Most akkor melyik jobb a Lada vagy ez a BMW? Mert hát az utóbbi időben úgy istenitik a Lada t 😅 nekem lada és elődje a Zsiguli volt, 🤔azt mogya 4 darab de úgy utaltam mint a bűnt 😅😂😂😂! BMW t meg azért nem vetem mert azse fogott meg inkább a dupla W sek hozták lázba mint pl a W116 és utódja na ezek szerelem első látásra 😊
Bátyámnak volt ugyanebben a színben, 528 karbis, automata. Azóta sem volt ennél szebb autója. Ezeknek a BMW-nek volt a legkellemesebb narancssárga színű óracsoport világítása. Amikor a videóban Pista kinyitotta az ajtaját, komolyan beugrott az autó illata… Köszi Pista a tesztet. Időutazás volt.
Megvolt! Aa a sorhat verhetetlen! Az autópályán felvillantani az ikerfényszórót, maga volt a mennyország...😍😍
10 місяців тому+12
Ha évente csak egy ilyen videót csináltok Pistával, megéri...😀 Gyönyörű ez a maga szolid patinájában fennmaradt autó, köszi szépen mindannyiótoknak, hogy megnézhettük!
Imádom a 70-es,80-nas évek autóit szerintem az autó építés csúcs kora volt. Műszerek nem hitvány TFT meg LCD az mutat és ha még hibásodott javítható. Ezzel nagyon egyet tudok érteni én is nem új autóra gyűjtögetek mert az ami jó azt már rég megcsinálta mind a német a japán és az olasz.A mai autók sok tekintetben a nyomába se érnek ezeknek az elődeik-nek.
De jó ezt látni! Nekem 1998-ban volt egy E12 520 hathengeres. Már akkor sem nagyon volt most meg már nincs is. Nagyon nosztalgikus èrzès kapott el! Nagyon szerettem. Köszönöm, hogy ezt leforgattátok.
Micsoda gyönyörű gépezet ez, elképesztő. Nagyon nagyon BMW, csodás. 44 éves, de messze nem tűnik annyinak a forma. Nagyon elegáns, sportos, kecses autó.
Ez egy ereklye. Apám NSZK-ban élő haverja jött haza egy ilyennel 1978-ban. Hat éves voltam, nekem akkor ez egy űrhajó volt. Sok tapasztalatom nem volt ugye az autók terén gyerekként, de akkor megfogadtam, hogy nekem is ilyen lesz felnőtt koromban. Azóta is a kedvenc márkám. Köszi a videót.
Istenem..Nem is tudok mit mondani.Csodálatos.Mennyire sivár lett minden azokhoz az időkhöz képest.Ezek a színek,felnik,hang..❤Az öreg "kotvány" odaver ma is.
csoda ez a kocsi, és tényleg hihetetlen mit megy, nagy élmény volt beleülni a napokban köszi! :) teljesen visszajött amikor a 80as, 90es években a bajor rokonok nyaranta jöttek a bmwkkel mi meg egész nap ki se akartunk szállni. ez tudja.
Köszönet a videóért! Így látni igazán, mennyi minden köszön vissza a 82 előtti 6-osban, amit az E12-ből vittek tovább a futóműtől a szellőztetés tekerőgombjain át a tükör állítóig :) Össze tenném egyszer egymás mellé a testvér 6-ossal, hogy testközelben mennyi a különbség köztük. Ha nem fog esni, megyek is egy kört az öreg CSi-vel, sosem árt neki :D
Pista szerintem elég nehezen figyelt a tesztre magára,mert az egész lényével az autóra összpontosított és látszott hogy megrohanták az emlékek és hogy csodálja ezt az autóipari alkotást!Nagyon jó volt nézni,mert pl nekem is eszembe juttatta amikor először láttam ilyet az utakon,és csodálattal vágyakozva néztem utána,a hangja pedig beleégett az elmémbe és mindig emlékezni fogok rá szerintem amíg élek.Imádtam a cápaorrút,ez megalapozta az egész cég népszerűségét és elismertségét!Egy igazi mestermunka a bajoroktól abból az időszakból,amikor még ahogy a Pista szokta mondani,lelkük volt az az autóknak!Egyik haveromnak volt a 90-es évek elején és tényleg igazi császárság volt!😍
Szépen ràfűztétek az új ötösre ezt a videót gratulálok, egyébként ez kell a nézőknek ezt imádni fogják, abszolút meg is értem őket nem volt ez olyan rossz, dehát az idő mindent megszépít.
Bolla Gyuri E34-est tesztelt, a Bimmeresek el vannak kényeztetve... Használt...de bizonyított! 44 éves, de elszoktunk már az ilyen élces acélos germán hangtól
Gyönyörű a gép! Annó a fantasztikus Dandó Péter basszusgitáros mester autóját szervizeltem, (...milyen sokat köszönhetek neki), ha jól emlékszem pneumatikus volt a fűtés/klímaszabályozása. Köszönöm Pista az élményt!
Kedves Pista köszönöm neked ezt a videót, nagyon király. Így nem tudná senki be mutatni ezt a kocsit. Rendesen kivánom ezt a kocsit, bárcsak lenne egy ilyenem amit majd neki adnánk a fiamnak.
A legszebb. Nekem is volt egy 1979-es 520 karbis, de 1999-ben mentem az M3-on és fejreáálltam vele mert beszakadt az első torony.AF-es alvázszám rulez. Imádom.
István! Úr Isten! Imádtam a nosztalgiás bömös bemutatót! Nekem is ugyan ilyen színben volt, 1992-ben! Akkor is az utak királya volt! Az, ahogy már akkor is a sportos, tekintélyes motorhang, mindent vitt! Nem is volt lényeges, hogy mennyit fogyasztott! Élmény volt, és fülig érő szájjal közlekedhettünk, s ahol megálltán, az zarándokhely volt! Most is bizsergek.... 🥰😍💪
Sziasztok ! Voltam boldog tulaja egy 518-nak. Rommá volt kímélve a motor ,,, Istenem milyet ment!! Egyesben 80 :) Pista! Imádom ahogyan beszélsz a vasakról ! Jó egészséget kívánok neked és csapatodnak! Hála és köszönet a munkátokért!
Nekem a 90-es években volt egy karbis 528-asom,nagyon ment!De a legjobb benne a váltó volt,ma sem gyártanak sok autógyárban olyan jó váltót!Még most is nézegetem ezeket a cápa BMW-ek,lehet,hogy venni is fogok egyet! Ezekből a legjobbak az 535-ösök voltak.
Nagyon jó a videó, de legyünk már annyira igényesek, hogy a telefont lehalkítjuk felvétel közben. Megszámolni se lehet annyi messenger, meg samsung értesítő csengőhang van a videóban...
Bmw már rég nem ezekből építkezik. A hokiütő se az a klasszikus már .. ezt a sportos eleganciát rég elhagyták. De ezeket a teszteket jó nézni, Pistától, de a Dokitól meg a Kopasztól is. Köszönjük.
YESSSS!!! Dasss ist!!! kettőt is tartottunk eg yidőben Kényszerből vettem valamikor 90 akárhányban! Amnnyire romhalmaz volt, annyira szépen megcsináltuk, E12 találkozón voltunk vele München meltett. A poén az volt, hogy mindent meg tudtunk rendelni a gyárból hozzá, még a 70es évekbeli csomagokban kaptuk meg őket :)) Volt anno e12.de oldal, ott is fenn voltunk. Kényszerből vettem, de nagyon megszerettem, imádtam. (Aztán lakást kellett venni...)
Azthiszem ezt hirdetik 5,5 ért, meg van egy steril 520/6 OT-s mintha a gyári reklámkatalógusból lépett volna ki, 8 ért. És sajna e12 is alig van, nemhogy jó állapotú. Nem volt olyan kedvelt, ismert, meg nem volt presztízse, hülyegyerek autó, vagy kőműves mobilként végezte a legtöbb.
1982-ben vezettem 520 (karbis) E12-est. Az mekkora élmény volt, akkor két éves jogsival! Olasz barátainké volt, akiknek előtte egy Alfa Romeo 2000-es volt. Sajnos azt nem vezethettem, akkor még nem volt jogosítványom. Én akkor meg voltam róla győződve, hogy jobb autó mint az Alfa. Barátunk csak annyit mondott, ez nem Alfa. A 2000-es Alfa volt a legjobb autója. Később tudtam meg, hogy a 2000-es Alfa a maga korában mindent levert, a legigazibb sportlimuzin volt.
már egy ideje elég jók a használtteszt vidik, képben és hangban is, itt csak esetleg a messenger csipogás volt idegesítő, lehet hogy utómunkával ki lehetett volna szűrni. szerintem még a motorhang\kipufogóhang felvételére álljatok rá, én sokszor hiányolom a jó hangot, főleg ezeknél a régi vasaknál. ha ez is sikerül akkor szinte már nincs feljebb
Majdnem sikerült vennem egyet, csak sajnos pont akkor baleseteztem egyet és elúszott az alkalom :/ Egy csodálatos autó, mindenképp élet célok között van egy gyári, szép állapotú :)
518asom volt ilyen arany színben. Nagyon kényelmes utazóautó, olyan üléssel mint egy fotel. A műszerfalvilágítás sosem világított, míg rájöttem véletlenűl, hogy a fényszórókapcsoló tekerésével állítható a fényereje😂
De megneztem volna egy kepet ahogy kiforditott BBS-el kiszallsz, ragyujtasz es visszafordulsz a fak alatt naplementeben :D a kep meg is van a fejemben! En is visszaneznek ra! ❤️❤️🥺🥺
Jó teszt volt! Kár ezért a kaputelefon mikrofon hangzásért... ☹️ A motorhang olyan volt, mintha valami gödörből szólna ki és Pityu hangja is ilyen felső légúti fertőzést imitált... Kár, mert szeretem a benzin sorhat hangját!
Kérjétek el Draskovics Andris E28-asát egy körre (ami, ugye, ennek az utódja). Bár ő is csinált róla anyagokat, de érdekes lenne nem tulajdonosi szemszögből is. ;)
Életemben nem ültem ilyenben. Érdekes mód nem is kívánom, vicces de valószínűleg sok hiányossága van egy mostani közönséges kompakthoz képest, mégis mekkora nosztalgia van körülötte.
Ennek a Dji mikrofonnak túl jó a zajszűrése, lehetne esetleg külön atmo mikrofon amit rákevertek, nekem így nagyon "szegény" a hang, vagy zajszűrés nélkül legyen a miki. :)
Qrva jó ez a szín,menet közben még jobban néz ki !Valaki biztos örülni fog ha használja majd.Megyek a garázsba felnyergelek azt gyia(megjött a kedvem).V8 at a népnek🤜🤛
Az az igazán durva! Hogy még nyugaton ilyen autók készültek eközben kelet német országba (NDK-ba) Az IFA Wartburg 1.3 elavult ősi konstrukció fényévekkel le maradva ettől a BMW-től :)
Ez milyen szép AUTÓ !!!! Tanulhatnának a mai BMW "tervezők" a régi nagyoktól...semmi felesleg, semmi parasztvakítás csak AUTÓ.. logarléccel kellene csapkodni a kezüket ,hogy ne rajzoljanak már ilyen hódfogú fosokat...
Huu faternak volt ilyen 524 td AUTOMATAAA 83-as kiadas, ha jol emlekszem. Nagyjából 94-et írhattunk. Zsiguli utan egy masik dimenzio volt. Emlekszem hazaert melobol es csaladilag mentunk autozni fel ala sokszor orakig csak mentunk es mentunk.Gyerekkorom meghatarozo emleke.
Ilyenben ültem először,mint nyugati autó,1990-ben,el se akartam hinni,hogy ilyen is lehet egy autó! Lada után ŰRHAJÓ volt!
Most akkor melyik jobb a Lada vagy ez a BMW? Mert hát az utóbbi időben úgy istenitik a Lada t 😅 nekem lada és elődje a Zsiguli volt, 🤔azt mogya 4 darab de úgy utaltam mint a bűnt 😅😂😂😂! BMW t meg azért nem vetem mert azse fogott meg inkább a dupla W sek hozták lázba mint pl a W116 és utódja na ezek szerelem első látásra 😊
@@janoskiszti294 ok
Bátyámnak volt ugyanebben a színben, 528 karbis, automata. Azóta sem volt ennél szebb autója. Ezeknek a BMW-nek volt a legkellemesebb narancssárga színű óracsoport világítása. Amikor a videóban Pista kinyitotta az ajtaját, komolyan beugrott az autó illata… Köszi Pista a tesztet. Időutazás volt.
Megvolt! Aa a sorhat verhetetlen! Az autópályán felvillantani az ikerfényszórót, maga volt a mennyország...😍😍
Ha évente csak egy ilyen videót csináltok Pistával, megéri...😀 Gyönyörű ez a maga szolid patinájában fennmaradt autó, köszi szépen mindannyiótoknak, hogy megnézhettük!
Klasszik szépség. Öszötönösen gyönyörű és harmonikus.
Imádom a 70-es,80-nas évek autóit szerintem az autó építés csúcs kora volt. Műszerek nem hitvány TFT meg LCD az mutat és ha még hibásodott javítható. Ezzel nagyon egyet tudok érteni én is nem új autóra gyűjtögetek mert az ami jó azt már rég megcsinálta mind a német a japán és az olasz.A mai autók sok tekintetben a nyomába se érnek ezeknek az elődeik-nek.
Én Merci fun vagyok de ez autó nagyon szép. Egyben van nagyon és jó kiállása van. Élném. Hiába....régen minden jobb volt.
De jó ezt látni! Nekem 1998-ban volt egy E12 520 hathengeres. Már akkor sem nagyon volt most meg már nincs is.
Nagyon nosztalgikus èrzès kapott el!
Nagyon szerettem.
Köszönöm, hogy ezt leforgattátok.
Micsoda gyönyörű gépezet ez, elképesztő. Nagyon nagyon BMW, csodás. 44 éves, de messze nem tűnik annyinak a forma. Nagyon elegáns, sportos, kecses autó.
Ez egy ereklye. Apám NSZK-ban élő haverja jött haza egy ilyennel 1978-ban. Hat éves voltam, nekem akkor ez egy űrhajó volt. Sok tapasztalatom nem volt ugye az autók terén gyerekként, de akkor megfogadtam, hogy nekem is ilyen lesz felnőtt koromban. Azóta is a kedvenc márkám. Köszi a videót.
Istenem..Nem is tudok mit mondani.Csodálatos.Mennyire sivár lett minden azokhoz az időkhöz képest.Ezek a színek,felnik,hang..❤Az öreg "kotvány" odaver ma is.
2002-es BMW-ben ültem mint gyerek a 70-es évek közepén, nagyon finom portéka volt a kgst járgányokhoz képest.
Fantasztikus, nagyon jol megmunkalt reszletekkel. Nyaron egy nagytestverben, a korabeli 7-esben ultem. Nagyon jo volt az is!
Ezek voltak az Igazi Bömbik ❤ A ma utcákon futó példányok, melyeket a gyökerek vezetnek, a nyomába nem érnek ennek
csoda ez a kocsi, és tényleg hihetetlen mit megy, nagy élmény volt beleülni a napokban köszi! :) teljesen visszajött amikor a 80as, 90es években a bajor rokonok nyaranta jöttek a bmwkkel mi meg egész nap ki se akartunk szállni. ez tudja.
Ezt az autót neked kellett bemutatnod.Nagyon élveztem minden percét.Köszi Pista.
Köszönjük!
Köszönet a videóért! Így látni igazán, mennyi minden köszön vissza a 82 előtti 6-osban, amit az E12-ből vittek tovább a futóműtől a szellőztetés tekerőgombjain át a tükör állítóig :) Össze tenném egyszer egymás mellé a testvér 6-ossal, hogy testközelben mennyi a különbség köztük. Ha nem fog esni, megyek is egy kört az öreg CSi-vel, sosem árt neki :D
Imádom hallgatni, nézni az általad készített videókat! Nagyon inspiráló!❤ Köszi szépen
Imádooommmmm!❤❤❤❤
A vezető oldali első ajtó is fényezve volt, látszik a színkülönbség.
Gyönyörű ez az autó! És ez a szín...!
Nem vagyok BMW-s ,de ezek még annyira olyanok,hogy keell😍😍😍
Pista szerintem elég nehezen figyelt a tesztre magára,mert az egész lényével az autóra összpontosított és látszott hogy megrohanták az emlékek és hogy csodálja ezt az autóipari alkotást!Nagyon jó volt nézni,mert pl nekem is eszembe juttatta amikor először láttam ilyet az utakon,és csodálattal vágyakozva néztem utána,a hangja pedig beleégett az elmémbe és mindig emlékezni fogok rá szerintem amíg élek.Imádtam a cápaorrút,ez megalapozta az egész cég népszerűségét és elismertségét!Egy igazi mestermunka a bajoroktól abból az időszakból,amikor még ahogy a Pista szokta mondani,lelkük volt az az autóknak!Egyik haveromnak volt a 90-es évek elején és tényleg igazi császárság volt!😍
Nagyon szép a gép. Az állapot, a szín, a felnik, a plüss, a zöld üveg. Minden. Motor is van benne elég komoly... meg ár is.:)
Szépen ràfűztétek az új ötösre ezt a videót gratulálok, egyébként ez kell a nézőknek ezt imádni fogják, abszolút meg is értem őket nem volt ez olyan rossz, dehát az idő mindent megszépít.
Bolla Gyuri E34-est tesztelt, a Bimmeresek el vannak kényeztetve...
Használt...de bizonyított! 44 éves, de elszoktunk már az ilyen élces acélos germán hangtól
Gyönyörű a gép! Annó a fantasztikus Dandó Péter basszusgitáros mester autóját szervizeltem, (...milyen sokat köszönhetek neki), ha jól emlékszem pneumatikus volt a fűtés/klímaszabályozása.
Köszönöm Pista az élményt!
Kedves Pista köszönöm neked ezt a videót, nagyon király. Így nem tudná senki be mutatni ezt a kocsit. Rendesen kivánom ezt a kocsit, bárcsak lenne egy ilyenem amit majd neki adnánk a fiamnak.
Király vagy Pista!☝️🤣 Autóról így beszélni senki!☝️
A legszebb. Nekem is volt egy 1979-es 520 karbis, de 1999-ben mentem az M3-on és fejreáálltam vele mert beszakadt az első torony.AF-es alvázszám rulez. Imádom.
István! Úr Isten! Imádtam a nosztalgiás bömös bemutatót! Nekem is ugyan ilyen színben volt, 1992-ben! Akkor is az utak királya volt! Az, ahogy már akkor is a sportos, tekintélyes motorhang, mindent vitt! Nem is volt lényeges, hogy mennyit fogyasztott! Élmény volt, és fülig érő szájjal közlekedhettünk, s ahol megálltán, az zarándokhely volt! Most is bizsergek.... 🥰😍💪
Húúú ez a forma. Az E28-at is élném, de ez most nagyon megfogott. Ahogy a kerék kitölti a járatokat, ahogy éppen kellően terpeszt, teljes egyensúly.
Sziasztok ! Voltam boldog tulaja egy 518-nak. Rommá volt kímélve a motor ,,, Istenem milyet ment!! Egyesben 80 :)
Pista!
Imádom ahogyan beszélsz a vasakról !
Jó egészséget kívánok neked és csapatodnak!
Hála és köszönet a munkátokért!
Nekem a 90-es években volt egy karbis 528-asom,nagyon ment!De a legjobb benne a váltó volt,ma sem gyártanak sok autógyárban olyan jó váltót!Még most is nézegetem ezeket a cápa BMW-ek,lehet,hogy venni is fogok egyet! Ezekből a legjobbak az 535-ösök voltak.
Nagyon jó a videó, de legyünk már annyira igényesek, hogy a telefont lehalkítjuk felvétel közben. Megszámolni se lehet annyi messenger, meg samsung értesítő csengőhang van a videóban...
Bmw már rég nem ezekből építkezik. A hokiütő se az a klasszikus már .. ezt a sportos eleganciát rég elhagyták. De ezeket a teszteket jó nézni, Pistától, de a Dokitól meg a Kopasztól is. Köszönjük.
Megfiatalodtál Pista! ;) Jól áll a rövid haj.. na meg a BMW is. ✌️😃 Ez AUTÓ. 👍
Köszönjük!
Egy igazi autó ! Nagyon át jött ! Imádtam ! Köszönöm 🙏👏
Hát ez valami Gyönyör!!!! Köszi a videót
YESSSS!!! Dasss ist!!! kettőt is tartottunk eg yidőben Kényszerből vettem valamikor 90 akárhányban! Amnnyire romhalmaz volt, annyira szépen megcsináltuk, E12 találkozón voltunk vele München meltett. A poén az volt, hogy mindent meg tudtunk rendelni a gyárból hozzá, még a 70es évekbeli csomagokban kaptuk meg őket :)) Volt anno e12.de oldal, ott is fenn voltunk. Kényszerből vettem, de nagyon megszerettem, imádtam. (Aztán lakást kellett venni...)
Ez volt a Derrick BMW, ezzel csapatnak Harry Kleinnel!
Nekem meg csak a nyálam folyt !
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍👍👍👍👍
3... 2.... 1... És mindenki megnézi mennyibe kerül is egy ilyen, legyen az bárhol is.
Azthiszem ezt hirdetik 5,5 ért, meg van egy steril 520/6 OT-s mintha a gyári reklámkatalógusból lépett volna ki, 8 ért. És sajna e12 is alig van, nemhogy jó állapotú. Nem volt olyan kedvelt, ismert, meg nem volt presztízse, hülyegyerek autó, vagy kőműves mobilként végezte a legtöbb.
Király a nagy cápa köszi Pityu
Király a nagy cápa. 👍 A 700-asok. Ez a kisebb cápa is király volt.
Az igazi Derrick BMW❤😅
Neki 35 volt úgy emlékszem
@@krisztianjakab2731 525 volt, most néztem egy 1974es részben
Először ilyen, később E35.
1982-ben vezettem 520 (karbis) E12-est. Az mekkora élmény volt, akkor két éves jogsival! Olasz barátainké volt, akiknek előtte egy Alfa Romeo 2000-es volt. Sajnos azt nem vezethettem, akkor még nem volt jogosítványom. Én akkor meg voltam róla győződve, hogy jobb autó mint az Alfa. Barátunk csak annyit mondott, ez nem Alfa. A 2000-es Alfa volt a legjobb autója. Később tudtam meg, hogy a 2000-es Alfa a maga korában mindent levert, a legigazibb sportlimuzin volt.
Nekem volt ! 1977 es 520 !
"Banánzöld lila fóliával.
Életem 3 legjobb verdája között szerepel !
már egy ideje elég jók a használtteszt vidik, képben és hangban is, itt csak esetleg a messenger csipogás volt idegesítő, lehet hogy utómunkával ki lehetett volna szűrni. szerintem még a motorhang\kipufogóhang felvételére álljatok rá, én sokszor hiányolom a jó hangot, főleg ezeknél a régi vasaknál. ha ez is sikerül akkor szinte már nincs feljebb
Köszönöm #Speedzone Megint egy Timetravel amit Pista mutat.. utóljára ennyire akkor éreztem mint a L. Kappánál, Viva ITALY
Tök felesleges nektek új autókkal bohóckodni. Nem szeretitek, látszik is, ebben meg milyen jók vagytok.
Jöttek vele a Nyugat-Németek a Balatonhoz,mi meg csorgattuk a nyálunk rendesen
Majdnem sikerült vennem egyet, csak sajnos pont akkor baleseteztem egyet és elúszott az alkalom :/ Egy csodálatos autó, mindenképp élet célok között van egy gyári, szép állapotú :)
518asom volt ilyen arany színben. Nagyon kényelmes utazóautó, olyan üléssel mint egy fotel. A műszerfalvilágítás sosem világított, míg rájöttem véletlenűl, hogy a fényszórókapcsoló tekerésével állítható a fényereje😂
Végre valami. Valyi Pista szintű tartalom 🎉🎉🎉
Tudom ízlés dolga, de nekem ez a legszebb BMW, és pont ebben a színben! Mindig irigyeltem érte a jó öreg Derrick-et...
Az első nyugati kocsim ilyen e12 es volt❤
30 évet fiatalodtál öcsém! Végre, h levágattad a rõzsét.
Ja már kb 2 hete levágatta ude örülök hogy bekapcsoltad a zinternetet 🤓
Igen, nagyon nem állt jól neki az a haj, így egész jól néz ki Pista.
A 80 as években egy ilyen volt Szolnokon, Sági Sándornak, az Éva butik társtulajdonosának.
Autó alakú autó
Sziasztok, autós műsor autóról , szuper.
Pistán ARTURO GATTI póló!!! 🤗 Max respect! És R.I.P. Thunder. 😪🤜🤛
De megneztem volna egy kepet ahogy kiforditott BBS-el kiszallsz, ragyujtasz es visszafordulsz a fak alatt naplementeben :D a kep meg is van a fejemben! En is visszaneznek ra! ❤️❤️🥺🥺
Ennek az M535i verzióját kezdtem meg felújítani. A videó után mégtöbbre értékelem. :)
@@EGQP 40-50M körül lesz miután elkészült.
@@pusztaikrisztian😮
"Meg egy kis fagyálló, amikor kinyomta a vizet"
Jaaj, hányszor jártam én is így! :)
Szuper bmw szeretem öket 🙂👍👑🙂🙂köszönöm Pisti 🙂igy tovább 🙂Tisztelettel 🙂🙂Nagykanizsa
Volt E28 a kilencvenes évek elején 520i kjet nagyon szerettem😊
Jó teszt volt! Kár ezért a kaputelefon mikrofon hangzásért... ☹️ A motorhang olyan volt, mintha valami gödörből szólna ki és Pityu hangja is ilyen felső légúti fertőzést imitált... Kár, mert szeretem a benzin sorhat hangját!
Na ez bmw! Minoseg, elegancia. Tartossag!
Nagyon jó és vidám videó !
Ezektől keményedik be az ember f@sza...
Öröm volt nézni! 🙂👌
Gyönyörű!
Érdekes lenne megnézni ezt és a Csik által néhány napja bemutatott új ötöst egymás mellé/mögé állítva :)
DAS AUTO!!!!! Ennyi !!!! ❤
Az Opel Kadett reklám volt.
@@zsoltgyarmati9477 ua-cam.com/video/IUb6BBOxSms/v-deo.html
@@zsoltgyarmati9477 ua-cam.com/video/IUb6BBOxSms/v-deo.html
@@MultiRonnnAzt az Opel Kadett használta a VW csak utánozta.
ua-cam.com/video/7gLFXLnY5gM/v-deo.htmlsi=KiKZNMUQv1OWBQ_C@@MultiRonnn
Sziasztok!
Köszönöm szépen a tesztet!
Tamás
Kérjétek el Draskovics Andris E28-asát egy körre (ami, ugye, ennek az utódja). Bár ő is csinált róla anyagokat, de érdekes lenne nem tulajdonosi szemszögből is. ;)
Életemben nem ültem ilyenben. Érdekes mód nem is kívánom, vicces de valószínűleg sok hiányossága van egy mostani közönséges kompakthoz képest, mégis mekkora nosztalgia van körülötte.
A mechanikus befecskendezős változat volt sz..pó,mert kevès szerelő tudta rendbe szedni/beállítani,de ha működött jó cucc volt.🙂
Dász isz ájne shöne auto!
"Harry! Hozd a kocsit! ..."
Ennek a Dji mikrofonnak túl jó a zajszűrése, lehetne esetleg külön atmo mikrofon amit rákevertek, nekem így nagyon "szegény" a hang, vagy zajszűrés nélkül legyen a miki. :)
Ebben még le van fújva belülről a csomagtér ajtó 😎
A nagy orrluk király. :8D
Aki kedvet kapott 5.600.000 HUF -- HAHUN... Gyönyörű gép !!
Qrva jó ez a szín,menet közben
még jobban néz ki !Valaki biztos örülni fog ha használja majd.Megyek a garázsba felnyergelek azt gyia(megjött a kedvem).V8 at a népnek🤜🤛
Az az igazán durva! Hogy még nyugaton ilyen autók készültek eközben kelet német országba (NDK-ba) Az IFA Wartburg 1.3 elavult ősi konstrukció fényévekkel le maradva ettől a BMW-től :)
Mikor nyugaton ilyenek készültek, keleten még csak 2ütemű wartburgokat nyomták, az 1.3 1989után jött.
Egy szep Csapa oru Bmw :))
Én vezettem ilyet, sima 518 volt 4 hengeres, de akkor is imádtam.
Na ezektől a tesztektől jó ez a csatorna, nem az lcd kijelzős műanyag auto tesztektől…
Nagyapámnak volt 518 karbis 1977 évjáratú Ezüst metál Imádtam gyerekként. Sajnos a kilencvenes évek elején eladta .
Ez milyen szép AUTÓ !!!! Tanulhatnának a mai BMW "tervezők" a régi nagyoktól...semmi felesleg, semmi parasztvakítás csak AUTÓ.. logarléccel kellene csapkodni a kezüket ,hogy ne rajzoljanak már ilyen hódfogú fosokat...
Nah ez teljesen olyan volt mint egy Jay Leno's Garage epizód, csak kérlek titeket, legalább forgatás idejére le kéne némítani a telefonokat.
26:22 Hopsz,a Rinaldo befigyelt! 😜🙋🌞
Ez az autó már akkor 21 éves volt, amikor megszülettem, de nagyon kéne. Gyönyörű😍😍
Itt van a hathenger amit Dzsí keresett a legutóbbi i5 tesztnél :D
🎯
Wowwww❤😮
Ilyenben ültem először, de igzan az egy 518 i vólt1980 ból, 1988-ban. Elsö BMW elsö szerelem utana csak BMW vóltak erimben.
Apámnak volt 524 es. Akorr szerettem meg az autókat, és egyben a BMW ket.
Huu faternak volt ilyen 524 td AUTOMATAAA 83-as kiadas, ha jol emlekszem. Nagyjából 94-et írhattunk. Zsiguli utan egy masik dimenzio volt. Emlekszem hazaert melobol es csaladilag mentunk autozni fel ala sokszor orakig csak mentunk es mentunk.Gyerekkorom meghatarozo emleke.
8:50 ...ás ott a kis Szuziii! 😜🙋🌞
Hàt visszasírom èn is a 80 eleji 2 ajtòs dupla kerek lámpàs közép kék ami 316 ként volt de sor 6 al :)