too bad the piston melted due to too thin a mixture where at the end 92kmh is a respectable speed to get out of such a small Yamaha jog .. continue with your work and it will work out .. respect
Nice video. I think you need to invest in a jet kit :) PHBG would have needed around size 90 main jet. Careful jetting is the way to keep it alive and have max power. PHBG also has too small float valve hole and cannot supply enough fuel in long full throttle run. Float valve can be drilled to supply about 250cc/min. Also don't make the needle setting leaner, that's a sure way to seize if part throttle is lean. Don't listen to people telling you need to get bigger gearing to go faster. More power is what is needed to push over 100km/h.
@@carstv2278 my phva 14mm for my 50cc derbi senda which is original had a 78 main jet which looked real used so i guess somewhere around that area, and go up from that
hi man, your videos are really nice, it's a pleasure every time :) for me your pierced piston problem is due to too much ignition advance and not to a richness problem it only engages me keep going like that
@@AndreyBC На дороге да, а сначала, на площадке? Не хочу нравоучений и понятно, что не далеко и не разгонишься, но думаю многие знают, как можно на песочке с камнями разложиться, даже на 50ти км/ч. Тем более, не зная повадки коня. А при тестах, кто уверен, что всё стабильно? То подрыв неожиданный, то клин и блок заднего колеса, на любой вкус и только держись😂
Ah non, je suis dégoûté ! C'etais bien partit ce projet mais c'est vrai que la bougie était pauvre visuellement à la couleur (bon repère pour le reglage) Et 90 GPS pour cette configuration c'est plutôt bien avec un réglage pauvre. Hâte de voir la machine tourner à nouveau !
@@ilyakalabuha7355 Моя Хонда AF24, бодро ехала за сотню (звучит как мем, но это без преувеличений, по GPS), но крошила то палец, то поршень. Как же я был удивлён, когда в районе максимальной скорости и на полном газу (ехал хорошо😊), догадался наконец выключить зажигание, а он продолжил наваливать. Только после того, как бросил не на долго газ, он заглох (повернул обратно ключ на ходу и он запустился вновь). Я не буду утверждать, что это было, калильное зажигание или детонация, но уверен, одно из двух (кстати поршни не прожигал, только вибрации). Я это всё к тому, что тогда, мозгуя сам и при поиске решения в сети, подобные утверждения, отталкивали от верного направления диагностики😊
Samodel my friend, this engine screams alot but doesn't run!!!! Put a normal carb, not 19mm dellorto, you need more than 24mm and if its possible a PWK carburator (keihin, oko...), And a oversized reed valve. This ignition made you lose final speed (yeah have a lot of acceleration but doesnt have a high final speed, this enginnes normally runnes 115 -120km at +/-13k rpm). Love your videos! 👍
looks like a chainsaw ignition so it would most likely run upp towards 13k rpm. a selettra ignition or malossi would be the best to run, tho the problem with selettra and chainsaw ignition is that those got fixed timing point that is not god if you need a broader power band. BTW selettra is used in lots of years in speedway making power round 90 horsepower on a 500cc engine.
@@extec101 90 horsepower on a 50 cc? thats fokking amazing man i have a honda wallaroo pk50 with 16 horsepower on a 65 cc cilinder and believe me its tuned to the max there is not mutch that can be changed on that setup so i wonder how you can get 90 horsepowers in a frigging 50cc
@@extec101 ow i read that wrong i taught it was a 50 cc with 90 hosepower but a 500 cc twostroke could have ease 90 horsepower, i have a friend that has a 50 cc with 26 horsepower that thing is fokking fast but in the moped cross he always finishes behind me and i only have 16 horsepower
@@Rebellesmopeds no problem reading wong could happen to us all. got a 17hp 80cc derbi engine and it to seems like low horsepower but outrun other engines with more power that i raced against.
Its from the sparkplug. Heat 6 is waaaayyy to hot. You need a heat 9. Ow sorry i skip some parts of the video i see you used a heat 9. Maybe the squish not good or your rotor.
Почитай про этот карбюратор, на сколько я знаю, на бензопилах мотокосах и т.д., один винт отвечает за качество на средних оборотах второй за качество на высоких, сначала настраивают средние потом высокие, может и на твоем карбе также
Hey sam,, I have a dio 50cc and when i throttled it starts bugging and i found the ignition spark is getting week when i throttle. Already tried changing cdi and rectifier. Can you make a video describing about the wiring. Plz help. BTW great content and very helpful. Greetings from Sri Lanka. ✌️
Also the dellorto phbg is over priced look up "ktm 50 carb" they can be bought for 20$ USD I prefer them over the real phbg. Have used them on 10+ builds with no issues.
бывают два типа пропускной способность или диаметр отверстия. есть жиклером допустим 100 и 120 логично что у 120 больше но не на 20 единиц там табличка есть короче не помню в + или -
Он изначально стремился в сторону, видимо не по центру стоит коленвал или цилиндр, вот он и сделал себе место Когда коленвал был новый, то шатун еле падал под своим весом, очень туго было. Коленвал Stayer полнощекий за 30$
the problem was the egnition point that was to advance and that causes the fuel to detonate in the cilinder and then the explotion gets to hot in the middle of the cilinder and bam poef the aluminium melts just like it does wile making the piston they melt aluminium not weld hahaha that would be a verry weard looking piston if they weldet those :p
Great vid Sam question does anyone know what the blue handle bar riser he has is called or name brand I really wanna buy one like that thanks for any help
Dunno if it has a name or is commercially available as that particular one was made by sam himself. He made a video about it, he casted a cylinder of aluminium with recycled aluminum and lathe/ground it to shape and tapped it
Ура, новый, тихий, спокойный, и увлекательный видос, спасибо🙏💕.
Одно наслаждение смотреть) может стоит попробовать кастомный скутер сделать)
Все, спасибо, нашел в описании, что искал
Самодел все твои видео топпп)))Всегда с кайфом смотрю !!!!Блин,такой же себе хочу(
too bad the piston melted due to too thin a mixture where at the end 92kmh is a respectable speed to get out of such a small Yamaha jog .. continue with your work and it will work out .. respect
Peace from Germany love your work !!!
Nice video. I think you need to invest in a jet kit :) PHBG would have needed around size 90 main jet. Careful jetting is the way to keep it alive and have max power. PHBG also has too small float valve hole and cannot supply enough fuel in long full throttle run. Float valve can be drilled to supply about 250cc/min. Also don't make the needle setting leaner, that's a sure way to seize if part throttle is lean. Don't listen to people telling you need to get bigger gearing to go faster. More power is what is needed to push over 100km/h.
what about phva what jet dose it need?
@@carstv2278 my phva 14mm for my 50cc derbi senda which is original had a 78 main jet which looked real used so i guess somewhere around that area, and go up from that
Deffinetly you need a longer gears . Nice job 💪👍👍
And colder spark plug. Br9
Хорошо живёшь, рядом такое пространство для испытаний)
интересно было бы увидеть результат на диностенде !
Impressionnant merci pour cette vidéo 👍
ООО а давайте покатушки очень интересно будет
Вам бы дороги затюнить сперва))))
hi man, your videos are really nice, it's a pleasure every time :)
for me your pierced piston problem is due to too much ignition advance and not to a richness problem
it only engages me
keep going like that
@t0ddy still not the problem with lean fuel, i say as the other guy to much ignition.
might be also that the piston is made of chinesium...
@@extec101 Chinesium 🤣
спасибо за офигенный видос!
а это всё разве от смеси? разве не от изменения зажигания которое на видио показано?
nice video. how you measure the acceleration? its a phone app?
Есть огромная просьба к автору! Когда тестируете, пожалуйста, хотя бы шлем! Тем более, на таком плохом покрытии! И живее, и всем видосы! ✌️
Он в шлёме! Но я тоже беспокоюсь!!! 👍😊😊😊
@@AndreyBC На дороге да, а сначала, на площадке? Не хочу нравоучений и понятно, что не далеко и не разгонишься, но думаю многие знают, как можно на песочке с камнями разложиться, даже на 50ти км/ч. Тем более, не зная повадки коня. А при тестах, кто уверен, что всё стабильно? То подрыв неожиданный, то клин и блок заднего колеса, на любой вкус и только держись😂
Сварной шов обычно очень мягкий выходит+не жаропрочный.ожидаемо было.
KEEP GOING !
здраствуйте. скутер 125. спидометр140. максималка80тянет. китайский ппоизводство. Номинал расход топлива на етих сколько должно быть?
can you tell me how much did that cost all to tune it? nice scooter 🙌👍
Nice Video
Samodel at 25:51 : "OOF"
its a lucky day for that chiwawa
Your videos are awesome
Паяный поршень с нарушеным ребром жесткости. А кольцо с цилиндром норма. Ждемс новый поршень.)))
now that the cilinder is out polish the exhust port is allwas better
Привет!А какой длины ремень тут стоит???
Saludos desde Venezuela 👋
👋
finally the piston broke. thanks Samodel
nice Country bad Road .... Cooler Roller
What is with the Honda Dio Af 18 scooter?
Ah non, je suis dégoûté ! C'etais bien partit ce projet mais c'est vrai que la bougie était pauvre visuellement à la couleur (bon repère pour le reglage) Et 90 GPS pour cette configuration c'est plutôt bien avec un réglage pauvre. Hâte de voir la machine tourner à nouveau !
Duro ahí con la mecánica 💪
Почему охлаждение сток? Ты же улучшенное ставил
Привет.чуть не в тему) какой масляный амортизатор задний можно поставить на Сузуки летс 2 ?)
NDT
Интересный видосик и сколько же работы поделано остаётся только догадываться!
Почти мою Дио догнал🤗
шо рокс)...а соко была компрессия до прогара?
Using a too hot sparkplug could cause this problem along with to much compression and pre-ignition...
Offerings to the Gods of Speed !
Поршень прогорел из-за зажигания!)
Не правыльно высатил зажигание, по етому прогорел поршень, а так вроде сыпит, агонь
Просто предположу, это может быть ещё детон на больших оборотах, из-за степени сжатия, а не зажигания. Какой сквиш и топливо, никто не знает?
@@silentchannel9911 нет ели был бы детон то он вообще плохо ехал бы
@@ilyakalabuha7355 Моя Хонда AF24, бодро ехала за сотню (звучит как мем, но это без преувеличений, по GPS), но крошила то палец, то поршень. Как же я был удивлён, когда в районе максимальной скорости и на полном газу (ехал хорошо😊), догадался наконец выключить зажигание, а он продолжил наваливать. Только после того, как бросил не на долго газ, он заглох (повернул обратно ключ на ходу и он запустился вновь). Я не буду утверждать, что это было, калильное зажигание или детонация, но уверен, одно из двух (кстати поршни не прожигал, только вибрации). Я это всё к тому, что тогда, мозгуя сам и при поиске решения в сети, подобные утверждения, отталкивали от верного направления диагностики😊
@@silentchannel9911 калилка это и была.
Nice!! 😎
Stage 6 mk2 racing mo żna oddać do szlifu po zatarciu ?
Дорогой Олег подскажы позжалуйста на 3kj маторе какая свеча должна стоять 6.7.9. Подскажы позжалуйста.
На рейсинге 9
Хай-энд рейсинг 10
На сток ставил любую и всё нормально было
Good job Guys ;o)
Молодца !
Top end speed requires heavier rollers,And a softer contra spring..
А какой каленвал и цена?
Почему из карбюратора летит бензин в воздушный ф ?
Почему троит на максимальных оборотах при езде?
Samodel my friend, this engine screams alot but doesn't run!!!! Put a normal carb, not 19mm dellorto, you need more than 24mm and if its possible a PWK carburator (keihin, oko...), And a oversized reed valve. This ignition made you lose final speed (yeah have a lot of acceleration but doesnt have a high final speed, this enginnes normally runnes 115 -120km at +/-13k rpm).
Love your videos! 👍
looks like a chainsaw ignition so it would most likely run upp towards 13k rpm.
a selettra ignition or malossi would be the best to run, tho the problem with selettra and chainsaw ignition is that those got fixed timing point that is not god if you need a broader power band.
BTW selettra is used in lots of years in speedway making power round 90 horsepower on a 500cc engine.
@@extec101 90 horsepower on a 50 cc? thats fokking amazing man i have a honda wallaroo pk50 with 16 horsepower on a 65 cc cilinder and believe me its tuned to the max there is not mutch that can be changed on that setup so i wonder how you can get 90 horsepowers in a frigging 50cc
@@Rebellesmopeds no speedway bikes is 500cc and round 90hp.
@@extec101 ow i read that wrong i taught it was a 50 cc with 90 hosepower but a 500 cc twostroke could have ease 90 horsepower, i have a friend that has a 50 cc with 26 horsepower that thing is fokking fast but in the moped cross he always finishes behind me and i only have 16 horsepower
@@Rebellesmopeds no problem reading wong could happen to us all.
got a 17hp 80cc derbi engine and it to seems like low horsepower but outrun other engines with more power that i raced against.
9:06 таксик догоняет!!! 😊😊😊
Perfect
Sir
Having all those clutch spacers is where the low end is coming from. You have like 3 spacers on their.
🧐🤣
напомнило игру My summer car
Isn't your clutch fully engaging, because the clutch bell isn't fully covering the clutch shoes/pads?
most of the time it is a small amount of the clutch shoes that is sticking out on the inside of the clutch bell.
Поршневая оригинал?
Hi, name of the app you used for speed and route?
I have problem solving on my kymco agility 50cc 2t coil and kit where do they sell theses parts online?
Kymco Scooterparts oder Racing Planet
Very nice Video, top 👍
kozak film ale ze tak tlok rozjebało
Подрыв норм
💪💯
🔥🔥🔥👍
🤟🙏!
Hello from France
Tx u 4 saving the cat 🐈 😃👍
Its from the sparkplug. Heat 6 is waaaayyy to hot. You need a heat 9. Ow sorry i skip some parts of the video i see you used a heat 9. Maybe the squish not good or your rotor.
👍🏻
Валит жоско
💪💪💪
8:54 😂😂👍🏻
а обдув с 5ВМ можно поставить на 3кj
Это такой же двигатель только новый.
У 5bm просто пару наработок новых и все.
Iam Happy, You Can Translate English to Indonesia
24 ая минута.. 90 км ч... 🔥
看你玩的很開心讚
Вот это динамика! Класс, назови его бешенная табуретка...
Nice
Почитай про этот карбюратор, на сколько я знаю, на бензопилах мотокосах и т.д., один винт отвечает за качество на средних оборотах второй за качество на высоких, сначала настраивают средние потом высокие, может и на твоем карбе также
looks like its have burn to clean and hot
Hey sam,, I have a dio 50cc and when i throttled it starts bugging and i found the ignition spark is getting week when i throttle. Already tried changing cdi and rectifier. Can you make a video describing about the wiring. Plz help.
BTW great content and very helpful. Greetings from Sri Lanka. ✌️
Also the dellorto phbg is over priced look up "ktm 50 carb" they can be bought for 20$ USD I prefer them over the real phbg. Have used them on 10+ builds with no issues.
a friend of mine bought just for fun a pwk maikuni 28mm carb from wish and it amazed us that it got good power for like $20-25.
gee man thanks for this tip thats some valuble information man :p
❤️👍
You should get Mbk Booster and tune it, i have one
Gicleur ralentie à effectuer plus petit de taille
75 это не диаметр отверстия, а пропускная способность в минуту под давлением 1метр
бывают два типа
пропускной способность или диаметр отверстия.
есть жиклером допустим 100 и 120 логично что у 120 больше но не на 20 единиц там табличка есть короче не помню в + или -
Take a Helmet and Leather Jacket for the Future and more Videos.
Like
Почему коленчатый вал, точнее шатун,сожрал медную шайбу и начал менять цвет? Есть ответ у кого-нибудь?
Он изначально стремился в сторону, видимо не по центру стоит коленвал или цилиндр, вот он и сделал себе место
Когда коленвал был новый, то шатун еле падал под своим весом, очень туго было.
Коленвал Stayer полнощекий за 30$
потому что НГШ очень чувствительна к бедной смеси. Я сам таки же образом угробил шатун.
У меня тоже сгорел поршинёк на 97 жиклёре 😆не, фартовый он😆
Super włóż rolki 4 g i zobacz ile będzie jechał 100+ km/h SAMODEL TOP ❤️
Top de mais
9'18 the dog ahahahah. Hi from Italy
lucky day for him haha
Just get a pwk (keihin, polini, oko, etc) 24mm carburettor and a bigger reed valve(Malossi vl14, polini) and adjust it correctly with jet kits.
Какая компрессия нормальная для скутера 2Т 50см^3
8-10
Was it the weld that was weak or has it gotten that hot that it melted?
no welds on pistons.
look after videos how pistons are made its interesting process for some of those.
@@extec101 lol
the problem was the egnition point that was to advance and that causes the fuel to detonate in the cilinder and then the explotion gets to hot in the middle of the cilinder and bam poef the aluminium melts just like it does wile making the piston they melt aluminium not weld hahaha that would be a verry weard looking piston if they weldet those :p
Nem 0.8 mm kell lennie?
To było spawane wcześniej?
no w jakimś odcinku tigiem spawał ten tłok
Please make a cylinder 70cc/80cc sport for Jog 😂
The cylinder coating is trashed. Replate it and you're good to go again.
it looks like the cilinder went too hot with that carb or to hig spm wile accellerating
Great vid Sam question does anyone know what the blue handle bar riser he has is called or name brand I really wanna buy one like that thanks for any help
Dunno if it has a name or is commercially available as that particular one was made by sam himself. He made a video about it, he casted a cylinder of aluminium with recycled aluminum and lathe/ground it to shape and tapped it
@@curierfromxibalba1155 ohhh ok thanks for the info