 Jak w starszych samochodach miałeś aparat zapłonowy którym kręciłeś aby ustawić zapłon(przyśpieszyć lub opóźnić) tak samo masz w VVT-i tylko na kółkach rozrząd masz wariatory które mogą opóźniać lub przyśpieszyć zapłon w zależności od potrzeb. Tak jakbyś miał kółko rozrządu na którym masz pasek i możesz nim kręcić tj. przestawiać rozrząd w przybliżeniu. Jak ktoś tuninguje silnik to często ma problem z ustawieniem zapłonu na aparacie(w tych starszych silnikach) bo już się go bardziej nie da przekręcić wtedy stosują regulowane kółko rozrządu. Nie jest tak jak w Hondzie czy Mitsu bo nie otwiera bardziej zaworów ponieważ nie ma wyższej krzywki na wałku. Toyota miała też system VVTL-i coś na zasadzie połączenia VTECa i VVT-i ale to był nie wypał z tego co pamiętam i od tego odstąpili jak mi się wydaje. Honda w nowszych silnikach ma system i-VTEC wariator opóźniania/przyspieszania zapłonu i do tego VTEC(silniki k20a2) i jest to niezawodne tzn. nie słyszałem o jakiś awariach tego systemu. Mam nadzieje, że coś zrozumiałeś z tego bełkotu:D Masz filmik na YT: i-VTEC(silnik np. k20a2), VVTL-i(silnik 2ZZ-GE), i MIVEC(np. 6A12) i VVT-i większość Toyot.
Najlepiej o Valvematicu (który jest tak jakby rozwinięciem VVTL-i), bo to jest bardzo ciekawa konstrukcja, zmienne fazy rozrządu na obu wałkach i płynna regulacja wysokość wzniosu zaworów dolotowych, połączone z praktycznie zawsze otwartą przepustnicą w 100%.
Jak zwykle super film i fachowe przedstawienie tematu. Mam dobrego kumpla, znamy się od dzieciaka a to już jakieś prawie 35 lat, też jest mechanikiem tak jak jego ojciec. Razem prowadzą warsztat i jak oglądam twój kanał to jakbym był u nich w garażu i na odwrót. Jako mechanik ma jedną wadę. Każdy najbliższy termin to min 3 tygodnie. Jak się coś zrypie to jest zrypane przez 3 tygodnie. Nie mniej super robota. Pozdrawiam i czekam na następne. Może silniki Lean burn. Jeszcze raz najlepszego.
Witaj.Kapitalny film !!!! Taka kopalnia wiedzy i ciekawostek na Twoim kanale .Człowiek czeka z zapartym tchem na następny film. Takie filmy powinny być odtwarzane w szkołach samochodowych młodym adeptom mechaniki,więcej dowiedziałem się od Ciebie niż przez 5 lat technikum samochodowego !!!! Pozdrawiam i czekam na następne filmy.
Kużwa, słuchawki miałem na 75% i jak nawalałeś tym młotem to czułem się jakby ktoś mi dłutem w mózgu dłubał. Za filmik naukowo-sceptyczny zawsze łapa w górę.
Chociaz z budowy silnika i jego działania niewiele rozumiem, zwlaszcza te różnice przy zmienionej fazie, to Twoj kanał jest cholernie merytoryczny, pozdrawiam! Ps: wymiana oleju w wydechu też się moze przydać
Spoko materiał 💪👍 Dobre wychowanie, chociaż jak będzie później nikt tego nie wie. Teraz duży wpływ na wychowanie ma samo otoczenie. Ale też między innymi wszystko zależy od charakteru danej osoby.
Chris Oczywiście ŁAPKA w górę za ciekawy odcinek. A za końcówkę SZACUN !!!! WŁAŚNIE DLATEGO CIEBIE OGLĄDAM ZE NIE MA WOLGARYZMOW!👏 Pozdrowienia z Wysp.
Co do tuningu silnika z ową głowicą to panowie z australii właśnie niedawno wrzucili go do mitasubishi carismy i uturbili. Niestety moc jest jeszcze nieznana bo usmazyli sprzegło ale polecam bo chłopaki robią ciekawe projekty. A ich kanał nazywa sie Mighty Car Mods. Pozdrawiam
Powiem kurczę śledzę kanał od początku. Idzie swoim stylem do przodu i z jednego filmiku idzie więcej się dowiedzieć niż z całej serii u łysego. Profesor dostał u mnie suba juz jakiś czas temu, a konkurencji z wybrzeża już dano zabrałem bo sie show zaczyna robić i pokazywanie czego się nie ma. Profesorze jest z ciebie miły fajny spoko gość, który po pierwsze ma wiedzę, po drugi potrafi ją dobrze przekazać nawet się wygłupiając, po trzecie nie żebra o lajki łapki i cholera wie co jeszcze. Oglądałem dredowca też praktycznie od początku, walił takie błędy na początku że czasem wymieniacz klocków by się uśmiał. Dziś wielki Pan znawca ekspert nad eksperty, Smoczyce tedesy pick upy czyli 40 letnie dziecko z opcją pozerstwa hity czy kity nagrody prezenty tylko aby głośno było aby suby się lały ab warsztat miał zapisy na 2020. Dlatego stary wielki szacun dla ciebie za tą robotę, za normalne podejście do życia. Życzę ci miliona lajków dużo zdrowia i jak zwykły cebularz PINIĄDZÓW dużo, oby ci sodówka do głowy nie uderzyła od kasy z jutuba.
p.s szkoda że mieszkasz blisko ruskich bo mi nie ma kto bety ogarnąć na miejscu...
Nic dodać nic ująć ! :)
Łysy zaiwazylem mówi dużo ale ogolnie ,.Profesor rozbija wszystko na atomy.
PalaczoS mówi tyle ile wikipedia napisała . Zamiast sobie książkę o mechanice kupić , przeczytać co w niej jest napisane spróbować SAMEMU to naprawić i wtedy mówić :) teraz to tylko kanał typu „miejsce na twoja reklamę”
@@Chris89TT Zgadzam się w 100% po co mu pick up ? To ten łysy z pick upa a pick up z tego warsztatu a ten warsztat to z tego kanały na yt. Reklama pełną gęba, wszystko pod publiczke.
szalonyrewolwerowiec nawet nie wiedziałem ze ma pick upa :D to ja już tak długo nie subskrybuje tego kanału ? 😂
Brak wulgaryzmów to byl jeden z powodow dlaczego zainteresowaly mnie Twoje filmiki. Tak trzymaj. Masz swoj styl !
Nie wszyscy umieja je używać. Poza tym jak ktos na codzien nie przeklina to jak uzyje jakiegos nawet niezbyt mocnego wulgaryzmu to efekt jest bardzo mocny. Lubie wulgaryzmy i chetnie korzystam ale w odpowiednim towarzystwie.
Pamiętam, jak śmiałem się z brata, że ma biedę językową kiedy w wymagającym odrobiny ogłady towarzystwie stosował pół cenzurę mówiąc "ku" lub "chu". Wyśmiałem go kilka razy, że nie potrafi zamienić przekleństw i dodatkowo szyderowałem "widać, że po zawodówce" lub "chłop ze wsi wyjdzie, ale wieś z chłopa nie" , a wszystko to przy rodzicach czy koleżkach.
Chyba podziałało, bo sprawdza się jako sprzedawca w sklepie, który wprawdzie ma profil głównie rolniczy/mechaniczny, ale nie każdy ze wsi jest chamem, a i kobiety też tam kupują.
Jak czytam, że Łysy gada ogólnikowo to także przypominam sobie spiny z młodym, bo poczułem się obrażony kiedy tłumaczył mi coś jak debilowi lub kilkuletniemu dziecku sypiąc banałem, oczywistościami i do tego dodawał te jego j...ne!!! i według mnie obraźliwe wstawki w nawiasach np. jak powiedzmy dla przykładu mówi o kole to nie wytrzyma, jak nie doda ciekawostki, że powiedzmy "musi być napompowane, że są różne rozmiary i rodzaje, a tak ogólnie to okrągłe są najlepsze". Jak to irytuje
Dla kogoś kto nic nie wie o samochodach to z pewnością i repertuar łysego będzie pożyteczny i ciekawy, taka delikatna erotyka mechaniki, jeśli przyrównamy to do filmu.
U Chrisa z kolei będą same pornole, a niektóre nawet ostre jak ta seria ze zmiennymi fazami rozrządu, czy coś dla fetyszystów jak seriale z Volvo, turbo trzydziestki, traktory z RFN i NRD.
To Ty pierwszych filmów nie widziałeś
Chris, dopiero film się rozpoczął ale masz już pochwałę za jakość oraz dobry montaż. Super wiedza, super robota, fajnie że jesteś na UA-cam, trzymaj się.
Jestem posiadaczem mitsubishi z takim właśnie silnikiem MIVEC. Oglądanie tego filmu jako materiał czysto dydaktyczny, to niebywała przyjemność. Bardzo dziękuję. Pozdrawiam.
Z tym brakiem wulgów to elegancko - na większości kanałów jest tego pełno, dzieciaki się naoglądają a później chodząi rzucają ku*wami na około...
Cechy wspólne Hondy i Mitsubishi: mechanik musi kupić części, żeby je móc pokazać. Same z siebie nie trafiają do warsztatów. Przemyślcie to.
👹🇵🇱🇵🇱👹Najbardziej inteligentny komentarz spośród innych "motoryzacyjnych". Powinieneś dostać jakieś gratisy od Hondy i Mitsubishi.👹🇵🇱🇵🇱👹
różnica taka,że mivec nie bierze oleju :DD
Twoja żona ma fajnie nie musi czekać na nowy odcinek żeby włączyć sobie do spania tylko w łóżku przed spaniem "kotku opowiedz mi o tych silnikach, o jakich? no o tych co są w samochodzikach pod maską...ale o dieslach czy benzynach? no no o tych i o tych.. ok no to w dieslach jest taka sprawa..." a żonka tylko smurczy i śpi xD
JAK ŻONA SIĘ PYTA TO O KOLOR SAMOCHODU , KTÓRY ROBIŁEŚ
Mój nauczyciel w szkole nie był w stanie mnie nauczyć przez 3 lata tego,co Chris ogarnie w 30 minut.Prosto i na temat,az miło sie ogląda.
Mam nadzieję, że kiedyś szkołach będą puszczać Twoje filmiki.
Już to robią pozdrawiam Pana profesora
Grzegorz Glegola a ja mam nadzieję że kiedyś w końcu ci wszyscy nieudolni zmęczeni życiem nauczyciele kompletnie nie umiejący uczyć trafią tam gdzie ich miejsce, czyli na przykład zostaną cieciami na budowach, a w szkołach zaczną UCZYĆ normalni ludzie, którzy to potrafią
@@Matthew_Removeafterwashing Óczyć ;-) Widać kiksterjusza nieuglondosz.
alan 00 no niestety nie jestem gejem przykro mi
U mnie w zawodowce na profilu Mechanik, puszczają filmiki Chrisa i M4K
Miłośnicy 4 kółek UCZCIE SIĘ JAK ROBIĆ FILMY!!!! FACHOWO!!!!! Super czekamy na więcej!!!
Jedna z nielicznych osob które na youtube wnosza cos wartościowego. 30 minut czystej wiedzy pokazanej w swietny sposob a nie jak u konkurencji 30 minut paplania, nic sie nie dowiedziales, zart o passacie i info o konkursie... ogladam Cie od projektu tds. I z odcinka na odcinek czekam niecierpliwie na kolejna porcje wiedzy i twojego humoru.
Pozdro Chris!
Jesteś super gość jako mechanik, jako ojciec i jako ogólne człowiek.
Chris świetny filmik i naprawdę duży szacunek za to ,że nie przeklinasz...widocznie Twój zasób słów po "podstawówce"jest bogaty☺️
Siema Kris ty dajesz nam porcje wiedzy mechanicznej a łysy przypala kondony kijem od szczotki w swoich wypocinach!
no i widać że poważny facet w poważnym uniformie :D ale bardziej bym chciał zobaczyć jak działa multiair
Mamy mitsubishi lancera 1.6 117km z 2014 roku i ten samochód spala średnio 5,7 l.. Mitsubishi ma niesamowite silniki
Witam Chris.
Jak zawsze , łopatologicznie debiloodpornie i profesjonalnie wytłumaczone językiem prostych ludzi .
Pozdro Chris.
Oj ile bym dał żeby mieć w pobliżu takiego mechanika jak Ty, który nie tylko myśli jak więcej zarobić a fascynuje go jego praca i dąży do poznania każdej technologii :( Pozdrawiam i tak trzymaj !!!
Profesorze, ale żeś mnie teraz zaimponował. Ogromny szacun za podejście w temacie wulgaryzmów.
Chris to nie są glupoty, aby wiecej tak fachowej wiedzy udalo Ci sie przekazac. Wielki SZACUN PROFESORZE 👍
Miło posłuchać jak ktoś opowiada o mechanice w prosty i zrozumiały sposób
Mam dokładnie ten silnik w eclipse 4g. Jeżdżę już 3 rok. To bardzo elastyczna jednostka. Idzie od dołu aż do odciny. Nic się z tym nie dzieje, ale olej wymieniam co 12 tys. Świetny filmik, w końcu wiem jak to działa ☺
Mikrofon - szacun za profeske :)
Dziękuję w imieniu wszystkich oglądających za stworzenie takiego materiału,wiem ile to kosztuje czasu,poświęcenie i$ Brawo Ty.
Bardzo mądre ostatnie zdania na tym filmie. Za to cenię takie podejście do życia i wychowania małoletnich. Pozdrawiam Cię i czekam na następny film bo jesteś w nielicznym gronie yutuberów których chcę albo da się oglądać z przyjemnością. Drażnią mnie filmy jak ktoś w nich bluzga bo nie ma nic ciekawego do powiedzenia.
Bardzo rzadko komentuję cokolwiek w internecie ale nie sposób przejść obojętnie obok Twoich filmów. Oglądam ten kanał już od jakiegoś czasu (pierwszy film z Felką na podnośniku, sam mam taką jako auto firmowe hehe) i z całą powagą stwierdzam, że nagrywasz niezwykle ciekawe materiały pełne wartościowych treści. Całość dopełniają świetny montaż, oryginalne poczucie humoru i oczywiście muzyka. Co do subów, są to owoce Twojej pracy, które mam nadzieję przyniosą Ci zasłużone profity.
O motoryzacji coś tam nie coś wiem i przy swoim aucie robię samodzielnie większość rzeczy ale z każdym filmem zdobywam sporo nowej wiedzy. Zainspirowany Twoimi poczynaniami przed kamerą przedwczoraj zakupiłem kompletny silnik 1.8 VTEC z Hondy Civic, który mam zamiar rozebrać, złożyć i świetnie się przy tym bawić. Będzie mi też służył jako rekwizyt na zajęciach motoryzacyjno-modelarskich, które prowadzę dla dzieci. Mam w planach przytargać go na jedno ze spotkań i pokazać uczestnikom co i jak. Gdy na szrocie powiedziałem, że potrzebuję silnik dla dzieciaków do celów edukacyjnych, dostałem gratis jeszcze kompletne sprzęgło i zacisk hamulcowy.
Nie pozostaje mi nic innego jak czekać na kolejne Twoje filmy :D
Kiedyś ojciec nie wymieniał oleju przez 20tys. km. w 1.6 mivec. Pewnego dnia auto nie odpaliło i kręciło jakby się rozrząd urwał. Po 2 godzinach odpaliło.
Stwierdziliśmy, że koło cofające układ mivec się zawiesiło od lepkiego oleju :P Po płukance i wymianie już się to nie powtórzyło.
Łysy z tymi swoimi testami opon, czy listami rdzewiejacych aut moze sie schowac. Tutaj mamy pokazane i wytlumaczone wszystko od A do Z, jak to dziala, po co, dlaczego. Duzo wartosciowej wiedzy i przydatnych informacji, nawet dla takiego laika jak ja, który chcialby sie czegos dowiedzieć o samochodach nie mając warsztatu i podnosnikow za 3k.
Łysy nie jest mechanikiem
No otwieramy browara i odpalamy filmik :D
Pozdrawiam posiadaczy silników tego typu. Ta technologia jest w pełni sprawna wyłącznie przy odpowiednim serwisie olejowym, coś dla bardziej wymagających i świadomych klientów. Piątka dla Chrisa i dziękuję za film. 👌👍
W ciężarowych volvo fajnie jest zrobiony hamulec silnikowy "veb brake" krzywka ma trzy wybrzuszenia z czego dwa niskie. Dźwigienka ma duży luz 1.6mm i mija niższe do tego ma wbudowany siłownik jak szklanka w osobówce, po aktywacji systemu elektrozawór puszcza olej w kanał sterujący dźwigienki wybierają luz i zawory wydechowe otwierają się trzy razy na obrót wałka wpuszczając sprężone spaliny z przymkniętego kolektora na każdy suw tłoka w górę w jego dolnym położeniu.Podzielenie wybrzuszenia na dwa niskie powoduje zamknięcie wydechu podczas pracy tłoka w górę i ponowne uchylenie zaworów w górnym położeniu tłoka. Hamuje to nieźle a waży tyle co nic.
Bardzo sobie cenię Twoje filmy właśnie za kulturę wypowiedzi i poziom merytoryczny omawianych tematów. Jesteś świetny Profesorze. Pozdrowienia dla córeczek. Ja mam dwóch synów w wieku szkoły podstawowej.
Profersorze, rozpieszczasz nas. Dziękujemy!!!
Zero przeklinania- i ja to bardzo szanuję.
Jak widzę te wszystkie dzwigienki, tłoczki, zaworki i krzywki to napewno to musi mieć dobry olej i często zmieniany bo jak nie zara pewnie się wszysto wyrobi, wytrze,wylata i silnik będzie chodził jak kosiarka. Dobry film jak Zawsze😁
Najlepszy polski kanał o mechanice pojazdowej na UTiubie :)
Czy tylko ja od razu daję łapkę w górę a dopiero po tym zaczynam oglądać film? :-)
Politechnika w Białymstoku powinna dać tobie status inżyniera za ten materiał pozdrawiam 👍👊
Oglądamy bo lubimy ludzi z pasją a do tego można się czegoś nauczyć, dowiedzieć.
Ciekawy odcinek jak z resztą większość z nich nie jestem mechanikiem ale sporo się dowiedziałem jak i inni oglądający tak sądzę. Muszę przyznać że to co przekazujesz jest świetną robotą i aż czeka się kiedy coś wpadnie nowego od Profesora. Pozdrawiam.
Spoko gosc szczery i naprawde mozna sie cos ciekawego dowiedziec a u innych tylko wiedza kosztuje przyjedz zrobimy heh ja tez sie dziele wiedza i doswiadczeniem i tez kasy nie biore jak ktos chce niech sie uczy. Pozdro profesorku hehe
Dobra robota do Technikum i nauczac zawodu :)
Pozdrawiam! Zajmuje się tym na codzień i zawsze lubię oglądać Twoje filmy mimo całego dnia grzebania w pracy 😁
Aż chce się ogladać Prof. Chrisa!
Professorku robisz świetny kanał oby tak dalej. Poziom wiedzy merytorycznej i sposób wyrażania się są na wysokim poziomie. Pozdrawiam
Krzysztofie, szanuje za to że,tworzysz dla nas te odcinki ktòre, bawią i uczą.Twoje starania są doceniane a to że masz jakiekolwiek łapki w dòł to tym się nie przejmuj to musiały wstawić jakieś niedorozwojem genetyczne,pozdro.
podoba mi się to, że jak coś tłumaczysz to nie po łebkach tylko skrupulatnie i nawet zasadę działanie Vtec bez problemu człowiek zrozumie gdzie to większość znaffców krzyczy nie da rady naprawić to zbyt skomplikowane xD
Podoba mi się pomysł na używanie "cenzuralnego" języka.
Będzie można oficjalnie uczniom pokazać.
Brawo Chris!
większość troluje(raczej wytykam brak profesjonalizmu) ale CIEBIE Chris nie,szacun dla twojej pracy,rozwijaj kanał bo robisz to swietnie.Ukłony dla dobrego człowieka i fachowca....
konkretne treści aż miło posłuchać
Super filmy robisz. Fajnie, że Nie jest to wyrecytowane z wikipiedii a własna wiedza i przemyślenia. Pozdro
Profesora widzieć i słuchać to zaszczyt : )
Szacun za kulturę oglądam z sześciolatkami heh😊
Dziękuję profesorze! Doskonała robota!
Leon zawodowiec z tytułami ;) jeszcze raz obejrzę bo nie ogarniam miveca
Super kanal Chris oby tak dalej, To wlasnie tacy fachowcy powinni uczyc młodzierz w szkołach mechanicznych (samochodówkach) ogrmna wiedza która jes przekazywana w prosty sposob tak na chlopski rozum.
Mega robota, podziwiam i szanuję jakby nie Ty nie miałbym pojęcia jak pracują vteki itd 😉 💪
Świetny materiał. Nawet laik zrozumie. Niewiele jest kanałów na UA-cam, które oglądam od początku do końca.
Mi się podoba sama logika tego kanału oglądałem różne motoryzacyjne ale tylko krisa oglądam do tej pory za szacunek do widza chociażby to że nie ma wulgaryzmów to stara dobra szkoła. I ogólnie człowiek robi robotę i edukuje społeczeństwo trochę o uczciwości trochę o kulturze. Pozdrawiam
O Profesorku jak ja Cię szanuję za to, że takie filmy nagrywasz.
Dzięki Chris za naukę super filmy czekam na następne.
Kanał genialny warto polecać
Tak Ci ufam sir Krzysztofie, że daje łapkę do góry a obejdzie później!
To się nazywa wykorzystanie materiału, ale jakie mocne dźwigienki. Pozdrawiam z japan serwis ;)
Super wykład Profesorze!
Już myślałem, że jakieś meble kuchenne bedziesz składał 😉. Szacunek za super filmiki.
Nigdy nie słyszałem wcześniej o Mivecu😮... a teraz nie dość że usłyszałem to jeszcze zobaczyłem jak działa.😊... dzięki Chris. Niewiem czy to tylko moje zdanie ale wydaje mi się że ten system jest lepiej rozwiązany niż V-tec, ciekawe dlaczego nie zrobił się tak popularny jak v-tec🤔
No ja chyba śnię. Właśnie myślałem: ale bym sobie filmik od Profesora obejrzał i proszę... 😃
Mnie dzisiaj dręczyło to samo "kiedy profesor wrzuci film"
Pozdro 😀😀
Miał być wcześniej ale krzesło stało nóżką na kablu od internetu i powoli szło.
😂
Jak Niemcy lubią przeskomplikować rzeczy to Vanos się przy tym chowa. Dotarło do mnie też, że Vanos pomimo możliwości płynnej regulacji zmiany momentu otwarcia zaworu, nie jest w stanie zmienić czasu jego otwarcia! ... toż Amerykę odkryłem :D
26:03 - mam 2 synów, piona! :)
27:03 - czuję sugestie małżonki, typu: "Krzysiu, jak już przemawiasz do ludzi, to musisz jakoś wyglądać..." ;-)
Bardzo fajny materiał. Niecałe pół godziny i już wiadomo co i jak. :) Fajnie się to oglądało.
Ja jestem od niedawna nowy subskrybent. Masz super filmy. W końcu dzięki Tobie zobaczyłem jak silnik jest zbudowany i wygląda od środka i na co zwracać uwagę itd. dzięki wielkie i byle tak dalej! Pozdro
Jak zwykle boska produkcja są już 2 japońskie rozwiązania teraz czas na 3 rozwiązanie toyoty vvti :)
VVTI to zwykle wariator cos jak regulowane kółko rozrządu, nie ma co tam pokazywać. VVTL-i jak coś.
@@kubson012 chodzi mi o ten z corolli e12 nie ten najnowszy 😀
@@Zniwiasz666 Jak w starszych samochodach miałeś aparat zapłonowy którym kręciłeś aby ustawić zapłon(przyśpieszyć lub opóźnić) tak samo masz w VVT-i tylko na kółkach rozrząd masz wariatory które mogą opóźniać lub przyśpieszyć zapłon w zależności od potrzeb. Tak jakbyś miał kółko rozrządu na którym masz pasek i możesz nim kręcić tj. przestawiać rozrząd w przybliżeniu. Jak ktoś tuninguje silnik to często ma problem z ustawieniem zapłonu na aparacie(w tych starszych silnikach) bo już się go bardziej nie da przekręcić wtedy stosują regulowane kółko rozrządu. Nie jest tak jak w Hondzie czy Mitsu bo nie otwiera bardziej zaworów ponieważ nie ma wyższej krzywki na wałku. Toyota miała też system VVTL-i coś na zasadzie połączenia VTECa i VVT-i ale to był nie wypał z tego co pamiętam i od tego odstąpili jak mi się wydaje. Honda w nowszych silnikach ma system i-VTEC wariator opóźniania/przyspieszania zapłonu i do tego VTEC(silniki k20a2) i jest to niezawodne tzn. nie słyszałem o jakiś awariach tego systemu. Mam nadzieje, że coś zrozumiałeś z tego bełkotu:D Masz filmik na YT: i-VTEC(silnik np. k20a2), VVTL-i(silnik 2ZZ-GE), i MIVEC(np. 6A12) i VVT-i większość Toyot.
Najlepiej o Valvematicu (który jest tak jakby rozwinięciem VVTL-i), bo to jest bardzo ciekawa konstrukcja, zmienne fazy rozrządu na obu wałkach i płynna regulacja wysokość wzniosu zaworów dolotowych, połączone z praktycznie zawsze otwartą przepustnicą w 100%.
@@pioner4692 Posiadam vvtli, jakby krisu był bliżej to bym zajechał żeby pokazał wszystko, ale drugi koniec kraju...
Jak zwykle super film i fachowe przedstawienie tematu. Mam dobrego kumpla, znamy się od dzieciaka a to już jakieś prawie 35 lat, też jest mechanikiem tak jak jego ojciec. Razem prowadzą warsztat i jak oglądam twój kanał to jakbym był u nich w garażu i na odwrót. Jako mechanik ma jedną wadę. Każdy najbliższy termin to min 3 tygodnie. Jak się coś zrypie to jest zrypane przez 3 tygodnie. Nie mniej super robota. Pozdrawiam i czekam na następne. Może silniki Lean burn. Jeszcze raz najlepszego.
Uwielbiam jak opowiadasz o silnikach w tym zielonym fartuchu ;p
Chętnie posłucham Twojego porównania japońskich rozwiązań zmian faz rozrządu z pomysłami BMW dawniej czyt. Vanos i dzisiejszych czyt. velvotronic
Chris, wielki szacunek za to co robisz. Oby tak dalej :)
Witaj.Kapitalny film !!!! Taka kopalnia wiedzy i ciekawostek na Twoim kanale .Człowiek czeka z zapartym tchem na następny film. Takie filmy powinny być odtwarzane w szkołach samochodowych młodym adeptom mechaniki,więcej dowiedziałem się od Ciebie niż przez 5 lat technikum samochodowego !!!! Pozdrawiam i czekam na następne filmy.
Profesor Chris - bawi i uczy
Więcej i wiecej Panie profesorze 👍
Nie ma to jak ogladac dobry film po 1 w nocy 😊
Dzieki za poswiecony czas.
Jest i wieczorynka dla dzieciaczków! 💪🏻😍
.. i starych chu. ... 🤣
Myślę, że suby wpadają przez to, że właśnie są te filmy jak ten dzisiaj i są też te vlogowe luźne filmiki ze śmieszkowaniem. Oby tak dalej ;)
Kużwa, słuchawki miałem na 75% i jak nawalałeś tym młotem to czułem się jakby ktoś mi dłutem w mózgu dłubał.
Za filmik naukowo-sceptyczny zawsze łapa w górę.
Mózg nie ma sensorów bólowych więc nie mogłeś czuć😁
No to jest to na co czekam codziennie, film od profesora ;)
Jesteś super Gość! Rozbrajają mnie Twoje filmy i są przy tym interesujace!
Z takim mechanikiem pracować to byłaby przyjemność, pełen humoru i pojęcia o mechanice...
Chociaz z budowy silnika i jego działania niewiele rozumiem, zwlaszcza te różnice przy zmienionej fazie, to Twoj kanał jest cholernie merytoryczny, pozdrawiam!
Ps: wymiana oleju w wydechu też się moze przydać
Profesor Chris jak zawsze świetny odcinek i zmontowany 10/10
Dzięki za film znowu dowiedziałem się coś ciekawego i nowego...
Nie miałeś z tymi silnikami wiele wspólnego z jednej prostej przyczyny-toto się nie psuje ;-)))
Za brak wulgaryzmów- wielki szacunek.
Spoko materiał 💪👍 Dobre wychowanie, chociaż jak będzie później nikt tego nie wie. Teraz duży wpływ na wychowanie ma samo otoczenie. Ale też między innymi wszystko zależy od charakteru danej osoby.
Szacunek za całokształt, Pozdrawiam serdecznie i oby tak dalej💪👌👌👌
Chris Oczywiście ŁAPKA w górę za ciekawy odcinek. A za końcówkę SZACUN !!!!
WŁAŚNIE DLATEGO CIEBIE OGLĄDAM ZE NIE MA WOLGARYZMOW!👏
Pozdrowienia z Wysp.
Co do tuningu silnika z ową głowicą to panowie z australii właśnie niedawno wrzucili go do mitasubishi carismy i uturbili. Niestety moc jest jeszcze nieznana bo usmazyli sprzegło ale polecam bo chłopaki robią ciekawe projekty. A ich kanał nazywa sie Mighty Car Mods. Pozdrawiam
Profesor stolarz :D
tak słowem wstępu, do tego zapowiadającego się pysznie odcineczka.
dziekuje ze moge sie ksztalcic dziekuje tez ze twoj kanal istnieje i masz czas i chcesz uczyc @Profesorze :)
Najlepsze jest to że wszystkie rozwiazania faz porównywane są zawsze do vtec a nie odwrotnie xd
Dzieci nas "odchamiają" :-) Wytrwałości życzę..!
Ładna muzyczka w tle redaktorze profesorze. Coraz lepsze filmy robisz i masz nowego stałego widza. Pozdrawiam