La dernière année des composition traditionelles Italie-Lyon..... Très bien la reprise de vue, à la fin, avec le melange rouge uic-x et le rouge cc6500. Sont vraiment rares les videos sncf des année 90 (à difference de l'Italie). Tu es un des seuls qui les partagent... Vraiment merci. Après les trains-nuit des Alpes en 1998 et 2002, pour moi tes meilleurs videos, mon rêve reste voir ceux-là autour Paris en 1991-92 (Simplon express, Parthenon, Orient express, Sud exp, et les liaisons à l'interieur,), Nice et certains tranches (Paris-Quiberon surtout). Les vrais trains difficiles à trouver.....
Plaisir de revoir les voitures Corail livrée d'origine tellement plus belles que celles qu' ils ont bariolées et qu' on voit notamment à Saint Lazare (vert et gris ou violet et gris moche) . Et puis joli plan du TGV livrée orange ...magnifique !
Je suis bien d'accord, heureusement que des associations pour la sauvegarde de matériels anciens sont présentent et actives. Espérons que la SNCF et RFF partagent le même point de vue que nous Bonne semaine miclo69
La gare de St-Clair était-t-elle abandonnée à l'époque, ou était-ce un PANG ? Sinon, belles images pour nous remémorer la variété de ce qui roulait à l'époque, y compris les bars Corail et autres 6500, 72000, 25200, paix à leur âme, ainsi qu'aux Z 7100, RGP etc. Variété qui fait cruellement défaut aujourd'hui.
Fermée pour le service voyageur, incontestablement depuis longtemps mais il semble qu'elle soit utilisée par certains services SNCF mais je n'en sait pas plus.Pour la variété du matériel, je suis comme toi un peu déçu aujourd'hui, tout au moins en tant que photographe amateur de trains
Elle super cette vidéo il ia des anciens locomotive que j'aime 💛💛💛🦁😘🦁🦁🦁
La dernière année des composition traditionelles Italie-Lyon.....
Très bien la reprise de vue, à la fin, avec le melange rouge uic-x et le rouge cc6500.
Sont vraiment rares les videos sncf des année 90 (à difference de l'Italie). Tu es un des seuls qui les partagent... Vraiment merci.
Après les trains-nuit des Alpes en 1998 et 2002, pour moi tes meilleurs videos, mon rêve reste voir ceux-là autour Paris en 1991-92 (Simplon express, Parthenon, Orient express, Sud exp, et les liaisons à l'interieur,), Nice et certains tranches (Paris-Quiberon surtout). Les vrais trains difficiles à trouver.....
Plaisir de revoir les voitures Corail livrée d'origine tellement plus belles que celles qu' ils ont bariolées et qu' on voit notamment à Saint Lazare (vert et gris ou violet et gris moche) . Et puis joli plan du TGV livrée orange ...magnifique !
Tellement plus belles et plus confortables que sont les TGV "Lacroix" Pour moi j'aime les corails Languedoc Roussillon avec cette livrée rouge orangé
Très très belles images !
Encore les autorails à moteurs MGO! Crois-moi que c'est toujours un plaisir d'entendre ces autorails même si ils ne circulent plus du tout.
Je suis bien d'accord, heureusement que des associations pour la sauvegarde de matériels anciens sont présentent et actives. Espérons que la SNCF et RFF partagent le même point de vue que nous
Bonne semaine
miclo69
superbe merci
Magnifique!
❤❤❤❤❤❤❤
Que de coeurs, merci de ton encouragement qui me permet de continuer à faire découvrir des archives ferroviaires
La gare de St-Clair était-t-elle abandonnée à l'époque, ou était-ce un PANG ? Sinon, belles images pour nous remémorer la variété de ce qui roulait à l'époque, y compris les bars Corail et autres 6500, 72000, 25200, paix à leur âme, ainsi qu'aux Z 7100, RGP etc. Variété qui fait cruellement défaut aujourd'hui.
Fermée pour le service voyageur, incontestablement depuis longtemps mais il semble qu'elle soit utilisée par certains services SNCF mais je n'en sait pas plus.Pour la variété du matériel, je suis comme toi un peu déçu aujourd'hui, tout au moins en tant que photographe amateur de trains