Lehúzós javítás korrigálása | BMW E39 530D | "Itt lett a Dieselből BMW!"

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2024
  • Sziasztok,
    ebben a részben az első "igazi" BMW Diesel autóval fogunk foglalkozni. BMW E39 530D! Az ügyfél egy másik szervizben kifizetett egy jelentősebb összeget és az autó nem lett léngyegesen jobb. Feltárjuk, hogy mások mit rontottak el és korrigáljuk a hibákat!
    Elérhetőségeink:
    www.interdiesel.hu
    / intergarazs
    www.interbike.hu
    / interbikekft
    www.ducatigyor.hu
    / ducatigyor
    Email: info@interdiesel.hu
    Tel: +36308309739

КОМЕНТАРІ • 125

  • @zalanzaja3845
    @zalanzaja3845 Рік тому +3

    Sok évig használtam ilyet,rengeteg kilómétert belecsavartam.Az egyetlen autó életemben amit azóta is sajnálok hogy eladtam,pedig volt már sok.Tervben is van hogy veszek egyet ha találok valami csoda folytán rozsda és törésmenteset.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      Csak ajánlani tudom tényleg! :) ;) Remélem találsz majd olyat

    • @olivercsoki8043
      @olivercsoki8043 Рік тому +1

      Az olyannak ára van 🫠🥲tény és való nagyon kényelmesek !

    • @zalanzaja3845
      @zalanzaja3845 Рік тому

      @@olivercsoki8043 ja tudom sajnos,már sokat megnéztem :)

    • @zalanzaja3845
      @zalanzaja3845 Рік тому

      @@LazarPeter találtam már csak nem tetszettek a számok 😅🤣 Amúgy az még a durva hogy németben nem kevés e39-et látok napi használatban,pedig a németeknél már egy 10 éves autó is öregnek számít.

    • @olivercsoki8043
      @olivercsoki8043 Рік тому

      @@zalanzaja3845 2000 es évekig még autókat csináltak nem arra mentek rá , hogy többet legyen szervizben mint nálad 🥲😂 e39 nek presztízse van annak ellenére is akik megveszik (vállalkozók ) aztán eladják hibátlanként , mert nem tudják fenntartani …. Számokat nézve mindenki 500.000ft-1500000 Ft körül próbálnak szabadulni pedig egy szép állapotú még kint is 2-3 millió környékén van … Ha egy szutykot vesz az ember az sosem lesz jó … es könnyen rámegy párszáz ezer Ft Viszont egy jó állapotút kifog az ember ami nincs szarrá ültetve plusz a dizeleknél nincs 100 féle config amitől vagy megy a kocsi vagy nem …

  • @andrasjonas6005
    @andrasjonas6005 7 місяців тому

    Sziasztok.sajnos ahelyett,hogy hozzátok fordultam volna megelégedtem egy átlagszervízzel.5látogatás után hazafelé felkapta az olajat...már értő kezekben van törekedve arra,hogy Bennetek legalább megözelítő minőségben keltség életre.köszönjük az inspirálást

  • @viktorjuhasz2427
    @viktorjuhasz2427 Рік тому +5

    Szia Peti!
    Ez most nagyon kedves videó a szívemnek!❤ 2009 óta van e39 bmw-m. 2.0i Benzinessel kezdtem és váltottam 25-30d re. Sajnos a rozsda padlóra küldte a kasznit de idén meg lesz csinálva. Lehet öregszem de nem bírom elengedni,annyira szeretem❤.
    A Cp1 pumpára kiváncsi lennék én is mert a sok állástól már 2x megragadt. De sikerült megmozdítani a dugattyút benne és pöcc-röf a gép. ✌🏻

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Szia! Köszi szépen!! 😊🤛🏻
      Remélem átjött a videóból, hogy én is imádom ezt a típust! 😁
      Lesz majd a CP1 ről is rész

    • @peterdesing5792
      @peterdesing5792 Рік тому +5

      Annyit tennék hozzá ,hogy nagyon helyes meg kell menteni az autókat amit szeretünk ! Legalább minde 2. ember így gondolkozna és már többet tennék az környezet kímélésért ,mint amit az egyéb zöldülést követő média eröltet!

  • @Herti001
    @Herti001 Рік тому +3

    Kár, hogy Dávid kérődzési hangja elvette a kedvem a videó végignézésétől. 5:30 ig bírtam. :(

  • @bozokibendeguz5503
    @bozokibendeguz5503 Рік тому +1

    26:35 faceliftes e39-be is már volt 16:9-es kijelző akár navigációval, TV-vel, valamint lehetett kérni Bluetooth-os telefont is.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Igaz! De ha nem olyanod van akkor ezt így lehet megoldani kb. 😉

  • @janmarko1077
    @janmarko1077 Рік тому +4

    Szuper a video arra a cp1 pumpa javitasara kívancsi lettem volna mert nekem is ojan motoral rendelkezö x5 van csak igy tovàb

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Köszönjük!! Lesz majd videó róla!! 🤛🏻😉

  • @LaszloBuda
    @LaszloBuda Рік тому +3

    Bizony, egyre jobbak, jó egészséget az elkövetkezendökhőz is. Szép munka, szín tiszta hozzáértés.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Köszönjük szépen!! 😊🤛🏻

  • @GRicsi89
    @GRicsi89 Рік тому +2

    Beragadt injektor kiszedésre létezik pneumatikus kalapács. Szerintem érdemes lenne beruháznotok egy olyanba, nagyon meg tudja könnyíteni a kiszedést és nem kell szenvedni a manuális kihúzással.
    Az androidos fejegységből van olyan, ami pont úgy néz ki, mint a gyári navis fej, hétköznapi ember észre sem veszi, hogy nem gyári van benne. Szerintem az jobban illik a képbe. Nekem is olyan van benne. Tavasszal nekem is aktuális lesz a 25d-ben a porlasztók javítása, korrekciós értékek már nem a legjobbak sajnos.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      Hát ezt találtuk ki az injektor kiszerelésére kb 15 éve. Azóta ezt használjuk! 99% ban ki tudjuk így szedni! De igaz jobb lenne egy pneumatikus cucc, de a műhelyre a világ pénzét el lehet költeni. Ez eddig kimaradt mert voltak más célok!

  • @danihajdu3075
    @danihajdu3075 Рік тому +5

    Nagyon jók a vidik csak így tovább

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Köszönjük szépen! 🤛🏻😊

  • @peterdesing5792
    @peterdesing5792 Рік тому +2

    Hát ahogy elnézem a videóitokat sok ,csak Bmw-autókkal foglalkozó műhelyt lealázó tudással és precizitással dolgoztok ,annak ellenére hogy bizony ti minden egyéb márkát is fogadtok!
    Le a kalappal csak így tovább további sok sikert,csak felfelé törjetek!

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Nagyon szépen köszönjük! :)

  • @App1726
    @App1726 Рік тому +4

    Sziasztok, Nagyon jo lett ez a rész is,csak igy tovább. Nagyon jokat hallodtam a bmw 6 hengeres motorokrol.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      Szia! Köszönjük szépen! Ez a motor még nagyon jó volt! 😉

  • @DaBombtasi
    @DaBombtasi 8 місяців тому

    Ennek az autónak egyetlen hátránya az maga a váltó. Ha bele menne egy 6HP, soha nem adnám el. 25d-m van, ereje so-so elég, mérete jó, kényelmes, futómű elöl hátul csontra felújítva, motorból EGR kidobva, örvénycsappantyúk kukázva és eldugózva, cp1 relatíve új, turbo sem régi, turbo csövek újak, vákuumcső szintén új. Még egy olyat elfogadnék rá, hogy csontra felújított 6 injektor + egy golyós turbo, meg kb 200 lóra írva, de a GM váltó miatt inkább nem eröltetem a húzást, de a 25d érezhetően karcsúbb hozzá.

  • @MrJenpe
    @MrJenpe Рік тому +1

    Ti hogyan szoktátok visszatenni a porlasztókat a hengerfejbe ? Arra gondolok, hogy meg kenitek valamivel (pl zsír vagy olaj ) ? Valamivel elkerülhető ,hogy legközelebb is be legyen gyógyulva? (Feltéve hogy jól tömít a tűzkarika és mondjuk még gumigyürűt is teszünk a porlasztóra )

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Szia!
      Ebbe a videóba válaszolok az általad feltett kérdésre kb. 35 percnél 😉
      ua-cam.com/video/BlSqkZ2Klrw/v-deo.html

  • @peterruzics3840
    @peterruzics3840 Рік тому +1

    Pont egy E39-et szeretnék majd venni de már tudom hova vigyem ha gond lenne vele😮‍💨

  • @zsoltszabo9113
    @zsoltszabo9113 Рік тому +2

    Szuper jó videó köszönjük 👉👌👍🍀

  • @vargalenard7251
    @vargalenard7251 Рік тому +1

    Sziasztok!Nagyon profik vagytok!!1 kérdés aki előzőleg méghuzta a BMW tulajtól azt nem lehet valahogy valami tiltó listára rakni??vagy kellene egy olyan szervezet amely ezeket be perelik

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Szia! Köszi szépen! 😊😉
      Sajnos mi hatóság sem bíróság nem vagyunk! Elvileg vannak olyan hatóságok amiknek ez lenne a dolga, de nagyon sok “műhely” feketén dolgozik amiről senki nem tud semmit! Az ügyfeleknek nem kéne ilyen helyekre menni az “olcsó” javítás reményében! Tesszük a dolgunkat a legjobb tudásunk szerint nap mint nap! A többit a felhasználók döntik el!

  • @egonnagy7954
    @egonnagy7954 Рік тому

    Létezik az hogy azért ír rossz korrekciós adatokat a gép az egyik porlasztóra mert az összes porlasztó felujítása után a porlasztó tetején lévő korrekciós kód nem lett a kocsi agyába beírva ? Gondolom ez esetben csere darabokat kaptam. De érdekes hogy csak az egyik porlasztónak rosszak az értékei és mellette levőnek is mert ugyebár az javítja a rossz porlasztót. Szerinted azt az egy rossz porlasztót rosszul ujították fel ?

  • @7Toki777
    @7Toki777 Рік тому +5

    Sziasztok! Az injektor "fészkeket" hogyan tudjátok ilyenkor kitakarítani, ha az injektorok így néznek ki? Köszönöm!

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +4

      Szia! Van egy Würthös célszerszám táskánk ilyen esetekre!! 😉 Azzal nagyon sok mindent meg tudunk oldani!

    • @7Toki777
      @7Toki777 Рік тому +4

      @@LazarPeter köszönöm! Nagyon jó nézni, milyen alapossággal dolgoztok! Kedvencem, hogy a nyomaték kulcsot mindig használjátok! ;)

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      @@7Toki777 köszönjük szépen!! 😊😉

    • @petertoth7237
      @petertoth7237 Рік тому

      @@7Toki777 vicc kategória, miután a menetbe beleszorult a pöröj és 5 percig kínlódtak vele mire kijött, ezután már nem sokat oszt vagy szoroz.
      Sima nyomatékkulcs megbízhatóbb. De aki napmint nap ezzel foglakozik és ez kell neki ott baj van.

    • @zsoltszilagyi2156
      @zsoltszilagyi2156 9 місяців тому

      ​@@petertoth7237mit nyomatekkulcs? :D

  • @Dave19971011
    @Dave19971011 Рік тому +11

    Világ legjobb dízele... kilométer mindegy mennyi van benne... bármikor hadra fogható :D

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +4

      Tényleg az 🤛🏻😉

    • @Csaba.B
      @Csaba.B Рік тому

      Amíg ki nem tiltják az utakról...

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      @@Csaba.B szerinted az mikor lesz??!!

    • @Csaba.B
      @Csaba.B Рік тому

      @@LazarPeter Budapesten elvileg 24től, de biztos nem egyedi eset lesz, aztán következnek az újabb modellek is.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      @@Csaba.B azért erre kíváncsi leszek!

  • @TheGergely88
    @TheGergely88 Рік тому +1

    nekem is 46-ba 204d4-nel 468 ezret birtak a porlasztok :D

  • @m7kzjm
    @m7kzjm Рік тому +2

    Kedves Péter!Segítséget kérnék egy dízeles kérdésben.Bosch CR/CP 1S3/R65/10-1S nagynyomású pumpa van az autómon.Vezérlést szeretnék cserélni,de nem találok egyértelmű információt annak kapcsán,hogy ezt a pumpát is "jelre kell állítani",vagy sem.A szíjkeréken nem találok egyértelmű pozícionáló jelölést,viszont a fogasszíjon van egy jel a pumpának is,csak nincs mihez állítani.......

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      A CP1 et sokszor nem kell pozícionálni! Ott még nem olyan pontos a befecskendezés, hogy erre szükség legyen!

  • @tiborkajcsos6660
    @tiborkajcsos6660 Рік тому +3

    Hello Peti! E39 25d 2001es. 6porlaszto és a pumpa felújítása saccra mennyibe kerül? Köszi. Tibi

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      Szia! Kommentben nem szeretek ajánlatot adni. info@interdiesel.hu ra küldj egy emailt! Ott majd leírjuk 😉

  • @ap59999
    @ap59999 Рік тому

    Na, még egy autós csatorna a UA-cam-n. Lassan a fél ország autókat mutogat, minősít, és szerel.
    De ha van rá igény, akkor hajrá...

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Lassan 2 éves lesz a csatorna! Nem most kezdtük! 😉
      Mi kicsit más irányból közelítjük meg a diesel autókat / javításokat! De vannak motoros tartalmak is 😊

  • @zsoltfarkas7
    @zsoltfarkas7 Рік тому +1

    Király srácok én kocsimat ők tették rendbe igaz Kia magentis ....ugyanilyen ijenctorokkal van

  • @tibor9496
    @tibor9496 Рік тому +3

    szerintem mar hallani lehet a fötengelyszijtarcsat hidegen

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Lehetne még rá költeni! De az ügyfél szép fokozatosan szeretne

    • @tibor9496
      @tibor9496 Рік тому

      Ilyen ez a sport :)

    • @zsoltfekete26
      @zsoltfekete26 Рік тому

      Bizony… ismerős a hang😀

  • @janosrapcsak2197
    @janosrapcsak2197 Рік тому +1

    Ismet egy nagyon jo video egy klasszikus autorol. A cp 1 es rendszer javitasi koltsegeit hianyoltam csak🙂

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Köszi szépen! 😊🤛🏻

  • @SAABo86
    @SAABo86 Рік тому +2

    Ilyenkor azt sajnálom a legjobban, hogy a kontárok neve nem hangzik el.

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Nem szeretnék bele menni sárdobálásba! 😉

    • @SAABo86
      @SAABo86 Рік тому +1

      @@LazarPeter Egyértelmű, megértem és jogos is. Csak annyi ilyen kókler van a szakmában. Szuper lenne, ha ki lehetne ezeket szűrni. 🙂

    • @peterdesing5792
      @peterdesing5792 Рік тому +1

      @@SAABo86 Egyszerű ha gondod van őket keresed és ki van szűrve!

  • @ancaistvan5242
    @ancaistvan5242 Рік тому

    hallo, mi a motorkod itt? M57D30?
    illetve, az elso X3-osokba ez a motor kerult, vagy az mar egy ujabb?

  • @egonnagy7954
    @egonnagy7954 Рік тому +1

    Szerintetek egy rossz mágnestekercses injektor eltudja rontani a többit ?

  • @TheGergely88
    @TheGergely88 Рік тому +1

    a tds-ek meg az elso bmw cr dizeleket mind az anisits ferenc fejlesztesei?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      Én úgy tudom ő volt a fejlesztésekért felelős vezető! 😃😉

    • @szabolcs8349
      @szabolcs8349 18 днів тому

      @@LazarPeter Én a helyébe óvatosan jönnék ki az utcára...

  • @marklakatos4529
    @marklakatos4529 Рік тому +2

    Szia Peti! Most kezdem el nézni a videót! Apámnak is ilyen van face lift 530d 193 lovas ha minden meg van neki adva időben olaj olaj szűrő stb.. A világról le vissz és vissza hozz ezek nagyon jó konstrukciók bmw be.. És városban is van eleget használva az autó!.. Soha nincs semmilyen baja halistenek! 😊 (meg egy kérdés Peti ugye mi már beszéltünk a gsi f astra videód alatt..! Hogy (hozzád,hozzátok) szeretném vinni a gyerekkori g astramat.. 😊 Kezdésnek egy állapot felmérés mennyibe kerülne Peti? Köszönöm válaszodat előre is! 😊✌️🖐️

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Szia! Köszönjük szépen! 😊
      Az állapotfelmérésnek is vannak szintjei nálunk! Keresd Bélafi Gábor kollégámat telefonon. Ő tud árakat és időpontot is adni! 😉

    • @marklakatos4529
      @marklakatos4529 Рік тому

      @@LazarPeter köszönöm! Hol találom a telefonszámát Peti? :)

    • @horvatherik7583
      @horvatherik7583 Рік тому +1

      @@marklakatos4529 esetleg az oldalukon… google

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      @@marklakatos4529 a videó leírásában is ott van! 😉

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-Official Рік тому +1

    Volt szerencsém ilyet vezetni, csak fiatalabbat. Valóban durván jó. Azért kéne.

  • @istifusti1435
    @istifusti1435 Рік тому

    Sziasztok nekem van Volkswagen caddy már sok szerelőnél járt és senki nem tudta megcsinálni ha tudnátok ebben segíteni megköszöném Isti voltam

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Szia! Ha gondolod kérj időpontot emailben, de előtte kicsit beszéljünk telefonon a problémáról. Mert már sokan nézték és nem lett jó ez soha nem egyszerű eset!

  • @nandorberlik979
    @nandorberlik979 Рік тому

    C250eshez is értetek?

  • @egonnagy7954
    @egonnagy7954 Рік тому

    Milyen márkájú alkatrészeket tesztek a mágnestekercses injektorba ?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Mi csak gyári Bosch alkatrészekkel dolgozunk! 😉

    • @egonnagy7954
      @egonnagy7954 Рік тому +1

      És mennyibe kerül darabjának a felujítása ?

  • @spider6833
    @spider6833 Рік тому

    Ha kimegy a világból, akkor mit kellet javítani? 😀

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +1

      Hát 24 év után javítani kell! Uram bocsáss!! 🤣😜

  • @tiborcsak6232
    @tiborcsak6232 Рік тому +1

    Gyönyörű szép munka‼️bárcsak az én autómnál is így lett volna eljárva…. Szelepfedél csere lett a vége plusz a töménytelen sziloplasztot is lehetett leszedni a szívósor tömítésnél és a többi🤦 félmillió forintért🤬
    Maguk a porlasztók tényleg jók🙇 de a körítés az katasztrófa….

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Köszönjük! 😊🤛🏻
      Az ördög mindig a részletekben lapul!! 😉

  • @botbela6951
    @botbela6951 Рік тому +1

    8:25 itt egy nagyon csúnya vágás,a cenzor dolgozott.....

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +3

      Nem hiszem, hogy érdekelt volna bár ki az az 5 perc míg leszedjük a negatív kalapácsról az injektor alsó részét. Jól rászorult! (Különben a vágó is én vagyok!!)

  • @mi1r2
    @mi1r2 Рік тому +2

    Nekem ilyen van faceliftes sokéve, a kék Spuri adalékot ajánlom a sorhatoshoz, amit régóta rakok bele tankolásnál. Azóta nem füstöl, a járása kisimult, jobban húz, hidegben is pöcre indul, kitisztítja a motort, s egy majdnem gyémánt keménységű kopásálló vékony réteg jön létre a hengerfalon, hengereken 2-3000 km után. Érdemes az adalékra ráguglizni... régi magyar innováció.

    • @seboklaszlo8209
      @seboklaszlo8209 Рік тому +1

      faceliftes 23 éves 😃

    • @mi1r2
      @mi1r2 Рік тому +2

      @@seboklaszlo8209 Az 1996-tól gyártott E39-en 2000 szeptemberében történt egy "ráncfelvarrás", s hivatalosan ezt a sorozatot innentől a "Facelift" jelzővel kiegészítve forgalmazták. Értesz a témához úgylátom. :)

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      Bocsi, de én ebbe nem hiszek! Honnan tudja az adalék hova kell rakódni és milyen mértékben?! 🤔
      De sokan használnak ilyeneket! Én a szervizelésbe hiszek 😉

    • @mi1r2
      @mi1r2 Рік тому +2

      @@LazarPeter Ne legyen ez már hit kérdés. Ott vannak a vizsgálatok eredményei, a kémiája az oldalukon elmagyarázva. Tízezrek, kamionosok, autósok tömege használja 25+ éve, a rally is.... tehát a _gyakorlat_ ezeket visszaigazolja még a kisgépeknél is: fűkasza, láncfűrész...stb. A saját tapasztalataim is pozitívak, azért ajánlottam, rögtön kisimult anno az alapjárat, a hatékonyabb égés következtében. Csak a fogyasztáscsökkenésen visszahozza az árát az adalék.

    • @mi1r2
      @mi1r2 Рік тому +1

      @@LazarPeter Jah még hogy "Honnan tudja hová rakódjon...?" Itt egy mikronos vagy az alatti vastagságú védőrétegről van szó, aminek kialakulásához pár ezer km kell, s ebből következően ahol a legnagyobb a mechanikai igénybevétel ott fognak bizonyos kémai folyamatok lejátszódni és ezek függvényében felépülni. S nyilván ez anyagvizsgálatokkal igazolható, nem marketing bullshit.

  • @dezsoszilagyi7285
    @dezsoszilagyi7285 Рік тому

    Bocs 52o dizelhez is értesz ?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Az üzemanyag rendszerhez értünk általában 😜

  • @adamkun1502
    @adamkun1502 Рік тому

    Egyébként Te ebben a garázsan dolgozol? Szoktál szerelni? Vagy más kötődés van?

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому

      Édesapám és én vagyok a tulaj 1991 óta! 😁

  • @pharkasj
    @pharkasj Рік тому

    8:10 mint a szaros vibrator :D

  • @stevedoki
    @stevedoki Рік тому +1

    ua-cam.com/video/AmoIDkYVmrQ/v-deo.html Az igazság itt hangzik el... Csak a TDI..... :)

  • @olahjanos7669
    @olahjanos7669 Рік тому

    A 24 órás versenyt az audi nyerte először dízel motorral!!!!

    • @mmmmm-gq7zw
      @mmmmm-gq7zw Рік тому

      !!!!!!!!!!!!!!!! ?????? ki a fat erdekel? neked ez jott le a videobol h a lenyeg h ki nyerte? ( vw m van)

    • @kossuth1
      @kossuth1 10 місяців тому

      Ez nem egészen így van!-az audi 2000-ben nyert először a a BMW 1998-ban

  • @jocianonimus7364
    @jocianonimus7364 Рік тому

    Több reklámot rakj bele

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +6

      Eneos, Carvertikal, World of Thanks, stb…?! 😁 UA-cam Premium 😜

    • @petertoth7237
      @petertoth7237 Рік тому

      @@LazarPeter uBlock 😝

  • @zoltanbus6198
    @zoltanbus6198 Рік тому

    Nem olyan furcsa az, sajnos 10 szervízből, 9 lehúzós, tisztelet a kivételnek!! Szerények nem vagytok, az tuti!!

    • @LazarPeter
      @LazarPeter  Рік тому +2

      Sajnos ezért tart itt ez a szakma ( más szakmákkal együtt)!! Ha mi becsületesen csináljuk 32 éve akkor mért ne mutathatnám be miket csinálnak a kontárok “injektor javítás” címen! Ennek semmi köze ahhoz, hogy ki milyen szerény vagy nem!
      Mi így nyomjuk! Ez a stílusunk!! 😎

    • @zoltanbus6198
      @zoltanbus6198 Рік тому

      @@LazarPeter Jogos!!! Minden jót!! Üdv!