Changer les freins arrières à tambour : LE GUIDE COMPLET

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 січ 2017
  • Liquide frein DOT 4 : amzn.to/2hTpcuZ
    Clés à tuyauter : amzn.to/2i1pVKc
    Poignée articulée : amzn.to/2fMPONf
    Nettoyant freins : amzn.to/2ykAkI8
    Marteau rivoir : amzn.to/2wSQCnd
    Guide complet pour changer vos freins arrières à tambour. Pose d'un kit pré-monté contenant segments et cylindres de roues plus purge du circuit de frein sur une Peugeot 206. Purge avec une bouteille ici : • Purger vos freins à la...
    Lien vers les outils sur mon site internet :
    buildall.fr
    Cette vidéo ne constitue ni ne remplace un véritable manuel technique spécialisé, et n'a été réalisée qu'à des fins pratiques et pédagogiques. "Build All" ne donne aucunes garanties de quelque sorte et décline toute responsabilité. "Build All" ne sera pas responsable des dommages causés aux matériels ou des blessures causées aux personnes en utilisant des informations contenues dans cette vidéo. L'usage des informations contenues dans cette vidéo est à votre propre risque.
    Build All participe au Programme Partenaires d’Amazon EU, un programme d’affiliation conçu pour permettre à des sites de percevoir une rémunération grâce à la création de liens vers Amazon.fr
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 200

  • @chtibiloutexl2713
    @chtibiloutexl2713 3 роки тому +24

    Très bonne vidéo qui montre bien que le démontage ne se fait pas toujours de façon fluide et évidente. C'est très réaliste. Merci.

  • @patrickleniqueur8474
    @patrickleniqueur8474 4 роки тому +10

    en tout cas le mec bosse super proprement !
    jaime bien ses vd pas de blabla inutile et elles vont direct dans l'action et en bonus l'acceleré du boulot CEST LE TOP !!!!! MERCI POUR LE TAFF
    si je pouvais faire comme dans l'acceleré ça serait cool mdrrrrrrrrrrrr

    • @TontonRedPill
      @TontonRedPill Рік тому +3

      Tenir un câble de frein avec une pince coupante tu appelles ça travailler proprement toi ?

  • @clementpetres6272
    @clementpetres6272 6 років тому +11

    Un grand merci. Vous me faites économiser 300€ de garage et j'apprends pleins de trucs.

  • @pupuceklan1488
    @pupuceklan1488 6 років тому +4

    merci pour votre video sa va bien me servir pour demain bonne continuation

  • @sudmedia31000
    @sudmedia31000 7 років тому +8

    toujours utile tes vidéos l'ami , continue

  • @kettelincompere1103
    @kettelincompere1103 6 років тому +14

    Merci pour cette video.Vous avez l'art de faire les choses.Bravo !

    • @jackylenfant4175
      @jackylenfant4175 4 роки тому +1

      ne surtout pas copier sur les autres , en prend pas une pince coupente sur un cable !!! l ' art des choses c 'est dans nos mains pas celle des autres .

    • @hervegarnier6087
      @hervegarnier6087 2 роки тому +2

      @@jackylenfant4175 j'ai vu d'autres le faire, j'imagine qu'il ne faut absolument pas appuyer dessus, juste caresser les manches, ça doit suffir pour contenir le ressort

  • @19RYBEK79
    @19RYBEK79 5 років тому +3

    Superbe vidéo qui aide énormément a changer ce système de freinage a la con.

    • @mordaljohan75
      @mordaljohan75 5 років тому

      Oui c est plus dur qu un echange plaquette ...

    • @hervegarnier6087
      @hervegarnier6087 2 роки тому

      @@mordaljohan75 c'est vrai que c'est horriblement mal foutu ces systèmes de merde

  • @screwsnutsandbolts
    @screwsnutsandbolts 5 років тому +1

    Good video ! 👍🏻

  • @sniper.6254
    @sniper.6254 3 роки тому +2

    Merci Bon travail Salutations d'Algérie

  • @cd4822
    @cd4822 5 років тому +1

    Merci pour la vidéo!

  • @thabet4356
    @thabet4356 3 роки тому +2

    Merci pour cette vidéo très intéressante

  • @danielleAJ5663
    @danielleAJ5663 2 роки тому +1

    Bravo ! et merci pour votre vidéo 👍👍👍

  • @meritoncelaveti7262
    @meritoncelaveti7262 7 років тому +11

    Exellent !

  • @nordineb380
    @nordineb380 7 років тому +2

    Nickel, comme d'habitude

  • @bombelo40390
    @bombelo40390 3 роки тому +12

    très bon travail, préférez une pince plate plutôt qu'une coupante pour pincer le cable de frein, surtout pour les novices, puisque on sait bien que les as de la mecanique te refont un moteur avec seulement une pince coupante ;)

  • @dznabilmiami3920
    @dznabilmiami3920 6 років тому +2

    Franchement j'ai bien aimé votre vidéo 👍👍👍

  • @LesFilmsPennyLane
    @LesFilmsPennyLane 6 років тому +2

    Bon tuto. Merci

  • @jimfalco8842
    @jimfalco8842 4 роки тому

    Super boulot merci a vous.

  • @boudissamessaouda5315
    @boudissamessaouda5315 5 років тому +1

    Merci pour votre aide.

  • @mrnoname205
    @mrnoname205 5 місяців тому

    Merci pour votre vidéo! Cela m'aide énormément.

  • @RichardNash100
    @RichardNash100 2 роки тому +1

    excellent video thanks :) how does the automatic adjuster winder work?

  • @mounirbrakbi9893
    @mounirbrakbi9893 3 роки тому +1

    merci bon travail

  • @franckkamwa908
    @franckkamwa908 3 роки тому

    Une très bonne vidéo

  • @steevenscastel9495
    @steevenscastel9495 3 роки тому +1

    Merci pour tres belle video

  • @renaudcolmant760
    @renaudcolmant760 Рік тому

    excellent travail !

  • @philippemanceau2284
    @philippemanceau2284 Рік тому

    super vidéo très complète .merci

  • @ecua6950
    @ecua6950 Рік тому +1

    Plus qu'à se lancer ! merci pour le partage !

  • @mickaelp3087
    @mickaelp3087 3 роки тому

    super bien fait !!! une remarque on m'a appris à ne pas taper sur le tambour avec un marteau métallique pour ne pas marquer les roulements.

  • @abdoulahadfaye2563
    @abdoulahadfaye2563 3 роки тому +1

    Bien expliqué

  • @doudou0265
    @doudou0265 5 років тому +4

    Rien à redire, super vidéo on ne peut plus claire.

    • @TontonRedPill
      @TontonRedPill Рік тому

      Rien à redire tu es sûr ?

    • @doudou0265
      @doudou0265 Рік тому +1

      @@TontonRedPill oui je pense, s'il a oublié ou mal fait quelque chose dis le car toutes les critiques constructives ou conseils sont bons à prendre.

  • @arachikemi
    @arachikemi 2 роки тому

    Bon travail.

  • @romlef526
    @romlef526 7 років тому +1

    vraiment bien

  • @juniorjean3958
    @juniorjean3958 2 роки тому

    Bon travail

  • @themechanic9450
    @themechanic9450 4 роки тому +1

    merci beaucoup

  • @amneziakkaamos3075
    @amneziakkaamos3075 5 років тому +2

    Bonjours un grand merci pour cette vidéo
    Le réglage du frein a main est correct quand les segments frotte le flasque c'est ça ?

  • @ghislainlarribe5587
    @ghislainlarribe5587 6 років тому

    bonsoir si les gerniture de frein fond le meme diametre mais non pas au meme endroit le ressort de rattrapage automatique c est bon?

  • @fonkyky1567
    @fonkyky1567 5 років тому +3

    Très bon tuto et je vous en remercie. En revanche y'a qq chose que je ne comprends pas bien, à 12:38 de la vidéo il semble qu'un clip de maintien est pas correctement enfoncé dans son logement...? Pourtant lors du démontage au début on voit que les 2 clips le sont.... Est ce normal ou un oublis, je ne suis pas la pour critiquer bien sûr juste comprendre. Merci

  • @sandrascarabel18
    @sandrascarabel18 7 років тому +8

    un salut ici du Brésil 👍👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

  • @tafriqtugawa66
    @tafriqtugawa66 5 років тому +2

    J'adore regarder tes vidéos, tu répare avec un minimum de l'outillage systém d

  • @mariamarazackcamara461
    @mariamarazackcamara461 7 років тому +2

    Merci

  • @user-wi4bp6vd3p
    @user-wi4bp6vd3p 5 років тому +5

    salut en sud d'algerie ...Mercie 👍

  • @misutudorache1463
    @misutudorache1463 4 роки тому

    Tres mall travail...

  • @OmegaZen45
    @OmegaZen45 7 років тому +1

    intéressent

  • @chariffaridCF
    @chariffaridCF 3 роки тому

    👍 merci beaucoup 👍

  • @michelmadec7130
    @michelmadec7130 3 роки тому

    un grand merci

  • @JF-mi5jp
    @JF-mi5jp 5 років тому +1

    Très bonne vidéo .un pro le mécano

  • @alphonserebolo4082
    @alphonserebolo4082 3 роки тому +1

    Tres bonne video, merçi d'avoir pris la peine de le realiser et de nous faire partager vos connaisances.

  • @nordine93290
    @nordine93290 Рік тому

    Bonjour superbe vidéo. Pouvez vous me dire quelle est la taille de l’écrou de moyeu pour retirer le tambour?

  • @abinadvd
    @abinadvd 3 роки тому +2

    Jouer avec un tambour , c'est toujours la joie. Bonne chance !
    Gardez votre calme , mettez des gants et essayez d'avoir des outils corrects.

  • @gauloiscitoyen1308
    @gauloiscitoyen1308 5 років тому +1

    La pétoire Monster fait bien le boulot, le mécano aussi évidement.

  • @libertydayZz
    @libertydayZz 7 років тому +6

    fiou c est du boulot quand meme

  • @jeanfelixmukendi9022
    @jeanfelixmukendi9022 3 роки тому

    Très cool
    Je suis un automobiliste dont la pratique était pauvre

  • @Jean-vz8co
    @Jean-vz8co 2 роки тому

    Je roulais avec une Hi-Lux en Amérique du Sud... je refaisais mes freins AR sur le parking de l'hotel avec un tournevis et une clé de 10..... top!!.....

  • @edsonmarqies5125
    @edsonmarqies5125 7 років тому +2

    206 e um bom carro

  • @idrissragueh254
    @idrissragueh254 7 років тому +1

    c est bien ton explication

  • @samirabusoulayman7490
    @samirabusoulayman7490 5 років тому +1

    Merci pour cette video.
    Mais c est obligé de changer le liquide de frein ?

    • @jumlj7945
      @jumlj7945 5 років тому

      si il est bon tu rajoute du liquide ( pas plus haut que le haut hein ;p ) tu purge un fois terminer la purge tu pompe une dizaine de fois tu démarre tu pompe une dizaine de fois et tu fait un test routier

    • @sylvainvauzou5596
      @sylvainvauzou5596 4 роки тому

      Liquide de frein environ tout les 2ans

  • @CarreXX
    @CarreXX 3 роки тому

    🔥🔥🔥

  • @hermionjoie9945
    @hermionjoie9945 2 роки тому

    Je valide depuis Bénin.
    Je vous contactez sur WhatsApp pour vos outils

  • @karim0759
    @karim0759 3 роки тому

    Merci.

  • @karim0759
    @karim0759 3 роки тому

    Bonjour, j'ai une question svp j'ai une différence de freinage entre les 2 roues donc je dois enlever ma roue droite et resserrer un peu les mâchoires le souci c'est que je dois enlever l'écrou du moyeu et celui-ci est déjà poinçonné en l'élevant je ne pourrais plus le repoinçonner est-ce que si je met du freins filet moyen ça remplace le poinçon où c'est pas assez je dois acheter un nouveau écrou ? Merci d'avance

  • @user-ub4or9cs6j
    @user-ub4or9cs6j 4 роки тому +1

    Très bonne démonstration seulement le câble de frein il faut surtout pas le pincer avec une pince coupante

  • @abdouboudinar1772
    @abdouboudinar1772 7 років тому

    super

    • @rajan3377
      @rajan3377 5 років тому

      abdou boudinar frote

  • @Jethro.Maloku-le.Rey.Kalsitran
    @Jethro.Maloku-le.Rey.Kalsitran 4 роки тому +4

    il faut détendre le piston par l'arrière en écartant le cliquet si les tambours sont creusés sinon le tambour ne viendra pas...

  • @hervegarnier6087
    @hervegarnier6087 2 роки тому +1

    A la fin je vois que tu manipules la molette, est-ce que tu recherche la limite à partir de laquelle le tambour commence à rentrer difficilement? Y a -t il d'autres manips à faire à la pédale et au frein à mains une foi que tout est remonté

  • @algeriadz6655
    @algeriadz6655 4 роки тому +1

    Bonsoir, est ce que c’est le même procéder pour Citroën xsara Picasso de 2006 2.0 hdi ?? Merci

    • @oooo_45929
      @oooo_45929 3 роки тому +1

      C'est le même principe, après c'est pas forcément exactement pareil. Faut juste regarder comment c'est fait dans ton cas

    • @jiheme3574
      @jiheme3574 2 роки тому

      Bonjour l'Algérie, je vois que tu as la même voiture que moi à tu eu des soucis particuliers, je n'y connais absolument rien en mécanique et cherche le maximum de renseignements, merci

  • @Alex69740
    @Alex69740 10 місяців тому

    Ont graisse pas le roulement? Avant de remettre le cache?

  • @ericgallou9628
    @ericgallou9628 7 років тому +7

    juste un détail avant remontage du tambour, nettoyer celui-ci ,et graisser la porté.

  • @alinougameur
    @alinougameur 4 роки тому

    Petit détail ďviterde force avec marteauet tournevis mais faire plutôt levier avecunpetit tournevis din pour déclencher le calage des mâchoires (petit triangle bascule cranté) 😉

  • @MultiBegbeg
    @MultiBegbeg 3 роки тому

    Slt j ai un berlingo xtr et a chaque fois que j enlève mon frein à main et fait une marche arrière ou avant j entend un boum côté droit on dirait que les frein reste coincé que doige faire .

  • @enzoncl37
    @enzoncl37 2 роки тому +1

    Le ressort inférieur doit contourner la pièce et non passer au dessus sinon la tension risque de ne pas être suffisante.

  • @mikeremix8025
    @mikeremix8025 4 роки тому +3

    Le mieux c'est de toujours enlever le rebord d'usure sur les tambours avant le remontage

  • @universdrone59
    @universdrone59 7 років тому

    bonjour, super votre vidéo pour ma 206 c'est niquel par contre je doit aussi changer les roulement pouvez vous me dire comment faire s'il vous plaît je peut plus rouler de peur que sa casse merci de votre aide.

    • @universdrone59
      @universdrone59 7 років тому

      ???
      svp

    • @jeffmills4763
      @jeffmills4763 7 років тому +1

      salut l'ami. pour tes roulements de roues, ya pas d autre solution que la presse hydraulique. la méthode marteau ou autre bourrin a eviter. si tu connais un garagiste sympa, aporte tes tambours et roulements neuf, il te le fera pour pas Cher. ✌️

    • @universdrone59
      @universdrone59 7 років тому +1

      Jeff mills merci beaucoup pour votre réponse je ne savais pas du tout que les roulements était dans le tambour , si je voudrais il suffirait que j'achète un tambour neuf avec le roulement intégré et c'est bon ? il n'y a que celui la comme roulement de roue à l'arrière ?

    • @jeffmills4763
      @jeffmills4763 7 років тому +1

      salut Univers Drone59 . Oui que le roulement de roue a l'arrière. Un tambour ça coute cher alors que les roulements chez mister auto par exemple ne coûte pas grand chose. Bon bricolage a+

    • @universdrone59
      @universdrone59 7 років тому +1

      Jeff mills oue j'ai vue c'est pas donné mais le soucis c'est que j'ai pas de presse pour mettre le roulement pas de matériel pneumatiques non plus

  • @mcfly7746
    @mcfly7746 5 років тому +18

    Pincer le câble avec une pince coupente !!!!! Euh perso c'est pas une bone solution

    • @jawharbenfradj8395
      @jawharbenfradj8395 5 років тому +2

      pincer et pas couper :)

    • @mcfly7746
      @mcfly7746 5 років тому +5

      Pincer n'est pas coupé OK je suis d'accord mais attention de ne pas abîmé le câble ou couper quelques brin en serrant ! C'est une mauvaise idée de prendre une pince coupente
      😉😉

    • @sylvainvauzou5596
      @sylvainvauzou5596 4 роки тому +1

      @@mcfly7746 tout a fait d accord car on voi pas mais un ptit truc comme sa peut faire des dégâts

    • @ericguichard9417
      @ericguichard9417 4 роки тому +2

      J'ai fait comme ça dans toute ma vie de mécano sans jamais couper un câble.

    • @mikeremix8025
      @mikeremix8025 4 роки тому +1

      Même si on ne coupe pas le câble complètement ça peut mettre des entailles qui font amorce de rupture

  • @ericmondet7953
    @ericmondet7953 Місяць тому

    Pas d’effets sonores aussi inutiles que désagréables, très bien.

  • @yahyamachkour8269
    @yahyamachkour8269 5 місяців тому

    merci de maroc

  • @albertinomodonutti4658
    @albertinomodonutti4658 3 роки тому

    Une fois j’ai du remplacer en catastrophe des frais à tambour, et comme je n’avais pas de pinces spéciales, j’ai utilisé de
    fils de pêche en nylon.

  • @0Clavix0
    @0Clavix0 Рік тому

    Pourquoi il dessert pas le câble de frein à main au niveau du manche à l intérieur, ça ce fais à la main après pas besoin de pince

  • @akkodjsj3220
    @akkodjsj3220 2 роки тому

    Est t’on obligé de changer le piston ?

  • @alexandrebouard4268
    @alexandrebouard4268 7 років тому +4

    Quelqu'un aurait t-il un lien pour l'écrou de moyeux à freiner ?
    Merci d'avance

    • @jackylenfant4175
      @jackylenfant4175 4 роки тому

      le débloquer avant de démonté la roue , sans enlever l écrou surtout mettre la voiture sur cale avant d enlever écrou .

  • @djitimainassani5785
    @djitimainassani5785 4 роки тому

    Salut, j'essaie de remplacer mes freins arrière sur 206, mais le souci que j'ai c'est que une fois l'écrou du moyeux déposé le tambour ne vient pas, je crois avoir tout essayé mais impossible de le faire venir.
    Je voulais savoir si il y a une étape qui n'est pas montrer sur la vidéo.
    Merci

    • @sikili3645
      @sikili3645 4 роки тому

      Vérifie que ton frein a main est bien desserré. Si c c'est le cas achete un arrache moyeu

  • @jeremylavarel2227
    @jeremylavarel2227 2 місяці тому

    Boujour une douille de combien pour retire l'écrou ?

  • @marcoarouna2235
    @marcoarouna2235 2 роки тому

    S'il vous plaît j'ai besoin d'une démonstration sur la Toyota

  • @emanuelboissiere2536
    @emanuelboissiere2536 5 років тому +10

    Petit détail, il faut éviter de remonter le tambour en forçant comme ca sur les segmenter éviter d'arracher la garniture

    • @nicojr7339
      @nicojr7339 3 роки тому +2

      l'appellation rattrapage "automatique" n'est pas la pour rien, pas besoin de régler, ça se fait automatiquement, donc clairement à la première pose c'était bon...

  • @78Xav
    @78Xav 6 років тому

    Pour les débutants, un conseil avoir 1 personnes disponibles sinon ça va vite partir en vrille surtout sur le remontage des mâchoires.

    • @patrickclaude
      @patrickclaude 6 років тому +5

      Si personne pour aider, :pour maintenir les garnitures,avant de mettre les ressort de maintien je les bloque avec 2 serres joints !! ça aide bien!

  • @miquikjean6147
    @miquikjean6147 4 дні тому

    Quand on repose le tambour et qu'on vérifie si il frotte légèrement il faut à l'aide d'un marteau et d'une planche en bois taper légèrement sur le tambour pour que les garnitures de frein se repositionne contre le tambour automatiquement et là on aura le vrai réglage à faire ou fait. C'est un mecano de ma famille qui a pu me donner cette astuce.

  • @jean-philippevergnaud9738
    @jean-philippevergnaud9738 6 років тому

    Il a tout mes quand on mes golf 3 c'est des Clio ou 206

  • @improtapatrick9842
    @improtapatrick9842 3 роки тому +1

    le ratrapage automatique au remontage se fait a la pedale de frein

  • @mickaeldavis2230
    @mickaeldavis2230 2 роки тому

    Doit on changer obligatoirement le maître cylindre

  • @oppiz60
    @oppiz60 4 роки тому +1

    ok bah je vais aller au garage pour le faire ^^

    • @francoisenoel3001
      @francoisenoel3001 4 роки тому +1

      A 480 € LE DEVIS !!!!

    • @oppiz60
      @oppiz60 4 роки тому +1

      @@francoisenoel3001 ok bah c'est un pote qui va me le faire mdr

  • @tontonchristobal8585
    @tontonchristobal8585 2 роки тому +11

    deux petites précautions: - enfoncer légèrement la pédale de frein avec une barre de bois entre le siège et la pédale, ça évitera que le liquide coule au démontage du cylindre récepteur. - Pour le démontage du câble de frein à main, utiliser la pince appropriée plutôt qu'une pince coupante qui va provoquer une amorce de rupture.

    • @hervegarnier6087
      @hervegarnier6087 2 роки тому +1

      je suppose qu'il n'appuie que très modérément sur la pince

    • @TontonRedPill
      @TontonRedPill Рік тому

      @@hervegarnier6087 espérons que tu supposes bien

  • @PePiToNaRbOnNe
    @PePiToNaRbOnNe 4 роки тому +1

    Dommage que les rta ne soient pas en fichier pdf

    • @sylvainvauzou5596
      @sylvainvauzou5596 4 роки тому

      Il y en a certaine en pdf mais sa reste pareil qu en rta bouquin

  • @lazazimohamed8970
    @lazazimohamed8970 Рік тому

    R19 et Clio 1 sont similaires les frein tombour Twingo 1

  • @user-eo6ty3lk4p
    @user-eo6ty3lk4p 3 роки тому

    تبديل دسكات الاماميه لسيارة اللنتره الشكل القديم

  • @clementgrimald7716
    @clementgrimald7716 5 років тому

    Comment savoir qu'il faut changer les frien a tambour ??

    • @clashgamer8676
      @clashgamer8676 4 роки тому

      qbert Bonjour alors à l'oeil c'est impossible,il faut démonter le tambour pour le voir mais sinon c'est préconiser tous les 100000km environ c'est des freins qui durent assez longtemps.Demander avis d'expert .

  • @octolordocto
    @octolordocto 4 роки тому +9

    18:20 voilà la vitesse à laquelle le patron voudrait qu'on bosse 🤣

  • @dissossa
    @dissossa 7 років тому +9

    17:56 il manque plus que la musique de Benny hill !! XD

  • @JA-xf7ww
    @JA-xf7ww 3 роки тому

    Et les couples de serrage???

  • @jackylenfant4175
    @jackylenfant4175 4 роки тому

    pincer un câble avec une pince coupante , faire ça dans un garage tu prend la porte , il existe des pinces spéciale avec un crochet .

    • @hervegarnier6087
      @hervegarnier6087 2 роки тому

      Dans un vrai garage avec des mécaniciens à l'intérieur peut-être, sinon j'en doute, en tout cas dans les vrais garages je suis assez persuadé qu'ils ont tous les outils nécessaires à disposition pour pas s'emmerder et aller le plus vite possible, chez soi c'est pas pareil, c'est souvent le système d

  • @62daff4
    @62daff4 4 роки тому

    Changer un tambour à la spederman

  • @mariomarionette9509
    @mariomarionette9509 Місяць тому

    Bonjour
    J ai confié ma voiture Peugeot 2008 1.2 purtech 110ch à un garagiste en décembre 2024 suite à un bruit en passant sur un dos d ânes.
    Le garagiste diagnostic la voiture, il faut changer les amortisseurs et les disque et plaquettes de frein .Il avait procédé au changement et aussi les plaquettes arrières .
    J ai profité pour faire une révision, facture totale 2100€
    Retour au garagiste en janvier 2024 pour un bruit de grincement au freinage.
    le garagiste m a dit que ce n était pas inquiétant que les disque et plaquettes de freins avaient besoin d un rodage.
    le mois de mars 2024 retour au garagiste car le grincement est plus prononcé et aussi des vibrations au volant.
    le garagiste m informe que le problème viendrait du cardan,j ai du prendre un trottoir.
    Estimation de réparation du cardan 808€.
    Et aussi un voilage de mes disques de frein côté passager.
    Je sais pertinemment que c est faux si c était le cas la jante aurait pris un coup et au contrôle technique l aurais vue.
    Ma voiture est mobilisé dans mon parking.
    Que faire, je pense que le garagiste me prend pour un pigeon.
    Un grand merci pour votre retour.
    Je n ai pas pris d assurance juridique .
    Un grand merci pour votre retour.