아우디 Q4의 주행성능 끝장나지만 구매는 좀 거시기 한 이유 | 아우디 Q4 리뷰

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  • Опубліковано 27 жов 2022
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КОМЕНТАРІ • 134

  • @user-nk4wt5uo3u
    @user-nk4wt5uo3u Рік тому +9

    노형 아우디타면서 간만에 신났네 ㅋㅋ 잘보고 가여~~

  • @user-uw3ix8bn5x
    @user-uw3ix8bn5x Рік тому +7

    아 씨 어떤 주행질감인지 감이 온다ㅜㅜ 아~~ 몰아보고싶다~~ 찰진 주행리뷰~~

  • @user-qs3cz8bb1o
    @user-qs3cz8bb1o Рік тому +8

    자동차 리뷰도 오일도 노보스가 👍 👍 👍

  • @user-wt1tw2hl9i
    @user-wt1tw2hl9i Рік тому +2

    사업도 번창하시고..항상 변화하는 모습 너무나도 멋집니다.. 동일한 방송으로는 성공못하죠..이런게 우리 노사장님의 매력인듯 합니다.. 믿고 보는 노보스~~화이팅!!
    추가로..엔진오일 얼렁 갈고 싶네요 ㅎㅎㅎ

  • @user-vf4ty4ix5k
    @user-vf4ty4ix5k Рік тому +1

    항상잘보고있습니다.

  • @audizzang
    @audizzang Рік тому +5

    깔쌈한리뷰 언제나 굿굿
    난...뒤돌아보지 않고 샀다.
    후회없다ㅋㅋ
    살짝 찜찜함은 있지만 만족^^

  • @user-cy3hw4vm7o
    @user-cy3hw4vm7o Рік тому +9

    여기는 구독자차로만진행하는군요 오호!
    응원합니다

  • @gundam777
    @gundam777 Рік тому +3

    영상잘보고있어요

  • @user-df3ng5mi4o
    @user-df3ng5mi4o Рік тому +2

    나가있어~ 아우디
    간만에 칭찬해주시네요^^

  • @taeminlee6329
    @taeminlee6329 Рік тому +13

    옆 채널에서 회생제동 관련한 영상보면 뒤에 어떠한 브레이크를 넣어도 상관없을 것 같음.
    (전기차는 회생제동으로 80~ 90% 잡아준다고 함.)
    지금 드럼브레이크 사태와 연관시켜 보면 개꿀잼.

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r Рік тому +7

    카리뷰 원탑☆
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @kimsh7082
    @kimsh7082 Рік тому +7

    믿고보는 자동차리뷰 역시는 역시야
    쵝오 짱~~~ 차알못리뷰어들과는 차원이 다르구만❤

  • @user-ue8ox9en8x
    @user-ue8ox9en8x Рік тому +7

    항상 좋은 리뷰감사합니다^^

  • @user-ux5jb8js4y
    @user-ux5jb8js4y Рік тому +4

    노보스형 오랜만에 아우디 개 좋아하네

  • @taeminlee6329
    @taeminlee6329 Рік тому +3

    전기차 시리즈 너무 좋으네요.

  • @user-tw5ji2ll6t
    @user-tw5ji2ll6t 10 місяців тому

    노사장님 evx나오면 꼭 리뷰부탁드립니다~기대되네요

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u Рік тому +9

    믿고 보는 노보스~~~

  • @user-hx7fo4pb3l
    @user-hx7fo4pb3l Рік тому +1

    전기차 리뷰 감사합니다

  • @user-ql8ei1xw8t
    @user-ql8ei1xw8t Рік тому +11

    3등.
    리뷰는 1등. 전기차 시리즈로 하신거 참신한거 같아요.

  • @user-uy6bi8eh1q
    @user-uy6bi8eh1q Рік тому +7

    노사장님 영상보다 차알못 영상보면 할말을 잃음 ㅌㅌ

  • @dghfbmin3838
    @dghfbmin3838 Рік тому +12

    저도 i4예약하고 기다리다가 온라인예약으로 바꼈다고 해서 비교하다가
    차값도 인상되었고
    Q4가 빨리 나와서
    Q4프리미엄 하늘톤으로 했습니다.
    공간적인 면에서 비교불가더라구요
    혼자탈거면 몰라도
    Q4 프리미엄이
    6~7천대 차중에서
    제일 괜찮았어요

  • @piano5487
    @piano5487 Рік тому +3

    노사장이란 남자~!
    가장 건방진 태도로 진솔한 리뷰를 하는 유일한 사람!!!

  • @user-ym8ny9ht1w
    @user-ym8ny9ht1w Рік тому +1

    지금 시점에서 전기차 사도 될까요?

  • @Genotic1335
    @Genotic1335 Рік тому +6

    과거 주행리뷰에 비해서도 너무 디테일해서 좋아요❤

  • @fadeaway23mj
    @fadeaway23mj Рік тому +1

    nx450h+F SPORTS 주행 리뷰 부탁드립니다.

  • @user-ll4jn1cz6q
    @user-ll4jn1cz6q Рік тому +2

    노사장님! 영상 공개일을 기존처럼 목, 금요일로 바꾸시면 안될까요?

  • @user-uw3ix8bn5x
    @user-uw3ix8bn5x 23 дні тому

    실물 자체가 견고하게 잘 달리게 생김. 알찬 느낌

  • @user-ie1me7pd2j
    @user-ie1me7pd2j Рік тому +2

    노형 난 이채널이랑 오x기어 둘다보는데요
    형님이 그 좋아라하던 브레이크 방열문제, 드럼브레이크는 반드시 불리한거 아닙니까?
    정말 궁금해서 그래요...단가차이가 디스크랑 드럼은 분명 차이가 날텐데 드럼이 제동력에도 방열에도 문제가 없다면 제조사는 왜 전방브레이크는 드럼을 넣지 않았을까요? 단가를 더 싸게 만들수 있는데..
    진짜 궁금해서 하는 질문입니다.
    리뷰나 하체후리기는 항상 보고있습니다

    • @user-ms2pe1xf3r
      @user-ms2pe1xf3r Рік тому +1

      제동 대부분을 앞브레이크가 담당하니, 뒷브레이크에 드럼 넣은 건 원가 절감이 맞죠.
      근데 저 차를 레이싱 용도로 타진 않으니, 굳이 뒷브레이크까지 디스크 넣을 필요가 없다고 제조사에서 판단한 듯.

    • @user-ms2pe1xf3r
      @user-ms2pe1xf3r Рік тому +2

      일상 주행에서 제동능력은 드럼브레이크나 디스크브레이크나 별 차이 없을 듯.
      오히려 무게 대비 제동능력은 드럼브레이크가 더 좋아서 트럭이나 버스 등에 사용되죠.

    • @taeminlee6329
      @taeminlee6329 Рік тому +1

      하체 2부 보시면 드럼 브레이크 단점 중 방열에 문제 있다고 말하고 있어요.

  • @kkk-ok6ru
    @kkk-ok6ru Рік тому +24

    Q4 VS EQB를 따져보면 개인적으로 Q4에 한표이고 그렇다면 그렇게 비싸진 않은 Q4

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n Рік тому +5

    선 원따봉 후 시청 ~~~~~
    속이 넘 쓰려유~~~~~~~
    음주는 적당히 해야함 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jjshim1
    @jjshim1 Рік тому +2

    솔직히 몇 십 Km 더 가는 것보다는 정상적인 럭셔리 내연차의 갬성을 유지하는 것이 더 좋지 않나요?

  • @user-tl7xv2fd2d
    @user-tl7xv2fd2d Рік тому

    저는 반대로 무조건적으로 전비 운전 하고 있는데요 6.5~7 나오네요

  • @user-ui9ed7li3k
    @user-ui9ed7li3k Рік тому +1

    2부가 없군요 ㅠ ㅠ

  • @fridaytvtv9290
    @fridaytvtv9290 Рік тому +1

    그런데 정말 소비자가 원하는건 바로 이런거 같아요... 날것의 리뷰... 한 사람이 여러 차량을 탑승하면서 공부하고 시승하고 느낀점을 가감없이 표현하고... 정말 존경스럽습니다.

  • @user-op7vy5ny4r
    @user-op7vy5ny4r Рік тому +1

    e트론은 mlb evo이고 타이칸은 j1입니다. q6나 마칸 ev는 q4, id4에 쓰는 meb가 아닌 상급플랫폼 ppe로 만들어집니다.

  • @zuruboy7
    @zuruboy7 Рік тому +1

    꿀잼

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg Рік тому +3

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @user-nose0
    @user-nose0 Рік тому +2

    👍

  • @gomdori2834
    @gomdori2834 Рік тому

    차알못인데 Q4와 id4가 같은 제품에 껍데기만 다른거군요.. 드럼브레이크까지 똑 같군요. 가성비는 id4 ...

  • @user-pt3ch3pl6u
    @user-pt3ch3pl6u Рік тому

    노사장이 최고야~~~~~~~

  • @JJ-bq9gj
    @JJ-bq9gj Рік тому +5

    역시 아우디. 최고.

  • @DerSpeziell
    @DerSpeziell 8 місяців тому

    처음 용인쪽에서 타셨나보네용

  • @user-ed5yk8yt9k
    @user-ed5yk8yt9k Рік тому +1

    "진정성 있는 리뷰" 그 한마디에 또 감동 먹고갑니다~~ ^^

  • @aegiscombat
    @aegiscombat Рік тому +3

    i4랑 Q4랑 구매를 고려한다면 어떤차가 좋을까요?

    • @taeminlee6329
      @taeminlee6329 Рік тому +1

      노사장님은 i4를 선택 하실 듯.

    • @JJ-bq9gj
      @JJ-bq9gj Рік тому

      Q4

    • @madios3845
      @madios3845 Рік тому

      4인가족이 타기에는 q4가 좋을듯합니다.
      생각보다 실내&트렁크 수납이 큽니다.

  • @yohk8158
    @yohk8158 Рік тому

    우와

  • @woodonheeable
    @woodonheeable Рік тому

    프랑스 차 푸조전기차도 리뷰 부탁해요

    • @storyaki
      @storyaki Рік тому

      푸조 전기차 비추

  • @sjk0827
    @sjk0827 Рік тому

    잘봤습니다

  • @le5011
    @le5011 Рік тому

    왜 1부만 있는거지

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 Рік тому +19

    원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==

  • @user-ud8kd1xx1j
    @user-ud8kd1xx1j Рік тому +10

    아우디가 간만에 나가지마네요 ㅋㅋ

  • @cat1351shl
    @cat1351shl Рік тому +2

    아우디 하위트림 휠은 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @-qqsmartww4503
    @-qqsmartww4503 4 місяці тому +1

    이번에 트리플할인 + 보조금 받아서 4천후반대 구입했습니다~!!! 컴포트로

  • @haotianshen1231
    @haotianshen1231 Рік тому +3

    정확하게 얘기하면 제네시스 전기차 중국1선급 전기차보다 플랫품이 약합니다

  • @comelyjh
    @comelyjh Рік тому +1

    형. 오일 진짜 좋은거 맞죠? 마티즈타고 방문할께요. 형이 직접 갈아주세요

    • @cjw9797
      @cjw9797 Рік тому

      마티즈면 그냥 식용유 넣고 타도될듯 차값보다 오일값이 더비쌈

  • @user-tl1ig3oo4m
    @user-tl1ig3oo4m Рік тому +3

    ID4사면 약간 개이득이냉

  • @kkk-ok6ru
    @kkk-ok6ru Рік тому +5

    노사장님 보조금을 못 받는 Q4 이트론 vs 보조금 받는 gv60가 비슷한 가격이라면 어떤 차가 나은가요?
    Q4가 좋은 선택이라면 보조금을 못 받아도 비싼게 아닌데요?

    • @user-yq1iy2uw9e
      @user-yq1iy2uw9e Рік тому +3

      당연 GV60.....

    • @kkk-ok6ru
      @kkk-ok6ru Рік тому +5

      @@user-yq1iy2uw9e 신기하네요. 당연 q4라고 생각하는데 당연 GV60라고 생각하는 이유가 있을까요?

    • @user-bh5go4cv7z
      @user-bh5go4cv7z Рік тому

      저도 q4 살빠엔 gv60

    • @JJ-bq9gj
      @JJ-bq9gj Рік тому +3

      Q4죠. gv60 거동 자체가 타보면 아우디에 못 비빔.

    • @kkk-ok6ru
      @kkk-ok6ru Рік тому

      @@JJ-bq9gj 저도 브랜드 이미지, 외관 포스나 실내 디자인, 주행성능, 플랫폼에서 비빌 상대가 아니라고 생각합니다.
      그럼 보조금을 못받아도 가성비 있는 전기차죠.

  • @CorvetteC8stingray
    @CorvetteC8stingray Рік тому +10

    소재공학,서스펜션,섀시 모든면에서 우월한 독일자동차네요
    현대자동차에 다니는 직원말로는 내수에는 쓰레기 넣어주고 수출용에는 좋은 부품 넣어준다는데
    물론 살살 타고다니는 사람이야 별 불만없이 타고다니겠지만 부품이 쓰레기에 차값이 비싼데도 사주는거 보면
    양아치한테 돈갖다 바치는 호구가 따로없다고 생각합니다

  • @kkk-ok6ru
    @kkk-ok6ru Рік тому +3

    시승도 안해보고 제조사의 입김으로 방송하는 드럼충 차알못 유튜버들은 반성 좀 해라. 진짜 뻔뻔함

  • @wl7705
    @wl7705 Рік тому +2

    휠 디자인이 너무하네

  • @user-wg2yr4po9w
    @user-wg2yr4po9w 7 місяців тому +1

    사지마세요. 후회 막심... 사자마자 주행중 디스플레이 블랙아웃 등 소프트웨어 문제가 발생했는데 독일 아우디에 통보한다며 6개월 기다리라고 하네요. A/S 엉망입니다

  • @airsodam1566
    @airsodam1566 Рік тому +1

    Q4, ID4 타보지 않았지만 부레이킹은 아이오닉5 가 더 짧다고 나오는데 ID4 보다...Consumer report 참고하면 0.9 미터 아이오닉5가 짧다고 나와요.

    • @user-uw3ix8bn5x
      @user-uw3ix8bn5x Рік тому +1

      아마 느껴지는 브레이킹시 안전감이 다를겁니다. 그 차이에서 비 전문가들이 믿고, 풀브레이킹 하느냐 덜 하냐의 차이도 큽니다.

    • @airsodam1566
      @airsodam1566 Рік тому +1

      @@user-uw3ix8bn5x 안정감이 다른것에 대해서는 세팅기술에 차이가 있을수 있어도. 1미터정도 차이는 풀 브레이킹을 할수 있는 실력에 운전자라면, 사고 나느냐, 안나느냐 정도에 큰 차이가 생각합니다. 정량적으로 나온 수치를 무시 할수는 없지요.

    • @taeminlee6329
      @taeminlee6329 Рік тому

      오토뷰에서 제동거리 나왔는데 ID4가 아이오닉5 보다 짧게 나왔네요. 100~0 에서는 무려 3미터나 짧더군요.

  • @jft000036
    @jft000036 Рік тому

    ㅇ ㅌ ㄱ ㅇ 그 사이트는 매번 이슈 만들어 영상만 거의 매일 올리는데 썰만 있고 뭐라하면 광신도들한테 공격당함

  • @gomooshin
    @gomooshin Рік тому +3

    ID4 송파에서 현금100% 편하게 +보조금100%받고 구매했습니다.
    대리점이나 딜러차이 인것 같습니다.

  • @user-fm9yi2lr3k
    @user-fm9yi2lr3k Рік тому +2

    구매조건은 저도 알아보니까 차가급하다고 하면 리스나 렌트를 얘기 하는 것 뿐이지 현금주고 사도 되고 일부할부도 가능하대요! 그리고 차주분! 가오라고 하시는데 이트론도 그닥ㅋㅋㅋ별루인데요?ㅋ 차라리 보조금받고 나머지는 나한테 투자하지

  • @user-bj3vz1zl7w
    @user-bj3vz1zl7w Рік тому +6

    다른 리뷰어들이 식당에 공짜 자판기 커피라면 노사장은 스타벅스 커피다

  • @jongbokkim3719
    @jongbokkim3719 Рік тому +3

    1등!

  • @supreme2523
    @supreme2523 Рік тому +2

    q4 안팔리지?

  • @ssamorang
    @ssamorang Рік тому +1

    경량화도 못한 플랫폼을 겁나 빨아주시네요.

    • @albino0821
      @albino0821 Рік тому +1

      풉! E-GMP는 경량화를 잘 해서 도로 연석에만 부딪히면 불나고 급발진 나고 코너링만 돌아도 뒤가 털리고 ICCU 결함 이슈로 도로 한가운데 서는 거구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-dn8ih6he6w
    @user-dn8ih6he6w Рік тому +3

    1빠

  • @AWDmania
    @AWDmania Рік тому +3

    아우디는 콰트로 아니면 의미가 없지.....

    • @user-ux5jb8js4y
      @user-ux5jb8js4y Рік тому +3

      작년 유럽에 벤츠보다 마이 팔렦든디 해명좀

    • @AWDmania
      @AWDmania Рік тому +1

      @@user-ux5jb8js4y 난 콰트로 마니아로서 한말입니다.

  • @user-fp4uv3td8l
    @user-fp4uv3td8l Рік тому +11

    차 유튜버는 새차는 항상 현기차를 사고 중고차는 독삼사를 구입하는데... 독삼사에서 왜 시승차를 내주는지 이해가 가질 않네요. 독삼사 전혀 도움이 않되는 자동차 유튜버들...

    • @sww789456
      @sww789456 Рік тому

      광고해주니까 협찬해주죠

    • @user-fp4uv3td8l
      @user-fp4uv3td8l Рік тому +2

      @@sww789456 싸게 사서 빨아주고 광고해주고 또 팔아먹고 도돌이 하고... 그러니까 국민들이 현기가 최고인줄알고 사는 거죠. 집단 사기...

    • @le5011
      @le5011 Рік тому

      @@user-fp4uv3td8l 보통 일반적으로 차량 구입하면 문제없을경우 오래 타기때문에 보증 끝나면 유지비면이나 수리비 때문에 현기가 현실적으로 어쩔수없긴하죠 뭐 요즘은 현기가 차값도 올라서ㅋㅋ 독삼사로 많이 넘어가긴함

  • @user-jd1xv5zf1z
    @user-jd1xv5zf1z Рік тому +3

    지금은 독일2사 아닌가요?
    메르세데스, bmw

    • @user-bj4mo4bj6b
      @user-bj4mo4bj6b Рік тому

      포르 비엠 아욷

    • @gogoki112
      @gogoki112 Рік тому +4

      벤츠 S클래스만 독일이긴 하죠. 벤츠E클같은건 사실 그냥 중국차임. 성능으로 봐도 그렇구요.

    • @user-bj4mo4bj6b
      @user-bj4mo4bj6b Рік тому +3

      @@gogoki112Zzang츠

    • @user-ux5jb8js4y
      @user-ux5jb8js4y Рік тому +4

      뭐래 유럽 판매량좀 보고 얘기해라 뇌피셜가지고 애기좀 하지말고, 유럽에서 작년 BMW 아우디 벤츠 순으로 팔렸다

    • @JJ-bq9gj
      @JJ-bq9gj Рік тому

      @@user-mj8kq6in8c 9%가 대주주임??? 개인주주 중 최대 주주인거임. 전체 최대 주주가 아니라.

  • @user-lg3nn3ou4p
    @user-lg3nn3ou4p Рік тому +6

    왜 미국에서는 안팔릴까요?
    판매량은 거짓말 안하죠

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 Рік тому

      유럽에선 왜 팔릴까요?
      판매량은 거짓말 안하죠
      미국이 무슨 성공의 기준도 아니고
      원래 폭바고 아우디고 미국에서 죽 쑤는건
      누구나 아는 사실인데
      미국 시장 ㅈ망이어도 글로벌 판매 1~2등하는게
      폭바 그룹.

    • @CorvetteC8stingray
      @CorvetteC8stingray Рік тому +4

      전기차라는게 경제성이 중요하고
      현대차가 미국에서 팔땐 박리다매로 팜과 동시에 FTA효과를 누리고 있기 때문입니다
      미국과 FTA를 체결해 발효한 나라는 호주, 바레인, 캐나다, 칠레, 콜롬비아, 코스타리카, 도미니카, 엘살바도르, 과테말라,
      온두라스, 이스라엘, 요르단, 한국, 멕시코, 모로코, 니카라과, 오만, 파나마, 페루, 싱가포르가 있고
      EU, 일본이 미국과 FTA를 체결했으면 현대기아차는 진작에 해외에서 망했습니다

    • @SaharaMoon
      @SaharaMoon Рік тому +3

      미국에 팔면 뭐하냔거지요.
      현기차
      현기차엔진에다가 고무성분을 섞어서 원가절감해서
      오일이 증가도 하고 감소도 하고.
      그거 대한민국 국민이 리콜비 땜빵해주는겁니다.
      수출 수출 그러지 마세요.

    • @SaharaMoon
      @SaharaMoon Рік тому

      현기알바들인지 뭔지 많이 돌아다니네요.
      욕하고 다니고.. 최근들어 알게 된 사실.
      현기차 = 빨갱이차
      다 그동네 애덜이더라고.

    • @JJ-bq9gj
      @JJ-bq9gj Рік тому +2

      현기 타는 그지 검거 완료. 오토기어 그독자 냄새도 많이 나네.

  • @sdlleknclxl
    @sdlleknclxl Рік тому +4

    우리나라 애들은 왜 일단 토션빔/드럼 브레이크만 나왔다하면 눈이 뒤집히는걸까?

    • @ssamorang
      @ssamorang Рік тому

      안 좋고 싸구려니까...

    • @sdlleknclxl
      @sdlleknclxl Рік тому

      @@ssamorang 안좋단다 ㅋㅋㅋ 개소리하네

  • @user-ge3th7gt1g
    @user-ge3th7gt1g Рік тому +4

    노사장님. 다른 유튜버들 까지마시고 그냥 본인 리뷰나 하시죠. 보기가 좋진 않습니다. 리뷰 재밌어서 즐겨보고있지만 네거티브는 하지 않으셨으면 더 좋을것같습니다

    • @cjssjc777
      @cjssjc777 Рік тому +3

      깔만하니까 까지

    • @pobipomi
      @pobipomi Рік тому +2

      깔만하니까 깝니다. 누군가는 틀린말을 한다면 노사장 까겠죠 어쩔수 없는겁니다.

  • @user-kb5qy5uy2y
    @user-kb5qy5uy2y Рік тому +4

    항상 키보드워리어 차알못들이 그수준으로 차를 평가하죠.
    예를들어 푸조 시트로엥 ds 토션빔...무조건 깝니다. 실제로 타보지도 않고...
    현대 어설픈 멀티링크보다 좋은데 말이죠.
    무스테스트 한번 보라고 하고 싶더라고요.
    노하우로 꽉찬 토션빔이 어떤 결과를 가져오는지...
    드럼이라고 무조건 까는 알못이들아...
    너희들 현실에서의 피곤함과 스트레스를 온라인에서 바보처럼 풀지말아.
    너무 없어보여...

    • @ssamorang
      @ssamorang Рік тому

      웃기고 있네...토션빔이 좋게 느껴지는 건 토션빔이 좋아서가 아니라 그냥 차가 작아서 차이를 못 느끼는거야...같은 차에 멀티링크 달아봐라 더 좋아지는 게 사실임. 토션빔은 좋아서 다는 게 아니고 소형차 만들 때 원가 절감으로 넣는 거란다. 그리고 무스테스트...아이오닉5 가 포르쉐 타이칸을 이긴 건 알고는 있니? 그리고 노하우? 토션빔은 무슨 세팅 같은 게 안되는데 뭔놈의 노하우여? 토션빔은 단순 얼라이먼트 세팅 조차도 안되는 경우가 많다는 걸 알긴 아는거니?

  • @BONGBONG.77
    @BONGBONG.77 Рік тому +3

    독일 3사중에 아우디는 아예 가지고 않았는데...잡 고장이 많아서
    벤츠는 추리닝 입고 가니까 일어나보지도 않아 bmw는 커피주고 디저트도 주고 해서
    현금으로 바로 구입했습니다.
    얼마전에 벤츠 E300 도발해서 발라버려죠

    • @user-rr3bo3hu3m
      @user-rr3bo3hu3m Рік тому +4

      그거랑 그거랑 맥락이?!
      E300: 저 애 뭐지 앞에서 혼자 춤을 추네 (반자율주행중)

    • @JJ-bq9gj
      @JJ-bq9gj Рік тому +3

      원래 비엠 타는 애들은 벤츠 의식 엄청 하는데 벤츠 타는 사람은 비엠엔 관심도 없죠.

    • @user-zf8ik7hh2b
      @user-zf8ik7hh2b Рік тому

      글만봐도 비엠이 잘 어울리실듯