I ride big motorcycles that don't need tweaking to get anymore power out of them but I thoroughly enjoy watching you tinkering away finely tuning your project scooter to the maximum. I respect your ingenuity sir 🙏 👍🏻
Привет 👋, поздравляю с первым выездом👍👍👍 все-таки когда крутится зажигания в правильную сторону и карб работает без выноса мозга, но теперь осталось настроить трансмисию и будет летать 🔥🔥🔥💪💪💪👍👍👍
@@Samodel видишь надо было сразу переворачивать темболее знали что надо ну без экспериментов тоже не куда не деться 😁 хотел как лучше получилось как всегда
I'm glad for having found the video of the Yamaha with the seat already,but it's note the same air filter I'm seeing any more, and the scooter runs worst than on the other video in which we see a bigger air filter and a bigger carburator but no seat...Once again,it's being interesting to watch the evolution performance on this Yamaha Jog,congrats on the work done, ideas and concepts shared 👍🙂!
I love your videos beother and Your ingenuity is exceptional 💪,I also love to play with 2 stroke engines I've adapted a Stihl chainsaw barrel and piston to a Chinese pocket bike crank case a few years ago😁😎 it's so fun experimenting with small 2stroke engines.
Трансмиссию надо настроить, у меня на хонда такт в плате сцепления белые пружины, в торке желтая, все малосси. ролики 3шт 5гр и 3шт 8гр трогается с 4000об разгон идет на 7000об потом провал до 6000об из-за тяжелых роликов, 8ми грамовые облегчу до 7гр и нормально будет... Самодел настрой трансмиссию, ролики конечно на твоем вообще наверно грам 5 пробовать надо а то и легче ну и в торке пружины, сцепление 3х колодочное желательно, если не поедет то карбюратор менять... а так у тебя мотор крутится до 14270об это здорово 👍
Приветствую,мой совет поставить груза немного легче,поставить желтую пружину торк драйвера и изменить угол атаки,поставить керамическое 3х колодочное сцепление и тогда он должен полететь
Трансмиссия собрана из г0вна и палок, так еще и не было настройки, труба с этими грузами не раздулась. Подумай хорошо прежде чем делать поспешные выводы, очень уж раздражают подобные комментарии не имеющие аргументов.
a tip for the transmission cvt. 3.5 / 4 g rollers, yellow / red malossi contrast spring and finally given that you put the stage mk2 as a clutch the orange springs pulled to the maximum. if not, if you use another clutch, put the malossi red springs. the multivar 2000 does not fit on the athena racing 70. oh the multivar 101 or if not the mhr one. or stage rt or top tpr variator.
Ok no entendía lo de la rotación del rotor. Cambio el encendido original por un rotor de encendido de baja inercia,sin conector de luz o sea de competición. Buen trabajo!pd: creo que necesita rodillos mucho más ligeros
Здравствуй, слежу за твоим проектом с начала, очень интересно! У тебя мотор без нагрузки не плохо крутит, когда ты накинул ремень мотору трудно стало крутить, может нужно по легче ролики кинуть?
Что делать если заглох на ходу?! Было мало масла в маслобаке который смешивается с бензином, ехал мопед очень плохо, выжимал ручку газа на полную максимум 10км, потом в итоге заглох и не могу завести, помогите!
hi I have a big problem on my ovetto kit dr 50 17.5 carburettor 95 jet multivar drive 5g roller and rear clutch maloussi resort full white original air filter my problem the scooter gets too hot I can't find the problem !! :(
Привет, а если поставить трос газа и тормоза длиньше стокового, но подходящий по всем крепежам, будет ли это влиять на езду, и можно ли вообще так делать?
Щеки вариатора мог шлифануть до зеркало печально смотреть на выработку,а так же состояние грузов,ответная щека варика лопастей не хватает, нагрузка на подшипники колена колена ,с обоих сторон где магнето под крыльчатку стойки наварены,но не отбалансировано ух,жалко
Я свою тоже почти до делал, я сегодня пол дня не мог завести, карб раз десять снимал, искра есть, а знаешь в чем причина била? Я заводил без глушака, и вспомнил что забил тряпку с вихлопного окна вытянуть!!!
Не когда не думал что видео без слов может быть настолько интересным
Та ладно
Поддерживаю!
Самособой 👏
Именно поэтому я и подписался 😊
I ride big motorcycles that don't need tweaking to get anymore power out of them but I thoroughly enjoy watching you tinkering away finely tuning your project scooter to the maximum.
I respect your ingenuity sir 🙏 👍🏻
Олег, наконец-то! Рад видеть!!! 👍😊😊😊
По ощущениям мало бензина много воздуха. Он в теории переворачиваться должен, и сцепление нужно 3 колодочное
по ощущениям у него груза пиздец тяжёлые
Трансмиссия вообще не настроенная, просто вкинул всë что там раньше стояло и решил прокатить.
Привет 👋, поздравляю с первым выездом👍👍👍 все-таки когда крутится зажигания в правильную сторону и карб работает без выноса мозга, но теперь осталось настроить трансмисию и будет летать 🔥🔥🔥💪💪💪👍👍👍
Спасибо, да зажигание работает лучше намного
@@Samodel видишь надо было сразу переворачивать темболее знали что надо ну без экспериментов тоже не куда не деться 😁 хотел как лучше получилось как всегда
I'm glad for having found the video of the Yamaha with the seat already,but it's note the same air filter I'm seeing any more, and the scooter runs worst than on the other video in which we see a bigger air filter and a bigger carburator but no seat...Once again,it's being interesting to watch the evolution performance on this Yamaha Jog,congrats on the work done, ideas and concepts shared 👍🙂!
Смотрю тебя как иностранного блогера, пока в кадре не появился красный лактайд😂
Он с украины)
Красавец!Руки из нужного места
Видос, как всегда огонь) 🔥👍
Шикарный проект получился 😍🤩
واخيرا الفيديو الانتظرة ❤❤❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍
كوم بي لك
So much fine work , and than so small effekt
Ну чё сказать поздравляю 👍
Что-то он на 14 тысяч 270 оборотов не вышел 😂😂😂
Теперь ждём выезд опозита 2 катла 👌
Если бы ты говорил было бы интереснее а так красавчик.🤝👍
I love your videos beother and Your ingenuity is exceptional 💪,I also love to play with 2 stroke engines I've adapted a Stihl chainsaw barrel and piston to a Chinese pocket bike crank case a few years ago😁😎 it's so fun experimenting with small 2stroke engines.
Please make videos more often👍
Зачёт победил привет из Беларуси Минска от скутериста дальнобоя
You are my hero ❤️🔝 you are the best...👏👏from italy
Наконец то новый выпуск.
привет, хорошее ingenio, хорошие идеи, извлеките больше энергии!
Так долго ждал етого видео!!! Спасибо!
вообще супер, видео бы почаще
Самодел топчик!!!👍
Дядька ему надо крутится, поставь красную пружину торкдрайвкра и 3 ролика по 6 грамм и пильни шкивы и оно очень знатно поедет
Joder tío, que modificación tan perra has hecho lo que no había visto es ese modo de carburación. Esta chulo.
👍 на такі оберти роліки напевно 2-3 грама треба)
Труба не дует ! Было такое ! Надо настраивать роликами, желательно пробовать даже настраивать до 0.5 грама
Он просто даже в свои рабочие диапазоны не пошёл.
33 минуты счастья
Прям как в старых видео всё в одном видео
Давай дио 18!!!🔥🙏👍
amazing my bro...
Настроишь... А так всё отлично! 👍
Молодец. работать нужно с трансмиссией. 3kj в стоке руки вырывает при старте.
Урааааа наконец-то джог🥳🥳🥳🥳
Поставте пружину сцепи пожошчу и маленкие и груза полегче
А то глушитель в резонанс не входит
Трансмиссию надо настроить, у меня на хонда такт в плате сцепления белые пружины, в торке желтая, все малосси. ролики 3шт 5гр и 3шт 8гр трогается с 4000об разгон идет на 7000об потом провал до 6000об из-за тяжелых роликов, 8ми грамовые облегчу до 7гр и нормально будет... Самодел настрой трансмиссию, ролики конечно на твоем вообще наверно грам 5 пробовать надо а то и легче ну и в торке пружины, сцепление 3х колодочное желательно, если не поедет то карбюратор менять... а так у тебя мотор крутится до 14270об это здорово 👍
Приветствую,мой совет поставить груза немного легче,поставить желтую пружину торк драйвера и изменить угол атаки,поставить керамическое 3х колодочное сцепление и тогда он должен полететь
Керамическое сцепление для скутера ?
@@Samodel извиняюсь,что ввел в заблуждение,по рассказам мне казалось,что такое есть на рынке
I love the spinning kick at 25:35
Проблема не в трансмиссии, а во впуске)
Поставь мотофорс карб 17,5 и сразу будет ощущатся разница
Laita kevyempää rullaa ja jöykempää vastapaine jousta👍👍
Varmasti ymmörtöö suomea
Что и следовало ожидать! Не крутит он под нагрузкой 14000 оборотов!
Что и требовалось доказать
Трансмиссия собрана из г0вна и палок, так еще и не было настройки, труба с этими грузами не раздулась.
Подумай хорошо прежде чем делать поспешные выводы, очень уж раздражают подобные комментарии не имеющие аргументов.
Просто нужно немного похудеть )))
@@loba3836чувак ты не прав 14 к он под нагрузкой и не будет, при всём желании, 8-12 да
@@РоманФамилия-щ2т нам никогда этого не узнать
My friend carburetor is to small
Please put a big one on it 🤙🏻🤝
a tip for the transmission cvt. 3.5 / 4 g rollers, yellow / red malossi contrast spring and finally given that you put the stage mk2 as a clutch the orange springs pulled to the maximum. if not, if you use another clutch, put the malossi red springs. the multivar 2000 does not fit on the athena racing 70. oh the multivar 101 or if not the mhr one. or stage rt or top tpr variator.
Thank you for sharing your knowledge
Ура наконецто!
Більше гуде ніж їде))
Ювелир!!!
Олег ставь пружины торкдрайвера жеще и чуть легче груза
Крута брат
I didn't expect it to be very slow like that. What's the problem?
Carb propably
Мой валющий вариатор )
Спасибо, что-то не едет, попробую настроить 🤷🏻♂️
@@Samodel груза легче, пружины жесткие
Олег, на коленвале нету обгонной муфты и шайбы "ограничения", надеюсь за кадром ты поставил аналогичные шайбы, смотри чтоб не слизало шлици на валу...
Ok no entendía lo de la rotación del rotor. Cambio el encendido original por un rotor de encendido de baja inercia,sin conector de luz o sea de competición. Buen trabajo!pd: creo que necesita rodillos mucho más ligeros
Олег привет! Куда пропал ? Каждое утро тебя смотрю а тебя нет я на вахте аж заскучал
Great video!
Le farta mucho más fuerza y un carburador que ayude más
Ролики должны быть 3-4г для такого конфига, на воздушный фильтр сшей пололоновую рубашку, пропитай.
Надо красную пружину торкдайвера малосси, пркжинки желтые или красные в сцепу и груза 4-5 грамм
È lo scooter più piantato di questo mondo😂
in effetti, ma dove vuole andare col carburatore della motosega
Ти шо, гониш? Еще вариатор настроить и повалит!🔥
Скорее всего трансмиссия , он стартует на низких оборотах, надо пружинки на сцепление поставить жёстче и ролики вариатора легче
Den Motor musst du aber noch richtig Abstimmen aber sonst gute Arbeit 👍🏻👍🏻
Como que le falta salida para que se levante en caballito , felicidades buen trabajo.
Урааа
Крутяк.
Ура
لماذا تتأخر في تنزيل الفيديوهات؟؟
❤️❤️
the contra spring is to loose. and so are the clutch springs. and the rollers har way to heavy
Здравствуй, слежу за твоим проектом с начала, очень интересно! У тебя мотор без нагрузки не плохо крутит, когда ты накинул ремень мотору трудно стало крутить, может нужно по легче ролики кинуть?
Наверно, попробую
Когда собаке нечем заняться, она яйца лежет)
Тут тоже самое)
Не проще было сверлом в ручке тормоза отверстие побольше просверлить? Тросик бы встал болтон
Проще, но мне захотелось сточить бобышку
@@Samodel Ну раз захотелось)
29:45 ахах, мощная струя)
Уровень растет... раньше на коленке все делал, а теперь подъемник, аргоновая сварка и т.д. Но мопед все равно не едет!!!
Салмодел топ
Что делать если заглох на ходу?! Было мало масла в маслобаке который смешивается с бензином, ехал мопед очень плохо, выжимал ручку газа на полную максимум 10км, потом в итоге заглох и не могу завести, помогите!
Под тросик тормоза,можна было-бы сверлом в ручке пройтись.
Можно
hi I have a big problem on my ovetto kit dr 50 17.5 carburettor 95 jet multivar drive 5g roller and rear clutch maloussi resort full white original air filter my problem the scooter gets too hot I can't find the problem !! :(
Un amigo tenia una 50 con turbo llego a 28.630 rpm
you need stronger contra spring and stronger clutch springs, and lighter rollers....
avevi fatto un bel lavoro, diocca a folle girava anche bene ma in strada al ca cagher
25:30 WOW !!!
А почему именно карб от пилы??
Бро пж підскажи на ямаха джог 36-39 підійде стант руль? І чи можна на 4 т стантити😊
ممكن تشرح انه نشغله بدون ضفيره
Толщина стенки этих трубок, после нарезки резьбы, оставляет только надежды
Карб под нагрузкой не вывозит! С таким опережением зажигания нужен минимум 19мм,а лучше всего 21й с сотым жиклером.
Вытащи шток на котором шестерня между стартером и маховиком вращается, а то может вылететь и разбить все.
Сегодня пробовал, не смог вытащить, сидит плотно.
@@Samodel,просто у друга такая история произошла и там все расскурочило.
Nyabut logam yg ada di kabel bisa dengan cara di bakar
С первым выездом! 👍👍👍
Как ощущения?
Спасибо, ощущения обычные))
Что-то не едет, попробую настроить.
@@Samodel Поедет! Вариатор настраивай!!! 👍😊😊😊
Нужен нормальный ремень длинный,трёхколодочное сцепление,пружинки под всё это дело,мультивар,ответную щеку вариатора вентельвар,и грузики грамма 3-5
استمر مبدع
Vc comentou no meu anúncio da jog + nova de brazil lá no olx não consegui visualizar
Привет, а если поставить трос газа и тормоза длиньше стокового, но подходящий по всем крепежам, будет ли это влиять на езду, и можно ли вообще так делать?
Чето движка гремит сильно, пока настраивал карб и зажигание кончился ресурс чтоли
اريد شرح كيفيه تركيب واير بانزين خطين
Щеки вариатора мог шлифануть до зеркало печально смотреть на выработку,а так же состояние грузов,ответная щека варика лопастей не хватает, нагрузка на подшипники колена колена ,с обоих сторон где магнето под крыльчатку стойки наварены,но не отбалансировано ух,жалко
На мину в стоке если груза полегче поставить подрыв интереснее будет без каких либо переделок
Подкинь три ролика по восемь должно быть нормально
пружину торк драйвера нужно жестче
Я свою тоже почти до делал, я сегодня пол дня не мог завести, карб раз десять снимал, искра есть, а знаешь в чем причина била? Я заводил без глушака, и вспомнил что забил тряпку с вихлопного окна вытянуть!!!