폭스바겐 전기차를 꼭 사야 할 이유! ID4 대박!! | 폭스바겐 id4 리뷰2부

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  • Опубліковано 5 жов 2022
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КОМЕНТАРІ • 181

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n Рік тому +7

    선 원따봉 후 시청 ~~~~
    와~~~~~~~~
    겁나 춥다~~~~
    비행기 잠바 입으면 따뜻하겠다 ㅋㅋㅋ

  • @user-jn1wu4br5t
    @user-jn1wu4br5t Рік тому +2

    잘봤습니다
    오도바이는 정말 조심히 타시길 바라겠습니다
    꼭이요~

  • @ezraa0324
    @ezraa0324 Рік тому +7

    아 저거 트래블 어시스트 안하면 옆차선으로 갑니다 아마 크루즈콘트롤 만 두고 가셧을거에요 ... 선택해야 해요.. 저도 경험했...

  • @tubecho239
    @tubecho239 Рік тому +7

    좋은 리뷰 감사합니다.
    기회가 되신다면 자꾸 이슈가 되는 드럼브레이크 성능 확인 차원에서 국산 전기차를 대상으로
    드럼브레이크 vs 디스크브레이크
    실험하는 컨텐츠가 나온다면 좋을것 같습니다

    • @focal6047
      @focal6047 Рік тому

      같은 조건이라면 그런 테스트가 의미가 있나?

  • @stepanokim3731
    @stepanokim3731 Рік тому

    노사장미 bmwi4 랑 폭스바겐 i4 둘중 선택하라고하면 어느것을 선택하겠어요?

  • @albino0821
    @albino0821 Рік тому +4

    트레블 어시스턴트 켜면 오토 조향 잘 됩니다. 웬만한 급커브에서 운전 잘함. 참고로 몇달 전 미시령 고개 ID.4 반자율 주행으로 아무 문제 없음 넘었음

  • @arteonvolkswagen
    @arteonvolkswagen Рік тому +18

    폭바 어댑티브 크루즈 특성을 제대로 파악하셨네요~
    시네루만 조심하믄 나머지는 굉장히 편합니다 ㅋ

  • @qpdband
    @qpdband Рік тому

    아테온은 ACC 속도 조절 버튼이 국산 독일차 통틀어서 비교해도 심각하게 불편했습니다. 버튼 위치가 핸들을 놓고 버튼을 눌러야 해서 불편하고 위험합니다. 위치가 비슷해 보이는데 얘는 어떤가요? 그리고 ID4는 차선이탈이 40KM이하에서 작동하나요?

  • @wakkandaforever
    @wakkandaforever Рік тому

    스마트 크루즈 진짜 공감가네요~

  • @user-wt8oy8ec8w
    @user-wt8oy8ec8w Рік тому

    살려면 2년기다려야한다하든데요 전화하고 빵터졋읍니다.......

  • @taeminlee6329
    @taeminlee6329 Рік тому +2

    오토뷰 영상 맞더니 노사장님 말대로 제동력이 제법 좋게 나왔습니다. 그리고 반복 제동시에도 제동거리가 나쁘지 않더라구요.

  • @louisheo
    @louisheo Рік тому +9

    차선 중앙정렬 주행은 트래블어시스트를 작동시켜야 되는것 아닌가요? 일반 acc로 앞뒤 차간, 레인어시스트로 차선이탈방지만 하신것 같습니다.

  • @user-cm8bb8fk9s
    @user-cm8bb8fk9s Рік тому

    폭스파켄 예약햇는대 언제 받을지 기대 되네요

  • @user-fb5uo3zy3l
    @user-fb5uo3zy3l Рік тому +1

    차선 물고가는거 일정속도 이상에서 작동되는건 아닌가 합니다
    어코드하브는 차선물고가는게 72이상에서 작동되서요

  • @jasonj3718
    @jasonj3718 Рік тому

    멋집니다 설명과성능이 사고싶네요

    • @skypanpurun9309
      @skypanpurun9309 Рік тому +1

      차의 기본인 주행능력이 좋데잖아요
      현기의 잡다구리한 기능과 비교할 수 없다고 분명히 얘기하는데

    • @user-hc2vz2nn1z
      @user-hc2vz2nn1z Рік тому

      @@modugasarang4988 ㅋㅋ 없어도 그만인것들

  • @stoneboy3499
    @stoneboy3499 Рік тому +1

    폴스타2도 한번 리뷰 부탁합니다

  • @user-ll5sh7ny7q
    @user-ll5sh7ny7q Рік тому +32

    드럼 브레이크 달려있는건 어떻게 생각하시나요??

    • @Twenty1world
      @Twenty1world Рік тому +4

      폭바니까 오케이 현기가 드럼달면 망할 원가절감

    • @user-yw4pb2ev9e
      @user-yw4pb2ev9e Рік тому +1

      폭바니깐 드럼은 최고죠
      현기에 이거 달면 안좋은차 되는거구요

  • @blueorange_s
    @blueorange_s Рік тому +6

    이거 보니 Q4는 더더욱 기대가 되네요. 단 보조금은 Q4는 50%밖에 못 받는다는게 흠이네요.

  • @hyungjinkim7783
    @hyungjinkim7783 Рік тому +4

    와 타보고 싶다 ㅠㅜ

  • @user-yg7hu5mf8z
    @user-yg7hu5mf8z Рік тому +2

    ACC 켜고 가면 연비가 덜 나올껄요~

  • @user-qk6jm2kh5r
    @user-qk6jm2kh5r Рік тому +6

    드럼 브레이크로 윤대표와 노보스가 묘~~하게 한배를 탔으니, 이거 상황이 완전히 꿀잼 아닌가요? ^^

  • @fadeaway23mj
    @fadeaway23mj Рік тому +3

    5~6년 뒤면 전기차 사기 좋은 시절 될 것 같은 제품이네요 주행거리... ㅠㅠ

  • @seojinyun
    @seojinyun Рік тому +4

    현 차주입니다. 반자율에서 정차시 핸들에 손 올려져 있으면 시간이 오래 지나도 자동으로 출발합니다 ^^

  • @e.fooyoung7451
    @e.fooyoung7451 Рік тому +5

    노사장....
    너 변질되면 안된다..
    너 초심을 잃지마라~

  • @user-ms1rc6ql5x
    @user-ms1rc6ql5x Рік тому

    자율 주행할꺼면 도로에 그냥 레일을 까는게 더 안전하겠당ㅋ

  • @operakiller1
    @operakiller1 Рік тому +31

    OTA 도 안되고 내비가 없어서 내비게이션 기반 반자율은 생각도 못하는건 ...

  • @user-yg7hu5mf8z
    @user-yg7hu5mf8z Рік тому +1

    도요다에서 전고체밧데리 전기차를 시제품으로 며칠전 내놨네요.

  • @wbkim2229
    @wbkim2229 Рік тому

    전기차는 적어도 5년은 있어야할듯요.

  • @user-mn3vi8bl6v
    @user-mn3vi8bl6v Рік тому +3

    노사장님 표현이 맞는 듯. 전천후 실용주의로 사용하면 좋아할 거고, IT 덕후나 전자계통 신선함을 맛보려 한다면 다른 대안을 찾는 것이 나은 선택. 한 예로 이 차는 커넥티드 앱이 없어서 스마트폰으로 자동차 정보와 피드백을 할 수 없어서 최신형 IT의 맛을 보기는 어려움.

  • @user-lo9rp3gt1o
    @user-lo9rp3gt1o Рік тому +9

    뭐지. 입이 마르게 칭찬하네요. 이놈으로 사야할듯. 다른 리뷰어는 뭐지. 2열 승차감 최악이라고. 기자라는 사람들이 타이어 공기압 의심도 못하나? 역시 노사장님 굿!

  • @user-pt9hl9dt8n
    @user-pt9hl9dt8n Рік тому +14

    노보스의 리뷰는 정말 독보적이네요....ㅎㄷ

  • @odiseyo87
    @odiseyo87 Рік тому

    오늘도풀악셀!

  • @user-ed5yk8yt9k
    @user-ed5yk8yt9k Рік тому +4

    달리기 좋아하는 우리같은 브라더들에게 딱 맞는 전기차네요. ㅋㅋ 차는 기본기가 먼저죠. ^^ (세탁기가 아무리 이쁘고 화려한 옵션과 조작 편의성이 좋으면 뭐합니까? 빨래가 잘 안된다면?)

  • @user-vl2nz8if6u
    @user-vl2nz8if6u Рік тому

    우리나라에 안들여온 GTX가 진정한 ID4의 진가를 맛 볼수 있는 차라고 생각합니다... 빨리 GTX 들여오길....

  • @seunghyunsung4438
    @seunghyunsung4438 Рік тому +1

    id.3도 조아요 ☺️

  • @user-fc2oi6eu5z
    @user-fc2oi6eu5z Рік тому +3

    뒷열 열선 없는건 좀..

  • @user-iu2jz7rj8l
    @user-iu2jz7rj8l Рік тому +12

    현기차에 내가 말하고 싶은거 대신 말해주셔서 감사합니다. 양아치짓 그만하면 자국민들이 앞다퉈 산다.

  • @SaharaMoon
    @SaharaMoon Рік тому +5

    현기차 반자율이나 어댑티브 크루즈는 무면허운전자가 만든것이 확실

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r Рік тому +8

    카리뷰 원탑☆
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @user-jo7zg4jn2i
    @user-jo7zg4jn2i Рік тому +11

    이게 리뷰지!~ 👏👏👏👏

  • @user-cd2ig7jn9x
    @user-cd2ig7jn9x Рік тому +30

    내가 형님 좋아하지만 아5나 ev6보다 좋은게 없더라..아5 2만 7천 주행했고 기변병와서 폭바갔다가 그냥 왔어유..
    옵션 ,편의,충전인프라,극한 주행아니면 무조건 아5나 ev6야..이건 팩트입니다!

  • @Twenty1world
    @Twenty1world Рік тому +4

    카와우 가속력 제동력 회생제동력 모두 테스트 한것 보면 EV6가 넘사던데

    • @sjs1659
      @sjs1659 Рік тому

      수치가 다는 아님... 기본기..

    • @user-ik2tx2ji7d
      @user-ik2tx2ji7d Рік тому +1

      @@sjs1659 수치가아니라 테스트한거라잖아요

    • @user-md4ji7hg7k
      @user-md4ji7hg7k Рік тому

      @@sjs1659 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아니 기본기 구려서 저렇게잘나가나ㅋㅋㅋㅋ 그놈의 기본기

    • @user-ez5tk1zx9s
      @user-ez5tk1zx9s Рік тому

      현기 좋다하면 욕 먹어서...
      현기 까면 조회수 좋음.
      까면서 구매할땐 현기차 삼. ㅋㅋ
      왜 구매했냐 물어보면 살만한게 없다고.

  • @cokeplay
    @cokeplay Рік тому +1

    현기 타고 있습니다.스마트크루즈컨트롤 기능은 현기보다 확실히 똑똑하네요..

  • @user-qs3cz8bb1o
    @user-qs3cz8bb1o Рік тому +23

    자동차에 대한 풍부한 지식과 경험 그리고 날카로운 직관력으로 하는 진심 리뷰 노사장 멋져!!

  • @hgtuvc347
    @hgtuvc347 Рік тому

    시기상조회사에 다니시는걸로 알고있는데...

  • @user-fl9mb7jw3p
    @user-fl9mb7jw3p Рік тому +36

    확실히 차량의 메카닉을 잘알고 이해하고 있으니 리뷰가 독보적입니다. 그 어느 리뷰어보다 원탑인듯요. 전 기계공학전공이며 회사에서 차량유지보수도 같이 담당하고 있습니다.

  • @gundam777
    @gundam777 Рік тому

    오호

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u Рік тому +9

    믿고 보는 노보스~~~

  • @parksk9237
    @parksk9237 Рік тому +2

    현대기아 천안아산 달릴수 있는곳에서 리뷰하면 정말 재미날것 같아요. 스포츠 서킷 같은곳이 있더라구요.

  • @jyh1210
    @jyh1210 Рік тому +3

    불과몇달전만해도 쓰레기폭바하시더니 ㅎㅎ 드럼브레이크달고도 빨아대는모습 이걸 막장아침드라마로 봐야할까요...

  • @hangyujang1996
    @hangyujang1996 Рік тому +1

    저 그차 사주세요
    돈도 많잖아요 저는 돈이없는 46세가장입니다
    모님 2000년식 타고다녀요

  • @yongarypower
    @yongarypower Рік тому

    차 받을려면 3년 걸린다는데요 ㅠ

  • @user-tg3fw3mw5l
    @user-tg3fw3mw5l Рік тому

    나는 형이 머리 더 길러서 파마하고 허세부리고 정확한 리뷰 하는게 소원입니다
    예전처럼!!

  • @user-qg9wd5pr6i
    @user-qg9wd5pr6i Рік тому +5

    노사장님 지식과 직관럭 대단하십니다
    5년 전에 처음 봤었는데 날로 발전하시는 모습 멋지십니다
    덕분에 딱 맘에 드는 좋은 차를 구매할 것 같습니다
    감사합니다~~^^

  • @Genotic1335
    @Genotic1335 Рік тому +6

    전기차 국정감사 2부, 현기좌는 비리가 심해서 나중에 하는듯

  • @dukkytv3728
    @dukkytv3728 Рік тому +16

    노사장이 ... 진짜 이렇게 변할줄 몰랐네...형 다시 돌아와....

    • @user-ij2xq5yt6p
      @user-ij2xq5yt6p Рік тому

      좋은걸 좋다고 하는게 왜 g랄이지?

    • @ssamorang
      @ssamorang Рік тому

      @@user-ij2xq5yt6p 적당히 좋다고 하면 되는데 너무 좋다고 빨아 제껴서?

  • @user-we3zt4ng1p
    @user-we3zt4ng1p Рік тому +7

    폭스 반겐 전기차를 타보지 않아 무슨 말을 해야 할 지 모르나 우선 노사장님 영상 보면 기대가 됩니다 ..
    헌데 얼마전 현대의 아이오닉 6 차량이 현대 매장에 전시되어 있어 방문 이곳 저곳 살펴 보게 되었습니다 ..
    느낌이 현대판 폭스바겐 비틀 닮은듯한 느낌도 있고 나름 외모는 복고풍의 디자인 같다 느꼈습니다 ..
    차 이곳 저곳을 살펴보다 나름 잘 나왔다 생각이 들긴 하였는데 ....
    한가지 의구심이 들었습니다 ...그 의구심은 다름 아닌 2열 뒷 문짝 이었는데요 ....가벼워도 너무 가볍지 않나 싶었습니다 ..
    그렇타 앞 문짝도 강한편은 아니 였습니다 ..
    요즘 전기차 제조사들이 우선적으로 하는게 전비에 따른 운행키로수라 봅니다 ..그러다 보니 무거운 밧데리 때문에 차 샷시 등을
    가볍게 한다고 하면서 혹 강도는 약하게 한 것은 아닌지 의구심이 듭니다 ...
    물론 고 탄성 합금이다! 이리 말하면 할 말은 없으나 그럼 차 값이 얼마인데 그리 하겠나 싶구요...
    헌데 제가 열어본 문짝이 옆 전시된 그랜저나 심지어 소나타 차 보다도 너무도 가볍고 얇다는 느낌을 받아 ..
    이거 측면에서 받치면 그냥 죽거나 심하게 다칠 것이라 느껴졌습니다 ...
    현대에서 전기차를 개발하고 남들보다 앞서고 싶은 것은 맞으나 혹 전비에 신경 쓴 나머지 안전은 놓치고 가는 것은 아닌지 걱정이 됩니다
    이점도 다루어 주셨으면 합니다 ...
    다들 전비 전비 하며 좋게만 말하는 유트버는 많으나 진작 안전에 대해 말하는 유트버는 하나도 없어 말씀 드리는 것입니다 ..

    • @user-lg9ur3ex2u
      @user-lg9ur3ex2u Рік тому

      진택이형 영상보세요.
      이차 문짝 어떤지.

    • @cjssjc777
      @cjssjc777 Рік тому

      문짝 무겁던데 무슨소리지

    • @ssamorang
      @ssamorang Рік тому

      ID4 는 문짝이 무거워서 무거운 것이 아니고 도어힌지를 묵직하게 만들어 놔서 그런거다...라고 하던데...

  • @ZtGeist
    @ZtGeist Рік тому

    요사이 보니.. 누구는 id4 엄청 까대던데..
    이거 뭐 타봐야 누구 말이 맞나 알것네요. ㅎ

  • @user-us2nt1io8h
    @user-us2nt1io8h Рік тому +3

    review 뜻이 '평가하다' 라서 주관제 견해는 반드시 포함될 수 밖에 없습니다.
    그렇지만 '독단' 이나 '아집' 으로 보여진다면 한계가 분명할 수 밖에 없을 겁니다.
    주관을 객관적인것 처럼 보입니다.
    물론 차에 대한 지식이나 경험은 존경합니다.
    '내가 최고'라는 자신감은 남기고 '나만 최고' 라는 생각만 뺐스면 참 좋겠습니다

  • @lee-dg6ul
    @lee-dg6ul Рік тому +1

    반자율있습니다.차로유지 아주잘됩니다

  • @user-nu2bv4kw7e
    @user-nu2bv4kw7e Рік тому

    광고 잘 봤습니다.

  • @kenshin44pk
    @kenshin44pk Рік тому +3

    기본기,보조금지원,성능 올해는 id4산놈이 승자다.

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg Рік тому +2

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @prosciutto1234
    @prosciutto1234 Рік тому +6

    드럼브레이크 대박 ! 통풍시트 없는것도 대박!

    • @kimeric7673
      @kimeric7673 Рік тому

      응 아무 문제없고 흉기 같은 쓰레기 옵션 질 장난에 놀아나는 멍청한 소비자는 흉기가 딱이야!

  • @luck4465
    @luck4465 Рік тому

    전기차 아직이라고 하셨잖아요

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 Рік тому +15

    원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==

  • @user-fm9yi2lr3k
    @user-fm9yi2lr3k Рік тому +6

    ID.4차주인데 정말 이차 좋습니다^^

  • @2143alstn
    @2143alstn Рік тому +12

    이형 왤케 폭바 빨아줘 스틸대박에 드럼에 깔게한두개가아닌데 찬조받은거아니죠???

  • @user-dc6nh8nm1e
    @user-dc6nh8nm1e Рік тому

    차 디자인 무시 못하지만 그래도 기본기가 탄탄하면 디자인은 크게 신경안쓰거같음

  • @jaepil5692
    @jaepil5692 Рік тому +7

    노사장님 !! 나이들어 이가 빠지고 다리가쑤셔 지팡이들고다녀도~~ 대한민국에 노사장님의 색깔을 지닌 리뷰어가 없습니다. 한평생 리뷰어 하셔야합니다. ㅎㅎ

  • @user-xk4wq1fs4h
    @user-xk4wq1fs4h Рік тому +12

    이분은 언제까지 정신승리 하실런지 ㅋㅋ 현대자동차 개발자가 님보다 못할까 무릎을 탁치고갑니다 ㅋㅋ

    • @taeminlee6329
      @taeminlee6329 Рік тому

      이런 댓글이 제일 웃겨.
      영화 평론가는 영화감독보다 영화를 잘 만들어서 평론하고 축구해설가는 축구선수보다 축구를 잘 해서 해설합니까?
      이런 논리면 그 누구도 까는 리뷰하면 안 되겠네요. 다 좋아요. 현기차 최고입니다.

  • @user-vv4oz4ud9q
    @user-vv4oz4ud9q Рік тому

    비싼 전기차를 사는 이유는 테슬라처럼 신박하거나 경제성이 좋아서 사는 건데 id4는 그냥 불편한 내연차 수준으로 보이네요. 주행성이 좋다니 도심형 펀카 정도로 활용할 수 있겠네요.

  • @user-xg7og5jj9g
    @user-xg7og5jj9g Рік тому +1

    포터 ev한테 발리면 쪽팔려서 어쩌나

  • @galileodosirak1182
    @galileodosirak1182 Рік тому +1

    폭바 밀리언셀러 티구안이 짱입니다!♡

  • @user-qx4nj9de2r
    @user-qx4nj9de2r Рік тому

    실제로 봤는데 매우 이뻤음 ^^

  • @user-eg2rh1pp8p
    @user-eg2rh1pp8p Рік тому +1

    현기 알바들 드럼하나로 이악물고 늘어지네요 힘내십쇼 노사장

    • @albino0821
      @albino0821 11 місяців тому

      사실 평소 D 모드에 브레이크 밟아도 회생 제동으로 대부분 제동되는 거라 전면 디스크도 잘 안 써서 녹만 잘 슴. 이런 마당에 후륜 디스크 브레이크? 진짜 폼으로 달린 거나 마찬가지지 ㅋ

    • @jamespark1156
      @jamespark1156 11 місяців тому

      드럼?이거 전비사기치다 걸리고 테일게이트에 목아지도 잘리겟던데 판매중단까지 하던 모델인데 그것도 현기알바 힘으로 해낸거?ㅋㅋ

    • @albino0821
      @albino0821 11 місяців тому

      @@jamespark1156 풉! 테일게이트에 모가지는 커녕 쏘세지도 멀쩡하더라. 그리고 그거 아냐? 작두 에디션은 EV9이랑 아이오닉 6에서도 구현 가능한거 ㅋㅋㅋ
      그리고 도어 핸들 이슈 원인 파악하려고 금적전 피해 무릅쓰고 며칠 판매 중단 시킨 폭바랑 ICCU 결함 같은 중대한 이슈에도 돈 아깝다고 출고 중지는 커녕 리콜도 아닌 무상 수리로 땜빵하는 현기가 자랑? ㅋㅋㅋㅋ

  • @harrislawrence5250
    @harrislawrence5250 Рік тому +10

    폭바에 돈받았나 정신이 나갔나 드럼을 빨고 있네 ㅋㅋ

  • @user-es5jx5fd3s
    @user-es5jx5fd3s Рік тому

    팔걸이 뭥미 모닝인가?

  • @user-nose0
    @user-nose0 Рік тому

    👍

  • @user-mg8oe2hz6l
    @user-mg8oe2hz6l Рік тому +2

    의선이형 분발하세요. ㅎㅎ

  • @U11Paeadise
    @U11Paeadise 7 місяців тому

    21년식 카니발 지금타는사람.... 커브에 훅 감.... 나아지겠지

  • @user-yw4pb2ev9e
    @user-yw4pb2ev9e Рік тому

    노사장이 폭바를 빤다?
    그럼 무슨 의미일까

  • @Idontknowwhomi
    @Idontknowwhomi Рік тому

    정중지와

  • @user-vc8cf8xc2o
    @user-vc8cf8xc2o Рік тому +2

    자동차 무조건 수입차 최고랍니다

  • @user-hg8oe1nf5b
    @user-hg8oe1nf5b Рік тому

    썸네일에 Id4 상품성 없다는 오토xx는 뭐냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    좋단다 ㅋㅋ
    그것도 대박이라는데 ㅋ

  • @musaevamr.5961
    @musaevamr.5961 Рік тому +9

    전기차와 내연차 따로 가성비를 나눈 발상 자체가 너무 이해가 안갑니다. 4500 주고 200마력에 주행거리 405km 이런차를 산다는게 가성비가 좋다구요? 와 욕나올라고하네 . 한국이 뭐 룩셈부르크 정도로 개인 소득이 높은 나라도 아니고 겨우 4만달러 턱걸이 하는 수준인데? 보조금 받는 찬데 신중히 리뷰해주세요.전기차에 독3사 네임 벨류가 어딨습니까?

  • @user-uf5tk2qq1p
    @user-uf5tk2qq1p Рік тому +1

    2

  • @taeminlee6329
    @taeminlee6329 Рік тому +1

    아이구야 진짜 사람들 본인들 편한대로 보고 글 쓰는구나.
    아님 썸네일만 보고 글 쓰던지...
    단점 말해주고 그게 본인 차량 구매에 있어 그게 문제 되지 않는다면 사라고 하는데...

  • @user-vu8yj6st1i
    @user-vu8yj6st1i Рік тому

    44

  • @bmet596
    @bmet596 Рік тому +3

    너나사라 해도너무하네

  • @user-wn7ft2cp2b
    @user-wn7ft2cp2b Рік тому +2

    저는 이거 살빠이에 3시리즈 삼 ㅋ

  • @user-ul3nq2zd3v
    @user-ul3nq2zd3v Рік тому +1

    영상올린지 1시간인데 3천명이나봤네 미친 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jinos
    @jinos Рік тому

    아5 ev6 좋으면 그거사세요 ㅋㅋㅋ 그리고 제발 시승하고 사세요 ㅋㅋㅋ 글보고 사지말고 ㅋㅋㅋ 돈없는 애들이나 줜나 따지면서 사더라... 글보니. 타이칸 보다 ev6 아5가 좋던데... 니들은 타이칸 줘도 존나 불평할꺼잖아... ㅋㅋㅋ 그냥 수준맞게 사서 쳐 타고다니세요

    • @ssamorang
      @ssamorang Рік тому

      돈 없는 사람들은 어짜피 아이오닉5, ev6 는 고사하고 ID.4 도 못삼. 그리고 아이오닉5 는 무스테스트도 타이칸 보다 높은 점수 받을 정도로 잘 만든 찹니다. 현기라고 억까 할 차는 아니에요.

  • @user-ev2cy4xr1k
    @user-ev2cy4xr1k Рік тому +27

    브레이크가 드럼이야 현대가 드럼으로 뽑았으면 이시대에 드럼이 뭐냐고 화물차냐고 까겠지. 넌 이름값이면 다 용서가 되냐? 왜 외제차 니깐 무조건 좋아? 광고협찬 많이 주나베?

  • @ubuntunux
    @ubuntunux Рік тому +1

    리뷰다시 보니까 진짜 얼척이 없구나 얼척이 없어... 입만 털고 있는게 믿음이 하나도 안가는데 뭘 좋네 어쩌네 난리네

  • @nyang-e9382
    @nyang-e9382 Рік тому +2

    전기차에 드럼은 쌈마이로 쓸만함. 오토미션 현기알바 오바 금지.

  • @user-or9fc2zk2n
    @user-or9fc2zk2n Рік тому

    도대체 뭣이 중한디

  • @user-ch9wg4be3i
    @user-ch9wg4be3i Рік тому +2

    1

  • @leedaniel12
    @leedaniel12 5 місяців тому

    200마력+최고속도160+드럼브레이크 쓰레기 전기차를 현기한테 배우라고 하는 유튜버가 있다??

  • @user-px2ri2ho1k
    @user-px2ri2ho1k Рік тому

    땍~~! 시끄러~~~