3. Motorschaden innerhalb von 150Km!!! Kann man so viel Pech haben?
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- Опубліковано 18 лис 2023
- Wie ihr schon dem Thumbnail entnehmen könnt.. Ja ihr habt richtig gelesen.
Der Kunde hatte mit seinem Auto so viel Pech das er innerhalb von 150Km jetzt schon den 3. Motorschaden erleiden musste.
Jetzt heißt es für uns auf Spurensuche zu gehen und dem Kunden einen stabilen und robusten Motor zu bauen.
So und jetzt viel Spaß beim Anschauen.
Viel Spaß!
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Das Helicoil muss dennoch bündig sein, ich würde das nicht so unkritisch sehen.
Die eingebaute Gewinde musen in glache Linien sein mit Block (geplant )
Wirklich Daumen hoch ihr seit die besten ,Adler vor President topp Mannschaft kann man nicht oft genug sagen .👍👍
Adler beste Mann
Süßigkeiten sind wichtig
So eine Kopfdichtung sieht man gerne, da weiß man was man hat❗ Weiterhin gute Fahrt mit dem Wasserkocher❗ 🧐
Hallo Toni der Armee Kunde bösse reingelegt bin gespannt auf das nächste Video 👍👍👍🇪🇦👍
Too top video ❤
Hi, wie schon gesagt, das Helicoil muß bündig sein. Ich vrmute sogar daß das vorher sogar der Fall war und daß es ihn durch das Anziehen und den Kompressionsdruck raus gedrückt hat. Deswegen würde ich auf jeden Fall den Ursprungssitz überprüfen. Helicoil im Block ist immer kritisch, vor allem am Rande, sprich 6. Zylinder zu betrachten. Wünsche Euch noch ein frohes Schaffen. 😉😉👍👍
Bei der Überholung ist das gewinde kapput gegangen da wurden mit helicoils gearbeitet was bei solchen Motoren nicht immer so gut funktioniert und bei dem auch nicht und hat nicht gehalten kopfschrauben haben sich gelöst und ende vom Lied siehste ja. Ein gebrauchtenr Block, kopf planen und wieder zusammen bauen und Kunde ist zufrieden
Eventuell wäre es besser man hätte mit ensat Gewindeeinsätzen gearbeitet oder?
Puh… Der arme Besitzer 😲
Wie viel Pech kann man haben?! 😧
Naja, das einzig „Gute“ an der Sache ist: Nun ist der Besitzer, aber vor allem der Motor, in den besten Händen. 👍
Viele Grüße, Philipp 👋
PS: Email ist raus 😉
Hallo ich sehe eure Videos gerne die sind immer informativ ,weil ich auch kfz Mechaniker bin,aber beim lösen von den Kopfschrauben hättet ihr die nicht besser von Hand gelöst, damit man besser sagen kann wie fest sie waren.
Mfg
Kleiner Tip: Akkuschrauber, Schlagschrauber, Luftratsche.... und zwei Schläuche.... zack, zack, zack...! 😅 Mein Ding.
🎉🎉🎉👍👍👍
warum wird denn nicht die Gewährleistung der vorherigen Firma in Anspruch genommen?
Für mich sieht das so aus, als hätte die Kopfdichtung auf dem Helicoil aufgelegen, sprich der Aussendurchmesser des Helicoil ist größer als der Innendurchmesser des Lochs der Kopfdichtung. Wenn der Helicoil dann übersteht, liegt die Kopfdichtung dann eben dort auf und wird in diesem Bereich nicht sauber verpresst. Das würde erklären warum die Dichtung nicht weit davon entfernt, durchgebrannt ist. Wo sie nicht sauber verpresst ist, pfeift Abgas durch und verbrennt die Dichtung.
Was ist das für ein schöner Klassiker bei 7:25?? Gibt es da auch ein Video zu?